sos el unico que usa traba roscas. es una mala costumbre en los mecanicos de argentina de no usar traba roscas que me rompe la pelotas. saludos y felicidades por tu profesionalismo
Muy buen video hermano!!! Hay algunos que se creen profesores y no detallan los que van haciendo , manga insensatos!!! Pero vos hermano lo explicaste con lujo !!! Un re abrazo
Excelente video , muy bien explicado , de lo mejor que se puede ver en internet . Me acabo de suscribir . Muchas gracias por compartir . Abrazos cordobeses !
Videazo te mandaste! Gracias! Estuve viendo varios sobre lo mismo y el tuyo es el mejor lejos. Te hago una pregunta, la junta chica, la de la tapitaa con 4 tornillos, cómo se llama? Cómo la pido? Porque estuve viendo en MercadoLibre y la única que encuentro es la grande de la tapa.
Muy bueno el video. Yo quiero saber cómo sacar la tuerca castillo xq la trabe en los engranajes de adentro pero cuando la quiero aflojar me gira igual. Gracias
Buenas noches tardes o días gracias x compartir los vídeos saludos dsd LEON GTO tengo un problema con mi clotch de una 90cc APRISSA le ise una modificación del pistón 110st pero el clotchs no despega como es se patina me podrías ayudar con ese problema
Buenas noches, patinar y despegar es justamente dos problemas totalmente distintos, son opuestos. Te aconsejo ser un poco más explícito para poder comprender. Saludos
Buen video, me sirvió un montón pero tengo un problema y es que arme y desarme 2 veces ya y al principio parece que prende y entra el cambio, pero luego vuelven a Patinar al igual que la patada de arranque. Los discos no están apenas gastados así que no se que podría ser
Hola, te hago una consulta, tengo una 110 Motomel! Me está haciendo un movimiento el manubrio como cuando se rompe los rulemanes, pero los cambié hace 3 días! Puede ser que sea el cañito que lleva dentro de la rueda? Ya que quedó suelto adentro! Por más que clave hasta el tope los rulemanes!
No conozco el modelo que trae la appia, pero si es 110 estoy casi seguro que si. De todos modos tengo un video de Biz 105 que es el otro modelo, así que podrás solucionarlo. Saludos
Hola diego consulta viste el engranaje que esta atras del embrague ese tiene que tener juego cuando lo ajustas con la tuerca castillo o tiene que estar fijo? Hablo de juego axial cuando puedas respondeme
Hola ! Consulta por que mi appia 110 se le cambio 2 veces los discos en 1 semana y sigue sin arrancar dura 3 o 4 patadas y luego ya no arranca hay que empujarla ...gracias
Buenos días, si los discos te duran poco es porque son de mala calidad, no lo sumergiste en aceite como dice el video o bien, no regulas el embrague luego de armar el conjunto. El problema de que no arranque es otro asunto aparte. Saludos
Hola en el minuto 25, cuando colocas la junta a la tapa de embrague, vi que no le pusiste sellador de junta. No es necesario ponerle sellador entre la tapa y la junta?
Buen videoo! Tengo una motomel y le cambié los discos de embrague pero cuando le pongo la primera se para, cuando regulo el embrague no puedo coincidir, si le doy de mas me patina la patada y si le doy menos se me para la moto al poner la marcha, que puede ser?
Dale muchas gracias de Uruguay una pregunta más los ajustes de válvulas 110 son toda iguales la q tengo yo lleva dos disco embriaguez por darte una idea y muchas gracias 👏☺️
Supongo que te referís a los tornillos que sostienen la campana del embrague, cortalos o hace la marca para un destornillador plano. Sino la otra solución es soldar un buloncito para poder extraerlos con cuidado. Saludos
Sí eso te lo hace siempre, es porque no esta funcionando tu embrague centrifugo. En cambio, si solo te lo hace cuando el motor esta frío, entonces deberías regularlo.
