Bonjour, Ravi de voir votre commentaire. J'ai essayé de retrouver votre grand-père mais suis tombé sur un avis de décès. Je suis content de voir qu'il s'agit d'une autre personne ! Vous lui transmettrez mon respect et j'espère qu'il appréciera mon travail. Très cordialement et au grand plaisir de vos nouvelles ! L.D.H.
Très bon documentaire ! On y apprend beaucoup de choses, le seul défaut est incontestablement le son, mais le sujet est bien creusé sans devenir rébarbatif. Vivement les prochaines !
Bonjour à tous, Merci de tous vos commentaires que je lis attentivement. Je suis content de voir que mon travail a intéressé tant de monde. Le sujet sur la Marine française à l'époque de nos rois était tellement absent de TH-cam et des médias que je me suis dit qu'il fallait faire revivre cette passionnante aventure... Vous êtes actuellement 13000 à avoir pris le temps de regarder ce documentaire et je vous en remercie. C'est rassurant de voir que je ne suis pas le seul à m'y intéresser... Pour les nouvelles, j'aurais le plaisir de vous faire découvrir le second volet très prochainement puisque les 30 premières minutes sont actuellement achevées. La sortie devrait se faire en décembre 2020 ce qui me permettra de vous faire un cadeau pour Noël un peu en avance. J'espère qu'il vous plaira et qu'il ne fera pas de concurrence à Kaamelott !... ^^ Gardons tous la force de nos ancêtres marins et soldats pour terminer cette difficile année en beauté. Amitiés. LDH
Très très intéressant, et de plus tu me sauves mon td d'histoire contemporaine. Continu comme sa et ne te décourage pas pour ta chaîne car c'est un travail travaillé et de qualité
A l'exception de quelques fautes d'illustrations anachroniques qui peuvent parfois tromper les profanes et le son ainsi que l’intonation de voix un peu monotone. Il s'agit là de l'une des présentations les plus réussies (si ce n'est la plus réussie) que j'ai pu trouver sur TH-cam au sujet de la marine de guerre française de cette époque. Bravo pour votre travail et vive La Royale ⚓️
Merci pour votre commentaire parfaitement justifié ! Les sources visuelles étaient terriblement pauvres sur internet : j'aurais voulu faire des scan de vieux ouvrages en couleur de ma bibliothèque mais la qualité laissait à désirer. Merci pour le visionnage et n'hésitez pas à découvrir la suite : La Royale face à la Navy. Vive la Royale !
Vous devriez vous lancer : les programmes de création de vidéo sont aujourd'hui très abordables et très accessibles même aux néophytes. Il faut du contenu sur notre Royale et c'était l'objectif de mes 2 vidéos. Vous pourriez faire des mini formats de quelques minutes comme beaucoup le font sur TH-cam ?
Enfin un docu qui tient debout, et qui ne s'adresse pas qu'à des blaireaux. Dommage que la bande sonore ne laisse tant à désirer, et que tant de plans ne soient répétés à outrance.
Surtout quand on nous raconte un exploit de Jean-Bart, et qu'on voit à l'image l'assaut du Kent par Surcouf; cependant un tel documentaire, et de cette qualité, est vraiment le bienvenu, car c'est trop rarement qu'il y en a (voire jamais), en particulier sur ce genre de sujet ...
Merci beaucoup, dommage pour le son mais ça s'ameliore avec le temps en general. Bravo pour la simplicité avec laquelle vous synthétisez toutes ces informations.
Grand Merci ! Elle sera bientôt entièrement remastérisée ! Venez découvrir les nouvelles sur la chaîne ! 😁💯👍🏼 youtube.com/@lesdessousdelhistoire?si=sbTl0EvWubOWHo6-
Très très intéressant, et de plus tu me sauves mon td d'histoire contemporaine. Continu comme sa et ne te décourage pas pour ta chaîne car c'est un travail travaillé et de qualité
Merci pour le visionnage. Je suis content que votre Travail Dirigé d'Histoire soit plus facile. Faites attention le texte est de Daniel Grasset, un auteur connu et reconnu... Sinon vous pouvez faire des recherches et faire les choses par vous-même : ce sera bien plus gratifiant pour vous. Les générations d'aujourd'hui ne travaillent plus. Vous devriez faire attention à votre orthographe ("sa" // "ça") et vos anaphores ("un travail travaillé"). Vous en avez les moyens. Bonne continuation et habituez-vous au vouvoiement, c'est bien plus polissé et montre votre connaissance & votre maîtrise des bonnes manières. En tant que jeune Français, il est temps de montrer au monde que nous sommes toujours le pays de la culture, surtout pour des Historiens en formation à l'Université. N'y voyez aucune offense, bien au contraire ! :) Agréable journée à vous et je vous souhaite toute la réussite dans les plus belles études du monde, l'Histoire.
@@lesdessousdelhistoire En effet mes excuses, j'ai une mauvaise habitude sur internet à me relâcher. Nous vous inquiétez pas votre vidéo est à but informative, il est évident qu'un devoir réussit doit se référer à de nombreuses sources, et pas seulement des vidéos TH-cam. Dans tant les cas merci de m'avoir repris. J'aimerai savoir si vous travaillez sur une autre vidéo sur cette chaîne car votre travail est de qualité. Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire mon précédent message.
@@lesdessousdelhistoire Si j’exagérais je dirais que ce sont les 20 minutes les plus longues de notre vie, tant le premier documentaire a donné envie de la suite !
Je peux vous dire que le son sera un peu meilleur et que j'ai réalisé cette vidéo comme un test multiple formats pour donner l'occasion au public de s'exprimer pour les futurs productions...
Documentaire très complet et richement illustré. Un travail sur le mixage du son reste cependant nécessaire. On attend avec impatience les prochaines émissions
Bientôt cette vidéo sera entièrement remastérisée ! De même que toutes celles sur la Royale ! Abonnez-vous afin de ne rien manquer : c'est gratuit. Merci à vous pour votre intérêt 👍🏼💯
Merci Beaucoup! C'edt bien de continuer à faire vivre cette histoire et ces grands hommes! Dommage toutefois de ne pas s'appesantir sur COMMENT Richelieu a transformé et finalement fondé la marine royale. Il a été visionnaire.
Bonjour, Je tenais à vous répondre. Le texte est de feu, Daniel Grasset, un historien converti, spécialiste de la Marine à voile. C'est un résumé parfait de cette époque passionnante. Seulement, même si nous mentionnons ici le très exceptionnel Cardinal, nous parlons avant tout de la Marine de Guerre dans son ensemble : et l'outil en temps que tel n'apparaît vraiment comme force de combat organisée qu'à partir des années 1670 et 1680. L'œuvre de Richelieu bien que considérable, aussi bien pour la Marine que pour la question coloniale, ne peut être qu'une étape indispensable à la construction de la Royale, mais une étape seulement. Merci pour votre commentaire. J'espère vous faire plaisir à tous avec le second volet sur la Royale au XVIIIème siècle...
Quel travail de fourmi ! Véritablement passionnant, je viens de découvrir tout un pan délaissé de l'histoire de la marine française. Je vous remercie, m'abonne, et j'attends le cadeau de Noël avec impatience.
