Пробвах я на тест драйв. Колата цена-качество е ок. Но бричката малко преувеличава. Шумът в купето си е осезаем, не успях да я усетя тая шумоизолация. От автомата очаквах малко повече, понеже е двоен, но се оказа доста колеблив и не отзивчив. Дръжките отвън на колата се усещат много много евтини, копчетата по волана също. Като плюсове мога да кажа, че визията наистина е атрактивна, колата приляга на някой младеж или дама, защото не е опасно бърза, но изглежда "модерно". Освен това колата спира доста добре, наложи се да спра аварийно и беше много адекватна. Жълтият цвят коли излизат заводски с 360 градусова камера, което е приятна екстра за неуверени шофьори. В този ценови клас е интересна опция, но лично аз бих си взел някой стар немец, типично по балкански.
Когато 1992-ра купихме чисто нов хюндай пони от магазина за 7390 $ никой не беше чувал за тази марка и при цена 16 000$ за форд ескорт (съпоставим за класа), покупката изглеждаше доста рискова. Оказа се че си е заслужавал риска от всякъде. Излезе много здрава, и ни ни вози вярно 13 години без никакви проблеми. В последствие си се доказа марката.
Изглежда много добре за тези пари! Единствено практиката ще покаже какво представляват. Натъртва постоянно на дългата гаранция, но, ако често дефектира, а се ремонтират само в 3 града ще е филм на ужасите. Аз с моя опит съм разбрал едно- колата не е хубава, когато е чисто нова, а когато е здрава и икономична на години и цена, на която можеш да си я позволиш. Апропо, карам фейсова W211, дизел на 350к км
Тия дни ще ида да го покарам и аз и ще ъпдейтна този коментар, с лично мнение от тест драйв: Субекивно мнение: 1-Колата която карах е тази която Филип показва в клипа, реално обаче нея не можеш да си я поръчаш. 2-В тези които можеш да поръчаш нямат 360 градуса камера - Това което ще имаш е задна камера с парктроник и предна, но без парктроник. Няма мъртви точки в това което можеш да си поръчаш 3-Няма RDS станциите излизат само като числа, не и като имена или информация. 4-Няма фабрична газ изобщо, те не препоръчват поставянето на газ. 5-Вътре ми се стори тясно аз съм 183см със 105кг 6-Доста по-шумна от колкото очаквах и се изненадах доста. 7-На спорт режим нещата се случват доста по-добре, но за сметка на разход. Тази кола ще дава разход 9-10 на 100км, а може би и повече. 8-Визията на колата, е яка, но пак не е тази която взимате, тази която взимате е по-обикновена. За почти 60 000 лева не беше моето нещо.
Много добър клип! Благодаря, че направи и за Т5. Аз лично нямам скрупули и не ме интересува хорското мнение и възнамерявам да си я закупя. Може да е китайско, ама никой не се сеща, че всичко идва от там и големите компании не допускат да се разрастват, защото ще трябва да намалят цените, защото няма да са конкурентно способни.
Само, че тази кола не можеш да си я купиш от БГ. Това, което ще ти предложат като отидеш на място е базов автомобил и нямаш избор. Ходих и даже се отказах да я карам. Показват ти точно тази жълтата ама можем да ви продадем друга обрана от към дизайн и екстри. Тъпоооо.
Филип, доста подведе потребителя с тази максимална скорост от 240км/ч. По заводски данни максимална скорост е 195км./ч. Сверявай данните преди ревю. Иначе поздрави за добрия обзор!
Няма ги! Американците са във война за стоки с Китай. А и някъде четох, че не отговаряла на изискванията за сигурност и т.н. По същата причина в САЩ няма марки, като Пежо, Рено, Ситроен, Опел… Относно китанците… времето ще покаже. Поздрави от САЩ!
Определено хубав дизайн и много екстри, и нищо чудно да е прилично качествена. Обаче: без AWD? Ако ще е само предно то според мен трябва да е хечбек (или повдигнат хечбек като KIA Xceed), но с този кубест дизайн само с предно ще има доста недостатъци - дори леко да излезеш от пътя, или ако искаш да ускориш бързо - пак ще вдигне предницата и ще забуксува. Понеже е с висок профил. Губи се смисълът от пъргав мотор ако не можеш да захапеш при ускорение, или при зимни условия на хлъзгава настилка, или леко извън пътя с един не много голям наклон и камъчета отдолу... Генерално сбъркана концепция. Също: предлага ли се като опция теглич? Щото младежка, младежка, ама младежите карат велосипеди и не искат да ги катерят по покривите на колите си. Хубаво е да има заводска опция с електрически теглич като при Шкода, Сеат и др. не много скъпи марки.
това има фарове като на ферари като е леко като корвет, броня на мазерати и хюндай, горе-долу форма на някво ауди, стоп като ауди и порше в едно, тежко hahaha
На първо четене само един сериозен минус/въпрос ми излиза. Да колата е по-евтина, но каква ще е остатъчната и стойност след гаранцията? Кой ще купи китаец след гаранция на 7 години? Докато друга марка макар и по-скъпо закупена ще си върнеш добра част от парите след 5-7 години.
Освен проблема с вторичния пазар и твърде ниската и цена след 7 години друг минус ще бъде корозията, снабдяването с едрогабаритни части и решението на специфични проблеми(автомобила ще е екзотика и след 7 години,далеч от масов).
