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女子インフルエンサーはイベント主催者にとって「ギャラの安いタレント」に過ぎなかった、というのが現実なんでしょうね。
おっさんホイホイのツール😁
バイク乗ってない奴連れて来るよりよくない？
そりゃあの程度じゃガチのアイドルオタとか釣れないから安心しなよ。
ブームに乗ってバイクに乗るのは全然構わないが、ブームが終わったから降りる人間とか、「まだバイク乗ってんスか!?ブーム終わってますよwww」なんて言う人間には二度とバイクに乗って欲しくない。
ホントわかります。好きな人は生きてる限り体力続く限りブームなんですよね。
ブームに乗っかったわけではないから、関係なく乗りたいときに乗る。
近年のバイクブームって、コロナ禍の影響で１人当たり１０万円の特別給付金が出たのが始まりで、ソーシャルディスタンスも有り、通勤時のバイク利用者が増えた事と、後の半導体不足が輪を掛けて品薄状態になり、需要者が目に見えて溢れていたのが原因。趣味でバイクに乗って居る訳では無い方も多数居る中で、世の中が通常に戻るとバイク利用者も減るでしょう。
売りに出してくれたら程度の良い中古車増えるからありがたい。
ブームだからバイクに乗るような人間はその程度だよ(笑)
変にブームにならない方が良い
キャンプにも言える
勘違いバイク女子も、それに群がる男も気持悪いんだよ!
やってることが害悪撮り鉄と同類ってこと気づかんのかなって思う
分かる、美少女フィギュア集めてるアキバ系と同じだよな。俺? GBとロボットは好きな硬派です！
いちいち女子とかつけるのが気に入らない。誰が乗ったってええやんってなる。
バイク女子・トラガール等の呼び名が、女性蔑視にはならない不思議w
まじでそれ、女子が少ないコミュニティだからチヤホヤされてるだけで勘違いする女もそれに群がるバイクブームに乗っかっただけの陰キャが気持ち悪い
少しバイク女子ブームも冷めてほしいと思ってましたが、これはいいニュースです。ファッションで乗るんじゃなくて、ほんとにバイクが好きでその熱意と技術で乗る人が増えてほしい。
ブーム関係なくずっと乗ってるから、誰が乗り始めようが降りようが、イベントあろうがなかろうが関係なく毎日乗ってます。バイクそのものは無くならないからブームが去ろうがどうでもいい。
私もブーム前からバイク復帰したので、どうでもいい。まあ、ブームのおかげか動画が増えたので、選ぶ際の参考データは増えたのはありがたい。
同志フルシチョフ。80年代から乗っているオッサンですが、ブーム云々は関係なく楽しいからバイクに乗り続けています(エンデューロは引退しましたが)。SNSやTH-camで取り上げられるバイクネタは参考にしますが影響を受けるほどにはならないですね。
バイク歴34年。周囲に何を言われても乗り続けています。「あ～、バイク乗る人少なくなったな～」「お、乗ってる人多くなってるな～」「へ～最近は女性も増えてんな～」とは、感じています。バイクは趣味性の高いモノ。走っても放置しても維持費はかかる。本当にバイクが好きなら女性ライダーでも乗り続けるし配信されるでしょ。ブームが終わった、ならそれはそれで別に良い。
＞ ブームが終わった、ならそれはそれで別に良い。これならまだいいです。問題は「もうブームは終わったのに、まだ乗ってるの？」と、乗ってる人間をあざ笑う人間の存在です。
バイクもキャンプも面倒くさい趣味だからモノ好きじゃ無いと残らないと思うよ。私はバイクもキャンプも大好きさ！
面倒くさい、それを楽しめないとね
私はキャンプには興味なかったけど、旅行に行って地元の食材を買って自分で調理して食べるにはキャンプするしかないので、キャンプすることにしました。
同感！！！趣味だよ趣味！流行りじゃね〜んだよ。面倒と思う人は乗らなくて良い😊原付きにでも乗ってろ。バイクは不便も多いがテクと体力がいるSUPERな乗りもんなんだよ。
一般の人のトークショーやカラオケで金銭取られてもね。
本当にバイク好きな女性も居ると思うけど……金儲けの為に流行ってるバイクを利用してる女性と、金儲けのためにバイク女子を利用したい運営の利害が一致しただけのような気も同じ穴の狢にも見える
バイクディーラーの店員さんの態度がなんか変。また来たいと思わせる営業力が弱いとか思ってたんだけど、どうやら客も横柄な人が多いとか…。確かに一部の旧車會とか、良い大人が何やってんの？っと思わせるような人いるよなぁ〜
バイクの修理屋さん、やたらと横柄な人多くないですか？修理してあげている、みたいな上目線で、バイクのメンテについて説教してくる。タメ口なんて当たり前。場合によっては、頭ごなしに叱られる。勘違いしているバイク屋さん居るなあ。
@@Seiunsky1192 あー、昔のＨ社のＳＦ店にいたなぁ。なんか、今風に言えば「意識高い系」みたいに説教かますサービスマン。何でそうなっているかも聞かずに、いきなり「こんなことしちゃダメでしょ」とか言われてブチ切れたことがあったなぁ。
たしかに今思い出したけど、自分１８から２４まで行ってた行きつけの２店舗のバイク屋、初めての来店時から全員スタッフがタメ口で話してきてたな。あと全然違う区のバイク屋に２店舗行った時も、両方とも店長がタメ口ｗ あと当時個人店のハーレー屋にいったらそこの店長もタメ口ｗ まあハーレーのお店の人はめっちゃ良い人だったけど。いくら自分が若かったとはいえ、客にタメ口なのってバイク屋あるあるだったんだな。
新規参入で女が入って来るとそのコンテンツが荒れたり廃れたりする現象はよく見る
業界の人が言ってたけど、コロナでバイクブームに乗った人たちってあくまで軽い感覚でバイクに乗りたいって気持ちでデビューした人たちで、バイク業界とかレースとか全く興味ないって人が多い。だからレーサーとかバイク業界の有名人を呼んでも「誰それ？知らないオッサンでしかないやん」って感覚。当たり前だけど知らないオッサンに会いにお金払ってイベントなんか行くわけがない。それよりもバイク女子とかいって、自称ガチ勢オッサンライダーによると素人だけども、そういったTH-camとかで有名な綺麗なお姉さんを呼んだ方がお金払ってイベント行くかって思う人たちが多い。だからバイク女子ばっかのイベントが流行るし成功する。でも自称ガチ勢のオッサンライダーのように、イベントにバイク女子とか素人呼ぶな、有名選手呼べとか言う人たちも一定数いる。ただ、イベントなんてべつに強制参加でもないんだから、興味なければ行かなきゃいいだけ。むしろ自称ガチ勢オッサンライダーによる誹謗中傷のせいで、バイク乗り＝ヤバいオッサンばっかってイメージがついてしまうことの方がバイク業界が廃れる理由になってるってことらしい。まぁ、分かる。バイクって楽しそうだな、気持ち良さそうだな、カッコいいなって憧れでバイクに乗ろうと思う若い世代からしたら、なんかオッサンがイベントにケチつけてギャーギャー文句言って誹謗中傷してるのは気持ち悪いし、バイク乗りってこんな危なそうなオッサンがひしめいているんだって怖がってバイクに乗るのはやめようって人たちも出てきてしまうよね。僕はイベントなんて主催者が決めることなんで、興味なければ行かなきゃいいだけ。興味あるなら行けばいい。出演者がバイクレーサーだろうとバイク女子だろうと、好きな人は行け、嫌なら行くな、それだけだと思っている。少なくともバイク女子が出演者だからと誹謗中傷してネットでグチグチ言う気持ち悪いオッサンライダーは自重しろと言いたい。批判だけは幼稚園児でも出来る。バイク女子に代わってイベントにちゃんと人を呼べる代替案を出せよって思うわ。批判するならね。いっちょまえに文句だけは言うからオッサンライダー気持ち悪いって言われるんだよ。
話長い まとめて簡潔に
いろいろな意見があると思いますが。ライダーの間口が広がってうれしいです。2輪車を後世に残しましょうみんなでルールとモラルを守って若い子たちにもたくさんバイクに乗ってほしいですバイクがなくなってしまうのはすごく悲しい。
