ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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TH-camに現れる前からこの仲良し二人組が都内うろうろしてたなんて胸熱
スペックそこまで変わらないし中型は車検なしである程度自由にできる250一択。大型はスペックの違い、見た目すごい幅広いから250で慣れて乗りたくなったら自分の乗りたい大型に乗る。そして公道でのキツさを知りまた150.250に戻る。これがバイクライフ
結局は250でも400でもなくPCX160🤣枠に囚われない会話、めっちゃ面白かったです♪
面白かったですかwありがとうございます！！嬉しいです！！PCX160是非乗ってみてくださいw
ニンジャ400買おうと思ってましたがZX25Rに一目惚れして買いました。アドレス110も買いましたけどめちゃめちゃ楽しい
タイヤ２つ付いていればいいじゃないか。今回も楽しかった✨
自分も同じく夏と冬はタイヤ4つがいいですww
最後に答えだしちゃいましたね～ｗｗ持ってないけど絶対便利だろうな～！お二人のやりとり凄く楽しく観させてもらってます！ｌこれから応援しています！
自分は20年前、最後に乗ったのはKDX125でした。その前は250でした。Kawasakiバリオスのシングルショックの最終型。自分はお金のない学生、浪人生時代の足であり、自分の青春の相棒でした。実用が先立っていましたね。車検はたいして高くないとはいえ、時間もお金も惜しかったです。Kawasaki乗ったらKawasakiから離れられないというのは本当みたいです。次に買うのは最後の一台になると思っています。まだ体力のあるうちに。ところで、PCXは自分の尊敬するボスが定年間近だってのに、ニコニコしながら乗って通勤しています。
撮影してる1号線が家の近くで驚き毎日バイク通勤してるルートで親近感ありますわ
たまにこの辺で撮影してますよw見つけたら是非声かけてくださいねw
コメントありがとうございます！多分gb350、ニンジャ400の組み合わせは珍しいのですぐわかると思います！是非声を掛けてください！！
@@apollogic_band 今度探してみますね笑
@@アポロCh.ゆーいち 実はKawasaki乗りでgb350もめちゃくちゃ好きなので絶対気付くと思います！笑
僕も400㏄買って初めてツーリングに連れてってもらってから本当のバイクの楽しさを知ったなー
PCX乗ったら最後💦マニュアルバイクが遥か遠くに霞む程の破壊力ある快適さですからね。バイク乗りを駄目にするバイク！それPCXですよ🤣
最近登録したので、過去映像をちょこちょこ見てます！こんなおもしろいチャンネルあったなんて、前から知ってれば良かったと……
ありがとうございます😊嬉しいですwこれからも是非沢山見てくださいね！！！
いつもありがとうございます！！再生数酷い動画の方が面白い説あります笑これからもよろしくお願い致します！
02:53 結局ゆーいちさん、車検めんどくさいんやんか！🤣で、最終１６０かよ、って話やん！🤣
そもそも本音を言えばアメリカみたいに車検制度なんて廃止してほしいですよ！！！PCX160は無敵ですww
@@yuichi_apollogic 嬉しいわ～！😆ゆーいちさん、登場やし！ｗ ってことで、「GB250クラブマンにしとくべきやったんちゃう？」 ･･･と、言ってみる🤣
@@apollogic_band バイクなんて殆どの奴がいじるんやから、ホンマ車検いらんね！ｗ
400愛を伝えたと思いきや…🤣🤣ホント毎回面白い🤣
400愛もありますが、何よりバイク愛が深いってことでよろしいでしょうか🤣🤣ww
昔は750㏄乗ってましたが、維持費が辛いから今は250㏄に乗ってます。😊
リッターバイク乗ってる人でも、スクーター推してる人多いからな
まあ通勤で乗るなら圧倒的スクータの方がいいよな
最近本当アポロチャンネル良く見てますwさーささんとゆーいちさんのやり取り面白すぎる！自分は一児の父なのですが250cc乗りつつ...大型いいなと思っとります😅毎回動画楽しみにしてます✨
嬉しいwありがとうございます！！これからも応援よろしくお願いしますね！！
250と大型とか250と125とかならわかるけど400と迷う理由がわからないガラパゴスだから400は高いんじゃなくて「無駄に」高くなってるから余計に存在意義が謎大型免許も簡単に取れる時代だしあえて400で我慢するメリットってなにでも400の人はみんな「250乗りは貧乏人 俺は金持ちだ」を連呼するだけの謎の勢力しかいない250って実際は改造し放題とか自由で気軽だから乗ってる人多いし大型持ちの人も多いでも400乗りって大型持ってる人全然見ないしなんなら元400乗りの大型乗りがめっちゃ多いこういう400上がりの人に排気量マウントチビデブ男みたいのがめちゃくちゃ多かった
現在、車検の内訳で一番高価なのが自賠責保険。この自賠責は251cc以上のバイクだけでなく50ccも含めて全車種必要。自賠責を抜いたら意外に車検は高価ではない。
PCXいいですよね。自分は車もあるので125一択でしたがもし車を打っても良い環境になれば160の方に乗り換えるかもしれません。というのもカスタムしたパーツをそのまま流用出来たり高速は走らないけど125では走れない下道を走れるから迷うことなく下道ツーリングをできるという点と友達が250のマジェスティ4D9に乗ってるので125よりも更に快適で追いつきやすいかなと思ってます。
自分は色々乗った末今はtnt125に乗ってます😅
都内住みだと250でいいや感はめちゃくちゃありますねなんならジクサー150乗ってますけど自分が好きなバイク乗るなら排気量なんか関係ないですねぇ
ヤマハのWR250Xを新車で買って15年。通勤メインで14万㎞オーバーしてるけどエンジン壊れずコスパ最強と思ってますｗ
僕は先日NS400RじゃなくてNSR250Rを買いました。250にも250の良さがあるので良いと思います。大型は持ってないですが、63ccのNS-1とマグナ50とドラッグスタークラシック400も乗ってます。
