У меня так же.Не с того не с сего сама по себе сначала обороты перестала держать.После чего я добавил на карбе обороты .Начала бенщин жрать и детонация двигателя появилась при его глушении .И обороты то нармальные то до 1500 поднимаются Причину не могу найдти.Карбы менял 2 -3 новых толку ноль.Карб перестал реагировать на стандартную настройку как раньше делал все работало.Прокладки на головке все менял и под головкой и под коллекторами в том числе и притирку клапанов делал поршневая в норме двигатель делался не так давно .Вакуумник на трамблере вроде тоже шевелиться воздух не пропускает проверял .Тормозной вакуую тоже проверял .Кто то говорит что от бензонасоса может такое быть .Нужно заменить реле зажигания эллектронного .Может оно мазги парит.Или сам трамблер.Вроде люфтов нету не каких и кулачки все в нем нармально функционируют.До ремонта головки вообще на холостых оборотах капал слоник в 1 вой камере карбюратора .Сейчас вроде не капает но с оборотами и расходом топлива та же проблема осталась .
@@Аден-ц8з .Здоров.Причина видимо в том что не правильно зажигание установлено было после зборки двигателя.Фазы клапанов и угол зажигания.Шестерня разрезная стоит на распредвалу .Там видимо чуть чуть ошибся.Езжу пока так топливо жрет правда
Первичная и вторичная это обмотки на катушках или на трансформаторах ,а на карбе первая или вторая камеры .Называй вещи своими именами если вылез в ютуб!
Муравей в первом кадре отлично смотрится! =)
Комплексную доработку карбюратора ОЗОН можно глянуть у меня на канале. Вэлкам к тюнингу! ;)
Пьёшь валерьянку😁прикольно доводишь,не болей!
А мне помогло,спасибо!
Добрый вечер. Не подскажите, почему у 83 и 73 карбюратора разные
отверстия (4мм и 6мм) раз балансировки поплавковой камеры? Спасибо.
Спасибо реально помогло
Спасибо
Муравей четкий😜
У меня нет этого электроклапана холостого хода и обороты все равно гуляют. Карб 2105 ОЗОН
Еще может быть от состояния цепи ГРМ и трамблера.
Ну и состав смеси на холостом ходу.
Если нет клапана там заглушка должна быть на его месте и такой же жиклёр под ней
Не договорил. Пленка кончилась.
Здравствуйте, такой вопрос нет такого электроклапана, обороты плавают и не реагируют на настройку в чём дело?
У меня так же.Не с того не с сего сама по себе сначала обороты перестала держать.После чего я добавил на карбе обороты .Начала бенщин жрать и детонация двигателя появилась при его глушении .И обороты то нармальные то до 1500 поднимаются Причину не могу найдти.Карбы менял 2 -3 новых толку ноль.Карб перестал реагировать на стандартную настройку как раньше делал все работало.Прокладки на головке все менял и под головкой и под коллекторами в том числе и притирку клапанов делал поршневая в норме двигатель делался не так давно .Вакуумник на трамблере вроде тоже шевелиться воздух не пропускает проверял .Тормозной вакуую тоже проверял .Кто то говорит что от бензонасоса может такое быть .Нужно заменить реле зажигания эллектронного .Может оно мазги парит.Или сам трамблер.Вроде люфтов нету не каких и кулачки все в нем нармально функционируют.До ремонта головки вообще на холостых оборотах капал слоник в 1 вой камере карбюратора .Сейчас вроде не капает но с оборотами и расходом топлива та же проблема осталась .
@@user-rc4zt6zr10rs Нашёл причину?
@@Аден-ц8з .Здоров.Причина видимо в том что не правильно зажигание установлено было после зборки двигателя.Фазы клапанов и угол зажигания.Шестерня разрезная стоит на распредвалу .Там видимо чуть чуть ошибся.Езжу пока так топливо жрет правда
@@user-rc4zt6zr10rs Понятно.
А чего обороты плавают если карб без электроклапана?
А где продолжение про пусковой зазор?
Спасибі
Дякую😊
Как вытащить эмульсионку если она сидит как приклеенная ?
Шуруп закрутить и вытягивай!
Саморез вкрути и пасатижами вытяни
Саморезом
Саморезом
Привіт в емульсійних труькає різниця озон 2107
Не помогло
Какой-то балван в натуре. !!!?
Ролик тупой ни о чем автор пересмотрел Наиля Поршина
Первичная и вторичная это обмотки на катушках или на трансформаторах ,а на карбе первая или вторая камеры .Называй вещи своими именами если вылез в ютуб!
Сумничал теперь тебе легче стало?