В последнее время пользователи TH-cam, сталкиваются с заметными проблемами в работе сервиса. Скорость загрузки и качество воспроизведения видео значительно ухудшились. В связи с этими трудностями, предлагаем вам помочь друг другу в комментариях. 👇Делитесь своими советами и решениями. Возможно, кто-то из вас знает, как улучшить ситуацию. Ваши советы могут быть полезны многим! 👍
не говори! если тесла кибертрак для вас крутой,а NSX нет,у вас проблемы с головой! вы много играли в андеграунд и мало выходили на улицу и автомобильные выставки! NSX, McLaren F1 вот гении дизайна!
@@rodiongub9543 тесла кибертрак тоже тема?) какой сегодня мир,такой и дизайн! Раньше были нормальные люди,а сейчас одни дырявые фрики,с этим учетом все и делается! McLaren F1 и NSX вот это настоящая красота! Да что рассказывать малолеткам, которые выросли на фильмах,где все смеются как рыгают и пирдят,трэш!
@@TaTyM333 проснулись "раньше трава была зеленее"😂, ну ожидаемо, а то что дизайн это в целом полностью субъективная история это мы конечно не понимаем и не хотим понимать
Не согласен что он мертв ,есть новое поколение и оно тоже будь здоров,и красивая и быстрая ,а если взять те года то он и по сей день ценится что хрен его купишь )на дороге видел недавно чуть с окна не выпал когда голову вертел😁
уважаемый автор, вы просто не стояли рядом с живым НСХ)) поверьте, его невозможно не заметить, низкий широченный и блин просто супер красивый, на картинке этого никак не передать
Соитиро Хонда великий механик и конструктор, техника хонды всегда была не дорогой и качественной, а NSX отличное тому доказательство. Автору спасибо, хорошее повествование, подскажите названия музтреков из второй половины ролика пожалуйста
Honda NSX - это не просто спортивная машина. Это манифест того, что дизайн может быть элегантным, функциональным и абсолютно чертовски красивым одновременно.Я видел его в живую - захватывает дух,на выставке забирал все внимание на себя. Это напоминание о том, что дизайн не должен быть громким, чтобы быть выдающимся. Даже в 2024 году, когда улицы заполонили безликие пластиковые монстры, NSX остается тем, что можно назвать настоящим произведением искусства.
Мой любимый автомобиль. Собираюсь приобрести легенду. В Англии у нас они встречаются . Цена в среднем от 30 тысяч фунтов. Думаю в следующем году начать искать тысяч за 40 45. Буду самым счастливым если найду эту легенду и буду радоваться ей по выходным ❤
В Англию можно и на японских ауках поискать. Один хрен и там, и там руль в бардачке)) А если серьёзно я бы тоже не отказался от праворукой (первая машина была с попонии), но жена категорически отказывается на обгон ходить))
@@ГнедойАлексёвDauer Porsche 962 на фоне NSX, F355, XJ220 и прочих известных суперкаров тех лет выглядит смелым с точки зрения дизайна, но его трудно назвать устаревшим
Ладно суперкар всех суперкаров, а как Хонда самолет сделала! Ну то есть взяла и всех сделала со своим Хондаджетом. Причем написали патент про одно, а конструкцию заточили на другое. Большие хитрецы эти ребята. До Хонды тоже Тойота совалась в авиацию дважды и дважды уходила, а эти парни пришли и остались.
Привет, АвтоТоп! Очень интересное и классное видео. Не останавливайся на достигнутом!) Ваш голос и подача заставляет смотреть видео с драйвовым куражом, вы очень чётко погружаете в эти моменты создания столь прекрасного суперкара! И это действительно... Классно! Жду ваших новых роликов с нетерпением ❤
У 2019 році побачив його у Відні. Пів години не міг від нього відійти. Дуже красива та харизматична машина! Доречі, то була Акура. Дякую за чудовий матеріал.
NSX действительно уникальный авто. И его делали уникальные люди. Изучал мануал на этот авто. Степень фанатизма инженеров поражает. В двигателе для АКПП и МКПП разная жёсткость клапанных пружин. Посмотрите рекламу Honda The sog.
@@lexxflaber так время идёт,технологии развиваются,инженеры Хонда всегда стремились в ногу со временем.Концепция авто осталась та же,но добавились новшества.
