А не проще и быстрее будет решить это так, как обычно решается на микродрельках с моторчиками? Надеть на вал мотора упорный подшипник, подать вал вперед и поджать подшипник соединительной муфтой? Теперь все усилия передаются на корпус мотора и через него на раму.
Думаю чтобы не сбрасывалась позиция шаговика можно обеспечить непрерывное питание контролёра, от аккумулятора, найти минимальное напряжение при котором контролёр может удержать шаговый двигатель.
Проблема еще в том, что он даже не может перечитать sd-карту. И если появляется необходимость изменить программу или новую добавить, то без выключения не получается, т.к. иначе контроллер не видит изменений.
А что фторопласт даст? Не очень понял идею. А как установить упорный подшипник на винт и правильно зафиксировать наподобие блоков поддержки BK от швп, да еще и чтобы область рабочая не уменьшилась - я не знаю.
@@proplab Надо винт протачивать чтобы на него сел пирог подшипник - шайба подшипник и затем резьба которая зажмет подшипники. Корпус опоры - просто брусок в котором пофрезерована посадка под эти пошипники + шайбу. Корпус крепится винтами к раме, в место вашей синей шайбы между маховичком и рамой. Крышкой для корпуса может служить сама рама. Люфт в подшниках регулируется толшиной шайбы. Подшипники в идеале радиально-упорные, но можно и обычные радиальные, желательно 2RS или LLU, у них пылежащита лучше.
Это алюминий, он мягкий. И получается основная рабочая область шайбы это внешний диаметр, напротив торца внешней обоймы. Я боялся, что он вообще легко расплющит такую шайбу, поэтому старался ее как можно шире сделать. Но за общую идею спасибо! Не знал про такое.
Спасибо за информацию. Нужно будет подумать над этим. Я вообще планировал либо другой контроллер попробовать (но особо нет вариантов, а например с сенсорным экраном мне не очень нравиться), либо разобраться со схемой данного и попытаться написать свою программу. Была бы такая схема (подключения элементов к портам контроллера) или исходники, то было бы проще.
@@proplab Ответил в почту. Как оказалось, ютуб удаляет не только ссылки, но вообще всё, что содержит любые фразы, которые проиндексировал гугол. Так что, даже название статьи не удалось здесь выложить.
Hello. I have the same machine, and i would really like to know if you have done anything special to yours to be able to cut aluminium this great. Also feeds and speeds would be excellent 👌 👍 😀 Thanks although I don't understand Russian. I've seen some video with English subtitles. Thanks again👍👍
To mill aluminum, I replaced the spindle motor with a more powerful one and eliminated all the backlash in the machine. In nuts on trapezoidal screws, in bearings on round rails, in the spindle motor and in stepper motors.
@@proplab Yes I've seen that you upgraded the spindle. Actually i have that 500w spindle to. And the nuts for the trapezoidal screws are ot very good. Buthow did you fix it? But how did you fix the rails? Thank you for your answer👍
А зачем? Надо предотвратить осевой люфт приводного вала. И все. Нагрузок ( осевых или радиальных) на шаговик быть не должно. У шаговика задача обеспечить вращение. Все! У Вас уже, движение ради самого движения началось.
Что значит зачем? Затем, чтобы "предотвратить осевой люфт приводного вала". То что на оси шаговика не должно быть нагрузок, это я понимаю, но конструкция такая. И как тут организовать что-то наподобии блока поддержки BK от ШВП, я не знаю. Решение с шайбой мне самому не нравится, но данное решения я уже опробовал на моторе шпинделя и он вроде не сильно больше стал греться. И здесь такое же сделать было уже просто. Если узнаю другое решение, то переделаю.
Вы действительно думаете, что люди, которые проектируют и изготавливают шаговые двигатели и шпиндели ничего не понимают в своём деле и ставят пружинные шайбы просто так?