Sí esta dentro de mis posibilidades de ayudarte, con gusto lo haré. Pero no sabría si puedo hacer mucho por este medio. Comentame que problema tenés y cuántos km tiene la moto....
La moto es 2019. La compré ya usada y de repente al ncendela y meter primera se jalo como si no tuviera clutch. Ya la lleve a varios mecánicos y no le encuentran la falla. Y el último m comenta q le hase falta una pieza para q haga la función de cortar. Y ya va para 6. Semanas q no la puedo usar. Auxilió
@@joseluisdelarosaramirez6124 En argentina no se importa esa marca de motos. En el caso de tu mecánico si le falta un repuesto debería mandar a fabricarlo. Por lo que me decís sin duda es el embrague, pero para saber cual es la causa debería ver la moto.
@@joseluisdelarosaramirez6124 incluso si la canasta de embrague está muy gastada o los discos no se sueltas, podrías adaptar alguno de otro modelo. Lamento no poder ayudarte. Pero busca algún mecánico que te brinde confianza y mejores conocimientos técnicos. No es tan complicado resolver un problema de embrague Saludos
@@diegobordagaray6304 sabes que si cuando da esos tirones de siente un ruido como si algo engranara mal o algo similar me dirías cómo se llama ese probla así lo busco engranajes de segunda ?
Buenas tardes, tengo una guerrero 110 automática cambié los discos de embrague,arme todo,pongo en marcha la moto y gira la rueda, piso un poco el freno y se apaga.,volví a desarmar y está todo bien armado ,volví a probar con el emgrague usado y anda bien.puede ser porque los discos son nuevos y tendría que asentar un poco?agradezco tu tiempo y respuesta.gracias!
Seguramente los discos nuevos que compraste no son de buena calidad o tiene una diferencia con los viejos. De todos modos tenés que ver que la parte del centrifugo el que no te esta funcionando. Saludos
@@JuanGonzales-nn2os cambia la durabilidad de la bujia por la calidad, entonces coinciden con el plan de mantenimiento de ellos. Pero en efectos o perjuicios, no sucede nada.
@@diegobordagaray6304 es el engranaje que tiene una estrella de aluminio por fuera y por dentro una chapa de acero está suelta puede andar así o ahí que cambiarlo ?
Hola capo calidad de video Estaría bueno que dejes tu WhatsApp casino comunicamos por ahí que algún grupo si tenemos alguna duda talla Bueno gracias amigazo suerte
Hola, muy bueno el video. Te hago una consulta el tornillo que está al aire libre en la tapa. Para que es? Tiene un sistema parecido al del regule de embrague pero nose para que sirve y si hice cagadas al tocarlo.
@@diegobordagaray6304 al tornillo que está cerca del tapón de aceite (superior) que tiene una turca y un tornillo con regule. Como si fuera el del embrague pero no es.
@@ricardodemarco9369 algunos motores 110 traen el embrague centrifugo y multidiscos por separado. Este último está montado en eje primario de la caja donde está ese regulador y cumple la misma función que muestra en el video
@@diegobordagaray6304 ok. Osea que también hay que regularlo? Porque lo quise hacer y gira loco el tornillo como si estuviera en el aire. Como se regula?
Hoy cambie los discos la arme y arranca pero al poner el cambio para salir da el golpe el cambio y se para... Al poner la tapa la palanca de cambios quedó dura le afloje el regulador y entraron los cambios pero como lo dije lo meto al cambio para salir y se para
Amigo diego temgo una 110 china semi cual seria la falla que le ice cambiar los discos i quedo solo cojiendo 1..2 i 3..4 es como que estar en neutro ayuda amigo.
@@diegobordagaray6304 Lo que pasa Diego que estaba desentrado el cigueñal i lo ice bajar el motor luego sacando los tornillos de de la canaste de embrague los quiebran i me le cambian otra canasta i discos nuevos i me emtrega el motor el mecanico dice que esta listo yo boy i lo munto me doy una buelta..i noto esa falla.lo llamo al mecanico dice que rebice que se aya corrido el eje de cambios i yo reviso i no es.