間違いないですね！！250にも400にもそれぞれ良さがあるんですよねぇー！！
先日、pcxが大破してしまってこれを機にニンジャ400に乗りたいなと考えてますが、やはりpcxは良いですよね笑
結局そんなに毎日遠出するわけじゃないしたまにふらっと気分転換に乗るぐらいだったらスクーターの１５０クラスで十分なんだよね
間違いないです！！！僕もPCX160持ってますが、ほとんどそればっかな現実です…笑
コメントありがとうございます！自分は遠出でもスクーターがいいです笑
お疲れ様です😊結局、気に入って乗ってるマイバイク最強ってことで、よろしいですか？😂😂最近はまた、悩み出してCL250メッチャ気になってます😅😅
はい、間違いないです😂😂wCL250もかなり評価高いですよねースクランブラーは今トレンドですし…！
私はNINJA400を新車で買いましたが すぐに飽きてしまい、2年で手放して大型に行ってしまいましたw ninja400も維持費的にはオイルぐらいしか交換するものが無かったくらい不具合が出なかったのでお金全然かかりませんでした😂
国産車って偉大ですよね…一昔前はKawasakiも故障が多いって噂されるメーカーでしたが、今はもう全然壊れないっすねww
400のが速そうだったけどニダボの顔に惚れて250買いました笑大型乗る金ほしぃぃ！！
この間ドラスタ400を中古で46万で契約してきました。ドラスタは 昔のバイクなので車検ありの方が心配ないかなって思って400にしました。
250ccは車検がないからと買う方多いですよね😅 2年に一度点検出すことを考えると400ccと変わらないですよ！自分で全てメンテナンス出来るなら別ですけど。街乗り、高速も走れて車体もさほど重くないって考えると400ccの方が良いですね。
車検代があるかないかで250も400も整備するのは同じ事なんで結局そこまで変わらないんですよね維持費ではこれが現実ですw街乗りはスクーターが最強ですよね。Ninja250で通勤をしてますけど、彼女のNMAXの方が楽なんだろうなと。でも勝手にギアが上がったりするのは車だけで十分なのが本音ですw
間違いないですね🤔維持費は本当に微々たるもんですwNMAXはめっちゃ評判いいですよね！！！スクーターはいいですぞぉー😇笑
同じニンジャ乗りからしてもPCX160は素晴らしいと思います！走りも維持費も両立できてて最高です！あ、PCX持ってないわ
PCX最高ですよ！！でも同排気量クラスの中ではちょっと遅いって言うのが玉に瑕です🤔
250vs400 なら250👍155、でも200とかでも良い。(バイパス使いたいだけ)ツーリングもしますが高速は使わないので125でも良いんですけどね。
あのぉー250の車体価格コミコミ80万超えるSS乗ってますが（笑）オープニングいい感じに変わってるんですが、すいさんとミカさんいないの残念です。エンディングの曲個人的に好きです。さーささんの唄声キレイですね。
80越えのSSって言ったら25Rかニダボですか…！かっこいいです！！ちなみにエンディングの楽曲は僕らの楽曲です！th-cam.com/video/61nd8qkZA7U/w-d-xo.html各ストリーミングサイトでも検索すれば出てくると思うので是非沢山聴いてくださいね😁
私が若い頃は400ccのGSX-RやFZ400Rに憧れたけど確かに買えなかった😭理想は大型ミドルと250ccの2台持ちかなぁ💦
確かに大型のミドルクラスは魅力的ですよねw僕も欲しいなーっていつも思ってますw
自分も若い頃400なんて買えなかったし、めちゃくちゃ憧れてました理想だけ言うとリッター250原付2種5LDKこんな生活送りたいっす笑
@@yuichi_apollogic さん、原付2種持ってたんですけど先月盗まれちゃったんですよね😭5LDK都会では億ですね🤭
21歳のバイク乗りです！さーささんのお陰でバイクが好きになり、この前卒検を無事卒業し、旧車ですがZ1フルレストアを納車しました！バイクライフ楽しみたいと思います！🥰
21でZ1！？！？どんな金銭感覚してるんすかwww凄すぎますってwww
Q. 250ccと400ccどっちがいいの？A. PCX160が最強(自由枠)
改めて文面に起こして見てみると頭おかしいっすね…笑ってしまいましたw
自由枠でツボりました笑
最後絶対にPCX160って言うと思いましたよwww
サムネの400ccの赤いバイクってなんて名前のバイクですか🥺🥺
CB400SF
教習所通ってた時は大型も取りたいなーと思ってたけど、ninja250納車して軽い....扱いやすい.....って感動して400も大型も無理だ！！ってなりました笑笑女子で250軽い！！ってなるから男性からしたら400軽くて扱いやすいのかな
車検に関しては費用より車検そのものがネックなんよな車検費用なんかぶっちゃけ知れてるからどうでもええんやけど、ちょっとした変更でも構造変更（記載変更）しないとあかんのがダルいドノーマルで乗り続けるなら車検有りのクラスは寧ろ車検があることが魅力になるんやけどなぁ
色んなバイクライフスタイルがあるので、正解ってないですよね。私は250と350の単気筒2台で楽しんでいます。どっちも国産じゃないけど大きくは壊れないのでw割と大丈夫ですよ。
MT-03(320cc)のワイは250には排気量マウントを取り400には日本の下道公道には適切な排気量がミソとマウントとるうーんダブスタ…というのは冗談で実際調度良い
モンキー125がかわいくて最強だと思う！！！！（高速乗れんけど）
さあ、本日のバイク漫談、お題が2択なのに、回答が、あり得ない珍回答でwww.😂
すみませんwPCX160は本当に無敵ですwww
リッター含め複数台所有していますが、メインバイクはyzf-r25です。町中で扱いやすいし、片道300キロ程度ならロングツーリングもこなすし、峠の下りならリッターより速いし、万能な排気量だと思っています。逆に近年の400の存在意義は?ですね～!
