I work in a factory making steering parts for automotive manufacturers and I would use one out of our scrap bin before I used one of these. Not even good enough for a tractor.
They're for a Massey tractor. In the 80's they were made at Perkson Forgings Lye along with many others destined for Automotive Products. In the 90's the dies were given to India via a company in Darlaston and Perkson Forgings closed for good. Quality control at Perksons was 2nd to none. I was there at that time doing the haulage internally as well as deliveries.
Why come here to criticize.…you’re watching a small shop where these are sold locally in Pakistan/India for only a few dollars…$7 the most….Go watch something else you like. Most people enjoy watching parts made by hand… it's not about quality /safety….go…go….go away
Sir sath me manufacturer ka contact Number or Compay details wagera b daal dia kary. Factory walo ko b faida ho ga or video dekhny walo ko b. Or ap ky channel ki worth b bany gi
You have to be honest, the truth is I don't consider it a big job. They looked at the amount of grease he put inside 😂 they would have better put a point to grease it
These parts are made in Pakistan 🇵🇰 for last many , parts are reliable that's why are being used in tractors. If quality is bad no one will buy. Our Pakistani parts makers are true hard working people. They know how to manufacture parts. This is called hand made skills. Well done guys. I challenge European and usa ppl make parts like this by hands.
Слишком трудоёмкий процесс для массового производства. И внутри нет никакого полимера!!!!! Металлический шар трётся об металл!!!! Такой наконечник ооооооочень быстро выйдет из строя.
У них все продумано. По смазке работает. Подшипники тоже сталь по стали в смазке трется, и ничего... для внутреннего рынка пойдет. С другой стороны что сейчас вечное? А если микронную точность соблюдать, покрытие наносить, то они будут в 10раз дороже. Так как делался будут на прецизионных дорогих станках, и работать будут Британцы на них в белых халатах за зарплату в 330 т.р. Или месные за зарплату в 22к рупий а начальники за 555к 🤣. И заловатся министру что нет заказов, а менистр прикажет на оборонку делать, потом в войне окупится....
No seas malcriado ,, Alós ricos no les interesa la vida de los demás , los de bajos recursos los tratan como peros de la calle ,y cuando aprende a hacer algo lo insultan , que ironía
Помню в 90ых годах переделывал тяги рулевые, вваривал вёртыш резьбовой! Открутил, поменял сухари пластиковые, смазкой набил и опять катайся! А это одноразовое барахло!
A dab of grease on the non thrust surface and no provision (grease fitting) to grease the unit. Tolerances all over the map. I'll bet it sells for $30 US and lasts months or less
The next time your buddy brags about buying offshore parts at a bargain, show him this video. Of course, if you like doing a job a few times over, buy away!
Поучиться как делать говнодетали? Так этого добра и так от них валом везут. У нас есть нормальные производители запчастей: Трек, Белмаг, Волгаавтопром, например.
Будьте внимательны при покупке запчастей, это может стоить жизни!
Удачи на дорогах!
При покупках люди смотрят на ценники.
Просто палец засунул, без пластиковой обоймы, круть!
Страшное дело, упаси меня бог от этих зап.частей....................
И пыльник без смазки.
@@ЛевИсправников смазка внутри, а пыльник работает именно как "Пыльник"
Гнездо под шар, как и сам шар не отполированы, термической обработки тоже нет.
Зато не китайские😂
Метал по металу без сухаря. Как на волжаре. Если бы подтяжку сделать и масленку то было бы лучше
Без работы останутся. Им зачем это? А так постоянно их менять нужно будет!
даже на ЗАЗиках были вкладышы, медные вроде, я менял, все шарниры там разборные.
а тут халтура
I work in a factory making steering parts for automotive manufacturers and I would use one out of our scrap bin before I used one of these. Not even good enough for a tractor.
Если любите погонять, подумайте какие запчасти у вас стоят
Ahhh finally I know where moog moved their production too
For any person who has at least a minimum of technical idea, it es clear that the production quality of those tie rods sucks.
No measuring, no quality checks on the casting... With which brand are these parts labeled?
@@mstar501 Pakipride 😂
They're for a Massey tractor. In the 80's they were made at Perkson Forgings Lye along with many others destined for Automotive Products. In the 90's the dies were given to India via a company in Darlaston and Perkson Forgings closed for good. Quality control at Perksons was 2nd to none. I was there at that time doing the haulage internally as well as deliveries.
@@repairworld2367share more plz
Why come here to criticize.…you’re watching a small shop
where these are sold locally in Pakistan/India for only a few dollars…$7 the most….Go watch something else you like.
