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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- 5+1 AUTO incredibilmente affidabili, per tutte le tasche o quasi. Macchine usate che potete comprare oggi nel 2024. Troverete marchio, motorizzazione esatta, modello anno e prezzo. Sono, sia auto famigliari che sportive, piccole e grandi a benzina e diesel Tedesche e Francesi quindi Europee ma anche Coreane e Giapponesi.
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Ho avuto moltissime auto tedesche, francesi,inglesi in 53 anni di patente ho percorso milionei di km facendo di mestiere il rappresentante ,l'auto che ho fatto più km. 688000 e quella che mi ha dato meno problemi canbiato solo una volta la frezione il resto ordinaria manutenzione è stata la Lancia Tema turbo diesel x me una grande macchina .
Grande auto condivido
niente a che vedere con la K che è stata una Kagata
@@paolo8470 perfettamente d'accordo
Ho avuto due dei motori che hai citato. Hyundai I30 1.6 Crdi diesel: 570.000 km. e mai avuto un problema. Toyota Avensis 1.8 Benzina: 350.000 km. e zero problemi. Ora ho acquistato una Skoda Octavia 2.0 Tdi..
Grandi auto . Io ho avuto la polo 1.9 tdi e adesso faccio parte come te del gruppo Skoda con una bella octavia berlina 2.0 tdi 😊
@@ntony132 Gran motore anche il 1.9 TDI e complimenti per l'Octavia in versione berlina , veramente bella. Io ho optato per la Wagon perche' ho bisogno del massimo spazio di carico. In 7 mesi ho gia' percorso 30.000 km. e devo ancora trovare un difetto.
Ciao che motore monta oktavia? Renault?
@@nicolahanslusoli7408 no la Škoda è Vw/audi . Monta dunque gli stessi motori di golf , passat , leon , Audi a3 ecc ecc
@@nicolahanslusoli7408 Motore vw, appartiene al loro gruppo
BMW E46 320d 150cv 2004
215000 km...
Faccio 3500km al mese per lavoro...motore fantastico...
La ho anch'io... motore bellissimo, io la comprai con 117.000 km a 2.200 euro, e ora ne ha 154.000, praticamente faccio solo i tagliandi e metto gasolio.... fantastico motore, a 130 orari sfiora i 17km al litro
@@stefanocalabrese2710 col vento a favore, in discesa a 90 km orari...forse
@@paolo8470 parlo di esperienza vissuta...e comprovata da me personalmente!...ma non solo, anche da una prova su strada su quattroruote
@@paolo8470 e ovviamente, aggiungo....suka
Vieni a dirmelo....
...anche le fiat che spesso vengono denigrare, avevano dei bei motori, dall'immortale Fire al JTD e Multijet 1.3 e 1.9. purtroppo per gli italiani, l'erba del vicino è sempre più verde...
Bravissimo! Infatti due meccanici mi hanno suggerito di scegliere o il 1242 cc Fire( ma solo quello ad 8 valvole, perché la versione potenziata a 16 valvole dava problemi) oppure il 1900 cc Jtd, un altro carro armato.
Cosa mi fai ricordare! Avevo uno Stilo multiwagon 1.9 JTD, un motore spettacolare, mai un problema nonostante se ne sentivano di ogni su centralino ed elettronica. Data indietro per il 5008 prima serie, mai scelta più sbagliata, a 220k km. Il JTD era fantastico
@@stefanogianfelici9073 Hai ragione, Stefano. Infatti un meccanico della provincia di Bari mi confido' che il 1900Jtd e' addirittura ancora po' affidabile dei vecchi motori Fine, il che ha del prodigioso!!!!
Per adesso sono contento della mia alfa 147, 1.9 JTDM...my2010 ho provato le altre auto tipo Kia e Renault... Ottime senza dubbio... Ma se ti piacciono le prestazioni e la tenuta di strada tengo la mia alfa fin quando non mi fermano per le emissioni!
Grazie per i consigli comunque credo che se dovessi scegliere prenderei la Lexus in base alla tua classifica.
Ciao
Bisogna distinguere i motori Fiat da … le auto Fiat.
Motori ben progettati, longevi, semplici e parchi nei consumi. Basta citare il Fire, il JTD, il MultiJet. E poi molti motori Alfa, cioè della stessa famiglia.
Peccato che il resto lasci a desiderare! carrozzerie e verniciature, guarnizioni, assemblaggi delle stesse. Qualche cambio, pure, ha contribuito a mettere in ombra la qualità costruttiva generale di Fiat. Ma per quanto riguarda i motori, spesso siamo stati un riferimento.
Dopo diverse golf benzina e diesel sono incappato in una passat 140cv 4 Motion (nuova)che mi ha lasciato diverse volte a piedi dopodiché sono passato a Subaru diesel 300000km senza problemi. Adesso abbiamo 2 Suzuky e dico Giapponesi tutta la vita.
@@edoardodifelice6558 tutto corretto Suzuki è una vera giapponese,su Volkswagen,poteva andarti anche peggio,il 2.0, soprattutto quello pre common rail ha dato fior di problemi,dalla pompa olio,ai software viva la Germania ,che avrebbero chiuso qualsiasi fabbrica,ma i tedeschi raccomandati a Bruxelles no,agli spegnimenti in autostrada,agli aggiornamenti che peggioravano considerevolmente le prestazioni.insomma una buona marca
Bravo Stefan, faci treaba buna, intri pe o nisa de public si sector auto care lipsea pe Italia in formatul tau! M-am inscris imediat, mult succes
😀mersi
Ca ritt?
