信号待ちのオートバイが突然炎上、運転の男性「バイクを端に止めた瞬間、火が大きくなった」 けが人なし 札幌市南区
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
- 13日午前、札幌市のミュンヘン大橋を走行していたオートバイから火が出て炎上しました。
橋のたもとで炎に包まれているオートバイ。発生直後の映像です。
火の勢いがしだいに強くなるなか、駆け付けた消防隊員によってすぐに消火されました。
火災があったのは、札幌市南区南31条西８丁目のミュンヘン大橋です。
13日午前11時前、オートバイを運転していた23歳の男性から「バイクの後ろから急に火が出た」と消防に通報がありました。
警察によりますと、オートバイは排気量400ccの中型で、ミュンヘン大橋の西側で信号待ちをしていたところ、火が出たということです。
オートバイを運転していた男性にけがはありません。
運転していた男性は「後ろの車に火が出ていると教えてもらった。バイクを端に止めた瞬間、火が大きくなった」と話していて、警察と消防が火の出た原因を調べています。2024年06月13日(木) 18時37分 更新
＃北海道 ＃ニュース ＃ＨＢＣ
◆HBCニュース チャンネル登録お願いします。
th-cam.com/channels/CTp.html
ドイツの話題かと思ったわ
とにかく誰も怪我無くて良かった。
冷静な対応ができるオーナーさんで関心した。自分なら慌てふためいてもっと悲惨な事になってるだろう。車両は残念だけど、それだけで済んで本当に良かった。
札幌にミュンヘンがあるとは
1972年に共にオリンピック開催地(夏ミュンヘン、冬札幌)となったことが縁で、札幌とミュンヘンが姉妹都市になりました。
クレムリンじゃなくてよかった。
札幌にはロサンゼルス通りだってある。
ついでに、カナダのウィスラーには札幌通りがある。
渋谷にだってスペイン坂って言う恥ずかしい所が有るだろう、しかも日本中に銀座通りも有る
ミュンヘンと札幌は緯度がほぼ同じ位置でもあるんです。
ミュンヘン、札幌、ミルウォーキー
ビールの産地でもある
このバイカー、バイクの整備不良の責任を問われる可能性はあるが、それでもちゃんとバイクを端に止めて、本人含めて怪我人を出さなかったのは良かったな。
教えてくれる人がいたタイミングで良かったですねとしか言えない。もし周りに誰もいなくて火が出たのが走行真っ只中だったらと思うと怖いです。
近所の暴走族のバイクも勝手に燃えたらいいのに。
あなたには手と脚があり、それらは自分の意思で自由に動かすことができます💀
やりましょう🔥🔥🔥
それな
うちの目の前の大通りでもいつも爆音バイクがうるさいんだよなぁ。
毎日なにかしら楽しいことがあって、珍騒族を始末したらその時間が５分失うだけでも勿体ないのに何年も損すると思うとできないんだよなぁ。 始末する道具と方法はいくらでもあるのに。
そうなると、人のバイクを盗みに行くから勘弁して(･_･;
DQNはバイクが好きなんじゃなくて、自己顕示の道具が好きなだけだから
ゼファー400は89年～95年だから古いもんな
よく、こんな黒焦げバイクを見て車種がわかりますね。 感心します。
僕も分かりますよ。
エキセントリック式チェーンアジャスターでカワサキのバイクって分かるし、空冷の400ccのバイクと言えばゼファーしかないしね。
@@user-eb7ti3tn2j
XJR400、、、
@@user-bq5tq2uw4i 残念､､､XJR400は僕乗っていましたけど、チェーン調整はボルトで押すタイプでした。エキセントリック式にはカワサキだけですよ？知らんけど^_^
@@user-eb7ti3tn2j くさ
以前国道246号でGPZ400R（他人）が走行中いきなり発火して通行止めになりました。
そして友人のGPZ550も立ちコケした時発火しました……
この年代のカワサキはキャブフロート室のガスケット劣化とプラグコード劣化放電で発火の危険性があるんじゃないかと思いました。
メンテナンスは自己責任なので気をつけて下さい。
なるほど。
今時のバイクが燃えるってヤバいな。。。と思ってみたらゼファーで安心した。
ホース劣化に不良電装の定番コースか。
俺も古いバイクで走行中にタンクに穴開いた事あるから人様は笑えない。
世の中にはアイドリングしたら燃えますってコーションプレートに書いてあるドゥカティってモダンなバイクもあります。
申し訳ないが製品未満の粗大ごみはNG
レジ袋巻き込んで目の前で出火されたことがありました…
後ろから燃えるとなるとブレーキ引きずりか何かブレーキに挟まったとか多いので油断出来ないですよね😭
@@Dare_Nano 大型バイクは発熱多いから，そういう傾向あるのでは?