Most people enjoy watching parts made by hand… it's not about quality /safety….go…go….go away
Por fin un vídeo que no se reproduce a mucha velocidad y que no se escuchan hablar a Albin y las ardillas
Какой симпатичный у них фрезерный станок получается сделать из токарного станка.
Порой самому так же приходится выкручиваться из сложных ситуаций
Why the close in machining before running in the big drill?
GuD work done .... But something is missing ...... Making of the boll joint and the drilling of the adjustment nut tightener
É incrível ver eles fazendo coisas com qualidade que a gente imaginava que só era feito em grandes indústrias
Quality control? Measuring is unnecessary. A sense of proportion is enough.
Excellent work everyone 👍👏
Perfect work for a CNC?
АвтоВАЗ?
What exactly fails in a ball joint?
Sir sath me manufacturer ka contact Number or Compay details wagera b daal dia kary. Factory walo ko b faida ho ga or video dekhny walo ko b. Or ap ky channel ki worth b bany gi
Wark shop ki shyhar ma hy
Не показал втулку с капролоктана. Неужели палец по железу работает?
Именно
На 105 Волге рулевые наконечники тоже по железу работают. Только там их ещё можно подтягивать.
No grease fitting?
No lube fitments on my AC fan motor either, why would you have to buy a new one if you can maintain the original?
Says every manufacturer nowadays.
@@BeachsideHanktrue but who these days knows how to grease components and when. Most can’t even check their oil.
They didn't even put any grease in. Permanently UNlubricated.
Наглядный пример как можно лишиться жизни устанавливая подобные запчасти на своё авто!
So this where the manufacturer exploits us all including the workers and still make a profit with less quality crap..omg
и как ты лишися жизни?
@@ACTBotRussian читай внимательнее и не пиши глупости
@@Alex_moto68не вижу глупостей в моем сообщение и тем не менее , где ты лишился жизни с такими наконечниками на тракторе ?
Это вроде как тракторные
Покупал у этого чувака наконечники на Поло,ходили долго,примерно 120км,потом под замену попросились)
Amazing work 👍👏👍
Работа гавно, железо трётся по железу. Маде ин Пакистан или Индия.
Еще один бренд, который я никогда не куплю
👍
جميع عملكم ممتاز جدا ..
لكن طريقة وضع الشحمه خاطئه يا أخي.
Só good👍👍👍👏👏👏👏🇧🇷
This part is for car, or tractor? I never saw this part on car from aluminium. Only from steel.
It is steal. You can tell by the blue chips, aluminium doesn't change colour.
@@dubsydubs5234, I don't know much about metals, but that thing is definitely from (tough) aluminum alloy.
@@outstanding1448 You're right, you don't!
Seemed a little cheap on grease...
Always is
Nice video. Great job.
Well done guys
На пару тысяч км хватит
Perfect.😊
Многие тут думают что это автомобильная😂 на самом деле это от трактора, так что всё нормально)
Good 👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
No
Amazing 🎉🎉video
You have to be honest, the truth is I don't consider it a big job. They looked at the amount of grease he put inside 😂 they would have better put a point to grease it
So nice Good job 👌
the vibration 😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Parts Manufacturer Approval (PMA)👎
Nice work. However I don’t see them lasting very long. Pretty poor design.
Для России...Да и так сойдёт!!!По ценам производителя Японии)))
You did not show the drilling and threading for the clamp bolt. Otherwise it is a very good video.
Вот почему шаровых на месяц хватает
👏👏👏👏👏👏👏
Так какой фирмы то псевдозапчасти покупать НЕЛЬЗЯ???
Мадэ ин пакистан
These parts are made in Pakistan 🇵🇰 for last many , parts are reliable that's why are being used in tractors. If quality is bad no one will buy. Our Pakistani parts makers are true hard working people. They know how to manufacture parts. This is called hand made skills. Well done guys. I challenge European and usa ppl make parts like this by hands.
Europe and the US cannot make parts such as this by hand. They advanced far beyond this skill level in the 18th century.
@@honkie247 ha ha
@honkie247 in 18th century there were donkey carts in europe
@@waseemkhan0312 And people worked on the ground, much as you do 300 years later.
Espetacular
Id put one on my lawn tractor.
Шпиндель тормозить руками, маньяки...
да по моему так все делают.
Слишком трудоёмкий процесс для массового производства. И внутри нет никакого полимера!!!!! Металлический шар трётся об металл!!!! Такой наконечник ооооооочень быстро выйдет из строя.
those rods better be no more then 10 bucks a pop. those wont last a year
Ternyata seperti ini caranya pembuatan tie rod
А как же пластиковый вкладыш или медный?😢все по железу работает?😅
У них все продумано. По смазке работает. Подшипники тоже сталь по стали в смазке трется, и ничего... для внутреннего рынка пойдет.
