Tesla Model S Plaid - SCHNELLER geht nicht! Über 1000 PS und 1400 Nm hauen dich um!
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
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Heute im EinBlick: ein Tesla Model S als Plaid mit 3 Motoren, die 1020 PS und 1424 Nm leisten.
Fährt er selbst auf Winterreifen und voll besetzt in unter 3 Sekunden auf 100 km/h?
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
2:10 Design
5:20 Kofferraum
6:20 Name & Technik
10:40 Innenraum
18:35 Fahreindruck
31:20 Fazit
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Die Beschleunigung ist wirklich faszinierend und ich würde das auch gerne mal erleben. Aber trotzdem spricht mich das Fahrzeug emotional nicht an. Die Bedienung wo alles über einen riesigen Bildschirm läufft ist der reinste Albtraum.
Sehe ich genauso...verspielt und ausgesprochen überflüssiges Auto...
Intuitive Bedienung kannst vergessen. Einstellungen auf dem Screen während der Fahrt suchen, ist wirklich ein Albtraum!
Für 90 % aller während der Fahrt notwendigen Tätigkeiten braucht man im Fahrzeug nur EINEN Knopf: den der Sprachsteuerung.
Damit lassen sich Scheibenwischer, Radio, Media, Navigation, Klimaanlage inklusive Verstellung der Lüftungsdüsen, Sitzheizung und vieles mehr per Befehl verstellen.
Die meisten Unterpunkte im Menü ( Sitzeinstellung, Lenkrad, Spiegel, Klima, Radio, Medien..)stellt man sich EINMAL im Fahrzeugprofil unter seinem Namen ein. Selbst dieses Profil lässt sich dann per Sprachbefehl abrufen.
Viele Menschen sitzen beruflich ohnehin den ganzen Tag vor großen Bildschirmen. Da ist man froh, so oft wie möglich andere Sinneseindrücke bedienen zu können. Z.B. mit echten Knöpfen, Drehreglern usw
@@MichelB440 Völlig schwachsinnig sich da so von der Technik abhängig zu machen...aber kann ja jeder für sich selbst entscheiden. Ich würde so einen Mist im Leben nie kaufen!😄
Ich habe mir sehr lange und nach vielen sportlichen Auto absolut nicht vorstellen können mal ein Elektroauto zu fahren. Eigentlich aus reiner Neugier doch mal ein Model 3 Performance probegefahren und es mir direkt bestellt, so geflashed war ich. Trotz der Leistung und es tollen Alltagnutzens muss ich aber schon zugeben, dass das Auto einfach keine Seele hat.
keine Seele? Wenn ich mir meinen Scheibenwischerautomatik ansehe ist es sogar besessen…
Schnelle Beschleunigung allein macht doch kein sportliches Auto..da hast Du etwas falsch verstanden! 😉
@@stephanbarth2743bruh die Leute von der Viertel Meile werden dat lieben..
@@societyvideos9489 Toll...also absolut unverzichtbar🤣
Was für ein Geschwätz.
Beim W140 waren knapp 1.90 Breite asozial, heute sind 1.99 Breite hipp und ökig.
Beim iPhone liegt kein Ladegerät bei da ist es super...
Bei einem Androidtel liegt keins dabei da ist es auch asy... ....
Alles ansichtssache
So oder so ähnlich war es mal bei Apple fan boy..
alter Schwede, mein Linienbus mit nem 12L Ladeluftgekühltem Turbo-Diesel hat 1250 NM, 1400 bei so nem Tesla sind schon krank :D
Entscheidend ist aber die Leistung des Motors, dh. das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl.
Tesla erinnert mich in der Formgebung immer an die PKW Symbol-Anzeigen bei einer Autowaschanlage. Achtet mal drauf!
So sieht also die Rettung der Erde aus😂
genau...
Schwachsinn...
Ein angebliches Problem gemacht von Typen die unsere vernichten wollen
Understatement find ich sehr cool bei Fahrzeugen. Aber der Tesla spricht mich leider Null an. Nicht begehrenswert für mich. Das Fahrerlebnis ist aber bestimmt trotzdem toll!
❤️ Als gelernter Kfz-Mechaniker sehe ich immer wieder gern eure Videos. Einfach top, wie ihr ins Detail der einzelnen Schmuckstücke geht, das kann man nur mit einer gewissen Lebenseinstellung. Meine heißt Volvo C70, seit nunmehr fast 20 Jahren. Wäre toll, wenn ihr euch auch mal dem Modell annehmen würdet. Liebe Grüße, macht weiter so ☺️👍🏼
Aber einen normalen 2.4T LPT, nicht den T5.
@@narrischernarrischer9204
Joa, mittlerweile hab ich zwar die zweite Version als T5. Davor war es aber 17 Jahre lang das 1. Modell als Coupe, 2,4L mit 193 PS. War das beste Auto, das ich bis jetzt hatte. Wird wahrscheinlich auch kein anderes mehr toppen können.
@@QLseven ich bin zu meinem gekommen, wie die Jungfrau zum Kind nach Jahren bei VW. Nach dem Motorschaden beim 1.4er Twincharger im Fabia RS war die Geduld am Ende. Dann per Zufall zum C70. Hab BSR raufgetan und der fährt seit knapp 100.000 und jetzt bei 295.000km echt toll. Ich fahr ihn super gerne. Gemütlich und Durchzug.