@@ВикторБулычёв-99 согласен. Но я не имел в виду только Хонду. Это касается всего современного автопрома: Тойота Супра уже не Тойота, Мустанг стал электрическим, Эклипс стал кроссовером и т.д.... Всё идёт куда-то не туда! Машины становятся одноликими и одноразовыми. На днях я видел старый Бьюик Ривьера и Шеви Импала - вот это были настоящие машины! В них был металл, блеск, стиль, изящество и вкус! А в современных машинах преимущественно пластик, да ещё и не самого высокого качества. Эта тенденция прослеживается во всем: все становится одноразовым, включая автомобили... 😞
Блин, по сути автор прав, в наше время многие скажут, что это уже старьё, но только те, кто вообще не шарят в тачках! Так же смотрели и на меня, когда я на аккорде 91-го года уходил в точку (мотор втек Н22А, кто знает тот поймёт)😊
Если увижу NSX вживую в потоке, это будет последний день моей жизни... потому что я сверну себе шею, будучи не в силах оторвать взгляд. Не обратить на него внимание могут лишь очень далекие от автомобилей люди, уткнувшиеся в экран своего гаджета.
что что, но причудливым и скучным NSX никогда не был, машина легенда, внесшая огромный вклад в эту отрасль, я бы сейчас не отказался от этой штучки😉, кстати Сенна сказал не ХРУПКАЯ, а мягкая, имея ввиду подвеску
Норм тачка, запомнилась.. Дизайн охеренный Может отсылка к MSX компютеру Одно название чего стоит В таких рамках и ограниях сделанный Этот автомобиль не добился высот в автоспорте но его дизайн и технологии при его сборке достойны впечатления. В Японии тех лет же был регламент что нельзя делать больше 300 сил движки...
1:08 После слов "всё изменилось в 1990 году когда появилась самая маленькая и скромная автомобильная компания" можно не смотреть дальше. Там школьники будут рассказывать что было до них. Как правило школота не из числа прилежных, а которые списать без ошибок даже не могут.
Да все головы сворачивают, видя NSX! Ценители понимают-насколько он сейчас редкий и дорог. Просто обыватели не знают, что за автомобиль но знают что дорогой!
Что-то у меня сомнения относительно сити. К тому времени у них и прелюд был и сивик шатл. И с компановкой трансмиссии вряд ли были проблемы, с вильямсом они хорошо дружили и их моторы фв отлично себя проявили
Дорогой автор, о куда вы взялись? В своем ролике вы наговорили много глупостей... NSX был, есть и будет во все времена совершенным автомобилем, но вы от понимания этого долеки.
@@TheAutoTop1 Инфинити( вечность бы про японцев слушал, уважаю тачки🇯🇵, сидел в Тойоте марина 90 годов, никогда не забуду ощушения, это шедевр на моей памяти💪)
Уж больно много хвальбы Хонде. А куда же списать тогда тот же Лотус? Или АС Кобру? Или Митсубиси ГТО? Это не считая того, что был тот же Е500, или М5. И быстрые и надёжные и комфортные. А какой -нибудь Лотус Омега был и быстрее и динамичнее. И, скорее всего, дешевле.
NSX больше трековая машина, которая быстро и уверенно проходит повороты за счёт низкой массы и среднемоторной компоновки. Это автомобили совсем разных классов (я про М5, Е500 и Омегу). На счёт GTO и Кобры нечего не могу рассказать
NSX прекрасный, как с точки зрения дизайна так и с технического оснащения автомобиль, да, он поднял давление многих автопроизводителей тех лет, НО, это НЕ Суперкар, это Спорткар!!!
Плохое пояснение, человек не в теме не поймет почему «дорабатывали на сузуке», ведь не очевидно что это название гоночного трека хонды. Таких моментов в видео много
В 1990 были Lotus Omega, Ferrari F40 и Lamborghini Diablo. Несчастные 280 сил + салон от тачки эконом класса - это странная заявка вообще на что-либо) 348 и 964 тоже были на три головы выше этой несчастной NSX.
@@MotorcyclesForAmateurs Какоц нахрен аккорд? NSX это первый автомобиль полностью сделанный из алюминия, но тот момент феррари это и не снилось и ломал nsx в кольце большинство более мощных феррари того времени, поэтому nsx еще какой чистокровный гоночный авто.