概ね賛同するけども…、男女関わらずバイク乗りの裾野が広がるとヘタッピさんがそこら中で事故を起こすことで規制が強まり道路にバンプやハンドルを取られる縦溝ができたり２輪乗り入れ禁止なんてことが起こってしまいがちです。マナーの悪い輩も増えて、そうでなくとも印象の悪いバイク乗りが一段と嫌われるなんて弊害もあるかも。枯れたおっさんが多い今の状況は原付から乗り始めて各自それなりにライテクを磨いたツワモノが多い印象があります。自分の事を棚に上げて書き込みしますが、どうぞ安全第一で楽しいバイクライフを過ごしていただきたいと思います。
元々オタサーの姫みたいなものだし、大規模なサークルクラッシュが起きたようだ😢
販売店の営業が、ポンコツ、態度が悪い(来店客を値踏み)、基本的な知識がないなどがユーザーに敬遠される理由だと思う。
最近女性モトブロガーの動画の商品紹介が増えてきてちょっと萎えたわ。
危険な電動キックボードを認可するより面倒くさい大型二輪を削除して中型という分類を解除してほしい。ヘルメット着用義務やシートベルトと安全のための規制には病的なまでに熱心なのに、なんであんな不安定で危険なものを認可するんだ？国のやることって、どこかピントがズレてる。
原付1種の30km制限も。今度125㏄で出力制御した原付1種になるらしいが、それでも30km制限も二段階右折もそのままらしいです。
販売台数の増加や中古価格の上昇は2025年問題による駆け込み需要じゃないのか？一通りマニアが買い終えたから落ち着いただけとか・・・
ブームってのが正直意味不明。もちろんコロナ禍は売れる年だったのかもしれないけど車や自転車はブーム関係なく必要とされるものだから売れるし、バイクにも一定数必要とする仕事もあるし、二輪免許持っていればリターンライダーだっている。なんかそのバイクを流行ったものみたいに扱われるのは嫌だなあ
ブームが去ったとはいえ、まだ中古価格が割高なのは 円安による海外への買い取りによる影響もあるのかな？欲しい人にバイクがいきわたったという割に、まだ価格が下がっていないと感じるのは円安じゃないかな。海外では日本の優良な中古車を安く買えるチャンスでもあるし、アジア圏ではバイク需要がまだまだ伸びているみたいだし。日本からいい中古車が消えちゃわないかなぁ。。。って心配。
SNSの女の子は筋トレとバイク、オッサンどもはハーレーか、旧車。ま、オレも限定解除試験場のオッサンだけど、今のブームは’80年代のバイクブームのようでさ、あの頃はバブルが膨れるのに反比例して衰退した。イベントじゃなんじゃで無理矢理作ったブームは高級食パンや唐揚げと同じ道を辿るんじゃねぇか。
世間ではタピオカブームが終わったころ、近所のイオンに専門店ができました。こうやって残って続いてくれるといいのですが。が、「もうブーム終わったのにまだ乗ってるの」という人間がいるので、こりゃダメだという気もする。
おんなじバイクに乗ってるモトブロガーなら男女問わず嬉しいなバイク業界廃れない程度に頑張って欲しいです
バイクのイベントばかりに成ったのは女子のバイクが始まった開始と考えるべきですバイクは販売店の方が良いかも知れません大きなバイク店も其れ程値引きはないと思います
バイク世代が高齢化して乗れなくなったり死んだり？自然減してそう。
自分の中のバイクブームは永遠なんですけど今はpoliceの目がバイクに向いている感じですバイク女子ってたまにいるけどカッコいいなって思いますよー
客寄せパンダは一過性だね
その点仮面ライダーは凄いな子供の頃に見た影響でバイクに憧れ続けてバイク乗りになった人を知ってる今の子供もカッコイイ仮面ライダーのお兄さんがバイク乗る姿見てバイク好きになるかも最近の仮面ライダーのバイク乗るシーンがどのくらいあるのか知らないけど
ブームだろうと関係ないな、好きなものは好き、ブームから大好きになって乗り続けてくれれば嬉しいし、冷めた奴はその程度
俺はブームの前からバイクに乗ってる、今も乗ってる、ニワカわ去れ！って人はそういう意見があってもいいと思うけどネット等には載せない方がいいかと思います。バイクを作るメーカーは慈善事業ではないと思うので。売上に貢献＝集客なら施作としてバイク女子は妥当な気がします。男はスケベですから。バイクに乗ってない人も可愛いからイベントに行く、乗ってる人はワンチャンを密かに期待して行くってなもんで。
ニワカどころではなく「バイクブームはもう終わったのに、まだ乗ってるの？」と笑う人間が問題です。
欲しいバイクが日本で発売してないのよね😢
ルートなんて適当だし行き当たりばったりだし、トラブルは日常茶飯事。楽しい乗りたいってだけで理屈は十分なんだよ。バイク乗りなんてそんなもんさ。
自腹で個人の趣味として責任もって楽しむなら最初から問題など起きない。
ワイも人後に落ちないエロじじいだけど、バイク女子イベントは流石に引くアイドルの推し活と思えば良いのだけれど、アイドル推し活は理解できてもバイク女子イベントはなんか違う、それが何かがいまだに分からん彼女たちが下手なライバーとかより真面目な人たちなのは間違いないと思うんだが
二輪に乗るということは、二輪に命を預けるということと同義です。その覚悟がないから、違和感があるのではないでしょうか？
バイクに興味を持って、乗る人が増えるのは良いことだと思います。安全に無理なく乗ってくれれば。
バイクに限った話じゃないがブームって、ジャンルの未来とかそういうの抜きにすると、ホントに趣味・ライフワークとしている層からすると迷惑以外の何物でもない。
道の駅やらわきすぎなんよ(;´д｀)ブームのせいで休憩場所の快適性がなくなった
最終型シャリーを新車購入して今も乗ってる。20万キロ近く走ったなぁ。排気量そのままでチューニングしてある。騒音車両化してないけど市販のカスタムマフラーなどでそういう改造してあるやつより速い。
今回のバイクブームで、学生の頃もバイクブームだったことをはじめて知りました。バイク用品店が減ったなとは思っていましたが、ブームが過ぎ去って売り上げが落ちたということだったんですね。ブームだったことも過ぎ去ったことも知らずに乗り続けていました。中古ばかり買っていたので、中型車の4気筒モデルがなくなったことにも気づいていませんでした。ここ数年で、バイクにカメラ付けて撮影したり、バイク女子が現れたり（ルリ子さんに握手してもらって喜んだ）、バイク用エアバッグなどが出てきたりと、以前より格段に新しいことが増えて楽しかったです。そろそろブーム終わりですか。寂しくなりますねぇ。
キャンプとかもそうなんだけど、この手の人たちが増えると冷めるのよなぁ楽しくなくなるからホントにやめてほしい
ビクスクブーム時の『電アシより売れないバイク』に戻らないよう頑張ってくれ。400マルチやレプリカブームの頃は漫画やレース放映のイメージからバイク乗り者が増えたんだから(まぁアメリカの圧力も有ったけど)今はバイク女子の集客力に頼るってのも一つの手では有ると思うけど、イベントの目的が安全性向上より派手さ重視なのはどーなんかね。
若いエントリーユーザーを育てる努力をメーカーが怠って来たのも一因かな。今、高校生で中型デビューする子ってどれだけいるんだろう？見渡せば中年ばっかりね。😂
ほどほどにいいバランスでゲストもホストもホクホクで楽しめるカルチャーであってほしいなあ今後も波が来ようが来まいがたぶん乗り続ける
やる場所次第では行けるけど、場所が変わって行けなくなるとかもあるし。たとえば某◯りんかんのイベントが毎年各所であるけど、数年同じ時期同じ場所でやってたのに別のところに変わってより遠くなっちゃったから行くのやめちゃった。ちなみに去年参加した時にHRCのTシャツ着て松葉杖付いてるのに来るとか凄いなーとか横目で見てた人がワークスライダーだったとかあったし、結構有名人も来るし(最近はTH-camr多いけど知らん)
二次元には招待状来ないわな。安定的にバイクを楽しんでいる者にとってバイクブームは迷惑。そして本質を理解して楽しんでる女性バイク乗りは 乗ってる姿、素敵でヘラヘラしてない。峠に行っても泣き言わず、男性に混ざって、おいしそうに昼食を食べ、次回ツーリングに誘っても二つ返事で参加してくれて バイクも変に高級パーツでゴタゴタしてないし手入れも行き届いている。本当にバイク、ツーリングが好きなんだろうな。とおもいます。そんな子なかなかいないけど、ライディングスキルも高いよね。
ちょうど大学生になるタイミングでバイクブーム最盛期を迎えたせいでバイクの購入が何ヶ月も先になってしまったぞ…
バイク女子って40過ぎても女子なんかね（笑） 普通に女性ライダーでよくね?
