Поменяли масляный фильтр, насос ,масло, датчик давления ,вкладыши коленвала, а лампочка при прогреве все равно загорается , тогда можно попробовать этот метод.
короче история такая , сначала начал стучать гидрик ,через неделю штук 6 примерно при этом промаргивает лампа давл масла на гор , купили 16 шт вскрываю кл крышку -там жоп....,пружин не видно, меняю гидр ,снимаю поддон -около 2 см грязи ,всё отмываю,завожу всё ок ,ючерез день опять застучали шт 2 решили снять откапиталить всё отмыл химией собрал завёл давления нет на гор 0,4примерно купили нов насос и датчик -результат 0 , снимаю двигло меряю вал -00,4 точим на 0,25 завожу рез 0! покупаем башку бу за 26к опять 0 точу постели на распредах опят0 ,,,,,,,,,,,,,я в тупике
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
Красава!!!
Класс
А ещё сигаретой дымом дунуть в трубку верняк))
Дым машиной лучше б было!
что в итоге нашли?
Sasha Min Как видно на этом ролике был сильно прослаблен распредвал.Устранил с помощью небольшой шлифовки верхних перемычек.
поменял насос , расточил вал, гбц другую подкинул - на горячую 0,2 бар
до кап ремонта было тоже самое
Таким способом не пробовали померить давление?
короче история такая , сначала начал стучать гидрик ,через неделю штук 6 примерно при этом промаргивает лампа давл масла на гор , купили 16 шт вскрываю кл крышку -там жоп....,пружин не видно, меняю гидр ,снимаю поддон -около 2 см грязи ,всё отмываю,завожу всё ок ,ючерез день опять застучали шт 2 решили снять откапиталить всё отмыл химией собрал завёл давления нет на гор 0,4примерно купили нов насос и датчик -результат 0 , снимаю двигло меряю вал -00,4 точим на 0,25 завожу рез 0! покупаем башку бу за 26к опять 0 точу постели на распредах опят0 ,,,,,,,,,,,,,я в тупике