Да NSX конечно пушка гонка. Но я считаю что это все же единорог среди автомобилей. Такой же как Шерон, кенисегс, Лексус lag и ему подобные. Вроде бы есть, но точно с вероятностью 95% вы его не увидите. Но они есть один вон самый быстрый, другой самый самый, третий с v10 под капотом. А ещё они такие по треку туда сюда гоняют. 😂 наверное. А так в гаражах у коллекционеров стоят и в цене бухнут. Вместе с инфляцией.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
В последнее время пользователи TH-cam, сталкиваются с заметными проблемами в работе сервиса. Скорость загрузки и качество воспроизведения видео значительно ухудшились. В связи с этими трудностями, предлагаем вам помочь друг другу в комментариях. 👇Делитесь своими советами и решениями. Возможно, кто-то из вас знает, как улучшить ситуацию. Ваши советы могут быть полезны многим! 👍
Впн включил на телефоне и работает👍
ну так ДЕДЫ Некроманты Бредят совком. Пока не круянут будут проблемы.
⚡️💥⚡️💥⚡️💥⚡️
Привет поделись аудиодорожкой?)
Выглядет круто и елегантно даже сегодня
Только идиот проигнорирует живой NSX на дороге! И никакой глупости или вычурности в его дизайне нет!
не говори! если тесла кибертрак для вас крутой,а NSX нет,у вас проблемы с головой! вы много играли в андеграунд и мало выходили на улицу и автомобильные выставки! NSX, McLaren F1 вот гении дизайна!
@@TaTyM333NSX по дизайну самый обыкновенный авто.
Вот Пагани или Еско это да.
@@rodiongub9543 тесла кибертрак тоже тема?) какой сегодня мир,такой и дизайн! Раньше были нормальные люди,а сейчас одни дырявые фрики,с этим учетом все и делается! McLaren F1 и NSX вот это настоящая красота! Да что рассказывать малолеткам, которые выросли на фильмах,где все смеются как рыгают и пирдят,трэш!
@@TaTyM333 проснулись "раньше трава была зеленее"😂, ну ожидаемо, а то что дизайн это в целом полностью субъективная история это мы конечно не понимаем и не хотим понимать
@@Stay_Away_from_the_Voodoo ну а кто у нас сейчас делает моду,трансы,дырявые и другие извращенцы да?? по-моему ответ понятен всем!
Отличная реклама,правда иногда ее прерывает ролик про хонду 😂
значит автору, надо обратить внимание на то, чтобы увеличить размеры рекламных ставок!
Не согласен что он мертв ,есть новое поколение и оно тоже будь здоров,и красивая и быстрая ,а если взять те года то он и по сей день ценится что хрен его купишь )на дороге видел недавно чуть с окна не выпал когда голову вертел😁
Новый NSX едет Нюрбургринг быстрее M5 Competition F90.
@@isf4801ну вся суть в том что f90 четырехдверка
Дагестан сила брад 💪
Как можно не заметить NSX???
Если быть мёртвым. Иначе никак 🤔
уважаемый автор, вы просто не стояли рядом с живым НСХ)) поверьте, его невозможно не заметить, низкий широченный и блин просто супер красивый, на картинке этого никак не передать
Огромное уважение инженерам Хонда. Японцы красавчики. Лайк.
Для меня эта машина и в 2024 стильно выглядит.
Теперь NSX мечта каждого коллекционера. Сегодня этот шедевр стоит в разы дороже, чем на момент выхода на рынок.
Мечта любого Хондовода.
Лучшую рекламу для Хонды, сделал Айртон Сенна, три титула чемпиона на двигателе от Хонды, Феррари тогда, и рядом не стояла.
Оооо вы человек высокой культуры
@@rtemka-_-321 с головой всё в порядке? Сам хоть понял, что написал?
@@Назбий-д8пблядь
Я похвалил вас за то что вы помните такого великого человека как Сенна
@@Назбий-д8п блять
Я хвалю вас за то что помните такого великого человека как Сенна
А вы...
Ну пиздец
@@Назбий-д8пон ошибся...
Получается что NSX папа всех суперкаров. Японцы молодцы у них все машины хорошие.
и скучные
С чего бы вдруг он стал отцом всех суперкаров?
@@СергейКлементьев-ф5м Скучный твой комментарий.
Соитиро Хонда великий механик и конструктор, техника хонды всегда была не дорогой и качественной, а NSX отличное тому доказательство.
Автору спасибо, хорошее повествование,
подскажите названия музтреков из второй половины ролика пожалуйста
Honda NSX - это не просто спортивная машина. Это манифест того, что дизайн может быть элегантным,
функциональным и абсолютно чертовски красивым одновременно.Я видел его в живую - захватывает дух,на выставке забирал все внимание на себя.
