【TVBS】離譜! 台鐵自強號故障又忽略號誌「險對撞」

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2016
  • bit.ly/2diUwiO
    台鐵差點發生對撞意外!一列自強號列車,在返回七堵機廠途中,司機員因為自動防護系統故障又沒有注意號誌,差點撞上一列北上區間車。當時是深夜11點多,區間車上仍有20名左右乘客,所幸行控中心的號誌員及時發現異常,要兩列車停車才避免意外。只是兩列車緊急停下,距離只剩200公尺,要是晚點發現,後果不堪設想。
    ●TVBS新聞網:news.tvbs.com.tw/
    ●新聞直播線上看:news.tvbs.com.tw/live/news4liv...
    訂閱頻道,最新資訊馬上接收→goo.gl/OIyQxm

ความคิดเห็น • 17

  • @eyesman100
    @eyesman100 6 ปีที่แล้ว +9

    機件常態性故障到讓司機員習以為常沒有警覺性了。

  • @weiyouzeng5588
    @weiyouzeng5588 7 ปีที่แล้ว +4

    謝謝號誌員

  • @222shing
    @222shing 6 ปีที่แล้ว +16

    那個記者講話急死了

  • @asus980223
    @asus980223 5 ปีที่แล้ว +2

    太扯了,號誌紅燈,司機員會沒看到?
    而且車站也沒發開車燈,就直接開走?

  • @shaolong4582
    @shaolong4582 7 ปีที่แล้ว +13

    就緊急“挺”起來

  • @bigcup6539
    @bigcup6539 ปีที่แล้ว

    太可怕

  • @user-ef5mb4zy6e
    @user-ef5mb4zy6e 3 ปีที่แล้ว

    太誇張了吧!

  • @Mr-me5ee
    @Mr-me5ee ปีที่แล้ว

    ATP(全名:Automatic train protect),列車自動保護系統,是根據列車班距及閉塞區間號誌的連動來調整列車的最高時速,當列車超速時就會抑制牽引動力並立即煞車來保護列車。
    而且當號誌有問題時,應該是要通報車站的號誌調度員,不是行控中心,台鐵哪來的行控中心,拜託新聞記者專業一點好嗎?😑😑😑

    • @user-jz8js4hr6s
      @user-jz8js4hr6s 8 หลายเดือนก่อน

      七堵 有行控大樓喔 另外調度員在臺北車站4樓才是 現場只有值班站長 運轉員 號誌員而已 你多專業?

  • @andrew7556
    @andrew7556 6 ปีที่แล้ว +2

    是144次回送的吧

  • @tra0830
    @tra0830 4 ปีที่แล้ว +1

    ATP?

  • @user-ie9fh5uo1t
    @user-ie9fh5uo1t 9 หลายเดือนก่อน

    其實區間車叫飛快車

    • @bongreenwhite
      @bongreenwhite 29 วันที่ผ่านมา

      完全不同......

  • @user-hg3sg8bo3s
    @user-hg3sg8bo3s 3 ปีที่แล้ว

    司機混應立即汰除

  • @user-ri6sc5xt7e
    @user-ri6sc5xt7e 3 ปีที่แล้ว

    期間器官?赤出席

  • @bigcup6539
    @bigcup6539 ปีที่แล้ว

    沒撞車就好

  • @jimmy-eu9ir
    @jimmy-eu9ir 4 ปีที่แล้ว

    台灣鐵路真的很ㄌㄢ