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RX-8で全日本ラリー出てます。ロータリーはエンブレ効かないから乗りにくいでしょってよく言われますが、車はブレーキでコントロールするし、エンブレ使えるコーナーは限られてるから気にならないですよって話をするのと同時に、バイクの4stはエンブレ効きすぎて乗りにくいので嫌いですって話をします。でもこれを見るとフロントブレーキとエンブレでリアタイヤのグリップ使い切っちゃってるので、リアブレーキ使う必要無くて、足出せちゃうんですね。バイクも上手くなりたいです。私でもオフロードの場合はエンブレ上手く使った方が安定しますが、オンロードでここまで出来るのはマジで凄いです関係無い話ですいません。
全日本クラスでこれなら、WSBやMotoGPトップライダーが如何に人間辞めているかがわかりますね……。
ピットアウト時に新庄さんのあのツッコミを見てしまったら泣きながら引き返すレベル😇
俺は失禁しました。。。
初めてこのチャンネル見ました。数十年ぶりにツクバでバイクの走りを綺麗な動画で見られて楽しかったです。
筑波の直線が４輪より短く感じられますね
時間あれば行きなかったなぁ。。SSさんが新庄選手の話をしている時の驚愕っぷりが伝わりましたｗ
2:48「皆さん、イメージしてください。こうやって走る自分の姿を。」🤔…怖い、死ぬ
トップになるとは凄い事なんですね。最近放映された アライブフーンの一場面で、俳優の陣内が言ったセリフに「全て（マシーンが）コントロール出来ているうちは、スピードが足りないんだよ！」を思い出しました。それに、これだけ凄くてもまだまだ上には居る。マルケスはどんな凄いのかな？そうそう私の友人の友人に昔有名なライダーが居て、ツーリンしていたら、高速で普通にフロントアップしていたそうです。マシーンを知り尽くしているのですね。私はUターンでドキドキなのに（笑）
昔の２スト500で、エグいドリフトする外国人選手いましたねぇ。モタードとかやってる人もエグいよねぇ。
チャリンコのように、簡単そうな進入してて草これを素人がやろうとすると命がいくつあっても足りませんねww
リアタイヤがぺちゃんぺちゃんに潰れながら加速して、フロントタイヤがぺちゃんぺちゃんになりながら滑って突っ込んでいくwwもうワラウシカ
1コーナーは登りだから尚更迫力ありますよね全日本クラスは1コーナー正面付近で見ると、リアタイアホッピングさせながら大迫力です
僕がステップから足が離れる時は、あっ！もうダメ！とあきらめた時です。
オートボーイ杯で見ましたが、新庄選手の走りが凄い通り越して、笑うしかない曲芸レベル！新庄選手がコース1000の最終でコケた、確かにコケた。でも右肘を路面に当てて反動で起き上がりながらストレート走り抜けて行った。😮「チート」という言葉が脳内によぎった。😢
彗星さんやミカさんまでいたなんて行けばよかった😂
1年分のコーラ吐くとこ見たかったなー😂
新庄選手には『アストロノーツ』(宇宙飛行士)の異名を付けたいですね。で、メガネを外している時のマックス先生はイケオジ(イケメンオヤジ)感がただよっていますね♪
有難う👍
@@maxmotoblogさんへどういたしまして😆
マスクしていないマックス先生の素顔・・・ かなり久しぶりに見た気がします。動画で見る普段の感じは「普通のおじさん」っぽいですが、サーキットでのマックス先生やはりプロ選手な雰囲気でビシッとしてますね！彗星さん号も復活されたようで良かったです。
シュワンツ全盛期の時のRGV-Γでアレが出来る選手は限られるんじゃないかな？と思います。マシンやタイヤの進歩は凄いね❗️
彗星さん、もうバイク治ったんですね。
最終のブルブルしながらの立ち上がりあれ、テイスト車両でもやってますからねw後ろで見てるとブラックマーク凄いです
右足を出しているときってリアブレーキはどうしているのだろう？ 手元にレバーが追加してあるんですかね？
😃💡そうそうマックスセンセ久々にお見かけしたら、なんかシュッとしてるじゃない。シャキッ、キリッとしないと1秒はきれないのね～✨