Peccato, nessuna citazione sul 1.9 JTD sul 1.6mjt e sul 1.3 Mjt, motori che si trovano su fiat su Lancia su Alfa su Opel su Suzuki, così il vecchio compianto JTD equipaggiava Saab.
Infatti.
Il 1.9 è il 2.4 jtd sono euro 3 sono i migliori motori diesel, inarrestabili.
@@alfagamma8312 me ne vengono in mente almeno altri 7 di fiat stra collaudati e affidabili,dal pratola serra al 100,al Fire,insomma avrei da discutere parecchio sulla graduatoria,escludendo forse il Renault da 88 CV che effettivamente è un mulo low cost.
@@filippogermano1263 possiedo una grande punto 2008 diesel 1.3 75 cv ad oggi percorsi 510000 motore perfetto
Il business dei motori elettrici salterà in aria a breve Stefan!!!
Morte all'elettrico!!!
CDI 220 va bene sia la 136 che la 170 cv? O ne consigli una in particolare?
Non mi intendo assolutamente di motori. Detto questo...ho una Fiat 600 del 2003: 346000 chilometri fin'ora, manutenzione ordinaria, un piccolo carro armato.
Io ho avuto una Toyota Corolla 1.4 D4D motore fantastico, silenzioso, consumi molto bassi e una roccia. Neanche mai sostituita la catena di distribuzione. Con quella macchina ho fatto 451.000 km cambiata solo per la questione Euro4... Comprata un'altra Toyota Corolla Hybrid. Toyota veramente robuste.
Mentre guardavo il video volevo proprio lasciare un commento a favore della superb 2.0 tdi ma vedo che ci sei arrivato 💪🏻
Robustezza non significa affidabilità... ci sono motori che possono percorrere milioni di km ma non esenti da problemi anzi. Ho posseduto proprio la megane 1.5 diesel e si è rotto di tutto dai componenti interni a qualche noia al motore. Preferisco fare 300.000 km senza problemi che 500.000 dove si rompe di tutto
Ti sei scordato le 1.2 fire della fiat... Dai muli essenzialmente... Pezzi di ricambio che puoi comprare anche dal esselunga... Stefan sei in italia ti sei scordato😂
Vero, sono motori tosti un mio amico voleva distruggere il motore mettendoci delle monete, invece la macchina andava ancora per anni finché un giorno il meccanico gli disse che aveva trovato delle monete nel motore 😂
Vorrei proprio sapere come avrebbe potuto inserire delle monete in un motore
😂😂😂😂😂😂😂
è quello che gli sta intorno il problemasss
@@pensierieparole874dal tappo ?
Dal 2007 ho una Golf 4, immatricolata 2002, fine serie, 1.9 tdi 130 cv. Al momento ha 728000 km, e non ho fatto interventi oltre quelli ovvi di manutenzione ordinaria. Auto UNICA, non la cambierei mai per nessuna!!
Ho avuto quel motore iniettori/pompa su una A4 Avant del ‘03… una meraviglia! Affidabilità, prestazioni e consumi al top!
io ho un'alfa 147 jtd dello stesso anno con 420.000 km, non so se le auto di oggi farebbero la stessa strada e gli stessi anni
Anche io golf sesta serie benzina+gpl, 1.6, 105 cv, ha 560mila km senza grossi problemi ne spese eccessive e tanta voglia di arrivare ancora più in là. Acquistata a 70mila km nel 2013 ma l’auto è del 2010. Persino il benzinaio si è stupito che è del 2010 e la uso praticamente sempre. Ho avuto due Fiat uno di cui una fire e non arrivavano a 200mila km senza averla portata almeno 7/8 volte (se tutto andava bene) dal meccanico. Poi l’ultima mi ha lasciato a piedi col carburatore in autostrada e ho pensato “ok, adesso basta Fiat”.
@@robertotrigari597 buonasera Roberto. Vero, conosco bene la solidità della 6° serie, avendola un mio carissimo amico. Infatti sono intenzionato a prenderne una anch'io, ma in allestimento GTD. Non è semplice trovarla, ma tra tutte non avrei dubbi. Ed in più come linea è la più bella tra le Golf, dopo la Golf 4 a mio personale parere
@@senefesi Sul motore nulla da dire....ma la qualità generale delle Alfa, come tutte quelle del gruppo Fiat ahimè lascia sempre a desiderare. Ed è un peccato enorme, perché come linea, personalità e stile noi italiani potremmo insegnare a tutto il mondo.
Non poteva mancare Honda nella lista delle auto più affidabili.
Honda sta` legnando la Ferrari in formula1.....
Ciao Stefan, ho acquistato a dicembre 2023 una Mercedes C220 W204 diesel, 170cv, coupe, allestimento AMG con cambio 7gtronic a 12.000€, 170.000km ma a me va benissimo così, la adoro, ho 22 anni e vengo da una Peugeot 1.4 diesel e mi sono trovato in un salotto, la Mercedes che ho preso è stupenda, motore super elastico, abbastanza veloce, comoda per viaggiare da solo ma anche in compagnia dato che a capodanno ho fatto un viaggio di 1200km a pieno carico con 4 persone, 4 valigie, zaini e borsoni. Super consigliata come auto
Come fai a non citare la Golf 4..un carro armato
La più affidabile, anzi il 1.9 il motore più azzeccato di sempre.
Confermo! Motore 1.9TDI 110CV (Sigla AFN) un mulo silenzioso (per essere il primo iniezione diretta insieme alla croma 2.0 tdi id che era un landini testa calda 😂), poco assetato ed affidabilissimo. Avuto su una passat sw '98.