@@lesdessousdelhistoire Votre travail est remarquable et mérite vraiment d'être reconnu. Je ne doute pas que le second volet sera au moins aussi intéressant que le premier, et que vous continurez à vous faire plaisir et à nous faire plaisir. :D
Merci encore pour ce numéro. Cependant il faut noter un élément essentiel pour comprendre comment la Royal Navy est devenue la plus grande force navale de son temps (et jusqu’en 1945). Grâce aux Navy Bills autorisés en 1691, le Navy Board a pu se financier sur les marchés boursiers sans passer directement par l’impôt. Ce fut la source de sa modernisation en matériel et en resources humaines.
Bonjour, Je vous propose ma nouvelle vidéo-documentaire qui est sortie il y a trois semaines et mentionne, bien sûr, l'Histoire de la Marine Royale. J'espère vous faire plaisir ! ⚜ th-cam.com/video/cwstc9ViJtQ/w-d-xo.htmlsi=DE7aVwr553EiSrrK
Super Contenu on attend des épisodes, change de micro mais sinon y'a vraiment beaucoup de choses à apprendre, Entre les caractéristiques des navires, cabestan, poulies etc... J'ai vraiment apprécié
Bonsoir et merci de votre commentaire ! J'en profite pour donner des nouvelles de la réalisation du second volet sur un format similaire donc assez long à réaliser. Il devrait sortir en décembre 2020. Pour le moment, les 30 premières minutes sont achevées. Encore merci
Notre dernière vidéo sur La Guerre de l'Oreille de Jenkins sortie ce jeudi ! Merci de votre fidélité ! th-cam.com/video/Hh5GUpYDgK8/w-d-xo.htmlsi=knk-oEkLvDZWNYH5
Vidéo, très interessante, même si le son n'est pas exceptionnel, c'est audible est c'est bien la l'essentiel ! Bravo et continuez ! Je m'abonne . j'ai apprécié le petit extrait de Black sail au sujet des brulots j'ai adoré cette série en particulier pour la description précise de la vie de ces marins qui faisaient voguer ces navires .
Bravo, très intéressant. Sur les boulets, il aurait été intéressant de mentionner les différents type de munitions (boulets chainés etc...) et leur rôle.
Bonjour à tous ! Je vous propose ma nouvelle vidéo-documentaire qui est sortie hier et mentionne, bien sûr, l'Histoire de la Marine Royale. J'espère vous faire plaisir ! ⚜ th-cam.com/video/cwstc9ViJtQ/w-d-xo.htmlsi=7QtrL0AAP9EedJQm
Merci infiniment, j apprends beaucoup ,c'est captivant, votre dernière vidéo est excellente, notamment le son et le ton du chroniqueur, meilleur sans musique. Merci encore. 💐💐💐👍👍👍
Bonjour à tous. Je vous apporte des nouvelles : il me reste 5 minutes de production soit environ 3 jours maximum. Ensuite, je mettrai ça en ligne dans une semaine mais ça va prendre 36 heures de téléchargement. Pour faire simple, vous aurez la suite dans une dizaine de jours ! A très vite alors ! L.D.H.
Superbe repportage ! J'ai appri bcp de choses que je ne comprennez pas pas trop avt. J'adore la marine de guerre jusqu'aux premiers bateaux tout métalique qui m'intéressent moins. Je suis tombé par hazard et ne regrette pas !
@@lesdessousdelhistoire je découvre votre chaîne aujourd'hui et si vos documentaires sont de cette qualité ç est la découverte de l'année. Merci pour votre travail 👏👏👏
C'est avec grand plaisir que je vous invite à rejoindre la communauté et découvrir mon travail. 💯👍🏼 Merci pour votre intérêt et votre gentil commentaire.
Merci ! Cette vidéo est basée sur un texte de feu Daniel GRASSET, spécialiste de la Marine. Les autres vidéos sont tirés de sources venant de Michel VERGÉ-FRANCESCHI, il fut mon directeur de mémoire lors de mes études et est aujourd'hui un ami personnel. Découvrez ma dernière vidéo de bien meilleure qualité sur ma chaîne th-cam.com/video/ITFgzRfpECo/w-d-xo.htmlsi=rNTf3hwzGdtMsFou
@@lesdessousdelhistoire Merci pour votre retour. Étienne de Perier "Perier l'aîné" a été gouverneur de la Louisiane française de 1726 à 1733, lieutenant-général des armées navales et grand croix de Saint-Louis. Son frère cadet, quant à lui, Antoine Alexis de Perier de Salvert "Perier le cadet" a été chef d'escadre, directeur du dépôt des cartes de la royale et commandeur de Saint-Louis. Ce dernier aurait même du - semble-t-il - être ministre de la Marine de Louis XV si la mort ne l'avait prématurément emporté ! "Le dictionnaire des marins français" (2005) de Étienne Taillemite dépeint bien le parcours de ces illustres frères marins. De quoi pimenter votre prochaine vidéo ;). Bien cordialement.
@@Apriilex @Apriilex prochaine vidéo sur les débuts de la Marine avec Richelieu & Louis XIII. Mais ce sera le début d'un cycle sur l'Histoire de la Marine Royale Française avec beaucoup plus de détails que les 2 vidéos précédentes... Il y a fort à parier que vous soyez satisfait. En tout cas, je connais bien les Frères Perier et l'auteur Etienne Taillemitte. Je ferai mon possible pour que tout le monde soit satisfait sur le sujet que je suis le seul malheureusement à traiter dans ces dimensions de documentaire sur TH-cam. Au plaisir de vos prochaines interventions.
@@lesdessousdelhistoire De quoi me rendre impatient ! Outre le fait que les frères Perier et leur lignée de militaires me fascinent de longue date, je suis passionné par les sujets que vous allez aborder. À très bientôt sur vos prochaines vidéos et encore merci pour votre travail de très grande qualité.
@@lesdessousdelhistoire Elle distrait inutilement du propos, et d'autant plus qu'elle est passée trop fort. Sinon, j'ai beaucoup apprécié votre vidéo. Pouce bleu .
@@TESKOISGOD très peu de film sur le sujet d'où ma volonté, à l'époque où j'ai sorti cette vidéo, de combler un peu ce manque. Malheureusement, mes vidéos sur la Marine étaient très artisanales... Je vous invite à vous abonner à la chaîne. Vous trouverez des vidéos de bien meilleure qualité audio et bientôt de nouvelles sur le sujet... 😉👍🏼
Très bon documentaire, cependant à 10:10 dans la description du vaisseau, vous qualifiez "d'œuvres mortes" les cabestans, poulies et cordages...or, le terme "œuvres mortes" qualifie uniquement la partie de la coque émergée, par opposition aux œuvres vives qui sont la partie immergée de la coque, aussi appelée la carène. Le cabestan fait partie des apparaux de mouillage, les poulies et cordages font partie du grément (dormant ou courant).
Pour ceux qui n'avaient pas encore découvert notre dernière vidéo sur La Guerre de l'Oreille de Jenkins sortie ce jeudi ! th-cam.com/video/Hh5GUpYDgK8/w-d-xo.htmlsi=knk-oEkLvDZWNYH5
Bonjour, je ne comprends pas bien.... "Les Dessous de l'Histoire", est-ce votre chaine qui porte ce nom (vous parlez de votre travail, ci-dessous) ou est-ce une émission TV dont vous nous proposez une rediffusion ? Merci pour votre réponse. Visionnage apprécié. Cdlt. Bon, je crois que j'ai ma réponse, c'est votre oeuvre ! A en lire les comm, quasi tous positifs d'ailleurs, alors félicitations, vous avez beaucoup de talent !