Обаче това е спестено във видеото Важно! - При монтаж на газова уредба, гаранцията на съотносимите агрегати се редуцира на 3 г/100 000 км. Задължително се описват изискванията за газова уредба, като клиента сам се ангажира с монтажа: Да е в сертифициран сервиз Да не е течна фаза Да се слагат специални свещи за газ Да има омасляване на клапаните Да се съкрати интервала на техническо обслужване - задължително на всеки 10 000 км и/или 6 м. При възникването на авария в някоя от системите, засегнати от монтажа на АГУ, е възможно непризнаването на гаранционна претенция поради извършената интервенция.
Цената на ЕВО Т5 е мнооого добра за СУВ 4 цл. със 195 коня - няма аналог в ЕС! Дори Карок и Т-Роок със 150 коня 1500 сс на предно са по 56 000 лв....а Т5 ЕВО с предно е 195 коня за 44 000 лв. без ддс и е с размерите на Тигуан.
Не знам има ли качества, но не ми допада това, че дизайна е копиран от различни други коли и миксиран в този. Тези китайци уж много кадърни, но плагиатстват безобразно.
Добре де ... абе всичко много хубаво, ама толкова ли е сложно да вържат и задните колела и да стане AWD. В момента уж SUV ама не точно. Като ще е на предно да го правят седан или комби и това е.
Здравейте на целия екип на бричка и разбирасе на Филип можели да направите епизод за една класика Опел Фронтера да видиме ставали за джип не ставали 😊😊😊
До всички семкаджии с 20 годишни Е класи и чипосани е60та, ако не ви е къса паметта до преди 7 години никой не беше и чувал за марката Шаоми телефони, сега са на 3то място в света и България. Така е и със тези автомобили, днес се смеете след 5 години всеки 3 ти ще я кара и иска. 10 годишно бмв или чисто нов автомобил, определено знам аз кое ще избера!
Телефона е едно, колата съвсем друго. Знаеш ли, колко движещи се части има в една кола? Телефона е една платка със запоени компоненти. Тука има всякакви моторчета, окачване, двигатели, кутия и т.н. Не случайно има малко на брой марки коли по света. Изисква се години опит и ноухау, за да произведеш качествена кола. Руснаците и до ден днешн не могат, а китайците крадат всичко от западните коли, правят го с най-евтините материали и искат да им го продават. Тая гаранция 7 години ще важи, ако китайчето е в България след 7 години. А това не е никак сигурно. Завода в Ловеч, като фалира, дали сега имат гаранция и резервни части?
Много добре го каза, ама очевидно не те разбират. За това моля всички скептици само да отворят нещо за Китай и тяхното автомобилостроене от 2020г насам, и тогава пак да заповядат с коментари.
@@clishi Така е, затова повечето движещи важни части като (мотор, скорости) се ползват японски при тази марка. Скоростите с 2 съединител са Нисал, а мотора е Мицибуши както на няколко пъти каза. Та ще видим колко ще излезнат надежни да не стане като с Киа и Хюндай преди 7 години мега евтини и всеки ги плюе, после се доказаха като здрава марка и им дигнаха цената х2.
евала, винаги съм знаел че може да се направи нещо подобно ама установените марки нямат кяр да го правят. Китайците само в колите не бяха влезнали ама като гледам след някоя друга година ще се навъди и тях
С тези 150 000 км. ,гаранцията ще е приключила след година и половина😂 Ако двама човека я карат-10 000км. на месец се минават спокойно 😅 Ходи се оправяй после,като се счупи 😅
Не, това си е КИТАЙСКИ ДОНГФЕНГ. Това е ев топ3 на китайските марки, като има и дял в китайската отбранителна индустрия. Dongfeng, GreatWall- Haval, Oral, Wey, а скоро ще имаме вече и Geely са си КИТАЙСКИ и то много добри компании. Колите им не са каквито бяха в началото на века- 2000-2010. Вече по нищо не отстъпват на европейските, корейските и японските. Просто още не са се наложили, но до още 5/10г и това ще стане
Бричка ...Личи си че си взел повечко пари за реклама,недей бе бате ,не заблуждавай хората, защото много те гледат и много ти вярват .Да колата не е лоша ,но определено не е нищо особено.Бъди здрав ..и успех.
Бате бате само един SUV има - Порше Макан ! Ще се радвам ако направиш и за новия модел , доста хора се оплакват от новия двигател 2.9л -Благодаря за стойностните видеа 🙋🏻♂️
Колата е супер, двигател на митцубиши, двоен съединител немски, електроника Bosch. Върви адски тихо, всичко е пипнато страхотно. За тази цена няма друго на пазара, спортиджа е гола вода, 180 коня с ужасен автоматик, гадни пластмаси, коната със същия двигател е много зле интериорно/ужасни пластмаси/ и накрая цените им са с 30-40 % по-високи от на Донгото,а качеството не е на нужното ниво определено. Ако нямаш комплекси, ще караш много по-добър автомобил от корейците и немците...Филип е прав определено😂Отидете и пакарайте, пък после пишете глупости...😅
30k под еквивалентна версия на РАВ4 или CRV. Малко по скъпа е от Дъстър. Ако искаш нова кола и си близо до представителство, си струва. Мен ме спря само факта, че съм от Стара Загора
@@lubenhristov8455 колата я карах, супер е, много тиха, не се чува как работи, много меко вози, материалите са супер, няма дефекти, направени са като за висок клас кола, двойния съединител работи много добре, не се чува на ниска скорост превключване като на спортиджа и коната, които карах след това. Дори се замислям да сменя моя C-HR,че при него за 2години сменихме кормилна кутия, ремонт на страничните огледала, корекция на радара, багажника скърца, страничия прозорец на шофьора трака, тъй като се наложи смяна на кората....и все проблеми с нова кола...тъй че китаеца е супер решение и бягай в София без да се притесняваш...
