ZAZ Saporoshez 968 A CCCP EZ. 1979 ( DDR Fahrzeuge wie auch Ostblock von A-Z ) Ukraina
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- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2015
- Wiederbelebung eines schon seltenen Autos aus der Ukraine .
Die Erstzulassung war in der DDR .Spassmobil mit V 4 luftgekühlt u. 40PS. 👍💖 ein unverkennbaren Klang . Brauchbarer Zustand .
(C) #PopeyesOldtimerGarage #Poppendieck
Ich untersage die Fremdnutzung meines Eigentum. - ยานยนต์และพาหนะ
*Хороший экземпляр!Отличный автомобиль!Браво!
True survivor!Looks like its in decent condition too.Love to see old cars like this,modern cars are now disposable.......
Meine Eltern hatten einen und fuhren das Auto von 1972 bis 1990. Immer gut unterwegs gewesen mit dem sapo. Bis er 1990 nach über 200000kilometer kaputt gegangen ist und zu soll gerostet hat. 1990 gab es dann einen Renault 9. Der hielt aber keine 18jahre.
Ein Herrliches Auto 😍
Total einverstanden! Einstaunlich zuverlässiges Auto! Bestätigt durch eigene Fahrer-Bediener-Erfahrung)
Mein Onkel hatte einen in Rot, die Fahrten im Winter waren echtes Abenteuer, denn zumindest bei meinem Onkel seinem, war nix mit Heizung oder Warmluft.
Sind einfach schön von der Karosserie her kein Kunststoff mir die heutigen Kunststoffschalen Saporoshez ist einfach schön ich kenne die noch aus meiner Kindheit aus den Siebzigern👍❤.
Mein Großonkel hatte noch einen der ersten mit dem Blinkerschalter oben auf dem Armaturenbrett mittig.
Geile Kiste.So ein würde ich heute neben meinem Trabi auch noch fahren.
Das erinnert mich sehr an meine Kindheit, denn mein Opa hatte auch einen 968A. Wenn ich mitfuhr, legte ich mich oft auf die Rückbank und hielt mein Ohr an die Lehne um den Motorklang besser zu hören. Der Saporoshez war ja günstiger als ein Trabant ( ich glaube so knapp 9000 Mark) und vor allem ohne lange Wartezeit zu bekommen! LG, Remo
Neue Trabant priece in 1980's ..8200$..mein father hebben auch zaz...😍😍
Der Trabant war mit Zweitakter ausgerüstet, wenn ich mich nicht irre. Der Zaporoshez' war doch Viertakt - ein riesiger Unterschied! Wie stark war der Trabant? Etwa 26 PS. Und der "Siper"-968M war bis 40 PS! Und, nachdem mein Opa und ich auf unserem Saporoshez einen doppelkammrigen Solex-Vergaser und eine kontaktlose Zündung installiert hatten, lies sich der Motor sogar bis 55 PS leisten!
Herrliches Auto! Zweifellos!!!
Я русский, жил в Берлине с 1986 по 1990 годы. Я не помню много Запорожцев на дорогах ГДР. Тем более интересно - какой автомобиль был более привлекательным для обывателя в ГДР Запорожец или Трабант?
Юмор в том, что название Запорожец созвучно с русским словом "запор" , что по немецки означает Verstopfung ! 😂😂
Очень хороший сохран машины. Нужно навести голубой краской буквы "ЗАЗ" на брызговиках.
Stalins letzte Rache wurde er bei uns liebevoll in der Familie genannt😍
)))
По паспорту макс. скорость 118 км/час, легко достигал. При благоприятных условиях, я как то разогнался до 140 км/час с лёгкой горки, больше этого не повторял. При чистоте в моторном отсеке и правильной регулировки зазоров клапанов и зажигания, никогда не перегревался мотор - НИКОГДА. Расстояние от Днепропетровска до Геническа одним махом и с ветерком при жаре в + 30град.
Позвольте усомниться о 140 км/ч, ибо при 90-100 лёгкий передок так болтает, что довольно опасно! При соблюдении оных условий мотор не перегревается до 80 км/ч
@@ivanrished5228 ...сомнений много было когда мой ижевский пирожок брал барьер в 170 км/час по Бориспольской трассе, но не более 10-15 минут, потом резко закипал... (раз в Киев доехал с дыркой в поршне под капиталку, пока на строительной выставке участвовал, поршневую поменяли).