C'est bien mon œuvre. Le texte est de feu Daniel Grasset expert en histoire maritime. Merci pour le visionnage. Quant aux commentaires, les négatifs injustifiés sont supprimés. Je me réserve le droit de les effacer purement et simplement. Ceux qui n'aiment pas et qui ne justifient d'aucune création personnelle n'ont qu'à changer de programme. Encore merci à vous pour vos commentaires et votre visionnage.
Intéressant malgré par moment des pertes de son...de plus je n’avais jamais entendu parler du corsaire Cassard. C’est dommage qu’il soit passé dans les oubliettes de l’histoire
Pas tant que ça Le Cassard est une frégate antiaérienne de la classe Cassard (type F70) de la Marine nationale française. Elle participe à la lutte anti-aérienne. Son indicatif visuel est D614. Sa ville marraine est Dijon. Elle est nommée en l'honneur du marin et corsaire français du XVIIe siècle Jacques Cassard. Le Cassard devait rester en service jusqu'en 20221 quand, avec son sister-ship le Jean Bart, ils auraient dû être tous deux remplacés par deux FREMM DA. La frégate est finalement retirée du service actif le 15 mars 20192.
Comme d'autres dans les commentaires je suis ravie de cette vidéo, merci de nous la proposer par contre je suis déçue de n'avoir pas trouvé - ainsi que vous le dites dans la description - plus d'explications sur ce qu'a fait Richelieu car son époque fut le début d'une véritable entrée en jeu des puissances maritimes française anglaise et hollandaise après le casi monopole des mers des espagnols et des portugais j'aurai aimé voir un peu l'évolution des bateaux sur tout le 17ème siècle car on parle tout le temps du règne de Louis XIV mais sous Louis XIII on ne sait à peu près rien et alors encore avant c'est pour ainsi dire le néant ce serait aussi intéressant de voir ce qu'utilisait les différentes nations que j'ai citées Y aura-t-il d'autres vidéos sur ces sujets ? Merci
Le règne de Louis XIII ne voit en aucun cas la mise en place d'une marine professionnelle et d'une véritable œuvre navale. La Marine est pour ainsi dire mercenaire et les navires sont achetés et construits à l'étranger. Il faut attendre le règne de Louis XIV et l'œuvre de Colbert pour avoir à faire à une véritable Marine au sens moderne du terme.
@@lesdessousdelhistoire merci pour votre réponse et vos indications sur la période qui m'intéresse mais vous faites naître en moi encore plus de questions ! ainsi je suis étonnée d'apprendre que les navires étaient construits hors de France ! Je vous souhaite bonne continuation dans votre travail passionnant.
Les chantiers navals sont des complexes énormes qui impliquent matériaux (bois, chanvre, métaux, artillerie, ...) qui viennent principalement de la Mer Baltique et des hommes formés dans des écoles de Marine. Les Hollandais à cette époque dominent cet espace et sont donc les possesseurs des meilleurs chantiers navals de l'époque. Avant Louis XIV et Colbert la quasi totalité du commerce extérieur français passe par des navires étrangers et principalement hollandais. Pour voir la mise en place de ce complexe militaro industriel en France, il faudra attendre les années 1670 et 1680.
@@lesdessousdelhistoire merci de m'avoir appris ces nouveaux éléments, je ne m'en lasse pas ! Je savais que les Hollandais s'étaient mis vers la fin du 16ème siècle dans une construction effrénée de navires qui leur a permis le siècle d'or et justement ce qui me manque c'est la partie technique que vous nous présentez si bien Je continuerai à vous suivre !
Mais dit donc au début du documentaire ne serai t'il pas une des musiques que l'on peut retrouver dans le jeu vidéo assassin's Creed blag flag 🏴☠️ ça directement dans l'ambiance nickel 😁👍🏻👌🏻
vous avez oublié la bataille du cap économe qui a vu le triophe des galère romaines sur les galères puniques qui a mobilisé plus d hommes que Salamine et même actium
Une grande bataille effectivement. Le texte n'est pas de moi mais du spécialiste de la Marine, feu Daniel Grasset. Je ferai l'année prochaine une immense vidéo en plusieurs épisodes sur la Royale. L'histoire antique n'est pas mon domaine d'étude ou d'intérêt du moins ici. Merci pour le visionnage !
@@lesdessousdelhistoire oui au sud de la sicile . on ne peut étudier l hisoire que chronologiquement et c est avex l antiquité qu' est né ma passion pour l histoire avec homère ensuite la mythologie l histoire la philosophie et le theâtre dix ans plus tatr il y a eu un effet secondaire inattendu , je suis devenu poète , si l hisoire antique c esttrop pour vous , je vous conseille donc de lire les invasions germaniques et les invasions barbares de ferdinand lot parce que c est à partir de ce moment là que l europe a commencé à naître , et la guerre entre germains et romains a duré 5 siècles sans paix réelle de la guerres des cimbres à la chute de rome on néglige cette parie de l histoire alors qu elle marque le début du conflit le plus long de toute notre histoire pour tout le mode les germains n existaient pas avant la mort de Varus
Merci effectivement je ne parle pas espagnol mais portugais, allemand, anglais, français seulement. Je trouve cette langue cependant magnifique et ma famille est en partie espagnole. Désolé Titouan Martin d'écorcher cette belle langue.
Effectivement le son n'est pas de bonne qualité mais je fais ça non en expert mais en passionné. Je ne compte malheureusement pas investir dans un microphone. Désolé pour les inconvénients engendrés.
Excellent documentaire mais la musique, trop présente, est vraiment très fatiguante, du fait je n'ai pas pu aller jusqu'au bout, quel dommage, c'est frustant!
Greetings from Austria - I always loved and admired France. In school we unfortunately didn't learn French, so excuse me writing anglais, but they tought us this: France - compared to england - always had the disadvantage of being located on the continent and being forced to protect her landborders, which is very expensive and requires a lot of men. Additionally, england fought most of the battles and wars not 1:1 against France, but with allies; France often fought alone, and when she had (an) ally (allies), they mostly had minor numbers. When things went wrong, the english hopped on their ships and sailed home. France always was threatened with the danger of invasions. Nevertheless, counted 1:1, France won all the wars against england (if, as wrote before, only between France and england), and counted the battles fought 1:1, France is also the winner. The fct, that the english had nearly almost allies is the only reason why they could install their colonies and become a powerful maritime might. Its also the only reason why France lost Canada. When circumstances turned into opposite, england lost immediately, so being evident, when France and the americans - being far from a real strong military power! - built a coalition against england. This was enough, and the english found themselves in exactly the same position. Waterloo is another example; the english always intended to present this as their victory, even using lies: They did not capture Cambronne or eliminate the last carée of the old guard: Cambronne was taken prisoner by the german Osnabrücker, who wore red coats similar to the british, so the british could easily make believe, they captured him, and Cambronne's carrée was not old guard. The old guard - on the contrary of the english fairy tale! - won 2 fights against the english during their slow and perfectly conducted retreat (attempting to save by this as many parts from the french army as possible), when the english attacked them by horse and foot. The english were defeated easily in unequaled manner and discipline. In WW1, the french had to trick out the english, who planned a stupid tactic against the germans. One could continue a lot. Stay strong and safe forever, belle France!