BMWなんかもタンクにデカデカとアイドリングで放置禁止って書かれてるよ．ラジエターなり空冷フィンなりがちゃんと機能しない状態では温度だけがどんどん上がっていって危ないんだろうな．
昔古いバイク乗ってた時レギュレーターから煙出たことあったな
持ち主はツラかったね…
整備不良とか叩くなよ。
車検は取ってるだろうからね。
カワサキ...か‥😱
まあ、整備不良なのでしょうね。
1年点検をスルーしていた可能性が…
カワサキのバイクをカワサキに持ち込むから…こーなる。
またZEPHYRみたいなバイク出ないかな？
でるかも
ドゥカティ
カワサキか･･･
火勢からすると何処かから燃料が漏れてエンジンなどの熱で引火した感じですね。
昔は夏になるとよくあることでしたがキャブ時代のバイクの話ですから
今のインジェクションになってからはめっきり減ったんですけどね…
燃料パイプが劣化で破れたか何か付け替えるときに作業ミスでもしてたのか
他人事と思わず気を付けたいですね
後ろから火が出たということなので、電装系ではないでしょうか？
素人配線は危ないです。
多分だけどキャブの横にプラスチックの制御部品付いてないから普通のゼファー400だろうね。
しかもエアクリがキノコタイプになってて後ろから火が出たってことはオーバーフローで吸気側に流れ出たガソリンがキノコからポタポタ後ろに落ちてたが腹下のエキパイで引火って感じじゃないかな？ 不動車のキャブ車が突然動き出した時に良くある故障だね。
@@user-kv2hb7wp6q オーバーフローしてなくても吹き返し溜まって燃えることもありますしね、キャブの管理テキトーだとリスクありますね
@@tomokonisi7563 特にキノコにしたからメインジェット大きくしましたって履歴のあるヤツは確定でやばいですよね
後ろから出火ってテールの配線でもショートしたのかな？
怖いですね😨怪我がなくてよかったです！
私も同じような年代のバイクに乗っているので車両の状態も改めて確認が必要と感じました！
40年も前になるけど、教習中のバイクのエンジンから火が出て、教習生の片足が一瞬燃えてたなぁ…
ゼファーなんて古いし燃料ホース劣化していつ漏れるか分からない状態なのも分からず乗っていたのかも？
整備ちゃんとされてたのかしら
旧車のレストア車ならバイク屋以外に自分で作業したなら可能性は有るけど。旧車はゴムホース系は絶対に交換だが燃料系は漏れが目視出来ないと再使用してシリンダーヘッドの熱で発火も有るからなぁ。
後ろからと言うと配線がショートしてパーツ溶けて燃え始めたのかな？12V60/55Wのところ12V60/80Wのハロゲン取り付けてたとか？
キャブからガソリンオーバーフローしたかな。自分もキャブ式のバイクでガソリン漏れてて後ろのドライバーさんに教えてもらったことありました。
バイク燃えた話はちょいちょい聞くし、
以前、知人の車が燃えてるのを見たことがある。
死人が出なくて幸いだった。
ゼファーって旧車になっちゃうのか…
電気配線かな…
車もバイクも外車は電気配線火災が多い…
ゼファー辺りだと配線捻ってビニテとか多そう…
怪我がなくて良かった
中型以上のバイクって、時々リアのスプロケットやキャリパー辺りから出火するの見かけます。
何が原因なんでしょうね？💦
ガソリンの漏れがあり、着火点300度か静電気かなにかの電装トラブルが合わさらないと燃えない。
普段の点検整備はどうしていたとか不調を感じなかったかとか知りたい。
後ろからってことはマフラーになんか当たってたとかブレーキになんか拾って燃えたとかですかね？
いきなり整備不良に結びつけられる訳でもないと思う。
札幌のミュンヘンで脳がバグってしまった・・・
札幌とミュンヘンは姉妹都市ですからね💡
後方からの出火なら、電気系のショートかな？
