Darlei, no caso dessa bobina e desse cabo de vela oxidados, podem ser prevenidos com uso periódico de limpa contato elétrico? Que previne a umidade?
7 หลายเดือนก่อน +1
Beleza meu amigo Laudemir. O limpa contato é mais voltado para a limpeza de componentes eletrônicos. Aqui na oficina uso um pouco de WD40 nas velas ou nos cabos e sopro com ar comprimido para retirar o excesso. Um grande abraço meu amigo.
O daqui anda normal, dai quando anda muito que esquenta perde a aceleração, dai a gente desliga, quando liga de novo anda um pouco e perde a aceleração novamente, quando ele esfria de um dia p outro anda bastante normal, mas quando esquenta muito perde a aceleração.
O meu eu troquei os cabos, velas e fiz limpeza de bicos e continuou falhando, quando levei a outro mecânico o problema era a vela nova que estava trincada pelo erro do mecânico anterior 😡
Meu carro está exatamente assim, um cabo com ferrugem... Trocado vela, cabo e bobina ha 1ano e 3 meses, carro não tem nem 10 mil rodados após a troca... O que será que causa isso?
7 หลายเดือนก่อน
Olá. Obrigado por assistir aos nossos vídeos. Tente passar um pouco de WD40 nos componentes e assopre com ar comprimido para retirar o excesso. Isso deve resolver esse defeito.
Meu fiesta 2008 1.6 rocam comecei mexer so apareceu mais e mais defeitos, esse kit ae estou gastando 750 ao todo com peca e manutenção na minha cidade. Mas resumindo o carro e bom.
Olá parceiro o meu é um fiesta 2003 1.0 quando pego uma subida ele começa a engasgar o que pode ser isso? Me ajude ai
7 หลายเดือนก่อน +2
Beleza amigo. Pode ser a válvula de copo cheio da bomba de combustível. Se ela estiver com defeito pode acontecer isso. Um grande abraço e obrigado por assistir aos nossos videos
Ai amigo , vc elogiou pra caramba o catálogo da ngk e até comentou que por isso é outros motivo prefere trabalhar com esse marca . E agora nós mostra um quit da bosch
7 หลายเดือนก่อน
Beleza amigo. Realmente foi isso mesmo. Eu utilizo qualquer marca que funcione. Não posso me vincular a nenhuma marca, mesmo porque não é sempre que encontro as peças das marcas que eu quero e todas as marcas já me deram algum tipo de retorno.
meu amigo consegue me ajudar, pela manha com o carro frio eu ligo o carro dou a primeira volta na chave espero dar uns 05 segundo e dou a ignição liga normal e depois ele desliga com de imediato faço o mesmo procedimento mesma situação ligo de novo mesma situação ja na terceira ele ele já começa a dar sinal que vai firma o carro ligado desligo e na quarta ele pega bem lentamente deixo aquecer um pouco e saio com o carro pronto ele não desliga mais chego no trabalho desligo o carro e ligo de novo e ele pega de primeira a tarde quando eu saiu do trabalho mesmo procedimento só que diferente na segunda ligada ele já funciona eu falei com um mecânico ele me falou que pode ser a injeção que esta suja e provavelmente a vela ou cabo tem fundamento essa explicação meu carro e um fiesta zetec rocan 1.0 2003 e o pior que já troquei vela cabo a uns 04 meses
7 หลายเดือนก่อน +1
Beleza amigo. Muito obrigado por assistir aos nossos vídeos. Possivelmente seu carro está com problema na pressão da bomba de combustível. O carro deve estar gerando pressão porém não deve estar mantendo. Fiz um vídeo de um gol g3 com esse tipo de defeito. O ideal é fazer um bom diagnóstico do sistema de injeção e ignição. Um grande abraço e até mais.
O meu ta vazando centelha nbem perto da vela no ciclindro 1 ja troquei vela, cabk de vela e bobina e continua fqzabdo centelha, ta complicado. Meu carro é um fiesta 2008 1.6 flex
Bom dia. Meu carro estourou a mangueira do retorno do radiadiador e ai vazou agua quente em cima do motor. Depois disto quando eu ando e o motor esquenta. Fuca acendendo a luz do oleo. Pode ser este esquema de sensor
Facil ? Então não é um mecânico qualificado troquei cabo bobina módulo vela e nada ainda continua falhando verifiquei todo os fuzil tudo ok não sei mais o que fazer
Muito bom vídeo irmão, por isso temos que fazer manutenção preventiva.
O meu estava assim ! Apliquei limpa contado nos cabos,bobina e nas cabeças da velas. Resolveu!
Cabos de velas, velas, bobinas, amortecedores etc... Eu mesmo troco, pq confio no meu serviço. Difícil mecânico de confiança na minha região.
Darlei, no caso dessa bobina e desse cabo de vela oxidados, podem ser prevenidos com uso periódico de limpa contato elétrico?
Que previne a umidade?
