В деревне под Курском не заводится Приора. Выездной ремонт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Лада приора не заводится. Едем искать возможные причины. Поиск неисправности в электрооборудовании автомобиля.
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176...
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com
Реальный мастер без понтов.Респект и уважение таким мастерам.
Лайк видео как всегда.
Да именно это и нравится.
Мирко крокоп!
С такими знаниями своего дела можно и школу автоэлектрика организовать
@@sayankhobrakov2049 не все способны доносить другим,тем более ученики могут быть разные по уму,это нервы сожрет,терпение огромное надо,не у всех оно...
@@redflag7663 согласен
И моторчик зажужжал! Класс! Дело Мастера боится！
Бля живи вечно Человечище!!!! И передай своё мастерство молодым!!!! Ты просто краснокнижный, исчезающий вид!!!! С уважением от души!!!!
ЧКПКА
У
10
Смотришь, все легко и просто, там проводочек, там релюшка. Проверил, прозвонил и моторчик зажужжал. А, за этой простотой стоит колоссальное количество знаний, накопленное за время работы. Начиная от понимания простейших законов электротехники, заканчивая умением логически мыслить и сопоставлять получение данные с измерительных приборов, двигаться в нужном направлении для поиска неисправности.
ой да ладно) за месяц на курсы сдают по ремонту айфонав) а тут приора) что тут может удивить то? не мерседес S класса чинит ) где напичкана стока электроники что голова лопнет ) тут кули 2 в ней 2 подъемника и фары из электроники больше не чего.
за неделю освоил основы автоэлектрики. Продолжаю изучать глубокие познания автоэлектрики. Да и параллельно радиодетали изучаю поверхностного монтажа CMD компонентов,основы их применения,диагностики. очень увлекательное дело.
Наличие интернета много вопросов решает.
@@MobileLegends-qs8ku в мерседесе S класса CAN шина, а это при большом количестве электроники несложно. Суммарное количество проводов там не сильно больше, чем в приоре
@@Dalnoboy1 ну ёпт с приорай сравнить,где 2 провода,и s класс, далеко не каждый в ы класс полезет,я учился на механика, тракторной техники, учили то на белорус, и ТД, на технике 70 годов, но я физически не понимаю что делать в иномарках, типо Вольво и ТД, я просто понятие не имею
Даже не начав смотреть,знаю что видео будет отличное!!!
Вам нужно номер на авто сменить на 911 (вместо 913)
Отличный номер! У меня 931. 13- счастливое число в номерах )
@@LELIKludin Как с вами связаться Алексей?
респект и уважуха такому мастеру-я водитель с 1972 года встречался и обращался к многим и с многими специалистами-ты реально простой народный умелец и главное без понтов-как нынешний молодняк. удачи.
Талант не пропьёшь 👍👍👍 Уважаю таких ребят, рукастых и дружащих с головой 👍👍👍
Талант и опыт
В точку брат.
Ну если зажужжал то лайкосик полетел!
Андрей здравствуйте！Я на вас подписан и в который раз поражен, как вы просто на генетическом уровне чувствуете машину, чувствуете в каком направлении копать.Это конечно может приходит с опытом, но у вас скорее просто талант от природы так чувствовать машину.С удовольствием смотрю ваши ролики,много для себя открыл.С Пасхой вас,здоровья,счастья и удачи.с уважением алексей
В деревне, под Курском. Какой молодец, что поехал. Как все спокойно ремонтируется. Большое уважение.
Блин, вот это я понимаю спец!у нас бы мастера при таком случаи поменяли бы все что можно путем тыка......
Здравствуй Андрей!!! Очень познавательные ролики.Я сам техник- механик оптико-механических приборов( 6 разряд сборщика, окончен вечерний техникум).Я из Новосибирска,сейчас мне -69 лет.Люблю покапаться с железками,в том числе и с машиной.У меня Калина Универсал.До этого была жигуль- Четвёрка.Было всё проще.А на Калине очень много проводов.Но глядя твои ролики,много что починил сам.Потому что люблю сам всё делать.Душа поёт,когда моторчик зажужжит!!! Спасибо за твою помощь в роликах.У тебя какая то чуйка есть.Огромный тебе лайк 👍 и большущий привет из Сибири.✊
Как всегда приятно смотреть на работу профессионала, молодец, побольше бы таких
Больше эмоций.. мне кажется я больше радовался чем Вы после обнаружения неисправности..
Скажииии , так естьжеж ))
Надо было на скорости запустить.
Блин сколько у вас терпения. Вы отличный мастер
Понятно, что это годы и годы опыта....и немногие электрики доходят до такого уровня... многому научился...спасибо...