Относно заключението накрая: колко да е по-младежка и живичка, от да речем Hyundai Tucson? И как докара че е на 1/3 от цената? Tucson 180 коня MHEV e ~70k, а пълен хибрид 230 коня идва към 80 на средно оборудване, където почти нищо не липсва... Иначе е интересно предложение и само времето ще покаже дали си струват тези коли. Като цяло китайското не е като едно време и тепърва ще си пренастройваме представите :)
тусона с фул екстри удря 100 бона на хибрид версията. На средно нямаш обдухване на седалките, панарома, по малка навигация и още куп екстри, който тук ги има. Просто при тоя е едно оборудване с всички екстри за 50тина хиляди, а същите екстри на Тусона са 989000лв за да бъдем точни. Да не говориме, че Тусона харчи масло. Преди няма 1 година с един приятел си взехме: Аз Рав4 хибрид, той въпросния Тусон. Сега в момента го е пуснал за продажба на 13хил км. понеже му изхарчи малко над 500мл. масло за този период. От Хундаи му казаха, че по спецификация се води до 1л. масло на 15хил. км и му казаха, че това си е нормално. Е да де, ама тази кола на 100хил ще почне да минава 1л масло на 15хил. км, а да не говориме след 5-6години когато дойде на вторичния пазар без гаранция на 200-250хил. км. Е там ще трябва да си взимаш по 1 тубичка от 4л за доливане :D :D :D
@@herowars3897при мен за сега за 16000 не съм отчел да харчи масло. Навигацията е същата при средното оборудване. Екстри като обдухване и панорама липсват - да, на който му трябват. Поне при мен изрично избягвах и панорамата и кожените седалки та ми дойде тамън :)
Не знам какво не ви хареса на Dong Feng 1500:4=120+30(Т)= 120+2×30=180 а мощността е 190к.с(+30)=210км/ч +=2х +≠× но реално се получава че се превръща в 3х следователно пълно усвояване на загубите следователно максимално КПД 4-3=1 (работен такт с остатък 1(+)30 защото 4 такт в 4 цилиндъра са 1 работен такт придаващ 120 с остатъка напрежение 30 тези сами 30 които влагам в турбо за двойни 2х30 аз ви ги придавам с 3х30 съжалявам че не ви харесва не ме натъжавайте
Т5 Evo няма как да бъде сравнено с Ламборджини, BMW, Mercedes но определено може да бъде спокойно сравнявано с подобните модели на Тойота, Киа, Пежо, Рено и т.н. като клас SUV. И там определено ги бие. Това е моето мнение, защото получаваш същото с повече пластмаса на двойна цена, дори и с една идея по-малко екстри при тези така наречени "доказаните марки". Имах удоволствието да направя тест на този модел и мога да кажа, че си заслужава! Заслужава дори повече, но времето ще покаже и няма кой да знае в момента.
Хубаво гаранция 7 години, ама като фирмата фалира и си смени името? Каква ще е цената на употребяван автомобил след 3-5 години? Това са неща, които никой не може да отговори още.
Едва ли ще фалира най големия държавен производител в Китай. Стелантис ореваха света заради евентуален техен завод в Италия. А тоя цирк с държавната помощ точно от тия, дето са е създали тази схема, е жалък. Но най точните коментари тук са наистина, че е необходимо време. Нямаме никаква представа, но са адски интересни.
Ако имаше 4х4 и 9-10 степенен автомат, тогава си заслужава!!! Иначе не!!! Или в краен случай, ако има вариант, да му се сложи 4х4 от някой нисан нещо кашкай.
Не съм карал такова или виждал все още, определено ще си запазя час за тест драйв. Прочетох бая коментари и хората не знаят какво искат, ама защо не е 4х4, ама защо не била по мощна, ама по добре кия, ама не знам какво си. Пичове, ако го има всичките тези работи дали ще е 50,000лв? Четох че били с Митсубиши двигатели (не знам колко е вярно), но дори и да е така, останалата половина на колата е Нисан. Ами съжелявам ама съм карал нова Киа и вътре само къде не опадаха пластмасите, вярно бюджетна кола ама то баш като каруца с таван. На ВСИЧКОТО отгоре 7 години гаранция и повечето поправят филип, да ама ако и сложиш газ ставала 3 години - остава на 1.5 да сложиш газ и ти правя евала честно- Пак казвам не съм я пробвал все още на живо, но дори и половината неща които казва Филип са така тая кола ще срине пазара на останалите дараци. Да не говорим че базова Кия или Хюндай за повече пари и единствената екстра която имат е, че в дъжд вътре не вали. А това "какво ще я правим след гаранцията" просто няма да го коментирам.
От сигурен източник знам, че китайците идват в България, купуват си ценни книжа за над 1 милион лева и като отговорят на условията им давата гражданства, после из европа. Ако имаш над 1 млн. за гражданство, колко имат, за да платят на Филип за малко реклама. Колите им не са лоши, това че рядко идват насам е друг факт. Българите са с заврени в задниците си глави и не мислят, че в Китай с толкоз милиони дето са, има марки и марки не само коли, ами всичко, дето тука нито са ги чували, нито са ги виждали, и няма нужда, защото там пазара им е пре достатъчен.
Имат модели и с 2л двигатели , тях по бих ги загледал , тия миксери да си ги ползват китайците.Толкова обемна кола с такъв малък двигател ще хвърли сандалите много по скоро от очакваното.