@@narrischernarrischer9204
Hehe🤓👍🏼
Bei mir war es auch Zufall. Hatte Volvo nie auf dem Radar. Nach einem Unfall mit meinem E36 hatte ich schon fast 2 Wochen einen Leihwagen und musste mir langsam ein neues Auto suchen. Ganz zufällig hab ich dann den C70 gesehen. Kurze Probefahrt, und nicht nur der Verkäufer hat sich gefreut. ☺️
ja hab es schon versucht aber denke kein interesse hab vor 1jahr mich beworben mit mein v40 t4 1999 mit vollausstattung kam bis jetz keine reagtion. hoffe aber deiner kommt.
Die Autos können so schnell sein wie sie wollen Emotionen bringen sie nicht rüber. Und wenn das Ding viermal so schnell ist wie mein Fiesta ST wird der Fiesta mich immernoch emotional mehr abholen, weil er mehr Charakter bietet und nicht so klinisch ist wie ein E-Auto...
Genau das ist die richtige Antwort,emotionslos,schon alleine das pfeiffen stört mich, nichts geht über das Ansauggeräusch des Fiestas ST ,das sind Emotionen Gruß Achim
Bezahlbares sehr flinkes Traumauto. Fiesta oder Puma ST fehlt noch in der umfangreichen Carranger Testsammlung.
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
Lustige das die Einheit PS sich bis heute ins E-Auto Zeitalter gehalten hat 😁. Das man die Leistung eines Elektromotors von kW in Pferdestärken umrechnet 🙈
Man müsste in Zitterale umrechnen.
Legenden, ich musste so lachen bei manchen Aussagen😂 Weiter so :)
So ein geiles Video, euer Grinsen...Herrlich!!
Wie casual er die Schlüssel rausholt echt sehr geil hahahha
Wie hoch ist denn die eingetragene Dauerleistung lt. Fahrzeugschein? Mein MX-30 soll auch 145 PS haben, im Schein stehen 110 PS. Wenn man bergauf Vollgas gibt, spürt man das manchmal auch.
Für mich ist das „Auto“ ein fahrender Technologieträger, ähnlich wie eine Smartphone Hülle. Das hat mit meiner persönlichen Leidenschaft aber leider nichts mehr zu tun. Einfach im Winter mal in die Garage zu gehen und sich in einen der Oldies zu setzen und alleine daran schon Freude zu empfinden wird mir mit einem Tesla leider nie passieren. Welche Freude ich alleine schon an analogen Instrumenten empfinden kann oder an einem Kaltstart eines Motors .. Möglichst schnell, effizient und komfortabel von a nach b geht damit sicherlich außerordentlich gut, aber darum gehts mir bei meiner Leidenschaft nun mal nicht. Am Wochenende lieber Dampflok statt ICE, lieber der Kohlegrill als der effizientere Elektrogrill, lieber die rustikale Alpen-Ferienhütte als der Berliner Luxusneubau.. aber jedem das seine.
Top Kommentar! Genau so fühl ich das auch
Leider ist in unserer modernen Schnelllebigen und auch teuren Zeit immer weniger Platz für Romantik.
@@theoneandonly8567 In meinen Garagen ist jede Menge Platz und Zeit für Romantik und nur darauf kommt es an.
Warum nicht beides? Ich habe vom 1986er Chevy Blazer bis zum Tesla mehrere Autos. Jedes macht mir Freude.
@@tilomerten Ich habe vom 39PS Fiat Panda 141 bis zum M3 auch Querbeet verschiedenste Fahrzeuge aber mir persönlich bereitet ein E-Auto keine Freude. Das ist für mich nur ein Mittel zum Zweck und so habe ich meine Autos bisher nie betrachtet. Mir fehlt da einfach die Eingebundenheit beim Fahren, das Spielerische, der Unterhaltungswert.
klang 8???? na ja… es funktioniert und fährt, bin halt old school, es packt mich auch mit 2000 ps nicht. aber wie immer guter einblick von euch👍🏻😃
Da habe ich auch gelacht, aber der Carranger wird auch nicht jünger.
Absolut wild!!!!
"Blitzer Blitzer Blitzer" xD
super! :D
Greta wird's freuen. Oder etwa nicht? Ach ja, doch noch ein Wort zum Innenraum: Grauenhaft. Ich fand den Innenraum im ursprünglichen Model S nicht schön, aber im Gegensatz zum aktuellen Modell wirkte der fast schon gediegen. Und wenn ich den ganzen Bedienkram über ein Display sehe, bin ich froh, schon Mitte 50 zu sein und in 25 Jahren abtreten zu können. Und bis dahin bzw. die nächsten 20 Jahre werde ich Autos mit herkömmlicher Bedienung weiter fahren.
Sehe ich auch so........GRAUSAM wie verspielt und kompliziert man die Bedienung der Zukunft da verkaufen will.......!!!
Geht mir nicht anders, dann piept das Auto auch nicht den ganzen Tag.
Der Wind wird sich noch drehen....
Diese Autos sind keine Lösung....
@@lamaludwig1470 Werde nie ein Auto fahren, was auch nur einmal piept!!
Habe das Sync4 in meinem Focus.. alleine die Klimabedienung nervt. Glücklicherweise gibt es noch viele Tasten am Lenkrad.
Haben wir uns nicht alle ein Knight Rider Lenkrad, früher gewünscht?
ich schon. jetzt nimmer
@@N.D.J.S. Ja die Realität ist doch anders.
6:20 Danke für die Erklärung mit Video, wo der Name Plaid herkommt! :)
Möge der Saft mit Dir sein⚡
Merchandising, Merchandising, Merchandising!
3 Meter dann muss Saft nachgtankt werden. 🤣
Durchkämmt die Wüste...
