Все комментаторы такие умные")) Всё будет работать,и долго! Вместо оригинала, если нет денег на оригинал ,как самое быстрое и дешёвое решение!! Пару лет точно отходит,а если следить что бы в баке всегда было не меньше 10-15 литров то и дольше!!!! Я на все машины,даже с объемом 2.5 ставил насос за 3 рубля" от Ланоса или жигулей, годами катал!!!!
Только вместо хомута, мы отрезали кусок пластиковой трубы, нужного диаметра, разрезали его вдоль и насос встал, как родной. Поменяли шланг, старый задубел и на всякий, поставили хомуты, т.к. после установки нового насоса, из-за хорошего давления, шланг слетел.
У меня крыльчатка помпы от москвича 412 на пассате б 5 стоит уже 8 лет!!!!! И нормально. Правда какчает антифриза больше. А сильные морозы. 90 не держит. А в жару на ура все. Без перегрева. Рекомендую
На вв туарег вместо своего два родного насоса мне поставили четыре таких как на видео через год вышел из строя не знаю какая решил сам поменять ничего не трогал тока насосы поменял все4 насосы работали а бензин не качает вообще! Что накалдовал мастер? Скажите пожалуйста какими характеристиками выбрать насосы на вв туарег 3,2 объем за ранее спасибо 🇰🇿🤝
Красава, кратко, чётко по делу. Не как соплижуи остальные про всю подноготную с роддома и до пенсии жуют. Единственное конечно мог бы номер насоса запечатлеть на видео чтобы точно брать такой и уточнить какой мотор на пассате
Я брал 2110 старый Оскол 950р и сеточку 30р Выломал середину в стакане и проделал отверстие в донышке под штуцер ,насос получается в нутри колбы а фильтр снаружи, притянул хомутами к плоской стенке и огонь Машина понеслась как никогда Не бери бош , из-за своей высокой производительности (которая не нужна) они шумят Заводской насос на 120литров а поставил на 60 и всё супер ни чего не глохнет и нет провалов 1,6 8кл Консультант сказал что он может и 3литровый вытащить Сам подумай 4 атмосферы 60- 70 литров час
@@иванпетров-о4в за давление отвечает обратный клапан ,насос от жиги тащит моторы до 2литров Проверено на 3 машинах, сейчас у меня стоит на фокусе 2литровом
Спасибо за видео! Трубку нагревал над газовой плитой, видео рабочее, моторчик берите только оригинальные ,бош, марелли ! Сам поставил моторчик от боша, время покажет
подскажите как установить нижнее большое кольцо резиновое на насос , ближе к корпусу алюминиевому закрыв прорез,или чуть ниже до пластикового превышения???спасибо!
Как отремонтировать бензонасос?, очень просто меняем штатный на жигулёвский, колхозим стяжками, готово. P.S. это называется замена бензонасоса в модуле подачи топлива.
Вот скажите мне у меня такая проблема, включая зажигания насос качает зажигания тухнет и через пару секунд насос тоже тогда машина заводится, но чаще всего при включении зажигания, зажигания тухнет а насос продолжает работать больше положенного и потом машина не заводится, может быть причина в насосе?
Спасибо за видео. Лайк и подписка. Если вас не затруднит, можете ответить? Vw поло седан. Глохнет двигатель. Может на ходу, может заглохнуть когда стоит. И самое интересное, что это происходит только летом, в жару. На сто не знают, им нужно, чтобы высветился,, чек,, ( ошибка), а его нет!!! Постоит машина, остынет и дальше км 2 проедет. И так до дома пока не остынет. Спасибо за ранее.
Чтобы узнать причину нужно подключать приборы к машине и ждать пока заглохнет, тогда будет видно, что пропадает, искра, либо топливо. А так обратите внимание на датчик коленвала.
У меня была такая проблема.Чек тоже не загорался,ошибок не было.Причина датчик коленвала.Выявили подключив диагностику покрутили стартером,оборотов на коленвала оказалось ноль.
Получается одев насос на этот штуцер топливо не будет фильтроваться, потому что это обратка и там нет сетки ,просто г образный канал На родном насосе немного другая схема подачи топлива
@@Atechnics я сегодня лично его разобрал, там канал сквозной Не вводите людей в заблуждение!!! На родном моторчике этот штуцер используется для сброса давления в нутри него а на вазовском это приёмник топлива, если он подошёл по диаметру, это ни чего не значит После ваших советов люди пишут что всё это лажа , потому что 5000 отьездил и он умер
Я понял, о чём вы говорите, значит я не досмотрел, тогда нужно ставить вазовскую сетку. Спасибо, что указали на ошибку, я написал об этом в описании к видео.