Може,ли,ако е удобно,да направите ревю на BMW M4 G82💥🔥⚡💪🏻🏎️💨🚀,или 2️⃣0️⃣2️⃣3️⃣Dodge Challenger SRT.❗🔥🔥🔥💥💥💥💪🏻💪🏻💪🏻⚡⚡⚡🚀🚀🚀 Благодаря, Ви много, предварително.❗🙂🔥✝️☝🏻☘️🍀🧿🕊️💪🏻🙏🏻🙇🏻❤️
Пробвах я на тест драйв. Колата цена-качество е ок. Но бричката малко преувеличава. Шумът в купето си е осезаем, не успях да я усетя тая шумоизолация. От автомата очаквах малко повече, понеже е двоен, но се оказа доста колеблив и не отзивчив. Дръжките отвън на колата се усещат много много евтини, копчетата по волана също. Като плюсове мога да кажа, че визията наистина е атрактивна, колата приляга на някой младеж или дама, защото не е опасно бърза, но изглежда "модерно". Освен това колата спира доста добре, наложи се да спра аварийно и беше много адекватна. Жълтият цвят коли излизат заводски с 360 градусова камера, което е приятна екстра за неуверени шофьори. В този ценови клас е интересна опция, но лично аз бих си взел някой стар немец, типично по балкански.
За тази цена бих си взел LeXsus NX втора ръка разбира се :)
vsiko OK ama star nemec da si vzemesh s dosta smeshno veche ^^
@@Genovds e 2-ra ruka ima vsqkakvi kenefi , a 7 godini garanciqta struva kolkoto 1 Lexus oshte
за тази цена си вземаш Hyundai Tucson и забравяш :)
Бате не си специалист бегай
Когато 1992-ра купихме чисто нов хюндай пони от магазина за 7390 $ никой не беше чувал за тази марка и при цена 16 000$ за форд ескорт (съпоставим за класа), покупката изглеждаше доста рискова. Оказа се че си е заслужавал риска от всякъде. Излезе много здрава, и ни ни вози вярно 13 години без никакви проблеми. В последствие си се доказа марката.
Изглежда много добре за тези пари! Единствено практиката ще покаже какво представляват. Натъртва постоянно на дългата гаранция, но, ако често дефектира, а се ремонтират само в 3 града ще е филм на ужасите. Аз с моя опит съм разбрал едно- колата не е хубава, когато е чисто нова, а когато е здрава и икономична на години и цена, на която можеш да си я позволиш. Апропо, карам фейсова W211, дизел на 350к км
Пробвах я, карал към и Tucson и Sportage последните...освен разлика от 30к друга не виждам...Ако пишеше KIA отпред щяха всички да и се кланят...
Тия дни ще ида да го покарам и аз и ще ъпдейтна този коментар, с лично мнение от тест драйв:
Субекивно мнение:
1-Колата която карах е тази която Филип показва в клипа, реално обаче нея не можеш да си я поръчаш.
2-В тези които можеш да поръчаш нямат 360 градуса камера - Това което ще имаш е задна камера с парктроник и предна, но без парктроник. Няма мъртви точки в това което можеш да си поръчаш
3-Няма RDS станциите излизат само като числа, не и като имена или информация.
4-Няма фабрична газ изобщо, те не препоръчват поставянето на газ.
5-Вътре ми се стори тясно аз съм 183см със 105кг
6-Доста по-шумна от колкото очаквах и се изненадах доста.
7-На спорт режим нещата се случват доста по-добре, но за сметка на разход. Тази кола ще дава разход 9-10 на 100км, а може би и повече.
8-Визията на колата, е яка, но пак не е тази която взимате, тази която взимате е по-обикновена.
За почти 60 000 лева не беше моето нещо.
Супер, че има някой да каже нещата така както са.
Всеки от някой копира в днешно време. Като искате возило по ваши виждания и представи хващайте молива и скицника и им продайте идеята си.
Трябваше да споменеш че ако искаш газ гаранцията става 3 год или 100 000км и обслужването по гаранция е по учестено
Много добър клип! Благодаря, че направи и за Т5. Аз лично нямам скрупули и не ме интересува хорското мнение и възнамерявам да си я закупя. Може да е китайско, ама никой не се сеща, че всичко идва от там и големите компании не допускат да се разрастват, защото ще трябва да намалят цените, защото няма да са конкурентно способни.
колко плащат на коментар? :D
@@dedorio дават едно кръгче с донгото че да се зарибиш и ти
Ми купи си я бе. Няма лошо. Аз ще си карам Тойотата и ще си свиркам.
@@dedorio ами да ти кажа НЕ ПЛАЩАТ... Всеки си има мнение и си го изразява по какъвто начин намери за добре ;) Айде весело
Само, че тази кола не можеш да си я купиш от БГ. Това, което ще ти предложат като отидеш на място е базов автомобил и нямаш избор. Ходих и даже се отказах да я карам. Показват ти точно тази жълтата ама можем да ви продадем друга обрана от към дизайн и екстри. Тъпоооо.
Филип, доста подведе потребителя с тази максимална скорост от 240км/ч. По заводски данни максимална скорост е 195км./ч. Сверявай данните преди ревю. Иначе поздрави за добрия обзор!
DONG FENG T5 Evo e 4 цл. турбо със 195 коня - НЕ го бъркай с по-малкият му брат който е едва 145 коня!
По добре не вдигай 240😂
@@DEMIROVVARNA ebati kenefite ahagaa
Зависи и пътното тегло зависимо от старта и зависимо от оборотите през експлоатационния път и пробен опит
След 7г. да видим дали или не е надежна. Супер ревю.👍👍👍
Ако тази автомобилна марка стигне до америка ще бъде голям смях...
Do you wanna see my dongo? :D :D :D :D :D :D :D :D :D
то там вече ги има сигурно
Мислиш ли? Всъщност може и да ги има но под друго име... Dongo-Longo :D :D :D
Няма ги!
