Видимо я один из немногих, кому наоборот понравилась вторая часть, а первая совсем не зашла. Правда я сначала прошёл вторую в потом пробовал играть в первую и меня воротило)))
Касательно управления жутко не согласен. Редкая игра может иметь аркадную физику, но при этом не дать вывернуть руль до упора на 200 км/ч без потери сцепления
Дятлик,игра тду2 родоначальник многих механик которые впоследствие прижились в например форзе и нфсах,и игра более про атмосферу,это лучшая аркада даже в 2023
Казалось бы, кому какое дело, что там и где прижилось. Начнём с того, что вся форца, это клон тду 1. А закончим тем, что форца, это плохая игра. Ох уж эта атмосфера.
Не сказал бы, что плохая, но я как владелец 4 и 5 форзы сижу играю в первый тду. Прям очень круто, потом мб вторую попробую когда эту пройду. Единственное что музыка хоть и классная, но ее немного и она подзадолбала, и конечно лагающий и невидимый трафик бесит
@@sergeyvasil3791 форза 4 и 5 скучная и бессмысленная , по крайней мере в синге быстро надоедает, не хватает элементов песочницы как это было в тду 1, а так же очень маленькая карта.
Я не играл в первую часть, а сразу начал с Test Drive Unlimited 2 на ПК. На компьютере несколько раз пытался пройти игру, но постоянно забрасывал. В 2020 году купил PS3 и решил попробовать на ней - игра зашла, хотя не без недостатков. Физика оставляет желать лучшего, есть резкие перепады сложности (особенно в автошколе), гонки иногда кажутся однообразными, а второй остров выглядит лишним. Несмотря на эти минусы, в игре было что-то, что зацепило. Мне понравилась музыка на радио, приятный интерфейс, хороший саунддизайн и погодные эффекты, а главное - ощущение свободы. Ты не чувствовал себя привязанным к машине. Особенно в мультиплеере, где помимо основного геймплея появляется казино.
Легендарная игра ещё в первой версии, понял, что игра имеет развитие и утончённость в каждой детали. Интересной задумкой авторов для меня стали переходы по карте. Если игрок уже проезжал по определенном месте на карте, то он может перенестись в это место мгновенно, если же нет, то включится система ГПРС которая будет координировать его действия, пока он не достанется пункта назначения. Могу лично от себя добавить, что эту игру я прошел, процесс прохождения достаточно длинный, но при этом еще и интересный. Эта игра схожа с LoveCity3D, тоже игра легендарного жанра, но сюжет у каждого будет выстроен свой. Игра знакомств, где можно побегать по миру 3D, но одним из ключевых моментов станет не количество побед в гонках, и пройденных километражей со скоростью света, а качество и манера общения, в знакомстве с привлекательными дамами или мужчинами, в зависимости от пола. Образ, каждый подберет себе сам, и черты индивидуальности лишь подчеркнут его воображения. Свобода мышления и возможность объединить единомышленников в клан либо свой, либо вступить в чужой.
Полностью согласен про управление! Когда вышла 2я часть после 1й ждал апгрейд и сразу же поставил.. и проехав несколько метров буквально удалил эту жуть. Ездить вообще невозможно было. Не знаю как с патчами в новых версиях (попробую), но изначально управление машины было действительно отвратным!
В детстве я обожал её играть играл её когда она была новая в 2011 году она вызывает у меня сильную ностальгию 🙂 играл её месецами она в то время была как похожая Forza Horizon)) было 2 острова Ибица и Гавайи и было много тачек
После первой части, графика была топ и было очень круто иметь возможность вернуться на остров из первой части. Физика - для гонок по кругам - норм, а про дрифт можно забыть. Своеобразная конечно, но так, как бомбит автор ролика - это просто смешно. Это была отличная игра и сейчас НИЧЕГО подобного нет. Только идиотская Форза Харайзен, где все как для 12 летних детей и физика и оформление и дизайн. Тут же - было все как в реальной жизни, и все эти походы по авто салонам. Да и недвижимость... Можно было одежду менять, и это уже тогда - она опережала своё время во всем. А автор - просто идиот или провокатор. Не берите в голову его глупости. Я вас очень хорошо понимаю ;)
Я ее вручную пытался исправлять, искал правки для улучшения физики, и прочие файлы но безуспешно. В итоге удалил. Надеюсь Solar Crown не будет такой же как вторая часть. Сейчас играю в мод Tdu HFG
@@zeri_men887 Тоже самое, в году так 2017 пытался все таки пересилить себя и заново попробовать, даже искал моды на физику, но ничего не помогло, вновь ее забросил и с тех пор не возвращался
@@zeri_men887 Тоже самое, в году так 2017 пытался все таки пересилить себя и заново попробовать, даже искал моды на физику, но ничего не помогло, вновь ее забросил и с тех пор не возвращался. По мимо физики, мне не нравится как звучат автомобили, монотонно как вездеходы, даже в этом критерии 1 часть лучше.!
Многие так называемые "минусы для гонки" являются плюсами для ммо, чем игра окончательно стала после второй части. Это и экономика/прогрессия с внутренним рынком, и активности, и появление хабов, где игроки встречались как пешеходы По мелочам: Проблемы управления по личным ощущениям были только на геймпаде - на клавомыши и руле все управлялось замечательно Детально проработаная миникарта в жертву своей красоте приносит эргономику - заспамить текстурами растительности = бред "Оптимизация", как обычно, была только на избранных видеокартах - кто занёс того и тапки. В данном случае Nvidia, где для 60 кадров на макс настройках хватало убитой gts450 с i3 2100. EA в противовес сотрудничала с красными - на картах зелёных игрок не то что фэпэсов не имел, а проваливался под текстуры каждые 5 мин. В будущем, кстати, такая конкуренция сделала значительное количество игр непригодными для прохождения, т к железо просто не определяется
На 100% согласен с тобой! Ни один нормальный человек, который играл в первую часть, не сможет играть во вторую, меня хватало на пару дней. Великолепие первой части было в том, что ты брал любое авто по вкусу, и просто катался по острову, открывая его, и это было максимально приятно:) Только недавно узнал про тюнинг Мустанга Saleen, и про версию с максимальным количеством авто, которую искал пару часов, хотя до этого проходил первую часть полностью, насколько это возможно без онлайн:)
2 часть хвалят как правило школьники того времени которые не застали 1ю, 2 TDU настолько ужасна своей убогой физикой, что я больше пары гонок не выдержал. Несколько раз пробовал пересилить себя, но все равно бросал игру. Хз 10 летним детишкам может она и зашла в свое время. В TDU 1 я провел сотни часов, одна из любимых гонок всех времен
Вставлю свои пять копеек. Внезапно мне даже диз захотелось влепить (за мнение автора, а не за качество контента если что). Во многом согласен с тобой, НО. Первое: перепроходил ТДУ 2 этой зимой на ноутбуке (gtx 1050 и i5 7300, что гораздо хуже твоего компа). И вот как-то вообще проблем с оптимизацией не было. Даже на Ибице фпс ниже 45 не опускался. Не скажу, что оптимизация хорошая, но она и не говно. Кстати, графика во второй части мне кажется куда приятнее, чем в первой, но это имхо. Насчёт физики я, конечно, согласен с тобой, но к ней можно привыкнуть. Не скажу, что у меня прям горело с неё А теперь насчёт симс составляющей. То же свободное перемещение (особенно по дому) я считаю отличным нововведением. Тут ты хоть понимаешь, за что ты отвалил столько бабок за свой дом. К тому же очень доставляют всякие фичи, типа разных растений, котика на диване, водопадов и тд. Это добавляет атмосферы, которой мне не хватало в первой части. Ибо там дома были лишь хранилищем для твоих тачек, не более. Ещё хочу добавить, что Ибица кажется намного более живой, чем Гавайи в первой части, что опять-таки добавляет атмосферности. Как же лапмово было ночью по этой Ибице кататься, непередаваемо. Но Гавайи во второй части опечалили. Но вот одежда, операции, причёски за зелень- это явное упущение, по сравнению с первой частью, тут полностью согласен. Также согласен, что экономика тут говно и копы говно. А вот насчёт испытаний не совсем. Меня как раз больше всего бесили тошнотики. Сколько часов было убито на эти унылые бесполезные задания, ухх. Но вот к преследованию у меня претензий не было. Ты утверждаешь, что почти не чувствуется грань между "слишком близко" и "отстал", но это нихуя не так, она более чем ощутима Для меня лично ещё одним большим минусом была сложность в игре. Точнее, её присутствие только лишь в автошколах и некоторых dlc испытаниях. Чемпионаты проходятся на одном дыхании, даже на непрокачанных машинах (чемп А1 и Супер А1 я вообще прошёл на Энцо, которая в своём классе едва ли не самая соснулая). В первой части челленджа было куда больше (чего только стоят Тантал и Петля Нардуччи, на каждую из которых в своё время было убито больше часа). Может прозвучит дико, но мне лично первая и вторая часть одинаково сильно понравились
@@kristobalkreyn3746 В гонках нет чувства настоящего. Что ты в этом мире гонок . Тебя тупо толкают проходить дальше дальше что бы ты быстрей с играл в неё. В тду более теплая атмосфера. И даже не лишним позвать друзей показать свои машины в гараже или прокатится в месте на одной машине. Чувство когда машины в салоне или гараже не просто их листаешь и смотреть как в браузере картинки. Ты в них можешь сесть или обойти. Как в жизни а не в гонке. Казино разве было плохо. Я лично много потратил и выиграл машину. И с гта вообще нет сравнения. Там больше свободы.
Плюс в более красочном мире,ночь,ходить по домам и даже по улице,можешь погуглить,можно придать индивидуальность в покраске комбинацией наклеек,ну и жирный плюс это больше дорог
Ага, смену времени суток и погоды добавили. А работающие дворники, и хоть какие то капли на автомобилях нет) Вдобавок ужасная реализация подсветки в салонах авто. Ее практически нет. Когда первый раз ее проходил в далёком 11-ом не покидали ощущение "сырости" всей игры.
Когда у тебя потеряна экономика. Ты начинаешь ценить то что купил у риелтора. Всё они верно сделали. И Симс элементы тоже нормально. А что тебе понравилось. Я послушал сплошной негатив. Ещё скажи, что Forza Horizont лучше. Даже половины не прошёл не смог устал.) Не знаю у нас разное мнение, что в целом нормально. Эта игра то, что не на шутку затягивало. Помню свой 2011.
То есть ты считаешь, что заниматься многочасовым гриндом и выставлять тачки, купленные за реальные деньги потом еще за бешеный ценник в игре это нормально? Тачки ценятся в гоночной игре не за то, за сколько ты их купил, а за то как они себя показывают в гонках. Если я купил машины за бешеный ценник и увидел, что она едет так себе, потому что до покупки ты никак не узнаешь ее возможности, я хочу в приемлемые сроки накопить на другую, а не заниматься бесконечным гриндом.
@@vicracedriver ты наверное забыл , но в игре есть тест драйв автоь, что тебе мешает протестить ? Я даже не стал досматривать это видео ,меня тошнит уже от твоих слов что ты говорил , игра старая не спорю в 11 году была собрана , но почему то она мне больше зашла чем первая , я в первой заеался копить на норм машину , постоянно на одних и тех же гонках , вторая как то разнообразилась и больше местность больше машин , больше возможностей , а то что тебе повороты не нравятся , пффф ,ебать докопался , везде и в любой поворот входил как по маслу ,так что этот обзор игры полное говно
Тест-драйв - это не гоночные условия и он длится всего несколько минут, это абсолютное не дает понятия о возможностях. А чтобы не накопить денег на машину в первой части - это надо либо забросить игру в начале (хотя и то в начале за перегон авто дают много денег), либо быть просто полным профаном, там миллион зарабатывается в считанные минуты и этого достаточно на любую хорошую машину.
@@vicracedriver если твоя цель собрать автопарк, перегонами устанешь барыжить. Я останусь при своём мнении, лучше TDU2 в плане мажорности нету, и как гоночное ММО было отлично, а да длс казино. Там я провёл с друзьями много времени. И там деньги можно было заработать. Забрал естественно ту audi, не помню вроде чёрная R8. Вообщем было по фану. Всё дома так и не скупил ибо это мне и не нужно было. Сама атмосфера и гоночный дух цеплял. И Форза здесь в плане духа гоночного с таким посылом и коллекционированием недвижимости), как в TDU2 и рядом не стоит. Если со второй FH я как то ещё хотел познакомиться то третья уже не привлекала. Как то так, но опять же это моё мнение. Жду TDU3 надеюсь концепт второй части не похерят.
@@funnycthulhu5232 а никто не заставляет перегонами барыжить, в игре полно гонок с разнообразными маршрутами, иди и зарабатывай там на автопарк, есть гонки, где меньше, чем за полминуты можно срубить 70-75 тыс., а те которые длинные предлагают значительно больше. Я не то что бы сильно против этой мажорности, просто они её добавили и сделали на ней акцент, забив на ключевые моменты для гоночной игры, которые в первой части были сделаны отлично. Так что либо надо делать всё качественно, либо не добавлять в игру гонки, а делать упор только на мажорности. Но они ведь добавили гонки и несмотря на всю мажорность, гонки как раз основной двигатель прогресса в игре, а всё что касается вождения и гонок сделано намного хуже, чем в первой части, значит я как обозреватель могу объективно считать игра плоха и имею право за это критиковать. К Хорайзону тоже много претензий, в том числе и по управлению, но в части вождения он всё же гораздо приятнее, чем ТДУ2, трудно найти какую-то другую крупную игру, где водить также неприятно как в ТДУ2, на ум приходит только NFS 2015, хотя и то, спорно ещё неприятней он или нет.
Привет, Вик! Хочу высказать свое мнение. Меня заинтересовала игра своим контентом (открытый мир, покупка дома, одежды, куча машин и т.д.), в нее ты мог погружаться с головой и ощущать удовольствие. Но я столкнулся с проблемой оптимизации, потому что по этому пункту с игрой все просто ужасно (лично у меня). Мой компьютер не сильный, но его системки выше минималок тду2, и черт возьми, я играл с 20 фпс, искал решение проблемы и никто решать ее особо не хочет, хотя инфы по этому поводу много. Есть даже на ютубе ролик, где чел советует на загрузочном экране нажать alt+tab и подождать, так фпс правда улучшался, но до 32 и никак не больше. Я пробовал патч, но все не то. В итоге через nvidia инспектор графику ухудшил в два раза и теперь я хотя бы играю без лагов и торможений. НО ЭТО ЕЩЕ ПОЛ БЕДЫ, потому что когда началась игра, начался извини за выражение пиздец полный. Управление действительно дерьмовое, черт возьми, машины некоторые уносит в неуправляемый занос, есть машины (например alfa brera), у которых автомат не согласуется с двигателем. То есть на первой передаче ты не успеваешь разогнать обороты, это дерьмо повышает на вторую и сразу на первую, чтобы вернуть обороты. Это просто бред, а учитывая то, что я играю без руля, на ручке играть неудобно. Вообщем начальные впечатления смешанные, но если оценивать со стороны, то возможность кастомизации домов и все доп возможности, которые ждешь от игры серии test drive, не то что бы оправдывают минусы, но позволяют поставить мне 7/10. Хотя странно то, что есть ощущение, что по сравнению с первой частью графика ухудшилась, вообщем-то новые возможности были добавлены и этот факт неоспорим.
графика не ухудшилась, а если хочешь повысить фпс с уменьшением нагрузки на проц наверное надо убрать полностью прорисовку травы и кусты, а также прорисовку отражений и уж тем более зеркала, таким образом в разы уменьшится нагрузка, проблема в том, как это сделать, вроде смог зайти полазать внутри игры файлы но на этом пока всё
При всей любви к первой части,ТДУ 2.было полным разочарованием.Забросил в середине где -то.Некогда даже не думал вернуться и попробовать её ещё раз.Как жи тошнили автошколы и тупые персонажи.
Учитывая, что люди, которые отчасти сделали первую часть, не смогли вывезти вторую, очень сомнительно чего-то хорошего ждать от совсем других людей, но посмотрим конечно, вдруг получится
Vic#RaceDriver да, очень интересно что выйдет по итогу. Но что-то подсказывает, что игра будет средненькой , около 5-6/10 . Поэтому надеется, по крайне мере я особо не буду, дабы не испортить ожидания, но если будет классной то будет круто конечно.
@@uneverknow8154 и тут есть, что сказать. Прошёл и первую и вторую и третью, понравились все и все по своему. Я скажу так год назад я проходил первую мафию спустя 15 лет это конечно уже не играбельно только ностальгия, ремейк неплохо, но тоже уже не то. Вторая часть средняя, как тогда, так и сейчас ничего плохого Вито Котлета работает у мистера Паполардо. Респект. Спорная 3-я часть если в целом мне зашла, оговорюсь играл не на релизе, через год где-то. И могу сказать одно, эта та игра которая сначала отпугнула, а потом затянула, что аж длс все купил после прохождения. Баги меня обошли играл не спеша, катался наслаждался музыкой, завершил всё и вся, прошёл 2 раза первый раз на расслабоне, второй раз чисто по сюжету с другой концовкой. Кто говорит, что гринд зачистки утомляют, не соглашусь, если чередовать основную миссию и побочную пролетит незаметно. 3 зачистки на район это не много. По минуте каждая.) Даже не представляю, как многие люди играют в рогалики. Музон подобрали шикарный прям конфетка. Атмосфера тоже, ангары молодцы. Любителям стелса зайдёт на ура, и пострелять тоже можно. Чем то напомнило крёстного отца от EA. Может поэтому и понравилась потому что схожи.