@@armecabrera7882 como te dije ese problema viene del tambor selector, el accionador o el brazo de cambio. Pero no busques en el embrague porque no es su función
Amigo diego entonces que debo acer bajar el motor i buscar la falla debajo de la canasta de embrague o tengo que destapar la caja de engranes.que ago diego amigo.porque solo la ruedo en primera i segunda pero se forza mucho parese.
@@diegobordagaray6304 grasias diego una pregunta mas porque un motor se par i se pone duras las marchas i se apaga en altas rebuluciones sera el tiempo mal cojido o sera discos o balbulas.
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Impecable la explicación y la manera en que trabaja, se nota la prolijidad y esmero que le metes en el trabajo.. seguí así
Muchas gracias
Excelente explicación por tener 2 años parada la moto se pudrió el.aceite y no gira la patada
Q problema es q me han hecho gracia y muy bueno el video 👏
Excelente, poco hacen video como este bien explicado
excelente Diego, un saludo desde Pereira, Colombia. suscrito.
sos el unico que usa traba roscas. es una mala costumbre en los mecanicos de argentina de no usar traba roscas que me rompe la pelotas. saludos y felicidades por tu profesionalismo
excelente mas claro imposible felicitaciones
Excelente video 👏👏
Gracias genio muy buena tu explicacion
Muy bueno, con todo los detalles.
Mui bien explicado gracias campeón
Muy buen video hermano!!! Hay algunos que se creen profesores y no detallan los que van haciendo , manga insensatos!!! Pero vos hermano lo explicaste con lujo !!! Un re abrazo
Hola buenas tarde amigo..
Muy bien explicado bro. Gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente video , muy bien explicado , de lo mejor que se puede ver en internet . Me acabo de suscribir . Muchas gracias por compartir . Abrazos cordobeses !
Excelente el vídeo ,inmejorable la explicación.
graciasm muy buen video
Muy buen video
Eres un capooo
Buen video amigo
Podrías pasarme el link del video que realizaste cuando regulaste el embrague
👍
Diego muy bn video ...tenes la posibilidad de mostrar de mostrar el otro modelo de embrague de 110 y como se regula
Cuando me ingrese el otro modelo, led muestro. Pero es exactamente igual, solo que el tornillo está más atrás
Gracias
Gracias por dedicar el tiempo y conocimiento.... para una appia city plus 110 es todo lo mismo??? Porque tiene la tuerca fuera de la tapa
Muchas gracias. Fuera de la tapa te referís a que la tiene del lado de atrás o del lado del encendido? Saludos
Muy bien explicado y como se cual es el punto de calibración del tornillo de afuera
Hola, en el canal vas a encontrar otro video sobre la calibración del embrague. Gracias
Bro que numero es el rodamiento que lleva en la corona de embrague.
Videazo te mandaste! Gracias! Estuve viendo varios sobre lo mismo y el tuyo es el mejor lejos.
Te hago una pregunta, la junta chica, la de la tapitaa con 4 tornillos, cómo se llama? Cómo la pido? Porque estuve viendo en MercadoLibre y la única que encuentro es la grande de la tapa.
Saludos de Carmen de Areco
Muy bueno el video. Yo quiero saber cómo sacar la tuerca castillo xq la trabe en los engranajes de adentro pero cuando la quiero aflojar me gira igual. Gracias
Con un tubo o una llave saca filtros traba el volante del encendido. Saludos
@@diegobordagaray6304 muchas gracias por la información
Excelente video genio!!, consulta, que torque llevan la tuerca castillo y los tornillos de la tapa de embrague ??, gracias !!