Воздух хапать будет, если внимательно посмотришь на разном бензонасосе две дырки откуда сосёт бензин, одна дырка сосёт с стакана а другая дырка с бака👎
Никогда не ставьте с пластмассовым колесом насос,это до первого глотка воздуха и оно плавится.Роторный насос ходит 300 тыс.Развальцевать и проточить коллектор на оригинале проще,чем стоять на трассе в мороз из-за подделки!
Ну вот зачем лезть туда где не шаришь? И советовать то чего не знаешь? Рассказывать все ошибки долго и муторно писать. Начну и закончу с основной: обратка на холостом ходу есть даже на конченом китайском фуфле!!!! Даже если набрать в бутылку бензина и поднять ее выше Двс и пустить его самотеком- на ХХ обратка слабая но тоже будет. И точно будет на жигулевском насосе. Так что это не проверка и не показатель. А лишь замаливание глаз. Но думаю все хотят ездить а не просто завести и радоваться как красиво работает авто. Так вот на Моторе как на видео 1.8 - обратки уже не будет примерно на 3т обор/м. А при подъёме на горку примерно с 4…4.5 т о/м начнёт троить и чихать. И тягло упадёт почти в ноль. Так как жигулёвский насос уже не будет справляться. Если говорить о турбовых моторах 1.8т - то там этот эффект начнётся гараздо раньше. И примерно с 3.5т оборотов мотор начнёт глохнуть. А тягло пропадает уже на 2.5…3т о/м. Подитожив могу сказать что вазовский насос может быть использован как временное решение, когда стал в селе и купить ориг не реально а до города надо доехать. Но ни о каком полноценном использовании авто во всех режимах и речи быть не может. Из практики своей, скажу что китайский Бош стоит 50$ и работает 50/50. Нужно договариваться с продавцом о возможном возврате. Как показывает практика в 50% случаев они ходят. А неисправность показывают сразу при запуске. Если после установки авто завелось и работает на всех режимах- смело оставляем и катаемся тыс 30..50км - дальше замена. Если под нагрузкой или на высоких оборотах наблюдаются кратковременные пропуски. Или есть манометр и в динамических замерах видны паления давления- несём продавцу назад- такой служить не будет. А вообще все эти игры ниочем. Берём оригинальный Бош за 100$ и забываем про насос. (В идеале оригинал Валео но он обычно около 250$ стоит)
Да уж хороший ремонт. Просто супер слов нет. Это называется замена бензонасоса. А не ремонт. Название смени.
Спасибо автору! Доходчиво объяснил! И не жевал сопли,как многие (профессора)!
Я тоже зашёл - клюнул на название ремонт, хотя это всего лишь замена. Но видео полезное, спасибо, всё по фэньшую, ничего лишнего.
Все комментаторы такие умные")) Всё будет работать,и долго! Вместо оригинала, если нет денег на оригинал ,как самое быстрое и дешёвое решение!! Пару лет точно отходит,а если следить что бы в баке всегда было не меньше 10-15 литров то и дольше!!!! Я на все машины,даже с объемом 2.5 ставил насос за 3 рубля" от Ланоса или жигулей, годами катал!!!!
После данного видео, был идеально приколхожен насос от жиги, на skoda octavia rs, в полевых условиях. 👍
Только вместо хомута, мы отрезали кусок пластиковой трубы, нужного диаметра, разрезали его вдоль и насос встал, как родной. Поменяли шланг, старый задубел и на всякий, поставили хомуты, т.к. после установки нового насоса, из-за хорошего давления, шланг слетел.
А фен где взяли в полевых условиях?
@@ЖораКорнев-к4д
Фен там нах не нужен, глаза открой и мозг включи
Инструкция по ремонту
бензонасоса :
Берешь насос в руку, размахнулся и кинул его подальше! Все, ремонт готов!
У меня крыльчатка помпы от москвича 412 на пассате б 5 стоит уже 8 лет!!!!! И нормально. Правда какчает антифриза больше. А сильные морозы. 90 не держит. А в жару на ура все. Без перегрева. Рекомендую
У меня тоже было затрачено. Так вот через 10 лет эксплуатации пошли кольцевые трещины по пайке и начались перебои с подачей топлива.
На вв туарег вместо своего два родного насоса мне поставили четыре таких как на видео через год вышел из строя не знаю какая решил сам поменять ничего не трогал тока насосы поменял все4 насосы работали а бензин не качает вообще! Что накалдовал мастер? Скажите пожалуйста какими характеристиками выбрать насосы на вв туарег 3,2 объем за ранее спасибо 🇰🇿🤝
Автору спасибо, все доходчиво
У меня сетка куда-то подевалась, можно ли его снизу опереть на что-то иное, нежели сетка, там есть упор кроме сетки? Не проскочит ли вниз?
