Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ MBX50（1982年）
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2016
- Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
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三ない運動に抗った16歳…ホンダの自由への翼。
この音を聞けばよみがえる16歳。
教科書の落書きはギターならぬバイクの絵ですか？
私も初めて乗ったバイクはこれでしたから懐かしい‼️
分かるわ〜！それとタンクのフタ！
連れが乗ってましたね。あとRZ。自分はガンマでした。懐かしい。
高校生の時、知らない奴の俺と同じ黒MBX50と6号線を数十ｋｍ、とろい車列を縫いながら意味も無く最高速バトル。抜きつ抜かれつで「やべー死ぬかも～」ヘタレで信号で捕まった俺に右腕上げてガッツポーズを出してたアイツ、生きているかな(笑)
マジでまた作ってくれないかな
3型 あの頃の自分に「そのバイクを大切に扱え」「ちゃんと保存しろ」
「必要になりそうな部品を一通り揃えておけ」と伝えたい。('A`)
今のような時代なら部品もネットで簡単に探せるのにね・・・・
久しぶりにこんなに状態の良いMBXを見て高校時代ノーヘルで通学してた状況が頭の中に蘇りました。
懐かしい
初めてバイトして中古で買ったバイクで思い出が沢山あります。
柔道部の先輩は大きな身体なのにARに乗り、剣道部の同級生は小柄なのにシート高の高いRZ、同クラスの友人はRG、自分は足付きの良いボリューミーなタンクのMBX。
良く競争してましたが96ｷﾛを境にRZにだけは最高速の延び足で負けてました、時効ですが。
そのあとホークⅢにステップアップしましたが、良い思い出です。
動画ありがとうございました！
高校時代これ乗ってました！音聞いただけでオイルの匂いがしてきて不思議な気分になりました
高校生の時にこれの白に乗っていました。エンジン付きの乗り物１号車です。手に入れてからは嬉しくて毎日走り回り維持のためバイトの時間も増やしました。本当にいいバイクでした。規制前だったので速かったです。時効ですが…
中坊の時に友達の高校生の兄貴がこれに乗ってるのが凄く羨ましいく、また大人に見えた事を覚えています。 チャリンコからしたら原付は夢の乗り物でしたから😍
近所のバイク屋のオヤジさんに買わされそうになったコトがありましたわい（笑）
そのオヤジさんのいうコトが良いんだ。
『おい、ニイちゃん、スクーターばっか乗ってないで、たまには左足も使えよ…』と😇
35年前に大学4年間乗ってましたね。暑いときも寒いときも、よく走ってくれました。本当に青春の思い出です。こんな素晴らしいバイクに巡り会えて幸せでした。
素晴らしすぎる🎉そして羨ましい
とても懐かしいバイクですね。
電子制御機構が全くない時代でエンジンの性能がそのまま走りに出ました。
モトチャンプ ゼロハンライダー キタコのKit ８０年代 涙もんですね～
ライトワーカー さん
キタコ…👍
ライブディオのカスタムで聞いて以来ですよ（笑）
高校の頃から二台乗り継いだなー。
青春時代のバイクです。最後はお決まりのスピード出過ぎて事故りましたけど・・・
ペコリ反省
ノーマルでも追い風で時速100キロ位出ました、しかも当時はノーヘルOKでしたね！今考えると恐ろしい😱
当時はリミッター無しでしたよね(笑)
ノーヘルオッケーだったのは自分は高一まででした。
自分の頃からスクーターもMBX50、RZ50なんかのスポーツ車もリミッター付きになりました・・・
みんな「規制前を探せ！」なんて言って騒いでたなー
ノーヘルだと雨とか虫が当たると顔がメチャ痛いんでフルフェース被ってましたｗ
え？時速30キロでは痛くない？ｗ
同級生で一発免取消しに、
高校生時代にＮＳ５０Ｆ乗ってました。リミッターカットとチャンバー・セパハン・スプロケ交換程度でしたが、バイク乗りが一番楽しい時期でした。
16で初めて買ったバイク🏍
50では敵なしRZ50KR50Γ50と当時は原付でも楽しめた。
河村聖 少数派でしたがカワサキのAR50にMB-5もいました。良い時代でしたね。
マクドナルホド!! AR50は、唯一の空冷エンジンでしたね～懐かしい
MBX50ではありませんが、当時NS50Fに乗ってました(￣▽￣;) あの頃が楽しかったです(´・∀・｀)
いや～懐かしい。当時友達が乗っていて、これに5人乗りしたこと想いだした！。ぼくはこの後MBX125乗りましたが加速は凄まじくAE86ぶっちぎりでした！。日本ならではのポテンシャルなんですが外国基準ではなくもっと日本スピリッツを主導してほしいですね！
めっちゃカッコイイ！
復活して欲しい1台
スムーズなエンジンでとにかくスピードが出た
峠の下りなら上級車に負けない
懐かしい、高校生の頃に中古で3万円で買いました。
昔乗っていたので
懐かしく思います
GORGEOUS bike! Stunning engineering for 50cc's! Off the wall 'fun factor' too!