Aclaro que es un trip 110
@@LELEmusic85 las tuercas originales llevan de 3.9 a 4.3 kg aproximadamente. Saludos
Hola que buen video bien explicado... Te hago una consulta, sabes cuántos discos de embrague lleva la Gilera smash rr125?
Sinceramente desconozco ese modelo. Pero debe tener zapata de embrague centrifugado y 4 discos para el multidiscos como el Honda biz 125
@@diegobordagaray6304 gracias genio...
Buenas noches tardes o días gracias x compartir los vídeos saludos dsd LEON GTO tengo un problema con mi clotch de una 90cc APRISSA le ise una modificación del pistón 110st pero el clotchs no despega como es se patina me podrías ayudar con ese problema
Buenas noches, patinar y despegar es justamente dos problemas totalmente distintos, son opuestos. Te aconsejo ser un poco más explícito para poder comprender. Saludos
Buenas!!tengo una gerrero 110 modelo 2001 y patina embrague se puede regular o hay que cambiar?GRACIAS POR TUS VÍDEOS 👍👏👏👏
Primero proba regularlo y cambia el aceite. Sino mejora entonces procede a cambiarlo o cambiar discos por lo menos. Saludos y muchas gracias
Excelente video! Una consulta. Cómo puedo saber si los discos metálico están en buenas condiciones (el primer disco del video).
Hola, se puede medir con una sonda, para saber si esta alaveado, pero si tenes dudas cambialo directamente. Saludos
Una pregunta amigo no tenés WhatsApp para hacerte alguna consulta por WhatsApp no puedes dejar tu número
Buen video, me sirvió un montón pero tengo un problema y es que arme y desarme 2 veces ya y al principio parece que prende y entra el cambio, pero luego vuelven a Patinar al igual que la patada de arranque. Los discos no están apenas gastados así que no se que podría ser
Regulaste el embrague? Tengo un video con respecto a eso. Saludos
Hola, te hago una consulta, tengo una 110 Motomel! Me está haciendo un movimiento el manubrio como cuando se rompe los rulemanes, pero los cambié hace 3 días! Puede ser que sea el cañito que lleva dentro de la rueda? Ya que quedó suelto adentro! Por más que clave hasta el tope los rulemanes!
Puede ser, llanta o cubierta descentrada, cubetas de dirección o los amortiguadores de manubrio. Saludos
Hola Qué tal amigo una consulta para la appia City 110 el mismo proceso trae el mismo disco embrague todo se desarma de la misma manera
No conozco el modelo que trae la appia, pero si es 110 estoy casi seguro que si. De todos modos tengo un video de Biz 105 que es el otro modelo, así que podrás solucionarlo. Saludos
Hola diego consulta viste el engranaje que esta atras del embrague ese tiene que tener juego cuando lo ajustas con la tuerca castillo o tiene que estar fijo? Hablo de juego axial cuando puedas respondeme
Holaa, tiene que quedar fijo. Te debe faltar algún suplemento
Hola ! Consulta por que mi appia 110 se le cambio 2 veces los discos en 1 semana y sigue sin arrancar dura 3 o 4 patadas y luego ya no arranca hay que empujarla ...gracias
Buenos días, si los discos te duran poco es porque son de mala calidad, no lo sumergiste en aceite como dice el video o bien, no regulas el embrague luego de armar el conjunto.
El problema de que no arranque es otro asunto aparte. Saludos
Diego, hacete un tutorial del embrague que viene con 4 dicos, esos vienen en honda wave.
Lo voy a tener en cuenta. De todos modos el armado de ese tipo de embrague lo vas a encontrar en motor de biz 105. Buscalo en mi canal
Que marca de discos recomendas para una gilera smash 110cc
Hay buenas marcas como Vini, W Standart, Towo, entre otras
Una pregunta si no c da el torque a la tuerca del embrague es posible que patine la patada
Sino se aprieta correctamente corres el riesgo que se dañe la rosca en el apriete o que se afloje después con el funcionamiento. Saludos
puede ser que en la zanella sexi 110- entre la canasta y el paquete de embrague lleve una separador arandela estriada que encastra en el eje¿¿
Si. Es muy probable.