Мои первые гонки были nfs2se и gta2. Потом в колледж завезли Porsche unleashed. Вот там я наконец начал понимать за привод и развороты. Затем началась эпоха аркад underground и juced вкупе со всякими midnight + street racing syndicate. Когда был маленький, всегда мечтал об игре, где бы собрали все мои любимые машины с огромным городом или островом с огромным количеством прямых дорог, чтобы ещё и вид с руля. Ах. Мечты. Тогда в гонках вид с руля был только порш 2000 года, да gtr2, который совсем не предполагал езду на расслабоне. Приставки были только у элиты. Мы не ели в столовой, чтобы часик погамать в игровухе. И когда вышел первый тест драйв - я чуть не расплакался. Мои мечты. Clk gtr, countach, vw w12, забытые и никому не интересные в СНГ, просто мёд на душу... Куча авто, куча гонок, куча испытаний. И ни к чему не обязывающий сюжет. Я по сей день раз в год, минимум, захожу в него. Сыну показываю. Сейчас ещё моды есть, машин добавили штук 170 новых, свежих даже. А второй тест драйв. Было приемлемо. Но, учитывая, что у тебя установлен первый, собраны все ачивки, дороги на 100 процентов открыты, всё скуплено, т.е. накатал я там часов - будь здоров, драйв 2 - это насмешка. Даже, как аркада. Согласен с тобой. Но сейчас наши с тобой слова никому не нужны. Посмотри, во что скатилась nfs. Когда вышел the run - уже без слёз смотреть нельзя. Везде сплошная набубака. Крест на играх поставил тогда, когда купил свою машину, умеющую в повороте на 80 держаться на светофоре. И хочется сказать разработчикам - э, алло. Если моё ведро 95 года умеет так, вы в серьёз думаете, что я поверю, как Макларен за много миллионов рублей не может на своей резине и своей аэродинамике на треке? Серьёзно? Моя весит под две тонны и длиной 5 метров может, а он не? В общем. Спрос сейчас другой. Дилетанты сформировали его и платят рублём. А для нас с тобой двоих-троих, ну тысячи, зачем? Кассу делают они. И типичное - не нравится, не покупай. Развиваться сейчас не в тренде Люби себя и т.д. Имеем то, что имеем
Первая часть была игрой совсем раннего детства и как же радовался школотрон в далеком 2011, когда увидел в магазине диск с ТДУ2. Разочарование было полнейшим - душили автошколы, все эти категории машин и чемпионаты вместо одиночных точек интереса, как раньше. С тех пор уже в осознанном возрасте 2 раза пытался заставить себя пройти эту игру - ноль эффекта
И вот всеми этими минусами игра особо не цепляет. Я вот скачал её и возвращаюсь с натягой. А как возвращаюсь жалуюсь или на столбы стоящие на дороге, или на саму физику, которая далеко не самая приятная. Но радует то, что своей проработанностью она уделывает форзу первую в разы. Потому-что что было в первой форзе? Иногда ты видел мелкие спрайтовые кустики, Иногда ты видел вдали один лишь пустырь буд-то разработчики не доделали карту полностью, и такого было много, и чем как раз таки страдала вторая форза на 360-ый, тем что на движке первой они могли ту же самую проработку сделать и вдали на горах и на окружение, но получили в итоге всё лысое чтобы был эффект чёткого даунгрейда. А вот TDU2 была во всю проработана ( Кустов было много, деревьи были в 3Д и не крест на крест, карта была большой и открытой ) и причём оптимизирована на консолях нефигово, ( Не знаю как на пк, но надеюсь на то, что вам подогнали хорошую оптимизацию ) и ей хотя бы за это можно давать золотую медаль. Но не на одну же графику дёргать рычаги, ведь увидев кучу минусов, графика эти минусы слабо закрывает. P.S Вроде же они The Crew 1 сделали если они, то они постарались на славу, и всё таки задумывались над тем, что пора заканчивать всю эту клоунаду. В Итоге мы хоть и лишились огромного автопарка, но всё лишнее они удачно стёрли с лица земли и сделали недурную гоночку с Сюжетом не про куклу барби, а про бородатого мужлана и о том как он потерял брата. ( Хоть там и машины дороговато стоят но с тюнингом проблем значительных больше нету )
Все выводы автора абсолютно справедливы. Именно из за всех этих недостатков от второй части хочется блевать. Первое что бросилось в глаза. Почему карта-радар без спутникового снимка? Почему персонажу уделенно больше времени, чем автомобилю? Почему такое галимое радио? И всё перечисленное автором перечислять не буду. В общем в первой части всё гармоничнее, особенно управление!
Немного о системных требованиях. Пк - это не консоль. И то, что на пк можно какие-то ползунки выставить, ещё не значит, что их стоить выставить. Самый яркий пример - игра крайзис 1. Только через 5 лет после её выхода стало возможным запустить её на максимальных на тройках в fullhd. Даже ремастер этой игры, который вышел вместе с rtx 3090 смог её нагнуть. Да, первый крайзис снова нагнул топовый ПК. Зачем так делается? Да чёрт этих разработчиков поймёт. Но ставить именно этот показатель в качестве минуса - это точно не верно для такой платформы, как ПК. Но это точно верно для консолей, такого как с киберманком на PS4 быть не должно. А на ПК, если он не тянет - просто снизь тормозящие параметры. Зачастую, они не сказываются на внешнем виде и икспириенсе от игры - пример, волосы Геральда в ведьмаке 3. Если не нравится копаться в настройках графики - добро пожаловать в консоли, в них этого делать не надо в 99% случаев, а можно тупо запустить как есть и играть.
Не играл в первую часть, но с недостатками согласен. Хотел добавить что звук полное говно, а так же стремный автопарк, который в совокупности с физикой напрочь убивает желание играть. Хотя может это вкусовщина, но мне из всего автопарка были интересны 2-3 автомобиля, которые по факту только больше разочаровывали. Ещё интересный момент, помню с рулём были какие-то проблемы.
Советую посмотреть видео "Феномен Test Drive. История создания" в нём говориться что созданием TDU2 занимались совершенно другие люди, потому что к этому времени большая часть разработчиков из Eden Games ушла в новосозданную команду Ivory Tover для работы над The Crew. Так же указывается что физика была изменена на последних этапах разработки из за указания верхушки Эден якобы для упрощения управления на клаве. Кстати в этом видео есть отрезки из твоих видосов)
Ну прям с языка снял! Согласен во всем. Сейчас прохожу вторую на ps3 и удивляюсь , как можно было все ухудшить по сравнению с первой частью? Этот отвратительный желтый фильтр который делает игру мультяшной. Да и тут некоторые пишут , что мол на клаве мол лучше управляется чем на геймпаде. Вот только это не так. Крутя ползунки в настройках управления можно только улучшить поворачиваемочть и чувствительность , но уёбищная физика от этого лучше не станет. Жаль что на пс3 нет tdu1 , купил бы. Да и удивительно, что в эпоху ремейков , разрабы не догадались сделать хотябы ремейк первой части.
Ещё добавлю к перечисленным минусам - это бесячие штрафы за перевозку пассажиров и перегонку авто. Чуть колесом выехал за дорогу , снразу очки снимаются. А в купе с "хваленой" физикой игры это выбешивает до нельзя.
ум желтый фильтр)) как в третьей мафии) им маскировали текстуры низкого разрешения. считалось что желтуха и мыло лучше чем углы. а низкое разрешение текстур это когда игру не тянули тогдашние консоли. мафию3 это убило поскольку разработчики хотели много денег и собирались выйти сразу на старой и новой плойке. но тут вообще какой то ад. так плохо сделать все это талант.
Да всем он был плох, физикой, графоном, музыкой, миром и главное оптимизацией, когда даже четырехядерники складывались в трубочку и выдавали максимум 40 кадров, при условии что они пишут требования core 2 duo...
когда вышла tdu2 я ее запускал на пеньке 4, с 512 оперы) естественно это было неиграбильно, только через пару лет когда купил новый комп смог запустить, немного поиграть и понять что это трэш
У меня на релизе этой игры возник один вопрос, каким образом студия которая делала шикарную первую часть, могла сотворить такое? Сильно надеюсь что Solar Crown будет в духе именно первой TDU. В первой части было незабываемое чувство релакса)) с тех пор ни одна гонка такие ощущения не дарила.
Часть ключевых людей, что работали над первой частью, свалили после окончания работы над ней и образовали студию Ivory Tower, где начали делать первую The Crew, думаю отчасти в этом причина.
Кстати мне вот интересно, вроде и ассеты и движок одни и те же, но Гавайи в тду 2 выглядят намного приятнее и веселее. И да, насчёт денег, система экономики провальная в обоих играх, в первой игрок получает слишком много налика и он теряет смысл. Во второй же следовало повысить награды за гонки уже пройденных чемпов в 2/3 раза соответственно уровню игрока.
Вик, по поводу DLC ты забыл добавить что те кто покупал автомобили по сути лишились их как в случае с Need for Speed World. Купив машину когда-то, сейчас уже не сможешь её купить в игре честными методами, даже если покупка за деньги была произведена, а причина тому - падение онлайна. И игра все время попросту будет тыкать в то что "Пожалуйста, подключитесь к сети". Благо DLC автомобили покупаются багом с прокруткой, я так делал во время своего прохождения, но сам по себе факт - максимально ущербная реализация получения дополнительного контента
Так же детализация острова Оаху хуже чем в первой части, травы плотной и высокой нет, если взглянуть во второй части на отдалённые холмы и горы то видно какие то лысые горы, то есть растительность порезали, для оптимизации, в первой машина утопала в траве, даже далёкие горы были в траве и деревьях, то есть горы смотрелись реально, с плотной растительностью и лесом, а не голыми.
DLC это всё же не тоже самое что просто купить внутриигровую вещь за донат, это типо ещё отголоски старого подхода с масштабными дополнениями что продавались на отдельных дисках и позиционировались почти как продолжение игры только меньших масштабов Но теперь то уж благо всем можно возрадоваться ведь длс потихоньку перетикают в формат донатных лутбоксов ... 😂
@@vicracedriver неделю назад решил пошпилить в тду2, не могу врубиться, где достать корвет с1 1957, в салоне мировой классики он не появляется, подскажи, если помнишь, как его найти.
@@vicracedriver разобрался в проблеме: я подкинул свой сэйв, от более старой версии, к самой последней(034 Build 16). Но если в ней создать новый профиль, то машина доступна(салон мировой классики), а в старом профиле - нет. Поставил старую версию игры и сделал в ней нужную фотку для завершения заданий фотостудии. Этот же глюк из-за старого сэйва делал недоступным еще один автомобиль - ford mustang fastback 302 cid cruise-o-matic, который также нужен был для фото.
Привет, есть просьба ты говорил что был в топах тду 2 подскажи как можно нормально настроить геймпад в этой игре я использую Xbox и какое нормальное время для секвентальной коробки в сюжетных заездах на этой коробке? Я думаю есть люди которым это было бы интересно так как соревноваться с механикой на секвенте тду2 просто не вижу смысла. На клаве и на руле можно на ручной и со сцепой там проще под руку передачи а вот на Xbox паде кнопок конечно хватит поназначать ну оч неудобно получится поэтому и считаю на паде самое норм на секвенте хоть и оч медленное переключение 😥 И возможно ты знаешь может быть возможно на Xbox паде как-то ездить с нормальной коробкой тобишь просто ручная или руч.+сцепа. Если бы запили видос на эту тему был бы вообще красавчик сейчас ведь открыли серваки TDU World и хотят запретить все сторонние модификации оставить чисто свои может быть они сделают чтоб можно было как в тду 1 использовать коробку.
Времён я не помню, это было 10 лет назад. Но я всегда гонял на секвенте, потому что на геймпаде кроме как автомат и секвент выбрать не даёт, на руле просто неудобно, а на клаве инпут лаг огромный.
@@vicracedriver инпут лаг ты имеешь ввиду баг сцепления? который позволяет ехать на руч.+сцепа и при этом не выжимать сцепление оно само выжимается и при этом даёт небольшой бонус в ускорении и стабильности на трассе разрыв от секвента может составлять ощутимый зависит от конфига трека
@@vicracedriver посмотрел чё за инпут да нет тут скорее дело именно в баге сцепы которая ускоряет переключ и соответственно разгон авто и этот баг отлично работает на клавиатуре по сей день к сожалению(
@@KO-jw8oo да не про переключение я, а про само управление на клавиатуре, на геймпаде отклоняешь стик и машина сразу реагирует в общем-то, а на клаве с большим запозданием
@@vicracedriver на клаве очень большая нехватка поворачиваемости и если бы сделали секвент ну хотя бы по переключению как просто на ручной было ну очень намного эффективней на нём кататься
Минусы TDU 2 для меня: физика ужасная; модели авто хрень, они будто качественные пластиковые игрушки, но ощущения реальной тачки не дают, не смотря на лучшую графику; звуки моторов ужасны и не персонилизированы, слишком похожи друг на друга; окружающий мир какой-то не натуральный, цветовая схема настроена так, что ее не воспринимаешь за условную правду; экономический баланс вообще катастрофа... Из того что понравилось: введение повреждений, хоть и чисто визуальных; хвойный лес красиво сделали; добавили смену дня и ночи; ура, дождь появился, во время которого, мир выглядел реальнее; появились внедорожники с гонками на грунте... Мой вывод: Основа игры была убита. Плюсы никак не компенсируют минусы. Я был разочарован второй частью. Какое-то время поиграв, я вернулся в первую... и сразу офигел от проработки звуков движков, почти как в первый раз! Это окончательно меня отвернуло от TDU 2 Про добавление элементов жизни персонажа, отдельный разговор, это вообще бред! Блин, люди, это гоночная аркада, на кой ляд нужно вводить пластические операции водителю, ну это же идиотия полная!!! Пользование меню с помощью ходьбы, это откровенное издевательство...
Ты если мал и глуп то зачем столько вопросов. Это ОНЛАЙН гонки. Где ты мог встретить другого игрока и что бы они не были похожи делали операцыи. И говорить про графику где старый движок глупо. В ЕТС 2 работает на старом движке графика отсой. НО народу в неё рубится полно и это не кого не смущает.
С управлением вообще не согласен!На руле все нормально ничего не заносит!И на прыжках тоже,прыжки как и во всех играх!Просто игру надо настраивать под себя!
@@vicracedriver лично я не тормозил на прыжках просто ненадо вилять когда ты прыгаешь!Но на прямой может занести с этим я согласен сам лично проверил!С этим они на косячили с физикой
В эту игру я играю до сих пор и скажу так , это все не так и игра очень даже хорошая , а что касается управляемости , то тут просто нужно уметь , лично я играю на спорт и тут есть разница какой привод , угол поворота колеса , зажат ли тормоз или ручник и прочие пораметры, что касается цен , то если проходить сюжет , то не каких проблем нет .
@@vicracedriver А я с ним соглашусь ) Насчет управления , это не Need for speed авто управляются как настоящие ) + Где еще можно встретить дома и автосалоны ? Да ни где . Конечно как и у любой игры есть недочеты , но мне кажется что вы уж прям не просто указали на них , а сделали видео "хейтера игры".
Что касаемо расписанных нюансов физики, то на клавиатуре с этим проблем существенно меньше, так как кнопки позволяют быстрее реагировать на такие заносы автомобиля, к тому же здесь помогают навыки по контролю газа с помощью кратковременных нажатий газа (при старте с места или выхода из медленных поворотов). А вот геймпаде именно здесь лично мне очень зашло управление гироскопом (dualsense).
На клавиатуре отклик на нажатия клавиш сверхдолгий, что гораздо хуже. Не знаю, как в таких условиях можно реагировать. Вернее реагировать то можно, только толку мало, в игре сама физика заноса сделана таким образом, что контролировать его толком нельзя и скорость в нём падает катастрофически, а поскольку контролировать нельзя, то почти наверняка будет зацеп обочины или полный вылет на неё, а там либо разворот, либо куст, дерево, заграждение и т.д. в общем, если машина для асфальта, то только везение спасёт. Заносов надо просто не допускать вообще, но он в любом случае в какой-то момент возникнет при каком-нибудь неудачном прыжке, при наезде на небольшую неровность в повороте.
Мне в принципе игра зашла, но есть момент от которого меня начинает колотить от злости просто вспоминая его, это гребаная автошкола, я проводил в ней времени больше чем гонках не знаю почему но такое чувство было что колеса смазывали вазелином и говорили установить новый рекорд по прохождению этой трассы, боже машину разворачивало на 180 просто когда набирала газ, а ведь надо было потеть секунда в секунду весь трек и не задеть ни одного конуса, а так игра кайфовая можно просто было часами кататься по карте закрашивая не проеханные участки дороги
В супер чемпионате Гавайев (финальный который) за гонку дают то ли 30, то ли 35к. И там есть гонка на время для А1, которая проходится че-то вроде за 2,5 минуты. На данный момент этот способ фарма явно лучше чем КТД и даже лучше той онлайновой гонки на 31500 баксов
@@vicracedriver я ошибся. Там дают 20к,а не 30, но это все равно неплохо. Скрин дать не могу, у меня почему-то игра слетела ещё месяца два назад. Просто Кубок Гавайев 2, за который 5 млн $ и Ариель Атом 300 в конце дают. Поищи там гонку на время для класса А1
@@vicracedriver th-cam.com/video/UxUgAsrdano/w-d-xo.html Вот ссылка на видос с этой гонкой, как в русской версии она называется я хз. Но где её найти я говорил выше
@Andrey Panarin таки да, за неимением лучшего, такой вариант хорош, я кстати даже лучше нашёл в этом чемпе, есть гонка на скорость, где лимит времени 80 секунд, ещё быстрее выходит 20-ку заработать, хотя если трафика в свободном режиме много и дорога с прыжками, то на быстрой машине с КТД может даже чуть быстрее получается столько же набрать. Но так да, 20 к за минуту с небольшим, в принципе, наверное лучшее, чего можно сейчас добиться в игре честным путём
Привет! А ты еще челленджы по первой TDU делаешь? Если да, то лови задание: Гонка: "Big Challenge" Уровень: Эксперт Класс автомобиля: B или C Теперь, в чем же задача. Тебе надо пройти её на СТОКОВОЙ Ferrari 512 TR, меньше чем за 15 минут У меня при таких условиях получилось лишь за 15:30, но при достаточном навыке и везении можно выкатить и на 14:40
@@vicracedriver Вообще обожаю эту Феррари - очень хорошо держится на дороге. Прошел на стоковой гонку по острову, чудом уделав ботов на Кенигсеге и Салине
@@vicracedriver Реально ? По не которым пунктам я с тобой согласен (мало тачек , экономика ), да есть минусы , но что бы вот так вот о вторм тду ! По моему у тебя что то личное .
Мне есть с чем сравнить. Я едва ли могу назвать хоть одну другую гонку в том десятилетии, где люди, которые сделали до этого шедевр, умудрились в продолжении настолько просрать все ключевые моменты, как в ТДУ2.