Einfach ein geiles Video 😂👌
2,1? Gute Güte... 😲
Aber das Tesla auch nach so vielen Jahren immer noch schlechter verarbeitet ist als mein Mazda 2, da kann man sich nur wundern. 😂
Und die komplette Bedienung über ein Display ist doch eine Zumutung. Mein Auto kann ich quasi "blind" bedienen. Radio, Sitzheizung, Temperatur usw geht alles ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Bei dem Tesla müsste ich vermutlich erst mal rechts ran fahren und meine Lesebrille aufsetzen. 🤔
Wieviel Waschmaschinenmotoren sind da hintereinander gekoppelt?
Ich glaube nicht, dass der Plaid so brachial beschleunigt. Er dreht einfach nur die Erde ein bisschen nach hinten.
Sehr cooles Auto! Einmal mieten und ausprobieren wäre wirklich nice. Aber die Leistungsinflation bei Elektroautos lässt mich nachdenken, wie es auf den Straßen abgeht, wenn irgendwann jeder Kleinwagen mit eienm Fahranfänger mind 300 PS hat
Schwachsinnig und überflüssig...nicht für Ottonirmalfahrer zu gebrauchen.
Ich liebe meine Verbrenner, von klein bis groß motorisiert und wenn so wie im Video unsere Zukunft aussieht, kann ich mich trotzdem darauf freuen, es ist eben etwas anderes als das was wir bis her kannten, heißt aber nicht dass es deswegen schlechter sein muss :)
Kommmt drauf an. Für Menschen die in Autos nur ein Transportmittel sehen sicherlich die bessere Wahl. Man muss nicjt schalten, spürt keine Gangwechsel, keine Motorengeräusche. Aber für mich als Carguy haben Elektroautos keine Seele. Ich kann mir kaum Vorstellen das es ein EV gibt der mir gleich oder mehr Emotionen geben kann als ein Lexus LFA
es ist schlechter
ausser du fährst nur Diesel
@@crunchpunch8613 Ich als Carguy finde das eine schließt das andere nicht aus, wir sind am Anfang des Wandels und Verbrenner und den Markt dafür wird es locker noch jahrzente geben, also ist auch für Leute die nichts mit E anfangen können gesorgt
Das sage ich als jemand der einen V8 im Alltag fährt ;)
@@TsugraVids schau doch mal aktuelle Verbrenner Fahrzeuge an. Extrem seelenlose Fahrzeuge.
@@crunchpunch8613 Sehe ich auch so.
Ein z.B. 1.4 TSI gibt mir auch nicht viel mehr - dann lieber die Futuristik und Beschleunigung des E-Auto ^^
Als Elektroniker finde ich die Geräusche eines Elektromotors bzw. seines Umrichters auch ganz schön auf eigene Art.
Ist halt Kontrastprogramm zu nem V8 xD
Bin in Teslas nur als Beifahrer gewesen. Der Kick mit der Beschleunigung nutzt sich schnell ab, aber das ist das erste "Schau mal wie der abgeht" was dir ein Tesla-Fahrer zeigt. Das riesige Display, die seelenlose Ausstattung, das Ambiente eines Kühlschranks geben einem das Gefühl in einem - ja was denn ? - zu sitzen. Ein Fortbewegungsmittel ohne Seele, ohne Charakter und Emotion. Das ist eine S-Bahn auch. Die fährt auch elektrisch.
Was ein Kommentar. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@@peppep4545genau schimanski hat es richtig erkannt………. Den Elektro Schwachsinn
@@peppep4545 Aber er hat doch Recht! Sehe ich ganz genau so!
Meine Verbrenner hatten für mich genauso wenig Seele wie mein Model Y. Trotzdem macht es mir auch nach 1,5 Jahren immer noch viel mehr Spaß als die früheren Verbrenner. Diese Gequatsche über die seelenlosen Teslas geht echt auf die Nerven. Als ob alle nur Porsche oder Ferrari fahren, die sicherlich mehr Emotionen bieten. Der Krach, den diese Kisten verursachen, würde mir auf Dauer sicher auf die Nerven gehen und wäre mir peinlich. Aber wer es braucht…
@@kevinschuster8756 Das ist doch vollkommen ok wenn das für Dich so ist! Jeder empfindet das anders und wer ein eAuto mag soll es auch kaufen und ohne eine Förderung selbst bezahlen. Jede Antriebsart hat Ihre Berechtigung und Einsatzzweck. Für mich sind Teslas eben gute eAutos...die aber hässlich, unpraktisch und seelenlos sind...Jeder Dacia oder Golf II hat mehr Seele und mehr mit Auto- und Auto fahren zu tun...aber das ist halt nur meine Meinung zu dem Thema. Unangenehm finde ich übrigens viel eher Tesla fanboys als normale Autofahrer. Schön aber das Du Spaß mit dem Auto hast! 😀
Ich würde ausrasten, wenn ich kurz was aus dem Handschuhfach bräuchte und dann zum Öffnen einmal durch das ganze Menü navigieren müsste.
NOE ICH SAGE EINFACH ' Handschuhfach öffnen ' und es ist offen
@@gnagflow7157 Dann bete mal das der Mist auch immer funktioniert - das Auto ist bedienungstechnisch eine Katastrophe...für jeden Autofahrer - für Gamer und Kids mag das anders sein!! ;)
Danke!
Danke DIR!
Für das Geld mitunter wahrscheinlich das Beste was man kriegen kann.. ob es einem gefällt, geschmackssache. Wenn Elektro, dann würde ich persönlich auf den Ioniq 6 warten (ich freu mich schon auf euer Video dazu) :)
Junge Junge, das ist ein Monster.