Американците са във война за стоки с Китай. А и някъде четох, че не отговаряла на изискванията за сигурност и т.н. По същата причина в САЩ няма марки, като Пежо, Рено, Ситроен, Опел…
Относно китанците… времето ще покаже.
Поздрави от САЩ!
Няма и да ги допуснат
Да не са като гащосвалячи
@@MMateo_official Mongo по-скоро .. признавам си - представих си Dongo в Бронкс с модерните "гангстерчета" припявайки I'm a island boy през тавана :D
Вдигаш капака и уроса го няма😂😂😂😂😂
Аз имам яхтата и съм много доволен.
Как е разхода на гориво?
@@ИванГеоргиев-ъ4ь девед на сто.
Това е за яхтата
Да на яхтата какъв е реалния разход? Ако можеш да споделиш.
И удобно ли е отзад за деца?
Моя е десет на сто да удобно е
Определено хубав дизайн и много екстри, и нищо чудно да е прилично качествена. Обаче: без AWD? Ако ще е само предно то според мен трябва да е хечбек (или повдигнат хечбек като KIA Xceed), но с този кубест дизайн само с предно ще има доста недостатъци - дори леко да излезеш от пътя, или ако искаш да ускориш бързо - пак ще вдигне предницата и ще забуксува. Понеже е с висок профил. Губи се смисълът от пъргав мотор ако не можеш да захапеш при ускорение, или при зимни условия на хлъзгава настилка, или леко извън пътя с един не много голям наклон и камъчета отдолу... Генерално сбъркана концепция. Също: предлага ли се като опция теглич? Щото младежка, младежка, ама младежите карат велосипеди и не искат да ги катерят по покривите на колите си. Хубаво е да има заводска опция с електрически теглич като при Шкода, Сеат и др. не много скъпи марки.
Ние си поръчах ме тази кола и изглежда уникално
И ние миналата седмица. Колата изглежда много добре.
Поръчахте си същата??? Жълтата??? И как?? Аз като ходих жълтата не можеш да си я закупиш и предлагат по обран модел.
@@bghancock84 Виж , че поста е от преди месец. Тогава можеше още да се поръчва жълтата.
това има фарове като на ферари като е леко като корвет, броня на мазерати и хюндай, горе-долу форма на някво ауди, стоп като ауди и порше в едно, тежко hahaha
За тази ценна аз мислех че ще сте щастливи
На първо четене само един сериозен минус/въпрос ми излиза. Да колата е по-евтина, но каква ще е остатъчната и стойност след гаранцията? Кой ще купи китаец след гаранция на 7 години? Докато друга марка макар и по-скъпо закупена ще си върнеш добра част от парите след 5-7 години.
Молятаа, разаляш рИкламатъ:)
ХАХАХА - българинът още не е купил и вече мисли колко ще изкара като продаде, големи търгаши сме еййй...
Аз такава бих взел само на лизинг с поне 30% остатъчна стойност, иначе файда "йок".
Вероятно няма да е по-зле от мечтите на селския тарикат: Таурег, Q7 и X5...
Освен проблема с вторичния пазар и твърде ниската и цена след 7 години друг минус ще бъде корозията, снабдяването с едрогабаритни части и решението на специфични проблеми(автомобила ще е екзотика и след 7 години,далеч от масов).
На мен ми прилича на Порше.
А това, което ми липсва е 4х4, иначе си изглежда мн добре, ако не знам - не бих предположил, че е китайска.
На Китайските коли,хубавото е че навсякъде има оригинални части 😂
Урус 1.5 на предно
Той уруса ,горкия , е пълен отдолу със щампи на ауди. Греда. 😂
Бричка,бричкаа ...От ефбетаджия зарита топката и стана Донговец ...подарък китайски гуменки има ли при покупка на нов донго- Бонговец.🤖
Абонирах се.
Обаче това е спестено във видеото
Важно! - При монтаж на газова уредба, гаранцията на съотносимите агрегати се редуцира на 3 г/100 000 км.
Задължително се описват изискванията за газова уредба, като клиента сам се ангажира с монтажа:
Да е в сертифициран сервиз
Да не е течна фаза
Да се слагат специални свещи за газ
Да има омасляване на клапаните
Да се съкрати интервала на техническо обслужване - задължително на всеки 10 000 км и/или 6 м.
При възникването на авария в някоя от системите, засегнати от монтажа на АГУ, е възможно непризнаването на гаранционна претенция поради извършената интервенция.
1.5 да караш на газ трябва да си мега скъсаняк
Цената на ЕВО Т5 е мнооого добра за СУВ 4 цл. със 195 коня - няма аналог в ЕС! Дори Карок и Т-Роок със 150 коня 1500 сс на предно са по 56 000 лв....а Т5 ЕВО с предно е 195 коня за 44 000 лв. без ддс и е с размерите на Тигуан.
Благодаря че си забелязал
Може ли да направите епизод за Great Wall Hover H3 или H5 ?!
Не знам има ли качества, но не ми допада това, че дизайна е копиран от различни други коли и миксиран в този. Тези китайци уж много кадърни, но плагиатстват безобразно.
Ама те преди правеха копия на известни европейски модели, едно към едно на външен вид :D
Толкова ли не могат да си измислят собствен дизайн
Няма лошо, платена реклама спонсори и тн. Ама ти се уля.
Не се чак толкова лоши" колите" безпристрастен.
Дизайнът струва доста... Като искаш дизайнерски коли, плащай над 200 000лв....
всеки копира!!!
Покажи ревю на някоя българска кола, моля те❤
koq predlagash ?