Hola, Porque queda jugando aceite por el tornillo que regula el embrague??
Quita la tuerca y la arandela para cambiar el o-ring que lleva
Cuantos kilos le das apretando la tuerca del volante de embrague y los tornillos de la tapa cerrandolo
Buenas noches, si miras el video completo cuando coloco la tuerca digo los kilos que lleva esa tuerca. Saludos
Le hago una pregunta. El volante magnetico de la Guerrero 110cc. Es el mismo que el de la moto zanella zb 110..? Es compatible..?
Hay que tener ambos volantes para compararlos y saber si son iguales. Gracias
@@diegobordagaray6304 muchas gracias amigo
Hola en el minuto 25, cuando colocas la junta a la tapa de embrague, vi que no le pusiste sellador de junta. No es necesario ponerle sellador entre la tapa y la junta?
Hola, no, no es necesario utilizar sellador. Solo se usa en los lugares que no llevan juntas. Saludos
Buen videoo! Tengo una motomel y le cambié los discos de embrague pero cuando le pongo la primera se para, cuando regulo el embrague no puedo coincidir, si le doy de mas me patina la patada y si le doy menos se me para la moto al poner la marcha, que puede ser?
me pasaba lo mismo que vos
esto es lo que me pasaba a mi, no se a vos pero a mi me lo soluciono
th-cam.com/video/jh5uC1tNKqU/w-d-xo.html
Hola me an hecho cambio de embriaguez y cuando pongo los cambio no entra suave y por sacar meno
Tenes la información para cambiar vos mismo y además hay otro video en mi canal de como regularlo para que quede 10 puntos. Saludos
Dale muchas gracias de Uruguay una pregunta más los ajustes de válvulas 110 son toda iguales la q tengo yo lleva dos disco embriaguez por darte una idea y muchas gracias 👏☺️
hola buenos días yo tengo una brava 125 me cuesta meter los cambio y saltamos y caminan
Hola. Debes regular el embrague y sino tenes un problema en el selector de cambios. Saludos
Hola que si el tornillo Cruz esta dañada y nose pude sacar
Que debo hacer para sacar
Supongo que te referís a los tornillos que sostienen la campana del embrague, cortalos o hace la marca para un destornillador plano.
Sino la otra solución es soldar un buloncito para poder extraerlos con cuidado.
Saludos
Porque pongo el cambio y se apaga pega un seco y se apaga
Sí eso te lo hace siempre, es porque no esta funcionando tu embrague centrifugo.
En cambio, si solo te lo hace cuando el motor esta frío, entonces deberías regularlo.
Buenas tardes. Tengo un problema con el clutch de una moto Italika dt110 DELIVERY. Me podrían ayudar. E antemano gracias
Sí esta dentro de mis posibilidades de ayudarte, con gusto lo haré. Pero no sabría si puedo hacer mucho por este medio. Comentame que problema tenés y cuántos km tiene la moto....
@@diegobordagaray6304 de antemano muy amable en contestar y ojalá si pueda
La moto es 2019. La compré ya usada y de repente al ncendela y meter primera se jalo como si no tuviera clutch. Ya la lleve a varios mecánicos y no le encuentran la falla. Y el último m comenta q le hase falta una pieza para q haga la función de cortar. Y ya va para 6. Semanas q no la puedo usar. Auxilió
@@joseluisdelarosaramirez6124 En argentina no se importa esa marca de motos. En el caso de tu mecánico si le falta un repuesto debería mandar a fabricarlo.
Por lo que me decís sin duda es el embrague, pero para saber cual es la causa debería ver la moto.
@@joseluisdelarosaramirez6124 incluso si la canasta de embrague está muy gastada o los discos no se sueltas, podrías adaptar alguno de otro modelo.