懐かしい。当時、高校生の時に乗っていました。
とても懐かしい！、以前乗ってました。スピードは出たけど大きなトルクの谷があって、回転が落ちない様に気を遣ったものでした。
大切に整備して残しておけばよかったなぁ。
Honda Collection Hallのサイトで、コレクションサーチしてもMBX50は出てこないのだけど非公開なのかな。
懐かしいなぁ。もう見る機会も無いと思ってた。ありがとうございます。
懐かしの規制前🎵
発売すぐに買って（赤色）、大学生時代はこれで学校に通ってました。走行距離36000㌔。2回のチェーンとスプロケット交換はホンダのSS（もうないけど）でやって貰った。マフラー内の掃除は定期的にやらないと全く走らなくなるのが困りもの。その後、弟へ譲って、弟からその友人へと渡って行きました。メーター読みで94Km/ｈは出たね。3度捕まった。名車といってよいね。
友人が乗ってたなぁ懐かしいｗ
こういうバイクは乗ってて楽しかったなぁ
高校生の頃に原付取って一番最初に買ったバイクです😉セパハンバックステップチャンバーナポレオンミラー‼️懐かしい‼️
懐かしい！初めて乗っていたMTバイクです…
しかも原付ノーヘルOK時代だったので、平気でノーヘルで走り周ってました。
規制前だからチョイとイジればフルパワーで90kmメーターをブッチギリしてました。
若かりし頃ですが…
hondaって夢のあるバイク作るよな〜
友人がこれを買って、自分はAR50(初代)でした ARも速いよーｗ
okada07223 自分もAR50改80でしたｗエンジン熱ダレして夏はまともに走りませんでしたわー 懐かしいですね！
これは名車でしたね！
あの頃を思い出します！
RG 50Eと環八で夢の対決した記憶が😊バランスの良い作り✨少し後にAR とRZが出てきたなあ。楽しかった‼️
当時、原付乗りの憧れのバイク。
Beautiful bike.. i love the mbx so much.. wish i was 16 again..
懐かしい。10代の頃思い出す。😄速い５０ｃｃだった。パワーバンド体感できる50ccだった。
Wow that bike is still in really good condition - almost new...
イモビー懐い！ 工房の頃これでバイク初体験しました。
懐かしい。高校の頃バイトして、お金貯めて初めて購入したバイクが中古のMBXでした。確か12万だったかな。農道でメーター読み90は出ました。昔は原付ってノーヘルで乗れたけど、さすがにコイツを乗る時はフルフェイス被ってました。規制後のMBX買っていた仲間から「バイク交換して」と言われたのを思い出しました💦今となっては良い思い出です。
30キロが制限速度だけど、メーターは90キロ迄有る 今では考えられない仕様。
ノーマルで90km/h出たからね。乗ってた奴はメーター読みで110位までは出てたって言ってた。
振り切るけどね。
それよりもタコメーターさ…
原付であそこまでエンジンぶん回す必要有ります？
ま、それ言ったら、NチビやらNS-1やら、キリが無いですが。
acidspicer 変態さがあって良いじゃないですか
ていうかこのくらいあったほうが楽しい気が
@@user-zy8zs6jt5s 出てたよ。
懐かしい 高校生の頃乗ってました。
乗ってました。なつかしすぎ（涙・・）
長距離ツーリングでも全く疲れないし。
加速も十分楽しめるレベルだったと思う。
パワーバンド以下だと、う〇こ、みたいなバイク。
が、バンドに入った瞬間、全く別マシン、このアホみたいなギャップが
たまらなかった。
また乗って見たいなぁ・・・・
砂子昌浩 さん
当時の2stにありがちな、いわゆる『下スカスカ』な感じですか？
その通りです。
もう、下は完全無視のような設計だと思います。
だからこそ？、バンドに入った時の快感が強調されるのだと思います！
.