как раз позавчера начал перепроходить ее (как же много проблем с установкой...) и во многом соглашусь из минусов добавил бы ещё барби-кен внешность всех мужских персонажей, неприятную озвучку как русскую так и английскую, сам сюжет притянули как будто на коленке и ещё момент который дико бесит - затянутый старт перед каждой гонкой, который никак не скрипнут, очень раздражает
Серьёзно!? В 20 году обзор недостатков игры 11 года? ))) Я не стану особо защищать чистое EDEN-ово творение, но с того времени многое исправилось и изменилось в лучшую сторону! Уже не EDEN-ом разумеется... Однако EDEN заложил довольно много возможностей в игру, хоть сам их и не использовал почти... ))) У всех главная претензия к управляемости... Назовите мне - что не так с управляемостью в этом видео - th-cam.com/video/qaP3fA6mY6s/w-d-xo.html ? На моём канале ещё сотни видео с ездой в TDU2, что не так там? Всё в 90% случаев писалось с первого дубля, если что. Правда, везде езда на 900 градусном руле. Ссылка на игру в описании видео. Согласен, на клаве езда "так себе", но привыкнув когда-то давно к ней, я вполне получаю удовольствие даже сейчас, хоть и играю на своей капитально перелопаченной физике, как общей физике, так настроек каждого отдельного автомобиля в частности. Заносы на прямой? Легко можно убрать настройкой конфигов авто, но тогда игра превратится в совсем уже аркаду. И да, было-бы здорово увидеть чью-нибудь предсмертную запись с видеорегистратора, если бы кто-нибудь записал как поведёт себя реальная машина на скорости от 150км/ч при резком болтании рулём туда-сюда! Есть смелые? ))) Это не призыв к самоубийству, если что, а просто лёгкий стёб... ))) Да и в целом, говорить об аркадности, снимая видео от третьего лица - моветон! ))) Графоний тоже ощутимо подрос в качестве. И, я вас умоляю, если вы не имеете никакого понятия о слове "оптимизация", то не надо его использовать вообще. Лучше говорить просто - игра требовательна к ресурсам компьютера. ;) А то ведь вдруг кто спросит - А в чём неоптимизированность работы пиксельных шейдеров? Или может выбран неверный формат хранения текстур в игре? ))) Про стоимости машин... А ничего что это просто банально приближённые к реальным стоимости? Хочется аркадности, чтобы Вейрон стоил 100К зелени? Как и в жизни, чтобы купиь что-то дорогое, нужно заебаться вусмерть, зарабатывая на это деньги. Ну, у некоторых конечно всё немного проще по жизни, не спорю... ))) Но вот про тюнинг - правда! Злобные EDEN поленились и просто влепили стоимости апгрейда в процентах от стоимости авто! Просто, дёшево, быстро! "Боль в дырка задница" любого разраба! ))) С другой стороны, этот тюнинг особо и не нужен в игре! Хотя, можно попробовать поднять проценты увеличения характеристик, чтобы было понятно за что бабки отдаём... Самый быстрый заработок в игре - 40000 за 1-2 минуты. После полного прохождения первого кубка на Гавайах, возобновляем его и на одной из гонок (класс А5 вроде) начинаем фармить бабло по 40 косых за раз. Всего делов... Даже можно скупить весь А5 класс и катать всегда на разныз вёдрах... ))) Ах ну да... В данный момент в игре 250 уникальных машин (больше игра в принципе не может вместить технически в базу данных) с уникальными характеристиками. При этом в игре они едут полностью соответствуя этим характеристикам. К следующему году (вероятнее всего к лету) в игру добавится ещё 100-150 машин... Опущу моменты про мини-карту и КТД, как отключаемые при первом запуске игры и навсегда. Надо-бы ещё грохнуть мини-карту в гонках... Это, кстати, можно сделать - войдя в меню где она вкл/откл, а потом просто выйдя от-туда. Мини-карта изчезнет. Ну, вроде всё что хотелось сказать. Спасибо за внимание! )))
Серьёзно! У меня канал на этом строится, я рассказываю о старых гонках в основном и поскольку никто таких разборов подробных не делал по игре, он уместен и в 20-м и будет уместен и в 21-м и в 22-м, тем более я обзор строю таким образом, будто на дворе 2011, а не 20-ый и то, что там изменилось за счёт неизвестно кого - это не имеет значение, потому что это уже не та игра, TDU2 - это то, что выпустили Eden в 2011. Управляемость оценивается по собственным ощущениям на ОРИГИНАЛЬНОЙ игре, а не по видео, тем более на котором не оригинальная машина. Я категорически против изменения характеристик, потому что это делает игру не унифицированной и ни о каком адекватном онлайне и соревновательности речи быть не может, если каждый будет себе физику и характеристики делать как ему вздумается. О сравнении с реальным управлением вообще речи быть не может, от аркады не требуется никакого реализма, требуется, чтобы управление было чётким, понятным и достаточно предсказуемым, как это было во всех крупных аркадных гонках вышедших до и в частности в первом ТДУ, где в этом плане всё просто идеально, а здесь ровно наоборот. Оптимизированная игра - это когда она при качественном для своего времени графоне идёт плавно на системе уровнем выше среднего по производительности. Я отмечу, что в ТДУ2 графон куда менее качественный, чем в эксклюзивных играх для Бокса 360, вышедших на несколько лет раньше, только при этом он не шёл стабильно даже на почти топовых системах своего времени. Претензия была не к стоимости машин, а к несбалансированной экономике, заключается это не в высокой стоимости машин, а в крайне низком заработке естественным путём, не используя какие-то левые схемы или читы, неоправданно высоких цен на тюнинг и отсутствие специальной валюты для одежды и прочего барахла, как это было в первой части. Я уж молчу про машины, которые покупались за токены и на которые внезапно надо было гриндить потом ещё в игре 2 ляма. Про новые машины нет смысла обсуждать. Игры оцениваются по своему оригиналу, то как сделали её те, кто разработал, тем более когда она не была заявлена как конструктор какой-то для модов.
@@vicracedriver ответ понятен. Просто мы подходим к ОРИГИНАЛЬНЫМ играм по разному. Для меня это лишь скелет (база) для моддинга, а не конечный продукт. А вот моддинг уже может довести игру до желаемого. Поэтому я и оцениваю то, что в этот скелет заложено (возможности), а не то как там всё настроено и из чего слеплено и отрыгнуто разрабами за отведённое им время и деньги. Я занимаюсь моддингом в немногих играх - Сталкер, ТДУ2, Скайрим, и абсолютно везде там - оригинал это дно по наполнению (но база - фундамент), по сравнению с последующими доработками и расширениями от моддинга. В общем, TDU2 это база на которой можно сделать весьма неплохую игру. Этого лично мне достаточно. Такое вот мнение.
Если бы Ваш моддинг был унифицирован кем-то, желательно разрабами конечно, для всех, было бы конечно хорошо. А так играть только в своё удовольствие разве что. В первом ТДУ, например, для меня сейчас вообще беспредел начался в плане, что после того как сервер оживили одни умельцы, другие понаделали кучу сборок на овермного машин и теперь постоянно встречаются игроки непонятно на чём едящие и с какой физикой, при том, что народу для гонок в принципе достаточно, но из-за отсутствия унификации, как это было на оригинальном сервере, гонять на равных не представляется возможным, а на оригинальных машинах почти никто не ездит теперь.
@@vicracedriver , дык, а для чьего удовольствия ещё то играть? ))) Согласен, в сетевую резню нужно играть на одной платформе. Странно, что нельзя ввести проверку на это. Ну или для разных платформ дОлжно завести разные сервера. Хотя, те кто ломает всё-равно будут, от этого фиг спрячешься.
@@vicracedriver Всё идеально в плане управления в первом ТДУ, в этом симуляторе езды по бровке на скачущем автомобиле ? Ах да! это же знаменитая подвеска из первого тест драйва 🤦♂️которой естественно нет во второй "ПОЗОРНОЙ!" части .Не перехваливай ты так тду1 , я понимаю первые бурные впечатления они на всю жизнь , но не датакой же степени)Тду1 хорошая игра , но и вторая не чем не хуже , что на неё так накинулись не пойму .Смотри ты трусики покупать надо и к парикмахеру ехать , ох ещё и по дому надо ходить , что бы в гараж попасть ой ёёй ещё же и по гаражу надо ходить , какой ужас!!!
Ну не сказал бы что в первой части было легко крабить деньги, но там хотя бы можно было попотеть в гонке вокруг всего острова и действительно заработать) хотя боты там были жёсткие, ошибок не прощали
Первая шедевр! Не как игра а как релакс. 56 км едешь до гонки с видом от руля и на Ютубе врубаешь хиты 90х) вторая часть и выглядит хуже и муть какая то с управлением и вообще сразу отторжение. ..
Что творится в голове у человека который говорит что игра ему не нравится что играть в неё ужасно, и при этом он играл в неё пол года, когда мне игра не нравится она не проходится обычно далее пролога, но тут он даже всю её прошёл, это жесть какая то, типо прошёл назло всём что б рассказать, я лично в неё наиграл часов 200 примерно, мне она очень нравится , не испытывал проблем с, деньгами никогда тк нет желания скупать всё и вся пара домов и штук 10 авто самых любимых, играл в неё пока не вышла форза 3 на ПК, тут уж мои полномочия всё. Но игра всё равно входит в топ моих любимых гонок, наряду с нфс прострит и форза
Пытался найти хоть какие-то положительные моменты, ждал патчей, что поправят управление и экономику. Это кстати было, после беты управление немного поправили, стало лучше, но этого было мало.
@@vicracedriver незнаю, машина ведёт себя в полне адекватно, вчера вот скачал даже и поиграл,после форзы кажется немного дергано на гемпаде и скрипт камеры неудобный из салона когда камера поворачивается вслед за рулём так же дергано, но всё равно игра мне очень приятна я, планирую ещё продолжить поиграть какое то время вспомнить детство так сказать
@@dirtypalms1994 при адекватном поведении, не было бы абсолютно неуправляемых заносов, а в ТДУ2 они только такие, если машина сорвалась, что сделать довольно легко даже на ровном месте буквально, она обязательно или улетит и развернется, или потеряет скорость. Как человек, играющий в Форзу, где характерная черта поведения машин - это как раз склонность к скольжению, которое в большинстве своём контролируемо, ты, по идее, должен был бы заметить, насколько в ТДУ2 непредсказуемое поведение)
@@vicracedriver так это наоборот реалистично, скольжение на 200км+ это 99 процентов смэрть, элементарно попробуй заплати денег и покатацся на нормальном картинге, который ну хотя бы 60-70 кмч набирает, если его начало заносить очень велика вероятность что ты ничего не сможешь сделать и тебя тупо рпзвернет, я ездил на мощьных авто в, реальной жизни и на полном и на заднем приводе, и скажу что тду весьма приближённо сделали поведение авто, не идеально конечно, а вот в форзе, самое что не Есть аркадно простенькое ненавязчивое управление, чтоб было легко и зрелищьно
@@dirtypalms1994 алё, я тебе говорю про то, что занос вообще не контролируемый, дрифт как явление в ТДУ2 просто невозможен. Это ты называешь реалистичным? И причём тут карт, вообще, поведение которого кардинально отличается от обычной машины.
Сука поиграл на PS3, физика отстой, постоянно вылетаю с трассы, не знаю как настроить, вообще неиграбельно нахуй. Не могу играть. Хотя до этого GT 4,5,6 играл, NFS много частей играл, Motorstorm прошел все части на золото, Flatout 1, 2. Но тут на джойстике не могу совладать с машиной от слова совсем. Не знаю может что-то не так настроено в игре??? Сама игра то по контенту норм кажется, но не могу играть вообще, хотя я не новичок!!!
Не согласен, по фактам: Управление в игре хорошие, есть игры с управлением на много хуже например серия NFS и многие другие, оно другое смирись, мне управление TDU1 приелось, новое управление TDU2 это как другая игра, играется по новому, разнообразие. Наличие полиции в игру добавляет желание аккуратно водить, ОООооо да я знаю о чем говорю, я долго катался на сервере TDU1 с отключенной полицией, там был полный беспредел, это уже какой то FlatOut в режиме дерби между гонщиками =) Экономика сбалансирована так чтобы, онлайн игру играли в онлайне. Главная проблема TDU1 что онлайн был многим не нужный. Автопарк был порезан из-за проблем с лицензированием =( О оптимизация игры, в 2013 я прошел всю игру на Radeon 6750 в 1080p средние-высокие все было нормально. В 2019 я сталкивался с проблемой, на новой карте geforce RTX 2060, игра вылетает при открытии карты, я установил патч, игра не вылетает но производительность сильно упала в 1080p есть фризы, фпс иногда падает ниже 60, а без патча всегда все плавно в 4k 60+ fps. Попробуй найти в файлах игры d3d9.dll переименуй его (например 00d3d9.dll), должно помочь если у тебя Radeon, или установи старую версию без патчей.
В серии NFS управление понятное и предсказуемое. В ТДУ 2 - нет, почти невозможно контролировать машину, если она вдруг пошла в занос, а уходит она в него достаточно легко. Такое управление уж точно не может быть хорошим. Ни в одной другой крупной аркадной гонке нет настолько непредсказуемого поведения машины, как в ТДУ2. Желание аккуратно водить оно либо есть у тебя само по себе, либо нет, и полиция тут не причём, особенно учитывая что ловить она начинает только за таран трафика и больше ни за что. И это никак не отменяет того, что реализованы погони криво и на отвали, притом, что в игре есть задания связанные с уходом от этих самых погонь. Экономика несбалансирована в принципе, что в онлайне, что в оффлайны с заработком серьезные проблемы. Опять же, взять ТДУ1 или более современные Крю, Форзы, НФС, нигде нет таких проблем с нехваткой валюты, как в ТДУ2. Откуда ты взял бред про то, что в ТДУ1 онлайн был многим не нужный, когда это и было основной фишкой его, благодаря которой образовывались многочисленные сайты с обширной фанбазой по игре, я вообще не знаю. Я уж не говорю о том, что если бы онлайн был ненужен, его бы не стали всеми силами потом возрождать любители, после закрытия официальных серваков.
Насчет управления, ты ваще взял астон с задним приводом, что ты от него хочешь? Что бы он как какой нибудь полный привод держался? Я так скажу, я накатал в тду 2 на гтр е больше 500 км, и он очень приятный в управлении
Хочу чтобы управление было понятным и не терялось на ровном месте. В первом ТДУ даже Салин с Кенигсегом предсказуемее себя ведут. А тут похер какой привод, разматывает даже полноприводники, за исключением Лянчи может быть разве что.
Видосу уже 3 года, не знаю читаешь ли комментарии, но по части физики, когда на скорости в 200+ км/ч делаешь руль в право и влево, да и в жизни так , только на скорсти в 150 резкие движения рулём и ты в кювете, по экономике, зашёл в самый дорогой магазин и говоришь про какие-то дорогие цены, но а что ты хотел премиальные автосалон, следовательно и тюнинг на них дорогой, основная масса реально стоит копейки с игровой точки зрения, у тебя 42 машины 11 домов и так мало денег? Спокойно имею 60+ машин около 15 домов и ещё лишние полмилиона , хотя около 10 машин тюненные на фул, так же скуплено очень много мебели и прочего, а деньги 10к максимум, ммм про кубки ты забыл видимо, где можно лутать по 20к при чём на очень простых гонках, ну а дальше ещё не смотрел, может что-то добалвю)
Да какая разница что там в жизни при этом, дело не в этом, а в том, что в игре управляемый занос вообще отсутствует как явление, есть только неуправляемый и в него можно легко отправиться и на меньшей скорости и даже не раскачиваясь так, но суть в том, что контроль вернуть нереально, если занос уже начался. Суть в непредсказуемом поведении машины, что недопустимо для аркадной гонки и с реальностью всё равно поведение ничего общего не имеет. Я хотел чтобы была возможность нормально зарабатывать повторно после прохождения кубков. 20к это всё равно крайне мало и гонка будет минимум на минуту самая короткая. Чтобы накопить на машину, придётся ударяться в очень долгий гринд, и это ещё не считая тюнинга. Опять же, нет ни одной другой популярной аркадной гонки, где было бы дольше копить на авто, чем тут.
@@vicracedriver ну основная масса машин покупается как раз за деньги с чемпионатов и прочего, да вот с дрифтом они обосрались контролировать очень тяжело, единственное на чём получается реально валить боком это субарик и спайкер В3 класса. А так большая часть сказано по факту классный видосик. Но лично я в конце сюжета так такового, предпочитаю добить игру на фул, а именно фоточки, остовы, прохождение всех дорог и мероприятия
@@needhelp11 ну смотря каких, если то, что до А1-А2, то там еще туда сюда, можно наскрести, а купить и протюнить даже большую часть в А1 и А2 или какую-нибудь раритетную классику от Феррари - это нереально от прохождения всех чемпов за один раз. Считай купил Бугатти и протюнил - уже трёх лямов с лишним нет, Кенигсегг купить - ещё столько же тоже нет, а это только две машины.
@@vicracedriver ну и для А1 Верона с головой хватает одного, ну я иду по тяжелому пути и стараюсь проходить либо на макларене, либо на поршаке, ведь по факту А1 самый скучный чемпионат ведь там от силы только Тесс и Стюарт угрозу представляют. Ну как наскребсти, очень спокойно выходит ведь почти каждый чемпионат окупает машину и вложения в неё, сейчас даже могу зайти в игру и немного расписать по этому поводу, ну думаю необходимости не будет
Для одиночки то хватает, а вот для онлайна крайне желательно иметь все модели и прокаченные. Плюс ещё места в гаражах заканчиваются в самый неподходящий момент, а дома тоже стоят в среднем как машины А1-А2. Чтобы всё это было, нужно много гринда ещё после прохождения всех чемпов.
Привет. Извините но фиаско с нид фор спид симулятор который вынудил разрабов тду подстраховаться и делат игру для 99.8 процентов людей (руль и педали не у всех). Настройки проверьте и если пиратка то тоже есть нюансы. Удачи
На самом деле этот миф про плохую физику настолько сильно растиражировали, что все в него поверили, буквально сегодня я с удовольствием поиграл TDU2 на геймпаде и заметил такие физические процессы, которых порой не встретишь в так называемых симуляторах, сложно передать словами, но покрытие трассы буквально чувствовалось пальцами, то как машина ведет на разных его типах, то как доворачивает задняя ось после заезда на грунт. Из заноса причем действительно сложно выйти, как заметил автор, но ты пойди крутани тачку в жизни на 180ти кмч, посмотрю как ты потом вырулишь. Наигрались нидфоспидов и несут такую ахинею. Да физика не идеальна, в ней нет такого идеального баланса аркадности и реализма, как в хорайзоне, но это не делает ее менее реалистичной, она действительно немного не дружелюбна к любителям исключительно аркад, играющих онли на клавиатуре, ребята, купите хороший геймпад и дайте игре шанс, не слушайте кого попало, попробуйте сами.
Я то может и не вырулю на 180 км/ч, но это не значит, что этого невозможно, тренированный водитель вырулит. А в TDU 2 не вырулишь и на меньшей скорости, если попадешь в подобную ситуацию, потому что занос просто неконтролируемый. В игре дрифт невозможен в принципе как явление, что уже противоречит реализму. Здесь не то, что нет баланса между аркадностью и реализмом, здесь просто нет никакого реализма, но при этом борьбы с машиной много, что недопустимо для аркады.
