Not surprised that it was a struggle at one point. All season tires are your worse enemy every time you’re off roading. Beefy AT tires will make a difference between night and day. Plus, give it hell when you step on the gas. Let those tires spin to get you moving.
Я тоже на внешность запал, ну и дизеля люблю... За полтора года 80тыс пробег - проблемы были только с пневмой. Даже в эти выходные, сел брюхом на эту ледяную корку и порвал какие то трубки пневмы и бампер передний вырвал когда трактор выдёргивал обратно. Вобщем теперь стоим со спущенной пневмой и ждём запчастей. Если не брать пневму, то проблем вообще не должно быть. Эта машина стоит каждого заплаченного рубля.
Если не лень, то берите там. Гарантия работает везде. Я уже в Литве делал ТО и во Франции, километраж подошёл и ждать прибытия в Ригу не было смысла. Главное, чтобы в вашу книжку поставили отметку о прохождении ТО в указанный пробег и никто после этого не сможет предъявить претензий.
Definition of insanity: doing the same thing repeatedly expecting different results. Also, Tires tires tires! Get some good "meaty" tires on there that don't turn into racing slicks when they get packed with snow. Also helps to keep those tires spinning (somewhat) to throw the packed snow out of the tread just like in mud. Always try to keep good momentum otherwise you will end up like this guy. Basically, he's the perfect example of what not to do in every way.
Well actually the last thing you want to do in the snow is spin your tires and clear the snow from the tread, the best snow traction you can get is snow on snow, that's why most snow tires are specifically meant to hold snow in the tread pattern to get the best possible traction.
Supraman1987 lmao who told you how to drive in the snow? Literally everything you said is wrong with the exception of keep your momentum up. Meaty tires with wide tread aren't going to help in the snow like they do in mud. There's almost nothing the same between driving in snow vs mud. Thalia for showing up and letting everyone know you're not only a know it all but an ignorant know it all at that.
Last year I had to pull a 2.6 ton caravan with a Jeep WK2 3.0 Diesel on Nokian Tires uphill the serpentines of an uncleared road during - for europeans - heavy snow. It went only with 10 to 25 km/h and the caravan's front was full of the snow, but it did an awesome job for a "normal" SUV. Seems to be a problem with the tires here. Still, next time I have to do that, I will use snowchains: going uphill was fun, breaking downhill that trailer was not.
Снег очень коварный... В эту зиму было очень много оттепелей, поэтому под верхним слоем снега лежит корка10см талого и замёршего снега / льда. Машина через эту корку проваливается и чтобы ехать вперёд нужно бурить эту корку. Если остановиться и попытаться покрутить рулём, то не получается, колёса зажаты этой ледяной колеёй. Это чтобы понять какой снег.... Так что согласен, кажется что не едет. Поэтому в названии написал что старый снег! Двигатель 3.0 л. дизель.
Я уже никогда не откажусь от пневмы. Удобство посадки в парковочном уровне, на трассе приседает в аэродинамический уровень для большей устойчивости, а на оффроуде поднимается, - всё это уже доставляет удовольствие несмотря на расходы по ремонту (пока гарантия, но потом будут уже мои расходы). Мне до Офф.Диллера 15 минут. Многие мучаются нахоясь за 750 км от ОД. Для меня пневма - это как в своё время брать коробку автомат или ручку. Что без автомата уже не кайф, так и без пневмы... Да и мягче....
Берите там где лучше будет цена, но на обслуживание ставьте машину в ТСМ. В фиате, у мебельного, вообще никакого опыта по ремонту. ТСМ хоть и лишён статуса официального дилера (фиат решил использовать фиатовскую диллерскую сеть), но ТСМ остался официальным сервисом. Запчасти приходится ждать по месяцу. Блок управления пневмой ждал полтора месяца. В последние морозы опять пневма заглючила. В плюсовую температуру работает нормально. Но решение проблемы в мороз ожидаю почти месяц, пока не звонят...
Уже не помню, где-то около 105000 км. Дизель этот, Фиатовский, оказался очень надёжным. Сыну взял уже рестайл, 2016 года... Вся оптика уже LED (не прогорает корпуса фар), коробка уже 8-ступка а не 5-ти (расход на дальней поездке уже не 10, а 8 литров), и мультимедиа конечно поинтересней. Подвеска на рестайле та же - мерседесовская (от ML, W166) надёжная.
@@kigors1 а то начитался что коленвал ломает на них,то форсунки переливают и опять проблема с коленом,вот и испугался дизеля)а 3.6 налоговый и жрет как танк!
@@user-dq1et3rj6v Истории с коленвалом идут от перегрева двигателя идиотами или редкой замены масла. Но так как вы этим интересуетесь, значит понимаете что обслуживать нужно по регламенту. Вы уже не входите в число идиотов которые даже с чек. энжином радостно ездят. Форсунки сейчас у сына переливали... Чувствовалось на холостых оборотах редкое подрагивание и даже после спада оборотов с прогревочных на холостые запах слишком богатой смеси оставался. Промыл на стенде, плохо распыляли, теперь будут работать еще пару лет. Тут ничего не надо кроме обслуживания вовремя.