Это напоминание о том, что дизайн не должен быть громким, чтобы быть выдающимся. Даже в 2024 году, когда улицы заполонили безликие пластиковые монстры, NSX остается тем, что можно назвать настоящим произведением искусства.
Мой любимый автомобиль. Собираюсь приобрести легенду. В Англии у нас они встречаются . Цена в среднем от 30 тысяч фунтов. Думаю в следующем году начать искать тысяч за 40 45. Буду самым счастливым если найду эту легенду и буду радоваться ей по выходным ❤
В Англию можно и на японских ауках поискать. Один хрен и там, и там руль в бардачке)) А если серьёзно я бы тоже не отказался от праворукой (первая машина была с попонии), но жена категорически отказывается на обгон ходить))
40-45 это очень дешево для Англии. в РФ они уже дороже намного (когда редко попадаются в продаже)
Её кузов по дизайну досихпор не устарел... Honda nsx свежо выглядит, посей день...
кнш на улице если повезет увидеть,челюсть падает!
Так можно сказать про любую машину, которая тебе нравится
Я могу назвать десятки таких машин.
Да и вообще - устаревают только крайности в дизайне, слишком смелые эксперименты и т.п.
@@ГнедойАлексёвDauer Porsche 962 на фоне NSX, F355, XJ220 и прочих известных суперкаров тех лет выглядит смелым с точки зрения дизайна, но его трудно назвать устаревшим
Теперь надо видео про S2000 сделаете?
Люблю ХОНДУ
Ладно суперкар всех суперкаров, а как Хонда самолет сделала! Ну то есть взяла и всех сделала со своим Хондаджетом. Причем написали патент про одно, а конструкцию заточили на другое. Большие хитрецы эти ребята. До Хонды тоже Тойота совалась в авиацию дважды и дважды уходила, а эти парни пришли и остались.
Она и сегодня напросто прекрасна, истиный суперкар...
Привет, АвтоТоп! Очень интересное и классное видео. Не останавливайся на достигнутом!) Ваш голос и подача заставляет смотреть видео с драйвовым куражом, вы очень чётко погружаете в эти моменты создания столь прекрасного суперкара! И это действительно... Классно! Жду ваших новых роликов с нетерпением ❤
У 2019 році побачив його у Відні. Пів години не міг від нього відійти. Дуже красива та харизматична машина! Доречі, то була Акура.
Дякую за чудовий матеріал.
Пиши по человечески ебень
Японский инженерный мысль, и по сей день впереди планеты 🪐
NSX действительно уникальный авто. И его делали уникальные люди. Изучал мануал на этот авто. Степень фанатизма инженеров поражает. В двигателе для АКПП и МКПП разная жёсткость клапанных пружин. Посмотрите рекламу Honda The sog.
Лютый аппарат !
Для меня японский автопром а конкретно супер кары это 🔥просто и сейчас это Хонда выглядит потрясено
Есть новый NSX с JNC мотором на 500+ лс, двойным турбонадувом и полным приводом.
Honda NSX 3.5 Type S 4WD классный суперкар
Вот только новый NSX уже не true - турбины, куча электроники, полный привод... Это конечно круто, но уже не то...
@@lexxflaber так время идёт,технологии развиваются,инженеры Хонда всегда стремились в ногу со временем.Концепция авто осталась та же,но добавились новшества.
@@ВикторБулычёв-99 согласен. Но я не имел в виду только Хонду. Это касается всего современного автопрома: Тойота Супра уже не Тойота, Мустанг стал электрическим, Эклипс стал кроссовером и т.д.... Всё идёт куда-то не туда! Машины становятся одноликими и одноразовыми. На днях я видел старый Бьюик Ривьера и Шеви Импала - вот это были настоящие машины! В них был металл, блеск, стиль, изящество и вкус! А в современных машинах преимущественно пластик, да ещё и не самого высокого качества. Эта тенденция прослеживается во всем: все становится одноразовым, включая автомобили... 😞
По сей день она круто выглядит😊
Блин, по сути автор прав, в наше время многие скажут, что это уже старьё, но только те, кто вообще не шарят в тачках!
Так же смотрели и на меня, когда я на аккорде 91-го года уходил в точку (мотор втек Н22А, кто знает тот поймёт)😊
NSX это крутой автомобиль для своего времени 🇯🇵🔥💪👌
Сначала подумал, что это автоматический голос, потом понял, что ошибок нет и заметил игру интонации, живой голос, круто получилось)
JAPAN 🇯🇵 FOREVER 🤘
Сам бывший владелец Соарера на узете 4.0 на пневме, на НСХ тогда смотрел как на суперкар. НСХ был в Need for speed 1 части.
