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然後乘客隔著兩片窗戶思考怎麼看對面而不尷尬
台鐵日常，民眾自己不常搭才會覺得飆車。
抓到，我是社團裡的maxbracelet
HBR鐵路總局 Heaven Bizarre Railway 一堆智障民眾
每個人都有自己的專業，當從自己的專業看一般人總會覺得別人是北七
@@蔡陰魂-h8t 的確，人各有所長
這種都有行控中心在調度,確認該時段路段,無列車通過司機只要按照屬於自己的號誌機行駛就好這種調度在台鐵並不奇怪
雙單啊常見啊
日本人表示:這種事在日本很常見，沒是幹嘛上新聞（我是臺灣人）
山手線跟京濱東北線
台灣很少這樣（除了北部縱貫線跟宜蘭線）
確實
從來沒看過兩部火車一 起開，看了有點高興，
在日本搭電車天天都遇到至少有2次..還可以看到對面的車廂裡面的人在幹嘛.有時會對到眼..
你的名字
林均翰 我第一時間也是想到這個
在东京吗？
全身都是毛!! 這在日本是正常的 在台灣並不正常!!!~#
日本東京的鐵路常常可以看到火車尬車
台鐵日常只是乘客沒有常搭車所以才會覺得難得而且汐止夕科很常看到
笑死人....這是雙單跑....有慢分或是通勤車要進站快車通過就會....報這要有點鐵路常識!
突然覺得重點是雙單的距離才對,雙單了16公里....等於台北出發直接到汐止,中途不停靠.
只差還沒有四軌化之前就有雙列單方向的特殊景象是常態狀況。
雙軌的也有，我遇過，都是區間車
那個,七堵到五堵區間,也可以看到客車跟貨車一起走啊,還有七堵到八堵段也可以,噢對了,還有公車跟火車一起跑的路段要不要也來採訪一下
兩個司機:來啊 比誰更快
雙單操作，不奇怪，也很安全，大驚小怪。
這是行車調度運用，何必大驚小怪，而且在區間內無行車車輛即可
會不會對撞啊@@國外有發生過，，歐洲好像還有高鐵的，，，怕
@@jsb67365 就說已經沒列車交會了
雙單很正常阿，雖然說不常見
需要擔心的是記者的腦吧？
這種事情很正常吧
應該都不用報道
@@howardlam3164 鐵路局自己都說很少這樣了
@@陳伯峰-k4w 往像普悠瑪跟太魯閣號臺鐵說的話能信嗎？
開口閉口都是記者的腦 這個沒問題吧 解釋的還很正確啊 又不是胡亂講 該擔心的是你那雙手手ㄅ
1:25這時如果剛好在月台上應該很壯觀
這是雙單呀～記者們沒知識嗎…
就只是雙單而已...有甚麼好大驚小怪的...
民眾第一次坐火車嘛
記得以前楊梅富岡湖口段長有雙軌並行的火車
💯💯💯
不就雙單嗎？台鐵幾乎每天都有 不足為奇
東京還更常見咧
@@Chenhan_0410 東京那個已經是家常便飯
東部幹線日常，只要調度合理就行
我以為我在看綜藝節目，妳請問100個鐵道迷，會有80個說他有看過雙單
如果某一路段有三股軌道 , 而有三輛車在上面行駛 , 且跟此影片一樣 , 往同個方向行駛 , 那恐怕不叫雙單 , 而叫"三單"!!!(英文文法)
雙單線 調度
啊不就雙單
怎麼會這樣子呢
站在月台看到這種情形會嚇到吧？
看著挺刺激的
前陣子坐高鐵 看到被自強號超車 嚇到
不是沒裝嗎？
原來還有同向的行駛方式，以後過平交道要小心了，不是單方向過了就沒列車了
各位旅客您好 我是今日418車次自強號司機員 麻煩請往左邊的窗戶看 會發現212車次自強號想要與我們飆車 看好了 我只示範一次請各位旅客繫上安全帶 我要開始飆車了
感覺好帥
其實就像公車司機一樣 兩個司機會開窗聊天 講笑話八掛 講完了某一輛就會加速開走。
XD!
真的是無言......不論誤點這個事，“並排”一直是不少見的，現在網友覺得稀奇當然很好。但台灣新聞也要搞的好像國家知識水平很低一樣，還要打擾公務人員問這蠢問題......拜託！你們是第一線的記者誒！加油好嗎。
爽
只要相關閉塞措施有確實,這樣動態超車其實只是剛好啦....若是以鐵道迷的觀點來看,干.....怎麼不是我遇到.....可惜呀~~
Chihheng Huang 鐵路雙線化就沒有閉塞系統了
沒有"實體的"閉塞系統了,但是還是有行控中心在控制各股道的號誌吧.....
