PROBLEMAS NO CÂMBIO CVT? Passo a passo de montagem e desmontagem do XTRONIC
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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Top demais! Falou até o torque correto para montagem. Uma bela aula e de graça!
Parabéns ao profissional da Nissan que de forma bem técnica tá executando a desmontagem do câmbio.
Que aula ! Parabéns ao canal O Mecânico e tb a Nissan. Aí é uma amostra do quanto é valorizado o profissional ESPECIALIZADO em reparo de câmbio automático
Parabéns ao canal o Mecânico por essa demonstração de desmontagem desse câmbio,uma verdadeira aula, e por sinal de aprendizagem, é tudo isso no zero oitocentos, tá de parabéns de verdade.
Melhor explicação que eu vi até agora agora sobre óleo cvt ,agora eu entendi por que eu levei na concessionária o meu Versa com 151 mil km e não recomendaram a troca do óleo.
A simplicidade do sistema é impressionante , se comparado ao cambio sistema ATF . Top video.
Estou assistindo de Cuiabá MT agora
Muito bom Video ... profissional dificil de encontrar assim no mercado !! Mas .... minha esposa tem um kicks 23/24 .. com 20.000 km ... o cambio começou com um assobio ( que não existia ) ... levei na concessonaria .. e falaram que não acharam nada .. Infelizmente.. a má vontade da concessonária deixa acontecer um prejuizo maior para o Cliente.
Tive uma captur com esse mesmo câmbio...enquando esta bom é otimo. Se quebrar como foi meu caso, so outro...mudeo para uma carro com transmissão automática de verdade (aisin) , nao me arrependo. Obs : Fazianpreventivas, trocava fluidos, tudo certo.
Tu trocava o fluido da caixa automática CVT do Captur tu não leu o manual onde a Renault não recomenda a troca do fluido foi isto que trouxe problema para o câmbio!
Eu também. Fomoscpara citroem , 1 6, , turbinas, aisim, schow !
@@rubem554! Tem um vídeo da Revista o Mecânico onde um consultor técnico da Renault faz uma demonstração deste câmbio é categórico em falar que não se troca o óleo desta caixa de câmbio e para drenar todo o óleo da caixa só removendo ele enfatizou óleo novo na caixa de câmbio vai criar problemas!
Parabéns por essa aula. Excepcional nunca vi igual.
Me passa o contato do profissional e o local onde ele trabalha se precisar com certeza iria em um profissional nesse nipe.
👏👏👏👏👏👏
Fala ai gente blz é bom sim saber a mexer com essas transmissões automáticas cvt sim os honda civic g8 g9 g10 e hrv usam essas transmissões sim e outras marcas tb sim 👍👍👍👍😁😁
Inúmeras pessoas estão com dúvidas sobre o novo câmbio dupla embreagem do Kardian. Uns dizem que é bomba, outros dizem que esse câmbio é europeu. Vi um vídeo em outro canal dizendo que o câmbio do Kardian foi desenvolvido só pra ele, não é o mesmo modelo que roda na Europa. Poderiam esclarecer e demonstar o câmbio pra gnt.
Bela orientação muito bom
Muito bem explicado obrigado
Câmbio cvt é muito bom........para as montadoras e mecânicos
Pode mostrar como e feita a troca completa do oleo sem maquina. Obrigado
Concessionária não faz reparo da caixa de transmissão, se troca ela. Mas caixa de transmissão tem manutenção sim. Se todo o carro tem manutenção vocês acreditam que o câmbio não tenha?! Pensem bem.
Sobre valores, uma troca de óleo do câmbio CVT é em torno de 1.800,00 reais em uma casa de câmbio especializada. É necessário a aprendizagem do câmbio sobre rodagem, como explicado no vídeo também pelo técnico, filtros, o óleo dessa transmissão, dentre outras coisas que compõem o sistema de transmissão automática, enfim, em resumo, antes de comprar um carro automatizado, ou automático, pesquisem os valores de manutenção pra ver se cabe no seu bolso ou não.
No caso do salário que eu recebo e contas pra pagar eu consigo manter um câmbio manual tranquilamente e suas reparações com peças de excelente qualidade.
Antes da compra, vem a pesquisa.
Grato para quem leu até aqui. Tiago Braga, téc. automotivo.
Na boa isso é uma terapia .