@@vicracedriver Для того чтобы у тебя была хотя бы гипотетическая возможность вырулить, необходимо играть в игру на профессиональном руле, геймпад и тем более клавиатура просто не способны дать те инструменты, которые позволят стабилизировать авто на скорости 180км/ч, да и какие то завышенные у тебя требования к аркаде. То, что дрифта в игре нет вовсе не значит, что движок не способен ее просчитать, особенности настройки сложности с включенными помощниками просто не допускают сорвать в занос авто, что в принципе пишется с реальностью, да да, на некоторых авто просто невозможно штатно выключить все системы стабилизации. Тут к сожалению или к счастью разработчик не дал нам выбора настроек, зато все стабилизации успешно отключены в школах вождения, попробуй пройти челендж на вайпере, тебе он запомнится надолго.
Ну, во-первых, сорвать авто в занос с включенной помощью в реальности не трудно, помощники этому мешают, но они не всесильны. Во-вторых, это как же настройки с включенной помощью не допускают сорвать авто в занос, если я играю с полностью включенной помощью, а машина срывается. В-третьих, школа вождения проходится вся элементарно, я вообще не понимаю зачем она в этой игре. И в-четвертых, по поводу выруливания, в первой части игры, которая по физике в части реализма намного превосходит вторую, есть правильный дрифт, в котором даже работают приёмы со сцеплением, я выруливал на гораздо больших скоростях, чем 180 км/ч. Уж если в игре, с более реалистичной физикой на геймпаде с этим проблем нет, а во второй, как ты говоришь - "нужен профессиональный руль" и это при её не реалистичной от слова совсем физикой, то значит тем более с игрой всё плохо. Я не знаю, с чего ты взял, что у меня "завышенные требования к аркаде", но практически в любой другой популярной аркаде борьбы с машиной либо нет никакой, либо есть в очень незначительных количествах, по крайней мере, если помощь не выключать в играх, где это можно сделать. А в ТДУ2 борьбы всегда, когда пытаешься ехать быстро.
Ну естественно, это же не какой-то откровенный треш, здесь без полного прохождения и изучения всех нюансов невозможно полностью осознать масштаб проблемы и составить объективное мнение.
Полностью согласен с тобой, на многие вещи в этой игре можно было закрыть глаза, но в целом первая часть в 1000 раз лучше. Ты меня извини канешно, но ты очень долго мусолишь некоторые вещи. А так спасибо за видосы.
Ну в 1 части было больше машин и мероприятий и были только Гавайи и игра легендарная играл ещё в 5 лет, и год назад скачал 1. Игра легендарная и если тебе не нравится, то это тебе так кажется мне лично игра нормальная
Vic#RaceDriver я посмотрел весь ролик. И считаю, что я все расписал нормально. По поводу автопарка - бред, да, меньше, но все равно авто не мало. По поводу кеша - да, фармится медленно, но тем не менее, если бы фарм был как в фх4, то так не особо интересно играть. В тду2 есть какая то мотивация накопить деньги. Да долго, а что поделать. С миникартой - тоже субъективно. В 1 части она конечно была круче, но меня и карта в тду2 устраивает. Единственное, еще раз повторю, только физика здесь херовая!
Вот вы странные я не могу, самое интересное, что признаете все или большинство минусов, но почему то игра у вас все равно отличная, хотя за одну только всратую физику она уже такой быть не может, поскольку это гонка. И оправдывать долгий гринд - это вообще мазохизм какой-то, сверхлегкий заработок может и не очень интересен, но закатывать часами одну гонку или задрачивать ктд для заработка - это не просто неинтересно, это издевательство
@@vicracedriverну по большей части да) Меня удивило что до великовозрастного мужика не допёрла одна вещь- игра заточена под ОНЛАЙН и все плюшки раскрываются в ОНЛАЙНЕ. Ахуенно на протяжении 40 минут слушать нытьё про то что скучно играть офлайн в игру заточенную под онлайн. Про мини карту аргумент хуйня на постном масле. Вообще похуй на прорисовку в минимапе. Цель минимапы в том чтобы ты видел куда тебя ведёт навигатор. Про машины для кланов это конечно ты выдал. ‘ Сейчас их нельзя забрать легальным способом’- жёстко орнул. Тогда видос можно было начать с того что игра говно тк её удалили из стима и легально её получить трудно.
А как онлайн влияет на картину? Он убирает всратую физику? Позволяет нормально заработать? Ещё по первой части знаем, что игра в нем раскрывается, это по сути жанр игры такой.
Вариантов несколько, но в приоритете опять же Галант), Митсубиси мне слишком запали в душу, все машины в жизни были от них, уже есть неплохая база знаний и контакты людей, которые с ними могут поработать хорошо и подогнать запчасти, потому не так-то просто перейти в стан другого производителя.
В свое время не играл в первую TDU, начал с этой, сразу же бросилось в глаза убогое управление, даже помню конфигурации для управления качал, а как будто этого было мало в игру добавили обязательную автошколу, такой себе закос под Gran Turismo, только в последней это не раздражает как тут.
А меня сильно удручали цвета и какая-то искусственность всего Мира, машин, деталей. Как кто-то очень правильно заметил, как будто машины подменили китайскими игрушками. Всё стало как в тупом детском мультике. В первой части всё было похоже на классный мультфильм для взрослых. Во второй.... какие-то телепузики вместо машин. Всё такое по дебильному "красивое", разноцветное, блестящее, неестественное. В первой цвета были приглушены, приближены к естественным. Во втором... короче мерзость... беееее..........(
Ну незнаю игра норм для своего времени. игра с геймпада лучше играется.(xbox controller)Претензий автора на мой взгляд местами не нелепы. Игра сдохла официально и затого что EA утопила Атари. Лично меня злило подолгу отключение сервера и дурацкие порты 8889. Слабая социалка- уровне гта онлаинт- зайди в дом посмотри машинки в гараже и всё. Слабая костюмизация.
А где речь про всё и сразу? В ТДУ все и сразу получить не выйдет. Суть в том, что в первой части после окончания игры остается возможность зарабатывать хорошие деньги, а во второй части нет и заработок превращается в бесконечный гринд. Все и сразу получать неинтересно, но бесконечный гринд не только неинтересен, но еще и раздражает. Это в любом случае большее зло, чем получение всего и сразу, даже если бы оно было в первой части.
@@vicracedriver я согласен. Но я хотел сказать что экономика игры рассчитана на то что бы ты гриндил на одну машину, ане на все сразу (и никто не отменял аналог артманий (cheetengine взлом стоимости предмета покупки) . покупка за атари . это своего рода покупка ( длс к игре (на то время) ну и игра сыра потому что еë убили на старте когда EA в вмешивалась своими идеями в студию разработки. На мой взгляд ругать игру за то-что она скучная ну не вижу смысла. Это своего рода киберпанк того времени (ожидали большего чем получили) в форзе харазен те-же болезни есть;)
Я всех разочарую...) В жизни, если вы вдруг с дуру резко захотите войти в поворот и (или) крутанёте руль то, как это не покажется вам странным, тоже вылетите с дороги...) Если бы вы на 246 км/ч вот так влетели в поворот, я вам гарантирую, были бы уже трупом. ) Но игра всё равно говно. )
Помню безумно залипал в тест-драйв овердрайв, На мой взгляд лучшая часть данной серии. Да конечно На данный момент сейчас уже это устаревшая графика. Но у неё были даже достаточное количество плюсов по сравнению с той же самой NFS. Бешеная динамика, открытый город с жилым транспортом, авария с эффектными круговоротами . Жаль что действительно серию засрали. Даже первые unlimited получился достаточно унылым
Не согласен. Брал на релизе. Очень понравилась. Первая часть, первая часть. Первая часть была на ps2 интересная. На ПК это самая скучная версия не знаю я накатал нормально в первой, но это чисто расслабиться и поездить. Гонки не интересные музон субъективно гавно. Вторая же сразу же Ибица и прям затянула. Машины все купить не можешь это правильно. Чтобы стимул был зарабатывать. Я сразу Казино купил и там ещё с удовольствием просидел несколько часов. Заработал прилично. Всё это субъективно, но первая часть хуже, чем вторая по интересности.
@@vicracedriver так гонки интереснее были. Чемпионаты, клубные состязания. Сам был удивлён. Но на ПК она как будто была урезано портированна. А насчёт гонок в TDU2 гриндом я не занимался а просто катался в своё удовольствие. Все тачки мне были не нужны. Да и джекпоты я поднимал в казино), что неплохо так азарт разбавляло. Если в TDU2 заходить чисто ради гонок то этого добра в первой части хватало, и там они меня не сильно вдохновляли. Мы с пацанами чисто по фану гоняли, создавали клубы, общались, показывали дома. Это изначально всё с первой части на ps2 и боксе было и выглядело, как симулятор мажора. Цены высокие да, но и игра не на один вечер, куча уровней, прилично заданий, своего рода MMO в мире гонок, так и планировали, потому что популярность была в этом жанре. Машин тоже мне вполне хватило не жалуюсь. Вообщем тут на вкус и цвет. Я то что видел, когда то в первой части на консолях, я то и получил во второй уже на всех платформах, только с упором на мультиплеер и на 10 лет игры)
@@vicracedriver может разработчик отвечал за порт другой. Но разница между ними есть. Я не в курсе. Такая же как на ps2 вышла на psp только в графе урезанная. На psp тоже пошёл с другом по соединению заняло 3 полных дня до 100%
Ну вот ты посмотри у меня на канале полный разбор пс2 версии и скажи что ты имеешь в виду. Концептуально игры одинаковы, на пс2 меньше машин, отсутствуют задания, чтобы это компенсировать, понапихано больше гонок и искусственный интеллект другой. А клубы там введены взамен отсутствия поединков в свободном режиме, потому что на пс2 в отличие от пк боты по острову не катаются. Но не о каком урезанном порте на пк в сравнении с пс2 речи быть не может, потому что изначальная версия игры предназначалась для бокса и уже от неё все остальные идут и пк версия почти во всем аналогична боксовой она и есть та игра, которая изначально задумывалась, это уже потом другой разработчик адаптировал версии для слабых консолей и что-то менял. И ещё, онлайн на пк и боксе был активен гораздо больше, на пс2 сервера загнулись еще в 2009-ом.
И никакого симулятора мажора в первой части не было, тем более на пс2, где даже одежду и внешность менять нельзя. Это игра, в особенности на пс2 именно что про гонки, потому что там только они и есть. И с заработком в первой игре проблем не было, необходимые деньги появлялись естественным путём при прохождении, это во второй ни на что не хватает. Не странно ли? Вроде как вторая типа симулятор мажора, только постоянно почему-то надо париться как заработать. Совсем не по-мажорному как то выходит))
В сравнении с др гонками на пк, особенно серии нфс, физика авто в тду2 ГОРАЗДО ЛУЧШЕ!!! Не без минусов конечно, но игра по совему революционная, в каком ещё автосиме есть подобные элементы, да, по началу прикольно, а потом - а нафиг это сюда ввели?! И почему карту радара кастрировали!??? 🤔🙄 Цены на авто вроде приблизили к реальным ценам 🤔🙄. Самый трэш это ретро тачки за 20лям 😵😤🤦
Ни в одном традиционном NFS тех времён и ранее с машиной бороться не приходилось, а в TDU 2 это периодически приходится делать. В TDU 2 даже невозможен управляемый занос, когда в NFS в большинстве игр да. Единственный NFS, в котором отвращение от физики и управления было схожим с TDU 2, это перезапуск 2015-го года. И то, схожим, это не значит, таким же.
@@vicracedriver А то, что для человека никогда не игравшего в гонки (товарищу посоветовал) зашло и даже вполне приятной физика показалась и он где-то около половины первого острова прошел, может больше (пока у него с компом не случилось). А зная его, если бы ему не зашла игра он её шифт+дел. Потом скайрим вышел и ему на все гонки фиолетово стало 😁 И мне в некоторой степени тду2 по физике больше зашло, хотя и GT 1, 2 (вторая особенно👍🤘) и ProStreet и U1,2, джусед1, 2(👍), SRS, RDGrid тоже зашли не меньше, а некоторые и больше А периодически в любой почти игре с авто приходится бороться, по крайней мере с джоя или клавы. А в некоторых играх не то, чтобы с авто приходилось бороться, а к трамвайной физике привыкать (привет зе ран и др)
@@Spider_frog человек, который никогда не играл в гонки, вообще не может знать предмета, поэтому его мнение объективно не стоит ничего. Бороться может быть и приходится, но если брать во внимание популярные и успешные аркадные гонки не по специализированным трассам, то ни в одной из них не будет столько непредсказуемой, сложной борьбы с автомобилем в том виде и количестве, что есть в TDU 2. И чем быстрее ты будешь ехать, тем больше будешь это ощущать. Это я снова к разговору о ценности мнения того, кто в гонки никогда не играл. Потому что если он не играл, то соответственно он и не умеет ездить на пределе возможностей машин. А именно при езде на пределе вылезают все огрехи в физике и управлении.
Я бы согласился, если бы там не было гонок, но они там есть и они занимают центральное место как в одиночке, так и в сети. И даже если бы их там не было, это не отменяет минусы. Игра плоха и оправдания тем, что это не гонка, здесь абсолютно неуместны
@@vicracedriver как гонка она действительно не очень, управление и вправду говёное, но вот во всём остальном (кроме графики ещё) - игра бомба, этакий симулятор роскошной жизни.
Только вот роскошно жить ты не сможешь без денег, которые добываются (опять же с большим трудом) гонками. Хреновый какой-то симулятор роскошной жизни. На яхтах плавать нельзя, элитных проституток там снимать тоже, вечеринок нет, в золоте не купаешься. А только и думаешь где бы насобирать денег на очередную тачку и тюнинг за лям баксов
@@vicracedriver от этого только подогревается интерес, ибо если бы всё запросто доставалось - не ценилось бы так. Заехав в автосалон, можно прокатиться на любой тачке, и решить уже для себя, на какую копить. Мне в целом игра очень понравилась в своё время, но да, на счёт управления и физики машин, согласен - они там просто ужасные... Хотелось бы ремейк данной игры с адекватным физоном и управлением.
Так дается то по сути запросто. Гонки не сложные, просто после завершения игры весь заработок сводится к долгому гринду, а это искусственное растягивание игры. Можно было сделать гонок побольше изначально (их кстати меньше чем в первой части) и тогда бы после завершения игры денег было с большим запасом. Или же сделать награду за одну гонку повыше, как в первой части или возможность переиграть чемпионаты с сохранением общего приза. Усложнение должно достигаться за счет трассы, условий на ней и навыков соперников, а не бесконечным гриндом.
Видимо я один из немногих, кому наоборот понравилась вторая часть, а первая совсем не зашла. Правда я сначала прошёл вторую в потом пробовал играть в первую и меня воротило)))
Из немногих?
@DEKAR 31 я таки прошёл первую) не могу сказать что она плоха, просто сильно отличается.
2 часть имеет моды с фиксами перечисленные в этом видосе? Если да, то определенно эта тду2 самая лучшая)
Соболезную. Но, в целом-то, я тебя понимаю. Есть странные люди, которым нравится Need for Speed Undercover, по их детским воспоминаниям 😄😄😄
@@nerut0 наверное потому что это была их первая игра и кроме её не во что поиграть, но в целом если бы не оптимизация, игра была бы шикарной
Касательно управления жутко не согласен. Редкая игра может иметь аркадную физику, но при этом не дать вывернуть руль до упора на 200 км/ч без потери сцепления
Дятлик,игра тду2 родоначальник многих механик которые впоследствие прижились в например форзе и нфсах,и игра более про атмосферу,это лучшая аркада даже в 2023
Казалось бы, кому какое дело, что там и где прижилось. Начнём с того, что вся форца, это клон тду 1.
А закончим тем, что форца, это плохая игра.
Ох уж эта атмосфера.
Не сказал бы, что плохая, но я как владелец 4 и 5 форзы сижу играю в первый тду. Прям очень круто, потом мб вторую попробую когда эту пройду. Единственное что музыка хоть и классная, но ее немного и она подзадолбала, и конечно лагающий и невидимый трафик бесит
@@sergeyvasil3791 форза 4 и 5 скучная и бессмысленная , по крайней мере в синге быстро надоедает, не хватает элементов песочницы как это было в тду 1, а так же очень маленькая карта.
Я не играл в первую часть, а сразу начал с Test Drive Unlimited 2 на ПК. На компьютере несколько раз пытался пройти игру, но постоянно забрасывал. В 2020 году купил PS3 и решил попробовать на ней - игра зашла, хотя не без недостатков. Физика оставляет желать лучшего, есть резкие перепады сложности (особенно в автошколе), гонки иногда кажутся однообразными, а второй остров выглядит лишним.
Несмотря на эти минусы, в игре было что-то, что зацепило. Мне понравилась музыка на радио, приятный интерфейс, хороший саунддизайн и погодные эффекты, а главное - ощущение свободы. Ты не чувствовал себя привязанным к машине. Особенно в мультиплеере, где помимо основного геймплея появляется казино.
Всё по делу рассказал. Действительно вторая часть стала большим разочарованием после первой!
Легендарная игра ещё в первой версии, понял, что игра имеет развитие и утончённость в каждой детали. Интересной задумкой авторов для меня стали переходы по карте. Если игрок уже проезжал по определенном месте на карте, то он может перенестись в это место мгновенно, если же нет, то включится система ГПРС которая будет координировать его действия, пока он не достанется пункта назначения.
Могу лично от себя добавить, что эту игру я прошел, процесс прохождения достаточно длинный, но при этом еще и интересный.
Эта игра схожа с LoveCity3D, тоже игра легендарного жанра, но сюжет у каждого будет выстроен свой. Игра знакомств, где можно побегать по миру 3D, но одним из ключевых моментов станет не количество побед в гонках, и пройденных километражей со скоростью света, а качество и манера общения, в знакомстве с привлекательными дамами или мужчинами, в зависимости от пола. Образ, каждый подберет себе сам, и черты индивидуальности лишь подчеркнут его воображения. Свобода мышления и возможность объединить единомышленников в клан либо свой, либо вступить в чужой.
Полностью согласен про управление! Когда вышла 2я часть после 1й ждал апгрейд и сразу же поставил.. и проехав несколько метров буквально удалил эту жуть. Ездить вообще невозможно было. Не знаю как с патчами в новых версиях (попробую), но изначально управление машины было действительно отвратным!