全く同意見ですね中免取り立て直後以外大型ばっかり乗ってたおじさんが30年ぶりくらいに中型乗ってびっくりするバイク1位かもしれないブレーキめっちゃ効くし思った通りに曲がるし重量以上に乗ってると軽快に感じるし最低限の事全部やってくれる（現実ではこれすら出来ないバイクがほとんど）特に峠で乗ってこれより楽しいバイクは存在しないかもしれない
400ccは現行車で選択肢少なめなのが辛いかな。スズキは400はバーグマンだけだし。。
2ストは250でもおっかないくらい速かったですよねえ
間違いないですwwRZ250もNSR250も加速バグってましたよねw
これは答えは出ませんね😅個人のバイクライフスタイルで変わると思いますし。自分個人としては排気量のくくりはないです。気に入ったバイクを買うのみ😊以前は元々は250。その後SR400に8年ほど乗ってましたが、高速使って遠出するようになり、SRがきつくなったので中途半端なニンジャ400に乗り換えました😂バイクライフスタイルが変わった結果ですね😊ゆーいちさんタイプの人は250さーささんタイプの人は400と言うのが結論です‼️
@@yuichi_apollogic 街乗りには最高のバイクですよ‼️
中途半端ではなく、過不足なしって事でお願いします。ｗｗｗ
ちなみに自分もSR400に乗ってましたよ！でも確かにかなり遅いバイクでしたね…わかります…w過不足なしも笑いましたww
@@MT-zu4gc ニンジャ400、このチャンネルでゆーいちさんからかなりディスられてます😂🤣😂
400かうと絶対大型欲しくなっちゃうなっていう戒めですw
バイク初めてかうなら400行きたいけどコスパだけ注力したらやっぱり日本だとPCx160すよなぁ…。
コスパ考えて250買うなら125買った方が幸せになれそうな人けっこう見ます。それで高速乗って遠出したくなったら250とか400買えばいいんですよ。
そこで150という奥の手もあるんよ250ほどパワーいらないけどバイパスには入りたいなぁくらいの人にはいいかも
極論、それ言っちゃおしまいだけど、良いとか良くないとか言い出したらバイクがそもそも危ないし寒いし暑いし濡れるし荷物乗らないし車で良くね？になってしまう故に自分の好きなバイクが最強。今乗ってるDS4が好きだし、ハーレーやトライアンフのリッタークラスには憧れるけどあの値段で買うかってなると…車のが欲しいww
サムネ画像のVストロームは大型かな？あと細かいけど究極の選択ではなくて、どちらを選んでもそれなりに満足できます。
サムネの画像は250ccですよ！結局どっちを選んでも満足するんすよねー！！笑笑
自分でメンテナンス出来る人、ちゃんとお店でメンテナンスする人は250で良いと思います。お金ない→メンテも出来ない→整備不良じゃ困ります。なので私は400を選択します。定期的にメンテしないと安心出来ないですから。
そうなんですよ！！250ccは車検がないから全く整備してない車両が多すぎますよね…なので250ccを中古で買うのはかなりリスキーなイメージですw
@@yuichi_apollogic 元々クルマの整備士だったもんで、おおよその事は自分でやります。重整備は自分でやるのが面倒wなので、任せちゃいますが。失敗しないと分からない事もあるので、ゆーいちさんの様な若い方が増える事を切に願います(･∀･)
年間2回くらいしか乗らないから車検切れて乗れないが無い様に250cc!!