Beleza meu amigo Laudemir. O limpa contato é mais voltado para a limpeza de componentes eletrônicos. Aqui na oficina uso um pouco de WD40 nas velas ou nos cabos e sopro com ar comprimido para retirar o excesso.
Um grande abraço meu amigo.
TMJ
Perfeito Darlei, entendi.
Obrigado.
Forte abraço meu Amigo.
Obrigado amigo fui olhar o meu estava solto acho que foi quando passei no quebra mola
Sensacional
O daqui anda normal, dai quando anda muito que esquenta perde a aceleração, dai a gente desliga, quando liga de novo anda um pouco e perde a aceleração novamente, quando ele esfria de um dia p outro anda bastante normal, mas quando esquenta muito perde a aceleração.
Resolveu?
Olá amigo, você poderia me informar, qual o valor de bar do regulador de pressão do fiesta 1999 motor endura 1.0 gasolina?
O meu eu troquei os cabos, velas e fiz limpeza de bicos e continuou falhando, quando levei a outro mecânico o problema era a vela nova que estava trincada pelo erro do mecânico anterior 😡
Meu carro está exatamente assim, um cabo com ferrugem... Trocado vela, cabo e bobina ha 1ano e 3 meses, carro não tem nem 10 mil rodados após a troca...
O que será que causa isso?
Olá. Obrigado por assistir aos nossos vídeos. Tente passar um pouco de WD40 nos componentes e assopre com ar comprimido para retirar o excesso. Isso deve resolver esse defeito.
Meu fiesta 2008 1.6 rocam comecei mexer so apareceu mais e mais defeitos, esse kit ae estou gastando 750 ao todo com peca e manutenção na minha cidade. Mas resumindo o carro e bom.
Olá parceiro o meu é um fiesta 2003 1.0 quando pego uma subida ele começa a engasgar o que pode ser isso? Me ajude ai
Beleza amigo. Pode ser a válvula de copo cheio da bomba de combustível. Se ela estiver com defeito pode acontecer isso. Um grande abraço e obrigado por assistir aos nossos videos
Valeu obrigado pela dica
Obrigado pela dica valeu
Ai amigo , vc elogiou pra caramba o catálogo da ngk e até comentou que por isso é outros motivo prefere trabalhar com esse marca . E agora nós mostra um quit da bosch
Beleza amigo.
Realmente foi isso mesmo. Eu utilizo qualquer marca que funcione. Não posso me vincular a nenhuma marca, mesmo porque não é sempre que encontro as peças das marcas que eu quero e todas as marcas já me deram algum tipo de retorno.
Meu fiesta está pipocando muito, o que poderia ser?
Resolveu?
meu amigo consegue me ajudar, pela manha com o carro frio eu ligo o carro dou a primeira volta na chave espero dar uns 05 segundo e dou a ignição liga normal e depois ele desliga com de imediato faço o mesmo procedimento mesma situação ligo de novo mesma situação ja na terceira ele ele já começa a dar sinal que vai firma o carro ligado desligo e na quarta ele pega bem lentamente deixo aquecer um pouco e saio com o carro pronto ele não desliga mais chego no trabalho desligo o carro e ligo de novo e ele pega de primeira a tarde quando eu saiu do trabalho mesmo procedimento só que diferente na segunda ligada ele já funciona eu falei com um mecânico ele me falou que pode ser a injeção que esta suja e provavelmente a vela ou cabo tem fundamento essa explicação meu carro e um fiesta zetec rocan 1.0 2003 e o pior que já troquei vela cabo a uns 04 meses
Beleza amigo. Muito obrigado por assistir aos nossos vídeos. Possivelmente seu carro está com problema na pressão da bomba de combustível. O carro deve estar gerando pressão porém não deve estar mantendo. Fiz um vídeo de um gol g3 com esse tipo de defeito.
O ideal é fazer um bom diagnóstico do sistema de injeção e ignição. Um grande abraço e até mais.
Muito obrigado pela informação já posso ter uma uma ideia do problema
Muito obrigado pelo retorno
O meu ta vazando centelha nbem perto da vela no ciclindro 1 ja troquei vela, cabk de vela e bobina e continua fqzabdo centelha, ta complicado. Meu carro é um fiesta 2008 1.6 flex
Como resolveu?
rapaz parece que ele esta falando do meu carro kkkkkk
😂
Bom dia. Meu carro estourou a mangueira do retorno do radiadiador e ai vazou agua quente em cima do motor.
Depois disto quando eu ando e o motor esquenta.
Fuca acendendo a luz do oleo. Pode ser este esquema de sensor
Tem que mandar verificar se está disparando a ventoinha , vai queimar o cabeçote se andar com ele aquecido dessa forma
Facil ? Então não é um mecânico qualificado troquei cabo bobina módulo vela e nada ainda continua falhando verifiquei todo os fuzil tudo ok não sei mais o que fazer
Verificar os bicos se tá aberto ou se tá injetando o suficiente
Olha o modulo central. Se vc lavou o motor e não o protegeu adequadamente, isso pode tê-lo danificado. Acontece.
Catalizador