Lamento no poder ayudarte. Pero busca algún mecánico que te brinde confianza y mejores conocimientos técnicos. No es tan complicado resolver un problema de embrague
Saludos
Si me da tirones en segunda en una 110 y en los demás cambios anda bien será problema del disco del embriague
Seguramente que no. Fijate si cambia el ruido del motor, porque puede deberse a problemas en los engranajes de 2da marcha
@@diegobordagaray6304 sabes que si cuando da esos tirones de siente un ruido como si algo engranara mal o algo similar me dirías cómo se llama ese probla así lo busco engranajes de segunda ?
@@crisjaguel7169 Excelente. Se dañaron los engranajes de la caja
Buenas tardes, tengo una guerrero 110 automática cambié los discos de embrague,arme todo,pongo en marcha la moto y gira la rueda, piso un poco el freno y se apaga.,volví a desarmar y está todo bien armado ,volví a probar con el emgrague usado y anda bien.puede ser porque los discos son nuevos y tendría que asentar un poco?agradezco tu tiempo y respuesta.gracias!
Seguramente los discos nuevos que compraste no son de buena calidad o tiene una diferencia con los viejos. De todos modos tenés que ver que la parte del centrifugo el que no te esta funcionando. Saludos
@@diegobordagaray6304 bueno, gracias por tu tiempo y compartir tu conocimientos. 🖒
Disculpe en el caso que dijo @Diego Ojeda , se regula el centrifugo como en el video? ,xq me pasa lo mismo... gracias
Hola tiene alguna red social-?
Taller máxima potencia o Diego Bordagaray es mi nombre. Saludos
@@diegobordagaray6304 haa perfecto ya estoy en contacto con usted facebook.
Hola cuanto de luz del electrodo de la bujia?????
Hola, normalmente llevan entre 0.7 y 0.9 mm. Ese dato te lo da la Bujia con su nomeclatura. Saludos
A las 110 cuanto de luz d bujia les das vos??????
@@JuanGonzales-nn2os 0.8 mm
Pasa algo si le puse una bujia de otra marca a la moto? xq en el manual dice la NGK y yo le vengo poniendo de otras marcas
@@JuanGonzales-nn2os cambia la durabilidad de la bujia por la calidad, entonces coinciden con el plan de mantenimiento de ellos. Pero en efectos o perjuicios, no sucede nada.
Que numero de dado es para ser esa llave
Yo tengo tres medidas. Tubos de 16, 20 y 21 mm
Gracias amigo.
HOLA AMIGO ESE ENGRANAJE QUE ESTA DETRAS DEL EMBRAGUE PUEDE QUE TIENE QUE TENER UN POQUITO DE JUEGO? GRACIAS
No es lo ideal, pero puede darse. Anduvo con poco nivel de aceite o tiene muchos km la moto?
@@diegobordagaray6304 es el engranaje que tiene una estrella de aluminio por fuera y por dentro una chapa de acero está suelta puede andar así o ahí que cambiarlo ?
@@elisaibanez3874 si podes cambiarlo, mucho mejor
Hola capo calidad de video Estaría bueno que dejes tu WhatsApp casino comunicamos por ahí que algún grupo si tenemos alguna duda talla Bueno gracias amigazo suerte
Hola, mi número no lo paso. Si quieren hacerme consultas pueden hacerlo en este medio o por las redes sociales. Saludos
Hola, muy bueno el video. Te hago una consulta el tornillo que está al aire libre en la tapa. Para que es? Tiene un sistema parecido al del regule de embrague pero nose para que sirve y si hice cagadas al tocarlo.
Hola. Muchas gracias. A qué tornillo que va en el aire te referís?
@@diegobordagaray6304 al tornillo que está cerca del tapón de aceite (superior) que tiene una turca y un tornillo con regule. Como si fuera el del embrague pero no es.