I agreed ! No worries with English language. Danke schön mein Freund aus dem östlichen Reich. Die Engländer haben zu viel ausgenutzt und die deutsch-französische Feindschaft gefördert. Die Verbündeten von Bourbon und Habsburg hätten unter keinen Umständen die "Piratennation" niedergeschlagen...
Bonjour, intéressant et agréable, mais....à Lepanto les Génois se sont enfuits, ce sont les Vénitiens qui ont donné la contribution la plus importante! La "galeazza" est une invention des Vénitiens.
L'amiral Giovanni Andrea Doria est génois mais pas les galéasses cher Monsieur. Je vous laisse réécouter le passage. Les galéasses sortent bien sûr des chantiers vénitiens à n'en pas douter. Merci pour le visionnage.
A l'avant du vaisseau , ce n'est pas l'éperon mais la guibre. Elle sert a empêcher que le bâtiment embarque de l'eau quand l'avant plonge dans la vague et porte le mat de beaupré....
Je ne suis pas surpris d' y voir là Louis II Funeste ! (Il est quand même passé très vite ... et en fin de partie). 59:30 NB: Bon documentaire, mais quand même trop chargé de vedettes (à tous vents, mais non nautiques) d' un autre siècle que celui de : "Nec pluribus impar".
Je ne fais pas ça en expert mais en passionné. Je n'ai pas la prétention de me comparer à Questions d'Histoire ou autres qui cartonnent sur la technique. Le seul avantage que je peux fournir aux spectateurs est ma connaissance professionnelle de l'Histoire. Ce qui n'est pas le cas malheureusement de bien des TH-camurs. Désolé pour les désagréments occasionnés.
les canons ne sont pas en bronze mais en fonte.... ils voulaient les avoir en bronze a la fin du 16iem mais le cout absolument fou du au nombre sans cesse croissant les forceront toute les marine du monde a accepter ceux en fonte, de moindre qualité, mais de 8 a 12 fois moins couteux. si ma mémoire est bonne le dernier vaisseau avec des canon en bronze fut fait par les anglais...pour un navire de prestige, seul les gros canons du premier pont. quelque année plus tard ils furent tous remplacé par leur équivalent en fonte
DERNIERE VIDEO !
th-cam.com/video/Sw1ElpNSC6o/w-d-xo.html
Merci pour ce beau travail de documentation et de montage
Merci pour le visionnage et n'oubliez pas de découvrir la suite : La Royale face à la Navy ! Bonne journée
Superbe ! Dans mon lit avant de m’endormir, rien de mieux ! Enfin un documentaire sur ce thème si bien mais si peu abordé ! Bravo et merci
Je vous en prie.
Merci pour le visionnage.
EXELLENT travail de recherche. Soutiens à tout vos project future !!!
Merci ! Je vous invite à découvrir ma dernière vidéo
th-cam.com/video/Hh5GUpYDgK8/w-d-xo.htmlsi=mlv1ioM0SbIbryKj
Ce texte est de mon grand-père, grand passionné de l'Histoire de la marine de guerre et d'Histoire en général
Bonjour,
Ravi de voir votre commentaire. J'ai essayé de retrouver votre grand-père mais suis tombé sur un avis de décès. Je suis content de voir qu'il s'agit d'une autre personne ! Vous lui transmettrez mon respect et j'espère qu'il appréciera mon travail.
Très cordialement et au grand plaisir de vos nouvelles !
L.D.H.
Très bon documentaire ! On y apprend beaucoup de choses, le seul défaut est incontestablement le son, mais le sujet est bien creusé sans devenir rébarbatif. Vivement les prochaines !
très bonne vidéo, merci
de plus la voix enregistrée sous l'eau rend ce contenu très immersif ! 😉
Bonjour à tous,
Merci de tous vos commentaires que je lis attentivement.
Je suis content de voir que mon travail a intéressé tant de monde. Le sujet sur la Marine française à l'époque de nos rois était tellement absent de TH-cam et des médias que je me suis dit qu'il fallait faire revivre cette passionnante aventure...
Vous êtes actuellement 13000 à avoir pris le temps de regarder ce documentaire et je vous en remercie. C'est rassurant de voir que je ne suis pas le seul à m'y intéresser...
Pour les nouvelles, j'aurais le plaisir de vous faire découvrir le second volet très prochainement puisque les 30 premières minutes sont actuellement achevées.
La sortie devrait se faire en décembre 2020 ce qui me permettra de vous faire un cadeau pour Noël un peu en avance.
J'espère qu'il vous plaira et qu'il ne fera pas de concurrence à Kaamelott !... ^^
Gardons tous la force de nos ancêtres marins et soldats pour terminer cette difficile année en beauté.
Amitiés.
LDH
Video vraiment intéressante merci mais j'ai une petite question qu'elle est le film au début avec le navire de la Marine royale. :)
@@tom_morin2057 il s'agit du film néerlandais "Amiral" sur le grand amiral Michiel de Ruyter.
Je cherchais justement des informations sur la Marine de Louis XIV, un grand merci !
Tu peut me donner les titre des film dont il y a les extrait sil te plaît sa m'intéresse sinon très bon reportage
Très très intéressant, et de plus tu me sauves mon td d'histoire contemporaine. Continu comme sa et ne te décourage pas pour ta chaîne car c'est un travail travaillé et de qualité
A l'exception de quelques fautes d'illustrations anachroniques qui peuvent parfois tromper les profanes et le son ainsi que l’intonation de voix un peu monotone. Il s'agit là de l'une des présentations les plus réussies (si ce n'est la plus réussie) que j'ai pu trouver sur TH-cam au sujet de la marine de guerre française de cette époque. Bravo pour votre travail et vive La Royale ⚓️
Merci pour votre commentaire parfaitement justifié ! Les sources visuelles étaient terriblement pauvres sur internet : j'aurais voulu faire des scan de vieux ouvrages en couleur de ma bibliothèque mais la qualité laissait à désirer.
Merci pour le visionnage et n'hésitez pas à découvrir la suite : La Royale face à la Navy.
Vive la Royale !
Vous devriez vous lancer : les programmes de création de vidéo sont aujourd'hui très abordables et très accessibles même aux néophytes.
Il faut du contenu sur notre Royale et c'était l'objectif de mes 2 vidéos.
Vous pourriez faire des mini formats de quelques minutes comme beaucoup le font sur TH-cam ?
Enfin un docu qui tient debout, et qui ne s'adresse pas qu'à des blaireaux. Dommage que la bande sonore ne laisse tant à désirer, et que tant de plans ne soient répétés à outrance.
Surtout quand on nous raconte un exploit de Jean-Bart, et qu'on voit à l'image l'assaut du Kent par Surcouf; cependant un tel documentaire, et de cette qualité, est vraiment le bienvenu, car c'est trop rarement qu'il y en a (voire jamais), en particulier sur ce genre de sujet ...
Passionnant et très complet ! Merci beau travail hâte de découvrir la suite !
