Сборка двигателя классики с доработками. 4 часть. Коленвал. Шатуны. Вкладыши.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 5

  • @Stoun_
    @Stoun_ ปีที่แล้ว

    Давление масла какое в конце 0?

    • @go_with_ereke
      @go_with_ereke  ปีที่แล้ว +1

      Насос устроен так, что если сделать одну канавку глубиной 2 десятых мм и длиной 1 см, то давление сразу 0. Учитывая что там канавок в общем 1 метр, то давление в минусе, короче польется с маслозаборника в обратную сторону

    • @Stoun_
      @Stoun_ ปีที่แล้ว +1

      @@go_with_ereke )))))))

  • @markiz739
    @markiz739 ปีที่แล้ว

    Ты хоть бы совесть имел. И хотя-бы дяде Серёже с канала ремонт двигателя и интересное благодарность сказал. А то все его наработки копируешь а выдаешь за свои.

    • @go_with_ereke
      @go_with_ereke  ปีที่แล้ว +1

      Читай описание к видео чудо-открыватель Америки