これが田舎に住んでるってなると変わってくる
さーささんちょこちょこバイク買ってるからハーレー買えないんだよw私は250.400街乗りなら断然250一択ですね。
いやあ、とりあえずギャハハな人と乗ってるバイクが被らなくて良かったなあと。安心しております
ちょwwwそれ僕たちのことじゃないですかwww
中免なら250で十分、400も半端やし大型持ってるなら、間違いなく400の選択肢はないだろ
レブル400があったら悩んだだろうなぁ…今買おうとするとエリミネーターいるからその状態になる。😱250と比べて400の良さは高速での追い越しだと思いますが…そんな高速乗らないし、大人しく走ってればいいだけの話なんだよなぁ…
@@yuichi_apollogic 富士山に行きましょう。(爆)
レブル400！！そんなものがあったら流石に僕も心が揺らいでたと思いますwww実際レブル1100もコストがかなり抑えられててめちゃくちゃかっこいいですもんねぇゆーいちさんはいずれ富士山に連れて行きます！笑
@@apollogic_band いきなりだと連れ出すハードルが高いので、まずは晴天の日に山中湖のパノラマ台で絶景を拝ませましょう。👍️
なんか、良い動画だな
24ヵ月で車検代プラスα貯めればええんや、楽勝だろ。
お疲れ様です！この問題は私もかなり悩みました、、、車検の関係もあり、250ccのレブルを考えていましたが、CB400SFが終わりとの事で衝動買いしてしまいましたが💦所有感はありますが、これが正解だったのかと今でも思うところです。私の年齢的にゆーいちさんの思考に近く感じます😀そこにさーさんの意見が凄くマッチしていて大好きですwあと私もこの夏、フルフェイスで過ごす自信がありません、、、はぁ、、、ちなみに動画で走っておられる所、私が生まれ育った所なので懐かしく感じております！川崎です！！（今は千葉です）これからも頑張ってくださいね💪
スーフォア最高ですね…！今じゃ生産終了してしまい、価格が高騰し過ぎてなかなか手を出せる値段じゃないのが悔やまれます😭自分は逆に幼少期を千葉県で過ごしたので、なんだか親近感湧きますね！！
大型免許取ったら400cc見に入らなくなりますよ250cc最高
400ccのバイク、車検を迎える前にさよならしてしまう(T ^ T)
あらま🤔まぁ実際問題車検を通すって言う手間はありますからねぇ…
買い換えるも、維持費と保険料と諸々高くなるものになってしまいました笑それと、新車のナンバーくそださなのでTH-camでいじってほしいです笑
車検だるすぎて、250にしました。速い2スト250が最強です。燃費は最悪ですが
250か400なら250かなあでかいの欲しいなら大型いけばいいし
全く同意見ですね125と150と250と大型で迷いました400は乗る理由が何も無い
だんだん日直島田に聞こえてくる
若い、金ない、車検、めんどくさいでも馬力は欲しいそう言う人はバリオス、バリオスは安い馬力高い足付きがいいバリオス最高
昔のように２stがあったらいいんだけどね。2stの250ccは、4stの400ccとほぼ同等の運動性能あったらね。当然車検ないですからね。 ゆーいちさん、スクーター好きなら何故FORZA 250ccとかPCX160ではなくGB350買ったんですか？ 何かブレてますね。ｗｗｗ
2ストは本当に速いですよね…4ストと違ってエンジンオイルが減っていくっていう感覚も今じゃほとんどないですからねぇwゆーいちさんは元々アメリカンが好きって言うのでビラーゴにも乗っていましたよ！今はスクーター狂ですが、やっぱりモトブログを始めたこともあってマニュアルが欲しくなったんだと思いますwきっとそのうち本人からもここに返信が来ると思うので楽しみに待ってみましょうw
下道は250cc高速は400ccがいいで〜す😂
コスパ云々以前に今の400ccってどれ選ぶか悩む250cc程のラインナップ無いやん
車体台とカスタム考えたら250やわ
カスタムするなら250が最強です笑同じバイクもう一台買えるくらいは弄ってます笑
うおおおおーー！ちなみに車種はなんですか？？そこまでお金かけたなら、さぞかっこいいんでしょえねぇ…！
@@apollogic_band zx25rです！気づいたら隼とほぼ同じ金額になってたので、大人しく隼買います笑
250のが車検無いしカスタムし放題やし俺のTZR57馬力やし速えもん
cbr250rrとpcx160のってるけど、やっぱpcx便利すぎ。
ユーザー車検とはなんですか？
自分でバイクの車検をやることです！！！
陸運局ってところに持って行って書類等を自分で用意して、手続きも自分でやるやつです。めんどくさい人はお店に任せちゃった方がいいです。高いですが😅
大型はいいぞぉ～www
うおおおおーーーー！！！ナンシーおじさんきたあああああーー！！羨ましいですううう😭😭大型免許持ってるのに乗ってるのがNinja400っていうさーさでした…
@@apollogic_bandそういうさーささん好き
バイクの事はよく分からないけど、You Tubeでモトブログ誰見ようかな〜って悩んでる人いたらアポロch．を勧めます！！
うおーー！まじすか！！嬉しいです！！口コミが一番嬉しいですよおおおーー！！僕らのしょうもない雑談モトブログで良ければ是非広めてくださいww
250も400も維持費そこまで変わらんから好きなバイク選べばいい
そーなの
ん？サムネの君！リッターバイクじゃない？
俺バイクは見た目至上主義
ぶっちゃけ1番間違えてないですww
いつもありがとうございます！！自分もですかっこいいが1番！！
いえいえ、いつも失礼してますー！
車検の費用を気にするより、安全の為の点検費用と考えれば安いと思うよ。250cc以下のバイクは、壊れるまで乗り続ける事を考えると…日々の点検が自己で出来ない限り、2年に一度の点検はバイクを長期間守る為の費用と考えれば、安心感は買えます。
なら250ccのバイクと400ccのフルカウルバイク2台買えば良いんじゃね。
マシンの性能競争なんぞくだらん。扱う人間によってそのバイクの価値は変わる
250と400比べるなら250の方がコスパも含めて断然いいよ。そもそも250も400も走りはあまり変わらない…400乗るなら大型バイク乗った方がぜったいいいですよ。