Hätt ich schiss :D
Wenn ich mir überlege was da an Kosten (und laufende Kosten) kommen wenn man die leistung mit Verbrenner haben will, ist der hier ein "Schnäppchen"
Er kann auch ganz zahm sein….dann ist nur noch blinken schwer😬
Dieser ganze Bedienung über Touch Displays bei neue Autos lenkt nur vom fahren ab. Wenn zumindest ein paar Knöpfe noch da sind z.B für die Lautstärke oder Klima Bedienung dann geht es halbwegs, aber bei etliche Autos muss du zum Teil in ein Untermenü um was zu bedienen bzw einzustellen. Auch die vielfach angebotene Sprach Steuerung funktioniert meist eher mittelmäßig.
Ich darf bei der Fahrt keine Smartphone nutzen jedoch wenn mein Auto nur per Tablet zu bedienen ist darf ich dies ???
Dieser Tesla Models S ist schon ein extrem.
Aber man merkt, der Wagen wurde von Gamer für Gamer gebaut.
Das Lenk"rad" das riesige Display und das man Steam in einem Auto hat, spricht wohl ganz klar dafür.
Allerdings wirkt mir der innenraum einfach zu leer zu stieril.
Die Beschleunigug ist wirklich verrückt XD
Ridiculous Speed ist ganz klar der passende Begriff dafür. 🤭
Porsche 911 RS Fahrer zum Lamborgini Huracan Fahrer:
"Was ist den da vorbei gerauscht?"
"Ein Model S war das."
"Sind die den total blöd??"
🤣
Ist schon Wahnsinn, wie dieser „Lenker“ TÜV bekommen hat.
Moin, wie immer objektiv und sachlich präsentiert.
Der Punch von dem Teil muss abartig sein, aber hey leider geil. Bin kein Tesla Fan, wir fahren nen alten Renault Seneic, aber man muß ehrlich sein der Kübel macht seine Sache nicht wirklich schlecht.
Und jetzt Frauen und Möter zuerst 🤣
Da war die Welt noch in Ordnung
LG aus NRW
Grüße zurück!
Wir "durchkämmen" weiter die Fahrzeugwelt für dich.
5 Personen, 1000PS, 1400Nm, und das bei nur knapp 2 Tonnen. Der alte A6 von meinem Kumpel wiegt so viel. Was für ein faszinierendes Fahrzeug.
Ich liebe mein W124 Coupé (C124) 3,2l R6 reinstes Klangvergnügen und ausreichend Leistung.
Kein Bildschirm Firlefanz. Ich bin der Bestimmer.
Ich bin der Bestimmer 🤣🤣🤣
Ich habe einen R129 SL320 R6, einen W140 400SEL V8 und ein Tesla Model Y Performance. Alle Fahrzeuge haben Ihre Vor- und Nachteile. Ich fahre die zwei Mercedes gerne, aber im Alltag gibt es meiner Meinung nach nichts angenehmeres als den Tesla. Der elektrische Antrieb ist einfach wohltuend ruhig und das One-Pedal Driving ist sehr komfortabel. Der W140 tendiert auch schon eher in die Richtung, der ist gut gedämmt, da könnte auch ein 4 Zylinder Diesel drin laufen, den würde man kaum hören.
Sollte es in 20-30 Jahren wirtschaftlich sinnvolle Umrüstungen für Verbrenner zu Elektro geben, dann wird der W140 mit Sicherheit da zum Opfer fallen. Der Elektroantrieb würde dem W140 sehr gut stehen (meine Meinung).
@@mercedes-soundsystems1468 man kann aber ne Tesla Dose nicht annähernd qualitativ mit den Mercedes Bauhreihen vergleichen. Da ist Tesla für den Preis nur billig Müll mit einem riesen Bildschirm.
Fahrleistung ist wieder was anderes.
@@sgladschdglei Vergleichen kann man W140, R129, W124 natürlich nicht mit einem Tesla. Diese Baureihen waren so das Beste was jemals produziert worden ist.
Aber mit den alten Baureihen halten die neuen Mercedes, genauso wie der Tesla, nicht mit.
Wir haben bis vor Kurzem noch Mercedes PKWs gehabt und sind auch noch im Besitz von mehreren neuen Mercedes Nutzfahrzeugen. Das ist absoluter Müll, die Qualität ist wirklich schlecht. Zudem auch nicht mehr langlebig, wir haben mit den Fahrzeugen viele Motor- und Elektronikprobleme. Daher werden wir Mercedes in Zukunft meiden (bei Neufahrzeugen - W140 und R129 bleiben natürlich).
und wenn das teil doppelt so schnell wäre so bleibt es ne vegan langweilige Wanne be Öko Karre. Nach 2 Tagen sind die Dinger so langweilig wie ein neues iPhone. Das pack ich auch nur noch aus und stecks in die hosentasche. Und ja ich fahr son model 3 leider auch als Firmenwagen.
Verwöhnter Bengel
So schaut's aus, emotional eine Katastrophe so eine E Karre
Finde es als Daily ideal, fahr das Model Y LR mit Boost seit einem Jahr. Als "Spaßauto" habe ich noch eine BMW M240i Cabrio mit MHD Stage 2, aber wenn ich nach ein paar Tagen mal wieder damit fahre kommt es mir einfach nur extrem anstrengend und träge vor. Man gewöhnt sich an dieses extrem schnelle ansprechen des Elektroantriebs. Man muss die Bude nicht warmfahren und macht eigentlich alles nur mit dem Gaspedal, keine Schaltunterbrechungen etc. Und wenn ich morgens um 6 Uhr losfahre will ich meiner Wohnsiedlung nicht mit Kaltstart und einem stinkenden, rumkotzenden Verbrenner auf die Nerven gehen.