日本はモノづくりは得意だけど、文化づくりは下手だよな。二輪の四大メーカーがある国なのに不思議だ。
何のブームでも起きて去る、特別な事じゃない。
ブームに乗っかってフルカウルを買って、自分の承認欲求を満たすだけに使うような奴らはさっさと降りてもろて
おじさんホイホイ
バイク女子はギャラ貰えるからバイク乗ってるだけ😂✌️🏍️💰💰💰💰💰💰💰
駐禁問題を解消して利便性を増やさなきゃ問題外。バイク女子って今女性向けのモデルって何があったっけ？
「何とか女子」は長続きしないものと相場が決まってる。というか、80年代はそこいら中で女性ライダーを見かけたものだが、今はゼロとは言わないが、当時の1/100いるかいないかのレベルに思う。本当にバイク女子ブームなんて実在するの？？？ 全然ピンと来ないのだけど。 小数のバイク女子チューバーが牽引しているだけなんじゃ．．．
すべてのバイクに交通安全の為に補助輪装備の義務化をしてほしい😊
女でも男でも長く乗ってるのは皆ガキの頃から単車が好きで、取れる年齢になったら即免許取ってって奴等ばかりだよなそーでないいー歳で乗り始めた奴は単車の不便さ過酷さ危険さで降りちゃうのが多い印象ま、それに加えて暑い寒い濡れる汚れる排気ガスやら牧場やら養鶏場の近く通ったりすると臭いが加わる(暑いと体臭も)ドＭ体質向きなのかもね🤣
ヴァイブスだっけ？エロ本だかバイク雑誌だかわからない雑誌が昔からあるよね私も10代からライダーだけどエロオヤジが多い界隈なのは間違いない
愛車のエンジンを脱着できる豪傑女子のイベントじゃないの？
バイクなんて乗りたいから乗るもんよ
オートバイ駐車場が無いのも大きな要因だ
バイク乗りには群れるタイプと群れないタイプがある。後者は群れる話に興味がなくむしろ避ける。僕もその1人。
間違いない！
マスツーとかしんどい。他人に合わせて走るのは疲れる。
群れない人の間にも、積極的に話をする人とそうでない人とに分かれそうですね。私は自分からは話しかけないけど、話しかけられれば喜んで話をするタイプだと思います。
もともと群れるのが嫌いなので、ソロツー派ですバイク女子？ほぅーん（鼻ほじ）
人間には女と男がいる俺もその一人
バイク女子チャンネルのコメント欄の気持ち悪さで吐き気
あれだなウェザーニュースのコメ欄のキモさに近いと思う😂😘😍←あとこう言う顔文字めっちゃ多用してるのが多い
@@ゼロワン-l3d男が立ちゴケの動画とか上げたら「技術がない」だの「自分に見合ったバイクに乗れ」だのコメントしてる奴がバイク女子(笑)の立ちゴケ動画では「今日もかわいい😍立ちゴケは経験を積めば無くなるから頑張ってネ💪✨」みたいなコメントしてて気色悪い
想像しか出来んけん見にもいかれんですばい🤣🤣🤣
メーカーがドリームやプラザ店展開して、特定の店でしか大型バイクを買えなくしたからな。大都市周辺にしか店がないから、買いたくても買えない。
もう30年前から思ってますけど、町中にバイク置き場を増やすだけでいいんたよ。
バイクが売れなくなったのは全ての駐車禁止エリアでバイクも車同様に駐車禁止になったから。以前は、郊外や住宅地では二輪を除くってなっていた所も駐車禁止になった。マナーが悪くなったってのもあるけれど、市街地には、バイクを止められる駐車場が全くと言っていいくらい無い。結果バイク需要が無くなって行った。かろうじて125cc以下が売れているのは駐輪場に停められるから。バイク業界が悠長に構えていた結果、バイク需要が減少した。バイク業界には自業自得です。
同感 ホントに困る バイク有るのにわざわざ車で行ったほうが便利なところも 原付き可能な所はモンキーを購入してた 価格も高すぎて前は給料二ヶ月分でなんとか買えたのが 今は半年くらいとか 四輪並みになったから メーカーは環境へ取り組まないと
バイク屋で聞いた話では、ビグスク系が悪い意味で流行ってその反動・煽りの駐禁でバイク全体が冷え込んだって聞いたビグスクは良い乗り物だと思うけど、あのクソブームが最悪だった
クルマの駐車場にバイクを停められないのが問題クルマの値段と同じ金額払うからと言っても頑なに断るしかも2輪お断りの表示なしの場所なのに…
それ、自転車にも言えますよね。商店街で迷惑だからって規制したら客が来なくなって、商店街が壊滅
止める場所がないって、バイクの機動性を０にするよね。あと、メーカーディーラーの人達の考え方？対応？が何か、おかしい。
ワークマン女子と言い、男の趣味に女が絡むと地獄のような事になるの何でなんだろうな。男所帯に女を一つまみ入れるだけでサークルクラッシャーになるし、不思議なもんだ。
男性の趣味とか興味、好みは生涯さほど変わらんですが、女性はコロコロ変わるイメージ。おっさんなっても昔の憧れとか追ってるぽい!夢がありますよね～
バイク屋の全国チェーン店のRBは、店舗に女性店員がいません。昔女性を入れたことがあったが駄目だったとのことでした。
ワークマン女子…アレを売りにするようになってからファストファッション屋みたいになっちまった…そのせいかやたらサイズがタイトな感じに…作業着と作業に必要な職人向けの店だった頃にもどして…
@@scp049dr.plague8 さんワークマンはもうだめだと見限りました。
家の近くのコンビニにカブでいったら、カブでのツーリングって疲れません？とか言われた。H2のほうが疲れるよ！っていってやった。
女子バイクインフルエンサーも、しっかりバイクの事について発信もしている方は応援しようと思いますが、、バイクに乗っている私を見て！かわいいでしょ！って人は勘弁それに群がっている人達も勘弁
全員、後者ばかりやろ
小林ユキさんくらいだな。
個人的には平嶋さんはいい感じだと思います。
バイク女子はあくまで「バイクに乗っている女性」なだけであってアイドルでは無い。ただのバイクに乗っている女性がイベント出演？いいように使って金儲け？論外だと思う。全員が全員悪いというつもりは無いがバイク女子という希少性を利用して名声を得ようとする安直な考えのバイク女子、バイク業界が嫌いです。具体案は出せないからなんとも言えないがもっと別の方法で集客して欲しい……
つまらんバイク女子より脳筋ライダー呼んだ方がトーク面白いから男集まるぞ（笑）
基本バイクが嫌いなライダー。その点はにわか女子ライダーと同じだが、ｳｿ言わないだけﾏｼ(炎上は不可避)。
嫁さんはもちろんだけど、出てくる人もみんな面白いw
@@yasubopenpenride 面白いですよね。本人は毒舌だからバイク業界から案件来ないと自虐的に動画で語ってましたが、逆に呼んでくれた方が案件くれる会社も心が広いと好感度上がると思いますけどね。
呼ぶなら井戸田とか芸能人の方が良いんじゃね
ぶっちゃけさ、自分が好きではないイベントなんてスルーすりゃいいじゃん？ロックが好きだとして、アイドルのライブに文句言って何になるの？的な。バイク女子でもなんでも、別にいても自分に影響するものでもないわけだしさ。そしてメーカーも用品も、そもそも日本市場なんてついでだしぶっちゃけ日本でブームが下火でも廃れても、あんまり関係ないんだよな…
絶版バイクが高すぎるのよ
調子こきやがって！あんな値段高くして買うやついるか？どこぞの○鹿があんな値段つけるんだ！
個人的には、仕事の下駄で使ってる鉄カブすら、ブームで値上りしたのが本当に痛い。自分でメンテするから、今更FI車には乗る気にならないし。
自称「バイク女子」の一部？は、TH-camやSNSのための手段として利用していると思う。なのでにわかだからバイクの事よくわからず免許を取って技術的にも体格的にも合わない車種を購入し、立ちゴケやちょっとしたトラブルをネタに動画やブログに投稿する。もちろん多くのバイク女子のみなさんはバイクが大好きで、ブームに関係なく乗り続けると思いますが、いかがでしょう🤔
それですね。顔面偏差値低めでもバイク界隈ではチヤホヤされるんだよね。
全くその通りです。
キャンプ女子や釣り女子も同じぽい、、トラブル発生を嬉々としてネタにしてて、事前準備や危機回避とかしなくてなんぼ、で最初ハラハラ心配してたのアホらしくなりました、、
@@渡邊結花-g6gそれ、女が少ないコミュニティだから女経験のない男にチヤホヤされてるだけ
自分もそれは思います。トラブルでもない様な事を○○でヤバいとかつけて投稿している女見ているとイライラしてしまいます。
動画と違う主旨の違うコメントになるけど事故て死ぬな！毎週バイク死亡事故ニュース見て辛い。
女子供に人気が出た物はもう終わりって30年間から言われてるよ
フィルムカメラも正にそうだった。フィルムの味がいいとか言ってたけど、廃れました。
ヤエーしてくる人が多くて、返さないと悪いみたいな空気感になるのやめてほしい
別に返さなければいいだけです。返さなきゃ行けないって思ってることがあなたの感想なんですから
Vストローム250に乗ってたらZ900RS乗りのバイク女子に排気量マウントされたんだが．．．大型乗ったほうがいいですよー加速すごいですよー！！って、、、、、R1も持ってるわ！！
ダッサ！常に乗れや、へたれ
そうなんだ〜、じゃあ勝負しようぜ😁って言いたくなる❗️
とりあえずオービス担いで追走しよう
排気量マウントするしか取り柄が無いって言っとるとがわからんのじゃろ(車両も腕も)🤣🤣🤣
林道気持ちよく走れますよって ダートマウントだな。
