Ох как я страдал, как я страдал... что передние дисковые, что задние. Перед перебрал френкитом, на зад поставил новодел фенокс... Неделю назад зад закончил. Намучился и с трубками
Спасибо! Я как раз разобрал задние тормоза полностью...всё закисло и умерло:( купил новые цилиндры на 22мм, недорогие решил попробовать, по 500р штука. Колодки у нас есть новые клееные 4шт 1000р. Но я хочу переклепать сам, нашёл случайно стопку накладок от москвича,новые СССР ктот выбросил в гаражах!! Буду ждать видео про передние суппорта,мой левый заклинил полностью.
если у вас ЗТЦ скажем так "нового образца" то перед установкой рекомендую их обслужить, да в них есть смазка, но её там очень мало и она больше похожа на масло, новые манжеты на такие цилиндры подходят от ГЦС вот пример th-cam.com/video/SoZyP9gmFUk/w-d-xo.html
@@Emelya_Motors да цилиндры новые,российского производства. Были фенокс но по 1000р штука. Дороговато. Я манжетки в них отворачивал а там сухо вообще,хотя сделанны аккуратно. Значит заполню спец смазкой для тормозов. Спасибо.
@@АндрейТокарь-ю6ч как я уже сказал ранее, в новых цилиндрах есть смазка но её там мало, я свои цилиндры достал по 650 плюс манжетки по 30, сейчас радуюсь тому как всё хорошо работает, осталось узнать как долго это будет работать.
Я свой колдун выкинул т. к. он выносил мне мозг ,я перебирал его и что я только с ним не делал.Это как система ЭПХХ на карбюраторе она тебе сэкономит 100 грамм а мозг вынесет на 20 литров.Так что советую вам сделать тоже самое.
Спасибо за совет, но я уже без таких вещей как правильно работающий "колдун" жить не могу, я уже пробовал на многих машинах ездить без него и с ним, и мне больше нравится ездить с ним.
из книги, для простоты установки этой пружины и рычаг стояночного тормоза находящийся на колодке не будет её задевать, по длиной части пружины он свободно передвигается, а если перед ним будет короткая часть этой пружины то есть вероятность что он её заденет, тоже самое про установку, ничего не будет мешать натянуть эту короткую часть на противоположную колодку, как-то так.
Ох как я страдал, как я страдал... что передние дисковые, что задние.
Перед перебрал френкитом, на зад поставил новодел фенокс...
Неделю назад зад закончил. Намучился и с трубками
Спасибо! Я как раз разобрал задние тормоза полностью...всё закисло и умерло:( купил новые цилиндры на 22мм, недорогие решил попробовать, по 500р штука. Колодки у нас есть новые клееные 4шт 1000р. Но я хочу переклепать сам, нашёл случайно стопку накладок от москвича,новые СССР ктот выбросил в гаражах!!
Буду ждать видео про передние суппорта,мой левый заклинил полностью.
если у вас ЗТЦ скажем так "нового образца" то перед установкой рекомендую их обслужить, да в них есть смазка, но её там очень мало и она больше похожа на масло, новые манжеты на такие цилиндры подходят от ГЦС вот пример th-cam.com/video/SoZyP9gmFUk/w-d-xo.html
@@Emelya_Motors да цилиндры новые,российского производства. Были фенокс но по 1000р штука. Дороговато. Я манжетки в них отворачивал а там сухо вообще,хотя сделанны аккуратно. Значит заполню спец смазкой для тормозов. Спасибо.
@@АндрейТокарь-ю6ч как я уже сказал ранее, в новых цилиндрах есть смазка но её там мало, я свои цилиндры достал по 650 плюс манжетки по 30, сейчас радуюсь тому как всё хорошо работает, осталось узнать как долго это будет работать.
лайк
Я свой колдун выкинул т. к. он выносил мне мозг ,я перебирал его и что я только с ним не делал.Это как система ЭПХХ на карбюраторе она тебе сэкономит 100 грамм а мозг вынесет на 20 литров.Так что советую вам сделать тоже самое.
Спасибо за совет, но я уже без таких вещей как правильно работающий "колдун" жить не могу, я уже пробовал на многих машинах ездить без него и с ним, и мне больше нравится ездить с ним.
Я смотрю до конца. А точно на счёт верхней пружины?
из книги, для простоты установки этой пружины и рычаг стояночного тормоза находящийся на колодке не будет её задевать, по длиной части пружины он свободно передвигается, а если перед ним будет короткая часть этой пружины то есть вероятность что он её заденет, тоже самое про установку, ничего не будет мешать натянуть эту короткую часть на противоположную колодку, как-то так.
Если мне память не изменяет, то в книге по обслуживанию москвича, написано, что эта пружинка должна быть установлена длинной частью по ходу движения.
@@randywest6577 вчера собирал, ещё раз посмотрел, а как? В книгу правда поленился глянуть.
@@MrTemaivanov ну типо пружинка должна длинной стороной к переду машины
@@randywest6577 тогда правильно я поставил
тормозной цилиндрик от волги встанет или надо будет сверлить?
Там спорный момент, всё будет зависеть от какой именно волги, точнее от того какого она года.
От чего зеркала?
водительское от 2105 а пассажирское от 2140SL
@@Emelya_Motors спасибо
@@АндрейЕфимов-ц2в от 2105 лучше не ставить, оно не подходит от слова совсем, особенно если нет направляющей, стекло постоянно уходит в сторону.
@@Emelya_Motors понял спасибо