そーなの？
やっぱ、違う宇宙を知ってるからね～✨
ブレーキング時に足出すのを最初に始めたのはロッシでしたね。最初の頃はトラブったのかと解説陣も困惑してましたし。。。足を出すことで重心をずらして、荷重移動させてるなど諸説ありますが、素人には無理っすね。。。この間、リアブレーキはどうなってるの？？？と思いますしMotoGP系ではこの光景はよく見ますが、他のカテゴリーではあまり見ないので、市販車向けでは無いのかもですね。ドゥーハンが使ってた左のハンドブレーキの機構を持つMotoGPバイクが最近は多いとは聞きますが。。。
マックス先生のフロントタイヤはゆっくりめの走行だから端まで使えてないのかな？
そうかもしれないですね
なるほど。バイクレース見たこともないガチTHEド素人の私には何がどうヤバイのか見当もつかない。
2:20 リアタイヤのつぶれ方がハンパない！車体は起き上がってるのにタイヤの端っこは接地したまま・・・このあたりがプロとアマの違いなんかなー？
お疲れ様です！先生の久々の走行良かったですね😊それで1秒はドヤッってなるわ😬wwwプロはもはや理解不能です😱www
久々の通常運転動画かな？安定して楽しめました♪
ツッコミもそうだけどマシンの加速感もハンパなかった。😁
これ、真似出来ないけど、真似たらコケると想像できます。あんな突っ込みは無～理です！
どれ位の安全マージンを残して走ってるんだろう。
新庄選手の乗ってるバイクってなんてやつですか？zxでカウル変えてるんですかね？
普通に10Rじゃないの
ロッシがやり始めたと記憶していますが、コーナー進入の前のブーツの底すりの意味や効果って何ですか？教えていただければ幸いです・。
なんかリアのトラクションを逃すとかじゃなかったですっけ？
フロントの減りかた素晴らしいですね。フォーム改造は要らないと思います。タイヤのグリップに余裕があるなら今風のハングオフをする理由がありますが、完成された走りだと思います。
マックス先生、なんか若返った？
🤣そーなの
痩せた？
いやー久しぶりに観にきました！元気そうでなにより コーラ飲んでますか？笑
ええな、アクラポのフルエキ！
凄いなー憧れる
MAX先生、久々見たら若返った？😅
おかしー、何故若返った？
変態ライティング来たー！！フロント荷重でケツ滑ってるのに独特な姿勢で挙動を押さえながらコーナーを抜けていく…真似したら絶対アウト！！
限界であればあるほど自身の枠をさらにドバッと広げれる感じ。。これがプロの当たり前の世界なんだと痛感。
立ち上がりから軽く蛇行するともう1コーナーに侵入なのですね〜🤔自分は遅い分2回蛇行してみるかな😁
何かの雑誌で読んだけど、膝擦りでは無く、オフロードの足だしの方が荷重移動出来るって書いて合った。
ドリフトではない。ブレーキングでフロント荷重になった時にシフトダウンのエンブレでリアが踊るだけ。排気量やパワーは違うが原付きでもフワっとなるで
プロの方はブレーキングでリアを使わないんですか？
新庄さん1コーナーの突っ込みよりも最終の脱出速度に驚愕するす！速過ぎて方形さんカメラで追うの大変やったしょ。1の突っ込みはテールスライド前提で入ってるんやろか？
モタードの影響なのか右足出す選手ふえましたね。抜重してフロントを沈めつつ前荷重で旋回のきっかけにする走法。
先生、サーキットでもバッフル入れてるんですか？エンジンて的に入れ無い方がいいような・・・。彗星さんマスク付でもう顔出しちゃえばいいのに。毎回モザイクｗ
マジでビビった…観てる側がビビった！s23の性能発揮しましたね。生還よかったです
新庄選手の最終の立ち上がり、リアタイアがバッツリと潰れてますねぇ。そのまま切り返し加速したかと思いきや、減速！！筑波の直線ってあんなみじかかったっけ！
ドリフトと言わずにスライディングと呼びましょう（笑）バイクでも車でも一緒です。ドリフトしたのでは命が幾つ有っても足りませんが、スライディングは早く安全にコーナーを抜ける方法です。スライディングしている時のバイクや車はフロントの向きが違うんです。往年の先輩レーサー曰く「鼻先をシャークのようにインに向ける！」だそうです。