So einen hatten wir auch 16 Jahre lang, hellblau mit roten! Kunstledersitzen.
Phileastim und da jammern immer so viele wg rost..der golf1 war oft nach 6 jahren durchrostet und schrott.
Ganz zu schweigen von Fiat und Alfasud aus jener Zeit ;-)
Ein echt gutes sowjetische Automobil. Simpel und einfach
@@uwegrunfeld1343, das ist wahr!)
Wir hatten auch so eine in Ungarn der war jedenfalls einer zuverlässiger auto
Милый
Нормалную печку и был бы классный автомобиль, но горбатый это шедевр !!!
так оригинальная печка это считай Webasto только без автоматики. Я видел как греет эта печка если она в нормальном рабочем состоянии. греет обалденно.
@@user-tm6nx5ko4t на канале Совжесть (это фанат запоров) есть разбор печки от зипера и жука. Технология и качество изготовления не в пользу...
Я печку сделал из масляного радиатора разместив его в салоне.
Der klingt ja wirklich wie ein T-34!
So ein Blödsinn der T 34 Panzer war ein ganz anderer Motor da war als Diesel oder mit Diesel ist mit dem saporosch wo du gar nicht zu vergleichen natürlich war dieser Motor von saborosch nichts mit Bahnfahrt zu tun auch wenn er so klingt die Russen Bauten keine Panzer mit Benzin sondern regelrecht nur Diesel durch die starke Antriebskraft und wer schon mal in der NVA einen T34 gefahren ist wird es wohl wissen
Vater sagte immer Panzer zu diesem. Wir hatten den 966. Die Schaltung war etwas ungewöhnlich, da gespiegelt. Zusätzlich war ein Zusatztank für die Benzinheizung.
@@silvm2025 Das sagte man so T34 . Ich hatte auch den 968. Das Auto hatte schon Spass gemacht. Ich konnte alles daran schrauben.
Nicht ganz so, jedoch wurde der ZAZ manchmal wie Siper (ähnlich zum einglischen Wort "Zipper") oder einfach wie Pänzerchen genannt worden)
классная техника. Продаю такой. Best car in the world. I sale one of them in Russia only for 1500 usd.
Одним словом - зипердак
Ich habe mal irgendwo gelesen, für den sibirischen Markt gabe es dieses Auto mit einer Klappe vor dem Beifahrersitz, damit man bequem vom Auto aus Eisfischen konnte.😂😂😂
Dies macht mich darüber ja lustig!!!))))))
ЗАЗ Форза и сенс Таврия Ланос
Это уже не СССР.
Ik Ben 38...mein fater hebben zaz...ik mochte nuuu en zaz 968A!!!
ЛуАЗ 966
Mit Kofferraum ist es nicht sehr weit her
Toller Wagen, aber eigenwillige Kameraführung.
Eigenwillig? Haben wohl keine Ahnung von Handys von vor 6Jahren.😉
Der Wagen ist wegen einen bis zum 2 mm dicken Stahl ja kaum vernichtbar, insbesondere wenn es sich um Frontalzusammenstoß im möglichen Verkehrsunfall handelt)
Ukrainische Ingenieurskunst.
Jawohl! Insbesondere, da alle möglichste Acht und Funds in der Sowjetunion den russischen Werken wie WAZ, GAZ und Moskwitsch geleistet worden waren, nicht dem Saporishya, wo dieses Auto lange hergestellt worden war.
Trotz dieser Lage, machte die Mannschaft des Werkes alles möglichste, um das Auto zu verbessern und zuverlässiger machen! Und dies hatte ihnen ganz herrlich gelungen!
Sotladimiaka
Это 1974-75 год, а не 1979!
Ganz sicher nicht 🎉
Honker polonez fso
Ушастому✌️😊 линию в России выделите☝️ Мантуров😊😊😊 давай давай шевели поршнями😊😊😊 Будем свои МиниКуперы ебашить🤘🏆🤘
i ПорШъ i БорЩъ✌️😎