DA・KA・RA〜
@@yuichi_apollogicさん面白いのでこれからも見ます〜⤴️
TH-camに現れる前からこの仲良し二人組が都内うろうろしてたなんて胸熱
スペックそこまで変わらないし中型は車検なしである程度自由にできる250一択。大型はスペックの違い、見た目すごい幅広いから250で慣れて乗りたくなったら自分の乗りたい大型に乗る。そして公道でのキツさを知りまた150.250に戻る。これがバイクライフ
結局は250でも400でもなくPCX160🤣
枠に囚われない会話、めっちゃ面白かったです♪
面白かったですかw
ありがとうございます！！嬉しいです！！
PCX160是非乗ってみてくださいw
ニンジャ400買おうと思ってましたがZX25Rに一目惚れして買いました。アドレス110も買いましたけどめちゃめちゃ楽しい
タイヤ２つ付いていればいいじゃないか。
今回も楽しかった✨
自分も同じく夏と冬はタイヤ4つがいいですww
最後に答えだしちゃいましたね～ｗｗ
持ってないけど絶対便利だろうな～！お二人のやりとり凄く楽しく観させてもらってます！ｌこれから応援しています！
自分は20年前、最後に乗ったのはKDX125でした。その前は250でした。Kawasakiバリオスのシングルショックの最終型。自分はお金のない学生、浪人生時代の足であり、自分の青春の相棒でした。
実用が先立っていましたね。車検はたいして高くないとはいえ、時間もお金も惜しかったです。
Kawasaki乗ったらKawasakiから離れられないというのは本当みたいです。
次に買うのは最後の一台になると思っています。まだ体力のあるうちに。
ところで、PCXは自分の尊敬するボスが定年間近だってのに、ニコニコしながら乗って通勤しています。
撮影してる1号線が家の近くで驚き
毎日バイク通勤してるルートで親近感ありますわ
たまにこの辺で撮影してますよw
見つけたら是非声かけてくださいねw
コメントありがとうございます！
多分gb350、ニンジャ400の組み合わせは珍しいのですぐわかると思います！
是非声を掛けてください！！
@@apollogic_band 今度探してみますね笑
@@アポロCh.ゆーいち 実はKawasaki乗りでgb350もめちゃくちゃ好きなので絶対気付くと思います！笑
僕も400㏄買って初めてツーリングに連れてってもらってから本当のバイクの楽しさを知ったなー
PCX乗ったら最後💦マニュアルバイクが遥か遠くに霞む程の破壊力ある快適さですからね。バイク乗りを駄目にするバイク！それPCXですよ🤣
最近登録したので、過去映像をちょこちょこ見てます！こんなおもしろいチャンネルあったなんて、前から知ってれば良かったと……
ありがとうございます😊
嬉しいですwこれからも是非沢山見てくださいね！！！
いつもありがとうございます！！
再生数酷い動画の方が面白い説あります笑
これからもよろしくお願い致します！
02:53 結局ゆーいちさん、車検めんどくさいんやんか！🤣
で、最終１６０かよ、って話やん！🤣
そもそも本音を言えばアメリカみたいに車検制度なんて廃止してほしいですよ！！！
PCX160は無敵ですww
@@yuichi_apollogic
嬉しいわ～！😆ゆーいちさん、登場やし！ｗ ってことで、「GB250クラブマンにしとくべきやったんちゃう？」 ･･･と、言ってみる🤣
@@apollogic_band バイクなんて殆どの奴がいじるんやから、ホンマ車検いらんね！ｗ
400愛を伝えたと思いきや…🤣🤣
ホント毎回面白い🤣
400愛もありますが、何よりバイク愛が深いってことでよろしいでしょうか🤣🤣ww
昔は750㏄乗ってましたが、維持費が辛いから今は250㏄に乗ってます。😊
リッターバイク乗ってる人でも、スクーター推してる人多いからな
まあ通勤で乗るなら圧倒的スクータの方がいいよな
最近本当アポロチャンネル良く見てますw
さーささんとゆーいちさんのやり取り面白すぎる！
自分は一児の父なのですが250cc乗りつつ...大型いいなと思っとります😅
毎回動画楽しみにしてます✨
嬉しいw
ありがとうございます！！これからも応援よろしくお願いしますね！！
250と大型とか250と125とかならわかるけど400と迷う理由がわからない
ガラパゴスだから400は高いんじゃなくて「無駄に」高くなってるから余計に存在意義が謎
大型免許も簡単に取れる時代だしあえて400で我慢するメリットってなに
でも400の人はみんな「250乗りは貧乏人 俺は金持ちだ」を連呼するだけの謎の勢力しかいない
250って実際は改造し放題とか自由で気軽だから乗ってる人多いし大型持ちの人も多い
でも400乗りって大型持ってる人全然見ないしなんなら元400乗りの大型乗りがめっちゃ多い
こういう400上がりの人に排気量マウントチビデブ男みたいのがめちゃくちゃ多かった
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この自賠責は251cc以上のバイクだけでなく50ccも含めて全車種必要。
自賠責を抜いたら意外に車検は高価ではない。
PCXいいですよね。自分は車もあるので125一択でしたがもし車を打っても良い環境になれば160の方に乗り換えるかもしれません。というのもカスタムしたパーツをそのまま流用出来たり高速は走らないけど125では走れない下道を走れるから迷うことなく下道ツーリングをできるという点と友達が250のマジェスティ4D9に乗ってるので125よりも更に快適で追いつきやすいかなと思ってます。
自分は色々乗った末今はtnt125に乗ってます😅
都内住みだと250でいいや感はめちゃくちゃありますね
なんならジクサー150乗ってます
けど自分が好きなバイク乗るなら排気量なんか関係ないですねぇ
ヤマハのWR250Xを新車で買って15年。通勤メインで14万㎞オーバーしてるけどエンジン壊れずコスパ最強と思ってますｗ
僕は先日NS400RじゃなくてNSR250Rを買いました。
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大型は持ってないですが、63ccのNS-1とマグナ50とドラッグスタークラシック400も乗ってます。