痺れるね…マルケスみたい❗
ゴイス〜な走りやね😁🏍👍
バイクってほんと、開けられないっすよ、開けられる人凄い自分ジムカーナかじる程度だけどあの低速域だってなかなか開けられない、立ち上がり怖いもんみんなどんだけ開けてんだった思うもんなー
ごめんなさい 直線の何が凄いのですか?解説して下さい。
え！みかちゃんねるもいるのか！？すごーー( ´ ▽ ` )ﾉ
プロはやはりヤベーっすねww頑張ってマネしてみよっと😅そして、登録者数777百人！！おめでとうございます㊗️🎉
全日本のレースオートポリスの1コーナーで見てたけど、斜めになってる方多いです。あり得ないですよね〜😂
エンブレドリフトみたいな事なんですかね？
TOTの新庄はもっと凄いよ
減速時の荷重移動でタイヤのよじれが尋常じゃない気がするんですが、気のせいでしょうか。
フルブレーキ中に足出すのどうやって押さえてるの…
世界レベルにもなってくると平気でゼブラにも乗ってますからね。もちろん最大バンクではないですが。それが見られるのが鈴鹿８耐で、ムサシシケインの攻略がレベル違いでスムーズでしたね。ブレーキでリヤが浮いて外に動くって一般人からしてみたら心臓が飛び出そうでムリです…
白い彗星って速いの？そこそこなのは知ってるけどレースに出てるんですか？
師匠の走りは無かったのですか？
そろそろ筑波のスピードワゴンを卒業して、SSさんも筑波を走りましょうかｗ
What if, the surface wasn't flat and smooth as he expected?
無理だと思うから無理ばい~(=^･ω･^)σできると思えば………無理ばい
凄いですね…SSさんがこうしてスロー動画を何回も出してくれないと自分はわかりませんでした…ドリフトしてるんですね!怖いです。確かに🤮けろっｐしますわ…
きっと宇宙船です...きっと...☝️🍀w
非バイク乗りのワイ凄味が全くわからない模様
最近の足だしコーナーリングは、そう言う理由があったのですか？ほとんどモトクロス走り。
「こうやって走る自分の姿」・・・ええ、私のレベルになるとそんなものめちゃくちゃ簡単にイメージできますね。転倒ですけど？
イメージ出来ない魔法は使えない。らしいので修行が必要ですね。
『今の何？』っ･･････て知らんのかいっ？！！（笑）WGPとか見てみな。皆、足出してるぞ（笑）
コーラ溜め込んでたのかなぁ😮
男は女性の前ではつい ドヤ顔に なるのですねｗ
マルケスお得意の！！
通常のブレーキではブレーキをどんなに高性能にしてもタイヤのグリップが理論値で頭打ちになってしまう。ならばタイヤ以外の場所で摩擦を起こせば限界を超えた制動が出来るのではないか・・・そういう事なんですね（＠Д＠)
チャンネル登録数が777ラッキーセブン揃ってます🎉
普通にブレーキングのミスじゃないの？同レベルのバイクが走ってたらインを刺されるだけのような気がするコーナリング中との連続性が無ければドリフトじゃ無い
「ぶんぶん!みかちゃんねる」のリンク先も貼って下さい。
何がヤバいの？転けそうになって足出してるんじゃないの？解説求ム。
びびり足っていうんじゃ無かったっけ。
オートレースみたいな走り方やな
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
いちこめ
いや、失敗しただけでしょう。突っ込み過ぎです。
そんなすごいですかね…サーキットなら普通じゃないですかね(+_+)世界選手権にでれたらいいですね！
5こめ！
不調ですねｗｗ
@@shuutaro- まあ、本気だしてないのでふふふ
真のライダーの私の意見としては、真のライダーの私がコーナーを曲がるとえもいわれぬ余韻が残る件以上アル(*･ω･*)
RX-8で全日本ラリー出てます。ロータリーはエンブレ効かないから乗りにくいでしょってよく言われますが、車はブレーキでコントロールするし、エンブレ使えるコーナーは限られてるから気にならないですよって話をするのと同時に、バイクの4stはエンブレ効きすぎて乗りにくいので嫌いですって話をします。