У меня в прошлом году был случай на десятилетней Приоре... двигатель исчез ночью, на ходу... проблема ещё в том, что на этой Приоре я забрался на северный Сахалин... тут легко отремонтируют любого японца, но разведут руками перед современным росмобилем. При попытках запуска двигатель схватывал на секунду и тут же глох. Пара местных мастеров глянули и развели руками, механик в "крутом" местном сервисе 15 минут покопался и вынес вердикт что машину нужно грузить на эвакуатор и везти в Южно Сахалинск, в авторизованный сервис (всего-то 600 км)... уже голова пухла от поиска решения проблемы и решение оказалось неожиданным и банальным - ослабил гайку крепления проводов на контакте "массы" от ЭБУ на кузов, пошевелил эти провода и по новой затянул - двигатель, удивив всех, тут-же бодро завёлся и даже чек погас.
Спасибо, так далеко залез. Радует что есть люди которые понимают в автоэлектрике, таких как ты единицы.
Да,время пришло....
Законы Ома и Кирхгофа-как что-то непостижимое,а думать-чудо совсем (
В нашем поселке 3 автоэлектрик а,и бегают за ними
У меня тоже приора 2010 г.в.Покупал такой же сканер как у вас на АлиЭкспресс,он не подключается к Приоре.Попробовал у друга на Шевроле Авео, без проблем,у другого на Рено Меган, тоже без проблем.А вот на Приоре-никак.Продал другу на Меган.А себе купил на том же АлиЭкспресс ELM блютуз адаптер,установил на смартфоне программу,и через неё сканирую свою Приору.Вот так.
Проработал 42года автоэлектриком а гляжу с большим удовольствием
👍👍👍 миллион 👍саглохла вчера но не заводится сегодня 😂😂 Красавчик АНДРЕЙ 👍👍👍👍👍
Как это просто оказалось для мастера, а для меня понятие, что другой бы просто обул бы владельца на хорошую сумму. Спасибо мастеру за человеческое отношение к людям.
Фантастика! Очень рад,что пайка блока комфорта помогла решить кучу проблем.Отличная работа,приятно смотреть! Удачи и здоровья! Парни,подписывайтесь,не пожалеете,содержимое видео всегда очень полезно и очень охота на 50 000 посмотреть вскоре))
Ремонты, интриги, расследования ) Класс !
Поздравляю с очередной победой!22 лайка!!!
Сюжет ваш ,просто в Радость. Похвально. Гений ДЗЮДО в АВТОЭЛЕКТРИКЕ. ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ МАСТЕР.
Огромный лайк!
Не зря говорят первая мысля всегда правильная.
Редко кто их автоэлектриков выходит на выезд, сам выезжаю, и уважаю тех кто так же делает! Нормальное отношение к клиентам считаю! Черканите список сканеров, в соотношении цена качество мобильность, если можете!
Реально человек понимает , что делает. Очень мало таких мастеров
Очень полезные видео, если внимательно отнестись и посмотреть, может пригодится.
Из автоэлектриков я смотрю только Валерий Чикалова. Но теперь походу буду смотреть и этого электрика. Очень хороший подход к делу.
И моторчик зажужжал! В каждом видео ждём этой фразы 👍👍👍😉😉😉
👏👌👍👍👍👍👍Вы снова на высоте. Просто восхитительно. Всем крепкого здоровья
Спасибо за паразитное выражение " И моторчик зажужжал". Стал замечать, когда машина заводится после ремонта, не произвольно вылетают эти слова 👍
Я стал замечать, что говорю эту фразу после ремонта...
а я когда завожу свою машину
Уважаемый Андрей! Спасибо вам за видео! Вы очень хороший и грамотный специалист, а главное, очень хорошо все объясняете, спасибо вам =)
Чуйка работает будь здоров! Это ведь в полевых условиях надо было выявить отпайку на блоке!!! Две капли олова и моторчик зажужжал. Шикарно.
Палец вверх конечно! Дело мастера боится! Большой опыт у человека...
Большой палец конечно?
Смотрю и душа радуется на вашу работу.
У меня давно была калина и как то она с утра просто не завелась.сосед дотянул до ближайшего сервиса.электрик выпотрошил ее всю и бензонасос и чето с газовым оборудованием прыгал и в итоге его вердикт- езжай к газовикам,это чето с газовым оборудованием.пока он мне собирал в сервис зашёл диагност,у него в этот день был выходной и его просто сын малолетний уговорил зайти на работу,пацану интересно все это.и диагност этот говорит моему электрику- давай я посмотрю что случилось с машиной,а электрик- типо ненадо смотреть,тут все понятно.я говорю диагносту- посмотри,если нетрудно.и через 5 минут вердикт- накрылся датчик колен.вала)))) сбегал в магазин,500 рублей за датчик и машина на ходу снова.вот такое ещё бывает)))))на все ушло 3,5 часа.