Я думаю автор все прекрасно понимает, но ему интересно провести эксперимент и хотя бы на некоторое время решить проблему люфтов. Будет очень интересно посмотреть что будет с шаговиком в таком режиме работы, ждем ролика в будущем
@@igorsh4566 ТЕоретически понятно. Через какое-то время выйдут из строя подшипники. Через какое я не знаю. Есть еще такие шаговики и в случае поломки этих, заменю и буду думать или пробовать другие решения. А если долго проработаю, то меня это устроит.
@@proplab отвечу словами жён, пусть тешится лишь бы не пил 😂. А если серьёзно ну да залипательная тема, в данном правда случае терпение нужно и не выкинуть этот хлам в мусорку.... И построить свой с нуля 😂😂
А не проще и быстрее будет решить это так, как обычно решается на микродрельках с моторчиками? Надеть на вал мотора упорный подшипник, подать вал вперед и поджать подшипник соединительной муфтой? Теперь все усилия передаются на корпус мотора и через него на раму.
Думаю чтобы не сбрасывалась позиция шаговика можно обеспечить непрерывное питание контролёра, от аккумулятора, найти минимальное напряжение при котором контролёр может удержать шаговый двигатель.
Проблема еще в том, что он даже не может перечитать sd-карту. И если появляется необходимость изменить программу или новую добавить, то без выключения не получается, т.к. иначе контроллер не видит изменений.
@@proplab вот автономный контролёр разработал человек, th-cam.com/video/uOyjQ1z1C1M/w-d-xo.html
@@crazysova Спасибо за ссылку.
А не лучше из фторопласта или подобных материалов? Ну или упорный подшипник на винт, а не на двигатель?
А что фторопласт даст? Не очень понял идею. А как установить упорный подшипник на винт и правильно зафиксировать наподобие блоков поддержки BK от швп, да еще и чтобы область рабочая не уменьшилась - я не знаю.
@@proplab Надо винт протачивать чтобы на него сел пирог подшипник - шайба подшипник и затем резьба которая зажмет подшипники. Корпус опоры - просто брусок в котором пофрезерована посадка под эти пошипники + шайбу. Корпус крепится винтами к раме, в место вашей синей шайбы между маховичком и рамой. Крышкой для корпуса может служить сама рама. Люфт в подшниках регулируется толшиной шайбы. Подшипники в идеале радиально-упорные, но можно и обычные радиальные, желательно 2RS или LLU, у них пылежащита лучше.
@@mrVitlen винт 8 мм, куда там ещё протачивать? под какие подшипники?
@@mrVitlen За разъяснения спасибо, но с проточкой это я не смогу сделать.
@@proplab пластину сзади к мотору прикрутить и болт с шариком проще некуда уже. Регулировка люфта как бонус.
На шайбе надо фаску снять. У резцов токарных радиусы на углах. Она будет краями в радиус упираться, а должна плоскостью.
Это алюминий, он мягкий. И получается основная рабочая область шайбы это внешний диаметр, напротив торца внешней обоймы. Я боялся, что он вообще легко расплющит такую шайбу, поэтому старался ее как можно шире сделать. Но за общую идею спасибо! Не знал про такое.
В настройках grbl есть функция удержания шаговиков. $1=255 если её прописать то после завершения программы напряжения с шаговиков сниматься не будет.
Спасибо за информацию. Нужно будет подумать над этим. Я вообще планировал либо другой контроллер попробовать (но особо нет вариантов, а например с сенсорным экраном мне не очень нравиться), либо разобраться со схемой данного и попытаться написать свою программу. Была бы такая схема (подключения элементов к портам контроллера) или исходники, то было бы проще.
Если такую шайбу поставили , значит это было по каким то причинам необходимо. В первую очередь надо такой вопрос себе задавать.
Кардинальное решение проблемы. Народ обычно ставит упорный подшипник F5-12M снаружи, между мотором и муфтой.
Я тоже себе поставил упорные подшипники и не разбирал шаговики. Люфтов нет.
А можно какую-нибудь ссылку на подобное решение? Лучше в почту PropellerLab@ya.ru, а то ютуб удаляет такие сообщения. Я нигде не встречал подобного.
@@only-mods А как? И рабочая область уменьшилась при этом?