Felicissimo proprietario di una Golf 4 1.9 tdi 130 cv. Siamo a 728000 km. Credo di poter arrivare al mitico milione senza problemi !
Anche la golf sesta serie ti assicuro che non scherza niente a livello di affidabilità! Ho fatto più km con quella senza grossi intoppi che con due Fiat uno.
Per me i tre cilindri sono da buttare !! Diesel Benzina turbo od aspirati !
Immagino che 5,5 km/litro per il motore renault sia un refuso.....forse sono 5,5 l/100 km....
Noi in famiglia 8 auto tra fratelli e compagnia tutte fiat tutte con più di 200.000 km ( una 480.000e addirittura un mulo a 660.000km tutto originale e con frizione o r i g i n a l e ) logicamente Manutenzione scrupolosa che ci facciamo noi in casa
A settembre ho venduto una Lancia Musa 1300 Multijet, con 758.000 km. E andava che era un orologio svizzero.
Di FIAT ne ho avuto parecchie, motori mediamente abbastanza buoni, soprattutto il 1.9 diesel. Purtroppo quasi tutte con qualche tipo di problema ai freni. Per una questione di sicurezza ho deciso di non prenderne più.
@@etabeta8480 allora, la Fiat è una macchina media, da uno a dieci vale sei, i motori turbodiesel sono buoni è tutto il resto che è mediocre, plastiche, componenti. Per un uso normale e quotidiano vanno bene, logicamente non è Audi o Volkswagen.
Fiat ne ho avute tre tutte e tre rifatto il motore specie la guarnizione alla testata anche una marea turbo diesel cinque cilindri.
Sarò sfortunato io.
Attualmente ho una Seat Leon come ho scritto prima hanno motori Volkswagen ho quasi 270 Mila km fatto solo regolarmente le cinghie di distribuzione.
Che modello è quello da 660k?
Sei proprio bravo. Grazie
Puoi fare un video sui fuoristrada più affidabili?
2:33 5,5 km con un litro? Consuma come una Ferrari!
Ho una Toyota Avensis SW 2.2 TD da 150 cv acquistata nel giugno del 2008. Oggi ha 200 mila km e, in 16 anni - oltre alla normale manutenzione, tagliandi- si sono bruciate due lampadine dei fari, una del faro anteriore e una di quello posteriore. Due lampadine in 16 anni !!!! La terrò fino alla morte !!!
L’ho avuta anche io come auto aziendale. La miglior auto io abbia mai guidato in termini di affidabilità
....il d4d.....gran motore davvero!....ma il 1900 TDI Volkswagen common rail era superiore!....io nella golf 4 ho fatto oltre 400 Mila km con la sua frizione poi ho sbagliato a venderla!
La catena di distribuzione?
La mia Avensis SW 2.2 D-4D non ha mai fatto nulla a parte il tagliando. Ora ha 290mila km. Anche il meccanico di fiducia, un patito di VW, Audi, è rimasto sorpreso dell'affidabilità della macchina...
@@antoniovalenti7598 no, durante un normale tagliando, l'officina concessionaria, mi disse che sarebbe opportuno sostituire la pompa dell'acqua, aveva 100 mila km. Null'altro. Ripeto, 2 lampadine in 16 anni e 200 mila km !
Io ho una SEAT Leon 1.5 a metano (131 cv) comprata usata (immatricolata a Dicembre 2019). Sto attento alla manutenzione motore. Finora tutto bene
Ciao e Complimenti per il video. Mia esperienza personale mi porta a parlare di NISSAN che ho avuto modo di apprezzare in un periodo un pò complicato economicamente. Nel 2005 ho preso una Nissan Primera diesel da 90cv a prezzo incredibile perché il concessionario non riusciva a venderla. Aveva quasi 200.000 km ed io ne ho percorso circa altri 100.000 senza mai nessun problema apprezzando la qualità dei materiali dell'abitacolo e della carrozzeria. Da li ebbi un Almera 1.8 benzina e mia moglie possiede una Nissan Micra 1.2 benzina dal 2008.... mai nessun problema. 10 anni fa ho acquistato una Opel Corsa 1.3 Cdti da 95cv.... ho percorso 353.000km ed è ancora perfetta con la sua EGR e DPF. Mai cambiato braccetti, Ho fatto la convergenza solo in occasione della sostituzione degli ammortizzatori. Credo di tenerla ancora a lungo perché sembra nuova ed è una vera Principessa. 🤗
Da puntualizzare che la Corsa 1.3 cdti monta il motore 1300 Multijet della Punto e varie che ci sono in circolazione. Quindi sempre motore Fiat.
Idem per la monovolume della Opel che monta il 1900 jtd.
Che ne pensi del 2.8 diesel montato su toyota land cruiser (adesso anche nei 70 in Australia) e Hilux?
Le bronzine del 1,5 dic Renault?
Io ho un alfa 147 del 2002 benzina ,acquistata nuova e dovrebbe essere distrutta invece è come nuova e va ancora bene con 200 mila km all attivo ,non è la più affidabile,ma se mantenuta bene dura pure questa
Possiedo una Suzuki Ignis del 2017, sono affidabili come motori ? Grazie
Ho avuto una passat 1800 benzina tenuta per 18 anni perfetta poi una golf 4 2000 turbodiesel per 20 anni mai un problema , strano che metti renault piu affidabile di volkswagen
Credo che le Volkswagen più recenti abbiano perso molto in termini di affidabilità.
La golf 4, 2.0tdi non esiste ....il diesel solo 1.9
Si parla solo dei motori. Nella maggior parte dei casi si rompe qualcos’altro prima. Il motore se fatta la manutenzione dura in eterno. È tutto il resto che comincia a scricchiolare
Non sono d'accordo. Troppi motori oggi sembrano essere progettati per rompersi in più punti prematuramente 😢
Ti sbagli!!! Non "sembra" essere così!!!