@@ЦветанИванов-д9ь как коя, твоета..
😂😂😂😂
Електричките дето Кирил Петков произвежда в Ловеч може би 😂😂
@@elida3233 Чавдар 11М4, с него съм ходил до Турция 4 дни
Има ли някъде,наличен?Търся да купя.Може и test drive ,да е бил?
в мобиле.бг има две бяло и жълто.
Страхотна е🎉
Добре де ... абе всичко много хубаво, ама толкова ли е сложно да вържат и задните колела и да стане AWD. В момента уж SUV ама не точно. Като ще е на предно да го правят седан или комби и това е.
Опасно е за младите потребители ще помисля за в бъдеще
Меган 4
то поколение благодаря🎉
Мерси Бри4ка!!!! Отдавна очаквах клип за този ДОНГО🙌
Здравейте на целия екип на бричка и разбирасе на Филип можели да направите епизод за една класика Опел Фронтера да видиме ставали за джип не ставали 😊😊😊
До всички семкаджии с 20 годишни Е класи и чипосани е60та, ако не ви е къса паметта до преди 7 години никой не беше и чувал за марката Шаоми телефони, сега са на 3то място в света и България. Така е и със тези автомобили, днес се смеете след 5 години всеки 3 ти ще я кара и иска. 10 годишно бмв или чисто нов автомобил, определено знам аз кое ще избера!
Телефона е едно, колата съвсем друго. Знаеш ли, колко движещи се части има в една кола? Телефона е една платка със запоени компоненти. Тука има всякакви моторчета, окачване, двигатели, кутия и т.н. Не случайно има малко на брой марки коли по света. Изисква се години опит и ноухау, за да произведеш качествена кола. Руснаците и до ден днешн не могат, а китайците крадат всичко от западните коли, правят го с най-евтините материали и искат да им го продават. Тая гаранция 7 години ще важи, ако китайчето е в България след 7 години. А това не е никак сигурно. Завода в Ловеч, като фалира, дали сега имат гаранция и резервни части?
Добре го светна,телефон сравнява с кола ,умно.
Много добре го каза, ама очевидно не те разбират. За това моля всички скептици само да отворят нещо за Китай и тяхното автомобилостроене от 2020г насам, и тогава пак да заповядат с коментари.
@@milen170 ... кажи им к'во ги прай Н6-цата
@@clishi Така е, затова повечето движещи важни части като (мотор, скорости) се ползват японски при тази марка. Скоростите с 2 съединител са Нисал, а мотора е Мицибуши както на няколко пъти каза. Та ще видим колко ще излезнат надежни да не стане като с Киа и Хюндай преди 7 години мега евтини и всеки ги плюе, после се доказаха като здрава марка и им дигнаха цената х2.
евала, винаги съм знаел че може да се направи нещо подобно ама установените марки нямат кяр да го правят. Китайците само в колите не бяха влезнали ама като гледам след някоя друга година ще се навъди и тях
Може ли за опел инсигния след 2018 година
💀
През цялото време му гледах обувките 😅😂 Фифка готини кецове 😅
Абе хубаво е на вид, но след гаранцията, какво да го правим
Филка направи ревю за Рено Талисман или Опел Инсигния Б
Ще почакам 1-2 години и ако е ок по ревютата - това ще е моята нова кола.
Става за такси боядисана добре
С тези 150 000 км. ,гаранцията ще е приключила след година и половина😂 Ако двама човека я карат-10 000км. на месец се минават спокойно 😅 Ходи се оправяй после,като се счупи 😅
Много взех да ги виждам по пътищата и си викам да видя някое ревю, да видя аджаба за кво иде реч.
Да разбирам ли, че е просто Китайски Quashquai?
Не, това си е КИТАЙСКИ ДОНГФЕНГ. Това е ев топ3 на китайските марки, като има и дял в китайската отбранителна индустрия. Dongfeng, GreatWall- Haval, Oral, Wey, а скоро ще имаме вече и Geely са си КИТАЙСКИ и то много добри компании. Колите им не са каквито бяха в началото на века- 2000-2010. Вече по нищо не отстъпват на европейските, корейските и японските. Просто още не са се наложили, но до още 5/10г и това ще стане
Защото имам чувството че пробутваш на някой авер вноса.
Готин епизод.Направи епизод за някво Опелче.Отдавна не е имало клип за Орела
ако падне със 5-6 см по низка ще стане много яка , с фланци отпред и отзад (малко по широки) буташ 20ка на уруса и вече е готина
DONGO Bongo 70k Ъпсурт
Покажи ревю и на Dongo IX5, ако се предлага за България :)
Чувал ли си за Джигит Тунинг и ,ако си чувал какво мислиш
Може и от ИТАЛИЯ ДА СИ ВКАРАТЕ Cirelli 5 - 2-РА РЪКА 2020 ГОДИНА,КОЯТО Е СЪЩАТА КОЛА. ИНФОРМАЦИЯ ОТ УИКИПЕДИА.
Бричка ...Личи си че си взел повечко пари за реклама,недей бе бате ,не заблуждавай хората, защото много те гледат и много ти вярват .Да колата не е лоша ,но определено не е нищо особено.Бъди здрав ..и успех.
ЖЕСТОКА Е
Какво показват краш тестовете? Щото ние сме по-малко от китайците..
Ако погледнеш Euroncap - първите 5 от 6 места са китайци, странно, нали?