Just4Fun ein mit offenen Dach den 6-Zylinder Gassi fahren macht richtig Spaß, aber im Alltag ist sowas einfach nervig und anstrengend.
Ich finde es gut wie du es erklärst mit den Spaltmaßen. Einfach locker und lustig und ja das gehört zu Tesla scheinbar dazu.
nur bei den Ami Teslas
Thema Thumbnail:
Ich bin eben die Playlist durchgescrollt und konnte da ganz gut die Entwicklung der Thumbnails sehen. Ich fand die wie sie zbs beim Ford Crown Victoria Police Interceptor Video waren am besten. Schlichte Eleganz. Durch das banner links Wiedererkennungswert. Gut der ist heute auch gegeben. Aber ich finde schon durch den Text wirkt es überladen. Vorher war es nur das Auto und der Titel der lust auf mehr machte. Ein Glück sind diese gestellten Emotionengesichter wieder weg. Nix gegen eure hübschen Visagen, aber dieser Trend ist so mega die Pest. Man bekommt fast das Gefühl kein YTer will mehr rausstechen. Ein eingenen Stil setzen.
Nur meine Meinung:) sicherlich zählen am ende auch die Klicks. Und da habt ihr ja besser Einblick was mehr generiert.
Ich würde eher sagen ENDLICH mal ein Wagen ohne getönte Scheiben. Viel schöner und schlichter!
Moin , Klang -image 8 Pkt ????
Ich kann nicht leben ohne dieses Gerät ❤
er fährt da so schnell durch die Landstraße wo man deutlich die Ausfahrten hinter Kurven sehen kann. Uff, ein Risiko was sich auch für ein Video nicht lohnt. Kommentar mit schnellsten 99kmh sind schon angebracht, kamen aber scheinbar nicht an :D
Nein, auch wenn die irgendwann 3500PS hätten und nur 4 Millisekunden bräuchten, halte ich nichts davon. Das einzige was ich an Elektroautos richtig gut finde ist dieses einsteigen und los ohne das der Motor Warmgefahren werden muss. Der Rest bringt’s einfach bei mir nicht. Ich mag es klassisch und der Motor gehört dazu, den das macht das Fahrzeug und dessen Charakter aus. E-Autos sind eher wie Spielzeuge mit vielen unnötigen Spielereien. Meiner Meinung nach.
Ich fahr einfach ohne Motor warm zu fahren. Ist nh Diesel der hält sowas aus juckt mich nciht
Und Überwachung...
Geiles Video! Die wichtigste Erkenntnis kommt ganz am Anfang: Man mietet sich dieses Auto, keinesfalls kaufen! Denn: Es handelt sich um ein mobiles Karussel, das stellt sich auch niemand in den Garten. Ansonsten ist der Wagen reine Effektheischerei. Genau genommen dürfte er (wenigstens mit dem "Lenkrad") keine Strassenzulassung bekommen. Selbst als erfahrener Sportwagenfahrer fängst du das Teil nie wieder ein, wenn der mal in einer schnellen Kurve ausbricht. Ich hatte z.B. mal einen Reifenplatzer bei hoher Geschwindigkeit, keine Chance mit diesem Teil! Ok, er hat sicherlich die beste ESP-Ausstattung ever. Fazit: Ein Autobahnbomber für "german autobahn".....nur die wird uns ja ganz sicher auch demnächst abgeschafft werden. Die Spreizung zwischen "25 Punkte, weil Du Dein Handy in der Hand hattest" und "In diesem Auto kannst Du nix machen, ohne TouchScreen" erschließt sich mir auch nicht wirklich. Dann noch die Tatsache, dass dieses Auto für richtig schnelles Fahren immer erst eine Vorbreitungszeit braucht. Wurde in diesem Video leider nur kurz erwähnt. Schaut Euch das Video von Bloch zu diesem Auto an! Leih' ich mir bei Gelegenheit so ein Sch....ding.......na klar!! ;-)
Deswegen waren die meisten Knight Rider KITT auch in Österreich angemeldet, weil dort so ein Yoke Lenkrad problemlos angemeldet werden kann. Ist glaub ich in Deutschland immer noch nicht erlaubt.
Ohne die Vorbereitungszeit hat er 2,78s gebraucht, danach 2,6s. Der Unterschied dürfte wohl im Alltag nie das Warten wert sein.
Zu Zulassung in DE. Gibt doch schon ohne Ende Plaids in Deutschland 🤔
Ein Autobahnbomber für German Autobahn, aber bitte bei 100 km/h hinter den Lkws. 0-100 in 2.6s schafft er, aber nach 4 Mal ist der Akku halb leer. Schöner Spielzeug.
Es gibt seit zwei Wochen auch ein rundes Lenkrad 🤫
@@IT-fk3pp das ist halt nicht mal ansatzweise war. Klar erziehlt man bei niedrigeren Geschwindigkeiten eine bessere Reichweite. Aber selbst wenn du das ding auf gut Deutsch vergewaltigst kriegst du den riesen Akku nicht auf unter 200 km leer. Das sieht mit dem Tank von nem Porsche nicht viel anders aus. Aber so eine Fahrweise wäre kein Alltagsszenario. Und in 20 min ist das Ding wieder so gut wie voll geladen.
Wo sieht der 2012er altbacken aus?
Ich habe einmal einen Tesla Modell S gefahren,einmalig das Gefühl,aber kaufen würde ich mir das Auto nicht,da es für meine Zwecke während der Woche fast unbrauchbar ist,zumindest in der Größe,da bräuchte ich was kleineres,aber dennoch schönes Auto und Schei. mal was auf die Spaltmaße,die machen kein Auto aus und sind wirklich Unwichtig.. Schön das man mal wieder den Claudio wieder sieht :-)
Das kann ich so unterschreiben. Das tolle am Tesla (bei mir war es damals ein P85) ist der Antrieb. Die Autos drumherum sind für mich nicht alltagstauglich.
