Должен сказать,что карозией страдают именно авто выпущенные на Россию как в примере этот. Теана 2003-2004 года с правым рулём таких проблем не имеют. Владею ниссан теана 2004 года ржавчины нет,хром в идеале,да и во многом превосходит своих молодых собратьев выпущенных позже.
Хорошая машина...но динамику разгона съедает тугой автомат времён Петра первого))) но в принципе если удалить катализаторы и перепрошить блоки можно ускорить машину на пару секунд. А так гонять на ней вообще не хочется, эта машина меня приучила ездить плавно.
убил драйв тест))) сравнили жопу с пальцем))) в целом болячки для её ценовой политики мизирные) плюсов на самом деле гораздо больше))) камри рядом срать не сядет))) кто ездил тот поймет и с равнение с мерсом это не лесть) авто шикарное, вальяжное, безопасное, комфортное, для семьи на 5 с+) обслуга дорогая как и у всех делюг, колодки ходят 30-40 т.(не за 500рэ конечно) стабы- 50-60) движок вечный) коробка вечная) подвеска жрёт все неровности)(дорог в России нет) :зы я членовоз со стажем))) пробеги в год на авто по 100-150 тыс.
19:43 "шины не способствуют желанию проходить повороты в раллийном стиле..." - убило... Дядь, слишком сложно, долго ты говоришь, за каждым словом в карман...
Сам говорит диски тормозные ставьте не родные, мол крепче будут. В конце видео говорит что альтернативы для оригинала нет - это как так? А в целом обзор ничего так
Спасибо,хороший обзор .Все указано!)
Добротный обзор, ну за исключением нескольких минусов.. Так хорошо, молодец мужик
Должен сказать,что карозией страдают именно авто выпущенные на Россию как в примере этот. Теана 2003-2004 года с правым рулём таких проблем не имеют. Владею ниссан теана 2004 года ржавчины нет,хром в идеале,да и во многом превосходит своих молодых собратьев выпущенных позже.
За его цену, этот автомобиль идеален.
Про печку не сказал, а зря ! Очень тёплый автомобиль !!! И про АВТОМАТ чтобы убить надо постараться. А запчастей на неё не дорогих завались !
Хорошая машина...но динамику разгона съедает тугой автомат времён Петра первого))) но в принципе если удалить катализаторы и перепрошить блоки можно ускорить машину на пару секунд. А так гонять на ней вообще не хочется, эта машина меня приучила ездить плавно.
Достойный обзор.
Теана 💣
убил драйв тест))) сравнили жопу с пальцем))) в целом болячки для её ценовой политики мизирные) плюсов на самом деле гораздо больше))) камри рядом срать не сядет))) кто ездил тот поймет и с равнение с мерсом это не лесть) авто шикарное, вальяжное, безопасное, комфортное, для семьи на 5 с+) обслуга дорогая как и у всех делюг, колодки ходят 30-40 т.(не за 500рэ конечно) стабы- 50-60) движок вечный) коробка вечная) подвеска жрёт все неровности)(дорог в России нет)
:зы я членовоз со стажем))) пробеги в год на авто по 100-150 тыс.
Чуть не купил такой 3 литровый
19:43 "шины не способствуют желанию проходить повороты в раллийном стиле..." - убило... Дядь, слишком сложно, долго ты говоришь, за каждым словом в карман...
Я исправился, но на другом канале.
Не хватает 5 скорости для автомата, а так авто огонь.
Обзорщик от бога!!!!
это наверное у лево руких, у меня праворукая ничего не пострададо с 2004 года не одной сколинки нет
Ещё не сказал про разницу комплектаций: люк в. Jk не входит и про сиденье пассажирское не рассказал. Там кайфовая подножка есть, можно лечь :))
Сиденье только с мотором 3.5
Сам говорит диски тормозные ставьте не родные, мол крепче будут. В конце видео говорит что альтернативы для оригинала нет - это как так? А в целом обзор ничего так
В туфлях внутрь ботинка🧐
да, норм обзор. лойс
Тоси боси вы на ваз 2107 ездили, вот покатайтесь а потом скажите есть ли в ней минусы.
Я и на 2101 долгое время ездил, так что есть с чем сравнить.
Нужно тренировать речь
Не автомат а вариатор
Ну да, ты мне расскажи какая коробка в моей машине. Вариатор в этом кузове только с мотором 3.5, умник!
пожалуй откажусь от покупки. Спасибо
Обзор дно
Форд надежней.
Форд и деревянный и оснащения такого нет