Chihheng Huang 變成可能如果有列車要北上救會被安排在北埔站停車等兩列自強號列車通過後在能在從北埔站出發
那是雙單
共伴效應 催了去
有時128慢分也會在八堵跟246跑雙單啊～
這個影片不是以前的嗎？？😓
沒新聞了吧？找舊了翻一下～
最近的
兩個禮拜前的
4月7號，看看今天幾號，一個月前的了= =
我一直想到兩架飛機飆
兩個自強號在一起跑
大驚小怪，帶什麼風向
很稀奇嗎= =？
以前小时候见过
見你媽，死共匪
想看太魯閣和普悠瑪賽跑
到底台灣記者是多少新聞能報導呀......現在都把新聞當綜藝節目看了
猛
日本：日常
看誰比較快~
好猛哦 我坐了這麼久的沒看過哈哈哈哈
deja vu~
這只是一個平凡的雙單如果要這樣每天可能都要報一次#學錢公
會怕怕的。運氣很好，不容易遇到。
乾脆接起來比較好
靠站呢？
@@HuakenStickberg 前五個閉塞就解除
@@Konata 台灣的火車連接處要手動控制的
@@張家維-b5f 呃……其實我想說的“連結”只是後車推前車這樣（這在鐵路安全上母湯吧）Xdd
@@Konata 我覺得沒連結的情況很危險，一旦有速差會很危險，撞在一起⋯
我昨天跟我朋友去玩，走在一起，記者沒來採訪我？
北新竹-新竹，也很常見啊
20年前 嘉義 坐火車時，看過一次
可別關ATP偶拜託，然後也不要邊開車邊修車偶，，
酷
頭文字D之台鐵版
酷欸長知識了
看過一次真的酷
神奇的魔力讓我來看火車趕場
頭搖又尾擺 飛翔境界 不想一世只想一秒被放大看後鏡中 便能愉快 你漸變小我強大
雙單啊
還蠻爽的
-你的名字- (X
你的繩子
花東很常見
駕駛應該沒這麼強可以自行換軌道啊XDDDD一定是調度協調的
那個要控制轉轍器才有辦法
我能體會，但確實不太常見 。
反裝甲 我在東京出差工作就很常見 但在台灣除非誤點並且對向沒車才會這樣做 台鐵真的該把路線多軌化了
th-cam.com/video/UGs5K-3ymjw/w-d-xo.html
0:24 哪不常見?我經常搭區間車跟高鐵競速阿.............
那如果是兩台TEMU雙單不9更棒棒
ke1ta2gi3ku4do5 鹿野台東區間有過喔！
雙單很正常
少見多怪.....台灣媒體啊…
呂科正 台媒是個爽職業 ，只要會吃飯就可以入行了 。
這是玩命關頭（自強號列車版）馮.迪索VS保羅沃克
我有遇過，是區間車vs自強號，我們輸了
確定有裝ATP？
一定有
不然出事就慘
聽到民眾不需要擔心我也是笑了，記者自己沒知識不要牽托民眾，根本記者自己在擔心而已有些記者沒什麼知識跟常識大家請見諒
西線這樣玩才特別
真沒碰過，第一次見識
台鐵安全安全最重要，人的生命無法重來。
台鐵竹南到彰化海線這個算蠻常的吧！
就列車調度。有什麼大驚小怪？這也能當新聞？
兩台火車簡直在尬車喔，而且速度還很快，就像是在跑高速公路一樣還要快？
我剛剛雙飛
歪了歪了
我昨天才看過這部影片，今天就出新聞了...😑
咩咩楊 ： 現在記者躺在冷氣房收集影片就可以播新聞了，根本不用出去採訪了！ 真爽 ……………
雙單線行車，一種讓後方較高等列車追越前方列車的行車方式
復興超莒光（一代經典）
好嗨哦
現在看到這個影片講ATP看起來格外諷刺……
雙單.....我自己就遇過幾次。記得一次搭以前的1519次平快從社頭站出發之後就拐到西線行駛，後方的南下誤點自強號(本來要在社頭站追越那班平快)跑東線從後方追上，平快到田中站後再拐回東線
新馬呵
還以為是跟高鐵比
ATP不是還能被手動關閉那要麼保障安全啊
關閉行控就知道了啦
預言家
應該要三軌化
空間問題
@@Tabibitonodiran_Train_Video花蓮北埔站以南路線就有三軌化了啊
不多說...............電車D
好久的影片
410超212，418超272不是很正常的事嗎？
超速要開罰單
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
然後乘客隔著兩片窗戶
思考怎麼看對面而不尷尬
台鐵日常，民眾自己不常搭才會覺得飆車。
抓到，我是社團裡的maxbracelet
HBR鐵路總局 Heaven Bizarre Railway 一堆智障民眾
每個人都有自己的專業，當從自己的專業看一般人總會覺得別人是北七
@@蔡陰魂-h8t 的確，人各有所長
這種都有行控中心在調度,確認該時段路段,無列車通過
司機只要按照屬於自己的號誌機行駛就好
這種調度在台鐵並不奇怪
雙單啊常見啊
日本人表示:這種事在日本很常見，沒是幹嘛上新聞（我是臺灣人）
山手線跟京濱東北線
台灣很少這樣
（除了北部縱貫線跟宜蘭線）
確實
從來沒看過兩部火車一 起開，看了有點高興，
在日本搭電車天天都遇到至少有2次..