Excelente
Acredito que independente do câmbio, uma ação preventiva para qualquer câmbio é a troca do fluído ao menos a cada 3 anos ou 50.000 km. Parece exagero, porém é melhor do que ter que intervir na peça e gastar muito dinheiro
Infelizmente muitas montadoras ainda dizem que não precisa fazer a troca do óleo do câmbio
Dúvida: estou viajando (transmissão bem quente) e paro o veiculo devido uma obra na estrada. Preciso do ar condicionado funcionando. Em "P" a bomba de óleo mantém a lubrificação? Ou mantenho em "D" com freio de mão para garantir pressão e arrefecimento do conjunto? Obrigado
Muito bom engenheiro beleza 🇦🇴
Top aula
Estou aguardando
Bom dia,peço uma ajuda toyota auris 1Nz o câmbio automático engata as mudanças nos primeiros 3km mas depois disso começa a dar falha, aceitando engatar mas não dando partida,o que pode ser?
O meu fluence quebrou o câmbio CVT, não sabemos o que fazer pois custa 12 a 13 mil pra arrumar e não temos de onde tirar esse dinheiro 😢
Somos dois meu é um sentra
Vende esses carros e não comprem mais são descartáveis, comprem carros com câmbio manual
Nível e feito com o carro ligado ?
Ou desligado ?
Com motor em temperatura de trabalho, mas com o carro ligado ou desligado ?
Os filtros do óleo da transmissão, devem ser substituídos , e quando fazer ?
Márcio! A Renault não recomenda a troca do fluido do caixa automático CVT de seus veículos, fluido novo trás problemas para o câmbio e tem que extrair o caixa para a troca e assim mesmo não se consegue drenar todo o fluido!
Procura o canal chamado teomave. É um cara que manja muito de câmbio automático
Qual a referência da transmissão do Sentra 2023? É JF0...?
Como foi o impacto mo câmbio??
O problema é que essas cinta e polias muitos mecanicos dizem q não existem para reposição, condenando o câmbio. So um novo ou algum câmbio que foi tirado de outro carro. Uma vergonha não terem peças de reposição para esses cambios pois varias montadoras estão usando esses câmbios.
Essa chave seletora de marcha Será que tem uma oring embaixo porque o meu tá vazando óleo por lá
em quanto fica uma revisão como essa
Sem o LANDULFO ESSE CANAL NAO E MAIS NADA...
Algo que está me chamando muito a atenção, essa transmissão é bem grande.
Substituir a transmissão só trás benefício pra marca e concessionária, pois é serviço bem caro e não requer uma mão obra especializada como num reparo desse acessório. O consumidor só perde, tomando uma bela facada no bolso.
Existe kit de reparo para este câmbio 💱
Só as concessionárias no caso da Renault conseguem através da montadora!
Com tantos sensores, quando perdeu fluído, esse câmbio não acusa nenhum tipo de falha para que o motorista pare o carro e evite esse dano irreversível ao câmbio?
A caixa automática acusa sim no caso de algum problema as marchas não entraram!
@@marcoantonioegrespuerta6569 não entendi. Primeiro que com CVT não existe “entrar marcha”. Segundo, se tiver algum aviso de falta de fluido, o dano desse câmbio foi causado porque o motorista ignorou o aviso e continuou dirigindo sem fluido?
@@dmtsza! Cara um conhecido aconteceu o câmbio trava tu não consegue engatar nenhuma marcha!
@@dmtsza! Quando falo de marchas tu não consegue trocar de D para N e nem para o R todo mundo sabe que o câmbio CVT tem marchas simuladas, entendeu ou quer que eu desenhe!
@@marcoantonioegrespuerta6569 sem baixar o nível. Você pode por favor então me explicar qual sensor é utilizado para monitorar o nível de fluido que o TCM utiliza para sinalizar à ECU?
25:50 Em tempo, veja essa parte do video. É esse conjunto que ele chama de "freios e epsicloidais" que é responsável por engatar R, D e N. Esse "pack" é similar à uma transmissão automática tradicional. Então engatar "D", "N" ou "R" como você falou não é funcionalmente equivalente às 9 marchas simuladas que são feitas pelas polias do CVT.
Todos os carro sempre manutenção preventiva e pomto final...nos mesmos temos que fz manutenções em nós né 😂😂😂😂
Neste caso, não houve falta de manutenção preventiva, foi falta de cuidado por roda!
Boa noite uma opinião. Porque não mostra. Uma transmissão CVT tirada do carro desmontar um câmbio novo. Não vale
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
So de olhar da medo
A revista o mecânico colocou errado o titulo deste vídeo, a caixa de câmbio automático não tinha defeito parou de funcionar por uma batida no cárter e causando um furo e fazando todo o fluido vazar!