Ох как у тебя бомбанёт от соляры, ну, если ждёшь её конечно) буду ждать обзор на этот третий тду, покупать пока не буду
В детстве я обожал её играть играл её когда она была новая в 2011 году она вызывает у меня сильную ностальгию 🙂 играл её месецами она в то время была как похожая Forza Horizon)) было 2 острова Ибица и Гавайи и было много тачек
После первой части, графика была топ и было очень круто иметь возможность вернуться на остров из первой части. Физика - для гонок по кругам - норм, а про дрифт можно забыть. Своеобразная конечно, но так, как бомбит автор ролика - это просто смешно. Это была отличная игра и сейчас НИЧЕГО подобного нет. Только идиотская Форза Харайзен, где все как для 12 летних детей и физика и оформление и дизайн. Тут же - было все как в реальной жизни, и все эти походы по авто салонам. Да и недвижимость... Можно было одежду менять, и это уже тогда - она опережала своё время во всем. А автор - просто идиот или провокатор. Не берите в голову его глупости. Я вас очень хорошо понимаю ;)
@@nauvofact993 "НИЧЕГО подобного нет", я бы так не сказал, первая the crew вс же немного схожа с тду2
Автор плюсую тебе, как фанат 1 части, 2 часть вышла полным разочарованием, по сути в это невозможно играть из за ужасной физики
Я ее вручную пытался исправлять, искал правки для улучшения физики, и прочие файлы но безуспешно. В итоге удалил. Надеюсь Solar Crown не будет такой же как вторая часть. Сейчас играю в мод Tdu HFG
@@zeri_men887 Тоже самое, в году так 2017 пытался все таки пересилить себя и заново попробовать, даже искал моды на физику, но ничего не помогло, вновь ее забросил и с тех пор не возвращался
@@zeri_men887 Тоже самое, в году так 2017 пытался все таки пересилить себя и заново попробовать, даже искал моды на физику, но ничего не помогло, вновь ее забросил и с тех пор не возвращался. По мимо физики, мне не нравится как звучат автомобили, монотонно как вездеходы, даже в этом критерии 1 часть лучше.!
Многие так называемые "минусы для гонки" являются плюсами для ммо, чем игра окончательно стала после второй части. Это и экономика/прогрессия с внутренним рынком, и активности, и появление хабов, где игроки встречались как пешеходы
По мелочам:
Проблемы управления по личным ощущениям были только на геймпаде - на клавомыши и руле все управлялось замечательно
Детально проработаная миникарта в жертву своей красоте приносит эргономику - заспамить текстурами растительности = бред
"Оптимизация", как обычно, была только на избранных видеокартах - кто занёс того и тапки. В данном случае Nvidia, где для 60 кадров на макс настройках хватало убитой gts450 с i3 2100. EA в противовес сотрудничала с красными - на картах зелёных игрок не то что фэпэсов не имел, а проваливался под текстуры каждые 5 мин. В будущем, кстати, такая конкуренция сделала значительное количество игр непригодными для прохождения, т к железо просто не определяется
На 100% согласен с тобой! Ни один нормальный человек, который играл в первую часть, не сможет играть во вторую, меня хватало на пару дней. Великолепие первой части было в том, что ты брал любое авто по вкусу, и просто катался по острову, открывая его, и это было максимально приятно:)
Только недавно узнал про тюнинг Мустанга Saleen, и про версию с максимальным количеством авто, которую искал пару часов, хотя до этого проходил первую часть полностью, насколько это возможно без онлайн:)
Не знаю, мне как то было скучно в 1 части пипец, надеюсь на 2 часть и щас качаю
2 часть хвалят как правило школьники того времени которые не застали 1ю, 2 TDU настолько ужасна своей убогой физикой, что я больше пары гонок не выдержал. Несколько раз пробовал пересилить себя, но все равно бросал игру. Хз 10 летним детишкам может она и зашла в свое время. В TDU 1 я провел сотни часов, одна из любимых гонок всех времен
Самый честный обзор данного шлака
Для меня скучный шлак это 1 часть, ну я вот купил 3-4 машины и теперь не знаю чë делать
Вставлю свои пять копеек. Внезапно мне даже диз захотелось влепить (за мнение автора, а не за качество контента если что). Во многом согласен с тобой, НО. Первое: перепроходил ТДУ 2 этой зимой на ноутбуке (gtx 1050 и i5 7300, что гораздо хуже твоего компа). И вот как-то вообще проблем с оптимизацией не было. Даже на Ибице фпс ниже 45 не опускался. Не скажу, что оптимизация хорошая, но она и не говно. Кстати, графика во второй части мне кажется куда приятнее, чем в первой, но это имхо.
Насчёт физики я, конечно, согласен с тобой, но к ней можно привыкнуть. Не скажу, что у меня прям горело с неё
А теперь насчёт симс составляющей. То же свободное перемещение (особенно по дому) я считаю отличным нововведением. Тут ты хоть понимаешь, за что ты отвалил столько бабок за свой дом. К тому же очень доставляют всякие фичи, типа разных растений, котика на диване, водопадов и тд. Это добавляет атмосферы, которой мне не хватало в первой части. Ибо там дома были лишь хранилищем для твоих тачек, не более. Ещё хочу добавить, что Ибица кажется намного более живой, чем Гавайи в первой части, что опять-таки добавляет атмосферности. Как же лапмово было ночью по этой Ибице кататься, непередаваемо. Но Гавайи во второй части опечалили.
Но вот одежда, операции, причёски за зелень- это явное упущение, по сравнению с первой частью, тут полностью согласен.
Также согласен, что экономика тут говно и копы говно.
А вот насчёт испытаний не совсем. Меня как раз больше всего бесили тошнотики. Сколько часов было убито на эти унылые бесполезные задания, ухх. Но вот к преследованию у меня претензий не было. Ты утверждаешь, что почти не чувствуется грань между "слишком близко" и "отстал", но это нихуя не так, она более чем ощутима
Для меня лично ещё одним большим минусом была сложность в игре. Точнее, её присутствие только лишь в автошколах и некоторых dlc испытаниях. Чемпионаты проходятся на одном дыхании, даже на непрокачанных машинах (чемп А1 и Супер А1 я вообще прошёл на Энцо, которая в своём классе едва ли не самая соснулая). В первой части челленджа было куда больше (чего только стоят Тантал и Петля Нардуччи, на каждую из которых в своё время было убито больше часа).
Может прозвучит дико, но мне лично первая и вторая часть одинаково сильно понравились
Я так понял, вторая понравилась не за счёт гонок, а больше за счёт этих самых второстепенных для гонки элементов
@@vicracedriver в том и прикол, что люди приходят в аркадных гонки, а оценивают игру по второстепенным фичам) Это же не ГТА
@@uneverknow8154 смею предположить что в игре про гонки важны сами гонки на которых игра концентрирует внимание
@@vicracedriver да, так как в форзе и других гонках такого нет
@@kristobalkreyn3746 В гонках нет чувства настоящего. Что ты в этом мире гонок . Тебя тупо толкают проходить дальше дальше что бы ты быстрей с играл в неё. В тду более теплая атмосфера. И даже не лишним позвать друзей показать свои машины в гараже или прокатится в месте на одной машине. Чувство когда машины в салоне или гараже не просто их листаешь и смотреть как в браузере картинки. Ты в них можешь сесть или обойти. Как в жизни а не в гонке. Казино разве было плохо. Я лично много потратил и выиграл машину. И с гта вообще нет сравнения. Там больше свободы.
Что я заметил еще тогда, так это то что на гаваях физика была другой нежели на ибице. Более приближенной к первой части.
Плюс в более красочном мире,ночь,ходить по домам и даже по улице,можешь погуглить,можно придать индивидуальность в покраске комбинацией наклеек,ну и жирный плюс это больше дорог
Ага, смену времени суток и погоды добавили. А работающие дворники, и хоть какие то капли на автомобилях нет) Вдобавок ужасная реализация подсветки в салонах авто. Ее практически нет. Когда первый раз ее проходил в далёком 11-ом не покидали ощущение "сырости" всей игры.
Да, первая часть лучше, до сих пор в неё играю.
Чё вторая не тянет
ахахах
Когда у тебя потеряна экономика. Ты начинаешь ценить то что купил у риелтора. Всё они верно сделали. И Симс элементы тоже нормально. А что тебе понравилось. Я послушал сплошной негатив. Ещё скажи, что Forza Horizont лучше. Даже половины не прошёл не смог устал.) Не знаю у нас разное мнение, что в целом нормально. Эта игра то, что не на шутку затягивало. Помню свой 2011.
То есть ты считаешь, что заниматься многочасовым гриндом и выставлять тачки, купленные за реальные деньги потом еще за бешеный ценник в игре это нормально? Тачки ценятся в гоночной игре не за то, за сколько ты их купил, а за то как они себя показывают в гонках. Если я купил машины за бешеный ценник и увидел, что она едет так себе, потому что до покупки ты никак не узнаешь ее возможности, я хочу в приемлемые сроки накопить на другую, а не заниматься бесконечным гриндом.
@@vicracedriver ты наверное забыл , но в игре есть тест драйв автоь, что тебе мешает протестить ? Я даже не стал досматривать это видео ,меня тошнит уже от твоих слов что ты говорил , игра старая не спорю в 11 году была собрана , но почему то она мне больше зашла чем первая , я в первой заеался копить на норм машину , постоянно на одних и тех же гонках , вторая как то разнообразилась и больше местность больше машин , больше возможностей , а то что тебе повороты не нравятся , пффф ,ебать докопался , везде и в любой поворот входил как по маслу ,так что этот обзор игры полное говно
Тест-драйв - это не гоночные условия и он длится всего несколько минут, это абсолютное не дает понятия о возможностях. А чтобы не накопить денег на машину в первой части - это надо либо забросить игру в начале (хотя и то в начале за перегон авто дают много денег), либо быть просто полным профаном, там миллион зарабатывается в считанные минуты и этого достаточно на любую хорошую машину.
@@vicracedriver если твоя цель собрать автопарк, перегонами устанешь барыжить. Я останусь при своём мнении, лучше TDU2 в плане мажорности нету, и как гоночное ММО было отлично, а да длс казино. Там я провёл с друзьями много времени. И там деньги можно было заработать. Забрал естественно ту audi, не помню вроде чёрная R8. Вообщем было по фану. Всё дома так и не скупил ибо это мне и не нужно было. Сама атмосфера и гоночный дух цеплял.
И Форза здесь в плане духа гоночного с таким посылом и коллекционированием недвижимости), как в TDU2 и рядом не стоит. Если со второй FH я как то ещё хотел познакомиться то третья уже не привлекала.
Как то так, но опять же это моё мнение. Жду TDU3 надеюсь концепт второй части не похерят.
@@funnycthulhu5232 а никто не заставляет перегонами барыжить, в игре полно гонок с разнообразными маршрутами, иди и зарабатывай там на автопарк, есть гонки, где меньше, чем за полминуты можно срубить 70-75 тыс., а те которые длинные предлагают значительно больше.
Я не то что бы сильно против этой мажорности, просто они её добавили и сделали на ней акцент, забив на ключевые моменты для гоночной игры, которые в первой части были сделаны отлично. Так что либо надо делать всё качественно, либо не добавлять в игру гонки, а делать упор только на мажорности. Но они ведь добавили гонки и несмотря на всю мажорность, гонки как раз основной двигатель прогресса в игре, а всё что касается вождения и гонок сделано намного хуже, чем в первой части, значит я как обозреватель могу объективно считать игра плоха и имею право за это критиковать. К Хорайзону тоже много претензий, в том числе и по управлению, но в части вождения он всё же гораздо приятнее, чем ТДУ2, трудно найти какую-то другую крупную игру, где водить также неприятно как в ТДУ2, на ум приходит только NFS 2015, хотя и то, спорно ещё неприятней он или нет.
Привет, Вик! Хочу высказать свое мнение. Меня заинтересовала игра своим контентом (открытый мир, покупка дома, одежды, куча машин и т.д.), в нее ты мог погружаться с головой и ощущать удовольствие. Но я столкнулся с проблемой оптимизации, потому что по этому пункту с игрой все просто ужасно (лично у меня). Мой компьютер не сильный, но его системки выше минималок тду2, и черт возьми, я играл с 20 фпс, искал решение проблемы и никто решать ее особо не хочет, хотя инфы по этому поводу много. Есть даже на ютубе ролик, где чел советует на загрузочном экране нажать alt+tab и подождать, так фпс правда улучшался, но до 32 и никак не больше. Я пробовал патч, но все не то. В итоге через nvidia инспектор графику ухудшил в два раза и теперь я хотя бы играю без лагов и торможений. НО ЭТО ЕЩЕ ПОЛ БЕДЫ, потому что когда началась игра, начался извини за выражение пиздец полный. Управление действительно дерьмовое, черт возьми, машины некоторые уносит в неуправляемый занос, есть машины (например alfa brera), у которых автомат не согласуется с двигателем. То есть на первой передаче ты не успеваешь разогнать обороты, это дерьмо повышает на вторую и сразу на первую, чтобы вернуть обороты. Это просто бред, а учитывая то, что я играю без руля, на ручке играть неудобно. Вообщем начальные впечатления смешанные, но если оценивать со стороны, то возможность кастомизации домов и все доп возможности, которые ждешь от игры серии test drive, не то что бы оправдывают минусы, но позволяют поставить мне 7/10. Хотя странно то, что есть ощущение, что по сравнению с первой частью графика ухудшилась, вообщем-то новые возможности были добавлены и этот факт неоспорим.
Всмысле? Я на зеоне 2007 года в 50-60 фпс играл на ультрах
графика не ухудшилась, а если хочешь повысить фпс с уменьшением нагрузки на проц наверное надо убрать полностью прорисовку травы и кусты, а также прорисовку отражений и уж тем более зеркала, таким образом в разы уменьшится нагрузка, проблема в том, как это сделать, вроде смог зайти полазать внутри игры файлы но на этом пока всё
При всей любви к первой части,ТДУ 2.было полным разочарованием.Забросил в середине где -то.Некогда даже не думал вернуться и попробовать её ещё раз.Как жи тошнили автошколы и тупые персонажи.
Привет! Есть ли какие нибудь мысли о TDU 3 , вроде как движок будет от WRС8. ?
Учитывая, что люди, которые отчасти сделали первую часть, не смогли вывезти вторую, очень сомнительно чего-то хорошего ждать от совсем других людей, но посмотрим конечно, вдруг получится
Vic#RaceDriver да, очень интересно что выйдет по итогу. Но что-то подсказывает, что игра будет средненькой , около 5-6/10 . Поэтому надеется, по крайне мере я особо не буду, дабы не испортить ожидания, но если будет классной то будет круто конечно.
@@eessvvttsergey это как если сравнить первую мафию и третью
@@uneverknow8154 ну кстати да
@@uneverknow8154 и тут есть, что сказать. Прошёл и первую и вторую и третью, понравились все и все по своему. Я скажу так год назад я проходил первую мафию спустя 15 лет это конечно уже не играбельно только ностальгия, ремейк неплохо, но тоже уже не то. Вторая часть средняя, как тогда, так и сейчас ничего плохого Вито Котлета работает у мистера Паполардо. Респект.
Спорная 3-я часть если в целом мне зашла, оговорюсь играл не на релизе, через год где-то. И могу сказать одно, эта та игра которая сначала отпугнула, а потом затянула, что аж длс все купил после прохождения. Баги меня обошли играл не спеша, катался наслаждался музыкой, завершил всё и вся, прошёл 2 раза первый раз на расслабоне, второй раз чисто по сюжету с другой концовкой. Кто говорит, что гринд зачистки утомляют, не соглашусь, если чередовать основную миссию и побочную пролетит незаметно. 3 зачистки на район это не много. По минуте каждая.) Даже не представляю, как многие люди играют в рогалики.
Музон подобрали шикарный прям конфетка. Атмосфера тоже, ангары молодцы. Любителям стелса зайдёт на ура, и пострелять тоже можно. Чем то напомнило крёстного отца от EA. Может поэтому и понравилась потому что схожи.
Мои первые гонки были nfs2se и gta2. Потом в колледж завезли Porsche unleashed. Вот там я наконец начал понимать за привод и развороты. Затем началась эпоха аркад underground и juced вкупе со всякими midnight + street racing syndicate. Когда был маленький, всегда мечтал об игре, где бы собрали все мои любимые машины с огромным городом или островом с огромным количеством прямых дорог, чтобы ещё и вид с руля. Ах. Мечты. Тогда в гонках вид с руля был только порш 2000 года, да gtr2, который совсем не предполагал езду на расслабоне. Приставки были только у элиты. Мы не ели в столовой, чтобы часик погамать в игровухе. И когда вышел первый тест драйв - я чуть не расплакался. Мои мечты. Clk gtr, countach, vw w12, забытые и никому не интересные в СНГ, просто мёд на душу... Куча авто, куча гонок, куча испытаний. И ни к чему не обязывающий сюжет. Я по сей день раз в год, минимум, захожу в него. Сыну показываю. Сейчас ещё моды есть, машин добавили штук 170 новых, свежих даже. А второй тест драйв. Было приемлемо. Но, учитывая, что у тебя установлен первый, собраны все ачивки, дороги на 100 процентов открыты, всё скуплено, т.е. накатал я там часов - будь здоров, драйв 2 - это насмешка. Даже, как аркада. Согласен с тобой. Но сейчас наши с тобой слова никому не нужны. Посмотри, во что скатилась nfs. Когда вышел the run - уже без слёз смотреть нельзя. Везде сплошная набубака. Крест на играх поставил тогда, когда купил свою машину, умеющую в повороте на 80 держаться на светофоре. И хочется сказать разработчикам - э, алло. Если моё ведро 95 года умеет так, вы в серьёз думаете, что я поверю, как Макларен за много миллионов рублей не может на своей резине и своей аэродинамике на треке? Серьёзно? Моя весит под две тонны и длиной 5 метров может, а он не? В общем. Спрос сейчас другой. Дилетанты сформировали его и платят рублём. А для нас с тобой двоих-троих, ну тысячи, зачем? Кассу делают они. И типичное - не нравится, не покупай. Развиваться сейчас не в тренде
Люби себя и т.д. Имеем то, что имеем
Несмотря на всё это, вторая часть будет одной из моих самых любимых игр. Вторая для меня лучше, чем первая. И ничто это не изменит.
Первая часть была игрой совсем раннего детства и как же радовался школотрон в далеком 2011, когда увидел в магазине диск с ТДУ2. Разочарование было полнейшим - душили автошколы, все эти категории машин и чемпионаты вместо одиночных точек интереса, как раньше. С тех пор уже в осознанном возрасте 2 раза пытался заставить себя пройти эту игру - ноль эффекта
И вот всеми этими минусами игра особо не цепляет. Я вот скачал её и возвращаюсь с натягой. А как возвращаюсь жалуюсь или на столбы стоящие на дороге, или на саму физику, которая далеко не самая приятная.
Но радует то, что своей проработанностью она уделывает форзу первую в разы. Потому-что что было в первой форзе? Иногда ты видел мелкие спрайтовые кустики, Иногда ты видел вдали один лишь пустырь буд-то разработчики не доделали карту полностью, и такого было много, и чем как раз таки страдала вторая форза на 360-ый, тем что на движке первой они могли ту же самую проработку сделать и вдали на горах и на окружение, но получили в итоге всё лысое чтобы был эффект чёткого даунгрейда. А вот TDU2 была во всю проработана ( Кустов было много, деревьи были в 3Д и не крест на крест, карта была большой и открытой ) и причём оптимизирована на консолях нефигово, ( Не знаю как на пк, но надеюсь на то, что вам подогнали хорошую оптимизацию ) и ей хотя бы за это можно давать золотую медаль. Но не на одну же графику дёргать рычаги, ведь увидев кучу минусов, графика эти минусы слабо закрывает.