でもこれを見るとフロントブレーキとエンブレでリアタイヤのグリップ使い切っちゃってるので、リアブレーキ使う必要無くて、足出せちゃうんですね。バイクも上手くなりたいです。
私でもオフロードの場合はエンブレ上手く使った方が安定しますが、オンロードでここまで出来るのはマジで凄いです
関係無い話ですいません。
全日本クラスでこれなら、WSBやMotoGPトップライダーが如何に人間辞めているかがわかりますね……。
ピットアウト時に新庄さんのあのツッコミを見てしまったら泣きながら引き返すレベル😇
俺は失禁しました。。。
初めてこのチャンネル見ました。
数十年ぶりにツクバでバイクの走りを綺麗な動画で見られて楽しかったです。
筑波の直線が４輪より短く感じられますね
時間あれば行きなかったなぁ。。
SSさんが新庄選手の話をしている時の驚愕っぷりが伝わりましたｗ
2:48
「皆さん、イメージしてください。こうやって走る自分の姿を。」
🤔…怖い、死ぬ
トップになるとは凄い事なんですね。最近放映された アライブフーンの一場面で、俳優の陣内が言ったセリフに「全て（マシーンが）コントロール出来ているうちは、スピードが足りないんだよ！」を思い出しました。それに、これだけ凄くてもまだまだ上には居る。マルケスはどんな凄いのかな？そうそう私の友人の友人に昔有名なライダーが居て、ツーリンしていたら、高速で普通にフロントアップしていたそうです。マシーンを知り尽くしているのですね。私はUターンでドキドキなのに（笑）
昔の２スト500で、エグいドリフトする外国人選手いましたねぇ。
モタードとかやってる人もエグいよねぇ。
チャリンコのように、簡単そうな進入してて草
これを素人がやろうとすると命がいくつあっても足りませんねww
リアタイヤがぺちゃんぺちゃんに潰れながら加速して、フロントタイヤがぺちゃんぺちゃんになりながら滑って突っ込んでいくww
もうワラウシカ
1コーナーは登りだから尚更迫力ありますよね
全日本クラスは1コーナー正面付近で見ると、リアタイアホッピングさせながら大迫力です
僕がステップから足が離れる時は、あっ！もうダメ！とあきらめた時です。
オートボーイ杯で見ましたが、新庄選手の走りが凄い通り越して、笑うしかない曲芸レベル！
新庄選手がコース1000の最終でコケた、確かにコケた。
でも右肘を路面に当てて反動で起き上がりながらストレート走り抜けて行った。😮
「チート」という言葉が脳内によぎった。
😢
彗星さんやミカさんまでいたなんて行けばよかった😂
1年分のコーラ吐くとこ見たかったなー😂
新庄選手には『アストロノーツ』(宇宙飛行士)の異名を付けたいですね。
で、メガネを外している時のマックス先生はイケオジ(イケメンオヤジ)感がただよっていますね♪
有難う👍
@@maxmotoblogさんへ
どういたしまして😆
マスクしていないマックス先生の素顔・・・ かなり久しぶりに見た気がします。動画で見る普段の感じは「普通のおじさん」っぽいですが、サーキットでのマックス先生やはりプロ選手な雰囲気でビシッとしてますね！
彗星さん号も復活されたようで良かったです。
シュワンツ全盛期の時のRGV-Γでアレが出来る選手は限られるんじゃないかな？と思います。マシンやタイヤの進歩は凄いね❗️
彗星さん、もうバイク治ったんですね。
最終のブルブルしながらの立ち上がり
あれ、テイスト車両でもやってますからねw
後ろで見てるとブラックマーク凄いです
右足を出しているときってリアブレーキはどうしているのだろう？ 手元にレバーが追加してあるんですかね？
😃💡そうそうマックスセンセ久々にお見かけしたら、なんかシュッとしてるじゃない。シャキッ、キリッとしないと1秒はきれないのね～✨
そーなの？
やっぱ、違う宇宙を知ってるからね～✨
ブレーキング時に足出すのを最初に始めたのはロッシでしたね。
最初の頃はトラブったのかと解説陣も困惑してましたし。。。
足を出すことで重心をずらして、荷重移動させてるなど諸説ありますが、素人には無理っすね。。。
この間、リアブレーキはどうなってるの？？？と思いますし
MotoGP系ではこの光景はよく見ますが、他のカテゴリーではあまり見ないので、市販車向けでは無いのかもですね。