@@diegobordagaray6304 minuto 0:08 el tornillo que está cerca del pedalin.
@@ricardodemarco9369 algunos motores 110 traen el embrague centrifugo y multidiscos por separado. Este último está montado en eje primario de la caja donde está ese regulador y cumple la misma función que muestra en el video
@@diegobordagaray6304 ok. Osea que también hay que regularlo? Porque lo quise hacer y gira loco el tornillo como si estuviera en el aire. Como se regula?
Hoy cambie los discos la arme y arranca pero al poner el cambio para salir da el golpe el cambio y se para...
Al poner la tapa la palanca de cambios quedó dura le afloje el regulador y entraron los cambios pero como lo dije lo meto al cambio para salir y se para
Regula el embrague, tengo un video sobre eso. Saludos
Quedó impecable.... Un abrazo...
Excelente explicación
Necesito ahora carburación xq no me regula bien se apaga y consume nafta de mas
@@ricardocordoba8183 tengo un video de como limpiar un carburador y como regular el aire de ralenti.
Ya lo voy a checar y lo desarmo para de paso limpiarlo
Hola amigo que número de tubo has utilizado para sacar la tuerca..?
Recordame más tarde por favor. Porque no estoy en el taller en este momento
Hola amigo que número de tubo. As utilizado para sacar la tuerca..?
@@oscaralbertomazzoca3862 tengo 3. tubos de 20, 21 y 16 mm respectivamente.
@@diegobordagaray6304 claro te preguntaba cuál de los 3. Ocúpate ese dia para sacar la tuerca
@@diegobordagaray6304 porque en el video no se ve bien el número del tubo amigo
Amigo diego temgo una 110 china semi cual seria la falla que le ice cambiar los discos i quedo solo cojiendo 1..2 i 3..4 es como que estar en neutro ayuda amigo.
Solo cambiaste los discos de embrague o hicieron algo más?
Ese drama viene más asociado a la selectora de cambios me parece. No termina de entrar, y por eso te queda el embrague trabajando
@@diegobordagaray6304
Lo que pasa Diego que estaba desentrado el cigueñal i lo ice bajar el motor luego sacando los tornillos de de la canaste de embrague los quiebran i me le cambian otra canasta i discos nuevos i me emtrega el motor el mecanico dice que esta listo yo boy i lo munto me doy una buelta..i noto esa falla.lo llamo al mecanico dice que rebice que se aya corrido el eje de cambios i yo reviso i no es.
@@armecabrera7882 como te dije ese problema viene del tambor selector, el accionador o el brazo de cambio. Pero no busques en el embrague porque no es su función
Amigo diego entonces que debo acer bajar el motor i buscar la falla debajo de la canasta de embrague o tengo que destapar la caja de engranes.que ago diego amigo.porque solo la ruedo en primera i segunda pero se forza mucho parese.
Hice tal y como explicaste pero patina igual el embrague
Regulaste el embrague? Tengo un video sobre eso
@@gustavogomez5020 pero regulaste el embrague o solo cambiaste los discos?
Usaste discos de embrague de buena marca? Porque no puede fallar si seguiste bien los pasos de todo
@@diegobordagaray6304 w standard
@@diegobordagaray6304 cómo se hace eso
Bro que los discos de la 110 seran los mismos de la 120 es motor chino.
En principio sí, pero depende mucho del tipo de motor que tenga colocado. Saludos
@@diegobordagaray6304 grasias diego una pregunta mas porque un motor se par i se pone duras las marchas i se apaga en altas rebuluciones sera el tiempo mal cojido o sera discos o balbulas.
@@armecabrera7882 yo creo que tenes dos problemas diferentes por un lado dura las marchas por el embrague. Y lo otro puede ser carburación. Saludos
@@diegobordagaray6304 grasias diego..veras la motito tubo un carburador pz 20 i luego se daño i encontre un pz 19 sera eso.