@@kigors1 спасибо большое за ответы))а у сына щас какой пробег что форсунки начали переливать?получается перебрали все форсунки сразу или тока ту которая переливала?
А где брали и обслуживаетесь, TCM или в Fiat у дома мебели? Тоже созрел, уж очень нравится. Только вот думаю Limited или Overland. Запчасти долго ждать надо? А то начитался разного на форумах...
Ну я про корку так и понял уже когда всё видео досмотрел. И про дизель тоже понял :) В целом как машинка? Радует? Мне на внешность она очень нравится...
Ясно, спасибо. Но в общем Вы машиной довольны, не разочаровала? Меня часто не бывает дома и ездит жена, не хочется чтобы панически звонила: "Что делать, все мигает и она не едет!"
Новый хочу! Обламывает внешность рестайлинга, но думаю обвес подберу. ОД нету, ближайший за 250 км. Думаю из США заказывать, ибо до ОД далеко да и толку от него мало :( Очень нарвится новый СРТ, но его я точно не потяну :((
They need the landspyder AT tires I just put on my grand. These tires will take you anywhere
Not surprised that it was a struggle at one point. All season tires are your worse enemy every time you’re off roading. Beefy AT tires will make a difference between night and day. Plus, give it hell when you step on the gas. Let those tires spin to get you moving.
Я тоже на внешность запал, ну и дизеля люблю... За полтора года 80тыс пробег - проблемы были только с пневмой. Даже в эти выходные, сел брюхом на эту ледяную корку и порвал какие то трубки пневмы и бампер передний вырвал когда трактор выдёргивал обратно. Вобщем теперь стоим со спущенной пневмой и ждём запчастей. Если не брать пневму, то проблем вообще не должно быть. Эта машина стоит каждого заплаченного рубля.
Das sind Experten........
Если не лень, то берите там. Гарантия работает везде. Я уже в Литве делал ТО и во Франции, километраж подошёл и ждать прибытия в Ригу не было смысла. Главное, чтобы в вашу книжку поставили отметку о прохождении ТО в указанный пробег и никто после этого не сможет предъявить претензий.
Definition of insanity: doing the same thing repeatedly expecting different results. Also, Tires tires tires! Get some good "meaty" tires on there that don't turn into racing slicks when they get packed with snow. Also helps to keep those tires spinning (somewhat) to throw the packed snow out of the tread just like in mud. Always try to keep good momentum otherwise you will end up like this guy. Basically, he's the perfect example of what not to do in every way.
Well actually the last thing you want to do in the snow is spin your tires and clear the snow from the tread, the best snow traction you can get is snow on snow, that's why most snow tires are specifically meant to hold snow in the tread pattern to get the best possible traction.
Supraman1987 lmao who told you how to drive in the snow? Literally everything you said is wrong with the exception of keep your momentum up. Meaty tires with wide tread aren't going to help in the snow like they do in mud. There's almost nothing the same between driving in snow vs mud. Thalia for showing up and letting everyone know you're not only a know it all but an ignorant know it all at that.
You can do this if you have the "RIGHT" tires for the terrain.
великолепно работающий полный привод
тут действительно резине малость сцепления не хватает
Last year I had to pull a 2.6 ton caravan with a Jeep WK2 3.0 Diesel on Nokian Tires uphill the serpentines of an uncleared road during - for europeans - heavy snow. It went only with 10 to 25 km/h and the caravan's front was full of the snow, but it did an awesome job for a "normal" SUV. Seems to be a problem with the tires here. Still, next time I have to do that, I will use snowchains: going uphill was fun, breaking downhill that trailer was not.
Aww the cute little diesel engine noise.
4wd low, snow mode, traction control off
And different tires
Очень доволен, и пока не вижу конкурентов за эту цену.
The jeep would make it fine if someone knew how to drive it
QTII is taking wayyyy to long to kick in. I have a WK and its damn near instant.
I think if your 4Runner would have same high tire pressure (2.2bar) he would behave also the same on such tricky spring snow and ice layer underneath.
Momentum.
Снег очень коварный... В эту зиму было очень много оттепелей, поэтому под верхним слоем снега лежит корка10см талого и замёршего снега / льда. Машина через эту корку проваливается и чтобы ехать вперёд нужно бурить эту корку. Если остановиться и попытаться покрутить рулём, то не получается, колёса зажаты этой ледяной колеёй. Это чтобы понять какой снег.... Так что согласен, кажется что не едет. Поэтому в названии написал что старый снег! Двигатель 3.0 л. дизель.
instagram.com/p/B_IgrtejfxZ/?igshid=9758ix20f2dt
Я уже никогда не откажусь от пневмы. Удобство посадки в парковочном уровне, на трассе приседает в аэродинамический уровень для большей устойчивости, а на оффроуде поднимается, - всё это уже доставляет удовольствие несмотря на расходы по ремонту (пока гарантия, но потом будут уже мои расходы). Мне до Офф.Диллера 15 минут. Многие мучаются нахоясь за 750 км от ОД. Для меня пневма - это как в своё время брать коробку автомат или ручку. Что без автомата уже не кайф, так и без пневмы... Да и мягче....