ドゥーハンが使ってた左のハンドブレーキの機構を持つMotoGPバイクが最近は多いとは聞きますが。。。
マックス先生のフロントタイヤはゆっくりめの走行だから端まで使えてないのかな？
そうかもしれないですね
なるほど。バイクレース見たこともないガチTHEド素人の私には何がどうヤバイのか見当もつかない。
2:20 リアタイヤのつぶれ方がハンパない！車体は起き上がってるのにタイヤの端っこは接地したまま・・・
このあたりがプロとアマの違いなんかなー？
お疲れ様です！先生の久々の走行良かったですね😊それで1秒はドヤッってなるわ😬www
プロはもはや理解不能です😱www
久々の通常運転動画かな？
安定して楽しめました♪
ツッコミもそうだけど
マシンの加速感もハンパなかった。😁
これ、真似出来ないけど、真似たらコケると想像できます。
あんな突っ込みは無～理です！
どれ位の安全マージンを残して走ってるんだろう。
新庄選手の乗ってるバイクってなんてやつですか？zxでカウル変えてるんですかね？
普通に10Rじゃないの
ロッシがやり始めたと記憶していますが、コーナー進入の前のブーツの底すりの意味や効果って何ですか？教えていただければ幸いです・。
なんかリアのトラクションを逃すとかじゃなかったですっけ？
フロントの減りかた素晴らしいですね。
フォーム改造は要らないと思います。
タイヤのグリップに余裕があるなら今風のハングオフをする理由がありますが、
完成された走りだと思います。
マックス先生、なんか若返った？
🤣そーなの
痩せた？
いやー久しぶりに観にきました！元気そうでなにより コーラ飲んでますか？笑
ええな、アクラポのフルエキ！
凄いなー憧れる
MAX先生、久々見たら若返った？😅
おかしー、何故若返った？
変態ライティング来たー！！
フロント荷重でケツ滑ってるのに
独特な姿勢で挙動を押さえながら
コーナーを抜けていく…
真似したら絶対アウト！！
限界であればあるほど自身の枠をさらにドバッと広げれる感じ。。これがプロの当たり前の世界なんだと痛感。
立ち上がりから軽く蛇行するともう1コーナーに侵入なのですね〜🤔
自分は遅い分2回蛇行してみるかな😁
何かの雑誌で読んだけど、膝擦りでは無く、
オフロードの足だしの方が荷重移動出来るって書いて合った。
ドリフトではない。
ブレーキングでフロント荷重になった時にシフトダウンのエンブレでリアが踊るだけ。
排気量やパワーは違うが原付きでもフワっとなるで
プロの方はブレーキングでリアを使わないんですか？
新庄さん1コーナーの突っ込みよりも最終の脱出速度に驚愕するす！速過ぎて方形さんカメラで追うの大変やったしょ。1の突っ込みはテールスライド前提で入ってるんやろか？
モタードの影響なのか右足出す選手ふえましたね。
抜重してフロントを沈めつつ前荷重で旋回のきっかけにする走法。
先生、サーキットでもバッフル入れてるんですか？
エンジンて的に入れ無い方がいいような・・・。
彗星さんマスク付でもう顔出しちゃえばいいのに。毎回モザイクｗ
マジでビビった…観てる側がビビった！s23の性能発揮しましたね。生還よかったです
新庄選手の最終の立ち上がり、リアタイアがバッツリと潰れてますねぇ。そのまま切り返し加速したかと思いきや、減速！！筑波の直線ってあんなみじかかったっけ！
ドリフトと言わずにスライディングと呼びましょう（笑）バイクでも車でも一緒です。ドリフトしたのでは命が幾つ有っても足りませんが、スライディングは早く安全にコーナーを抜ける方法です。スライディングしている時のバイクや車はフロントの向きが違うんです。往年の先輩レーサー曰く「鼻先をシャークのようにインに向ける！」だそうです。
痺れるね…
マルケスみたい❗
ゴイス〜な走りやね😁🏍👍
バイクってほんと、開けられないっすよ、開けられる人凄い
自分ジムカーナかじる程度だけどあの低速域だってなかなか開けられない、立ち上がり怖いもん
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ごめんなさい 直線の何が凄いのですか?