Лучший мастер, это смесь электрика и электронщика. Ну и плюс Гугла в помощь!
Удивляюсь с каждым вашем видео Андрей. Молодец! Все по делу! Без понтов! Без мата! Жалко то что я из новосиба и не имею возможности свое корыто у вас обслуживать
Молодец. Искренне рад за тебя, Андрей. Успехов.
Удивительно продвинутый и везучий мастер.
Позновательно, хорошо! Я сам живу с другой стороны Курска за границей. Спасибо пригодится.
Молодец мужик! Без всякой лишней шелухи делает свою работу.
И моторчик, зажужжал! МОЛОДЕЦ КЛАССНЫЙ МАСТЕР! 👍👍👍
Здоровья тебе КРАСАВЧИК!!!! Ты людям здоровый нужен!!!!
Мужик реально шарит респект
Андрей зачет и уважуха от моториста помогаешь притащили делаю мотор а запусти а там жопа приходится разбираться по электрике спасибо молодец хоть понятно где копать
Молодец Андреи ,хорошая работа
На дэу нексии через пол года эксплуатации в весеннее время загорелся чек и обороты х.хода были высокими (тахометра не было). В книге неисправность определена как неисправность датчика положения дроссельной заслонки, при проверке все параметры в норме. Да и неисправность после выключения зажигания и последующем запуске двигателя пропадала, а через некоторое время появлялась опять. Поехал к специалистам, там сказали что это даёт сбой датчик скорости, на слова (а в книге) сказали что книги надо меньше читать, разъём датчика скорости лежит на коробке и весной его забрызгивает водой и вот результат. Разъём помазали ведешкой и несколько раз разъединили и соединили и за долгие годы больше не было сбоев. Это ни что иное как опыт, который приходит со временем.
Добрый день. Никогда бы не подумал, что блок комфорта может мешать запуститься движку! Приятно видеть работу специалиста! И, кстати, оператор у вас Профессионал!
МОЛОДЕЦ!!! МАСТЕР!!!
Кольцевые трещины в пайке - беда в электронике в целом. Поиск неисправности грамотный, респект)
К такому мастеру приехал бы с удовольствием. Круто И ясно
Уважение и почёт тебе Человечеще !!!
Отличный канал! Замечательный ведущий!
В моем городе таких мастеров я не встречал... Красавчик
Андрей спасибо Вам за познавательные видео и понятное объяснение,ставлю лайк!
P.S:если будет возможность,то хотелось бы увидеть ремонт проблем автомобилей с дизельным двигателем .
И моторчик зажужжал.Класс😊!
Уважаемый Автор,у этих вёдер бывают такие глюки ЭБУ из за низкого уровня заряда АКБ,лечится скидыванием массы.Такая проблема была у меня прошлой осенью, перестали работать ЭСП, потом при попытке запуска ДВС перестал жужать бензонасос.Скинул массу, абсолютно случайно,прикурил от другой машины,и моторчик зажужжал!!! ЭСП тоже!!!! Лайк каналу, привет из Харькова!!!
Смотришь и наслаждаешься работой профессионала...
Частая поломка. Было у меня такое. Проблем была не в пайке. А в контактах ЭБУ. Окисления колодки контактов ЭБУ. Слабая контактная группа. Контакты не какие. Происходит окисление. Хотя на вид все в норме. После чистки . Иголок и ответной части колодки. Все работает.
У брата на приборе, новой брал. Едед в город, км 100 до города на середине пути глохнет и не заводится, мин 15истоит, потом заводится, на обратном пути тоже самое, по месту ездит все норм, как в город, так мин 15 курит. Обращался к разным спецам, все пофигу, года 2 поездил и один раз в городе на светофоре заглох, в квартале сервис был, туда дотолкали. Электрик в мозги полез и обнаружил проводов плюса еле припян был, он его паяликом глубже в плату засадил и все норм. Грит от плохого контакта нагревался и отходил походу. 2 года никто обнаружить не мог! А тут опытный глаз определи сразу!
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Приятный человек, приятно говорит, ну и однозначно мастер своего дела. Успехов и здоровья.
Андрей молодец!! Побольше бы таких спецов. У меня тоже Приора. Но геморойных проблем не было. Если что онлайн консультацию у Андрея закажем!
Дятька!
Я удивляюсь твоему везению,путем научного "тыка" ты практически всегда в точку попадаешь.
Смотрю на Иримию который имеет секас-ты просто везунчик!