C’est très riche et incroyablement précis ! Merci beaucoup pour ce travail librement partagé
Merci ! C'est le meilleur documentaire que j'ai pu voir sur ce sujet !!
Merci pour votre commentaire très élogieux ! A l'époque de sa production je n'avais pas de matériel professionnel d'enregistrement et de montage.
😁
Précis et passionnant, on apprend vraiment une part méconnu de l'histoire navale. Vivement d'autres videos
Merci beaucoup, dommage pour le son mais ça s'ameliore avec le temps en general. Bravo pour la simplicité avec laquelle vous synthétisez toutes ces informations.
Excellente vidéo, captivante de bout en bout. Félicitations!
Grand Merci ! Elle sera bientôt entièrement remastérisée ! Venez découvrir les nouvelles sur la chaîne ! 😁💯👍🏼
youtube.com/@lesdessousdelhistoire?si=sbTl0EvWubOWHo6-
Merci pour cet excellent travail de vulgarisation :-)
Très très intéressant, et de plus tu me sauves mon td d'histoire contemporaine. Continu comme sa et ne te décourage pas pour ta chaîne car c'est un travail travaillé et de qualité
Merci pour le visionnage. Je suis content que votre Travail Dirigé d'Histoire soit plus facile. Faites attention le texte est de Daniel Grasset, un auteur connu et reconnu... Sinon vous pouvez faire des recherches et faire les choses par vous-même : ce sera bien plus gratifiant pour vous. Les générations d'aujourd'hui ne travaillent plus. Vous devriez faire attention à votre orthographe ("sa" // "ça") et vos anaphores ("un travail travaillé"). Vous en avez les moyens.
Bonne continuation et habituez-vous au vouvoiement, c'est bien plus polissé et montre votre connaissance & votre maîtrise des bonnes manières.
En tant que jeune Français, il est temps de montrer au monde que nous sommes toujours le pays de la culture, surtout pour des Historiens en formation à l'Université.
N'y voyez aucune offense, bien au contraire ! :)
Agréable journée à vous et je vous souhaite toute la réussite dans les plus belles études du monde, l'Histoire.
@@lesdessousdelhistoire En effet mes excuses, j'ai une mauvaise habitude sur internet à me relâcher. Nous vous inquiétez pas votre vidéo est à but informative, il est évident qu'un devoir réussit doit se référer à de nombreuses sources, et pas seulement des vidéos TH-cam. Dans tant les cas merci de m'avoir repris. J'aimerai savoir si vous travaillez sur une autre vidéo sur cette chaîne car votre travail est de qualité. Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire mon précédent message.
merci pour le documentaire. on attend avec impatience la suite, avec l'époque de Louis XVI !
En décembre. Il me reste 20 minutes de production.
@@lesdessousdelhistoire Si j’exagérais je dirais que ce sont les 20 minutes les plus longues de notre vie, tant le premier documentaire a donné envie de la suite !
Je peux vous dire que le son sera un peu meilleur et que j'ai réalisé cette vidéo comme un test multiple formats pour donner l'occasion au public de s'exprimer pour les futurs productions...
Documentaire très complet et richement illustré. Un travail sur le mixage du son reste cependant nécessaire. On attend avec impatience les prochaines émissions
Merci pour ton travail admirable monsieur
Bientôt cette vidéo sera entièrement remastérisée ! De même que toutes celles sur la Royale ! Abonnez-vous afin de ne rien manquer : c'est gratuit. Merci à vous pour votre intérêt 👍🏼💯
Merci Beaucoup! C'edt bien de continuer à faire vivre cette histoire et ces grands hommes! Dommage toutefois de ne pas s'appesantir sur COMMENT Richelieu a transformé et finalement fondé la marine royale. Il a été visionnaire.
Bonjour,
Je tenais à vous répondre. Le texte est de feu, Daniel Grasset, un historien converti, spécialiste de la Marine à voile. C'est un résumé parfait de cette époque passionnante. Seulement, même si nous mentionnons ici le très exceptionnel Cardinal, nous parlons avant tout de la Marine de Guerre dans son ensemble : et l'outil en temps que tel n'apparaît vraiment comme force de combat organisée qu'à partir des années 1670 et 1680.
L'œuvre de Richelieu bien que considérable, aussi bien pour la Marine que pour la question coloniale, ne peut être qu'une étape indispensable à la construction de la Royale, mais une étape seulement.
Merci pour votre commentaire. J'espère vous faire plaisir à tous avec le second volet sur la Royale au XVIIIème siècle...
Superbe. Magnifique travail. Illustrations splendides.
J'espère vous faire plaisir avec le second volet sur la Royale au XVIIIème siècle. Sortie prévue fin 2020. Merci pour votre commentaire.
Carrément genial merci! ⚓️👍🏻🇫🇷❤️
Merci pour le commentaire & le visionnage !
Tout simplement génial! Merci pour votre travail.
Merci pour votre travail. Vivement le prochain volet .
Je viens de découvrir cette chaine! Tout mes encouragements!!! J'adore! Et je m'abonne! A soutenir...
Bien documenté et expliqué, bravo ! Mes compliments, bonne continuation.
Découvrez notre dernière vidéo ! ⚜👍🏻😁
Bon visionnage à tous ! 🌊🖥
th-cam.com/video/Sw1ElpNSC6o/w-d-xo.htmlsi=NdZg2aytZEu3GLVa
Franchement c'est excellent !! Vivement la suite !!!
Quel travail de fourmi ! Véritablement passionnant, je viens de découvrir tout un pan délaissé de l'histoire de la marine française. Je vous remercie, m'abonne, et j'attends le cadeau de Noël avec impatience.
😁⚜⚜⚜ le deuxième volet est à 45 minutes terminé.
@@lesdessousdelhistoire Votre travail est remarquable et mérite vraiment d'être reconnu. Je ne doute pas que le second volet sera au moins aussi intéressant que le premier, et que vous continurez à vous faire plaisir et à nous faire plaisir. :D
Fort agréable, bravo.
Merci, "a m'a donné envie d'en savoir plus sur l'histoire de la marine
Merci encore pour ce numéro. Cependant il faut noter un élément essentiel pour comprendre comment la Royal Navy est devenue la plus grande force navale de son temps (et jusqu’en 1945). Grâce aux Navy Bills autorisés en 1691, le Navy Board a pu se financier sur les marchés boursiers sans passer directement par l’impôt. Ce fut la source de sa modernisation en matériel et en resources humaines.
Très intéressant et maintenant, j'ai envie de faire une maquette en bois d'un vaisseau !!!
Je partage !!
ABONNEZ-VOUS pour ne pas manquer la sortie de notre nouvelle vidéo !
Merci pour votre commentaire & votre intérêt !
#LdH
bonsoir, merci, sujet captivant malgré un son très irrégulier qui nuit grandement au visionnage et à la concentration... Cordialement.
Génial émission
Bonjour,
Je vous propose ma nouvelle vidéo-documentaire qui est sortie il y a trois semaines et mentionne, bien sûr, l'Histoire de la Marine Royale.
J'espère vous faire plaisir !
⚜
th-cam.com/video/cwstc9ViJtQ/w-d-xo.htmlsi=DE7aVwr553EiSrrK
Excellent documentaire.