僕はMB-5が欲しかったのですが、その年から規制によりMBX50しか販売されていませんでしたので、たまたま見つけたMT-5を購入しました。
MT-5も面白かったけど、MBＸも面白いバイクだったみたいですね。
あの頃はCBX400が新車で36万の頃でした。
素晴らしい‼️👌昔、お金が無く、売ってしまった事を今でも後悔しています。
懐かしい、この初期のMBXが自分自身のバイクの原点です。
懐かしい
友達が乗ってた、よく二人乗りした…。
50なのに加速すげぇฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ
懐かしい😭初めて乗ったバイク
最終的にはエンジン以外原形無かったけどね🤭
めっちゃ楽しかった👍️
懐かしい･･･。これ乗ってたんだよな～。
つい最近まで初期型に乗ってました。
カーボンリードバルブ、チャンバー、ボアアップ。
ヘッドを削ったり、いろいろと、とても楽しかったです。
スカチューンしたりとかカウルを作ったりしたなぁ。
セパハンで少し姿勢が辛いの我慢しながらもかっ飛ばした、あの頃。
タイヤを履き替えて、峠に行ったりと。
何を思い出しても楽しい思い出しかない
ただ、タコもスピードもケーブルがぶっちぎれたりするし、メンテナンスはやっぱり大変だったな
降りた理由は単純、私が馬鹿だっただけ。
サーキットでの事、体が優れない中乗り操作ミス。
廃車にはならずに済んだが、乗る資格は無いと思い後輩に譲った。
そういや知り合いのバイク屋の裏にあった廃棄予定のガラクタパーツの山からこいつのホイール見つけて黒く塗装してCB50Sに付けてたのは良い思い出。
懐かしい
乗ってました
エンジン性能然り、デザインが本当にカッコいい！😄
これと一緒の初期型の黒買いました！
納車が楽しみです^^*
当時中学生だったけどアニキ乗ってたのでその当時を思い出します。当時はアニキが、これをノーヘルで乗り回して楽しんでたなあ。今じゃこんなバイク出ないだろうな⁉️
これの赤乗ってた！オプションのセミカウル、アンダーカウル付けてて、大型な車体がもっと大きく見えて、５０CCに見られなかった！メーターも振り切るほどスピードが出た記憶がある！
懐かしいなぁ最初に社会人として就職した会社の先輩が乗ったのを思い出す
I envy you, I watched lot of your videos, like I'm really wanna be there and ride all of your lovely motorbike
学生の時ツレに借りてよく乗りましたね。あの頃、最高速はMBX、加速はRZ、コーナリングはAR、トータルバランスはガンマ、なんて言ってましたね。
今から36年前、高校時代に乗ってました。規制前でぶん回して乗ってました。
今でも欲しいバイクです。
めっちゃくちゃほしい
この頃はオンロードやオフロードの入門用原付が大抵ラインナップされていたのでバイクの楽しさを知った人も多いと思います。自分はオフ派だったのでMTX50R→CRM50→XLR250→CRM250→CR250…とステップアップ。
学生時代これが足でした。
夏休み冬休みは
千葉から静岡までこれで帰ってました。
最後は盗難されて悲しかったなあ
この角目ライト、埋め込み式ウインカー、そしてブーメランコムスターホイールがめっこイカしてますね
MBX50、RZ50、RG50Γ、AR50各社良いバイク出してましたね。私はAR50に乗ってました✨✨✨
高校生になって原付取って初めて買ったバイクがMBX50です。走行距離200キロでした。前のオーナーさんが昔買って放置してたらしいです
今ではそのまま乗り続けて中免取ってCBR250R MC19も乗ってます
家にあるバイク旧車ばかり。
現在高校3年です。大型取ったら家にあるCB750F乗ります
バイクの楽しさを教わった１台ですね！
高校生の時にバイトして買ったの思い出しました。
友人が当時、数少ないフルカウルのTZR50に乗っていて最高速でジリジリ引き離されたの思い出します。
MBX50F乗ってました。フルサイズゼロハンで、タンク容量が12リットルもあった記憶があります。モトチヤンプ見てリミッターカットしてたなぁ…。
懐かしい昭和ま60年16のとき原付面接しかもってなかった頃規制前かっこよかっですよねカラーリンクも規制前のがかっこいいですよね
懐かしいです。
MBX５０F乗ってた！
まだ実家にあるけど、もうボロボロだね。。
いつかは直したいね。
友人が50ｃｃレースやってて改造してた
1型2型3型…学生の時に、乗ってたなぁ😁 YSR·TEC21平忠彦バージョンも乗ってたな😎
このThe 男を主張する各型ライトと各型メーターがシビレるぜ！！😎
懐かしいなぁ〜
今の50代半ばの人らが単車遊びや通学に使ってて、後輩等も中古買ってフルカウルしたりしてたけど、あの時はまだヘルメット要らなかったような気がする。
俺平成生まれの現代っ子だからびっくりしたけど昔の方がカッコいいバイクたくさんあったんだね。
昔の人はこんな良いの乗ってたんだ。
beautiful bike, my dad owns one w 80cc
正にこの色に乗ってました。