È esattamente così!!!
😅
Salve Stefan, alcune motorizzazioni diesel citate nel video montano pompa alta pressione CP4 che ne minano l'affidabilità: questa pompa potrebbe danneggiarsi senza preavviso producendo trucioli metallici che costringono a sostituire l'intero sistema di alimentazione con una spesa nell'ordine di diverse migliaia di euro per il ripristino.
Chiar che il motore che non si rompe mai non esiste, grazie per l’appunto 👌
Posseggo un 2.0 TDI VW e ho problemi su problemi all’impianto di raffreddamento del motore. Per me, lasciare perdere e andare oltre.
Ciao cosa ne pensi del motore della panda 1200 a benzina del 2018 ? Grazie .
Comprai la mia Honda nel 2001. Da allora solo Honda. Ne abbiamo avuto una decina in famiglia.Sono dei gioielli, affidabilità top. Lunico marchio che prenderei in considerazione dopo l'Honda e la Lexus .
Condivido! Ho una Insight del 2009 e una Frv del 2006...mai avuto tanta serenità!
Che Honda in particolare. Per me jazz top!!!
Nel 2010 ho acquistato una A3 sportback 2000 TDI del 2007 con 90000 km...gran macchina...oggi ha 220000 km va come un treno ❤❤❤
Idem ma la mia è un 1.9 con 105 cv. Indistruttibile!!! Parca nei consumi, di ottima qualità costruttiva e in generale. Basta fare i tagliandi al momento giusto senza rimandare a scadenze successive.
Questi sono video utili altro che quelli descrivono solo pregi. Ho avuto una Uno 45 SL benzina&gpl, 300000 km mai un problema. Sostituita quando è nato mio figlio ma funzionava ancora alla perfezione. Poi Renault Scenic prima serie sempre benzina e gpl, qualche problema con il cambio (sostituito 2 volte con pezzi pezzi da recupero sfasciacarrozze) e pompa della benzina che mi ha lasciato a piedi. 300.000 km Regalata ad un amico ha funzionato ancora per anni. Attualmente Renault Scenic seconda serie sempre benzina e gpl, sempre motore 1600 cc presa di seconda mano (mi sono trovato troppo bene con la prima e non ho esigenze particolare inoltre le auto moderne non mi piacciono con tutta l'elettronica che si portano appresso). L'auto aveva 90.000 kmancora con i tappetini intonsi nonostante fosse del 2002, motore in ottimo stato, carrozzeria con qualche segnetto
Pagata 2500 euro più 2000vdi impianto GPL vado dove mi pare, la macchina è comoda, non spendo molto di carburante e al momento (130.000 km) non ho avuto nessun problema particolare.
Avevo una Fiat 600 Sporting 1100, l'ho data via a 175000km senza mai un problema, la rimpiango moltissimo.... Adesso ho una Suzuki Splash, frizione sostituita a 160000, adesso a 176000km si è rotto un cuscinetto del cambio e mi perde olio freni dalla centralina del sistema abs. Siete cosi sicuri che le giapponesi sono meglio? Io ne dubito senza considerare i prezzi dei ricambi....
Io dopo vari modelli VW e Audi tutte non esenti da problemi ho scelto una Mazda.. Fantastica! Solo tagliandi di manutenzione. Zero problemi!
Ciao, che ne pensi dei motori mazda 2.0 skyactive g 122 o 150 cv?
Ottimi anche se si è sentito qualche problemino però mi fido di Mazda li comprerei
Io ho Mazda 2.2 150 CV diesel, vai tranquillo se pensi di prenderla
Honda fn2 type r 150 mila km questa estate 5 mila km fatti in una settimana, mai avuto problemi, perfetta!!!
Mi meraviglio di te, Stefan, che inserisci tra le auto più affidabili le Renault con il 1.5. Per me, come si dice da noi, tutte le francesi sono delle rable. Io e quasi tutti i miei amici siamo giapponesi. Toyota diesel 1.4, 2.0, 2.2 più tutti i motori a benzina, Suzuki 1.3 benzina, le Honda soprattutto a benzina, ma anche diesel e le Subaru benzina sono dèi top. Tra le europee c'è il vecchio Volvo 2.4, Mercedes 2.2 e Volkswagen 1.9, più benzina 1.2. E poi, la macchina nazionale della Moldavia è la Toyota , proprio perché tra le strade disastrose e il carburante di qualità non eccelsa queste sono quelle che durano di più. Grazie e saluti!
Credo tu sappia che i motori Renault sono costruiti in collaborazione con Nissan e montai come è menzionato nel video anche da Mercedes ?? Almeno il diesel è stato un motore molto riuscito in rapporto consumi prestazioni,poi per montarlo Mercedes non è cosa da poco.
Se non erro il 1.5 d renault ha avuto problemi (diversi anni fa) con le bronzine di banco...poi hanno risolto
@@MrJanka64 infatti sbiellavano perché i fori sulle bronzine per il passaggio olio erano inadeguati.
Concordo in pieno, Renault Megane 1.5 diesel io lo eviterei...di sicuro per esperienza non la riterrei affidabile. Aggiungerei forse tra le Japan che hai menzionato anche la Mitsubishi Colt benzina come affidabile
@@MrJanka64ma anche tanti con gli iniettori
Mazda 6 dell 2015 2.2 diesel ,skayactiv...un spettacolo!!!310 000 senza dei problemi..affidabile!!!E di continuo sarà marchio giapponese quello che compro 🎉. ❤
purtroppo a Milano non vai da nessuna parte con queste auto. Siamo alla frutta
Ma ancora votate Sala? Voi milanesi siete dei masochisti.