還可以看到對面的車廂裡面的人在幹嘛.有時會對到眼..
你的名字
林均翰 我第一時間也是想到這個
在东京吗？
全身都是毛!! 這在日本是正常的 在台灣並不正常!!!~#
日本東京的鐵路常常可以看到火車尬車
台鐵日常
只是乘客沒有常搭車
所以才會覺得難得
而且汐止夕科很常看到
笑死人....這是雙單跑....有慢分或是通勤車要進站快車通過就會....報這要有點鐵路常識!
突然覺得重點是雙單的距離才對,雙單了16公里....等於台北出發直接到汐止,中途不停靠.
只差還沒有四軌化之前就有雙列單方向的特殊景象是常態狀況。
雙軌的也有，我遇過，都是區間車
那個,七堵到五堵區間,也可以看到客車跟貨車一起走啊,還有七堵到八堵段也可以,噢對了,還有公車跟火車一起跑的路段要不要也來採訪一下
兩個司機:來啊 比誰更快
雙單操作，不奇怪，也很安全，大驚小怪。
這是行車調度運用，何必大驚小怪，而且在區間內無行車車輛即可
會不會對撞啊@@國外有發生過，，歐洲好像還有高鐵的，，，怕
@@jsb67365 就說已經沒列車交會了
雙單很正常阿，雖然說不常見
需要擔心的是記者的腦吧？
這種事情很正常吧
應該都不用報道
@@howardlam3164 鐵路局自己都說很少這樣了
@@陳伯峰-k4w 往像普悠瑪跟太魯閣號
臺鐵說的話能信嗎？
開口閉口都是記者的腦 這個沒問題吧 解釋的還很正確啊 又不是胡亂講 該擔心的是你那雙手手ㄅ
1:25這時如果剛好在月台上應該很壯觀
這是雙單呀～記者們沒知識嗎…
就只是雙單而已...有甚麼好大驚小怪的...
民眾第一次坐火車嘛
記得以前楊梅富岡湖口段長有雙軌並行的火車
💯💯💯
不就雙單嗎？台鐵幾乎每天都有 不足為奇
東京還更常見咧
@@Chenhan_0410 東京那個已經是家常便飯
東部幹線日常，只要調度合理就行
我以為我在看綜藝節目，妳請問100個鐵道迷，會有80個說他有看過雙單
如果某一路段有三股軌道 , 而有三輛車在上面行駛 , 且跟此影片一樣 , 往同個方向行駛 , 那恐怕不叫雙單 , 而叫"三單"!!!(英文文法)
雙單線 調度
啊不就雙單
怎麼會這樣子呢
站在月台看到這種情形會嚇到吧？
看著挺刺激的
前陣子坐高鐵 看到被自強號超車 嚇到
不是沒裝嗎？
原來還有同向的行駛方式，以後過平交道要小心了，不是單方向過了就沒列車了
各位旅客您好 我是今日418車次自強號司機員 麻煩請往左邊的窗戶看 會發現212車次自強號想要與我們飆車
看好了 我只示範一次
請各位旅客繫上安全帶 我要開始飆車了
感覺好帥
其實就像公車司機一樣 兩個司機會開窗聊天 講笑話八掛 講完了某一輛就會加速開走。
XD!
真的是無言......
不論誤點這個事，“並排”一直是不少見的，現在網友覺得稀奇當然很好。
但台灣新聞也要搞的好像國家知識水平很低一樣，還要打擾公務人員問這蠢問題......拜託！
你們是第一線的記者誒！加油好嗎。
爽
只要相關閉塞措施有確實,這樣動態超車其實只是剛好啦....
若是以鐵道迷的觀點來看,干.....怎麼不是我遇到.....可惜呀~~
Chihheng Huang 鐵路雙線化就沒有閉塞系統了
沒有"實體的"閉塞系統了,但是還是有行控中心在控制各股道的號誌吧.....