バイク業界にも問題ありだと思うんだけど昔、ヤナセの営業の方に聞いたんだけど自社で販売した車だけじゃなくて平行輸入車や他社購入の車でも修理や整備に来たら気持ちよく受けなさいという社内教育されているって言うんだそういうお客って潜在的な自社顧客になる。ヤナセに来て気持ちよくなって惚れてもらいなさいってことらしい。レクサスだってそうだと思うんだ。車自体も高額だけど技術、サービスみんな含めての価格だと思う。ヤナセやレクサスだけじゃなくほかの車ディーラーだって店舗も明るく丁寧で気持ちいい接客をするところが増えている。それに引き換え自社で販売したバイクしか面倒見ない、愛想もくそもなくぶっきらぼうで「なんか知らんけど、怒ってんの？」「なんでそんなに上から目線なの？」っていうバイク販売店の多いこと。中には隙あらば騙してでも儲けてやろうっていうようなところもある。どうせ行くなら正直で、気持ちよくなれるお店に行きたいと思う。バイク業界にはバイク業界の事情があるんだろうけど、自分たちで自分たちの首しめてるような気がします。
車での話だけど、以前ミニの販売店へ行ったら、「いいでしょう、売ってあげますよ」みたいな態度されて、二度とここに来るもんかと思った。数年後にライオンマークの仏車に乗って同じ店に行ったら、同じ営業マンがいて、外車乗りだと思われてしばらくしつこく営業された。
現在50代半ば。20代頃にヤナセで働いていました。並行やシュテルンの車両は出入り禁止でしたね。俺の働いてた県ヤナセだけかもしれないが。来てもやんわり断ってお帰り頂いてた。そんな車を受け入れて自社販売顧客のサービスに支障がで出るようではお客様に申し訳ないからという理由でしたね。
確かに他所の販売店やヤフオクなんかで購入したバイクは受け入れないってバイク屋ってあると思う。きっと買ってくれたお客さんを優先したいんだろうけど、ビジネスって割り切らないと続かないと思うよ。あと、このバイク屋のオッサンに任せたら安心みたいな店が無い…というか、最近のバイクは腕は良くても頭の固い昔気質のオッサンには扱いきれないだろうからね。
ヤナセ？昔から他業者からメチャクチャ評判悪いです。自分とこの客の車じゃないと知りません、分かりませんで。よっぽど国産車ディーラーの方が親切です。
メイン層が50代のモテないおっさんなんだからキャバクラ化が集客方法としては正解だろ。賛否は別として
そのうち滅多刺しにされそう😮
ブームだから乗るんじゃなくて好きだから乗るものなのにな気持ちが薄っぺらすぎてなんだかなぁ
バイクをただの道具（ツール）としてしか見ていないバイク女子（）は、リアサスとかシートカウルとか泥っ泥です、あー好きじゃないんだなってわかるｗ
昔「レディースバイク」って雑誌があったなぁ。井形マリ&トモコ姉妹とか執筆してた。Mr,Bikeの三好玲子さんは関わっていたっけか？三好さんも66歳…年上だった…
SNSで目にするビンテージハーレーチョッパー乗ってます女子！これみよがしな感じがイヤだ！！
激しく同意します！！！
還暦目前のリターンライダーです。バイクブームは経験してますけど、我が道を行っちゃっているから廃れてもブレなかったです。あ、わいガチアニオタなんでそんな点でもブレない
ＭＥＴＯＯ！
承認欲求オバケのバイク女子に依存した市場だしな。
一応、モーターサイクルショーのブースを手伝った事が数回ありますが、表向きではバイク好きを公言してる登壇してくるバイク女子も、実際は「ダンナ(or彼氏)の趣味に影響されて免許取ったけど普段は乗らんし整備も丸投げ(笑)」とか、「彼氏居るのにヲタみたいなオッサンに下心丸出しで近寄られてしんどい」とか、「(ブースの代表に)頼まれて仕方なく出てるけど、バイクなんて暫く乗ってない」と言ってたな。というかバイクブームだったの？私は何にも感じなかったよ。バイク歴は14年くらいになったけど、初めて買った今だに手放せないCBR250Rと亡くなった曽祖父が大切に乗ってたスーパーカブ90をそりゃもう大切に大切に乗ってます。CBRは単発エンジンのアレ。だけど性能は必要充分で乗りやすく燃費もクソ良いし維持費安いから、他のバイク乗れん。後継に次に出るメグロS1あたりを考えてたが、チューブタイヤなのはちょっと…ツーリングで長距離走るのにパンクは困るから…もう少し頑張ってもらうとするか。カブは古い鉄カブだから絶対手放したくないし、純正エンジン載せ替えもしてまだまだ元気だと亡くなった曽祖父が言ってたから壊れるまで乗るわ。(私には載せ替えとかできんし)
還暦過ぎカブ乗りですが形見で貰うと手放せませんね。親父の形見のリトルカブを貰って15年。整備はバイク屋丸投げですが、千キロで貰い5万キロ超えました。仕事を完全リタイヤしたら四国八十八ヶ所巡礼に行ってみたいな。
たとえブームでもバイクに触れる機会があったのはいい経験になると思います楽しい時にやめると、楽しい思い出のまま維持されますもんね～
５０歳の俺は今、モトクロスが欲しい、
本当にモトクロスですか？多分オフ車なのではないですか？
58歳だけど現役で走ってます。😅
47だけどパワーとスピードはもういらないかな…俺もオフかモタード考えてます！
今Ｄトラ乗ってます
セローの中古はまだ高い。KLX230かCRF250Lが現行もしくはコンペモデルに保安部品つけて公道仕様にするか。
バイクやはさやりすぎたんだよね！値段をどんどん上げて！そんなことやってるからだめなんだよバイクの整備はクルマよりたかいしまずはバイクは手軽な乗り物それがクルマの整備よりたかいこんなのありえないだろオイル交換ひとつみてもほんとおかしいそんなことしてるから売れないんだよ衰退していくんだよタイヤ交換も、タイヤの値段もバイク本体の値段も整備代金もねバイクは手軽な乗り物それを忘れてんだよまず売れなきゃ話しにならんなら企業努力しないといかん車より安く、そうゆー努力をしなきゃあかんのだよ
では大陸・半島製の爆発電池積んだEVバイクをガンガン輸入しろと？…とか考えるなよ販売社は！
それだけマイノリティなんよ。
バイクに比べクルマの方が圧倒的にタマ数多いから自ずとコストも下がる。悔しいけど現状はそう😢
コンテンツに女性が関わると衰退するって誰かが言ってた
今年免許取った者ですが、有名選手が来ます！とかバイク女子が来ます！とかよりも洗車イベントとかビギナー向けカスタム相談会とかやって欲しい
洗車イベントは面白いな。「みんなで愛車を洗ってやろうぜｗｗｗ」ってイベント、あってもいいかも。洗車グッズやコーティング剤の販売にも繋がるだろうし綺麗に維持された中古車が増えるなら業界的にも美味しい感じする
バイク女子かぁ。何が良いんだろう？わからん。
クルマ女子みたいなもんだもんな。よくわからん。しかももう女子じゃねーだろ見たいな人もいるし。
女が少ないコミュニティにいる事で陰キャライダー男子が群がってチヤホヤしてるだけ
バイク婆さんってか？
バイク婆さんは昭和に免許取ってますので、そこらの男より上手いです。
@@user-pf4jm8uo7s いや、経験を重ねても下手なやつは下手やで..
う～む、バイク女子頼りの集客はやめて、魅力的な新型車が出て欲しいです。 誰もが振り向くようなセクシーで魅力的なスタイルの女子・・・じゃなくて新型車が各メーカーから出れば、モーターサイクルショーも観客が増えると思います！
男社会の趣味や集まりに女が来るとロクなことにならない。
とりあえず欲しい単車が安くなれば良いやインフレし過ぎでおかしな価格になってたからゼファーだのバリオスだのあんな値段で買うもんじゃない
CBXもあの狂った価格設定どうにかして欲しい😂
どんなものにもブームもあれば下火もある。
90年代のバイクバブル期でもカブを趣味で乗っている人は殆どおらず、昨今のカブブームは不思議でならなかった。アニメやドラマなどの影響があったのだろうか(流行には疎いオッサンです)。
ちょっと気になったんですが、ほんとに生産できなかった事が入手出来ない理由だったのでしょうか?というのも今の国内販売新車の殆どはタイとかインドネシアや中国製で、国内生産の車両ってあまりない印象です。バイクの話からちょっと逸れますが、H社の除雪機って年間生産台数が予め決まっていて、増産はしてくれないそうです。予定数造ったら終わり。だから秋や冬に除雪機買いに行っても基本的に手に入りません。販売店も折角お客さんが来ても売れない状況だそうです。バイクも同じだったのではないでしょうか。
硬派なバイク乗りはバイク女子に興味ない・・・・俺はチラ見しちゃうけど。ちなみに興味のある車体だったり、いい音してるとガン見しちゃうなぁ
一般人がアイドルごっこして納税してないのだろうね
女性にバイクの楽しみ広がるのは良いことだから、本当にバイク好きなモトブロガーが、業界の盛り上げ役として上手く活躍出来る理想よね。性別関係なく😂
昔ながらのバイク女子と言えば国井律子さん。承認欲求じゃなくてバイク好き旅好きの真性バイク女子ではあるが出版社やテレビによってアイドル的存在にされてしまっていたことは否めない。
女子インフルエンサーはイベント主催者にとって「ギャラの安いタレント」に過ぎなかった、というのが現実なんでしょうね。
おっさんホイホイのツール😁
バイク乗ってない奴連れて来るよりよくない？
そりゃあの程度じゃガチのアイドルオタとか釣れないから安心しなよ。
ブームに乗ってバイクに乗るのは全然構わないが、ブームが終わったから降りる人間とか、「まだバイク乗ってんスか!?ブーム終わってますよwww」なんて言う人間には二度とバイクに乗って欲しくない。
ホントわかります。好きな人は生きてる限り体力続く限りブームなんですよね。
ブームに乗っかったわけではないから、関係なく乗りたいときに乗る。
近年のバイクブームって、コロナ禍の影響で１人当たり１０万円の特別給付金が出たのが始まりで、
ソーシャルディスタンスも有り、通勤時のバイク利用者が増えた事と、
後の半導体不足が輪を掛けて品薄状態になり、需要者が目に見えて溢れていたのが原因。
趣味でバイクに乗って居る訳では無い方も多数居る中で、世の中が通常に戻るとバイク利用者も減るでしょう。
売りに出してくれたら程度の良い中古車増えるからありがたい。
ブームだからバイクに乗るような人間はその程度だよ(笑)
変にブームにならない方が良い
キャンプにも言える
勘違いバイク女子も、それに群がる男も気持悪いんだよ!
