2.3 DISI Turbo, czyli co z silnikiem Mazdy 3 MPS?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2022
  • Dzisiaj zapraszam Cię do materiału na temat silnika 2.3 DISI Turbo.
    Wady, zalety, konstrukcja, wszystko w filmie z punktu widzenia użytkownika po roku użytkowania.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 14

  • @pxzel
    @pxzel ปีที่แล้ว +1

    Nice overview of Mazda 3 MPS 👍 The fall season is turbo weather 😀

    • @mpsdriver
      @mpsdriver  ปีที่แล้ว +1

      Yeah my best season for pics & vids 🌅

  • @3DazyRz
    @3DazyRz ปีที่แล้ว +2

    Spoko,zastanawiam się nad zakupem takiej mazdy,jedyne co to bym zaproponował więcej jazdy żeby można było zobaczyć jak słowa przekładają się na prawdziwą jazde tym autem było by bardziej konkretnie

    • @mpsdriver
      @mpsdriver  ปีที่แล้ว

      Postaram się w następnym materiale, choć sam je nagrywam toteż mam utrudnione zadanie 🙂

  • @fachman
    @fachman ปีที่แล้ว +2

    Jeździłem 1-gen obecnie jeżdżę 2-gen. Koszty obsługi samego „body” na poziomie forda focusa (trochę droższe amortyzatory). Silnik jak się trafi w dobrym stanie nie sprawia większych kłopotów, wymiana oleju max do 8k. Bezpośredni wtrysk benzyny, standardowo zawalone kanały dolotowe przed zaworami trzeba zrzucać kolektor, czyścić, sprawdzenie pompy hpfp, spalania stukowego, ocena świec zapłonowych. Turbina tez potrafi puścić ale to raczej jak w każdym. Lubią tez łyknąć olej wiec trzeba sprawdzać stan. Poza tym dość taninę eksploatacji.

    • @mpsdriver
      @mpsdriver  ปีที่แล้ว

      Zgadzam się, zawierucha to Focus. Osprzęt nie jest już drogi. Solidne auto bez problemów z elektryka. Jesteś na Instagramie? 😇

    • @fachman
      @fachman ปีที่แล้ว +1

      @@mpsdriverniestety nie używam instagrama :-) będąc uczciwym trzeba jeszcze dodać, że blachy w MPS (jak w każdej mazdzie) oraz lakier (mikronowa warstewka) to nieporozumienie. Karoseria zaprojektowana w duchu „eco friendly” rozpoczyna proces biodegradacji jeszcze w fabryce. Przed zakupem japonki trzeba od razu sprawdzić co ma pod spódnicą bo ciężko znoszą solenie na drogach. Poza tym blachy miękkie jak puszka od piwa (skyactive). Generalnie jak najbardziej polecam ten samochód, ze sprawnym zawieszeniem prowadzi się rewelacyjnie i daje dużo frajdy.

  • @PanWiktoor
    @PanWiktoor ปีที่แล้ว +1

    Nie masz problemu z wibracjami przy ruszaniu/odpalaniu silnika? Wibracje całego silnika przenoszone na budę.

  • @bubu_bik3r231
    @bubu_bik3r231 ปีที่แล้ว +1

    Witam, mocno zastanawiam sie nad zakupem tego pieknego hot hatcha, tylko jedno pytanie jak wyglada realne spalanie przy opór gaz w miescie a przy spokojnej jezdzie w miescie?

    • @mpsdriver
      @mpsdriver  ปีที่แล้ว +1

      U mnie wychodzi 10-11 w miejskiej przy lekko dynamicznej jeździe. Jak mocno przyciągniesz to i do 20 ale to raczej chwilowo. MPS pali naprawdę relatywnie niewiele jak na moc 265 koni i tak wysoki moment.

    • @mirekjurek8873
      @mirekjurek8873 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@mpsdriverlejesz 98 czy 95?

    • @mazdasp33d33
      @mazdasp33d33 5 หลายเดือนก่อน

      @@mirekjurek8873 98 trzeba lac

  • @Joel12360
    @Joel12360 4 หลายเดือนก่อน

    Jak mi znajdziesz swiece zapłonowe za 29 pln to szacun biorę od ciebje

  • @Joel12360
    @Joel12360 4 หลายเดือนก่อน

    Filtr paliwa 😅 od kiedy to się wymienia jeżeli jest weglowy