это не везения, а опыт
У евгения уровень чуть другой .но он тоже молодец
Иримия решает задачи намного сложнее.
Главная проблема этого автомобиля - это сам автомобиль.
Мужик красавчик! Каждый выпуск, как продолжение сериала с хэппи-эндом.
Вот поэтому если за пол часа не удается найти неисправность - отправляю непосредственно к автоэлектрику. Да я бы даже на своей за неделю вряд-ли обнаружил сие безумство))) Спасибо, что делитесь
у мня бы год стояла, ито бы не понял))
В блок залезть нужно ещё электроньщиком быть! Мастер рулит!
Владелец приоры , если ты смотришь это видео и читаешь комменты , то черный салон вообще бомба , только делай еще и потолок черным
Или я тупой, но никогда я не слышу включения реле бензонасоса? Здоровья и удачи в ремонте. Без сомнения моторчик зажужжит!!!
Доброго времени суток ,вся проблема в слаботочке это есть контакт либо его нет или очень его много.Но очень не радует сборка электропакетов при условии сборки на заводе производителей ,где плохо продумывают возможные варианты неисправностей при вибрации и прочих проблем.Удачи вам !
Как говорили в свое время(80-ые,МЭИС)-"или ток не течет по проводам,или конденсатор прибит гвоздем"
Оооо! У меня такой же мини сканер! Хорошая вещь, чтоб скинуть ошибки!
Побольше бы таких электриков ему бы я сверху ещё доплачивал бы))))Если ремонтировался бы у него. Выпускай почаще видосы приятно смотреть на профессионала .
Смотрю вас как фильм экшн затягивает
Хорошо живёт "деревня в Курской области" белая зависть!!!
Саго! молодец! и в правду ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ!
вот так паяют на заводе! а отка и приемка проверяют!! это называется ложная пайка! а вы как всегда на высоте!
Вотэта голова!!!!! Лайк! Молодец!
Тазик как всегда чудесная машина......
Естественно лайк по больше обзоров и удачи.
🤝Цену ремонта не сказал опять😉
Благодарю за информацию! Недавно наткнулся на ваш канал. Сейчас просматриваю все видео. Очень нравится!
Заметил боишься стартером лишний раз крутанусь. Мотор стартует на последнем обороте стартере. Пожалуйста на 0.5 сек дольше крути стартер, а то сердце замирает😂
Профи! Уважуха к тебе!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смотрю вас не давно и просто высший класс👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
По вашему каналу начал исправности устранять на ваз 21099 инжектор.. Однозначно лайк.
Машина теперь вся из неисправностей ?
@@dmitrystrelov6183 Красава.Рассмешил.
Тоже нравится смотреть все просто и буквально
Андрей ты лучший👋🤟👍
Отличный мастер! Респект и уважуха!
Не электрик а просто бог
о, так ты курянин. прожил какое то время в Курске, к счастью удалось уехать)))
Flash чего к счастью?
@@МаксимКозьменко-г6с да потому что дыра неимоверная
Flash в каком месте жил и счем сравнмваеш
Молодец, удачных ремонтов!
Капитальный красавчик👍👏👏
по тени увидел камеру со стабилизаторам.ништяк
Человек с богатым опытом и мастер своего дела - не поспоришь! Много смотрел его видео. Но в этом ролике меня заинтересовал один момент... Вот например : если блок ЭБУ не выходит на связь из-за К-линии по вине иммобилайзера, то что мы делаем? Правильно! Ставим перемычку и проверяем. Так почему, если есть информация, что К-линия проходит через блок комфорта и из-за этого может не происходить подключение к ЭБУ, то сразу снимаем блок, разбираем, смотрим какие контакты не нравятся и паяем их? Почему не поставить перемычку на провода К-линии и так же проверить, есть ли подключение? Может быть сигнал приходит на блок, выходит из него, но не доходит до ЭБУ?! Может обрыв провода от блока до ЭБУ? Зачем сразу что то разбирать и лезть с паяльником? При этом в других роликах говорится, что "Вот посмотрите, что бывает, когда полез незнаючи и разобрал пол машины, когда всё было намного проще". Парадокс...
Ооо, видос. Лайк не глядя затем просмотр!
Зря. Ютуб может не засчитать. Желательно лайк ставить через 5 минут просмотра.
@@user-ul73 буду знать...
На жигулях главное это иконки
Молодец, Ильдар автоподбор серии три бы занимался 🤣
Ильдар давно делает шоу.A не ремонты.А Андрей действующий электрик.И у него своя система поиска неисправности .Как и у Валерия чекалова.Как не крути их системы оптимальны и по этому уневирсальны .Сам к этому пришол.Внемание и методичность и все хоть луноход.