Jan ist unfassbar Kompetent, intelligent, Nett und spannend in einem. Du solltest ein Podcast machen ich könnte dir stundenlang zuhören. Bitte nicht mit videos aufhören!😂
Vielen Dank! Schön, wenn weit über die Frage hinaus zahlreiche (wichtige) Informationen zu Alternativen angesprochen werden, weil damit der Ursprungsgedanke weiter gefestigt wurde!
Gibt es einen Unterschied zwischen Turbo und Turbo S? Kann man z. B. aus einem Turbo S mit den gleichen Umbauteilen per se mehr Leistung rausholen, als aus einem „normalen“ Turbo?
Durch 2 Teilen oder 3 , mit Deosselklappen welche Mehrstufen Klappen hapen ,also auch mehrere Drosselklappen! Piëch auch so gemacht ! Saugrohrdrucksensor und Luftmassenmesser je Bank ! Hitashy Luftmassenmesser mit Unterdrucksaugkansal für Temperatur und Dichte ! Cosworth auch so gemacht ! Überdemensioniertsollte Alles sein , deswegen mag ich Stahlgusblöcke !
Hallo Herr Fatthauer, ich habe ein paar Technikfragen. Wenn die Serienleistung um das 2,5 fache gesteigert wird, wird dann auch das Kolbenlaufspiel vergrößert bzw. angepasst? Ich habe mitbekommen, dass das bei den neueren Motoren bis 900PS ohne Öffnung des Motors funktioniert, da bleibt das Spiel natürlich unangetastet. Wie sieht es mit den "alten" Motoren aus? Normal laufen ja die Alusilmotoren recht "eng" im Spiel, ist das bei den neueren 992 Motoren mit den nikasilähnlichen Laufbahnen auch so? Letzte Frage. Bei Alusilmotoren ist ne Beschichtung auf den Kolben zwingend. Ich weiß, dass die Serienmotoren mit der org. Beschichtung schon Schwierigkeiten haben können. Wie sieht es damit aus, wenn dann auf 1000PS gesteigert wird? Vielen Dank Grüße Jürgen Runge
Wenn von der herausragenden Stabilität des Metzger-Motors gesprochen wird: Gibt es da keinen Unterschied zwischen Carrera- und Turbo-Motor? Ihr bezieht Euch sicher immer auf den Turbo, da Ihr den ja in aller Regel als Grundlage einsetzt. Was ich damals mehrfach hörte, allerdings nie von wirklich kompetenter Quelle, war, dass der Turbo-Motor deutlich stabiler aufgebaut gewesen wäre. Mein 996 Carrera hatte bei 120.000 km einen Kolbenkipper, aber dass das nicht als statistische Basis für eine Theorie ausreichend ist, weiß ich natürlich. 😊
# Frage Habt ihr einen Porsche Boxer Motor schon Mal in ein anderes Auto eingebaut was jetzt kein Käfer oder T Serie ist. Zum Beispiel in einen Subaru?
Könnte man eigentlich ein freiprogrammierbares Steuergerät beim 991 oder 992 verbauen, um doch verschiedene Leistungsstufen fahren zu können, oder funktionieren das nicht? Danke
Hallo, die 9ff Manufaktur hat sehr viel Wissen über diese Technik und ich glaube das sie auch die Technik soweit verändern könnten das zB Kleinwagen effizienter, sparsamer ,sauberer fahren würden,leider ist damit wahrscheinlich kein Geld zu verdienen, worum es leider immer geht ,nur wer Geld hat ,viel Geld hat wird sich solche Verbrenner oder die neuen Stromer leisten können ,die breite Masse soll /darf anscheinend in Zukunft nur vom fahren träumen..trotzdem mein Appell an Sie mal darüber nachzudenken ,und natürlich die Autobauer ,baut bezahlbare vernünftige Kleinwagen fürs Volk ,lasst das deutsche Volk nicht im Stich ,das knowhow habt ihr ,davon bin ich überzeugt ...vG
@@Andi-cw1hn ...nein gibt es leider nicht...fast jeder Hersteller bietet kaum was an ,vernünftig fahrbar höchstens 15000€ ....gibt genug Menschen die nur 1000€ im Monat haben....denke Du gehörst nicht dazu ,freu Dich ,aber rede nicht für Leute zu denen Du nicht gehörst....ich kenne leider genug ,die Verwandte pflegen, Alleinerziehend...die sind im Überlebenskampf da legst nicht mal gerade was zurück für ein überteuertes Auto ....
Sowat is doch einfach ma en TRAUM von Auto !! 🥰🔥🔥🔥🥰 Finde das VIEL GEILER wenn solche Wagen im Alltag bewegt werden🥰😎💪🏻💪🏻👌🏻....wie "nur" auf diversen Rennstrecken ! Würden das vermutlich etwas anders sehen wenn ich selber so ein Geschoss hätte !😉❤
Jan ist unfassbar Kompetent, intelligent, Nett und spannend in einem. Du solltest ein Podcast machen ich könnte dir stundenlang zuhören. Bitte nicht mit videos aufhören!😂
Keine Podcasts
@@petercoool doch.