Бате бате само един SUV има - Порше Макан ! Ще се радвам ако направиш и за новия модел , доста хора се оплакват от новия двигател 2.9л -Благодаря за стойностните видеа 🙋🏻♂️
Колата е супер, двигател на митцубиши, двоен съединител немски, електроника Bosch. Върви адски тихо, всичко е пипнато страхотно. За тази цена няма друго на пазара, спортиджа е гола вода, 180 коня с ужасен автоматик, гадни пластмаси, коната със същия двигател е много зле интериорно/ужасни пластмаси/ и накрая цените им са с 30-40 % по-високи от на Донгото,а качеството не е на нужното ниво определено. Ако нямаш комплекси, ще караш много по-добър автомобил от корейците и немците...Филип е прав определено😂Отидете и пакарайте, пък после пишете глупости...😅
30k под еквивалентна версия на РАВ4 или CRV. Малко по скъпа е от Дъстър. Ако искаш нова кола и си близо до представителство, си струва. Мен ме спря само факта, че съм от Стара Загора
@@lubenhristov8455 колата я карах, супер е, много тиха, не се чува как работи, много меко вози, материалите са супер, няма дефекти, направени са като за висок клас кола, двойния съединител работи много добре, не се чува на ниска скорост превключване като на спортиджа и коната, които карах след това. Дори се замислям да сменя моя C-HR,че при него за 2години сменихме кормилна кутия, ремонт на страничните огледала, корекция на радара, багажника скърца, страничия прозорец на шофьора трака, тъй като се наложи смяна на кората....и все проблеми с нова кола...тъй че китаеца е супер решение и бягай в София без да се притесняваш...
@@lubenhristov8455
Това с малкото сервизни центрове е лошо, но се надявам бързо да се появят в повечето градове. Ние ще ходим до София да е видим...
Въпроса е какво включва тази 7 годишна гаранция.
Най-вероятно 50% от нещата дето ще ти се развалят няма да се включват в тая гаранция...
Китайски му работа : има над двайсет вида елемента от различни марки коли
Много добре казано!
Копчетиите по волана са от Mitsubishi и се износват, като на Голф 4 и Ауди от това време…
Поздрави!
Относно заключението накрая: колко да е по-младежка и живичка, от да речем Hyundai Tucson? И как докара че е на 1/3 от цената? Tucson 180 коня MHEV e ~70k, а пълен хибрид 230 коня идва към 80 на средно оборудване, където почти нищо не липсва... Иначе е интересно предложение и само времето ще покаже дали си струват тези коли. Като цяло китайското не е като едно време и тепърва ще си пренастройваме представите :)
тусона с фул екстри удря 100 бона на хибрид версията. На средно нямаш обдухване на седалките, панарома, по малка навигация и още куп екстри, който тук ги има. Просто при тоя е едно оборудване с всички екстри за 50тина хиляди, а същите екстри на Тусона са 989000лв за да бъдем точни. Да не говориме, че Тусона харчи масло. Преди няма 1 година с един приятел си взехме: Аз Рав4 хибрид, той въпросния Тусон. Сега в момента го е пуснал за продажба на 13хил км. понеже му изхарчи малко над 500мл. масло за този период. От Хундаи му казаха, че по спецификация се води до 1л. масло на 15хил. км и му казаха, че това си е нормално. Е да де, ама тази кола на 100хил ще почне да минава 1л масло на 15хил. км, а да не говориме след 5-6години когато дойде на вторичния пазар без гаранция на 200-250хил. км. Е там ще трябва да си взимаш по 1 тубичка от 4л за доливане :D :D :D
@@herowars3897при мен за сега за 16000 не съм отчел да харчи масло. Навигацията е същата при средното оборудване. Екстри като обдухване и панорама липсват - да, на който му трябват. Поне при мен изрично избягвах и панорамата и кожените седалки та ми дойде тамън :)
Направи за Great wall всичките пикапи
не са му платили, не е направил... :D
Шишо. Къв еърбег си пуснал
Не съм фен нито на китайците нито на корейците дай нещо немско или японско
Харесва ми, заслужава си, дизайна е своеобразен микс което по своему си е нов дизайн, ще си купя
Бате бате... като гледам така ми прилича на мешания от NISSAN и MB( от предишните модели). Ако е както казваш ще е много добре.
Не знам какво не ви хареса на Dong Feng 1500:4=120+30(Т)= 120+2×30=180 а мощността е 190к.с(+30)=210км/ч +=2х +≠× но реално се получава че се превръща в 3х следователно пълно усвояване на загубите следователно максимално КПД 4-3=1 (работен такт с остатък 1(+)30 защото 4 такт в 4 цилиндъра са 1 работен такт придаващ 120 с остатъка напрежение 30 тези сами 30 които влагам в турбо за двойни 2х30 аз ви ги придавам с 3х30 съжалявам че не ви харесва не ме натъжавайте
Джанта 22, а дали ще тръгне
Т5 Evo няма как да бъде сравнено с Ламборджини, BMW, Mercedes но определено може да бъде спокойно сравнявано с подобните модели на Тойота, Киа, Пежо, Рено и т.н. като клас SUV. И там определено ги бие. Това е моето мнение, защото получаваш същото с повече пластмаса на двойна цена, дори и с една идея по-малко екстри при тези така наречени "доказаните марки". Имах удоволствието да направя тест на този модел и мога да кажа, че си заслужава! Заслужава дори повече, но времето ще покаже и няма кой да знае в момента.
Много добър коментар!
Навремето и за Дачия се съмнявахме когато се появи Логан.
Сега ги търсим като може би най надлежните работни автомобили 😊
Добро ревю и на този са изчисли пластмасите. Изкефи ме : отваряш и у руса го няма 😅😹
Хубаво гаранция 7 години, ама като фирмата фалира и си смени името? Каква ще е цената на употребяван автомобил след 3-5 години? Това са неща, които никой не може да отговори още.