やってることが害悪撮り鉄と同類ってこと気づかんのかなって思う
分かる、美少女フィギュア集めてるアキバ系と同じだよな。
俺? GBとロボットは好きな硬派です！
いちいち女子とかつけるのが気に入らない。
誰が乗ったってええやんってなる。
バイク女子・トラガール等の呼び名が、女性蔑視にはならない不思議w
まじでそれ、女子が少ないコミュニティだからチヤホヤされてるだけで勘違いする女もそれに群がるバイクブームに乗っかっただけの陰キャが気持ち悪い
少しバイク女子ブームも冷めてほしいと思ってましたが、これはいいニュースです。
ファッションで乗るんじゃなくて、ほんとにバイクが好きでその熱意と技術で乗る人が増えてほしい。
ブーム関係なくずっと乗ってるから、誰が乗り始めようが降りようが、イベントあろうがなかろうが関係なく毎日乗ってます。
バイクそのものは無くならないからブームが去ろうがどうでもいい。
私もブーム前からバイク復帰したので、
どうでもいい。
まあ、ブームのおかげか動画が増えたので、選ぶ際の参考データは増えたのはありがたい。
同志フルシチョフ。80年代から乗っているオッサンですが、ブーム云々は関係なく楽しいからバイクに乗り続けています(エンデューロは引退しましたが)。SNSやTH-camで取り上げられるバイクネタは参考にしますが影響を受けるほどにはならないですね。
バイク歴34年。
周囲に何を言われても乗り続けています。
「あ～、バイク乗る人少なくなったな～」「お、乗ってる人多くなってるな～」「へ～最近は女性も増えてんな～」とは、感じています。
バイクは趣味性の高いモノ。走っても放置しても維持費はかかる。
本当にバイクが好きなら女性ライダーでも乗り続けるし配信されるでしょ。
ブームが終わった、ならそれはそれで別に良い。
＞ ブームが終わった、ならそれはそれで別に良い。
これならまだいいです。問題は「もうブームは終わったのに、まだ乗ってるの？」と、乗ってる人間をあざ笑う人間の存在です。
バイクもキャンプも面倒くさい趣味だからモノ好きじゃ無いと残らないと思うよ。
私はバイクもキャンプも大好きさ！
面倒くさい、それを楽しめないとね
私はキャンプには興味なかったけど、旅行に行って地元の食材を買って自分で調理して食べるにはキャンプするしかないので、キャンプすることにしました。
同感！！！
趣味だよ趣味！流行りじゃね〜んだよ。
面倒と思う人は乗らなくて良い😊
原付きにでも乗ってろ。
バイクは不便も多いがテクと体力がいるSUPERな乗りもんなんだよ。
一般の人のトークショーやカラオケで金銭取られてもね。
本当にバイク好きな女性も居ると思うけど……
金儲けの為に流行ってるバイクを利用してる女性と、金儲けのためにバイク女子を利用したい運営の利害が一致しただけのような気も
同じ穴の狢にも見える
バイクディーラーの店員さんの態度がなんか変。また来たいと思わせる営業力が弱いとか思ってたんだけど、どうやら客も横柄な人が多いとか…。確かに一部の旧車會とか、良い大人が何やってんの？っと思わせるような人いるよなぁ〜
バイクの修理屋さん、やたらと横柄な人多くないですか？
修理してあげている、みたいな上目線で、バイクのメンテについて説教してくる。
タメ口なんて当たり前。
場合によっては、頭ごなしに叱られる。
勘違いしているバイク屋さん居るなあ。
@@Seiunsky1192 あー、昔のＨ社のＳＦ店にいたなぁ。
なんか、今風に言えば「意識高い系」みたいに
説教かますサービスマン。
何でそうなっているかも聞かずに、
いきなり「こんなことしちゃダメでしょ」とか言われて
ブチ切れたことがあったなぁ。
たしかに今思い出したけど、自分１８から２４まで行ってた行きつけの２店舗のバイク屋、初めての来店時から全員スタッフがタメ口で話してきてたな。あと全然違う区のバイク屋に２店舗行った時も、両方とも店長がタメ口ｗ あと当時個人店のハーレー屋にいったらそこの店長もタメ口ｗ まあハーレーのお店の人はめっちゃ良い人だったけど。いくら自分が若かったとはいえ、客にタメ口なのってバイク屋あるあるだったんだな。
新規参入で女が入って来るとそのコンテンツが荒れたり廃れたりする現象はよく見る
業界の人が言ってたけど、コロナでバイクブームに乗った人たちってあくまで軽い感覚でバイクに乗りたいって気持ちでデビューした人たちで、バイク業界とかレースとか全く興味ないって人が多い。
だからレーサーとかバイク業界の有名人を呼んでも「誰それ？知らないオッサンでしかないやん」って感覚。当たり前だけど知らないオッサンに会いにお金払ってイベントなんか行くわけがない。
それよりもバイク女子とかいって、自称ガチ勢オッサンライダーによると素人だけども、そういったTH-camとかで有名な綺麗なお姉さんを呼んだ方がお金払ってイベント行くかって思う人たちが多い。だからバイク女子ばっかのイベントが流行るし成功する。
でも自称ガチ勢のオッサンライダーのように、イベントにバイク女子とか素人呼ぶな、有名選手呼べとか言う人たちも一定数いる。
ただ、イベントなんてべつに強制参加でもないんだから、興味なければ行かなきゃいいだけ。むしろ自称ガチ勢オッサンライダーによる誹謗中傷のせいで、バイク乗り＝ヤバいオッサンばっかってイメージがついてしまうことの方がバイク業界が廃れる理由になってる
ってことらしい。
まぁ、分かる。バイクって楽しそうだな、気持ち良さそうだな、カッコいいなって憧れでバイクに乗ろうと思う若い世代からしたら、なんかオッサンがイベントにケチつけてギャーギャー文句言って誹謗中傷してるのは気持ち悪いし、バイク乗りってこんな危なそうなオッサンがひしめいているんだって怖がってバイクに乗るのはやめようって人たちも出てきてしまうよね。
僕はイベントなんて主催者が決めることなんで、興味なければ行かなきゃいいだけ。興味あるなら行けばいい。出演者がバイクレーサーだろうとバイク女子だろうと、好きな人は行け、嫌なら行くな、それだけだと思っている。
少なくともバイク女子が出演者だからと誹謗中傷してネットでグチグチ言う気持ち悪いオッサンライダーは自重しろと言いたい。批判だけは幼稚園児でも出来る。バイク女子に代わってイベントにちゃんと人を呼べる代替案を出せよって思うわ。批判するならね。いっちょまえに文句だけは言うからオッサンライダー気持ち悪いって言われるんだよ。
話長い まとめて簡潔に
いろいろな意見があると思いますが。
ライダーの間口が広がってうれしいです。2輪車を後世に残しましょう
みんなでルールとモラルを守って若い子たちにもたくさんバイクに乗ってほしいです
バイクがなくなってしまうのはすごく悲しい。
概ね賛同するけども…、男女関わらずバイク乗りの裾野が広がると
ヘタッピさんがそこら中で事故を起こすことで規制が強まり道路に
バンプやハンドルを取られる縦溝ができたり２輪乗り入れ禁止なんて
ことが起こってしまいがちです。
マナーの悪い輩も増えて、そうでなくとも印象の悪いバイク乗りが
一段と嫌われるなんて弊害もあるかも。
枯れたおっさんが多い今の状況は原付から乗り始めて各自それなりに
ライテクを磨いたツワモノが多い印象があります。
自分の事を棚に上げて書き込みしますが、どうぞ安全第一で楽しい
バイクライフを過ごしていただきたいと思います。
元々オタサーの姫みたいなものだし、大規模なサークルクラッシュが起きたようだ😢
販売店の営業が、ポンコツ、態度が悪い(来店客を値踏み)、基本的な知識がないなどがユーザーに敬遠される理由だと思う。
最近女性モトブロガーの動画の商品紹介が増えてきて
ちょっと萎えたわ。
危険な電動キックボードを認可するより面倒くさい大型二輪を削除して中型という分類を解除してほしい。