古くなると配線の接触部分が振動で擦れてむき出しになり、ショートする事あるから
配線回りは、ちょこちょこ点検した方がいいですね
燃料ホースから行ったのかな？
最小の被害で不幸中の幸いでした。
ライダーの体（心は無事じゃないけど……）と通行人や車が無事でよかった。
俺のバイクもいい加減古い大川重だけど、燃料ホース一式の交換セットがあったので更新しますた
ガソリンは恐い…
フェラーリもよく燃えてる。
古いバイクだから、キャリパーピストン固着からの引きずり？からのブレーキホースのカシメからフェードしたブレーキフルードが漏れたとか？
それだとブレーキ踏んだ時に気づくか…
貴重なゼファーが（泣）持ち主さん可哀想
１００万ぐらいするらしいけどゼファーなんて貴重でもなんでもない。
ゼファー オイル漏れ で検索すると同じような故障事故が上がってきますね。突然燃えることは無いので結局はドライバーの整備や点検を怠ったとしか言いようがありません
カワサキか
車種聞いて安心した
ＫＡＷＡＳＡＫＩのゼファー４００か、たしかに古いが燃えるとは、燃料ホースが劣化してたのかな
振り分けバックがマフラーに接触していて燃えたというのはよく聞いた話ですね、これがどうかわかりませんが
走りながら火を吹いて慌てて逃げる動画を見た事がある(日本🇯🇵
部品の駄目なバイクがあると詳しい書き込みがありました
よぉリューヤ…単車どーすんのよ？
どのへん？
川崎
オイル漏れでリア引きずって引火とかそんな感じかね
古い方が整備性は高いけど、これ見ると新しいので良いやってなる。
百万円が…
全損だろうけど中々程度の良い中古車が無いだろねえ。。。
ゼファーならまだそこそこあるよ
ゼファーかなぁ、燃えちゃって残念だったね。
シリンダーヘッドの熱で発火はしづらいかと思います
ガソリンの発火点は300℃
空冷エンジンだとしてもそんな表面温度にはならないかと
発火するとしたらエキゾーストパイプにガソリンがかかった時
燃料ホースが破れてエンジンからマフラーに伝って、アフターファイヤーで着火かな？
ゼファーてなんであんなに高いんだろ？
自分だったらR-1買うけど…
カワサキか…
カワサキか…
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか…
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか…
ヤマハに持ち込む：カワサキか…
スズキに持ち込む：カワサキか…
カワサキに持ち込む：カワサキか…
ミュンヘン大橋どこ？
古いバイクだから燃料パイプのジョイント割れとかで漏れて引火とかかな？
ZEPHYRはオイル漏れがデフォだからなぁ…
燃料コックのパッキン劣化でガソリン漏れと見た
燃えはしなかったが漏れてるのを見つけた時ゾッとした
燃料コックは、ガソリンが流れる状態が通常なので、パッキンから漏れるってどういうこと？
燃料を遮断したときに漏れたらパッキンを疑うが、通常時に漏れたらそれは燃料ホースの取り付けなんじゃない？
@@takasiyamamori1279
リザーブとの切り替え燃料コックから
ガソリンが滲み出てきていたんですよ
燃料ホースには不具合は一切なく
燃料コックを交換で解決した経験から
この様なコメントをしました
ちなみにタンクと燃料コックの接続部の漏れでもありませんでした
実はコックのガソリン漏れって意外と走ってても引火しなかったりするんですよ。
特にこのゼファーモリワキのショート管付けてるみたいなんでよっぽど運が悪くないと燃えないと思うよ
ハズレ中古なのか、オーナーの整備不良だったのかは気になる
一瞬ミショメンのオートバイ炎上がニュースになったるのかと思った。