Ждём видео про такой же культовый спорткар как S2000!
«Поздно вечером, после несколько рюмок сакэ, инженеры Хонда начали экспериментировать»?😂. Мужик, где ты это все берешь?
Не знаю как вам, а для меня встреча с НСХ на дороге на всегда останется в памяти)
Гордые и влюблённые инженеры Хонды...
Было приятно послушать и посмотреть про этих красоток) Не думал, что там такая сантабарбара)) Интеграция топ, сам у них счёт держу.
Даже сейчас неплохо смотрится. Но главное - функциональность, она на высоте
Если увижу NSX вживую в потоке, это будет последний день моей жизни... потому что я сверну себе шею, будучи не в силах оторвать взгляд. Не обратить на него внимание могут лишь очень далекие от автомобилей люди, уткнувшиеся в экран своего гаджета.
что что, но причудливым и скучным NSX никогда не был, машина легенда, внесшая огромный вклад в эту отрасль, я бы сейчас не отказался от этой штучки😉, кстати Сенна сказал не ХРУПКАЯ, а мягкая, имея ввиду подвеску
NSX моя мечта. И я добьюсь своей мечты!
О вкусах не спорят, но, Дарвин фапал на такую, какая мощная сцена погони у Симмонса! Акура, правда, была.
Смотрю 10 минут, 3-й раз хочу лайнут 😮
Норм тачка, запомнилась.. Дизайн охеренный
Может отсылка к MSX компютеру
Одно название чего стоит
В таких рамках и ограниях сделанный
Этот автомобиль не добился высот в автоспорте но его дизайн и технологии при его сборке достойны впечатления.
В Японии тех лет же был регламент что нельзя делать больше 300 сил движки...
Nsx -легенда, спасибо за видео
1:08 После слов "всё изменилось в 1990 году когда появилась самая маленькая и скромная автомобильная компания" можно не смотреть дальше. Там школьники будут рассказывать что было до них. Как правило школота не из числа прилежных, а которые списать без ошибок даже не могут.
Хороший аппарат!💪🤙😁
Всегда уважала японцев как нацию!
Никаких трудностей и проблем в работе сервиса замечено небыло, с чего вы взяли, откуда такая информация
Я так понимаю, упоминание о Mclaren F1 было пасхалкой в этом видео и он будет следующей машиной о которой вы расскажете?
Настюха . Не машина а бомба ❤
Отличное видео, но в будущем лучше сделать непрерывный блок рекламы, нежели прерывный ролик из-за рекламы)
Интересно было бы сравнить с митсу 3000
Потому, что старые олдскульные суперкары всегда будут топовыми супер карами, а современное супер гамно - всегда останется супер гамном !!!
Ну четенько рассказал пришлось пересмотреть!
Да все головы сворачивают, видя NSX! Ценители понимают-насколько он сейчас редкий и дорог. Просто обыватели не знают, что за автомобиль но знают что дорогой!
Простите за комментарий вне темы. "Главное в Банке - Человечность, заявил людоед !"
Зная эту легендарную машину никогда в жизни, её не заметишь на дороге. Так же, как и Ниссан гтр
Ага выветрился из памяти. Живой экземпляр стоит больших денег..их даже нет в продаже по стране.
Да, было время. Инженеры молодцы.
Отличная история. Отличный ролик. И к сожалению, лютое количество детских речевых ошибок в закадре
Что-то у меня сомнения относительно сити. К тому времени у них и прелюд был и сивик шатл. И с компановкой трансмиссии вряд ли были проблемы, с вильямсом они хорошо дружили и их моторы фв отлично себя проявили
NSX никогда НЕ БЫЛ суперкаром. Он был спорткаром. И уж точно не дешевым.
Продолжай в том же духе 😊
Первый алюминевы й автомобиль это ланд ровер дефендер лет на сорок раньше сделавший кузов из крылатого металла
3:13- после нескольких рюмока саке и "цистерны спирта"! Кто понял, тот понял😁
Дорогой автор, о куда вы взялись? В своем ролике вы наговорили много глупостей... NSX был, есть и будет во все времена совершенным автомобилем, но вы от понимания этого долеки.
Японский и надёжный? Это вещи несовместимые.
Японская ненадежность?!?! Вы серьезно???
Что может быть надёжнее японцев??