Super bien réalisé
Je suis tombé dessus par hasard, je me suis abonné
Super Contenu on attend des épisodes, change de micro mais sinon y'a vraiment beaucoup de choses à apprendre, Entre les caractéristiques des navires, cabestan, poulies etc... J'ai vraiment apprécié
on attends la suite avec impatience
Bonsoir et merci de votre commentaire !
J'en profite pour donner des nouvelles de la réalisation du second volet sur un format similaire donc assez long à réaliser.
Il devrait sortir en décembre 2020.
Pour le moment, les 30 premières minutes sont achevées.
Encore merci
Excellent merci.
Notre dernière vidéo sur La Guerre de l'Oreille de Jenkins sortie ce jeudi !
Merci de votre fidélité !
th-cam.com/video/Hh5GUpYDgK8/w-d-xo.htmlsi=knk-oEkLvDZWNYH5
Excellent bravo pour vidéo.
BIENTÔT UNE NOUVELLE VIDEO QUI VA ÊTRE SUIVIE DE BIEN D'AUTRES ! LA CHAÎNE EST EN PLEINE "RENAISSANCE"...
A très bientôt
Hâte de vous retrouvez!
@@sachaberthel368 Idem ! Merci
La musique de assassin creed cest une folie, je suis toujours effrayé au souvenir de l'impoluto ahah
Vidéo, très interessante, même si le son n'est pas exceptionnel, c'est audible est c'est bien la l'essentiel ! Bravo et continuez ! Je m'abonne . j'ai apprécié le petit extrait de Black sail au sujet des brulots j'ai adoré cette série en particulier pour la description précise de la vie de ces marins qui faisaient voguer ces navires .
Merci pour cette video de qualité..
Superbe vidéo merci 👍❤️😎
Bravo, très intéressant. Sur les boulets, il aurait été intéressant de mentionner les différents type de munitions (boulets chainés etc...) et leur rôle.
Pâlsambleu!!! J'adorrre ! Rrrien d'autre à dire que Morbleu qu'c'est génial!
Merci Jonathan !
Meilleures salutations,
L.D.H.
alaindebauvemanufacture.com
Bonjour à tous !
Je vous propose ma nouvelle vidéo-documentaire qui est sortie hier et mentionne, bien sûr, l'Histoire de la Marine Royale.
J'espère vous faire plaisir !
⚜
th-cam.com/video/cwstc9ViJtQ/w-d-xo.htmlsi=7QtrL0AAP9EedJQm
Merci infiniment, j apprends beaucoup ,c'est captivant, votre dernière vidéo est excellente, notamment le son et le ton du chroniqueur, meilleur sans musique.
Merci encore. 💐💐💐👍👍👍
Bonjour à tous.
Je vous apporte des nouvelles : il me reste 5 minutes de production soit environ 3 jours maximum.
Ensuite, je mettrai ça en ligne dans une semaine mais ça va prendre 36 heures de téléchargement.
Pour faire simple, vous aurez la suite dans une dizaine de jours !
A très vite alors !
L.D.H.
Je me les passes en boucle tout en montant la maquette du hms victory ,vraiment passionnant.👍🏻⚓️🇫🇷❤️
Passionnant ! Merci :)
Superbe repportage ! J'ai appri bcp de choses que je ne comprennez pas pas trop avt. J'adore la marine de guerre jusqu'aux premiers bateaux tout métalique qui m'intéressent moins.
Je suis tombé par hazard et ne regrette pas !
Merci j'adore
Fantastique 👍👍👍
Merci cette vidéo sera bientôt entièrement remastérisée ! Je vous invite à découvrir notre chaîne et ses nombreuses vidéos en HD 💯👍🏼😉
@@lesdessousdelhistoire je découvre votre chaîne aujourd'hui et si vos documentaires sont de cette qualité ç est la découverte de l'année. Merci pour votre travail 👏👏👏
C'est avec grand plaisir que je vous invite à rejoindre la communauté et découvrir mon travail. 💯👍🏼 Merci pour votre intérêt et votre gentil commentaire.
Au top 👍
Bonjour. Beau travail. Sur quels historiens vous appuyez-vous ?
Merci !
Cette vidéo est basée sur un texte de feu Daniel GRASSET, spécialiste de la Marine. Les autres vidéos sont tirés de sources venant de Michel VERGÉ-FRANCESCHI, il fut mon directeur de mémoire lors de mes études et est aujourd'hui un ami personnel.
Découvrez ma dernière vidéo de bien meilleure qualité sur ma chaîne
th-cam.com/video/ITFgzRfpECo/w-d-xo.htmlsi=rNTf3hwzGdtMsFou
Merci, j'ai adoré
merci pour cette tres interessante vidéo j attend la suite avec impatience
superbe ! pourrions nous avoir la même chose sur les forces terrestres Françaises durant les époques?
C'est une idée mais le sujet est assez poncé avec la chaîne TH-cam "Sur le champ". Merci pour le visionnage.
Superbe. Merci !
Néanmoins vous ne faites pas mention de grands marins tels que Étienne de Perier et son cadet Perier de Salvert ?
Je vais me renseigner et ne manquerai pas de le faire paraître dans ma prochaine vidéo.
Merci pour le visionnage.
Bien cordialement.
LDH
@@lesdessousdelhistoire Merci pour votre retour. Étienne de Perier "Perier l'aîné" a été gouverneur de la Louisiane française de 1726 à 1733, lieutenant-général des armées navales et grand croix de Saint-Louis. Son frère cadet, quant à lui, Antoine Alexis de Perier de Salvert "Perier le cadet" a été chef d'escadre, directeur du dépôt des cartes de la royale et commandeur de Saint-Louis. Ce dernier aurait même du - semble-t-il - être ministre de la Marine de Louis XV si la mort ne l'avait prématurément emporté ! "Le dictionnaire des marins français" (2005) de Étienne Taillemite dépeint bien le parcours de ces illustres frères marins. De quoi pimenter votre prochaine vidéo ;). Bien cordialement.
@@Apriilex @Apriilex prochaine vidéo sur les débuts de la Marine avec Richelieu & Louis XIII. Mais ce sera le début d'un cycle sur l'Histoire de la Marine Royale Française avec beaucoup plus de détails que les 2 vidéos précédentes... Il y a fort à parier que vous soyez satisfait. En tout cas, je connais bien les Frères Perier et l'auteur Etienne Taillemitte. Je ferai mon possible pour que tout le monde soit satisfait sur le sujet que je suis le seul malheureusement à traiter dans ces dimensions de documentaire sur TH-cam. Au plaisir de vos prochaines interventions.
La période couvrira l'intégralité des XVIIème & XVIIIème siècles...
@@lesdessousdelhistoire De quoi me rendre impatient ! Outre le fait que les frères Perier et leur lignée de militaires me fascinent de longue date, je suis passionné par les sujets que vous allez aborder.
À très bientôt sur vos prochaines vidéos et encore merci pour votre travail de très grande qualité.
Bravo ! À quand d'autres épisodes ! ? Un 3e… :-)
Une autre est en préparation... 👍🏻
Pour ceux qui n'avaient pas encore découvert notre dernière vidéo sur La Guerre de l'Oreille de Jenkins !
th-cam.com/video/ITFgzRfpECo/w-d-xo.html
Un pouce bleu, et un gros. Mais par pitié, moins fort, la musique grand siècle au mètre...