Ти може и да фалираш ама те едва ли
@@Jordan_.123_ може да им забранят да оперират в Европа
@@Votoyar европа е много зависима от тях едва ли
Едва ли ще фалира най големия държавен производител в Китай. Стелантис ореваха света заради евентуален техен завод в Италия. А тоя цирк с държавната помощ точно от тия, дето са е създали тази схема, е жалък.
Но най точните коментари тук са наистина, че е необходимо време. Нямаме никаква представа, но са адски интересни.
Оригинална прави се в Китай 😂😂😂
Понеже айфон не се прави там :)
"Подкалниците са от плат, найс а ? " От плат ???
Че и на CR-V 5 отзад са същите. Очаквам всеки момент да се разпаднат...
Ам... отдалече си личи, че не е Урус и без да се упоменава в заглавието :D
Ако имаше 4х4 и 9-10 степенен автомат, тогава си заслужава!!! Иначе не!!! Или в краен случай, ако има вариант, да му се сложи 4х4 от някой нисан нещо кашкай.
dongo? сериозно :) защо dongo, има толкова имена от Китай по-добри :Х dragon, fuxi, yazi... Dongo e ядене в китай, ужас.
На синьото несесерче пише - Dongfengxing. Що ли тъй :)
Няма дори адаптивен круиз контрол ... wtf
Като цяло е добре, но в БГ се продават без автоматично паркиране.
Хей бричка
Да питам дали може да свалиш така да се каже бюджета и да направиш видео за Daihatsu YRV
Не съм карал такова или виждал все още, определено ще си запазя час за тест драйв. Прочетох бая коментари и хората не знаят какво искат, ама защо не е 4х4, ама защо не била по мощна, ама по добре кия, ама не знам какво си. Пичове, ако го има всичките тези работи дали ще е 50,000лв? Четох че били с Митсубиши двигатели (не знам колко е вярно), но дори и да е така, останалата половина на колата е Нисан. Ами съжелявам ама съм карал нова Киа и вътре само къде не опадаха пластмасите, вярно бюджетна кола ама то баш като каруца с таван. На ВСИЧКОТО отгоре 7 години гаранция и повечето поправят филип, да ама ако и сложиш газ ставала 3 години - остава на 1.5 да сложиш газ и ти правя евала честно-
Пак казвам не съм я пробвал все още на живо, но дори и половината неща които казва Филип са така тая кола ще срине пазара на останалите дараци. Да не говорим че базова Кия или Хюндай за повече пари и единствената екстра която имат е, че в дъжд вътре не вали.
А това "какво ще я правим след гаранцията" просто няма да го коментирам.
Стига бе брат, стига с тия китайски таратайки...
Не знам колко са ти платили, ама явно не малко, щом не се спрЕ с тея китайски..... автомобили.. 😂
Здравей !И твойта работа не е лесна, толкова марки се навъдиха ..!😮😢🎉
y
Това си е баш Ламборгини Урос за комшийте, иначе си е Донго тия китайци са измисли евтино/евтина и поне оргинални китайски части!
Фифка колко ти пратиха да презентираш тия китайски ментата ве брат
От сигурен източник знам, че китайците идват в България, купуват си ценни книжа за над 1 милион лева и като отговорят на условията им давата гражданства, после из европа. Ако имаш над 1 млн. за гражданство, колко имат, за да платят на Филип за малко реклама. Колите им не са лоши, това че рядко идват насам е друг факт. Българите са с заврени в задниците си глави и не мислят, че в Китай с толкоз милиони дето са, има марки и марки не само коли, ами всичко, дето тука нито са ги чували, нито са ги виждали, и няма нужда, защото там пазара им е пре достатъчен.
Ако ще се правят видеа само за възхвала на китайското инженерство... Спирам да гледам. Измества се фокуса/идеята на на канала.
Отвътре таблото прилича на Мерцедес А класа 2020
Може би ако бяха по-мощни, щях да ги възприема китайците.
T5 ми се иска да е 5 цилиндров турбо бензин 4wd ама не разбирам такива тип коли на предно.
Имат модели и с 2л двигатели , тях по бих ги загледал , тия миксери да си ги ползват китайците.Толкова обемна кола с такъв малък двигател ще хвърли сандалите много по скоро от очакваното.
Абе само на предно е. Иначе става.
Трудно можеш да го объркаш за Урус
Донго, Бонго и брат им филип... и тримата не ставате за нищо
Какъв Урус това си е чисто копие на Lotus Eletre отпред и с този цвят 1 към 1.
Може,ли,ако е удобно,да направите ревю на BMW M4 G82💥🔥⚡💪🏻🏎️💨🚀,или 2️⃣0️⃣2️⃣3️⃣Dodge Challenger SRT.❗🔥🔥🔥💥💥💥💪🏻💪🏻💪🏻⚡⚡⚡🚀🚀🚀
Благодаря, Ви много, предварително.❗🙂🔥✝️☝🏻☘️🍀🧿🕊️💪🏻🙏🏻🙇🏻❤️
Платили са на бричката за реклама😂😂😂😂
Ти се шегуваш ..това не го очаквах от него..
Kakvito i chasti da kupite bez znachenie ot kade vse shte sa originalni😂😂😂
Първо за коли внос от Канада и ЮЕСЕЙ а сега за чин чон?! Филка знам че го правиш за кинти но дай нещо вече за по джоба на българина...
... то ако това не можем да си позволим, за к'во говорим?
@@pacopsc1базова Дачия за 20 Хил 😢
Fifka dai za starat 6 seriq
прилича на кетайската версия на Мазерати Грекале.
Бонго Бонго