Фффффф
Красава, кратко, чётко по делу.
Не как соплижуи остальные про всю подноготную с роддома и до пенсии жуют. Единственное конечно мог бы номер насоса запечатлеть на видео чтобы точно брать такой и уточнить какой мотор на пассате
От каких жигулей бензонасос?
Можно модель и год
Я брал 2110 старый Оскол 950р и сеточку 30р
Выломал середину в стакане и проделал отверстие в донышке под штуцер ,насос получается в нутри колбы а фильтр снаружи, притянул хомутами к плоской стенке и огонь
Машина понеслась как никогда
Не бери бош , из-за своей высокой производительности (которая не нужна) они шумят
Заводской насос на 120литров а поставил на 60 и всё супер ни чего не глохнет и нет провалов
1,6 8кл
Консультант сказал что он может и 3литровый вытащить
Сам подумай 4 атмосферы 60- 70 литров час
День добрый ,спосибо за видео ,подскажите на 2,8 объем такой подойдёт
От любых, инжекторных, переднепривоных жиг. 👍 Они не любят что то новое изобретать. Производительность 👍
@@Владимир-х7у3я высокая производительность это хорошо! Чем сильнее давление, тем лучше распыляется топливо, тем меньше его потребляется. Л-Логика.
@@иванпетров-о4в за давление отвечает обратный клапан ,насос от жиги тащит моторы до 2литров
Проверено на 3 машинах, сейчас у меня стоит на фокусе 2литровом
Молодец хор вид👍
Это не ремонт, а замена
Спасибо за видео! Трубку нагревал над газовой плитой, видео рабочее, моторчик берите только оригинальные ,бош, марелли ! Сам поставил моторчик от боша, время покажет
Обошлось в 2780р мотор бош, плюс штекер!
Если вы сделали как на видео то ваш моторчик скоро сломается
Автор вставил приёмник в обратку минуя сетку
Весь мусор с дна сейчас летит в моторчик
У нас, старый шланг, от нагрева, сужался. При замене на новый, такого не произошло. Стоит копейки.
Так а конкретно изткакого Ваз походить?
подскажите как установить нижнее большое кольцо резиновое на насос , ближе к корпусу алюминиевому закрыв прорез,или чуть ниже до пластикового превышения???спасибо!
Добрый день, подскажите пожалуйста сколько насос отходил ?
Здравствуйте, два года точно отработал.
Как отремонтировать бензонасос?, очень просто меняем штатный на жигулёвский, колхозим стяжками, готово. P.S. это называется замена бензонасоса в модуле подачи топлива.
На б6 2.0 Фсй также подходит ?
Лучше купить старт вольт оригинальной формы и стоит он на 300 р дороже вазовского и не изобретать велосипед!
Пассат б3 не подходит?
Здравствуйте. На газу машина хорошо работает,на бензине через пару километров дёргает и глохнет,постоит и едет дальше, какая причина может быть?
Здравствуйте, топливный фильтр попробуйте поменять .
@@Atechnics поменял,был очень грязный,это результат не дало,вот советуют разобрать насос может сетка какая забита,там их две, завтра разберу.
После Вас лучше машину не брать 😂
Спасибо
а в самом насосе обратный клапан есть? или обратный клапан только на рампе?
В насосе есть обратный клапан.
Да проще было купить мотор бензонасоса !))) Не колбу в сборе а именно мотор !!!
Вот скажите мне у меня такая проблема, включая зажигания насос качает зажигания тухнет и через пару секунд насос тоже тогда машина заводится, но чаще всего при включении зажигания, зажигания тухнет а насос продолжает работать больше положенного и потом машина не заводится, может быть причина в насосе?
Сам насос тут не причём, нужно смотреть управляющие цепи, либо ЭБУ.
насос в два раза тоньше оригинала,можно еще двигатель от оки поставить...
В колбе бензин!погреть феном с раскаленной спиралью????????
А контакты не замыкают?
Хлам не делайте так когда будет мало топлива будут рывки так как в стакане не будет задерживаться топлива
О,єто дело!
Спасибо за видео. Лайк и подписка. Если вас не затруднит, можете ответить? Vw поло седан. Глохнет двигатель. Может на ходу, может заглохнуть когда стоит. И самое интересное, что это происходит только летом, в жару. На сто не знают, им нужно, чтобы высветился,, чек,, ( ошибка), а его нет!!! Постоит машина, остынет и дальше км 2 проедет. И так до дома пока не остынет. Спасибо за ранее.