Frage: Wie sieht eigentlich euer privater Fuhrpark aus? Würde mich ja mal interessieren, was es da so für Schätzchen gibt😁
Tolles Video... Was für ein sympathischer Mensch! Und trotzdem so unglaublich kompetent! SUPER!!! Weiter so!
Einfach immer wieder ein Genuss zuzuschauen und zuzuhören.
Danke dafür.
Wie immer spannend, interessant und lehrreich. Klasse!
Ich könnte ihm stundenlang zuhören!!
So ein versierter und angenehmer Mensch unglaublich!!
Vielen Dank ❤
Ich verstehe nur Bahnhof. Klingt aber trotzdem spannend.
1A! Hochinteressanter techtalk.
Coole Family....super Know How und immer sehr gute, intelligente Videos....Danke Euch.....😊
Stufe 0 mit 600PS, also 0 für Null Power 😂😂😂 ich schmeiß mich weg 😂😂
Koryphäe Vater wie Sohn, bitte mehr von euch....
Bester Erklärbär 👍😁
Vielen Dank!
Schön, wenn weit über die Frage hinaus zahlreiche (wichtige) Informationen zu Alternativen angesprochen werden, weil damit der Ursprungsgedanke weiter gefestigt wurde!
Das nenn‘ ich mal Kompetenz und super sympathisch rüber gebracht
Könnte ich Stunden zuhören, mega.👍
Guter Einstieg ins Wochenende! Danke für dieses Video!
Die Tasse könnte ich mir leisten😂. Wünsche ein schönes Wochenende.
ich würd es machen... könnte ich 😀
Dito.
Wer nicht? ^^
Ein super Video. Sehr kompetent erklärt. Danke dafür und bitte weiter so.
Wow, das nenne ich kompetent, da kann man beim Zuhören viel lernen!!
9ff beste Firma für Porsche.🔥
Grüsse aus der Schweiz
Gibt es einen Unterschied zwischen Turbo und Turbo S? Kann man z. B. aus einem Turbo S mit den gleichen Umbauteilen per se mehr Leistung rausholen, als aus einem „normalen“ Turbo?
Die S Modelle haben meistens größere Lader und andere Kleinigkeiten wenn ich mich nicht irre.
Kann ich mir Stundenlang anschauen… ☝🏼👍🏼
Tag gerettet!
Super Erklärung!
Super erklärt! Danke.
Durch 2 Teilen oder 3 , mit Deosselklappen welche Mehrstufen Klappen hapen ,also auch mehrere Drosselklappen! Piëch auch so gemacht !
Saugrohrdrucksensor und Luftmassenmesser je Bank ! Hitashy Luftmassenmesser mit Unterdrucksaugkansal für Temperatur und Dichte !
Cosworth auch so gemacht !
Überdemensioniertsollte Alles sein , deswegen mag ich Stahlgusblöcke !
Sehr Sympathisch und Kompetent 👍
Danke für die Infos☘.
Top top video ❤
Mega spannendes Video 🙏🏻
echt interessantes Video vielen dank, schönes wo ende
Wow, echt schön erklärt..👍🏻
Irgendwann baut ihr mir auch meinen Traumwagen ❤
Wie lange gefahren sollte ein Porsche sein (gepflegt), damit eine Leistungssteigerung noch Sinn ergibt?
Hallo Herr Fatthauer, ich habe ein paar Technikfragen.
Wenn die Serienleistung um das 2,5 fache gesteigert wird, wird dann auch das Kolbenlaufspiel vergrößert bzw. angepasst? Ich habe mitbekommen, dass das bei den neueren Motoren bis 900PS ohne Öffnung des Motors funktioniert, da bleibt das Spiel natürlich unangetastet. Wie sieht es mit den "alten" Motoren aus? Normal laufen ja die Alusilmotoren recht "eng" im Spiel, ist das bei den neueren 992 Motoren mit den nikasilähnlichen Laufbahnen auch so?
Letzte Frage. Bei Alusilmotoren ist ne Beschichtung auf den Kolben zwingend. Ich weiß, dass die Serienmotoren mit der org. Beschichtung schon Schwierigkeiten haben können. Wie sieht es damit aus, wenn dann auf 1000PS gesteigert wird?
Vielen Dank
Grüße Jürgen Runge
9ff 👍
Sehr informative Beitrag
Dem Vorredner schließe ich mich an.
Wenn von der herausragenden Stabilität des Metzger-Motors gesprochen wird: Gibt es da keinen Unterschied zwischen Carrera- und Turbo-Motor? Ihr bezieht Euch sicher immer auf den Turbo, da Ihr den ja in aller Regel als Grundlage einsetzt. Was ich damals mehrfach hörte, allerdings nie von wirklich kompetenter Quelle, war, dass der Turbo-Motor deutlich stabiler aufgebaut gewesen wäre. Mein 996 Carrera hatte bei 120.000 km einen Kolbenkipper, aber dass das nicht als statistische Basis für eine Theorie ausreichend ist, weiß ich natürlich. 😊
Der Carrera hat keinen Mezger Motor! Nur Turbo, GT3 und GT2!