ヘルメット着用義務やシートベルトと安全のための規制には病的なまでに熱心なのに、なんであんな不安定で危険なものを認可するんだ？
国のやることって、どこかピントがズレてる。
原付1種の30km制限も。
今度125㏄で出力制御した原付1種になるらしいが、それでも30km制限も二段階右折もそのままらしいです。
販売台数の増加や中古価格の上昇は2025年問題による駆け込み需要じゃないのか？
一通りマニアが買い終えたから落ち着いただけとか・・・
ブームってのが正直意味不明。もちろんコロナ禍は売れる年だったのかもしれないけど車や自転車はブーム関係なく必要とされるものだから売れるし、バイクにも一定数必要とする仕事もあるし、二輪免許持っていればリターンライダーだっている。なんかそのバイクを流行ったものみたいに扱われるのは嫌だなあ
ブームが去ったとはいえ、まだ中古価格が割高なのは 円安による海外への買い取りによる影響もあるのかな？
欲しい人にバイクがいきわたったという割に、まだ価格が下がっていないと感じるのは円安じゃないかな。
海外では日本の優良な中古車を安く買えるチャンスでもあるし、アジア圏ではバイク需要がまだまだ伸びているみたいだし。
日本からいい中古車が消えちゃわないかなぁ。。。って心配。
SNSの女の子は筋トレとバイク、オッサンどもはハーレーか、旧車。
ま、オレも限定解除試験場のオッサンだけど、今のブームは’80年代のバイクブームのようでさ、あの頃はバブルが膨れるのに反比例して衰退した。
イベントじゃなんじゃで無理矢理作ったブームは高級食パンや唐揚げと同じ道を辿るんじゃねぇか。
世間ではタピオカブームが終わったころ、近所のイオンに専門店ができました。こうやって残って続いてくれるといいのですが。
が、「もうブーム終わったのにまだ乗ってるの」という人間がいるので、こりゃダメだという気もする。
おんなじバイクに乗ってるモトブロガーなら男女問わず嬉しいな
バイク業界廃れない程度に頑張って欲しいです
バイクのイベントばかりに成ったのは女子のバイクが始まった開始と考えるべきですバイクは販売店の方が良いかも知れません大きなバイク店も其れ程値引きはないと思います
バイク世代が高齢化して乗れなくなったり死んだり？自然減してそう。
自分の中のバイクブームは永遠なんですけど今はpoliceの目がバイクに向いている感じです
バイク女子ってたまにいるけどカッコいいなって思いますよー
客寄せパンダは一過性だね
その点仮面ライダーは凄いな
子供の頃に見た影響でバイクに憧れ続けてバイク乗りになった人を知ってる
今の子供もカッコイイ仮面ライダーのお兄さんがバイク乗る姿見てバイク好きになるかも
最近の仮面ライダーのバイク乗るシーンがどのくらいあるのか知らないけど
ブームだろうと関係ないな、好きなものは好き、ブームから大好きになって乗り続けてくれれば嬉しいし、冷めた奴はその程度
俺はブームの前からバイクに乗ってる、今も乗ってる、ニワカわ去れ！って人はそういう意見があってもいいと思うけどネット等には載せない方がいいかと思います。バイクを作るメーカーは慈善事業ではないと思うので。売上に貢献＝集客なら施作としてバイク女子は妥当な気がします。男はスケベですから。バイクに乗ってない人も可愛いからイベントに行く、乗ってる人はワンチャンを密かに期待して行くってなもんで。
ニワカどころではなく「バイクブームはもう終わったのに、まだ乗ってるの？」と笑う人間が問題です。
欲しいバイクが日本で発売してないのよね😢
ルートなんて適当だし行き当たりばったりだし、トラブルは日常茶飯事。
楽しい乗りたいってだけで理屈は十分なんだよ。バイク乗りなんてそんなもんさ。
自腹で個人の趣味として責任もって楽しむなら最初から問題など起きない。
ワイも人後に落ちないエロじじいだけど、バイク女子イベントは流石に引く
アイドルの推し活と思えば良いのだけれど、アイドル推し活は理解できてもバイク女子イベントはなんか違う、それが何かがいまだに分からん
彼女たちが下手なライバーとかより真面目な人たちなのは間違いないと思うんだが
二輪に乗るということは、二輪に命を預けるということと同義です。
その覚悟がないから、違和感があるのではないでしょうか？
バイクに興味を持って、乗る人が増えるのは良いことだと思います。安全に無理なく乗ってくれれば。
バイクに限った話じゃないがブームって、ジャンルの未来とかそういうの抜きにすると、ホントに趣味・ライフワークとしている層からすると迷惑以外の何物でもない。
道の駅やらわきすぎなんよ(;´д｀)ブームのせいで休憩場所の快適性がなくなった
最終型シャリーを新車購入して今も乗ってる。
20万キロ近く走ったなぁ。
排気量そのままでチューニングしてある。
騒音車両化してないけど市販のカスタムマフラーなどでそういう改造してあるやつより速い。
今回のバイクブームで、学生の頃もバイクブームだったことをはじめて知りました。
バイク用品店が減ったなとは思っていましたが、ブームが過ぎ去って売り上げが落ちたということだったんですね。ブームだったことも過ぎ去ったことも知らずに乗り続けていました。
中古ばかり買っていたので、中型車の4気筒モデルがなくなったことにも気づいていませんでした。
ここ数年で、バイクにカメラ付けて撮影したり、バイク女子が現れたり（ルリ子さんに握手してもらって喜んだ）、バイク用エアバッグなどが出てきたりと、以前より格段に新しいことが増えて楽しかったです。
そろそろブーム終わりですか。寂しくなりますねぇ。
キャンプとかもそうなんだけど、この手の人たちが増えると冷めるのよなぁ
楽しくなくなるからホントにやめてほしい
ビクスクブーム時の『電アシより売れないバイク』に戻らないよう頑張ってくれ。400マルチやレプリカブームの頃は漫画やレース放映のイメージからバイク乗り者が増えたんだから(まぁアメリカの圧力も有ったけど)今はバイク女子の集客力に頼るってのも一つの手では有ると思うけど、イベントの目的が安全性向上より派手さ重視なのはどーなんかね。
若いエントリーユーザーを育てる努力をメーカーが怠って来たのも一因かな。今、高校生で中型デビューする子ってどれだけいるんだろう？見渡せば中年ばっかりね。😂
ほどほどにいいバランスで
ゲストもホストもホクホクで楽しめるカルチャーであってほしいなあ
今後も波が来ようが来まいが
たぶん乗り続ける
やる場所次第では行けるけど、場所が変わって行けなくなるとかもあるし。たとえば某◯りんかんのイベントが毎年各所であるけど、数年同じ時期同じ場所でやってたのに別のところに変わってより遠くなっちゃったから行くのやめちゃった。
ちなみに去年参加した時にHRCのTシャツ着て松葉杖付いてるのに来るとか凄いなーとか横目で見てた人がワークスライダーだったとかあったし、結構有名人も来るし(最近はTH-camr多いけど知らん)
二次元には招待状来ないわな。
安定的にバイクを楽しんでいる者にとって
バイクブームは迷惑。
そして本質を理解して楽しんでる女性バイク乗りは 乗ってる姿、素敵でヘラヘラしてない。
峠に行っても泣き言わず、
男性に混ざって、おいしそうに昼食を食べ、次回ツーリングに誘っても二つ返事で参加してくれて
バイクも変に高級パーツでゴタゴタしてないし手入れも行き届いている。
本当にバイク、ツーリングが好きなんだろうな。とおもいます。そんな子なかなかいないけど、ライディングスキルも高いよね。
ちょうど大学生になるタイミングでバイクブーム最盛期を迎えたせいでバイクの購入が何ヶ月も先になってしまったぞ…
バイク女子って40過ぎても女子なんかね（笑）
普通に女性ライダーでよくね?