中古15000円で買ってモンキーRのハンドルを逆さまに付けてました。
また乗りたいですね。
好懷念的車，不知道還買的到還是買不到
このあたりから純正タイヤもただの縦溝タイヤから、今風のパターンになったんだよな。
これが出て、一気に他社水冷ゼロハン第一世代（とAR50 ｗ）を引き離した感があった。
昔、規制前がすごく高い時代がありました。
当時、オートバイ屋さんでCBX400Fと交換しました。
MBXのアンダーカウルって人気ありましたね。
max 100 なんで交換してくれんだよww
可笑しいだろw
ばにる 今となってこそCBX400Fはべらぼうに高いですが昔は二束三文で買えたんですよ…
Yチビ太郎 羨ましいな
最高ですね！
馬力規制される前の初期型MBX50ですね。
ノーマルで100Km/hオーバーをマークしたと言う、ゼロハンといえどもメチャ速かった頃のモデル。
リアサスのPRO-LINKの文字がカッコイイですね！
死ぬほど欲しいそのバイク…
2年経った今ではMBX50オーナー😳
@@まっすん さん
おめでとうございます！
懐かしい。乗ってました。
ああ懐かしい
16歳は部活でバイトできず３万で買ったチャンプで我慢して
１８になって死ぬほどバイトして新車買ったんだよな
寝ないで乗ってたんだよな、嬉しくってさ
法定速度守れますよ。
リミッターついてると
その方が楽。ただし…
リミッターカットすると
全く別物エンジンになります。
最初に買おうとしかけたバイク。近所のバイク屋で中古車を見つけ買おうとしたのだけど、その時の購入資金を親父に取り上げられてしまい・・・
その後、AR50を買ったのだけど、峠道でオーバーヒートして泣けてきました。
多摩湖でよく走った！セレクトのチャンバー付けると５０００ｒｐｍ以下はますますスカスカになったが楽しいバイクでした。
乗ってた❗
懐かしい❗
スーパーゼロハン❗
90kmメーター振り切りましたよね❗
long distance touring on 50cc 2stroke air cool is more like marathon. how many mile per hour would u make ? 40miles per hour i bet. it will be hardest to overcome the front car driving above 45-50 miles per hour. i think this bike deserve to ride in not so crowded area like metro , city. it is still common to see these old naked and backbone 2stroke bikes using in farms and gardens countryside in Thailand.
Lovely bike.
これはかっこいい
素晴らしい走りですね😃
しびれるね
懐かしいな、これ乗ってた頃はノーヘルOKな時代だった
昔高校生の頃にカワサキのＡＲ５０というのに乗っていた。久しぶりにまたこういうスポーツバイクに乗ってみたい
けど、今でも入手できるんだろうか。
素晴らしい！
50ccの中で一番MBXが好きです笑
いやぁ懐かしい！35年ほど前に乗ってましたよ。
色々といじっていたので車と併走して速度を測ったら
115ｋｍ/ｈ出てました。とんでもなく早い50ｃｃでしたね( ´▽｀)
すんげえ
当時からの原付ロードスポーツで100km超える原付はありません。
精々RZ50の90Km弱が精いっぱいです。
@@60_daysff_per_year さん
ありますあります。現在では旧車ばかりなので個体差がありますが、100km/h出るものも結構あります。
私は怖くてそこまで出したことないですが、あの伸び方からすれば100くらいはいくと思いますね。115はキツいけど。
@@user-tx7vj3rd7b さん
当時、どこかの新聞社が最近の高性能50ccバイクが時速100km
を超えるものが出ており原付で時速100kmも出るなんて
危ないといった特集記事がありました。
それがきっかけで当時の交通省がメーカーに対して簡単な仕組み
ではなく
"構造上60Kmを超えないようにすること。"という
通達をだしました。
それに対抗してオートバイ雑誌側は特集で
(オートバイ・モーターサイクリストのどちらか)
が原付で"時速100kmも出るものはない"と誌面で反論していました。
オートバイ雑誌はよくRZ50,Γ50,MBX50の最高速特集をよくやっていて
光電管を使って正確に速度を測定していたので知っていたのです。
なのでメーター読みならばメーター誤差の大きいものかもしれません。
私も当時RZ50に乗っていましたが原付で100km超えるといった話は
あまり聞いたことなかったですね。
@@60_daysff_per_year さん
なるほど。
たしかにハッピーメーターってこともあるんでしょうねぇ。
「メーター読みでは」100km/h超えても実際には出てない可能性もあります。
おそらく HIDE さんの話も嘘ではなく「メーター読みでは」115km/hでていたのでしょう。