Mais pourquoi ? Il faut mettre l'ambiance ! Regardez sur une télévision ça change tout. Merci pour le visionnage.
@@lesdessousdelhistoire Elle distrait inutilement du propos, et d'autant plus qu'elle est passée trop fort. Sinon, j'ai beaucoup apprécié votre vidéo. Pouce bleu .
Vivement la suite
Passionnant
superbe !
Super travail, un sujet tellement romantique.....
Quelles sont les sources vidéos d'illustration ? Quels films? Si qq'1 sait..... merci⛵
Désolé je vous ai répondu pour une autre vidéo. Le film est Admiral un film néerlandais 😄😉
Merci😊
A vrai dire j'aimerais trouver de bons films à regarder. Autres que master&commander.....
@@TESKOISGOD très peu de film sur le sujet d'où ma volonté, à l'époque où j'ai sorti cette vidéo, de combler un peu ce manque. Malheureusement, mes vidéos sur la Marine étaient très artisanales... Je vous invite à vous abonner à la chaîne. Vous trouverez des vidéos de bien meilleure qualité audio et bientôt de nouvelles sur le sujet... 😉👍🏼
Très bon documentaire, cependant à 10:10 dans la description du vaisseau, vous qualifiez "d'œuvres mortes" les cabestans, poulies et cordages...or, le terme "œuvres mortes" qualifie uniquement la partie de la coque émergée, par opposition aux œuvres vives qui sont la partie immergée de la coque, aussi appelée la carène. Le cabestan fait partie des apparaux de mouillage, les poulies et cordages font partie du grément (dormant ou courant).
Le texte est de Daniel Grasset, spécialiste de la Marine. Mais l'erreur est humaine.
@@lesdessousdelhistoire ça n'enlève rien à la qualité du documentaire! Mais il faudra aller tirer l'oreille de monsieur Grasset;-)
@@marccan1190 il est décédé je crois cher Monsieur.
@@lesdessousdelhistoire Oups!
C'est dur... va falloir amélioré le son vraiment car tu as un gros potentiel...
Pour ceux qui n'avaient pas encore découvert notre dernière vidéo sur La Guerre de l'Oreille de Jenkins sortie ce jeudi !
th-cam.com/video/Hh5GUpYDgK8/w-d-xo.htmlsi=knk-oEkLvDZWNYH5
Bonjour, je ne comprends pas bien.... "Les Dessous de l'Histoire", est-ce votre chaine qui porte ce nom (vous parlez de votre travail, ci-dessous) ou est-ce une émission TV dont vous nous proposez une rediffusion ? Merci pour votre réponse. Visionnage apprécié. Cdlt.
Bon, je crois que j'ai ma réponse, c'est votre oeuvre ! A en lire les comm, quasi tous positifs d'ailleurs, alors félicitations, vous avez beaucoup de talent !
C'est bien mon œuvre. Le texte est de feu Daniel Grasset expert en histoire maritime. Merci pour le visionnage. Quant aux commentaires, les négatifs injustifiés sont supprimés. Je me réserve le droit de les effacer purement et simplement. Ceux qui n'aiment pas et qui ne justifient d'aucune création personnelle n'ont qu'à changer de programme.
Encore merci à vous pour vos commentaires et votre visionnage.
Intéressant malgré par moment des pertes de son...de plus je n’avais jamais entendu parler du corsaire Cassard. C’est dommage qu’il soit passé dans les oubliettes de l’histoire
Si vous passez par Nantes ou rencontrez un Nantais, vous en entendrez parler. ^^
Merci pour le visionnage ! Et à bientôt pour le second épisode.
Pas tant que ça
Le Cassard est une frégate antiaérienne de la classe Cassard (type F70) de la Marine nationale française. Elle participe à la lutte anti-aérienne. Son indicatif visuel est D614. Sa ville marraine est Dijon. Elle est nommée en l'honneur du marin et corsaire français du XVIIe siècle Jacques Cassard.
Le Cassard devait rester en service jusqu'en 20221 quand, avec son sister-ship le Jean Bart, ils auraient dû être tous deux remplacés par deux FREMM DA. La frégate est finalement retirée du service actif le 15 mars 20192.
Bravo ! A quand la suite ?
Fin 2020 normalement. C'est en cours...
bonjour, j'aurai voulu connaitre les films utilisés pour les images du documentaire si possible. Merci
Il y a plusieurs films et documentaires. Mais je vous laisse découvrir le film néerlandais "Amiral" sur Michiel de Ruyter.
Merci
merciiii
Comme d'autres dans les commentaires je suis ravie de cette vidéo, merci de nous la proposer
par contre je suis déçue de n'avoir pas trouvé - ainsi que vous le dites dans la description - plus d'explications sur ce qu'a fait Richelieu car son époque fut le début d'une véritable entrée en jeu des puissances maritimes française anglaise et hollandaise après le casi monopole des mers des espagnols et des portugais
j'aurai aimé voir un peu l'évolution des bateaux sur tout le 17ème siècle car on parle tout le temps du règne de Louis XIV mais sous Louis XIII on ne sait à peu près rien et alors encore avant c'est pour ainsi dire le néant
ce serait aussi intéressant de voir ce qu'utilisait les différentes nations que j'ai citées
Y aura-t-il d'autres vidéos sur ces sujets ? Merci
Le règne de Louis XIII ne voit en aucun cas la mise en place d'une marine professionnelle et d'une véritable œuvre navale. La Marine est pour ainsi dire mercenaire et les navires sont achetés et construits à l'étranger. Il faut attendre le règne de Louis XIV et l'œuvre de Colbert pour avoir à faire à une véritable Marine au sens moderne du terme.
Il y aura d'autres vidéos sur le thème naval à l'époque moderne et/ou contemporaine.
En tout cas merci pour le visionnage.
@@lesdessousdelhistoire merci pour votre réponse et vos indications sur la période qui m'intéresse mais vous faites naître en moi encore plus de questions ! ainsi je suis étonnée d'apprendre que les navires étaient construits hors de France !
Je vous souhaite bonne continuation dans votre travail passionnant.
Les chantiers navals sont des complexes énormes qui impliquent matériaux (bois, chanvre, métaux, artillerie, ...) qui viennent principalement de la Mer Baltique et des hommes formés dans des écoles de Marine. Les Hollandais à cette époque dominent cet espace et sont donc les possesseurs des meilleurs chantiers navals de l'époque. Avant Louis XIV et Colbert la quasi totalité du commerce extérieur français passe par des navires étrangers et principalement hollandais. Pour voir la mise en place de ce complexe militaro industriel en France, il faudra attendre les années 1670 et 1680.
@@lesdessousdelhistoire merci de m'avoir appris ces nouveaux éléments, je ne m'en lasse pas ! Je savais que les Hollandais s'étaient mis vers la fin du 16ème siècle dans une construction effrénée de navires qui leur a permis le siècle d'or et justement ce qui me manque c'est la partie technique que vous nous présentez si bien
Je continuerai à vous suivre !
Super vidéo. Va falloir penser à investir dans un micro ;)
Pas prévu pour la deuxième vidéo non plus. Peut-être pour la troisième, j'y pense sérieusement. Merci pour le visionnage.
J'adore le box-art de chez Heller.