Alfa Romeo Giulietta 1.6 jtd-m2 2012 oltre 300 mila km. Lavori in 12 anni ovviamente tagliandi regolari. alternatore, cambio cinghia 2 volte, sospensioni anteriori e altro a livello di usura cuscinetti asse e dischi freni.
Stessa auto, la 120 CV con cambio tct, un missile terra aria. Gli ho montato sopra.i dischi Brembo forati con pastiglie specifiche per godere appieno delle prestazioni che sono incredibili, ha un tiro micidiale, più che un 1.6 sembra un 2.0. Euro 6d-temp senza ad Blue e senza alcun problema di alcun tipo. 320 nm di coppia, cambiate istantanee col doppia frizione, una goduria ...
Ho una Mercedes 320 SE del 1992 . L’ho acquistata che aveva 340000km ora ne ha 398000. Motore eccezionale mai avuto alcun problema e la Mercedes mi ha detto di non cambiarla perché con questa posso farci anche 1 milioni di chilometri senza mai dover mettere mano al motore. Io cambio l’olio ogni 5000/6000 km ed ovviamente i filtri. Macchina fantastica che non mi toglierei mai a costo di cambiare paese se le norme europee non mi permetteranno di usarla. A proposito ha l’impianto a GPL. Ci faccio 9km/lt nonostante sia un 3200cc.
mi spiace ma spendo ue parole per la SKODA in questione ,prese 3 auto aziendali tutte e 3 hanno avuto un mare di guai con motore e parti elettriche tante' che le abbiamo risostituite con altra marca
Confermo il motore 1.4 Kia benzina, io lo ho su Hyundai è identico, 250.000 km nessun problema va come treno, da 100.000 km passata a GPL.
Io ho una focus 1,6 tdci con 270,000km fatto frizione e qualche manicotto rotto ma mai rimasto a piedi. Non beve una goccia d olio nonostante i suoi km siano stati fatti quasi sempre sotto stress nel senso che ho il piede pesante.
Ciao intanto complimenti per i video. Abito in zona Milano e da qui a poco dovrò cambiare auto. Sicuramente sarà usata ma necessito di un auto a gpl. Sapresti indicarmi qualche modello o motorizzazione affidabile? Anche da gasare aftermarket. Grazie!
Ciao, grazie affidabilità e gpl non sono proprio di pari passo se però è quella la tua esigenza ho sentito abbastanza bene della dacia sandero con gpl
Ti consiglio il 1.4 Tjet Fiat meglio se venduta in origine con impianto GPL da Fiat. Se non hai esigenze di prestazioni è ancora meglio il 1.4 FIRE 16 Valvole. Ho una Panda 1,4 100 cv con GPL montato aftermarket e attualmente ha 192000 km e zero problemi. Ho posseduto una 500 X con 1.4 tjet e gpl casa madre con zero problemi. E' importante la manutenzione con olio di qualità e cambio filtro gpl ogni 10000 km
Suzuki
@@spaceboyz79in effetti Suzuki la garanzia non decade anche se monti il GPL sull'auto appena comprata.
Ciao, da poco ho scoperto il tuo canale e i tuoi video sono davvero interessanti. Vorrei un consiglio: mia sorella e suo marito devono cambiare auto e starebbero pensando alla Dacia Sandero Stepway. Io ho letto che va bene ma che il cambio manuale non è molto fluido e preciso negli innesti, poiché tende ad impuntarsi: che ne pensi? Che macchina è? La consigli? Grazie.
Ciao Grazie si è un ottima auto specialmente nuova. Per il cambio si sente un po’ la minuteria ma ci fai l’abitudine niente di starano se lo usi in modo normale senza fare cambiate fulminee. Chiedete il test drive sicuramente ve lo fanno fare in concessionaria cosi siete tranquilli
@@StefanCiob grazie della risposta. Molto utili i tuoi video. Ovviamente sono già iscritto. Ciao!
@@StefanCiob Ciao, grazie ancora per la risposta immediata. Vorrei chiederti un'altra cosa: ho suggerito, a mia sorella e a mio cognato, di prendere in esame anche la Skoda Kamiq, sempre benzina, poiché la reputo un po' superiore alla Dacia Sandero: cosa ne pensi? Sbaglio?
Vedo che sei un esterofilo in fatto di macchine dimenticando la gloriosa storia italiana di auto che abbiamo insegnato a tutti.
Non ci sono più macchine costruite in Italia
Tipo la Duna, l’alfa sud, la regata? La stilo o là palio? Meno male che nessuno ha preso appunti
@@dixtagla.stilo brutta ma inarrestabile e pure comoda
@@antonioiovanna6776 come tutte le alte prodotte in quell’epoca
Ho avuto una SAAB 9.3 per 18 anni l'unica spesa extra 200 euro che comunque è stato un furto in pratica si era perforato un tubo che aveva a che fare con l'alimentazione il suo costo era di 6 euro macchina stupenda
Ottimo video. Cosa consiglio per un percorso di salita e discesa continui ?
Diesel o full hybrid con cambio piú marce potrebbe essere un alternativa
Se provate una Honda Civic capirete che tutte le altre auto sono un metro sotto terra
Sono d'accordo. Costui o è un ciarlatano, oppure è in buona fede. Comunque ciò che dice non è condivisibile.