С другой стороны что сейчас вечное?
А если микронную точность соблюдать, покрытие наносить, то они будут в 10раз дороже. Так как делался будут на прецизионных дорогих станках, и работать будут Британцы на них в белых халатах за зарплату в 330 т.р. Или месные за зарплату в 22к рупий а начальники за 555к 🤣. И заловатся министру что нет заказов, а менистр прикажет на оборонку делать, потом в войне окупится....
На Волге рулевые тоже железо по железу.
@@xworost по меди скорее всего
@@жизньвкотеджеизопилок Ничего подобного. Я их разбирал и смотрел.
😂😂😂 Всё круто,но...где же пластиковый сухарь? Без него этот рычаг можно в Китай отправить пусть диву даються😂,что их переплюнули.
На 105 Волге рулевые тоже по железу работают, но там их подтягивать можно.
Big job
2-3 dni wytrzyma i to pod warunkiem, że nigdzie nie będziesz jeździł 😂
Well nobody will accuse you of wasting grease, damn boy grease the thing properly.
No seas malcriado ,, Alós ricos no les interesa la vida de los demás , los de bajos recursos los tratan como peros de la calle ,y cuando aprende a hacer algo lo insultan , que ironía
Помню в 90ых годах переделывал тяги рулевые, вваривал вёртыш резьбовой! Открутил, поменял сухари пластиковые, смазкой набил и опять катайся! А это одноразовое барахло!
ни сухаря, ни смазки.... купил, поставил и через 2 дня за новым наконечником в магазин
A dab of grease on the non thrust surface and no provision (grease fitting) to grease the unit. Tolerances all over the map. I'll bet it sells for $30 US and lasts months or less
I guess no one uses measuring tools you just " EYE BALL '' it so the tolerances all vary and the QC has left the building 🤣🤣🤣
Good
Могли хотя бы смазку класть под пыльник😂
Это дорого, и так сойдёт!
Я тоже злой по этому поводу, тоже раз купил, а там сухо
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹شغل 100٪
The next time your buddy brags about buying offshore parts at a bargain, show him this video.
Of course, if you like doing a job a few times over, buy away!
O Terminal da Ferrari costa
+- Us$ 3000, e assim caminha a Humanidade.
Lemferder, сделано в germany
Смазку забыли😮😮😮
10:40
Add more vet
الن به جوانهای ما بگند توی این کارگاه کار کن فرار میکنند بعد به ما میگن چطوری استاد شدید 12:48 12:48 12:48
На трактор вполне себе пойдёт
Not bad
Tolerance +/- 1mm. Hahahaha...
lol
Bravo .
Их хватает на два дня
Đẹp
Техника безопасности, конечно на производстве-жуть.... У них или токаря одноразовые, или знают токарное дело как свои 3 пальца😂
что не так? нужно работать в перчатках ? или что ? ты давай по конкретней пожалуйста!
@@ACTBotRussian Нельзя останавливать шпиндель руками, как минимум.
@@kazakpsp все ? на этом все?
@@ACTBotRussian 0:45 Рукав болтается. Посмотрите сами внимательно и, если вы немного в теме, увидите все нарушения ТБ.
Пока смотрим еще 5 токарей родилось.
🙋👏👏👍🇧🇷🇧🇷
Фирма´!😂
Pakistan cnc machines
Я бы хотел такую запчасть на свой автомобиль ❤
Покупай УАЗ- получишь. Технологии и оснастка на заводе такие-же.
@@КонстантинЩербаков-в6ь This is bmw original plant !
❤❤❤❤
Bez możliwości: nasmarowania i skasowania luzu
CTR corporations
Better them American ones
🇲🇦🇲🇦👍🇲🇦🇲🇦
BMW ORIGINAL
yes its premium vag group
Халтура.😡
Молодцы как много они сами делают для сябя и другие рынки.Вот руским бы поучица и них.
Поучиться как делать говнодетали? Так этого добра и так от них валом везут. У нас есть нормальные производители запчастей: Трек, Белмаг, Волгаавтопром, например.
@@bazilkon86белмаг, волгаавтопром нормальные производители.)) Да, да, просто кривые и ржавые, сделанные из такого же пластилина как на видосе.
Да любой всадила скажет эта кара небесная их минять
Водила
Sad
Junk
Наверное на АвтоВАЗ потом отправляют
11:34 а в пыльник смазку заложить.... западло
Ну так срок годности поменьше
а вы оригинальные (не те что в картонных коробках в магазине, а те что ставят с завода) хоть раз вскрывали???
Это полное говно, где капроновые обоймы??!!!