27:05 Ich sehe genau, wo Alex Hand hinwandert. Angsthase 😂. Und das mit nur ,,99Km/h"
Ne 1 mehr oder weniger vorne dran was soll´s ich weis gar nicht was er hat 🤣🤣🤣
In einer echten Notsituation trifft man die Hupe im Pralltopf meistens sehr gut, weil die Fläche groß ist. Ob man in der gleichen Gefahrensituation einen kleinen Knopf trifft, bezweifle ich.
So waren meine Spaltmasse auch bei meinem Tesla. Wurde auf Garantie behoben und ist jetzt super!
Klasse Video wieder mal! Bin zwar grundsätzlich ein riesen Fan von Autos mit coolen Verbrenner-Motoren, allerdings hat die Vernunft nun gesiegt und ich habe mir mein erstes E-Auto, ein Modell 3 RWD, bestellt. In Österreich ein Auto mit einem Benzin oder Diesel Motor, welcher in ähnlichen Leistungsklassen unterwegs ist, zu fahren ist halt leider einfach aufgrund von Versicherung und Steuern viel zu teuer.
Mein Beileid - es ist schon abartig zu was einen ahnungslose Politiker alles treiben können...statt alle Antriebe umweltfreundlicher zu machen nur auf eAutos zusetzen ist schon ziemlich dumm und Lobby gesteuert!
Meinst du das ernst mit vernünftig oder meinst du ideologisch verblendet...
Das Blatt wird isch bald drehen
@@Chris-ct7wkwarum?
Ideologisch verblendet? Ich habe es ganz nüchtern durchgerechnet und bin zu dem Entschluss gekommen dass ich mir mit einem E-Fahrzeug einiges an Geld spare, zudem ein Modell 3 ja auch defintiv Fahrspaß bietet. Es ist halt etwas emotionsloser als ein vergleichbarer Verbrenner.
Das blinken ist so nervig für alle anderen Verkehrsteilnehmer... In keiner anderen Automarke wird weniger geblinkt, ich hab schon so oft deshalb brenzlige Situationen gehabt und gestern erst wieder, nach dreimaligem Hupen, beim 4. Mal abbiegen, den Vordermann zum blinken bewegen können...
Blinken insgesamt hat total abgenommen. Das Blinkerwasser muss richtig teuer geworden sein.
Gutes Video. 👍
Kuule Truppe😊
Würd ich auch gern mal mitfahren😂
Und wenn das Ding fliegen könnte, sieht es trotzdem nicht geil aus. Die Felgen sehen aus wie vom Opel Astra und der Rest schaut auch aus wie China 2010
sehe ich auch so. Sieht alles total billig aus. Klang 8/10? :D selbe Bewertung wie den V8 ausm M3? Für mich 1/10 .. da kaum vorhanden.
Vorfreude auf mein Model Y steigt :D Ich liebe eure Videos, vielen Dank dafür :)
in 41m von 0-100km/h 🙄 das gleiche Fahrgefühl bekommt man aber auch im 0815 Verbrenner hin ... Vollbremsung 😉
Da mittlerweile 2-3 Meter schneller
ich feier die farbe vom lambo OJ 321
War da nicht was, dass ein Teslafahrer schon eine Strafe bekommen hat, wegen Tablet bedienen während der Fahrt, aber man braucht das Tablet für Licht, Scheibenwischer, pp?
Von den derzeitigen Elektrogeräten gefällt mir dieser Dampfhammer, gefolgt vom Model 3, von Tesla noch am besten. Wenn ich das richtig verstehe, ist im S Plaid einfach der Treibsatz des Model 3 Performance zweimal verbaut. Interessant wäre freilich, wie lange man den Wagen auf der Autobahn mit 200-220 Km/h hetzen kann, bevor die Akkumulatoren kochen und man die gewonnene Zeit auf der Langstrecke im anschließenden Kriechgang wieder verbrennt. Dennoch danke für diesen interssanten Einblick!
Bei konstant Tempo 220km/h braucht so ein 2.5 t Windschlupfgefährt gerade mal rund100 kW Antriebsleistung. Damit bringst du keinen modernen 100 kWh Akku zum kochen oder die E-Motoren zum qualmen. Mein EQE mit ähnlichem Gewicht, Akkugröße und cw- Wert wie der hier gezeigte Tesla Plaid ist lt. Zulassung mit 109 kW Dauerleistung ausgewiesen.
@@kurts2651 Naja, "Laborbedingungen" finden sich selten auf deutschen BAB, d. h. diverse "Esel" fahren Dir vor die Haube, es wird verzögert und beschleunigt, um ein Reisetempi von 200-220 Km/h zu halten. Auf Trackdays habe ich bis dato noch kein Elektrogerät gesehen, was einen Langstrecken-Stint durchgehalten hat.
@@einfranke677 Die Fahrer auf Trackdays, die sich z.B. gerne für 325.000.€ einen Mercedes GLS kaufen repräsentieren nicht unbedingt die ganz große Mehrheit der Autofahrer, nicht einmal derer in D. Und ob ein Tesla Paid in dieser sehr speziellen Liga mitspielen kann interessiert mich als mehrjähriger EV Besitzer- und Fahrer nur ganz am Rande.