Ancora con questo Vtech sopra a tutti e glia altri sono tutte merdacce ecc. ...sicuramente sono ottimi motori niente da dire ma esistono anche glia altri costruttori, la Fiat (non Stellantis) ha fatto scuola a tutti per quanto riguarda i motori la lista dei motori longevi e solidi è lunga sia a benzina che diesel, idem per l'Alfa Romeo, fra l'altro i motori Fiat e Alfa Romeo sono predisposti per la gasificazione GPL e metano macinano km senza problemi al contrario dei motori giapponesi, mettiamoci pure la Mercedes degli anni indietro ... e ci metto pure la Renault i cui motori sono super vincenti in F1 quindi i motori li sanno fare... il 1.5 dci l'ho avuto è un gran motore non consuma nulla enell'ultima versione era affidabilissimo eccetto per la pompa gasolio CP4 mi pare!!
@@massimilianodazzi3315 se non hai mai posseduto una Honda con motore v-TEC, non puoi giudicare. Un motore Honda è superiore alle decantate tedesche.
@@massimilianodazzi3315sai quali sono i marchi più affidabili non è italiana non sono tedesche ma le giapponesi
@@gaetanoarcarese3613 Nessuno vuol mettere in discussione motori come il K20 dell'S2000 che è stato anche motore dell'anno per carità, comunque io non mi riferisco alle tedesche ma alle oramai defunte e tanto denigrate Fiat ed Alfa Romeo che non avevano nulla da invidiare a nessuno dal punto di vista motoristico, hanno fatto scuola a tutti, ricordo che la prima ad introdurre il variatore di fase è sta proprio l'Alfa Romeo nel 1980 se ricordo bene col VCT, poi ognuno la pensi come vuole i motori per uso stradale non devono girare ad 8000 r.p.m. non siamo in pista e a queste rotazioni le usure e le durate sono per forza una criticità, i motori stradali devono essere fruibili ai medio bassi regimi, essere affidabili giustamente e non costare troppo in manutenzione altrimenti andiamo sulle supercar e siamo in un altro mondo ...ognuno la pensi come vuole ... le auto si comprano anche col cuore e per la linea, ci deve essere un compromesso, fra le auto Jap di auto belle ce ne sono state veramente poche e di inguardabili ce ne sono state tante ... diverso è per le moto che oltre ad essere dei gioellini meccanicamente sono state e sono tuttora anche esteticamente belle a vedersi qui non ho nulla da appuntare, ci metto anche i fuoristrada Toyota, Mitsubishi e Nissan hanno fatto la storia dell'off road !! Le honda Civic di ora per esempio sono un dramma, anche loro usano le cinchie a bagno d'olio una porcata ... per dire la mentalità dei Jap è inappuntabile le cose le fanno fatte bene ma non i piacciono le prese di posizione a priori ed estreme quando si parla di auto tutto qua. Sull'affidabilità Jap niente da dire ma comunque anche loro hanno avuto i loro problemi, toyota ha avuto richiami pesanti sui freni ecc. anche loro si rompono molto dipende dalla fortuna e da come le si usa.
Polo 9n3 1.4 3 cilindri TDI del 2005 418.000 km e ancora non ne vuole sapere di lasciarmi a piedi
Cosa ne pensi dei motori mtj 1.600 tipo sw
wv golf TDI diesel 110/150 cv ...per esperienza personale magari poi cambio idea ...ma mi sa che Skoda superba abbia un morotre WV o di sua derivazione ...
Buongiorno! Interessanti le tue analisi. Mi chiedevo su cosa ti basi per fare queste valutazioni e se non è troppo, quali sono le tue qualifiche in merito a queste valutazioni!? Grazie
Lavorato nel settore ma prendilo come un video su TH-cam non una consulenza personale perché non lo è.
Io ho una Fiat Grande Punto 1.3 mj diesel da 75 cv del 2008, (sono un pò povero), ho fatto fino a oggi 386.000 km e per ora non mi ha deluso. Basta curare la manutenzione ordinaria.
A me ha fatto.dannare con l'elettronica infatti me.la sono tolta subito
Anche i diesel Toyota sono eccezionali. Ho avuto Yaris D4D 90cv e ancora mi pento di averla venduta! Adesso ho una Honda CRV 1.6 iDtec 120 cv, ottima come coppia ma non troppo briosa. Auto bruttina ma enorme!
hai avuto problemi alla turbina? di che anno era la yaris?
E se uno volesse stare su auto più grandi...? Tipo minivan o simili? (Per dire da un berlingo ad un T6..) Cosa consigli?
Grazie
Sulla Skoda avrei qualcosa da dire specialmente sul cambio....
Fiat cinquecento del 98 gpl 300000km la uso tutti i giorni. 300 km 13 € di gpl...
Mercedes classe C kompressor 180 del 2004,138000 km benzina gpl, è bellissima consumi a gpl sui 12 km litro con piede leggero, ultimo rifornimento gpl 370 km 20 euro..
Ho due motori di quelli che hai citato: il 1.5 dci da 68cv su Clio del 2006, un mulo, fatta solo manutenzione ordinaria puntuale con olio di qualità ed attualmente sono a 300000km ed ancora ho intenzione di farne tanti ed ho anche il 2.2 Mercedes cdi su classe c220 del 2008.. un treno, 290000km e mai un problema, per non parlare del cambio robotizzato, funziona una meraviglia, quest'ultima però ha bisogno ogni tanto di essere 'tirata' perché il fap si intasa facilmente.. ed è un piacere farlo essendo la versione da 170 cavalli. Mi sento ovviamente di consigliare entrambi i motori.