日本はモノづくりは得意だけど、文化づくりは下手だよな。
二輪の四大メーカーがある国なのに不思議だ。
何のブームでも起きて去る、特別な事じゃない。
ブームに乗っかってフルカウルを買って、自分の承認欲求を満たすだけに使うような奴らはさっさと降りてもろて
おじさんホイホイ
バイク女子はギャラ貰えるからバイク乗ってるだけ😂✌️🏍️💰💰💰💰💰💰💰
駐禁問題を解消して利便性を増やさなきゃ問題外。バイク女子って今女性向けのモデルって何があったっけ？
「何とか女子」は長続きしないものと相場が決まってる。
というか、80年代はそこいら中で女性ライダーを見かけたものだが、今はゼロとは言わないが、当時の1/100いるかいないかのレベルに思う。
本当にバイク女子ブームなんて実在するの？？？ 全然ピンと来ないのだけど。 小数のバイク女子チューバーが牽引しているだけなんじゃ．．．
すべてのバイクに交通安全の為に補助輪装備の義務化をしてほしい😊
女でも男でも長く乗ってるのは皆ガキの頃から単車が好きで、取れる年齢になったら即免許取ってって奴等ばかりだよな
そーでないいー歳で乗り始めた奴は単車の不便さ過酷さ危険さで降りちゃうのが多い印象
ま、それに加えて暑い寒い濡れる汚れる排気ガスやら牧場やら養鶏場の近く通ったりすると臭いが加わる(暑いと体臭も)
ドＭ体質向きなのかもね🤣
ヴァイブスだっけ？エロ本だかバイク雑誌だかわからない雑誌が昔からあるよね
私も10代からライダーだけどエロオヤジが多い界隈なのは間違いない
愛車のエンジンを脱着できる豪傑女子のイベントじゃないの？
バイクなんて乗りたいから乗るもんよ
オートバイ駐車場が無いのも大きな要因だ
バイク乗りには群れるタイプと群れないタイプがある。後者は群れる話に興味がなくむしろ避ける。僕もその1人。
間違いない！
マスツーとかしんどい。他人に合わせて走るのは疲れる。
群れない人の間にも、積極的に話をする人とそうでない人とに分かれそうですね。
私は自分からは話しかけないけど、話しかけられれば喜んで話をするタイプだと思います。
もともと群れるのが嫌いなので、ソロツー派です
バイク女子？ほぅーん（鼻ほじ）
人間には女と男がいる
俺もその一人
バイク女子チャンネルのコメント欄の気持ち悪さで吐き気
あれだなウェザーニュースのコメ欄のキモさに近いと思う
😂😘😍←あとこう言う顔文字めっちゃ多用してるのが多い
@@ゼロワン-l3d男が立ちゴケの動画とか上げたら「技術がない」だの「自分に見合ったバイクに乗れ」だのコメントしてる奴がバイク女子(笑)の立ちゴケ動画では「今日もかわいい😍立ちゴケは経験を積めば無くなるから頑張ってネ💪✨」みたいなコメントしてて気色悪い
想像しか出来んけん見にもいかれんですばい🤣🤣🤣
メーカーがドリームやプラザ店展開して、特定の店でしか大型バイクを買えなくしたからな。大都市周辺にしか店がないから、買いたくても買えない。
もう30年前から思ってますけど、町中にバイク置き場を増やすだけでいいんたよ。
バイクが売れなくなったのは全ての駐車禁止エリアでバイクも車同様に駐車禁止になったから。
以前は、郊外や住宅地では二輪を除くってなっていた所も駐車禁止になった。マナーが悪くなったってのもあるけれど、市街地には、バイクを止められる駐車場が全くと言っていいくらい無い。結果バイク需要が無くなって行った。かろうじて125cc以下が売れているのは駐輪場に停められるから。バイク業界が悠長に構えていた結果、バイク需要が減少した。バイク業界には自業自得です。
同感 ホントに困る バイク有るのにわざわざ車で行ったほうが便利なところも 原付き可能な所はモンキーを購入してた 価格も高すぎて前は給料二ヶ月分でなんとか買えたのが 今は半年くらいとか 四輪並みになったから メーカーは環境へ取り組まないと
バイク屋で聞いた話では、ビグスク系が悪い意味で流行って
その反動・煽りの駐禁でバイク全体が冷え込んだって聞いた
ビグスクは良い乗り物だと思うけど、あのクソブームが最悪だった
クルマの駐車場にバイクを停められないのが問題
クルマの値段と同じ金額払うからと言っても頑なに断る
しかも2輪お断りの表示なしの場所なのに…
それ、自転車にも言えますよね。
商店街で迷惑だからって規制したら客が来なくなって、商店街が壊滅
止める場所がないって、バイクの機動性を０にするよね。あと、メーカーディーラーの人達の考え方？対応？が何か、おかしい。
ワークマン女子と言い、男の趣味に女が絡むと地獄のような事になるの何でなんだろうな。
男所帯に女を一つまみ入れるだけでサークルクラッシャーになるし、不思議なもんだ。
男性の趣味とか興味、好みは生涯さほど変わらんですが、女性はコロコロ変わるイメージ。おっさんなっても昔の憧れとか追ってるぽい!夢がありますよね～
バイク屋の全国チェーン店のRBは、店舗に女性店員がいません。
昔女性を入れたことがあったが駄目だったとのことでした。
ワークマン女子…アレを売りにするようになってからファストファッション屋みたいになっちまった…そのせいかやたらサイズがタイトな感じに…
作業着と作業に必要な職人向けの店だった頃にもどして…
@@scp049dr.plague8 さん
ワークマンはもうだめだと見限りました。
家の近くのコンビニにカブでいったら、カブでのツーリングって疲れません？とか言われた。H2のほうが疲れるよ！っていってやった。
女子バイクインフルエンサーも、しっかりバイクの事について発信もしている方は応援しようと思いますが、、
バイクに乗っている私を見て！かわいいでしょ！って人は勘弁
それに群がっている人達も勘弁
全員、後者ばかりやろ
小林ユキさんくらいだな。
個人的には平嶋さんはいい感じだと思います。
バイク女子はあくまで「バイクに乗っている女性」なだけであってアイドルでは無い。ただのバイクに乗っている女性がイベント出演？いいように使って金儲け？論外だと思う。全員が全員悪いというつもりは無いがバイク女子という希少性を利用して名声を得ようとする安直な考えのバイク女子、バイク業界が嫌いです。具体案は出せないからなんとも言えないがもっと別の方法で集客して欲しい……
つまらんバイク女子より脳筋ライダー呼んだ方がトーク面白いから男集まるぞ（笑）
基本バイクが嫌いなライダー。その点はにわか女子ライダーと同じだが、ｳｿ言わないだけﾏｼ(炎上は不可避)。
嫁さんはもちろんだけど、出てくる人もみんな面白いw
@@yasubopenpenride 面白いですよね。本人は毒舌だからバイク業界から案件来ないと自虐的に動画で語ってましたが、逆に呼んでくれた方が案件くれる会社も心が広いと好感度上がると思いますけどね。
呼ぶなら井戸田とか芸能人の方が良いんじゃね
ぶっちゃけさ、自分が好きではないイベントなんてスルーすりゃいいじゃん？
ロックが好きだとして、アイドルのライブに文句言って何になるの？的な。
バイク女子でもなんでも、別にいても自分に影響するものでもないわけだしさ。
そしてメーカーも用品も、そもそも日本市場なんてついでだし
ぶっちゃけ日本でブームが下火でも廃れても、あんまり関係ないんだよな…
絶版バイクが高すぎるのよ
調子こきやがって！
あんな値段高くして買うやついるか？
どこぞの○鹿があんな値段つけるんだ！
個人的には、仕事の下駄で使ってる鉄カブすら、ブームで値上りしたのが本当に痛い。
自分でメンテするから、今更FI車には乗る気にならないし。
自称「バイク女子」の一部？は、TH-camやSNSのための手段として利用していると思う。
なのでにわかだからバイクの事よくわからず免許を取って技術的にも体格的にも合わない車種を購入し、立ちゴケやちょっとしたトラブルをネタに動画やブログに投稿する。
もちろん多くのバイク女子のみなさんはバイクが大好きで、ブームに関係なく乗り続けると思いますが、いかがでしょう🤔
それですね。
顔面偏差値低めでもバイク界隈ではチヤホヤされるんだよね。
全くその通りです。
キャンプ女子や釣り女子も同じぽい、、トラブル発生を嬉々としてネタにしてて、事前準備や危機回避とかしなくてなんぼ、で最初ハラハラ心配してたのアホらしくなりました、、
@@渡邊結花-g6gそれ、女が少ないコミュニティだから女経験のない男にチヤホヤされてるだけ
自分もそれは思います。
トラブルでもない様な事を○○でヤバいとかつけて投稿している女見ていると
イライラしてしまいます。
動画と違う主旨の違うコメントになるけど
事故て死ぬな！毎週バイク死亡事故ニュース見て辛い。
女子供に人気が出た物はもう終わりって30年間から言われてるよ
フィルムカメラも正にそうだった。フィルムの味がいいとか言ってたけど、廃れました。
ヤエーしてくる人が多くて、返さないと悪いみたいな空気感になるのやめてほしい
別に返さなければいいだけです。返さなきゃ行けないって思ってることがあなたの感想なんですから
Vストローム250に乗ってたらZ900RS乗りのバイク女子に排気量マウントされたんだが．．．大型乗ったほうがいいですよー加速すごいですよー！！って、、、、、R1も持ってるわ！！
ダッサ！常に乗れや、へたれ
そうなんだ〜、じゃあ勝負しようぜ😁って言いたくなる❗️
とりあえずオービス担いで追走しよう