Von AUtoTopNL gibt es ein video zum plaid, nach ca 5 min vollgas wird die leistung zurückgenommen auf gefühlt 300ps
@@Micha_-od9tc So etwas hatte ich schon erwartet. Habe es das Video just angesehen, die Vmax geht dann von 270 auf ca. 240 Km/h herunter, die Beschleunigung wird schlechter. Wenn er 200-220 auf einer längeren Distanz von 300-400 Km mit dem üblichen Verzögern und Beschleunigen durchhält, wäre das schon ausreichend für eine leistungsstarke Reiselimousine. Suboptimal ist freilich, dass man nie weiß wie der "Gott der Beschleunigung" gerade konditioniert ist. Dies könnte in seltenen Fällen zu heiklen Situationen führen. Das K.I.T.T. Lenkrad bewertet AutoTopNL zu recht negativ. Das wäre für mich ein KO-Kriterium, aber offenkundig gibt es über Tuner und Tesla (?) mittlerweile auch eine konventionelle Alternative.
Cooles Video und wie dann alle grinsen nach der Beschleunigung 😉 So ein E-Auto hat sicher auch sein Vorteile, Vorzüge aber wenn man mal das Brüllen eines 12 Zylinders oder V8 hört hat sich das mit dem seelenlosen Tesla in weniger als 2 Sekunden erledigt. 😁😉
Meinetwegen 10.000 PS das Ding sieht aus wie ein Lappen 😂
für den preis nichtmal ein head up display
Ich muss sagen als Autofan sind Elektrofahrzeuge für mich persönlich einfach geil. Als daily perfekt, wenn man keine 800km am Tag abspulen muss.
Für den Ottonormalverbrauer Brauch man nicht mehr. Natürlich fehlt die Komponente Sound und Emotion aber das Brauch ich nicht wenn ich von a nach b fahre. Dafür gibt es dann ein schön Wetter Fahrzeug mit gutem Sound. Mehr Brauch man nicht.
Ist die OJ Autovermietung neu? Auf der HP findet man irgendwie nicht wirklich was, weder Preise noch einen Tesla? Danke
OJ Cars DE ist gerade im Aufbau, den Tesla und viele weitere Fahrzeuge gibts hier: oj-cars.at
Fand den Fahreindruck diesmal nicht so toll. Es war weniger Objektiv und es wurde eher nur geheizt .
34:57 Der Rimac Nevera zieht den Plaid ab.
Ist genau so ein Serienfahrzeug.
Nur etwas teurer :)
„Etwas“ ist gut 😄
@@CarRanger Um einigermaßen genau zu sein 1.862.000€ teurer :D
Aber der Lucid Air Sapphire der Mitte 2023 erscheinen soll zur Produktion ist auch etwas schneller als der Plaid und kostet um die 250.000€.
Man reiche uns die Schlüssel ;)
wie kann so ein Lenkrad eine Straßenzulassung bekommen? ist doch gefährlich ohne Ende
bah die leistung ist einfach der wahrnsinn ! Aber ich fide das ist einfach zu extrem für die strasse, da man ja egal wie oder wo viel zu schnell viel zu schnell ist...... da muss sowas nur einmal in die finger von der falschen Person kommen
Falsche Person? Naja der richtige Spezialist setzt auch seinen 45 PS Polo an die Wand.
Problem ist eher das sich kaum noch einer mit Sachen auseinandersetzt.
Die Vollkasko Mentalität, irgendwer wird es schon richten.
Das Zusatzfach im Kofferraum ist ja perfekt für den Reservekanister🤥
Kannst ja ne Powerstation oder n Stromgenerator mitnehmen 😬
Das letzte mal, als bei euch was mit Tesla kam, wurdet ihr gehackt - müssen wir uns sorgen machen? :P
Schönes Video!
…und dann auch wieder am Sonntag. Mutig von uns.
Für mich sind Teslas zu verspielt und zu minimalistisch. Ich bin mit meinem Golf 7 erst einmal mal zufrieden. Aber es was die Technologie und Software angeht können sich VW und Co. bei den Elektroautos gerne eine Scheibe abschneiden. Danke für das Video.
Wenn du Fahranfänger bist und dir so ein Auto holst... Bitte... Das ist dann einfach Natürliche Auslese...
17:50 Moin. Ich mach Euch einen Vorschlag. E-Auto hat ,wie der Name schon sagt keinen Verbrennungsmotor.Gell? Fahrt die Kiste ganz normal mit 3 Insassen auf Reichweite! Dann mit den selben Menschen und dann duerfen alle rumspielen;heist, Handys laden, Spiele spielen, TH-cam kucken und so. Selbe Fahrweisse !!!! Kuckt doch mal was dann an Reichweite rumkommt. Danke!!
5:00 achja typisch Tesla 😂 das konnten die noch nie xd
Also den display neigen kann mein pumpkin radio schon lange 😂
11:58 weird flex but ok 🤣🤣👌
Mir würden die knöpfe wirklich fehlen
Wenn das die Zukunft ist, werde ich wohl zum Fahrradfahrer. 140k kosten, Spaltmaße von bis zu 2cm unterschied, biliges Plastik und Kunstleder, 0 Impresionen, kein Sound. Ich versteh den Hyp einfach nicht.
4:31 stimmt nicht: der Mercedes EQS hat einen cw-wert von 0,200 während das Model S einen cw-wert von 0,208 bzw 0,21 hat.
zurzeit auch in Österreich? Grüsse aus der Steiermark !
Fahreindruck zu 4t noch besser als sonst, sehr geil
Grüße zurück :)
Man muss kein Spaltmaßfetischist sein, um das mit den Rückleuchten schlecht zu finden. Bei dem Preis muss man als Kunde mehr verlangen dürfen! Insbesondere dann, wenn die Rückleuchten ein gewisses Design hat, bei dem Linien eine Rolle spielen. Und wenn diese Linien dann 2 cm Versatz zueinander haben, geht das einfach gar nicht klar. Sorry.