P.S Вроде же они The Crew 1 сделали если они, то они постарались на славу, и всё таки задумывались над тем, что пора заканчивать всю эту клоунаду. В Итоге мы хоть и лишились огромного автопарка, но всё лишнее они удачно стёрли с лица земли и сделали недурную гоночку с Сюжетом не про куклу барби, а про бородатого мужлана и о том как он потерял брата. ( Хоть там и машины дороговато стоят но с тюнингом проблем значительных больше нету )
Все выводы автора абсолютно справедливы. Именно из за всех этих недостатков от второй части хочется блевать. Первое что бросилось в глаза. Почему карта-радар без спутникового снимка? Почему персонажу уделенно больше времени, чем автомобилю? Почему такое галимое радио? И всё перечисленное автором перечислять не буду. В общем в первой части всё гармоничнее, особенно управление!
Немного о системных требованиях. Пк - это не консоль. И то, что на пк можно какие-то ползунки выставить, ещё не значит, что их стоить выставить. Самый яркий пример - игра крайзис 1. Только через 5 лет после её выхода стало возможным запустить её на максимальных на тройках в fullhd. Даже ремастер этой игры, который вышел вместе с rtx 3090 смог её нагнуть. Да, первый крайзис снова нагнул топовый ПК. Зачем так делается? Да чёрт этих разработчиков поймёт. Но ставить именно этот показатель в качестве минуса - это точно не верно для такой платформы, как ПК. Но это точно верно для консолей, такого как с киберманком на PS4 быть не должно. А на ПК, если он не тянет - просто снизь тормозящие параметры. Зачастую, они не сказываются на внешнем виде и икспириенсе от игры - пример, волосы Геральда в ведьмаке 3. Если не нравится копаться в настройках графики - добро пожаловать в консоли, в них этого делать не надо в 99% случаев, а можно тупо запустить как есть и играть.
Самый ужас - это автошколы, после первых трех, остальные очень сложно пройти
10:22 😁
Всего 42-е машины и 11 домов.
Тоже поржал)
Не играл в первую часть, но с недостатками согласен.
Хотел добавить что звук полное говно, а так же стремный автопарк, который в совокупности с физикой напрочь убивает желание играть.
Хотя может это вкусовщина, но мне из всего автопарка были интересны 2-3 автомобиля, которые по факту только больше разочаровывали.
Ещё интересный момент, помню с рулём были какие-то проблемы.
Советую посмотреть видео "Феномен Test Drive. История создания" в нём говориться что созданием TDU2 занимались совершенно другие люди, потому что к этому времени большая часть разработчиков из Eden Games ушла в новосозданную команду Ivory Tover для работы над The Crew. Так же указывается что физика была изменена на последних этапах разработки из за указания верхушки Эден якобы для упрощения управления на клаве. Кстати в этом видео есть отрезки из твоих видосов)
Естественно, со мной ведь советовались по поводу этого видоса)
@@vicracedriver Аа, ну тогда понятно)
Ну прям с языка снял! Согласен во всем. Сейчас прохожу вторую на ps3 и удивляюсь , как можно было все ухудшить по сравнению с первой частью? Этот отвратительный желтый фильтр который делает игру мультяшной. Да и тут некоторые пишут , что мол на клаве мол лучше управляется чем на геймпаде. Вот только это не так. Крутя ползунки в настройках управления можно только улучшить поворачиваемочть и чувствительность , но уёбищная физика от этого лучше не станет. Жаль что на пс3 нет tdu1 , купил бы. Да и удивительно, что в эпоху ремейков , разрабы не догадались сделать хотябы ремейк первой части.
Игры с лицензированным контентом сложнее римейкнуть, даже если хотелось бы. Затраты большие.
Ещё добавлю к перечисленным минусам - это бесячие штрафы за перевозку пассажиров и перегонку авто. Чуть колесом выехал за дорогу , снразу очки снимаются. А в купе с "хваленой" физикой игры это выбешивает до нельзя.
ум желтый фильтр)) как в третьей мафии) им маскировали текстуры низкого разрешения. считалось что желтуха и мыло лучше чем углы. а низкое разрешение текстур это когда игру не тянули тогдашние консоли. мафию3 это убило поскольку разработчики хотели много денег и собирались выйти сразу на старой и новой плойке. но тут вообще какой то ад. так плохо сделать все это талант.
Да всем он был плох, физикой, графоном, музыкой, миром и главное оптимизацией, когда даже четырехядерники складывались в трубочку и выдавали максимум 40 кадров, при условии что они пишут требования core 2 duo...
когда вышла tdu2 я ее запускал на пеньке 4, с 512 оперы) естественно это было неиграбильно, только через пару лет когда купил новый комп смог запустить, немного поиграть и понять что это трэш
У меня на релизе этой игры возник один вопрос, каким образом студия которая делала шикарную первую часть, могла сотворить такое? Сильно надеюсь что Solar Crown будет в духе именно первой TDU. В первой части было незабываемое чувство релакса)) с тех пор ни одна гонка такие ощущения не дарила.
Часть ключевых людей, что работали над первой частью, свалили после окончания работы над ней и образовали студию Ivory Tower, где начали делать первую The Crew, думаю отчасти в этом причина.
@@vicracedriver ого, а я и не знал, в любом случае обидно) в the Crew, играл, все же не то.
@@markriorden2366 Согласен 1 тду можно поставить в список лучших аркадных гонок последних 25 лет. В свое время эту игру полюбил как и nfs мост вантед
Кстати мне вот интересно, вроде и ассеты и движок одни и те же, но Гавайи в тду 2 выглядят намного приятнее и веселее. И да, насчёт денег, система экономики провальная в обоих играх, в первой игрок получает слишком много налика и он теряет смысл. Во второй же следовало повысить награды за гонки уже пройденных чемпов в 2/3 раза соответственно уровню игрока.
Меня физике устраивала в тду2, только с ручника заноса не хватала, в первой части еще можно было хорошо в поворот поставить так сказать
Вик, по поводу DLC ты забыл добавить что те кто покупал автомобили по сути лишились их как в случае с Need for Speed World.
Купив машину когда-то, сейчас уже не сможешь её купить в игре честными методами, даже если покупка за деньги была произведена, а причина тому - падение онлайна. И игра все время попросту будет тыкать в то что "Пожалуйста, подключитесь к сети".
Благо DLC автомобили покупаются багом с прокруткой, я так делал во время своего прохождения, но сам по себе факт - максимально ущербная реализация получения дополнительного контента
Чисто визуально игра выглядит очень даже красиво учитывая то что это был 11-й год :)
Остаётся довольствоваться большим колличеством модов тачек ,есть ещё энтузиасты
Так же детализация острова Оаху хуже чем в первой части, травы плотной и высокой нет, если взглянуть во второй части на отдалённые холмы и горы то видно какие то лысые горы, то есть растительность порезали, для оптимизации, в первой машина утопала в траве, даже далёкие горы были в траве и деревьях, то есть горы смотрелись реально, с плотной растительностью и лесом, а не голыми.
DLC это всё же не тоже самое что просто купить внутриигровую вещь за донат, это типо ещё отголоски старого подхода с масштабными дополнениями что продавались на отдельных дисках и позиционировались почти как продолжение игры только меньших масштабов
Но теперь то уж благо всем можно возрадоваться ведь длс потихоньку перетикают в формат донатных лутбоксов ... 😂
Купил в свое время игру, чтобы в итоге рубать в казино в покер :D :D :D
Каким образом прокачивается левел "контакты"? Только в онлайне?
Да, именно
@@vicracedriver неделю назад решил пошпилить в тду2, не могу врубиться, где достать корвет с1 1957, в салоне мировой классики он не появляется, подскажи, если помнишь, как его найти.
Странно, у меня он на обоих островах в этом салоне, вместе с мустангом, есть. Попробуй тогда к дилеру подержанных авто зайти, может там выпадет
@@vicracedriver разобрался в проблеме: я подкинул свой сэйв, от более старой версии, к самой последней(034 Build 16). Но если в ней создать новый профиль, то машина доступна(салон мировой классики), а в старом профиле - нет. Поставил старую версию игры и сделал в ней нужную фотку для завершения заданий фотостудии.
Этот же глюк из-за старого сэйва делал недоступным еще один автомобиль - ford mustang fastback 302 cid cruise-o-matic, который также нужен был для фото.
я предлагаю ещё тебе поиграть в игру The Fust and the Forious Tokyo Drift
хорошая игра, мне понравилась.
Когда-то покупал ее,лицензия диск лежит в столе!очень разочаровала игра по сравнению с 1-й частью,может часов 10 наиграл в нее всего!
Эх, а я в стиме её купил, как только там зарегистрировался. Прошёл почти без удовольствия.
Помню как демку ставил в году так 10-11, поиграв немного понял что это кал. Хотя ожидания были большими, очень ждал выхода игры и такое разочарование
Привет, есть просьба ты говорил что был в топах тду 2 подскажи как можно нормально настроить геймпад в этой игре я использую Xbox и какое нормальное время для секвентальной коробки в сюжетных заездах на этой коробке? Я думаю есть люди которым это было бы интересно так как соревноваться с механикой на секвенте тду2 просто не вижу смысла. На клаве и на руле можно на ручной и со сцепой там проще под руку передачи а вот на Xbox паде кнопок конечно хватит поназначать ну оч неудобно получится поэтому и считаю на паде самое норм на секвенте хоть и оч медленное переключение 😥 И возможно ты знаешь может быть возможно на Xbox паде как-то ездить с нормальной коробкой тобишь просто ручная или руч.+сцепа. Если бы запили видос на эту тему был бы вообще красавчик сейчас ведь открыли серваки TDU World и хотят запретить все сторонние модификации оставить чисто свои может быть они сделают чтоб можно было как в тду 1 использовать коробку.
Времён я не помню, это было 10 лет назад. Но я всегда гонял на секвенте, потому что на геймпаде кроме как автомат и секвент выбрать не даёт, на руле просто неудобно, а на клаве инпут лаг огромный.
@@vicracedriver инпут лаг ты имеешь ввиду баг сцепления? который позволяет ехать на руч.+сцепа и при этом не выжимать сцепление оно само выжимается и при этом даёт небольшой бонус в ускорении и стабильности на трассе разрыв от секвента может составлять ощутимый зависит от конфига трека
@@vicracedriver посмотрел чё за инпут да нет тут скорее дело именно в баге сцепы которая ускоряет переключ и соответственно разгон авто и этот баг отлично работает на клавиатуре по сей день к сожалению(
@@KO-jw8oo да не про переключение я, а про само управление на клавиатуре, на геймпаде отклоняешь стик и машина сразу реагирует в общем-то, а на клаве с большим запозданием
@@vicracedriver на клаве очень большая нехватка поворачиваемости и если бы сделали секвент ну хотя бы по переключению как просто на ручной было ну очень намного эффективней на нём кататься
Минусы TDU 2 для меня: физика ужасная; модели авто хрень, они будто качественные пластиковые игрушки, но ощущения реальной тачки не дают, не смотря на лучшую графику; звуки моторов ужасны и не персонилизированы, слишком похожи друг на друга; окружающий мир какой-то не натуральный, цветовая схема настроена так, что ее не воспринимаешь за условную правду; экономический баланс вообще катастрофа...
Из того что понравилось: введение повреждений, хоть и чисто визуальных; хвойный лес красиво сделали; добавили смену дня и ночи; ура, дождь появился, во время которого, мир выглядел реальнее; появились внедорожники с гонками на грунте...
Мой вывод: Основа игры была убита. Плюсы никак не компенсируют минусы. Я был разочарован второй частью. Какое-то время поиграв, я вернулся в первую... и сразу офигел от проработки звуков движков, почти как в первый раз! Это окончательно меня отвернуло от TDU 2
Про добавление элементов жизни персонажа, отдельный разговор, это вообще бред! Блин, люди, это гоночная аркада, на кой ляд нужно вводить пластические операции водителю, ну это же идиотия полная!!! Пользование меню с помощью ходьбы, это откровенное издевательство...
Ты если мал и глуп то зачем столько вопросов. Это ОНЛАЙН гонки. Где ты мог встретить другого игрока и что бы они не были похожи делали операцыи. И говорить про графику где старый движок глупо. В ЕТС 2 работает на старом движке графика отсой. НО народу в неё рубится полно и это не кого не смущает.
если бы мировой океан был сухим, то этим видео его можно было бы полностью наполнить
p.s: даже в "война и мир" воды меньше, чем тут.
А лайки переливальщики воды ставят себе сами за труды)
@@vicracedriver че)
Вик. Єто тьі плох, а не игра! Получил море удовольствия от прохождения Test Drive Unlimited 2!
С управлением вообще не согласен!На руле все нормально ничего не заносит!И на прыжках тоже,прыжки как и во всех играх!Просто игру надо настраивать под себя!
А ты попробуй ехать быстро, на пределе. Если я не буду топить и на прыжках притормаживать, то конечно не занесет.
@@vicracedriver лично я не тормозил на прыжках просто ненадо вилять когда ты прыгаешь!Но на прямой может занести с этим я согласен сам лично проверил!С этим они на косячили с физикой
В эту игру я играю до сих пор и скажу так , это все не так и игра очень даже хорошая , а что касается управляемости , то тут просто нужно уметь , лично я играю на спорт и тут есть разница какой привод , угол поворота колеса , зажат ли тормоз или ручник и прочие пораметры, что касается цен , то если проходить сюжет , то не каких проблем нет .
Смешной)
@@vicracedriver А я с ним соглашусь ) Насчет управления , это не Need for speed авто управляются как настоящие )
+ Где еще можно встретить дома и автосалоны ? Да ни где . Конечно как и у любой игры есть недочеты , но мне кажется что вы уж прям не просто указали на них , а сделали видео "хейтера игры".
@@vicracedriver да ты просто сюжет наверное не прошёл, поэтому денег нет. 😜
@@vicracedriverкакое уметь? Если из-за дебильной физики твоя тачка не предсказуема и не знаешь как авто поведёт себя на повороте.
Что касаемо расписанных нюансов физики, то на клавиатуре с этим проблем существенно меньше, так как кнопки позволяют быстрее реагировать на такие заносы автомобиля, к тому же здесь помогают навыки по контролю газа с помощью кратковременных нажатий газа (при старте с места или выхода из медленных поворотов). А вот геймпаде именно здесь лично мне очень зашло управление гироскопом (dualsense).
На клавиатуре отклик на нажатия клавиш сверхдолгий, что гораздо хуже. Не знаю, как в таких условиях можно реагировать. Вернее реагировать то можно, только толку мало, в игре сама физика заноса сделана таким образом, что контролировать его толком нельзя и скорость в нём падает катастрофически, а поскольку контролировать нельзя, то почти наверняка будет зацеп обочины или полный вылет на неё, а там либо разворот, либо куст, дерево, заграждение и т.д. в общем, если машина для асфальта, то только везение спасёт. Заносов надо просто не допускать вообще, но он в любом случае в какой-то момент возникнет при каком-нибудь неудачном прыжке, при наезде на небольшую неровность в повороте.
Мне в принципе игра зашла, но есть момент от которого меня начинает колотить от злости просто вспоминая его, это гребаная автошкола, я проводил в ней времени больше чем гонках не знаю почему но такое чувство было что колеса смазывали вазелином и говорили установить новый рекорд по прохождению этой трассы, боже машину разворачивало на 180 просто когда набирала газ, а ведь надо было потеть секунда в секунду весь трек и не задеть ни одного конуса, а так игра кайфовая можно просто было часами кататься по карте закрашивая не проеханные участки дороги
В супер чемпионате Гавайев (финальный который) за гонку дают то ли 30, то ли 35к. И там есть гонка на время для А1, которая проходится че-то вроде за 2,5 минуты. На данный момент этот способ фарма явно лучше чем КТД и даже лучше той онлайновой гонки на 31500 баксов
Где такая гонка? Дай скриншот. Ничего не нашёл дороже 10 тыс. в чемпионатах по А1.
@@vicracedriver я ошибся. Там дают 20к,а не 30, но это все равно неплохо. Скрин дать не могу, у меня почему-то игра слетела ещё месяца два назад. Просто Кубок Гавайев 2, за который 5 млн $ и Ариель Атом 300 в конце дают. Поищи там гонку на время для класса А1
@@vicracedriver
th-cam.com/video/UxUgAsrdano/w-d-xo.html
Вот ссылка на видос с этой гонкой, как в русской версии она называется я хз. Но где её найти я говорил выше
@Andrey Panarin таки да, за неимением лучшего, такой вариант хорош, я кстати даже лучше нашёл в этом чемпе, есть гонка на скорость, где лимит времени 80 секунд, ещё быстрее выходит 20-ку заработать, хотя если трафика в свободном режиме много и дорога с прыжками, то на быстрой машине с КТД может даже чуть быстрее получается столько же набрать. Но так да, 20 к за минуту с небольшим, в принципе, наверное лучшее, чего можно сейчас добиться в игре честным путём
Покажи свои насьройки руля и прочего. У тебя очень приятно-мягкое управление
Всё стандартно
Привет!
А ты еще челленджы по первой TDU делаешь?
Если да, то лови задание:
Гонка: "Big Challenge"
Уровень: Эксперт
Класс автомобиля: B или C
Теперь, в чем же задача. Тебе надо пройти её на СТОКОВОЙ Ferrari 512 TR, меньше чем за 15 минут
У меня при таких условиях получилось лишь за 15:30, но при достаточном навыке и везении можно выкатить и на 14:40
Ладно, попробую)
C первого раза проехал за 14:35, если бы не проблемы от трафика, из 14 бы спокойно выехал.
@@vicracedriver Хехе, я в тебе не сомневался. Траффик в гонке главная проблема, и слабоватый разгон Тесты
@@vicracedriver Вообще обожаю эту Феррари - очень хорошо держится на дороге. Прошел на стоковой гонку по острову, чудом уделав ботов на Кенигсеге и Салине
еще была бесячая тема, что нужно все дороги открыть, чтобы получить 4 этап тюнинга это бред
Ага, это точно
Не все дороги нужно открыть, достаточно собрать металалом весь, и сделать фотки
Эпитеты вроде "позорная", "самая худшая гонка" режут слух , чувак ты не горячишся ?
абсолютно нет, вполне справедливо называть вещи своими именами, если это соответствует действительности
@@vicracedriver Реально ? По не которым пунктам я с тобой согласен (мало тачек , экономика ), да есть минусы , но что бы вот так вот о вторм тду ! По моему у тебя что то личное .