Chihheng Huang 變成可能如果有列車要北上救會被安排在北埔站停車等兩列自強號列車通過後在能在從北埔站出發
那是雙單
共伴效應 催了去
有時128慢分也會在八堵跟246跑雙單啊～
這個影片不是以前的嗎？？😓
沒新聞了吧？找舊了翻一下～
最近的
兩個禮拜前的
最近的
4月7號，看看今天幾號，一個月前的了= =
我一直想到兩架飛機飆
兩個自強號在一起跑
大驚小怪，帶什麼風向
很稀奇嗎= =？
以前小时候见过
見你媽，死共匪
想看太魯閣和普悠瑪賽跑
到底台灣記者是多少新聞能報導呀......
現在都把新聞當綜藝節目看了
猛
日本：日常
看誰比較快~
好猛哦 我坐了這麼久的沒看過哈哈哈哈
deja vu~
這只是一個平凡的雙單
如果要這樣每天可能都要報一次
#學錢公
會怕怕的。
運氣很好，不容易遇到。
乾脆接起來比較好
靠站呢？
@@HuakenStickberg 前五個閉塞就解除
@@Konata 台灣的火車連接處要手動控制的
@@張家維-b5f 呃……其實我想說的“連結”只是後車推前車這樣（這在鐵路安全上母湯吧）Xdd
@@Konata 我覺得沒連結的情況很危險，一旦有速差會很危險，撞在一起⋯
我昨天跟我朋友去玩，走在一起，記者沒來採訪我？
北新竹-新竹，也很常見啊
20年前 嘉義 坐火車時，看過一次
可別關ATP偶拜託，然後也不要邊開車邊修車偶，，
酷
頭文字D之台鐵版
酷欸
長知識了
看過一次
真的酷
神奇的魔力讓我來看火車趕場
頭搖又尾擺 飛翔境界 不想一世只想一秒被放大
看後鏡中 便能愉快 你漸變小我強大
雙單啊
還蠻爽的
-你的名字- (X
日本：日常
你的繩子
花東很常見
駕駛應該沒這麼強可以自行換軌道啊XDDDD一定是調度協調的
那個要控制轉轍器才有辦法
我能體會，但確實不太常見 。
反裝甲 我在東京出差工作就很常見 但在台灣除非誤點並且對向沒車才會這樣做 台鐵真的該把路線多軌化了
th-cam.com/video/UGs5K-3ymjw/w-d-xo.html
0:24 哪不常見?我經常搭區間車跟高鐵競速阿.............
那如果是兩台TEMU雙單不9更棒棒
ke1ta2gi3ku4do5 鹿野台東區間有過喔！
雙單很正常
少見多怪.....台灣媒體啊…
呂科正 台媒是個爽職業 ，只要會吃飯就可以入行了 。
這是玩命關頭（自強號列車版）馮.迪索VS保羅沃克
我有遇過，是區間車vs自強號，我們輸了
確定有裝ATP？
一定有
不然出事就慘
聽到民眾不需要擔心我也是笑了，記者自己沒知識不要牽托民眾，根本記者自己在擔心而已
有些記者沒什麼知識跟常識大家請見諒
西線這樣玩才特別
真沒碰過，第一次見識
台鐵安全安全最重要，人的生命無法重來。
台鐵竹南到彰化海線這個算蠻常的吧！
就列車調度。有什麼大驚小怪？這也能當新聞？
兩台火車簡直在尬車喔，而且速度還很快，就像是在跑高速公路一樣還要快？
我剛剛雙飛
歪了歪了
我昨天才看過這部影片，今天就出新聞了...😑
咩咩楊 ： 現在記者躺在冷氣房收集影片就可以播新聞了，根本不用出去採訪了！ 真爽 ……………
雙單線行車，一種讓後方較高等列車追越前方列車的行車方式
復興超莒光（一代經典）
好嗨哦
現在看到這個影片講ATP看起來格外諷刺……
雙單.....我自己就遇過幾次。記得一次搭以前的1519次平快從社頭站出發之後就拐到西線行駛，後方的南下誤點自強號(本來要在社頭站追越那班平快)跑東線從後方追上，平快到田中站後再拐回東線
新馬
呵
還以為是跟高鐵比
ATP不是還能被手動關閉那要麼保障安全啊
關閉行控就知道了啦
預言家
應該要三軌化
空間問題
@@Tabibitonodiran_Train_Video花蓮北埔站以南路線就有三軌化了啊
不多說...............電車D
好久的影片
410超212，418超272不是很正常的事嗎？
超速要開罰單