解説して下さい。
え！みかちゃんねるもいるのか！？
すごーー( ´ ▽ ` )ﾉ
プロはやはりヤベーっすねww
頑張ってマネしてみよっと😅
そして、登録者数777百人！！
おめでとうございます㊗️🎉
全日本のレースオートポリスの1コーナーで見てたけど、斜めになってる方多いです。
あり得ないですよね〜😂
エンブレドリフトみたいな事なんですかね？
TOTの新庄はもっと凄いよ
減速時の荷重移動でタイヤのよじれが尋常じゃない気がするんですが、気のせいでしょうか。
フルブレーキ中に足出すの
どうやって押さえてるの…
世界レベルにもなってくると平気でゼブラにも乗ってますからね。もちろん最大バンクではないですが。それが見られるのが鈴鹿８耐で、ムサシシケインの攻略がレベル違いでスムーズでしたね。ブレーキでリヤが浮いて外に動くって一般人からしてみたら心臓が飛び出そうでムリです…
白い彗星って速いの？
そこそこなのは知ってるけど
レースに出てるんですか？
師匠の走りは無かったのですか？
そろそろ筑波のスピードワゴンを卒業して、SSさんも筑波を走りましょうかｗ
What if, the surface wasn't flat and smooth as he expected?
無理だと思うから無理ばい
~(=^･ω･^)σ
できると思えば………無理ばい
凄いですね…SSさんがこうしてスロー動画を何回も出してくれないと自分はわかりませんでした…ドリフトしてるんですね!怖いです。確かに🤮けろっｐしますわ…
きっと宇宙船です...
きっと...☝️🍀w
非バイク乗りのワイ
凄味が全くわからない模様
最近の足だしコーナーリングは、そう言う理由があったのですか？
ほとんどモトクロス走り。
「こうやって走る自分の姿」・・・ええ、私のレベルになるとそんなものめちゃくちゃ簡単にイメージできますね。
転倒ですけど？
イメージ出来ない魔法は使えない。らしいので修行が必要ですね。
『今の何？』っ･･････て知らんのかいっ？！！（笑）
WGPとか見てみな。皆、足出してるぞ（笑）
コーラ溜め込んでたのかなぁ😮
男は女性の前ではつい ドヤ顔に なるのですねｗ
マルケスお得意の！！
通常のブレーキではブレーキをどんなに高性能にしてもタイヤのグリップが理論値で頭打ちになってしまう。
ならばタイヤ以外の場所で摩擦を起こせば限界を超えた制動が出来るのではないか・・・
そういう事なんですね（＠Д＠)
チャンネル登録数が777
ラッキーセブン揃ってます🎉
普通にブレーキングのミスじゃないの？
同レベルのバイクが走ってたら
インを刺されるだけのような気がする
コーナリング中との連続性が無ければドリフトじゃ無い
「ぶんぶん!みかちゃんねる」のリンク先も貼って下さい。
何がヤバいの？
転けそうになって足出してるんじゃないの？
解説求ム。
びびり足っていうんじゃ無かったっけ。
オートレースみたいな走り方やな
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
いちこめ
いや、失敗しただけでしょう。
突っ込み過ぎです。
そんなすごいですかね…
サーキットなら普通じゃないですかね(+_+)
世界選手権にでれたらいいですね！
5こめ！
不調ですねｗｗ
@@shuutaro- まあ、本気だしてないのでふふふ
真のライダーの私の意見としては、真のライダーの私がコーナーを曲がるとえもいわれぬ余韻が残る件
以上アル(*･ω･*)