Mais dit donc au début du documentaire ne serai t'il pas une des musiques que l'on peut retrouver dans le jeu vidéo assassin's Creed blag flag 🏴☠️ ça directement dans l'ambiance nickel 😁👍🏻👌🏻
Pourquoi les éperons des galères ont disparut ? Cela me semble quand même bien pratique
Changement d'armes et d'armements et donc de modes de combats par conséquent.
vous avez oublié la bataille du cap économe qui a vu le triophe des galère romaines sur les galères puniques qui a mobilisé plus d hommes que Salamine et même actium
Une grande bataille effectivement. Le texte n'est pas de moi mais du spécialiste de la Marine, feu Daniel Grasset. Je ferai l'année prochaine une immense vidéo en plusieurs épisodes sur la Royale. L'histoire antique n'est pas mon domaine d'étude ou d'intérêt du moins ici.
Merci pour le visionnage !
Il s'agit du Cap Ecnome bien entendu.
@@lesdessousdelhistoire oui au sud de la sicile . on ne peut étudier l hisoire que chronologiquement et c est avex l antiquité qu' est né ma passion pour l histoire avec homère ensuite la mythologie l histoire la philosophie et le theâtre dix ans plus tatr il y a eu un effet secondaire inattendu , je suis devenu poète , si l hisoire antique c esttrop pour vous , je vous conseille donc de lire les invasions germaniques et les invasions barbares de ferdinand lot parce que c est à partir de ce moment là que l europe a commencé à naître , et la guerre entre germains et romains a duré 5 siècles sans paix réelle de la guerres des cimbres à la chute de rome on néglige cette parie de l histoire alors qu elle marque le début du conflit le plus long de toute notre histoire pour tout le mode les germains n existaient pas avant la mort de Varus
Le vidéo sur la marine de Louis XV et XVI existe-t-il ? (Ça donne envie de continuer d'en apprendre...)
Elle sortira en décembre de cette année. Elle est en cours de production.
Como se traduce al castellano
Excellent même si les noms espagnols sont un peu maltraités.
Merci effectivement je ne parle pas espagnol mais portugais, allemand, anglais, français seulement. Je trouve cette langue cependant magnifique et ma famille est en partie espagnole.
Désolé Titouan Martin d'écorcher cette belle langue.
Je vous laisse découvrir la deuxième vidéo et suite et fin de la série. Bon visionnage.
Dommage que la musique soit trop gênante pour pouvoir écouter le texte .
Effectivement le son n'est pas de bonne qualité mais je fais ça non en expert mais en passionné. Je ne compte malheureusement pas investir dans un microphone. Désolé pour les inconvénients engendrés.
merci
Excellent documentaire mais la musique, trop présente, est vraiment très fatiguante, du fait je n'ai pas pu aller jusqu'au bout, quel dommage, c'est frustant!
Greetings from Austria - I always loved and admired France. In school we unfortunately didn't learn French, so excuse me writing anglais, but they tought us this: France - compared to england - always had the disadvantage of being located on the continent and being forced to protect her landborders, which is very expensive and requires a lot of men. Additionally, england fought most of the battles and wars not 1:1 against France, but with allies; France often fought alone, and when she had (an) ally (allies), they mostly had minor numbers. When things went wrong, the english hopped on their ships and sailed home. France always was threatened with the danger of invasions. Nevertheless, counted 1:1, France won all the wars against england (if, as wrote before, only between France and england), and counted the battles fought 1:1, France is also the winner. The fct, that the english had nearly almost allies is the only reason why they could install their colonies and become a powerful maritime might. Its also the only reason why France lost Canada. When circumstances turned into opposite, england lost immediately, so being evident, when France and the americans - being far from a real strong military power! - built a coalition against england. This was enough, and the english found themselves in exactly the same position. Waterloo is another example; the english always intended to present this as their victory, even using lies: They did not capture Cambronne or eliminate the last carée of the old guard: Cambronne was taken prisoner by the german Osnabrücker, who wore red coats similar to the british, so the british could easily make believe, they captured him, and Cambronne's carrée was not old guard. The old guard - on the contrary of the english fairy tale! - won 2 fights against the english during their slow and perfectly conducted retreat (attempting to save by this as many parts from the french army as possible), when the english attacked them by horse and foot. The english were defeated easily in unequaled manner and discipline. In WW1, the french had to trick out the english, who planned a stupid tactic against the germans. One could continue a lot. Stay strong and safe forever, belle France!
I agreed ! No worries with English language. Danke schön mein Freund aus dem östlichen Reich. Die Engländer haben zu viel ausgenutzt und die deutsch-französische Feindschaft gefördert. Die Verbündeten von Bourbon und Habsburg hätten unter keinen Umständen die "Piratennation" niedergeschlagen...
@@lesdessousdelhistoire Vraiment! Bonjour d'Autriche! Apres Covid19 je vais aller pour voir le 14 juillet a Paris.
46:17 : "sans la moindre perte, Tourville détruit 90 navires", ah ouais joli score en effet 😄
Magnifique documentaire dommage soit que la bande son soit sectionnée pour un discours rythmé soit pour une voie magnétique mais merci
sur les mers ou dans l'espace, les Dieppois sont partout...
Bonjour, intéressant et agréable, mais....à Lepanto les Génois se sont enfuits, ce sont les Vénitiens qui ont donné la contribution la plus importante! La "galeazza" est une invention des Vénitiens.
L'amiral Giovanni Andrea Doria est génois mais pas les galéasses cher Monsieur. Je vous laisse réécouter le passage. Les galéasses sortent bien sûr des chantiers vénitiens à n'en pas douter.
Merci pour le visionnage.
A l'avant du vaisseau , ce n'est pas l'éperon mais la guibre. Elle sert a empêcher que le bâtiment embarque de l'eau quand l'avant plonge dans la vague et porte le mat de beaupré....
Vous confondez galère et vaisseau je crois. Je vous laisse revoir le passage. Merci pour le visionnage !
Je ne suis pas surpris d' y voir là Louis II Funeste ! (Il est quand même passé très vite ... et en fin de partie). 59:30
NB: Bon documentaire, mais quand même trop chargé de vedettes (à tous vents, mais non nautiques) d' un autre siècle que celui de : "Nec pluribus impar".
super
😄
Je ne fais pas ça en expert mais en passionné. Je n'ai pas la prétention de me comparer à Questions d'Histoire ou autres qui cartonnent sur la technique. Le seul avantage que je peux fournir aux spectateurs est ma connaissance professionnelle de l'Histoire. Ce qui n'est pas le cas malheureusement de bien des TH-camurs. Désolé pour les désagréments occasionnés.
les canons ne sont pas en bronze mais en fonte.... ils voulaient les avoir en bronze a la fin du 16iem mais le cout absolument fou du au nombre sans cesse croissant les forceront toute les marine du monde a accepter ceux en fonte, de moindre qualité, mais de 8 a 12 fois moins couteux.
si ma mémoire est bonne le dernier vaisseau avec des canon en bronze fut fait par les anglais...pour un navire de prestige, seul les gros canons du premier pont. quelque année plus tard ils furent tous remplacé par leur équivalent en fonte
Merci pour ces précieuses informations Ragimund VonWallat. Je ne manquerai pas d'en tenir compte.