Сейчас пневма у них надежна!! Я недавно взял гранд чира трейлхук 19 года
land rover gets the same result, it is all about the tires, I have seen many Landies and jeeps stranded in the snow, for not having the right tires.
For double the price
Берите там где лучше будет цена, но на обслуживание ставьте машину в ТСМ. В фиате, у мебельного, вообще никакого опыта по ремонту. ТСМ хоть и лишён статуса официального дилера (фиат решил использовать фиатовскую диллерскую сеть), но ТСМ остался официальным сервисом. Запчасти приходится ждать по месяцу. Блок управления пневмой ждал полтора месяца. В последние морозы опять пневма заглючила. В плюсовую температуру работает нормально. Но решение проблемы в мороз ожидаю почти месяц, пока не звонят...
The Brake Traction Control System is not functioning properly on that Jeep.
Yes, right tires with lower pressure. But then it could be not that challenging...
No locking differentials?I can one tire turning other just sightseeing. You need better tires and locking diffs.
kigors what kind of tire you had on this jeep on this shot? Winter or all-season?
Write down tire size and model if you can.
More aggressive tires would help
Дело в том, что через годик хочу все-таки поднатужитсья и взять Гранда. Чувствую муки выбора предстоят на слабые :)
The AWD can't decide if front wheel drive, rear wheel drive or AWD.
Give me a Landie every time!
+Howard Merritt Doesn't seem to be any shops around....you will be in trouble real quick.
are those winter tires ?? too much pressure on them...
А Скока пробег был?(продали с каким пробегом?)или до сих пор катаетесь?
Дизеля надежные на них?
Уже не помню, где-то около 105000 км. Дизель этот, Фиатовский, оказался очень надёжным. Сыну взял уже рестайл, 2016 года... Вся оптика уже LED (не прогорает корпуса фар), коробка уже 8-ступка а не 5-ти (расход на дальней поездке уже не 10, а 8 литров), и мультимедиа конечно поинтересней. Подвеска на рестайле та же - мерседесовская (от ML, W166) надёжная.
@@kigors1 а то начитался что коленвал ломает на них,то форсунки переливают и опять проблема с коленом,вот и испугался дизеля)а 3.6 налоговый и жрет как танк!
@@user-dq1et3rj6v Истории с коленвалом идут от перегрева двигателя идиотами или редкой замены масла. Но так как вы этим интересуетесь, значит понимаете что обслуживать нужно по регламенту. Вы уже не входите в число идиотов которые даже с чек. энжином радостно ездят. Форсунки сейчас у сына переливали... Чувствовалось на холостых оборотах редкое подрагивание и даже после спада оборотов с прогревочных на холостые запах слишком богатой смеси оставался. Промыл на стенде, плохо распыляли, теперь будут работать еще пару лет. Тут ничего не надо кроме обслуживания вовремя.
@@kigors1 спасибо большое за ответы))а у сына щас какой пробег что форсунки начали переливать?получается перебрали все форсунки сразу или тока ту которая переливала?
@@user-dq1et3rj6v У сына 144000 км. Форсунки проверять / промывать на стенде нужно сразу все. Промываются химией, перебирать ничего не надо.
А где брали и обслуживаетесь, TCM или в Fiat у дома мебели? Тоже созрел, уж очень нравится. Только вот думаю Limited или Overland. Запчасти долго ждать надо? А то начитался разного на форумах...
get better tires are low air pressure down you get a bigger for print those tires are made for the road and rain not snow
Ну я про корку так и понял уже когда всё видео досмотрел. И про дизель тоже понял :) В целом как машинка? Радует? Мне на внешность она очень нравится...
😳👍
Красивая машина!! Ваше колесо замерзли потом?
Если была бы возможность взять точно такую же комплектацию, но без пневмы то взяли бы без пневмы?
Ясно, спасибо. Но в общем Вы машиной довольны, не разочаровала? Меня часто не бывает дома и ездит жена, не хочется чтобы панически звонила: "Что делать, все мигает и она не едет!"
Новый хочу! Обламывает внешность рестайлинга, но думаю обвес подберу. ОД нету, ближайший за 250 км. Думаю из США заказывать, ибо до ОД далеко да и толку от него мало :( Очень нарвится новый СРТ, но его я точно не потяну :((
Че-то не едет нифига :( Толи снег слишком твердый, толи резина хрень.Какая резина?
Nice Jeep, Bad driver
Подозреваю, что на Гранде заводская всесезонка стоит, вот и не едет.
Hey Dude, take that jeep to the shop, the brake traction control is not working!
They wear out, right?
Dude needs to learn how to use a 4x4 I got up larger hills in the snow with summer tires even
Б/у или новый? ОД есть в вашем городе?
Привет. А движок какой?
Get a 4Runner and you'll go right though that snow without a problem.
Japplesnap I had a 2000 4 runner went anywhere I traded it for a 2004 jeep grand Cherokee special Edition qt2 and it seems to go just as good
Terrible driver
Buy a 4RUNNER
quadra drive II is better
True
gyshhe
ниочем машина(((