На небольшом пробеге загремела цепь по утрам. Менял и масло, и фильтр, не помогало. Разобрал всю систему и обнаружил, что отверстия в двух болтах (на натяжителе и на блоке) по диаметру много меньше, чем сечение трубки. Рассверлил и все проблемы ушли и уже не беспокоят 9 лет.
Когда меняете масло (если цепь не гремела по утрам), то фильтр не выбрасывайте, а просто спо лосните его (как бакал от ЛЕ пестков чая) выбросить успеете.
@@RailGariPovNivaTravel у меня была ситуация такая, поменял масло, фильтр стоял Ман. Начала звенеть цепь по утрам. Поменял фильтр на вазовский. Лада стандарт. 1, 2, 3 запуска цепь гремела сейчас уже больше месяца, я цепь не слышу.🤔🤔🤔
Не нудно ничего менять не нужно.............. пробелма решается проверенным способом токарю на 10 мин работы родной гидрик ходит тыс 300 и с цепью и башмаками все хорошо было
@@user-rv6sx3wy5p на кончин натяжителя точится бобышка с центром прихватывается полуавтоматом и протачивается убирается лишнее чтоб не мешало работе бобышка делается 10мм длинной с диаметром равным диаметру штока натяжителя внимание шток нужно удлинить на 10мм не больше не меньше таким образом убирается слабина цепи когда двигальтель не запущен и в натяжителе нет масла...когда я работал на заводе мы столько этих натяжителей переделывали что даже не счесть и все работало и люди забывали о этой беде конечно при условии что башмак натяжителя нормальный а не стертый в хлам.... но вот вроде все расказал и все поведал)
На небольшом пробеге загремела цепь по утрам. Менял и масло, и фильтр, не помогало. Разобрал всю систему и обнаружил, что отверстия в двух болтах (на натяжителе и на блоке) по диаметру много меньше, чем сечение трубки. Рассверлил и все проблемы ушли и уже не беспокоят 9 лет.
Здарова друг, спасибо за совет
процесс замены надо показывать! лайк ставлю но с поправкой на будущее)
Здарова друг, виноват, исправлюсь
Оно тебе надо?
Подскажите, в чем была проблема с родным натяжителем? Не совсем уловил.
Здарова друг, цеп начала греметь часто
Масло 5w30 и фильтр салют,и все тихо будет,
Залил 5 в30 на пробеге 1300км и теперь при запуске цепь гремит... Буду ставить мех. Натяжители!
Друг! А сколько машина прошла и меняешь на мех натяжитель?
Здарова друг, 44000км точно
Цепь начала греметь, (с разу) после замены масла?
Здарова друг, не сразу, потом начался
Когда меняете масло (если цепь не гремела по утрам), то фильтр не выбрасывайте, а просто спо лосните его (как бакал от ЛЕ пестков чая) выбросить успеете.
Этот размер компенсирует провис цепи когда нет масла в натяжнике......
Всё понял
Может быть просто масляный фильтр хороший ставить?
Здарова друг, не помогло
@@RailGariPovNivaTravel у меня была ситуация такая, поменял масло, фильтр стоял Ман. Начала звенеть цепь по утрам. Поменял фильтр на вазовский. Лада стандарт. 1, 2, 3 запуска цепь гремела сейчас уже больше месяца, я цепь не слышу.🤔🤔🤔
Для тех у кого гремит цепь звпомните нужно просто удлинить шток натяжителя на 10 мм и все
Этот недоработка завода получается
@@RailGariPovNivaTravel да
Раиль! А с гидронатяжителем что случилось?
Здарова друг, он просто устал работать
Год назад поставил исай, все гуд,
Здарова друг, ну и правильно!
@@RailGariPovNivaTravel а еще поставил 4 месяца назад бочок расширительный от калины, подрезал крышку и проблема ушла
Почему Пилот? А не Исай?
Здарова друг, пилот посоветовали
Настоящий нивавод Пилот не посоветует!!!
👍👍
Здарова друг, спасибо
@@RailGariPovNivaTravel Здорова. Как дела у вас там. Что нового у тебя. Ну как там нива у тебя поживает.
Лайк
Здарова друг, спасибо!)
Не нудно ничего менять не нужно.............. пробелма решается проверенным способом токарю на 10 мин работы родной гидрик ходит тыс 300 и с цепью и башмаками все хорошо было
Здарова друг, в моём случае только пилот помог
@@user-rv6sx3wy5p на кончин натяжителя точится бобышка с центром прихватывается полуавтоматом и протачивается убирается лишнее чтоб не мешало работе бобышка делается 10мм длинной с диаметром равным диаметру штока натяжителя внимание шток нужно удлинить на 10мм не больше не меньше таким образом убирается слабина цепи когда двигальтель не запущен и в натяжителе нет масла...когда я работал на заводе мы столько этих натяжителей переделывали что даже не счесть и все работало и люди забывали о этой беде конечно при условии что башмак натяжителя нормальный а не стертый в хлам.... но вот вроде все расказал и все поведал)
Друг пилот то не палёный часом ?????? Он по моему должен быть хромированый!!!!
Здарова друг, поменял на другой
@@RailGariPovNivaTravelна какой поменяли?
Не ездил еще, а уже меняешь натяжитель... Да уж.
Здарова друг, ездил, меняю