O melhor carro automático de baixo custo e fácil de arrumar é o de dupla embreagem
Imagina quanto sai a mão de obra!
Qual foi o motivo da perda total do óleo
A tampa do cárter da caixa de câmbio automático recebeu uma batida, abrindo um furo e vazando todo o fluido e parando seu funcionamento!
O ruim desse câmbio é se quebrar o Correia ou desgastar os discos. Tem que trocar o câmbio todo.
A Renault usa o mesmo câmbio e o mecânico deles fala pra não trocar o óleo 😂
A Renault realmente não recomenda a troca do fluido está no manual a troca do fluido trás problemas para o câmbio o fluido é vitalício!
@@marcoantonioegrespuerta6569 é pq a nissan recomenda? Usam o mesmo câmbio?
Kkkk....a :Nissan não faz reparo da transmissão " ou seja tu vai ter que comprar outra, e sabem qual o valor de uma encrenca dessa ? Chutem aí !!
Está desinformado, todas as montadoras não fazem, troca a caixa.
@@sebastiaosoares9275leia corretamente o texto, você é analfabeto ? A NISSAN que não realiza reparo, somente troca da transmissão em caso de defeito. A Honda e Renault também não fazem reparos. Somente trocas das transmissões por outra nova.
@@sebastiaosoares9275 E com razão... pois viu o tanto de coisa que o técnico pode errar na montagem, ou não trocar pra evitar custos. A pipa é que uma caixa dessas é quase o valor do carro...
Rapaz, eu estive pensando em pegar um CVT (pensei no Cronos ou Argo que usa a CVT do Yaris (Aisin). Ai fui pesquisar no site reclame aqui e são dezenas de reclamações de tudo quanto é marca (Honda-Toyota e NIssan). Os preços que vi pra troca variavam segundo os relatos de 30 a 85 conto (Rav 4). Por enquanto, ainda prefiro ficar na transmissão comum automática, pois sei que qualquer BO, com 10 ou 12 conto eu a deixo nova.
No meu carro só a caixa no orçamento ia ficar 54 mil (duster 1.3 turbo) ai a seguradora deu Pt por valor. Pq tava na garantia o carro e a montadora não aceita reparo.
Geralmente os cambios CVT. O carro vai chegar no guincho sem andar.
Qual melhor hoje em dia, câmbio CVT ou automático tradicional? Não sei o nome do câmbio automático tradicional
@@reginaldoabbadia2085 tenho muita experiência com câmbio automático, e te falo com toda certeza, eu não compro carro com câmbio CVT. Mas consulte um mecânico especializado em câmbio automático e veja o que ele tem para te falar sobre câmbio CVT.
Automático (epciclico) sem dúvidas.
Pesquise no site reclame aqui e vejas as dezenas de reclamações de tudo quanto é marca... vá no google e digite por exemplo, Toyota Yaris CVT defeito reclame aqui e abra aba por aba (depois só troque o carro e marca e vai ver dezenas de carros, nenhuma marca escapa). É melhor ficar no automático comum...
Né óleo tem no câmbio. 😂😂😂😂 Eu sei porque. Ele nunca vão mostrar um câmbio. Tirado do carro. Os desgaste. São. Muito grande.
KKKKKKKKKK 210 MIL KM KKKKKKKKKK
NUNCA VAI AGUENTAR ESTA KM.
Meu fluence 2016 cvt está com 242mil km e o câmbio nunca apresentou problemas fasso a troca do óleo cvt a cada 40 mil km. A troca de óleo e filtros do cvt tem um valor alto e muita gente não fas então câmbio da aquecimento eo freguês sai falando que câmbio não presta isso é típico de brasileiro
@@misaelbetlinski4769 recomendo a troca de com 30 mil.
O projeto cvt , independente do carro. e ruim . Pois se trata de atrito de metal com metal.
cvt só funciona em motos e snowmobile.
( motos de neve.) Por se correia de borracha.
Veja o documentário guerra do atrito.
@@GARAGEMVIDIGAL sim nessa parte é vdd pois são Coreias e polias de metal em atrito o tempo todo.
! Qualquer componente mecânico de um veículo pode apresentar defeito, os câmbios automáticos CVT atuais foram melhorados e estão mais eficientes com fluido vitalício!
Quem compra carro cvt usado se lascou o fabricante só da 3 anos de garantia se fosse bom era 5
😊😊😊😊😊😊😊😊😊