Чтобы узнать причину нужно подключать приборы к машине и ждать пока заглохнет, тогда будет видно, что пропадает, искра, либо топливо. А так обратите внимание на датчик коленвала.
@@Atechnics спасибо большое
У меня была такая проблема.Чек тоже не загорался,ошибок не было.Причина датчик коленвала.Выявили подключив диагностику покрутили стартером,оборотов на коленвала оказалось ноль.
И еще при остатке 5 литров будет дергаться как свинья на веревке на ускорениях и на торможениях
Трубки гофрированные почему не меняли ?
А зачем их менять? Они целые
Получается одев насос на этот штуцер топливо не будет фильтроваться, потому что это обратка и там нет сетки ,просто г образный канал
На родном насосе немного другая схема подачи топлива
Всё будет как было, только моторчик другой.
@@Atechnics я сегодня лично его разобрал, там канал сквозной
Не вводите людей в заблуждение!!!
На родном моторчике этот штуцер используется для сброса давления в нутри него а на вазовском это приёмник топлива, если он подошёл по диаметру, это ни чего не значит
После ваших советов люди пишут что всё это лажа , потому что 5000 отьездил и он умер
@@Atechnics наберите в поисковике
Сетка бензонасоса VW Golf
И сразу поймёте о чём речь
Вазовский как мешочек а на фольце это мембрана
Я понял, о чём вы говорите, значит я не досмотрел, тогда нужно ставить вазовскую сетку. Спасибо, что указали на ошибку, я написал об этом в описании к видео.
Пишите название видео правильно деятели
На Гольф-4 можно так сделать???
Ну да 200р сэклномил🤓
Стучит там обратный клапан а не крыльчатка!
На родном
Где собственно РЕМОНТ бензонасоса?!?!?
Так нельзя ставить весь мусор будет в бензанасосе .
Все равно бензин попадает
Воздух хапать будет, если внимательно посмотришь на разном бензонасосе две дырки откуда сосёт бензин, одна дырка сосёт с стакана а другая дырка с бака👎
Кроилово ведет к попадалову
НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ДОЛГО, КОЛБА НЕ ГЕРМЕТИЧНА(
Если будет мало бензина будет глохнет на поворотах
Ох и конь , насос от б3 или гольфа не нашёл что ли?
В Б5 інший насос
Никогда не ставьте с пластмассовым колесом насос,это до первого глотка воздуха и оно плавится.Роторный насос ходит 300 тыс.Развальцевать и проточить коллектор на оригинале проще,чем стоять на трассе в мороз из-за подделки!
Ребята короче колхоз....
Колхоз однако 😅
Ну вот зачем лезть туда где не шаришь? И советовать то чего не знаешь? Рассказывать все ошибки долго и муторно писать. Начну и закончу с основной: обратка на холостом ходу есть даже на конченом китайском фуфле!!!! Даже если набрать в бутылку бензина и поднять ее выше Двс и пустить его самотеком- на ХХ обратка слабая но тоже будет. И точно будет на жигулевском насосе. Так что это не проверка и не показатель. А лишь замаливание глаз. Но думаю все хотят ездить а не просто завести и радоваться как красиво работает авто. Так вот на Моторе как на видео 1.8 - обратки уже не будет примерно на 3т обор/м. А при подъёме на горку примерно с 4…4.5 т о/м начнёт троить и чихать. И тягло упадёт почти в ноль. Так как жигулёвский насос уже не будет справляться. Если говорить о турбовых моторах 1.8т - то там этот эффект начнётся гараздо раньше. И примерно с 3.5т оборотов мотор начнёт глохнуть. А тягло пропадает уже на 2.5…3т о/м.
Подитожив могу сказать что вазовский насос может быть использован как временное решение, когда стал в селе и купить ориг не реально а до города надо доехать. Но ни о каком полноценном использовании авто во всех режимах и речи быть не может. Из практики своей, скажу что китайский Бош стоит 50$ и работает 50/50. Нужно договариваться с продавцом о возможном возврате. Как показывает практика в 50% случаев они ходят. А неисправность показывают сразу при запуске. Если после установки авто завелось и работает на всех режимах- смело оставляем и катаемся тыс 30..50км - дальше замена. Если под нагрузкой или на высоких оборотах наблюдаются кратковременные пропуски. Или есть манометр и в динамических замерах видны паления давления- несём продавцу назад- такой служить не будет. А вообще все эти игры ниочем. Берём оригинальный Бош за 100$ и забываем про насос.
(В идеале оригинал Валео но он обычно около 250$ стоит)
Странно,как у меня Пассат 2.5 едит 150-200 км в час на коробке автомат на таком насосе? Умник, объясни?? Тыж шариш!)))