Ho 5 toyota tra hilux e landruiser e porto tanto di cappello ai motori fiat e sui mercedes fino li anni 2000.. parer mio l"immortalita vera sta negli aspirati senza eletronica quindi nessuna auto tra queste
Se parli di motore 2000tdi della Superb che è Volkswagen allora vanno bene anche tutte le altre che montano questo magnifico motore?
Infatti anche se sembra non ho nulla contro Volkswagen, è abbastanza nota la problematica del consumo olio cosa che hanno confermato alcuni sotto il video. Infatti 2.0 tdi no 1.8 tsi sulla superb poi ognuno compra quello che è più adatto alle sue esigenze. Te che macchina hai scelto di comprare ?
@@StefanCiob prossima macchina Mercedes c220d.
Motore ben riuscito
Ciao, hai informazioni sul motore della i30n performance?
Sei molto bravo Stefan, ottimo video
"Nuovi motori ibridi" [cit]. Toyota ha iniziato nel 1997 con la prima prius full hybrid (ovviamente). Ho una auris del 2013 con "soli" 120.000km zero problemi, batteria 12v ancora quella originale (una agm da 35Ah) nonostante una scarica profonda di 6 mesi (causa incidente in moto). Ricaricata quando sono tornato a guidare ed è li che funziona a meraviglia. Ero iscritto ad un forum e c'era una persona con prius seconda serie con 660.000km zero problemi ed ancora batteria grande (quella del sistema ibridi) originale. Amo anche le honda, ma toyota ha prezzi tagliandi di gran lunga inferiori.
P.s. altro motore eterno era il 1.9tdi 110CV (sigla AFN) con pompa rotativa. L'ho avuto su una passat sw (mod 3B) comprata nuova nel 1998, grande macchina all'epoca! 🥰
La megane,5.5 km per litro? Ma è un camion?
Credo intendesse dire 5,5 litri per 100km
Anch'io credo intendesse LT x 100 km.
Ho avuto proprio la Superb TDI per 10 anni (2009-2019) FAVOLOSA!!!! Cambio manuale!
Bellissima
....Un 1.3 multijet fiat 75cv del 2013, Potrei acquistarlo? Cosa ne pensate...è consigliabile?
Si, ma è bella lenta
@@ivanrps7219 assolutamente no va da dio la mia del 2008 ho percorso oltre 500000 km motore perfetto consumi circa 20 km a litro
@@sandrosandro-v6m non ho detto che consuma tanto, va lenta, molto lenta la 75cv poi fate come volete, c’è la 95 cv che a mio avviso è piu appetibile, anche se a mio avviso va lentina anche lei
Ah però se si parla per un neopatentato la 75cv 1.3 ottima.
Ok grazie del consiglio 😮
Buonasera! Mitsubishi space star 1.0 gpl 2018 secondo voi come va? Grazie!
Ciao,
La Mercedes che menzioni rientra la classe C250 cdi del 2012 ?
Secondo te un usato con 280 mila km ma tenuto bene cosa può valere ?
Grazie mille e complimenti per il canale
Ciao, solitamente se vendi da privato a privato devi vedere su autoscout in Italia la media a cui si vende quel veicolo in condizioni simili, anno e km. Poi giri attorno a quella cifra, tenendo conto che la maggior parte dei prezzi che vedi non è quello di vendita ma c'è margine. Un rivenditore ti offrirà meno perché deve poi offrire garanzia, pagarci tasse e marginalizzare. Senza avere la macchina d'avanti non saprei farti una stima :D come hai visto nel video della perizia, dopo almeno un analisi come quella si valuta un prezzo.
Grazie mille, l'auto in questione però è quella da te menzionata ?
@@andreazuccarello5363 Allora starei sulla media a cui gli altri vendono magari stringendo sulla tua zona, lasciandoti sempre un po' di margine perché alle persone piace trattare. Io non ti posso dare un prezzo perchè mentalmente mi partono tutte le complicazioni e le info che non ho per fare una valutazione realistica. Solitamente ci si mette un 20 30 minuti con la macchina di persona.
Scusa, probabilmente mi sono espresso male, intendevo chiederti se il motore è quello che consigliavi nel video
Lo monta la c200 e la c220 il tipo di motore è Cdi 2.2. Non so che motorizzazione ha la tua 🥲 lo puoi vedere dal codice del motore riportato sul adesivo dove hai riportato anche il telaio o nel libretto a volte. Se è un 2.2 cdi da 136 o 170cv probabilmente si
Vw Golf 3 serie 1.6 benzina aspirato 8V benzina... consuma un po ma il motore è un mulo.... complimenti per il canale
Subaru impreza 2.0d 2012 cosa ne pensi?
Ne ho trovata una con qualche ammaccatura ma completamente originale di motore.
Io mi ci butterei ma non so se fidarmi oppure no
Possessore di auris! Gran macchina!
TOP
Confermo. Ce l'ho avuta per 11 anni poi purtroppo ho dovuto prenderne una più piccola e meno dispendiosa per consumo e mantenimento in generale. Ora ho una Suzuki Ignis niente ma niente male, mi piace tantissimo ed è molto divertente da guidare...però a volte penso con nostalgia all'auto con cui ho passato 11 anni di vita 😢
Idem auris 2013, soddisfattissimo!
@@MrJanka64 anch'io che modello diesel?
@@paolo8470 ibrida del 2013
Io ho una golf serie 5 1600 a benzina con impianto gpl, 250 mila km mai avuto problemi.... Auto ancora oggi fantastica
Dici Mercedes c220 cdi, anche i 220 “D” delle serie successive?
Avrei trovato un Golf 8 2.0 tdi del 2020 cambio manuale che mi piace...problemi noti gravi?
