Hallo Frank, sehr gut erklärt! Interessant zu erfahren wäre es noch wieviel (und welches) Gabelöl Du eingefüllt hast, vielleicht kannst Du auch berichten welche Simmeringe Du damals gekauft hast ...und ob Sie dann auch dicht gehalten haben. Viele Grüße, Frank
hey frank ich restauriere grade genau so eine rd 50 m, ich hab den ganzen Motor auseinander genommen und wollte mal wissen ob du das auch noch machst,denn wenn ich den wieder zusammen baue will ich nicht das mir ungewollte Ersatzteile übrigleiben mach weiter so 👍
Geplant ist eine Überholung des Motor. Das was dann repariert werden muss wird natürlich gemacht. Wenn sich das Getriebe noch sauber schalten lässt, spare ich mir das komplette zerlegen.
Hallo Frank, sehr gut erklärt! Interessant zu erfahren wäre es noch wieviel (und welches) Gabelöl Du eingefüllt hast, vielleicht kannst Du auch berichten welche Simmeringe Du damals gekauft hast ...und ob Sie dann auch dicht gehalten haben. Viele Grüße, Frank
Hilfreiche Tipps danke 👍
hey frank ich restauriere grade genau so eine rd 50 m, ich hab den ganzen Motor auseinander genommen und wollte mal wissen ob du das auch noch machst,denn wenn ich den wieder zusammen baue will ich nicht das mir ungewollte Ersatzteile übrigleiben
mach weiter so 👍
Geplant ist eine Überholung des Motor. Das was dann repariert werden muss wird natürlich gemacht.
Wenn sich das Getriebe noch sauber schalten lässt, spare ich mir das komplette zerlegen.
Wieviel hat dich die rd gekostet?
Hallo, eindeutig zu viel. Weil Rahmen und Gabel krumm sind.
Holst du dir also einen Ersatzrahmen ?
@@linus6226
Ja, habe ich vorhin bestellt. Meine Standrohre sind auch unterwegs.
Es kann also bald weiter gehen.
Frank x hast du auch schon ne Idee für den Drehzahlmesser?
@@linus6226... wegen des DT Motor? Habe noch einen von der RD.