排気量マウントするしか取り柄が無いって言っとるとがわからんのじゃろ(車両も腕も)🤣🤣🤣
林道気持ちよく走れますよって ダートマウントだな。
バイク業界にも問題ありだと思うんだけど
昔、ヤナセの営業の方に聞いたんだけど自社で販売した車だけじゃなくて平行輸入車や他社購入の車でも修理や整備に来たら気持ちよく受けなさいという社内教育されているって言うんだ
そういうお客って潜在的な自社顧客になる。ヤナセに来て気持ちよくなって惚れてもらいなさいってことらしい。
レクサスだってそうだと思うんだ。車自体も高額だけど技術、サービスみんな含めての価格だと思う。
ヤナセやレクサスだけじゃなくほかの車ディーラーだって店舗も明るく丁寧で気持ちいい接客をするところが増えている。
それに引き換え自社で販売したバイクしか面倒見ない、愛想もくそもなくぶっきらぼうで「なんか知らんけど、怒ってんの？」「なんでそんなに上から目線なの？」っていうバイク販売店の多いこと。
中には隙あらば騙してでも儲けてやろうっていうようなところもある。
どうせ行くなら正直で、気持ちよくなれるお店に行きたいと思う。
バイク業界にはバイク業界の事情があるんだろうけど、自分たちで自分たちの首しめてるような気がします。
車での話だけど、以前ミニの販売店へ行ったら、
「いいでしょう、売ってあげますよ」みたいな態度されて、
二度とここに来るもんかと思った。
数年後にライオンマークの仏車に乗って同じ店に行ったら、
同じ営業マンがいて、外車乗りだと思われて
しばらくしつこく営業された。
現在50代半ば。
20代頃にヤナセで働いていました。
並行やシュテルンの車両は出入り禁止でしたね。
俺の働いてた県ヤナセだけかもしれないが。
来てもやんわり断ってお帰り頂いてた。
そんな車を受け入れて自社販売顧客のサービスに支障がで出るようではお客様に申し訳ないからという理由でしたね。
確かに他所の販売店やヤフオクなんかで購入したバイクは受け入れないってバイク屋ってあると思う。
きっと買ってくれたお客さんを優先したいんだろうけど、ビジネスって割り切らないと続かないと思うよ。
あと、このバイク屋のオッサンに任せたら安心みたいな店が無い…というか、最近のバイクは腕は良くても頭の固い昔気質のオッサンには扱いきれないだろうからね。
ヤナセ？昔から他業者からメチャクチャ評判悪いです。自分とこの客の車じゃないと知りません、分かりませんで。よっぽど国産車ディーラーの方が親切です。
メイン層が50代のモテないおっさんなんだからキャバクラ化が集客方法としては正解だろ。賛否は別として
そのうち滅多刺しにされそう😮
ブームだから乗るんじゃなくて好きだから乗るものなのにな
気持ちが薄っぺらすぎてなんだかなぁ
バイクをただの道具（ツール）としてしか見ていないバイク女子（）は、
リアサスとかシートカウルとか泥っ泥です、あー好きじゃないんだなってわかるｗ
昔「レディースバイク」って雑誌があったなぁ。井形マリ&トモコ姉妹とか執筆してた。Mr,Bikeの三好玲子さんは関わっていたっけか？三好さんも66歳…年上だった…
SNSで目にするビンテージハーレーチョッパー乗ってます女子！これみよがしな感じがイヤだ！！
激しく同意します！！！
還暦目前のリターンライダーです。バイクブームは経験してますけど、我が道を行っちゃっているから廃れてもブレなかったです。
あ、わいガチアニオタなんでそんな点でもブレない
ＭＥＴＯＯ！
承認欲求オバケのバイク女子に依存した市場だしな。
一応、モーターサイクルショーのブースを手伝った事が数回ありますが、表向きではバイク好きを公言してる登壇してくるバイク女子も、実際は「ダンナ(or彼氏)の趣味に影響されて免許取ったけど普段は乗らんし整備も丸投げ(笑)」とか、「彼氏居るのにヲタみたいなオッサンに下心丸出しで近寄られてしんどい」とか、「(ブースの代表に)頼まれて仕方なく出てるけど、バイクなんて暫く乗ってない」と言ってたな。
というかバイクブームだったの？私は何にも感じなかったよ。
バイク歴は14年くらいになったけど、初めて買った今だに手放せないCBR250Rと亡くなった曽祖父が大切に乗ってたスーパーカブ90をそりゃもう大切に大切に乗ってます。
CBRは単発エンジンのアレ。だけど性能は必要充分で乗りやすく燃費もクソ良いし維持費安いから、他のバイク乗れん。後継に次に出るメグロS1あたりを考えてたが、チューブタイヤなのはちょっと…ツーリングで長距離走るのにパンクは困るから…もう少し頑張ってもらうとするか。
カブは古い鉄カブだから絶対手放したくないし、純正エンジン載せ替えもしてまだまだ元気だと亡くなった曽祖父が言ってたから壊れるまで乗るわ。(私には載せ替えとかできんし)
還暦過ぎカブ乗りですが形見で貰うと手放せませんね。
親父の形見のリトルカブを貰って15年。
整備はバイク屋丸投げですが、千キロで貰い5万キロ超えました。
仕事を完全リタイヤしたら四国八十八ヶ所巡礼に行ってみたいな。
たとえブームでもバイクに触れる機会があったのはいい経験になると思います
楽しい時にやめると、楽しい思い出のまま維持されますもんね～
５０歳の俺は今、モトクロスが欲しい、
本当にモトクロスですか？
多分オフ車なのではないですか？
58歳だけど現役で走ってます。😅
47だけどパワーとスピードはもういらないかな…
俺もオフかモタード考えてます！
今Ｄトラ乗ってます
セローの中古はまだ高い。
KLX230かCRF250Lが現行
もしくはコンペモデルに保安部品つけて公道仕様にするか。
バイクやはさ
やりすぎたんだよね！
値段をどんどん上げて！
そんなことやってるからだめなんだよ
バイクの整備はクルマよりたかいし
まずはバイクは手軽な乗り物
それがクルマの整備よりたかい
こんなのありえないだろ
オイル交換ひとつみてもほんとおかしい
そんなことしてるから売れないんだよ
衰退していくんだよ
タイヤ交換も、タイヤの値段も
バイク本体の値段も
整備代金もね
バイクは手軽な乗り物
それを忘れてんだよ
まず売れなきゃ話しにならん
なら
企業努力しないといかん
車より安く、
そうゆー努力をしなきゃあかんのだよ
では大陸・半島製の爆発電池積んだEVバイクをガンガン輸入しろと？
…とか考えるなよ販売社は！
それだけマイノリティなんよ。
バイクに比べクルマの方が圧倒的にタマ数多いから自ずとコストも下がる。悔しいけど現状はそう😢
コンテンツに女性が関わると衰退するって誰かが言ってた
今年免許取った者ですが、有名選手が来ます！とかバイク女子が来ます！とかよりも洗車イベントとかビギナー向けカスタム相談会とかやって欲しい
洗車イベントは面白いな。「みんなで愛車を洗ってやろうぜｗｗｗ」ってイベント、あってもいいかも。洗車グッズやコーティング剤の販売にも繋がるだろうし綺麗に維持された中古車が増えるなら業界的にも美味しい感じする
バイク女子かぁ。何が良いんだろう？わからん。
クルマ女子みたいなもんだもんな。よくわからん。
しかももう女子じゃねーだろ見たいな人もいるし。
女が少ないコミュニティにいる事で陰キャライダー男子が群がってチヤホヤしてるだけ
バイク婆さんってか？
バイク婆さんは昭和に免許取ってますので、そこらの男より上手いです。
@@user-pf4jm8uo7s いや、経験を重ねても下手なやつは下手やで..
う～む、バイク女子頼りの集客はやめて、魅力的な新型車が出て欲しいです。
誰もが振り向くようなセクシーで魅力的なスタイルの女子・・・じゃなくて新型車が各メーカーから出れば、モーターサイクルショーも観客が増えると思います！
男社会の趣味や集まりに女が来るとロクなことにならない。
とりあえず欲しい単車が安くなれば良いや
インフレし過ぎでおかしな価格になってたから
ゼファーだのバリオスだのあんな値段
で買うもんじゃない
CBXもあの狂った価格設定どうにかして欲しい😂
どんなものにもブームもあれば下火もある。
90年代のバイクバブル期でもカブを趣味で乗っている人は殆どおらず、昨今のカブブームは不思議でならなかった。アニメやドラマなどの影響があったのだろうか(流行には疎いオッサンです)。
ちょっと気になったんですが、ほんとに生産できなかった事が入手出来ない理由だったのでしょうか?というのも今の国内販売新車の殆どはタイとかインドネシアや中国製で、国内生産の車両ってあまりない印象です。バイクの話からちょっと逸れますが、H社の除雪機って年間生産台数が予め決まっていて、増産はしてくれないそうです。予定数造ったら終わり。だから秋や冬に除雪機買いに行っても基本的に手に入りません。販売店も折角お客さんが来ても売れない状況だそうです。バイクも同じだったのではないでしょうか。
硬派なバイク乗りはバイク女子に興味ない・・・・俺はチラ見しちゃうけど。
ちなみに興味のある車体だったり、いい音してるとガン見しちゃうなぁ
一般人がアイドルごっこして納税してないのだろうね
女性にバイクの楽しみ広がるのは良いことだから、本当にバイク好きなモトブロガーが、業界の盛り上げ役として上手く活躍出来る理想よね。性別関係なく😂
昔ながらのバイク女子と言えば国井律子さん。承認欲求じゃなくてバイク好き旅好きの真性バイク女子ではあるが出版社やテレビによってアイドル的存在にされてしまっていたことは否めない。