そう言えば4輪ですが地元で古いキャブ車のダットサンから信号待ちで停車中にいきなり火が出て車両火災起こした事案があったなと思い出しました。
先日もゼファーが燃えてたな
そういや俺の兄貴も昔ニンジャ900を燃やしてたな。あの頃の単車はさすがにもうあぶねーな・・
古いからしかたないてのもあるけど、火の出た原因は整備不良なんだよな
どう考えても整備不良だろ。
もし大事に至ったら運転手の責任重いぞ
旧車はレギュレーターから発火とかもあるのが怖いわ
これゼファー400❓
丸焦げエンジンが悲しい😭
ゼファーかもったいない
100万以上するのにな
燃えていい感じにビンテージ感が出てる
リチウム系対応じゃないバイクにCやKのリチウム系のバッテリー積んでたのでは？
対応していないのに積むと充電回路が対応していないから過放電過充電で燃える可能性が高い
日本製だとバッテリーそのものに安全回路あるはずなので最悪燃えないはず
オーリンズもったいない
オーリンズでは無いですね。カワサキ ゼファー純正サスペ－ションです。
ゼファーが…
ゼファーの400かな？
カワサキのバイクはよく燃えるな
ゼファーのオイル漏れからの引火かもしれないですね。
歩道の修繕費を請求されるな
ゼファーかな？
カワサキだね、燃料ポンプ不具合かな? 自分のZXR400も1回あった。 家の前でアイドリング中だったので、直ぐ消化できたけど。
ネイキッドのホリゾンタルキャブには燃料ポンプなんか無いわ
過去にあったのはリアブレーキライン破れてディスクに垂れて発火ってのはありましたが恐らくそれ⁉︎
ゼファーだね。
古いモデルは30年前後だから、燃料ホースの割れから漏れた燃料がシリンダーに掛かって炎上か、レギュレーターパンクかな。整備不良を疑われるが、若いながらキッチリ状況判断して良かった。
配線なんか触ったろ？
ゼファー400 燃調しくじった？
今年W230購入しようか考えてたのに…
若いみたいだし、整備不良の箇所があったのかもね
だいぶ高騰してる人気車種だから可哀想だな
もう少しでカチカチ山になるところだったね。
カワサキはよく燃えるイメージ
なんで札幌なのにミュンヘン大橋なの？
ドイツかと思ったよｗ
札幌とミュンヘンは姉妹都市なんです
400ゼファーか～
十中八九キャブのオーバーフローだろうなぁ...古いキャブはフロートバルブがすり減ってガソリン漏るの。キャブを知らない最近の人がファッションで古い単車に乗ってたりするからこういう事故もあるわなぁ...
この辺りの後始末は税金か？ 後ほど所有者に請求くるんかな？
古いバイクだからタンクからのホースが劣化してて漏れたんだな
バイク屋が車種であると言ってましたよ😨
車種は忘れましたが、アレは駄目だと詳しく書いてありました
@@MN-nr4kvは？
走ってて燃えるの危ないな🔥駐輪場で発火も怖いから、プロのメンテは忘れないで🤲😅
けがなくてなにより
ミュンヘン大橋か～たしかあの辺にバイク屋あったな～ 修理に向かう途中だったんだろうかね？
カワサキ？コンドルハンドル？かぁwバイクも手入れを怠ると燃えますエンジンの上にガソリンタンクがあるのですから。
ドゥカティとかMVアグスタとかそっち系の外車かと思ったらゼファーか
後ろから火が出たって事は配線の短絡とか？
旧車カッコいいけど怖いねぇ
オーバーフロー起こして引火かな？ 即コックOFFにしないと丸焼けになってしまう
勿体ないな
貴重なゼファーがまた一台…
ゼファー火の玉
えー、火の玉カラーってそういう・・・
ちゃんと整備してないから、燃料漏れてたのにも気づかなかったんでしょ？
バイクあるあるですよ。
25年前は10万位しか価値無かったけど今は高いらしいね。
ブレーキ引きずりかな❓あとアフターファイヤーによる引火❓
カワサキ系だな。
カスタムだけはしてメンテはしてない感じかな。
は？