Испытание электромотоцикла Sur-ron X на бездоре!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2020
- #sur-ron #enduro
В этом видео мы протестировали на бездорожье новый электромотоцикл для эндуро - Sur-ron X . Впечатления остались неоднозначные. Что из этого получилось смотрите в нашем новом видео!
Подписывайтесь на наши страницы в соц-сетях:
Instagram - bit.ly/motorancho_instagram
Facebook - bit.ly/motorancho_facebook
Хотите выехать на бездорожье? Хотите стать профессионалом в сфере офф-роуда и месить грязь колесами? Доехать в те места, куда не ступала нога человека?
Тогда смотрите наш сайт и бронируйте тренировку с нашими опытными райдерами!
motorancho.com/
Или звоните - +38 (066) 504 88 68
Не мешкайте, момент, когда вы садитесь на офф-роуд мотоцикл - лучший в вашей жизни! - กีฬา
Спасибо за реальный отзыв, ато везде хвалят и откровенно говоря стал верить, что кругом маркетинг сплошной. Хоть кто то дал профессиональные комментарии.
За честность лайк! Молодец, все понятно рассказал
Он вообще себя видел сколько в нем кг?
Конечно так он наврядли потянет в гору
И к тому же бережём экологию)
просто surron не для вашего веса и уровня катания, для подростка с весом 60 кг он будет идеален)
Электровел (мотом я его назвать не могу) - штука хорошая, но он не для езды по песку, либо прыжкам. + стоит брать даунхильные колёса, широкие, вот с ними электротранспорт заигрывает красками
Но это больше транспорт просто для поездок по лесу, лёгкий бездор, ну и по городу.
Проблема в том, что широкие колеса не влезят в маятник
Надо ставить большую звездочку, максималка падает до 60,но мощи хватает и при 100 кг своего веса.
Честный обзор, с меня лайк
Ребята, когда мы привезём в Украину Sur-Ron Storm - вы будете точно довольны! В суррон который обозревал Антон мощность 3000 ватт (3 кВ), в пике кратковременно выдаёт до 6 кВ. А в Sur-Ron Storm 22,4 kw! И суррон в обзоре, правильно сказал Антон- не мотоцикл. А вот шторм уже полноценный эндуроэлектромот. Прелесть суррона Х (на этом видео) что можно косить под велик и катать по паркам, тротуарам тп, имея почти эндуро возможности. th-cam.com/video/2c3shD4mfPI/w-d-xo.html видос в инсте instagram.com/p/CCOHHiunDzF/?igshid=53zxieh4h2n8 по дальности хода Антон сообщил о 100 км. Можно, но при скорости 20 км/ч на экорежиме (всего два режима : эко и спорт). Антон катал на спорте и в таком режиме байк проедет 60-70 км. И как верно подметил, при расходовании заряда АКБ мощность падает. А после 25% заряда автоматом переключается в экорежим и едет Макс 40 км/ч, и при 6% вообще выключается. На счёт мощности и тяге, на 100% заряда АКБ , ее хватит на любой подъем, проверено.
Ждём )
Скоро приїдемо в гості, привеземо веселіші електрички =)
Silent Enduro Будет очень интересно , приезжайте !
Ми теж коли спробували стоковий Суррон на оффроуді були трохи розчаровані. Але якщо є бажання і гроші, його можна суттєво прокачати. Літати високо не буде (підвіска/рама скоріш за все не витримає), але крутного моменту для більшості задач вистачить. Тут відеоогляд "допиляного" суррона th-cam.com/video/kYUXCLFtyWk/w-d-xo.html
Чим найбільше підкупляє - це вага. Його головне призначення - трейл. В ендуро заслабенький буде... що тільки не ламали в ньому за два сезони.
Рекупирацию отключите чтоб не тормозил двигателем
Это не велик но и не мотык. Точнее всего - электро питбайк. Для опытных мотоциклистов - вообще не интересен. Для опытных экстрим велосипедистов без мото опыта - очень крутая игрушка. Сам катаю 4 месяц на сурроне - радости полные штаны). А главное преимущество - он стоит на балконе вместе с великом и тебе не нужен гараж. И обслуживание - за 4.5 месяца я лишь пару раз подтягивал цепь и иногда спицы заднего колеса надо подтягивать.
А что насчет прав на него?
отключение двигателя при торможении можно выключить
ответьте пожалуйста почему на электросамокатах уже давно курок вместо ручки газа, а на мото технике до сих пор крутилка, которую очень легко случайно повернуть на ухабе или повороте?