@@phenex3159
и германские инженеры автопрома их все машины тоже как и японские машины были качественными и практичными как 1/1
Классное видео! Сделано с душой
Какой автомобиль следующий? 🚙
@@TheAutoTop1 Инфинити( вечность бы про японцев слушал, уважаю тачки🇯🇵, сидел в Тойоте марина 90 годов, никогда не забуду ощушения, это шедевр на моей памяти💪)
Форд
Мицуба аут
Пассат б3
Хотелось бы узнать о более малоизвестных автомобилях, старых как свет и новых как "новый год"
Ну а как же Порше и его качество? Или это не суперкар?
Олег Кейнз! 👍
А что у Хонды замок зажигания в другую сторону работает?
NSX никогда не умрет, он стал культовым автомобилем. Сейчас хороший NSX 90 года, можно купить только с молотка ценой нового 911 GT3 Rs
В Криминальном чтиве, Бутч ездил на Хонде сити. А Мр.Вульф на Акуре НСХ.
Уж больно много хвальбы Хонде. А куда же списать тогда тот же Лотус? Или АС Кобру? Или Митсубиси ГТО?
Это не считая того, что был тот же Е500, или М5. И быстрые и надёжные и комфортные. А какой -нибудь Лотус Омега был и быстрее и динамичнее. И, скорее всего, дешевле.
NSX больше трековая машина, которая быстро и уверенно проходит повороты за счёт низкой массы и среднемоторной компоновки. Это автомобили совсем разных классов (я про М5, Е500 и Омегу). На счёт GTO и Кобры нечего не могу рассказать
...спасибо
Шикарный автомобиль
Японцы все могут делать! Когда хотят
Это голос автора канала или нанятый диктор? Так хорошо и спокойно под этот голос)
Затянули как могли
Когда будут видосы про Мицубиси?
NSX прекрасный, как с точки зрения дизайна так и с технического оснащения автомобиль, да, он поднял давление многих автопроизводителей тех лет, НО, это НЕ Суперкар, это Спорткар!!!
Я бы не сказал, что она сейчас выглядит как-то ущербно, даже на фоне современных автомобилей вполне достойно смотрится.
Плохое пояснение, человек не в теме не поймет почему «дорабатывали на сузуке», ведь не очевидно что это название гоночного трека хонды. Таких моментов в видео много
😍nsx🤤🥰
Я тоже хочу покататься 🥺
в фильме "криминальное чтиво" мистер "вульф" двигался на акуре такой же,а брюс уилис на цивике)
Если бы у меня были все деньги планеты - я бы купил лишь одну машину для души - Acura NSX '91 !
Новый выпуск👏👏
Какие же бы тачки, Господи!
Вкладыш турбо, номер 142
Это самая лучшая из машин Honda как Супра у Mitsubishi или Эволюшн, или спортивный Субару...
Супра у Тойота бро
@@РустМ-ц1з извини, ошибся, особенно нравится из японской техники Импреза от Субару ⚙️
В 1990 были Lotus Omega, Ferrari F40 и Lamborghini Diablo. Несчастные 280 сил + салон от тачки эконом класса - это странная заявка вообще на что-либо)
348 и 964 тоже были на три головы выше этой несчастной NSX.
Ничего что у ф40 вообще салона как такого го не было?
@@kinoinemllbl7833 ничего, что F40 - это чистокровный гоночный автомобиль, а NSX - это просто аккорд с другой компоновкой?)
@@MotorcyclesForAmateurs Какоц нахрен аккорд? NSX это первый автомобиль полностью сделанный из алюминия, но тот момент феррари это и не снилось и ломал nsx в кольце большинство более мощных феррари того времени, поэтому nsx еще какой чистокровный гоночный авто.
Лучший в мире авто всех времен и народов.
Текст читает Олег Кейнз или мне показалось?
Это с него сделали infernus в GTA SA
Японцы делали легенды) да и чейчас если бы не экология...
Да NSX конечно пушка гонка.
Но я считаю что это все же единорог среди автомобилей.
Такой же как Шерон, кенисегс, Лексус lag и ему подобные. Вроде бы есть, но точно с вероятностью 95% вы его не увидите.
Но они есть один вон самый быстрый, другой самый самый, третий с v10 под капотом. А ещё они такие по треку туда сюда гоняют.
😂 наверное. А так в гаражах у коллекционеров стоят и в цене бухнут. Вместе с инфляцией.
Концепция nsx выглядит скучно? Ну тогда любой среднестатистический современный суперкар также выглядит скучно)