間違いないですね！！
250にも400にもそれぞれ良さがあるんですよねぇー！！
先日、pcxが大破してしまってこれを機にニンジャ400に乗りたいなと考えてますが、やはりpcxは良いですよね笑
結局そんなに毎日遠出するわけじゃないし
たまにふらっと気分転換に乗るぐらいだったらスクーターの１５０クラスで十分なんだよね
間違いないです！！！
僕もPCX160持ってますが、ほとんどそればっかな現実です…笑
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自分は遠出でもスクーターがいいです笑
お疲れ様です😊
結局、気に入って乗ってるマイバイク最強ってことで、よろしいですか？😂😂
最近はまた、悩み出してCL250メッチャ気になってます😅😅
はい、間違いないです😂😂w
CL250もかなり評価高いですよねー
スクランブラーは今トレンドですし…！
私はNINJA400を新車で買いましたが すぐに飽きてしまい、2年で手放して大型に行ってしまいましたw
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国産車って偉大ですよね…
一昔前はKawasakiも故障が多いって噂されるメーカーでしたが、今はもう全然壊れないっすねww
400のが速そうだったけどニダボの顔に惚れて250買いました笑
大型乗る金ほしぃぃ！！
この間ドラスタ400を中古で46万で契約してきました。
ドラスタは 昔のバイクなので車検ありの方が心配ないかなって思って400にしました。
250ccは車検がないからと買う方多いですよね😅 2年に一度点検出すことを考えると400ccと変わらないですよ！
自分で全てメンテナンス出来るなら別ですけど。
街乗り、高速も走れて車体もさほど重くないって考えると400ccの方が良いですね。
車検代があるかないかで250も400も整備するのは同じ事なんで結局そこまで変わらないんですよね
維持費ではこれが現実ですw
街乗りはスクーターが最強ですよね。
Ninja250で通勤をしてますけど、彼女のNMAXの方が楽なんだろうなと。
でも勝手にギアが上がったりするのは車だけで十分なのが本音ですw
間違いないですね🤔
維持費は本当に微々たるもんですw
NMAXはめっちゃ評判いいですよね！！！
スクーターはいいですぞぉー😇笑
同じニンジャ乗りからしてもPCX160は素晴らしいと思います！走りも維持費も両立できてて最高です！あ、PCX持ってないわ
PCX最高ですよ！！
でも同排気量クラスの中ではちょっと遅いって言うのが玉に瑕です🤔
250vs400 なら250👍
155、でも200とかでも良い。
(バイパス使いたいだけ)
ツーリングもしますが高速は使わないので125でも良いんですけどね。
あのぉー250の車体価格コミコミ80万超えるSS乗ってますが（笑）
オープニングいい感じに変わって
るんですが、すいさんとミカさんいないの残念です。
エンディングの曲個人的に好きです。さーささんの唄声キレイですね。
80越えのSSって言ったら25Rかニダボですか…！かっこいいです！！
ちなみにエンディングの楽曲は僕らの楽曲です！
th-cam.com/video/61nd8qkZA7U/w-d-xo.html
各ストリーミングサイトでも検索すれば出てくると思うので是非沢山聴いてくださいね😁
私が若い頃は400ccのGSX-RやFZ400Rに憧れたけど確かに買えなかった😭理想は大型ミドルと250ccの2台持ちかなぁ💦
確かに大型のミドルクラスは魅力的ですよねw
僕も欲しいなーっていつも思ってますw
自分も若い頃400なんて買えなかったし、めちゃくちゃ憧れてました
理想だけ言うと
リッター
250
原付2種
5LDK
こんな生活送りたいっす笑
@@yuichi_apollogic さん、原付2種持ってたんですけど先月盗まれちゃったんですよね😭
5LDK都会では億ですね🤭
21歳のバイク乗りです！さーささんのお陰でバイクが好きになり、この前卒検を無事卒業し、旧車ですがZ1フルレストアを納車しました！バイクライフ楽しみたいと思います！🥰
21でZ1！？！？
どんな金銭感覚してるんすかwww凄すぎますってwww
Q. 250ccと400ccどっちがいいの？
A. PCX160が最強(自由枠)
改めて文面に起こして見てみると頭おかしいっすね…
笑ってしまいましたw
自由枠でツボりました笑
最後絶対にPCX160って言うと思いましたよwww
サムネの400ccの赤いバイクってなんて名前のバイクですか🥺🥺
CB400SF
教習所通ってた時は大型も取りたいなーと思ってたけど、ninja250納車して軽い....扱いやすい.....って感動して400も大型も無理だ！！ってなりました笑笑
女子で250軽い！！ってなるから
男性からしたら400軽くて扱いやすいのかな
車検に関しては費用より車検そのものがネックなんよな
車検費用なんかぶっちゃけ知れてるからどうでもええんやけど、ちょっとした変更でも構造変更（記載変更）しないとあかんのがダルい
ドノーマルで乗り続けるなら車検有りのクラスは寧ろ車検があることが魅力になるんやけどなぁ
色んなバイクライフスタイルがあるので、正解ってないですよね。私は250と350の単気筒2台で楽しんでいます。どっちも国産じゃないけど大きくは壊れないのでw割と大丈夫ですよ。
MT-03(320cc)のワイは250には排気量マウントを取り
400には日本の下道公道には適切な排気量がミソとマウントとる
うーんダブスタ…というのは冗談で実際調度良い
モンキー125がかわいくて最強だと思う！！！！（高速乗れんけど）
さあ、本日のバイク漫談、お題が
2択なのに、回答が、あり得ない珍回答でwww.😂
すみませんw
PCX160は本当に無敵ですwww
リッター含め複数台所有していますが、メインバイクはyzf-r25です。
町中で扱いやすいし、
片道300キロ程度ならロングツーリングもこなすし、峠の下りならリッターより速いし、万能な排気量だと思っています。
逆に近年の400の存在意義は?ですね～!