Mal ne doofe Frage: Aber kommt auch Mal was von Infinity oder Mal nen neuerer Lexus oder Mazda?
Mazda - kommt immer mal neu und da sind wir auch am Ball, CX-60 usw. Lexus - arbeiten wir gerade dran. Infiniti - bei Neuwagen wird es dünn, aber selbst da hat die Community was im Angebot… also zu allen drei JA!
@@CarRanger Was ist mit BMW Mini Toyota Supra Denso Corolla Und Yaris Geht es Voran mit Wasserstoff 👍👍 Was mit Kia Hyndai Und China Die Werden Nicht Schlafen Und Bald mit Wasserstoff Kommen 💪💪
@@ronnykutzner6782 Was hast Du immer mit deinem Wasserstoff? Wird im PKW-Sektor keine Zukunft haben.
@@Isla_Auarita Das war Doch Auch so Vor 34 Jahren so Als Toyota mit ersten Elektro 👍✨✨✨✨✨👍 Da Haben Alle Über Toyota gelacht 🤑🤑🤑🤑 Und Was ist Heute 👉Alle Haben Elektro 🤬
@@Isla_Auarita Wasserstoff Braucht Natürlich Zeit Entwicklung teure Technik Und Natürlich Sehr Viel Geld 🤑 Das Hat Toyota Lexus Denso Supra BMW Mini Rolls Rois Natürlich 👍✨✨✨👍
33:05 Moin noch mal. wenn das E-Netz ordentlich waere und die Kisten in 5 min. 90% geladen sind,
wuerde ich mich eventuell fuer so was entscheiden;als taegliches KFZ . Fuer den Urlaub/weitere Fahrten.... NIEMALS !
Ich mag E Autos generell und absolut nicht. Zuviele offene Fragen zum Strom, Entsorgung und Entstehung der Batterien, die gefühlten 5Mio Apps zum Laden weil es mittlerweile 5Mio anbieter gibt wo jeder seine App hat und und und..
Dann die ein E Auto fahren.. Autobahn und linke Spur am schleichen. I hate It!
Das Tesla Lenkrad sieht aus wie K.I.T.T. für Arme.
Wieso muss alles digital sein um auf irgendwas zuzugreifen wenn es mit einem Knopf oder Drehregler in Sekundenschnelle geht?! Absolut Sinnlos. Damals war es intuitiv einfacher!
Wirklich nicht das schnellste :D mich triggert es immer voll wenn das jemand sagt. Aber du hast echt Recht, die Nutzbarkeit ist für so ein lächerlich schnelles Auto (auf der Geraden) echt top
Das Auto ist sicher der Wahnsinn, aber ich will doch nicht in das Menü gehen müssen...um ein blödes Handschuhfach zu öffnen.....
Neuer Lucid Sapphire ist nochmals um einiges schneller 😄
Das sagt alles 😂 27:07
Cooles Auto, cooler Moderrator
Stichwort CW-Wert... das ist halt straight up falsch. Der EQS hat keinen CW-Wert von 0,21, sondern von 0,20 und liegt somit unter den 0,208 vom Model S.
Vorher mal Factcheching betreiben wäre da angebracht gewesen.
Außer der EQS Fahrer hat (wie fast jeder) größere Räder bestellt, dann werden es kühlschrankartige 0,209. Am Ende wohl eine Feinheit und in der Realität nicht zu unterscheiden. Aber ja du hast natürlich Recht…solange der EQS auf den passenden Rädern steht 😅
Soviel PS braucht kein Mensch! Einmal das Gaspedal falsch angetippt und der Wagen katapultiert nach vorne. Wieviele Unfälle werden damit wohl passieren? Oder können das die Assistenzsysteme abfangen?
Habe gut gelacht, danke daß ihr euch gegenseitig nix geschenkt habt 😀
Solche kranken Schleudern finde selbst ich als Petrolhead und E-Auto-Ignorierer irgendwie geil, weil sie einfach komplett drüber sind und etwas machen, was die Verbrenner einfach nicht können. Haben wollte ich trotzdem keinen.
P.S.: Ich konnte nie so viel mit Claudius' Videos anfangen, das kann durchaus an mir liegen. Aber hier war sein Beitrag echt gut, ich vermute er fährt ziemlich gut und schnell ;-)
Bei Claudius fehlen die Emotionen und der Humor.
@@abertusabertus8272 also ich könnts definitiv nicht besser vor der Kamera, nicht falsch verstehen. Da brauchts auch wieder ein besonderes Talent, was Alex absolut hat. Dazu noch der totale Auto-Spleen und fertig ist der Auto-Moderator, aka Carranger.
Klang 8 Punkte? Kein Klang ist guter Klang?Ok, so muss man erstmal argumentieren ;-)
Da war mir der Lamborghini von letzter Woche aber lieber.
Das nächste Auto kommt ; )
An Lord Helmchen (Alex), Du hast es sehr gut auf den Punkt gebracht - man muss den Vogel ja nicht gleich kaufen, sondern kann sich vielleicht einfach mal einen Tag lang davon durch die Gegend kicken lassen und dann überlegen, ob man das wirklich jeden Tag braucht! 😅 Der Bumms 💥scheint jedenfalls immens zu sein und ich wäre SEHR gerne mitgefahren! Looks like great fun!!!👍😸
Vielen Dank für den coolen Beitrag, es war mir wie immer eine Freude! 👌🙂