@@TheTurbo580 Aaaah! Das erklärt den Widerspruch! Danke Dir!
@@TheTurbo580Mezger heißt der Motorenpapst bei Porsche.
# Frage
Habt ihr einen Porsche Boxer Motor schon Mal in ein anderes Auto eingebaut was jetzt kein Käfer oder T Serie ist. Zum Beispiel in einen Subaru?
Welches Motoröl verwendet Ihr bei Euren Porsche Motoren? Und welche Viskosität setzt Ihr ein?
Castrol 10W60 !
Was kostet die Revision und welche Intervalle.
optimiert ihr auch fahrzeuge anderer marken? (z.B. Audi RS3 von 2017 ?)
Könnte man eigentlich ein freiprogrammierbares Steuergerät beim 991 oder 992 verbauen, um doch verschiedene Leistungsstufen fahren zu können, oder funktionieren das nicht? Danke
Limitiert bzw. erschwert der OPF die Tuning Möglichkeit nicht durch den höheren Abgasgegendruck?
Klar. Deswegen muss er ja auch raus 😂
Sehr schöner Einstieg ins Weekend und wie immer auf höchstem Niveau 👏🏼👌🏼👍🏼 Danke
Könnt Ihr mir meinen 996 Carrera 4 3.4 tunen? Ohne Turbo ? Nur Saugertuning? Geht da was?
Welcher Motor bzw. Modell macht handgeschaltet am meisten Spass?
Frage mich warum ihr nur 30000 Abonnenten habt...
Leute die bei der Leistungsstufe über Haltbarkeit reden unglaublich, das ist Tuning..
It gets a little bit louder above 5000rpm so you cant hear the girls scream 🤣😂🤘
Das ist Luxus, im Winter mit 1000PS zum Becker. Dann kann man sich aber auch eine beheizte Garage leisten.
Was?!Würde ich sofort kaufen wenn ich Geld hätte so ein Salvatore. Macht doch Mal den Enzo oder Nissan GT 😉😀
Frage: Was ist eure Meinung zum Konkurrenten ES Motors? Jene behaupten ja, die schnellsten Porsche der Welt zu bauen.
Hallo, wie sieht es eigentlich aus mit dem 993 bietet ihr da auch verschiedene Leistungsstufen an?
Bieten wir auch an, sowohl für Carrera als auch Turbo !
3 Klappen oben Mager und fettet zu bis ujujuiujuh
Muss ma austarieren wie überschall in 4. Gang von der Torse ;)
😍👍
100T km finde ich aber leider etwas wenig. Da ist das Auto nach 4 Jahren ja reif für den nächsten Motor :(
Kommt drauf an wieviel du fährst.
Hallo, die 9ff Manufaktur hat sehr viel Wissen über diese Technik und ich glaube das sie auch die Technik soweit verändern könnten das zB Kleinwagen effizienter, sparsamer ,sauberer fahren würden,leider ist damit wahrscheinlich kein Geld zu verdienen, worum es leider immer geht ,nur wer Geld hat ,viel Geld hat wird sich solche Verbrenner oder die neuen Stromer leisten können ,die breite Masse soll /darf anscheinend in Zukunft nur vom fahren träumen..trotzdem mein Appell an Sie mal darüber nachzudenken ,und natürlich die Autobauer ,baut bezahlbare vernünftige Kleinwagen fürs Volk ,lasst das deutsche Volk nicht im Stich ,das knowhow habt ihr ,davon bin ich überzeugt ...vG
@@Andi-cw1hn ...nein gibt es leider nicht...fast jeder Hersteller bietet kaum was an ,vernünftig fahrbar höchstens 15000€ ....gibt genug Menschen die nur 1000€ im Monat haben....denke Du gehörst nicht dazu ,freu Dich ,aber rede nicht für Leute zu denen Du nicht gehörst....ich kenne leider genug ,die Verwandte pflegen, Alleinerziehend...die sind im Überlebenskampf da legst nicht mal gerade was zurück für ein überteuertes Auto ....
Sowat is doch einfach ma en TRAUM von Auto !!
🥰🔥🔥🔥🥰
Finde das VIEL GEILER wenn solche Wagen im Alltag bewegt werden🥰😎💪🏻💪🏻👌🏻....wie "nur" auf diversen Rennstrecken ! Würden das vermutlich etwas anders sehen wenn ich selber so ein Geschoss hätte !😉❤
Also wenn ich so 270.000 übrig habe kaufe ich einen 991.2 und komme vorbei
Viele Schnitte diesmal 😮
Stufe 0 für Null Power 😂 - 650 PS
Hatte deine Frau bei einer Probefahrt mit dir schonmal richtig Angst oder ist sie genauso ein Petrol Head wie der Rest der Family ? 😜
🤌🏽🤌🏽🤌🏽
Man Man Man Jan ... stuffe 0, 600 ps hahahah no Power hahah
1000ps als Alltagsauto🤔😅🤤
Komplett abgehoben es Unternehmen. Dieser Jan ist auch sehr unsymphatisch.
Wieso?
Was mich interessieren würde, was meint Porsche bei einem 911er mit "Approved" zu einer 9FF Leistungssteigerung?