Boa noite, Gostaria de saber como esse carro se comporta sendo utilizado somente no modo HEV (sem carregamento externo). Minha dúvida é a seguinte: pretendo comprar um PHEV, mas não tenho carregador no prédio onde moro. A escolha desse modelo não seria apenas pela economia, mas também por oferecer maior potência e tração integral. Se o carro conseguir fazer uma média de 13-14 km/l na cidade, mantendo uma reserva de bateria em torno de 50%, já seria satisfatório para mim, considerando que é um veículo grande e pesado. Observação: Não encontrei nenhum vídeo de usuários que tenham feito esse teste na prática. As pessoas apenas afirmam que não é viável, mas baseiam-se apenas em teoria. Abraço
Sem recarregar nunca, não vai fazer esses números, todo híbrido plug in precisa ser recarregado pra ser econômico. Sem recarregar nunca, espere algo em torno de 8 a 11km/l
Com a recente atualização ele ganhou o modo HEV, será que ele não consegue administrar o consumo para ficar igual ao modelo HEV (ou próximo)? Desculpe a insistência, mas você é um dos poucos (se não for o único) proprietário que produz conteúdo sem a preocupação de agradar a marca ou a concessionária que cedeu o carro. Valeu!
@RALDMAAF não tem pra onde fugir, se n recarregar, quando bateria zerar o motor a combustão ira ter wue carregar a bateria e mover o carro, oque faz ele ficar muito beberrão. O consumo baixo que você vê por ai, é a média da carga e do motor a combustão, se n recarregar, não existe mágica, é um carro mto pesado pra rodar so a combustão. O HEV tem uma bateria menor e mais leve, além de ser menos potente, tendo apenas 1 motor elétrico, e por isso consegue ser mais econômico que os PHEV que são awd e tem uma bateria 25x maior
Com relação ao volante, teve alguns que trocaram, adquiriram nos app chineses, mais grossos e com melhor pegada, só não sei dizer se funcionam perfeitamente e se altera a garantia
@@marcoscarrico8834 particularmente eu não gosto desse volante que o pessoal tem colocado, acho a pegada desconfortável. Já tive uma BMW M3 que veio original com esse tipo de volante é era super desconfortável. Já acostumei com o volante mais fino, mas comprei uma capa de tecido suede igual coloquei em um A7 que tive e foi o melhor upgrade que ja fiz, acredito que vai melhorar.
@@AzBachour o.meu eu digo estou com frio ele sobe a temperatura e se digo estou com calor ele baixa a temperatura sempre em 2 graus por vez , nesse caso tem que dizer olá haval, no meu caso digo urso polar ( apelido) que eu coloquei no meu haval.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/TLBjiHvkKtE/mqdefault.jpg)
Top o vídeo. Ótimas informações.
Seus vídeos são tops e ajudam bastante
Obrigado 🙏🏼
Parabéns pelo conteúdo, obrigado por compartilhar conosco estas informações...
Valeu Tony
Uma pergunta: com um tanque cheio e motor elétrico carregados, quantos quilômetros dá para rodar?
Ja consegui 1050 km
Boa noite,
Gostaria de saber como esse carro se comporta sendo utilizado somente no modo HEV (sem carregamento externo). Minha dúvida é a seguinte: pretendo comprar um PHEV, mas não tenho carregador no prédio onde moro. A escolha desse modelo não seria apenas pela economia, mas também por oferecer maior potência e tração integral.
Se o carro conseguir fazer uma média de 13-14 km/l na cidade, mantendo uma reserva de bateria em torno de 50%, já seria satisfatório para mim, considerando que é um veículo grande e pesado.
Observação: Não encontrei nenhum vídeo de usuários que tenham feito esse teste na prática. As pessoas apenas afirmam que não é viável, mas baseiam-se apenas em teoria. Abraço
Sem recarregar nunca, não vai fazer esses números, todo híbrido plug in precisa ser recarregado pra ser econômico. Sem recarregar nunca, espere algo em torno de 8 a 11km/l
Com a recente atualização ele ganhou o modo HEV, será que ele não consegue administrar o consumo para ficar igual ao modelo HEV (ou próximo)? Desculpe a insistência, mas você é um dos poucos (se não for o único) proprietário que produz conteúdo sem a preocupação de agradar a marca ou a concessionária que cedeu o carro. Valeu!
@RALDMAAF não tem pra onde fugir, se n recarregar, quando bateria zerar o motor a combustão ira ter wue carregar a bateria e mover o carro, oque faz ele ficar muito beberrão. O consumo baixo que você vê por ai, é a média da carga e do motor a combustão, se n recarregar, não existe mágica, é um carro mto pesado pra rodar so a combustão. O HEV tem uma bateria menor e mais leve, além de ser menos potente, tendo apenas 1 motor elétrico, e por isso consegue ser mais econômico que os PHEV que são awd e tem uma bateria 25x maior
Com relação ao volante, teve alguns que trocaram, adquiriram nos app chineses, mais grossos e com melhor pegada, só não sei dizer se funcionam perfeitamente e se altera a garantia
@@marcoscarrico8834 particularmente eu não gosto desse volante que o pessoal tem colocado, acho a pegada desconfortável. Já tive uma BMW M3 que veio original com esse tipo de volante é era super desconfortável. Já acostumei com o volante mais fino, mas comprei uma capa de tecido suede igual coloquei em um A7 que tive e foi o melhor upgrade que ja fiz, acredito que vai melhorar.
Parabéns pelo vídeo, qual a cor do carro e um cinza?
@@gersonmarquesdearaujomarqu1081 cinza Amazonita valeuuu
Bom dia, quanto ao volume é so vc falar abaixar volume ou aumentar o volume, sem precisar chamar o carro.
As vezes ele fala que nao entendeu o comando, a tecnologia não esta tão boa assim, preferiria um botão giratório mesmonrs
@@AzBachour o meu não nega falou baixou ou subiu o volume, estou com o meu Haval h6 PHEV desde dezembro
@@weberferreira4972 tem algumas coisas que o meu n faz de jeito nenhum, por exemplo, alterar temperatura do ar
@@AzBachour o.meu eu digo estou com frio ele sobe a temperatura e se digo estou com calor ele baixa a temperatura sempre em 2 graus por vez , nesse caso tem que dizer olá haval, no meu caso digo urso polar ( apelido) que eu coloquei no meu haval.
@@weberferreira4972 kkkkk vou tentar
Vende logo esse carro e compra outra coisa, que cara chato!
?