Ho avuto una kia c'eed a Diesel un mulo il 1600 cdri da 90 cv il motore eccezionale e anche la tenuta di strada qualche difetto sullelettronica è sulla vernice che si tirava via il trasparente. Motore eccezionale. E prima una Peugeot 106 un mille aveva un motore veramente efficiente era piccola ma con una bella agilità nelle curve e anche quella poca manutenzione
Golf 1.9 TDI, indistruttibile
Io ho spaccato il motore
Un amico di quel motore montato su Audi si sono rotti 2 volte i pistoni.🤣🤣
Bravo , bel.video interessante
😁grazie
Cosa pensi di Volvo o, cosa sai?? Grazien
Ciao Stefan, io ho una Kia Xceed 1.5 benzina mild hybrid da 160cv, che ne pensi di questa motorizzazione? hai avuto esperienze su questo tipo di motore? grazie mille
Ciao, non personalmente ma su kia ho sentito solo cose buone
Ma la kia ceed 1400 a benzina è quella aspirata o sovralimentata?
Ciao! Secondo te ha più senso una giulietta 2015 1.4 170cv progression full optional oppure una honda civic 1.5 182cv del 2017? Per uso quotidiano, ma con la ricerca di divertimento
Entrambe sono tenute benissimo e con gli stess km: circa 85.000
Io prenderei la civic, anche per un fattore di rivendibilità ed affidabilità
@@StefanCiob Grazie! Aggiungo un dettaglio che ho dimenticato: la giulietta è sugli 11k€, mentre la civic a 14k€
@@simonemancini4233 Sempre civic :D
Io invece sono un fan delle auto a cinghia e non a catena perche aimè ho avuto bruttissime esperienze con queste ultime. Ad ogni modo vorrei una giulietta jtdm-2 2.0 turbo diesel mi sembra ottima come affidabilita e prestazioni.
Aggiungerei fiat grande punto 1.3 multijet, ce l ho da 18 anni, soli 387000km sulle spalle, mai un problema, manutenzioni frequenti, non la cambierei mai, la uso tutti i giorni. Poi per il weekend ho un altra macchina, per divertirmi sui passi di montagna 😊
Invece ila civic 1.6 DTech? È altrettanto affidabile rispetto il vtech?
IMPORTANTE: sarebbe informare gli acquirenti di auto USATE che godono di due anni di garanzia per legge italiana se acquistata da venditori professionisti saloni auto con partita iva, e ci sono lostesso tanti venditori che scrivono nel contratto vista e piaciuta,
Gran video. Sono molto tentato di prendere una skoda superb, peccato che qui in Sicilia non se ne trovino. Come potrei fare per reperirne una anche dal nord Italia? Un’altra cosa. Molti dicono che il 2.0 tdi abbia un difetto che porta a bruciare la guarnizione della testata, ma è un problema di tutti i 2.0 tdi o solo quelli dal 2003 al 2005?
Ciao, no non è un difetto di tutti chiaro che fra tutte la auto citate skoda è quella che non è la botte di ferro per affidabilità ma rimane moooolto affidabile per cui un auto ben tenuta magari con un annetto garanzia da un concessionario o rivenditore e sei tranquillo. Una macchina che comprerei personalmente senza pensarci troppi se avessi bisongo di molto spazio, sono enormi. Per comprarla dal nord basta che chiami in un concessionario che ti piace magari conosciuto la compri con il bonifico e arrangi il trasporto. Unico dubbio che mi viene e la firma del passaggio
Si, il 2.0 TDI che aveva quei problemi era la prima generazione dotata di iniettore pompa, quella appunto 2003-2005, i 2.0 TDI odierni sono orologi svizzeri 🔝
Complimenti per la tua competenza in fatto di auto, vero confermo per la Renault Megane diesel 1.5 che ne sono possessore da 16 anni e 350.000 km davvero affidabile e da bassi consumi tutt'ora funziona alla grande poi in un futuro quando sarà il momento di cambiare auto sarei propenso per una Toyota Yaris cross
Ciao, ottima scelta è d'avvero comoda affidabile e scattante con l'ibrido parte come una fionda.
Buongiorno, io di scenic ne ho buttate ben due, una a 160.000 km 1.6 benzina prima serie ed una 1.5 gasolio a 100.000 km seconda serie, tagliandi effettuati in casa renault ad ogni scadenza, motori entrambi da rifare.
Con altre marche mai un problema, ora sono con golf 7 metano cambio dsg 300.000 km e va perfettamente
Tutte le Volvo con motore D5 163 cv dei primi anni 2000 .. motori eterni ..
Sono Hondista quindi sono di parte ma il 1.6 diesel honda era talmente tanto un gioiello che non necessitava neanche dell' adblue per contenere le emissioni per l'euro 6 ( i 2.2 erano isuzu ma quale famiglia non ha scheletri nell'armadio)...i benzina ovviamente immortali...
Il 2.2 era Honda , il 1,700 della versione precedente era isuzu ( dipendente Honda europa da 26 anni)
@@orfeomasi-eh6nv chiedo venia, grazie dell'informazione
@@orfeomasi-eh6nv sul 1.6 i dtec montato su Civic x sono stati riscontrati problemi o difetti costruttivi? Utilizzando l auto in maniera consona e rispettando la manutenzione prescritta dalla casa...
Il 1,6 diesel è un motore che avrebbe meritato una piu longeva applicazione. Moderno e parco nei consumi oltre che di una affidabilità eccezionale
@@orfeomasi-eh6nv isuzu è stato montato anche su opel. 1700cdt motore eccezionale
Bmw 320D e 46 ! Indistruttibile!