Сколько я пересмотрел видосов про сурон и в общем всё же это больше велосипед. Потому что велосипедисты сев на него говорят пушка бомба,а мотоциклистам не хватает вечно то мощности,то кто то на слишком малый вес жаловался... Да и он вроде позиционируется именно как велосипед. Велосипедная вилка,велосипедный руль,велосипедные тормоза,малый вес и относительно малая скорость.
Антон, но разве это недостаток крутящего, когда колесо постоянно в буксе или всё-таки недостаток сцепления из-за узкой покрышки?
И первое и второе присутствует .
Это ни "не очень плохой контроль газа на низах")) Это называется - рекупирация. На нем она отключается полностью или до минимума. В режиме спорт надо включить байк, 7 раз быстро выжать левый тормоз, на 8 раз задержать (3-5 сек), отжать и выключить байк. При включении система должна быть отключена.
Я очень хочу sur Ron
весьма странно было сравнивать велосипед с тяжелым эндуро. с легким как-то более понятно. хотя велик - есть велик, хоть и с мотором.
Судя по видео, когда не смог въехать на песчаную горку, то ему не хватило не мощности, а сцепного веса, слишком лёгкий. Колесо то буксовало, мотор крутил, но песок. На твёрдом покрытие он выехал бы на такой крутизны подъём. Ведь при скорости 1м/с и при развиваемой мощности 1 кВт у него будет тяга 1000 Н, или 100 кг. А во втором случае конечно большая инерция позволила проскочить этот участок подъёма. Нормальный полупрогулочный вариант. С высокой платформы его можно и в электричку затолкать, заплатив как за багаж, и доехать до леса.
верно. тяги хватает. и в электричку тоже))
И Возьми Sur Ron Storm Bee
Электромопед это а не электромотоцикл.
ЛОЙС!😀👍 ЕТО БУДУЩЕЕ, ХОЧ НЕ ХОЧ А ЕЛ.ТЯГА СМЕНИТ ДВС!🤣👍 И КАК ПО МНЕ ЕГО СТЕЗЯ ЕТО ГОРОД, ТАМ ВСЁ ДЛЯ НЕГО , ПРОБКИ,МЕЖ РЯДЙЕ , И УТРЕННИЙ ТОЛКАЧ 50.КМ !🤣😀😎😁🤬
максим федоров Это не кардинальные изменения . Да есть много плюсов , но кардинально все поменяется, когда мотоциклы будут летать например или что то в этом духе .
Был бы он побольше,а то как детский
Мишин Алексей То просто я кабан )))
для китайцев же
Антон тебе худеть пора
где такое хорошее место?
Spin Caster Возле окружной дороги Броваров , среди эндуристов называется «Ялынка»
80 км он не едет)
У него подвеска не велосипедная, а просто дерьмовая. Там самая дешевая китай-вилка и такой же китай-аморт.
Согласен, там вилка чисто пружина с эластомером фирмы DNM задний аморт тоже пружина, с бешаным отскоком и раскачкой! На такой навеске опасно прыгать (Автор ролика говорит о не уверенном приземлении после прыжка) если прыгать дальше иили выше, может тупо выкинуть с байка, а это после дропа заканчивается травмами и переломами!
за эту цену проще взять пит эндурик, с нормальной подвеской и тормозами и гораздо больше удовольствия получать, ну или менять всю подвеску. Тормоза Шимано велосипедные на вес около 130 кг. за две недели катания ротор превращается в фольгу, его тупо съедает.
Fuck brother
Check an incurrence cost in US or Canada and you gonna love this fucking "future" anyway 😁
Где вы 100 км дальность хода взяли? Из пальца высосали?
Это не велосипед, не мотоцикл. Это мопед.
Похоже мот слишком низкий. Автор не очень высокий, но и у него седло между ног внизу болтается, когда на земле стоит. Скорее питбайк, а то и велик, чем мотоцикл.
Во первых смотрю у тебя вес не маленький во вторых поставь звезду на тягу а не скорость и он затащит.
Какая-то херня, больше на похож на электровелосипед
Дислайк за колхозное ГЭкание!
Странно что ты забуксовал на таком подъёме, у меня он с места в лесу на такие заезжает, мой вес +-86. На песке конечно есть чувство что на санках едешь. Со всеми задачами справляется, 1 раз только на мокрой траве на слишком крутом склоне забуксовал, но меня резина была негодная для такой почвы. И моя версия 2022 года. Крутая штука, море удовольствия, особенно попрыгать.
Крч, в конце видео ты сказал про "спорт режим", чел ясен он в эко режиме ни с чем не справится 🤦🏻♂️😂😂 бл*, это по итогу х**вый обзор)