Мне есть с чем сравнить. Я едва ли могу назвать хоть одну другую гонку в том десятилетии, где люди, которые сделали до этого шедевр, умудрились в продолжении настолько просрать все ключевые моменты, как в ТДУ2.
@@ФиляМонов-г4ы это личное мнение, которое не нуждается в аргументации, т.е. ожидалось лучшее после первой части, а получилось худшее.
@@uneverknow8154 это понятно , что личное мнение ,так как автор не объективен
как раз позавчера начал перепроходить ее (как же много проблем с установкой...) и во многом соглашусь
из минусов добавил бы ещё барби-кен внешность всех мужских персонажей, неприятную озвучку как русскую так и английскую, сам сюжет притянули как будто на коленке
и ещё момент который дико бесит - затянутый старт перед каждой гонкой, который никак не скрипнут, очень раздражает
Кстати, да, вспомнил эти дешёвые фразочки Тесс перед самым стартом, о том какое тут психологическое напряжение сейчас будет в гонке))
Серьёзно!? В 20 году обзор недостатков игры 11 года? )))
Я не стану особо защищать чистое EDEN-ово творение, но с того времени многое исправилось и изменилось в лучшую сторону! Уже не EDEN-ом разумеется... Однако EDEN заложил довольно много возможностей в игру, хоть сам их и не использовал почти... )))
У всех главная претензия к управляемости... Назовите мне - что не так с управляемостью в этом видео - th-cam.com/video/qaP3fA6mY6s/w-d-xo.html ? На моём канале ещё сотни видео с ездой в TDU2, что не так там? Всё в 90% случаев писалось с первого дубля, если что. Правда, везде езда на 900 градусном руле. Ссылка на игру в описании видео.
Согласен, на клаве езда "так себе", но привыкнув когда-то давно к ней, я вполне получаю удовольствие даже сейчас, хоть и играю на своей капитально перелопаченной физике, как общей физике, так настроек каждого отдельного автомобиля в частности.
Заносы на прямой? Легко можно убрать настройкой конфигов авто, но тогда игра превратится в совсем уже аркаду. И да, было-бы здорово увидеть чью-нибудь предсмертную запись с видеорегистратора, если бы кто-нибудь записал как поведёт себя реальная машина на скорости от 150км/ч при резком болтании рулём туда-сюда! Есть смелые? ))) Это не призыв к самоубийству, если что, а просто лёгкий стёб... )))
Да и в целом, говорить об аркадности, снимая видео от третьего лица - моветон! )))
Графоний тоже ощутимо подрос в качестве. И, я вас умоляю, если вы не имеете никакого понятия о слове "оптимизация", то не надо его использовать вообще. Лучше говорить просто - игра требовательна к ресурсам компьютера. ;) А то ведь вдруг кто спросит - А в чём неоптимизированность работы пиксельных шейдеров? Или может выбран неверный формат хранения текстур в игре? )))
Про стоимости машин... А ничего что это просто банально приближённые к реальным стоимости? Хочется аркадности, чтобы Вейрон стоил 100К зелени? Как и в жизни, чтобы купиь что-то дорогое, нужно заебаться вусмерть, зарабатывая на это деньги. Ну, у некоторых конечно всё немного проще по жизни, не спорю... )))
Но вот про тюнинг - правда! Злобные EDEN поленились и просто влепили стоимости апгрейда в процентах от стоимости авто! Просто, дёшево, быстро! "Боль в дырка задница" любого разраба! ))) С другой стороны, этот тюнинг особо и не нужен в игре! Хотя, можно попробовать поднять проценты увеличения характеристик, чтобы было понятно за что бабки отдаём...
Самый быстрый заработок в игре - 40000 за 1-2 минуты. После полного прохождения первого кубка на Гавайах, возобновляем его и на одной из гонок (класс А5 вроде) начинаем фармить бабло по 40 косых за раз. Всего делов... Даже можно скупить весь А5 класс и катать всегда на разныз вёдрах... )))
Ах ну да... В данный момент в игре 250 уникальных машин (больше игра в принципе не может вместить технически в базу данных) с уникальными характеристиками. При этом в игре они едут полностью соответствуя этим характеристикам. К следующему году (вероятнее всего к лету) в игру добавится ещё 100-150 машин...
Опущу моменты про мини-карту и КТД, как отключаемые при первом запуске игры и навсегда. Надо-бы ещё грохнуть мини-карту в гонках... Это, кстати, можно сделать - войдя в меню где она вкл/откл, а потом просто выйдя от-туда. Мини-карта изчезнет.
Ну, вроде всё что хотелось сказать. Спасибо за внимание! )))
Серьёзно! У меня канал на этом строится, я рассказываю о старых гонках в основном и поскольку никто таких разборов подробных не делал по игре, он уместен и в 20-м и будет уместен и в 21-м и в 22-м, тем более я обзор строю таким образом, будто на дворе 2011, а не 20-ый и то, что там изменилось за счёт неизвестно кого - это не имеет значение, потому что это уже не та игра, TDU2 - это то, что выпустили Eden в 2011.
Управляемость оценивается по собственным ощущениям на ОРИГИНАЛЬНОЙ игре, а не по видео, тем более на котором не оригинальная машина. Я категорически против изменения характеристик, потому что это делает игру не унифицированной и ни о каком адекватном онлайне и соревновательности речи быть не может, если каждый будет себе физику и характеристики делать как ему вздумается. О сравнении с реальным управлением вообще речи быть не может, от аркады не требуется никакого реализма, требуется, чтобы управление было чётким, понятным и достаточно предсказуемым, как это было во всех крупных аркадных гонках вышедших до и в частности в первом ТДУ, где в этом плане всё просто идеально, а здесь ровно наоборот.
Оптимизированная игра - это когда она при качественном для своего времени графоне идёт плавно на системе уровнем выше среднего по производительности. Я отмечу, что в ТДУ2 графон куда менее качественный, чем в эксклюзивных играх для Бокса 360, вышедших на несколько лет раньше, только при этом он не шёл стабильно даже на почти топовых системах своего времени.
Претензия была не к стоимости машин, а к несбалансированной экономике, заключается это не в высокой стоимости машин, а в крайне низком заработке естественным путём, не используя какие-то левые схемы или читы, неоправданно высоких цен на тюнинг и отсутствие специальной валюты для одежды и прочего барахла, как это было в первой части. Я уж молчу про машины, которые покупались за токены и на которые внезапно надо было гриндить потом ещё в игре 2 ляма.
Про новые машины нет смысла обсуждать. Игры оцениваются по своему оригиналу, то как сделали её те, кто разработал, тем более когда она не была заявлена как конструктор какой-то для модов.
@@vicracedriver ответ понятен. Просто мы подходим к ОРИГИНАЛЬНЫМ играм по разному.
Для меня это лишь скелет (база) для моддинга, а не конечный продукт. А вот моддинг уже может довести игру до желаемого. Поэтому я и оцениваю то, что в этот скелет заложено (возможности), а не то как там всё настроено и из чего слеплено и отрыгнуто разрабами за отведённое им время и деньги. Я занимаюсь моддингом в немногих играх - Сталкер, ТДУ2, Скайрим, и абсолютно везде там - оригинал это дно по наполнению (но база - фундамент), по сравнению с последующими доработками и расширениями от моддинга.
В общем, TDU2 это база на которой можно сделать весьма неплохую игру. Этого лично мне достаточно. Такое вот мнение.
Если бы Ваш моддинг был унифицирован кем-то, желательно разрабами конечно, для всех, было бы конечно хорошо. А так играть только в своё удовольствие разве что. В первом ТДУ, например, для меня сейчас вообще беспредел начался в плане, что после того как сервер оживили одни умельцы, другие понаделали кучу сборок на овермного машин и теперь постоянно встречаются игроки непонятно на чём едящие и с какой физикой, при том, что народу для гонок в принципе достаточно, но из-за отсутствия унификации, как это было на оригинальном сервере, гонять на равных не представляется возможным, а на оригинальных машинах почти никто не ездит теперь.
@@vicracedriver , дык, а для чьего удовольствия ещё то играть? ))) Согласен, в сетевую резню нужно играть на одной платформе. Странно, что нельзя ввести проверку на это. Ну или для разных платформ дОлжно завести разные сервера. Хотя, те кто ломает всё-равно будут, от этого фиг спрячешься.
@@vicracedriver Всё идеально в плане управления в первом ТДУ, в этом симуляторе езды по бровке на скачущем автомобиле ? Ах да! это же знаменитая подвеска из первого тест драйва 🤦♂️которой естественно нет во второй "ПОЗОРНОЙ!" части .Не перехваливай ты так тду1 , я понимаю первые бурные впечатления они на всю жизнь , но не датакой же степени)Тду1 хорошая игра , но и вторая не чем не хуже , что на неё так накинулись не пойму .Смотри ты трусики покупать надо и к парикмахеру ехать , ох ещё и по дому надо ходить , что бы в гараж попасть ой ёёй ещё же и по гаражу надо ходить , какой ужас!!!
Ну не сказал бы что в первой части было легко крабить деньги, но там хотя бы можно было попотеть в гонке вокруг всего острова и действительно заработать) хотя боты там были жёсткие, ошибок не прощали
Легко. Есть гонки на скорость, где меньше, чем за полминуты 70-75 тыс. получал
Первая шедевр! Не как игра а как релакс. 56 км едешь до гонки с видом от руля и на Ютубе врубаешь хиты 90х) вторая часть и выглядит хуже и муть какая то с управлением и вообще сразу отторжение. ..
Так говорить о игре сейчас глупо
Почему не сказал за погоду, што в тду 2 нерзя менять время и погоду
Что творится в голове у человека который говорит что игра ему не нравится что играть в неё ужасно, и при этом он играл в неё пол года, когда мне игра не нравится она не проходится обычно далее пролога, но тут он даже всю её прошёл, это жесть какая то, типо прошёл назло всём что б рассказать, я лично в неё наиграл часов 200 примерно, мне она очень нравится , не испытывал проблем с, деньгами никогда тк нет желания скупать всё и вся пара домов и штук 10 авто самых любимых, играл в неё пока не вышла форза 3 на ПК, тут уж мои полномочия всё. Но игра всё равно входит в топ моих любимых гонок, наряду с нфс прострит и форза
Пытался найти хоть какие-то положительные моменты, ждал патчей, что поправят управление и экономику. Это кстати было, после беты управление немного поправили, стало лучше, но этого было мало.
@@vicracedriver незнаю, машина ведёт себя в полне адекватно, вчера вот скачал даже и поиграл,после форзы кажется немного дергано на гемпаде и скрипт камеры неудобный из салона когда камера поворачивается вслед за рулём так же дергано, но всё равно игра мне очень приятна я, планирую ещё продолжить поиграть какое то время вспомнить детство так сказать
@@dirtypalms1994 при адекватном поведении, не было бы абсолютно неуправляемых заносов, а в ТДУ2 они только такие, если машина сорвалась, что сделать довольно легко даже на ровном месте буквально, она обязательно или улетит и развернется, или потеряет скорость. Как человек, играющий в Форзу, где характерная черта поведения машин - это как раз склонность к скольжению, которое в большинстве своём контролируемо, ты, по идее, должен был бы заметить, насколько в ТДУ2 непредсказуемое поведение)
@@vicracedriver так это наоборот реалистично, скольжение на 200км+ это 99 процентов смэрть, элементарно попробуй заплати денег и покатацся на нормальном картинге, который ну хотя бы 60-70 кмч набирает, если его начало заносить очень велика вероятность что ты ничего не сможешь сделать и тебя тупо рпзвернет, я ездил на мощьных авто в, реальной жизни и на полном и на заднем приводе, и скажу что тду весьма приближённо сделали поведение авто, не идеально конечно, а вот в форзе, самое что не Есть аркадно простенькое ненавязчивое управление, чтоб было легко и зрелищьно
@@dirtypalms1994 алё, я тебе говорю про то, что занос вообще не контролируемый, дрифт как явление в ТДУ2 просто невозможен. Это ты называешь реалистичным?
И причём тут карт, вообще, поведение которого кардинально отличается от обычной машины.
Сука поиграл на PS3, физика отстой, постоянно вылетаю с трассы, не знаю как настроить, вообще неиграбельно нахуй. Не могу играть. Хотя до этого GT 4,5,6 играл, NFS много частей играл, Motorstorm прошел все части на золото, Flatout 1, 2. Но тут на джойстике не могу совладать с машиной от слова совсем. Не знаю может что-то не так настроено в игре??? Сама игра то по контенту норм кажется, но не могу играть вообще, хотя я не новичок!!!
Не согласен, по фактам: Управление в игре хорошие, есть игры с управлением на много хуже например серия NFS и многие другие, оно другое смирись, мне управление TDU1 приелось, новое управление TDU2 это как другая игра, играется по новому, разнообразие.
Наличие полиции в игру добавляет желание аккуратно водить, ОООооо да я знаю о чем говорю, я долго катался на сервере TDU1 с отключенной полицией, там был полный беспредел, это уже какой то FlatOut в режиме дерби между гонщиками =)
Экономика сбалансирована так чтобы, онлайн игру играли в онлайне. Главная проблема TDU1 что онлайн был многим не нужный.
Автопарк был порезан из-за проблем с лицензированием =(
О оптимизация игры, в 2013 я прошел всю игру на Radeon 6750 в 1080p средние-высокие все было нормально. В 2019 я сталкивался с проблемой, на новой карте geforce RTX 2060, игра вылетает при открытии карты, я установил патч, игра не вылетает но производительность сильно упала в 1080p есть фризы, фпс иногда падает ниже 60, а без патча всегда все плавно в 4k 60+ fps. Попробуй найти в файлах игры d3d9.dll переименуй его (например 00d3d9.dll), должно помочь если у тебя Radeon, или установи старую версию без патчей.
В серии NFS управление понятное и предсказуемое. В ТДУ 2 - нет, почти невозможно контролировать машину, если она вдруг пошла в занос, а уходит она в него достаточно легко. Такое управление уж точно не может быть хорошим. Ни в одной другой крупной аркадной гонке нет настолько непредсказуемого поведения машины, как в ТДУ2.
Желание аккуратно водить оно либо есть у тебя само по себе, либо нет, и полиция тут не причём, особенно учитывая что ловить она начинает только за таран трафика и больше ни за что. И это никак не отменяет того, что реализованы погони криво и на отвали, притом, что в игре есть задания связанные с уходом от этих самых погонь.
Экономика несбалансирована в принципе, что в онлайне, что в оффлайны с заработком серьезные проблемы. Опять же, взять ТДУ1 или более современные Крю, Форзы, НФС, нигде нет таких проблем с нехваткой валюты, как в ТДУ2.
Откуда ты взял бред про то, что в ТДУ1 онлайн был многим не нужный, когда это и было основной фишкой его, благодаря которой образовывались многочисленные сайты с обширной фанбазой по игре, я вообще не знаю. Я уж не говорю о том, что если бы онлайн был ненужен, его бы не стали всеми силами потом возрождать любители, после закрытия официальных серваков.
Насчет управления, ты ваще взял астон с задним приводом, что ты от него хочешь? Что бы он как какой нибудь полный привод держался? Я так скажу, я накатал в тду 2 на гтр е больше 500 км, и он очень приятный в управлении
Хочу чтобы управление было понятным и не терялось на ровном месте. В первом ТДУ даже Салин с Кенигсегом предсказуемее себя ведут. А тут похер какой привод, разматывает даже полноприводники, за исключением Лянчи может быть разве что.
@Руслан Шамрай вторые не нужны)
Видосу уже 3 года, не знаю читаешь ли комментарии, но по части физики, когда на скорости в 200+ км/ч делаешь руль в право и влево, да и в жизни так , только на скорсти в 150 резкие движения рулём и ты в кювете, по экономике, зашёл в самый дорогой магазин и говоришь про какие-то дорогие цены, но а что ты хотел премиальные автосалон, следовательно и тюнинг на них дорогой, основная масса реально стоит копейки с игровой точки зрения, у тебя 42 машины 11 домов и так мало денег? Спокойно имею 60+ машин около 15 домов и ещё лишние полмилиона , хотя около 10 машин тюненные на фул, так же скуплено очень много мебели и прочего, а деньги 10к максимум, ммм про кубки ты забыл видимо, где можно лутать по 20к при чём на очень простых гонках, ну а дальше ещё не смотрел, может что-то добалвю)
Да какая разница что там в жизни при этом, дело не в этом, а в том, что в игре управляемый занос вообще отсутствует как явление, есть только неуправляемый и в него можно легко отправиться и на меньшей скорости и даже не раскачиваясь так, но суть в том, что контроль вернуть нереально, если занос уже начался. Суть в непредсказуемом поведении машины, что недопустимо для аркадной гонки и с реальностью всё равно поведение ничего общего не имеет.
Я хотел чтобы была возможность нормально зарабатывать повторно после прохождения кубков. 20к это всё равно крайне мало и гонка будет минимум на минуту самая короткая. Чтобы накопить на машину, придётся ударяться в очень долгий гринд, и это ещё не считая тюнинга. Опять же, нет ни одной другой популярной аркадной гонки, где было бы дольше копить на авто, чем тут.
@@vicracedriver ну основная масса машин покупается как раз за деньги с чемпионатов и прочего, да вот с дрифтом они обосрались контролировать очень тяжело, единственное на чём получается реально валить боком это субарик и спайкер В3 класса.
А так большая часть сказано по факту классный видосик.
Но лично я в конце сюжета так такового, предпочитаю добить игру на фул, а именно фоточки, остовы, прохождение всех дорог и мероприятия
@@needhelp11 ну смотря каких, если то, что до А1-А2, то там еще туда сюда, можно наскрести, а купить и протюнить даже большую часть в А1 и А2 или какую-нибудь раритетную классику от Феррари - это нереально от прохождения всех чемпов за один раз. Считай купил Бугатти и протюнил - уже трёх лямов с лишним нет, Кенигсегг купить - ещё столько же тоже нет, а это только две машины.
@@vicracedriver ну и для А1 Верона с головой хватает одного, ну я иду по тяжелому пути и стараюсь проходить либо на макларене, либо на поршаке, ведь по факту А1 самый скучный чемпионат ведь там от силы только Тесс и Стюарт угрозу представляют.
Ну как наскребсти, очень спокойно выходит ведь почти каждый чемпионат окупает машину и вложения в неё, сейчас даже могу зайти в игру и немного расписать по этому поводу, ну думаю необходимости не будет
Для одиночки то хватает, а вот для онлайна крайне желательно иметь все модели и прокаченные. Плюс ещё места в гаражах заканчиваются в самый неподходящий момент, а дома тоже стоят в среднем как машины А1-А2. Чтобы всё это было, нужно много гринда ещё после прохождения всех чемпов.