全く同意見ですね
中免取り立て直後以外大型ばっかり乗ってたおじさんが30年ぶりくらいに中型乗ってびっくりするバイク1位かもしれない
ブレーキめっちゃ効くし思った通りに曲がるし重量以上に乗ってると軽快に感じるし最低限の事全部やってくれる（現実ではこれすら出来ないバイクがほとんど）
特に峠で乗ってこれより楽しいバイクは存在しないかもしれない
400ccは現行車で選択肢少なめなのが辛いかな。
スズキは400はバーグマンだけだし。。
2ストは250でもおっかないくらい速かったですよねえ
間違いないですww
RZ250もNSR250も加速バグってましたよねw
これは答えは出ませんね😅個人のバイクライフスタイルで変わると思いますし。
自分個人としては排気量のくくりはないです。気に入ったバイクを買うのみ😊以前は元々は250。その後SR400に8年ほど乗ってましたが、高速使って遠出するようになり、SRがきつくなったので中途半端なニンジャ400に乗り換えました😂バイクライフスタイルが変わった結果ですね😊
ゆーいちさんタイプの人は250
さーささんタイプの人は400
と言うのが結論です‼️
@@yuichi_apollogic 街乗りには最高のバイクですよ‼️
中途半端ではなく、過不足なしって事でお願いします。ｗｗｗ
ちなみに自分もSR400に乗ってましたよ！
でも確かにかなり遅いバイクでしたね…わかります…w
過不足なしも笑いましたww
@@MT-zu4gc ニンジャ400、このチャンネルでゆーいちさんからかなりディスられてます😂🤣😂
400かうと絶対大型欲しくなっちゃうなっていう戒めですw
バイク初めてかうなら400行きたいけどコスパだけ注力したらやっぱり日本だとPCx160すよなぁ…。
コスパ考えて250買うなら125買った方が幸せになれそうな人けっこう見ます。
それで高速乗って遠出したくなったら250とか400買えばいいんですよ。
そこで150という奥の手もあるんよ
250ほどパワーいらないけどバイパスには入りたいなぁくらいの人にはいいかも
極論、それ言っちゃおしまいだけど、良いとか良くないとか言い出したらバイクがそもそも危ないし寒いし暑いし濡れるし荷物乗らないし車で良くね？になってしまう故に自分の好きなバイクが最強。
今乗ってるDS4が好きだし、ハーレーやトライアンフのリッタークラスには憧れるけどあの値段で買うかってなると…車のが欲しいww
サムネ画像のVストロームは大型かな？あと細かいけど究極の選択ではなくて、どちらを選んでもそれなりに満足できます。
サムネの画像は250ccですよ！
結局どっちを選んでも満足するんすよねー！！笑笑
自分でメンテナンス出来る人、
ちゃんとお店でメンテナンスする人は250で良いと思います。
お金ない→メンテも出来ない→整備不良じゃ困ります。
なので私は400を選択します。
定期的にメンテしないと安心出来ないですから。
そうなんですよ！！
250ccは車検がないから全く整備してない車両が多すぎますよね…
なので250ccを中古で買うのはかなりリスキーなイメージですw
@@yuichi_apollogic
元々クルマの整備士だったもんで、おおよその事は自分でやります。
重整備は自分でやるのが面倒wなので、
任せちゃいますが。
失敗しないと分からない事もあるので、
ゆーいちさんの様な若い方が増える事を切に願います(･∀･)
年間2回くらいしか乗らないから車検切れて乗れないが無い様に250cc!!