@@proplab Ответил в почту. Как оказалось, ютуб удаляет не только ссылки, но вообще всё, что содержит любые фразы, которые проиндексировал гугол. Так что, даже название статьи не удалось здесь выложить.
@@3sqm Спасибо. Вот эта ссылка hackaday.com/2019/08/11/bearing-reinforced-stepper-tackles-hefty-axial-loads
такая себе конструкция крепления винтов сомнительная, но для данного станка думаю тут особо ни чего не придумаешь
Привет! Вот и я так по началу подгонял, а после опорные подшипники поставил... Но в Вашем случае их нет куда поставить и Ваше решение очень уместно.
Время покажет))
Hello.
I have the same machine, and i would really like to know if you have done anything special to yours to be able to cut aluminium this great.
Also feeds and speeds would be excellent 👌 👍 😀
Thanks although I don't understand Russian. I've seen some video with English subtitles.
Thanks again👍👍
To mill aluminum, I replaced the spindle motor with a more powerful one and eliminated all the backlash in the machine. In nuts on trapezoidal screws, in bearings on round rails, in the spindle motor and in stepper motors.
@@proplab
Yes I've seen that you upgraded the spindle. Actually i have that 500w spindle to.
And the nuts for the trapezoidal screws are ot very good. Buthow did you fix it?
But how did you fix the rails?
Thank you for your answer👍
А зачем? Надо предотвратить осевой люфт приводного вала. И все. Нагрузок ( осевых или радиальных) на шаговик быть не должно. У шаговика задача обеспечить вращение. Все! У Вас уже, движение ради самого движения началось.
Что значит зачем? Затем, чтобы "предотвратить осевой люфт приводного вала". То что на оси шаговика не должно быть нагрузок, это я понимаю, но конструкция такая. И как тут организовать что-то наподобии блока поддержки BK от ШВП, я не знаю. Решение с шайбой мне самому не нравится, но данное решения я уже опробовал на моторе шпинделя и он вроде не сильно больше стал греться. И здесь такое же сделать было уже просто. Если узнаю другое решение, то переделаю.
Я уже предлагал вариант. Не имеет смысла убирать люфт в моторах, там втулочки хлипкие из алюминия между магнитом и подшипниками.
Ну и плюс термическое расширение расшатает за несколько циклов.
@@azatavazov5984 Вы правы. Я просто не понял сразу Ваш вариант.
Вы действительно думаете, что люди, которые проектируют и изготавливают шаговые двигатели и шпиндели ничего не понимают в своём деле и ставят пружинные шайбы просто так?
Я думаю автор все прекрасно понимает, но ему интересно провести эксперимент и хотя бы на некоторое время решить проблему люфтов. Будет очень интересно посмотреть что будет с шаговиком в таком режиме работы, ждем ролика в будущем
@@Yardrevo80 А так не понятно, что будет с шаговиком? И с латунными гайками?
@@igorsh4566 людям с опытом безусловно понятно, а таким как я и многим другим не очень понятно))) так, что польза наглядная будет
Нет конечно, я так не думаю. Пока другого более приемлемого решения я не знаю.
@@igorsh4566 ТЕоретически понятно. Через какое-то время выйдут из строя подшипники. Через какое я не знаю. Есть еще такие шаговики и в случае поломки этих, заменю и буду думать или пробовать другие решения. А если долго проработаю, то меня это устроит.
Столько времени заниматься ни о чем 🤦♂️😂😂 плюс ещё и болтун сто пудово или мент или военный бывший. Заниматься чем то надо на пенсии
Я не на пенсии. Но тем не менее чем-то заниматься в свободное время хочется, вот и занимаюсь тем, чем интересно. Ну и что делаю, то и снимаю)))
@@proplab отвечу словами жён, пусть тешится лишь бы не пил 😂. А если серьёзно ну да залипательная тема, в данном правда случае терпение нужно и не выкинуть этот хлам в мусорку.... И построить свой с нуля 😂😂
@@OSLOUX Уже начинаю строить))