Привет. Извините но фиаско с нид фор спид симулятор который вынудил разрабов тду подстраховаться и делат игру для 99.8 процентов людей (руль и педали не у всех). Настройки проверьте и если пиратка то тоже есть нюансы. Удачи
Ещё ты забыл про абсолютно, как бы это сказать, нуместные фразы вначале гонок
Ноторые ваще ни к селу ни к городу
На самом деле этот миф про плохую физику настолько сильно растиражировали, что все в него поверили, буквально сегодня я с удовольствием поиграл TDU2 на геймпаде и заметил такие физические процессы, которых порой не встретишь в так называемых симуляторах, сложно передать словами, но покрытие трассы буквально чувствовалось пальцами, то как машина ведет на разных его типах, то как доворачивает задняя ось после заезда на грунт. Из заноса причем действительно сложно выйти, как заметил автор, но ты пойди крутани тачку в жизни на 180ти кмч, посмотрю как ты потом вырулишь. Наигрались нидфоспидов и несут такую ахинею. Да физика не идеальна, в ней нет такого идеального баланса аркадности и реализма, как в хорайзоне, но это не делает ее менее реалистичной, она действительно немного не дружелюбна к любителям исключительно аркад, играющих онли на клавиатуре, ребята, купите хороший геймпад и дайте игре шанс, не слушайте кого попало, попробуйте сами.
Я то может и не вырулю на 180 км/ч, но это не значит, что этого невозможно, тренированный водитель вырулит. А в TDU 2 не вырулишь и на меньшей скорости, если попадешь в подобную ситуацию, потому что занос просто неконтролируемый. В игре дрифт невозможен в принципе как явление, что уже противоречит реализму. Здесь не то, что нет баланса между аркадностью и реализмом, здесь просто нет никакого реализма, но при этом борьбы с машиной много, что недопустимо для аркады.
@@vicracedriver Для того чтобы у тебя была хотя бы гипотетическая возможность вырулить, необходимо играть в игру на профессиональном руле, геймпад и тем более клавиатура просто не способны дать те инструменты, которые позволят стабилизировать авто на скорости 180км/ч, да и какие то завышенные у тебя требования к аркаде.
То, что дрифта в игре нет вовсе не значит, что движок не способен ее просчитать, особенности настройки сложности с включенными помощниками просто не допускают сорвать в занос авто, что в принципе пишется с реальностью, да да, на некоторых авто просто невозможно штатно выключить все системы стабилизации. Тут к сожалению или к счастью разработчик не дал нам выбора настроек, зато все стабилизации успешно отключены в школах вождения, попробуй пройти челендж на вайпере, тебе он запомнится надолго.
Ну, во-первых, сорвать авто в занос с включенной помощью в реальности не трудно, помощники этому мешают, но они не всесильны.
Во-вторых, это как же настройки с включенной помощью не допускают сорвать авто в занос, если я играю с полностью включенной помощью, а машина срывается.
В-третьих, школа вождения проходится вся элементарно, я вообще не понимаю зачем она в этой игре.
И в-четвертых, по поводу выруливания, в первой части игры, которая по физике в части реализма намного превосходит вторую, есть правильный дрифт, в котором даже работают приёмы со сцеплением, я выруливал на гораздо больших скоростях, чем 180 км/ч. Уж если в игре, с более реалистичной физикой на геймпаде с этим проблем нет, а во второй, как ты говоришь - "нужен профессиональный руль" и это при её не реалистичной от слова совсем физикой, то значит тем более с игрой всё плохо. Я не знаю, с чего ты взял, что у меня "завышенные требования к аркаде", но практически в любой другой популярной аркаде борьбы с машиной либо нет никакой, либо есть в очень незначительных количествах, по крайней мере, если помощь не выключать в играх, где это можно сделать. А в ТДУ2 борьбы всегда, когда пытаешься ехать быстро.
@@kamba_snake миф про плохую физику? да она проста ужасна нереалистична, убогая аркада на уровне третьесортных гонок
На клаве не смог пройти гонку на время на гольфе. В автошколе на какую-то категорию вроде) и прошлось забросить игру.
Кстати я заметил, что ты очень дерганно управляешь на геймпаде. И это не только в этой игре.
Хз, управляю как управляю, главное результат, а уж как это выглядит со стороны, думаю, значения не имеет.
А как камера внутри салона двигалась! Как будто персонажа ЛСД накормили! )
А смысл играть, если игра не нравится? Ещё и после завершения прохождения.
Так я и не играю, я поставил чтоб видос снять и всё
@@vicracedriver ну игрался же :-)
Ну естественно, это же не какой-то откровенный треш, здесь без полного прохождения и изучения всех нюансов невозможно полностью осознать масштаб проблемы и составить объективное мнение.
Полностью согласен с тобой, на многие вещи в этой игре можно было закрыть глаза, но в целом первая часть в 1000 раз лучше. Ты меня извини канешно, но ты очень долго мусолишь некоторые вещи. А так спасибо за видосы.
Кстати я про "мультяшность" писал до того, как досмотрел это у автора...)
Ну в 1 части было больше машин и мероприятий и были только Гавайи и игра легендарная играл ещё в 5 лет, и год назад скачал 1. Игра легендарная и если тебе не нравится, то это тебе так кажется мне лично игра нормальная
Ты очень прав
Отличная игра. Да с физикой проблема (можно конечно же скачать тренер для изменения физики и играть спокойно). В остальном игра отличная
Т.е. то что сказано по поводу остальных минусов - хуйня? ) Или вы даже видео до конца не смотрите? А лишь бы что-то настрочить сюда
Vic#RaceDriver я посмотрел весь ролик. И считаю, что я все расписал нормально. По поводу автопарка - бред, да, меньше, но все равно авто не мало. По поводу кеша - да, фармится медленно, но тем не менее, если бы фарм был как в фх4, то так не особо интересно играть. В тду2 есть какая то мотивация накопить деньги. Да долго, а что поделать. С миникартой - тоже субъективно. В 1 части она конечно была круче, но меня и карта в тду2 устраивает. Единственное, еще раз повторю, только физика здесь херовая!
Вот вы странные я не могу, самое интересное, что признаете все или большинство минусов, но почему то игра у вас все равно отличная, хотя за одну только всратую физику она уже такой быть не может, поскольку это гонка. И оправдывать долгий гринд - это вообще мазохизм какой-то, сверхлегкий заработок может и не очень интересен, но закатывать часами одну гонку или задрачивать ктд для заработка - это не просто неинтересно, это издевательство
@@vicracedriverну по большей части да) Меня удивило что до великовозрастного мужика не допёрла одна вещь- игра заточена под ОНЛАЙН и все плюшки раскрываются в ОНЛАЙНЕ. Ахуенно на протяжении 40 минут слушать нытьё про то что скучно играть офлайн в игру заточенную под онлайн. Про мини карту аргумент хуйня на постном масле. Вообще похуй на прорисовку в минимапе. Цель минимапы в том чтобы ты видел куда тебя ведёт навигатор. Про машины для кланов это конечно ты выдал. ‘ Сейчас их нельзя забрать легальным способом’- жёстко орнул. Тогда видос можно было начать с того что игра говно тк её удалили из стима и легально её получить трудно.
А как онлайн влияет на картину? Он убирает всратую физику? Позволяет нормально заработать? Ещё по первой части знаем, что игра в нем раскрывается, это по сути жанр игры такой.
Не было машин марки ламборгини, это мне сильно не понравилаось когда я проходил, проходил на третьей плойке.
Вик, а ты на своем Галанте гоняешь?)
Dean Rock , а у Вика что , Галант?)
@@АнтонБорисов-л4н типо того
не, я его продал некоторое время назад, пока пешеход)
@@vicracedriver что собираешься брать, если не секрет?)
Вариантов несколько, но в приоритете опять же Галант), Митсубиси мне слишком запали в душу, все машины в жизни были от них, уже есть неплохая база знаний и контакты людей, которые с ними могут поработать хорошо и подогнать запчасти, потому не так-то просто перейти в стан другого производителя.
В свое время не играл в первую TDU, начал с этой, сразу же бросилось в глаза убогое управление, даже помню конфигурации для управления качал, а как будто этого было мало в игру добавили обязательную автошколу, такой себе закос под Gran Turismo, только в последней это не раздражает как тут.
город это просто копи паст здания повторяются через одно, людей тоже нет
А меня сильно удручали цвета и какая-то искусственность всего Мира, машин, деталей. Как кто-то очень правильно заметил, как будто машины подменили китайскими игрушками. Всё стало как в тупом детском мультике. В первой части всё было похоже на классный мультфильм для взрослых. Во второй.... какие-то телепузики вместо машин. Всё такое по дебильному "красивое", разноцветное, блестящее, неестественное. В первой цвета были приглушены, приближены к естественным. Во втором... короче мерзость... беееее..........(
По фактам раскидал
Ну незнаю игра норм для своего времени. игра с геймпада лучше играется.(xbox controller)Претензий автора на мой взгляд местами не нелепы. Игра сдохла официально и затого что EA утопила Атари. Лично меня злило подолгу отключение сервера и дурацкие порты 8889. Слабая социалка- уровне гта онлаинт- зайди в дом посмотри машинки в гараже и всё. Слабая костюмизация.
Разве интересно все и сразу получать скучно станет играть
И да взломать клубные машины и полицейские, есть спец проги(я юзаю)
Кстате есть мод парадайс позволяющий играть онлаин даже сечас
А где речь про всё и сразу? В ТДУ все и сразу получить не выйдет. Суть в том, что в первой части после окончания игры остается возможность зарабатывать хорошие деньги, а во второй части нет и заработок превращается в бесконечный гринд.
Все и сразу получать неинтересно, но бесконечный гринд не только неинтересен, но еще и раздражает. Это в любом случае большее зло, чем получение всего и сразу, даже если бы оно было в первой части.
@@vicracedriver я согласен. Но я хотел сказать что экономика игры рассчитана на то что бы ты гриндил на одну машину, ане на все сразу (и никто не отменял аналог артманий (cheetengine взлом стоимости предмета покупки) . покупка за атари . это своего рода покупка ( длс к игре (на то время) ну и игра сыра потому что еë убили на старте когда EA в вмешивалась своими идеями в студию разработки. На мой взгляд ругать игру за то-что она скучная ну не вижу смысла. Это своего рода киберпанк того времени (ожидали большего чем получили) в форзе харазен те-же болезни есть;)
Игре нужны моды и фиксы, без них игра никак не будет лучше 1 части
игра классная а с трейнером на бабки еще лучше☺
14:00 артмания в помошь=)
Я всех разочарую...) В жизни, если вы вдруг с дуру резко захотите войти в поворот и (или) крутанёте руль то, как это не покажется вам странным, тоже вылетите с дороги...) Если бы вы на 246 км/ч вот так влетели в поворот, я вам гарантирую, были бы уже трупом. ) Но игра всё равно говно. )
Классная игра! Не нравится, не играй. А еще лучше сделай свою. Обсирать чужой труд большого ума не надо.
Я и не играю).
Обсирать то да, а вот заслуженно критиковать умеет не каждый.
сделай пожалуйста тогда ещё обзор на первую часть!
Помню безумно залипал в тест-драйв овердрайв, На мой взгляд лучшая часть данной серии. Да конечно На данный момент сейчас уже это устаревшая графика. Но у неё были даже достаточное количество плюсов по сравнению с той же самой NFS. Бешеная динамика, открытый город с жилым транспортом, авария с эффектными круговоротами . Жаль что действительно серию засрали. Даже первые unlimited получился достаточно унылым
Не согласен. Брал на релизе. Очень понравилась. Первая часть, первая часть. Первая часть была на ps2 интересная. На ПК это самая скучная версия не знаю я накатал нормально в первой, но это чисто расслабиться и поездить. Гонки не интересные музон субъективно гавно. Вторая же сразу же Ибица и прям затянула. Машины все купить не можешь это правильно. Чтобы стимул был зарабатывать. Я сразу Казино купил и там ещё с удовольствием просидел несколько часов. Заработал прилично. Всё это субъективно, но первая часть хуже, чем вторая по интересности.
Вопрос. Чем первая часть на пс2 таким принципиальным отличается, что интересней, чем на пк?)
@@vicracedriver так гонки интереснее были. Чемпионаты, клубные состязания. Сам был удивлён. Но на ПК она как будто была урезано портированна. А насчёт гонок в TDU2 гриндом я не занимался а просто катался в своё удовольствие. Все тачки мне были не нужны. Да и джекпоты я поднимал в казино), что неплохо так азарт разбавляло. Если в TDU2 заходить чисто ради гонок то этого добра в первой части хватало, и там они меня не сильно вдохновляли. Мы с пацанами чисто по фану гоняли, создавали клубы, общались, показывали дома. Это изначально всё с первой части на ps2 и боксе было и выглядело, как симулятор мажора. Цены высокие да, но и игра не на один вечер, куча уровней, прилично заданий, своего рода MMO в мире гонок, так и планировали, потому что популярность была в этом жанре. Машин тоже мне вполне хватило не жалуюсь. Вообщем тут на вкус и цвет. Я то что видел, когда то в первой части на консолях, я то и получил во второй уже на всех платформах, только с упором на мультиплеер и на 10 лет игры)
@@vicracedriver может разработчик отвечал за порт другой. Но разница между ними есть. Я не в курсе. Такая же как на ps2 вышла на psp только в графе урезанная. На psp тоже пошёл с другом по соединению заняло 3 полных дня до 100%
Ну вот ты посмотри у меня на канале полный разбор пс2 версии и скажи что ты имеешь в виду. Концептуально игры одинаковы, на пс2 меньше машин, отсутствуют задания, чтобы это компенсировать, понапихано больше гонок и искусственный интеллект другой. А клубы там введены взамен отсутствия поединков в свободном режиме, потому что на пс2 в отличие от пк боты по острову не катаются. Но не о каком урезанном порте на пк в сравнении с пс2 речи быть не может, потому что изначальная версия игры предназначалась для бокса и уже от неё все остальные идут и пк версия почти во всем аналогична боксовой она и есть та игра, которая изначально задумывалась, это уже потом другой разработчик адаптировал версии для слабых консолей и что-то менял. И ещё, онлайн на пк и боксе был активен гораздо больше, на пс2 сервера загнулись еще в 2009-ом.
И никакого симулятора мажора в первой части не было, тем более на пс2, где даже одежду и внешность менять нельзя. Это игра, в особенности на пс2 именно что про гонки, потому что там только они и есть. И с заработком в первой игре проблем не было, необходимые деньги появлялись естественным путём при прохождении, это во второй ни на что не хватает. Не странно ли? Вроде как вторая типа симулятор мажора, только постоянно почему-то надо париться как заработать. Совсем не по-мажорному как то выходит))
В сравнении с др гонками на пк, особенно серии нфс, физика авто в тду2 ГОРАЗДО ЛУЧШЕ!!! Не без минусов конечно, но игра по совему революционная, в каком ещё автосиме есть подобные элементы, да, по началу прикольно, а потом - а нафиг это сюда ввели?! И почему карту радара кастрировали!??? 🤔🙄 Цены на авто вроде приблизили к реальным ценам 🤔🙄. Самый трэш это ретро тачки за 20лям 😵😤🤦
Ни в одном традиционном NFS тех времён и ранее с машиной бороться не приходилось, а в TDU 2 это периодически приходится делать. В TDU 2 даже невозможен управляемый занос, когда в NFS в большинстве игр да.
Единственный NFS, в котором отвращение от физики и управления было схожим с TDU 2, это перезапуск 2015-го года. И то, схожим, это не значит, таким же.
@@vicracedriver
А то, что для человека никогда не игравшего в гонки (товарищу посоветовал) зашло и даже вполне приятной физика показалась и он где-то около половины первого острова прошел, может больше (пока у него с компом не случилось). А зная его, если бы ему не зашла игра он её шифт+дел. Потом скайрим вышел и ему на все гонки фиолетово стало 😁
И мне в некоторой степени тду2 по физике больше зашло, хотя и GT 1, 2 (вторая особенно👍🤘) и ProStreet и U1,2, джусед1, 2(👍), SRS, RDGrid тоже зашли не меньше, а некоторые и больше
А периодически в любой почти игре с авто приходится бороться, по крайней мере с джоя или клавы. А в некоторых играх не то, чтобы с авто приходилось бороться, а к трамвайной физике привыкать (привет зе ран и др)
@@Spider_frog человек, который никогда не играл в гонки, вообще не может знать предмета, поэтому его мнение объективно не стоит ничего.
Бороться может быть и приходится, но если брать во внимание популярные и успешные аркадные гонки не по специализированным трассам, то ни в одной из них не будет столько непредсказуемой, сложной борьбы с автомобилем в том виде и количестве, что есть в TDU 2.
И чем быстрее ты будешь ехать, тем больше будешь это ощущать. Это я снова к разговору о ценности мнения того, кто в гонки никогда не играл. Потому что если он не играл, то соответственно он и не умеет ездить на пределе возможностей машин. А именно при езде на пределе вылезают все огрехи в физике и управлении.
я только любил остров и симульяция жизьни, такое не бывает в гонках
6:30 полностью согласен 😎
TDU2 - это вовсе не гоночная игра, она про другое!
Я бы согласился, если бы там не было гонок, но они там есть и они занимают центральное место как в одиночке, так и в сети. И даже если бы их там не было, это не отменяет минусы. Игра плоха и оправдания тем, что это не гонка, здесь абсолютно неуместны
@@vicracedriver как гонка она действительно не очень, управление и вправду говёное, но вот во всём остальном (кроме графики ещё) - игра бомба, этакий симулятор роскошной жизни.
Только вот роскошно жить ты не сможешь без денег, которые добываются (опять же с большим трудом) гонками. Хреновый какой-то симулятор роскошной жизни. На яхтах плавать нельзя, элитных проституток там снимать тоже, вечеринок нет, в золоте не купаешься. А только и думаешь где бы насобирать денег на очередную тачку и тюнинг за лям баксов
@@vicracedriver от этого только подогревается интерес, ибо если бы всё запросто доставалось - не ценилось бы так. Заехав в автосалон, можно прокатиться на любой тачке, и решить уже для себя, на какую копить. Мне в целом игра очень понравилась в своё время, но да, на счёт управления и физики машин, согласен - они там просто ужасные... Хотелось бы ремейк данной игры с адекватным физоном и управлением.
Так дается то по сути запросто. Гонки не сложные, просто после завершения игры весь заработок сводится к долгому гринду, а это искусственное растягивание игры. Можно было сделать гонок побольше изначально (их кстати меньше чем в первой части) и тогда бы после завершения игры денег было с большим запасом. Или же сделать награду за одну гонку повыше, как в первой части или возможность переиграть чемпионаты с сохранением общего приза. Усложнение должно достигаться за счет трассы, условий на ней и навыков соперников, а не бесконечным гриндом.