これが田舎に住んでるってなると変わってくる
さーささんちょこちょこバイク買ってるからハーレー買えないんだよw私は250.400街乗りなら断然250一択ですね。
いやあ、とりあえずギャハハな人と乗ってるバイクが被らなくて良かったなあと。安心しております
ちょwww
それ僕たちのことじゃないですかwww
中免なら250で十分、400も半端やし大型持ってるなら、間違いなく400の選択肢はないだろ
レブル400があったら悩んだだろうなぁ…
今買おうとするとエリミネーターいるからその状態になる。😱
250と比べて400の良さは高速での追い越しだと思いますが…そんな高速乗らないし、大人しく走ってればいいだけの話なんだよなぁ…
@@yuichi_apollogic
富士山に行きましょう。(爆)
レブル400！！
そんなものがあったら流石に僕も心が揺らいでたと思いますwww
実際レブル1100もコストがかなり抑えられててめちゃくちゃかっこいいですもんねぇ
ゆーいちさんはいずれ富士山に連れて行きます！笑
@@apollogic_band
いきなりだと連れ出すハードルが高いので、まずは晴天の日に山中湖のパノラマ台で絶景を拝ませましょう。👍️
なんか、良い動画だな
24ヵ月で車検代プラスα貯めればええんや、楽勝だろ。
お疲れ様です！
この問題は私もかなり悩みました、、、
車検の関係もあり、250ccのレブルを考えていましたが、CB400SFが終わりとの事で衝動買いしてしまいましたが💦
所有感はありますが、これが正解だったのかと今でも思うところです。
私の年齢的にゆーいちさんの思考に近く感じます😀そこにさーさんの意見が凄くマッチしていて大好きですw
あと私もこの夏、フルフェイスで過ごす自信がありません、、、はぁ、、、
ちなみに動画で走っておられる所、私が生まれ育った所なので懐かしく感じております！川崎です！！（今は千葉です）
これからも頑張ってくださいね💪
スーフォア最高ですね…！
今じゃ生産終了してしまい、価格が高騰し過ぎてなかなか手を出せる値段じゃないのが悔やまれます😭
自分は逆に幼少期を千葉県で過ごしたので、なんだか親近感湧きますね！！
大型免許取ったら400cc見に入らなくなりますよ
250cc最高
400ccのバイク、車検を迎える前にさよならしてしまう(T ^ T)
あらま🤔
まぁ実際問題車検を通すって言う手間はありますからねぇ…
買い換えるも、維持費と保険料と諸々高くなるものになってしまいました笑
それと、新車のナンバーくそださなのでTH-camでいじってほしいです笑
車検だるすぎて、250にしました。
速い2スト250が最強です。燃費は最悪ですが
250か400なら250かなあでかいの欲しいなら大型いけばいいし
全く同意見ですね
125と150と250と大型で迷いました
400は乗る理由が何も無い
だんだん
日直島田に聞こえてくる
若い、金ない、車検、めんどくさいでも馬力は欲しいそう言う人はバリオス、バリオスは安い馬力高い足付きがいいバリオス最高
昔のように２stがあったらいいんだけどね。2stの250ccは、4stの400ccとほぼ同等の運動性能あったらね。当然車検ないですからね。
ゆーいちさん、スクーター好きなら何故FORZA 250ccとかPCX160ではなくGB350買ったんですか？
何かブレてますね。ｗｗｗ
2ストは本当に速いですよね…
4ストと違ってエンジンオイルが減っていくっていう感覚も今じゃほとんどないですからねぇw
ゆーいちさんは元々アメリカンが好きって言うのでビラーゴにも乗っていましたよ！今はスクーター狂ですが、やっぱりモトブログを始めたこともあってマニュアルが欲しくなったんだと思いますw
きっとそのうち本人からもここに返信が来ると思うので楽しみに待ってみましょうw
下道は250cc高速は400ccがいいで〜す😂
コスパ云々以前に今の400ccってどれ選ぶか悩む250cc程のラインナップ無いやん
車体台とカスタム考えたら250やわ
カスタムするなら250が最強です笑
同じバイクもう一台買えるくらいは弄ってます笑
うおおおおーー！ちなみに車種はなんですか？？
そこまでお金かけたなら、さぞかっこいいんでしょえねぇ…！
@@apollogic_band
zx25rです！気づいたら隼とほぼ同じ金額になってたので、大人しく隼買います笑
250のが車検無いしカスタムし放題やし俺のTZR57馬力やし速えもん
cbr250rrとpcx160のってるけど、やっぱpcx便利すぎ。
ユーザー車検とはなんですか？
自分でバイクの車検をやることです！！！
陸運局ってところに持って行って書類等を自分で用意して、手続きも自分でやるやつです。めんどくさい人はお店に任せちゃった方がいいです。高いですが😅
大型はいいぞぉ～www
うおおおおーーーー！！！ナンシーおじさんきたあああああーー！！
羨ましいですううう😭😭
大型免許持ってるのに乗ってるのがNinja400っていうさーさでした…
@@apollogic_band
そういうさーささん好き
バイクの事はよく分からないけど、You Tubeでモトブログ誰見ようかな〜って悩んでる人いたらアポロch．を勧めます！！
うおーー！まじすか！！嬉しいです！！
口コミが一番嬉しいですよおおおーー！！僕らのしょうもない雑談モトブログで良ければ是非広めてくださいww
250も400も維持費そこまで変わらんから好きなバイク選べばいい
そーなの
ん？サムネの君！
リッターバイクじゃない？
俺バイクは見た目至上主義
ぶっちゃけ1番間違えてないですww
いつもありがとうございます！！
自分もです
かっこいいが1番！！
いえいえ、いつも失礼してますー！
車検の費用を気にするより、安全の為の点検費用と考えれば安いと思うよ。
250cc以下のバイクは、壊れるまで乗り続ける事を考えると…
日々の点検が自己で出来ない限り、2年に一度の点検はバイクを長期間守る為の
費用と考えれば、安心感は買えます。
なら250ccのバイクと400ccの
フルカウルバイク2台買えば良いんじゃね。
マシンの性能競争なんぞくだらん。扱う人間によってそのバイクの価値は変わる
250と400比べるなら250の方がコスパも含めて断然いいよ。
そもそも250も400も走りはあまり変わらない…
400乗るなら大型バイク乗った方がぜったいいいですよ。
DA・KA・RA〜
@@yuichi_apollogicさん
面白いのでこれからも見ます〜⤴️