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*차,또바기 카케어 몰smartstore.naver.com/chattobagi*프리미엄 실속 패키지smartstore.naver.com/chattobagi/products/10295424352530e M Sport Package 시승기 1부th-cam.com/video/tDsV-3xdX1M/w-d-xo.html520i M Sport Package 시승기th-cam.com/video/WdEfe8uD20k/w-d-xo.html530i M Sport Package 시승기th-cam.com/video/3Uh-EkGnMyQ/w-d-xo.htmlE300 Exclusive 4matic 시승기th-cam.com/video/WQEpFsBZcXA/w-d-xo.html00:00 1부00:10 파워트레인 소개03:09 데일리성07:44 파워트레인 성능11:55 핸들링, 코너링14:40 승차감17:01 정숙성18:29 주행거리와 연비20:51 편의사양
750e에는 i7에 들어가는 이그제큐티브 프로가 들어가는데 또바기님 리뷰 평이 어떨지 궁금하네요 ㅎㅎ S를 능가하는 i7에 가까울지 S보다 아쉬운 740i에 가까울지..
11:00 파워트레인에 브레이크는 포함 안 돼요
한국은 1세대 벨트식 마하, 브러쉬모터 채용이 가장 큰 단점이지 않을까요. 특히 브러쉬모터는 내구성에 말이 많은걸로 알고 있습니다
배터리가 모두 충전되어 있는 상태에서 연비는 어느정도 수준인가요?
배터리 0% 되면 출력 저하가 일어나진 않나요? 180마력 엔진 출력으로만 다니는거에요?
출력 저하가 있으나, 빠르게 전기모터를 구동할 수 있도록 배터리 충전이 됩니다. ^^실생활에서 불편함을 느낄 부분은 거의 없더라구요
배터리 오링나면 당연히 모터 출력을 못주는데요?
후륜조향은 msp 기본 장착인가요?
프로모델만 있는걸로 압니다.
패키지가 프로트림인건가요?
프로트림만 후륜조향 있어용
와 나 프로 타는데 후륜 조향 되는지 전혀 몰랐네
일단은 프로 트림이나BMW코리아에서 인디비주얼 옵션으로 들어온 차량입니다.
무슨색상이죠?
9220만원인데 후륜이 들어간다고요? 맞음?이거 msp아닌가요?
프로 트림의 가격이 나와있지않아MSP 가격으로 설명하였습니다.
pro는 지금 9600정도 합니다.
리뷰한 차량은 9640짜리에 인디오더색상이라 거진 1억임 ㅋㅋ
@@paulkimchi967우리나라에 안파는 색상입니다. 시승전용으로 입항된 차량이라고 보면 되겠네요ㅋㅋ
i5 40 vs 530e 추천해주셰용
530e 가세요
예전 530e라면 I5 40이지만지금 530e라면 저는 530e를 선택할 것 같습니다.110km라는 전기차 수준의 주행거리도 좋고엔진으로만 주행해도, 연비가 5시리즈급으로 나오니굳이.. 전기차를 사야하나 싶더라구요 ㅎㅎ
@@chattobagi 혹시 승차감측면에서는큰차이는 없을까요?
750e 는 리뷰 안하시나요?
섭외해보겠습니다.
530e msp에는 후륜조향없어요
시승기 영상 내내이 차량에 한정되서 장착되어있다. 판매되는 차량과 다를 수 있다. 라고 언급을 지속적으로 하였습니다.
시승한 모델에만 있는 후륜조향입니다. 저 색상도 마찬가지고 ㅎ 저 모델이 있었으면 저 모델로 샀을듯요 ㅠ.ㅠ 저는 pro 인터렉션바 빠진 모델입니다. 가격은 9540
신형이 되어도 여전히 이클래스 대비 뒷자석이 불편함. 이게 판매량이 밀리는 결정적인 이유
뒷좌석 각도가 참 아쉽죠
전모델은 5시리즈가 훨씬 편했었는데 허벅지받침대도 훨씬크고해서. 신형은 이클이 나은가보네요ㅠㅠ
유턴은 2차선가지고 턱없이 부족합니다 왜 그렇게 말씀하셨는지... 신뢰도 높은 채널이었는데
보통 왕복 4차선에서 유턴을 많이하니저는 충분하다 느꼈습니다.무엇보다, 기존 5시리즈가 너무 불편해서요..
그보단 후륜조향 여부가 잘못 구분된것 같네요. 소개는 530e msp로 하셨으나 시승차는 프로 혹은 인디비쥬얼 같은데요?
2차선 안에서 유턴된다는 말이 아니라유턴하고 왼쪽으로 2개차선이 남고후륜조향이 없으면유턴하고 왼쪽으로 2.9개 차선이 남는다는 말이죠즉 3차선 만으로 유턴이 가능하냐 불가능하냐 개념이 되겠네요이건 전달과정에서 왜곡이 발생한 것 같습니다
유턴하나로?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@MSKIM1424맞아요 ㅋ저도 외관과 옵션은 프론데 프로라는게 없어서.햇갈렸네요
g80보다 나은게 뭐임?
안보임?
이 색상 구매만 되면 인기 진짜 많겠는데ㅡ
![[리뷰] 2024 BMW 530e (PHEV) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/Defo0UxqXnQ/mqdefault.jpg)
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530e M Sport Package 시승기 1부
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530i M Sport Package 시승기
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E300 Exclusive 4matic 시승기
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00:00 1부
00:10 파워트레인 소개
03:09 데일리성
07:44 파워트레인 성능
11:55 핸들링, 코너링
14:40 승차감
17:01 정숙성
18:29 주행거리와 연비
20:51 편의사양
750e에는 i7에 들어가는 이그제큐티브 프로가 들어가는데 또바기님 리뷰 평이 어떨지 궁금하네요 ㅎㅎ
S를 능가하는 i7에 가까울지 S보다 아쉬운 740i에 가까울지..
11:00 파워트레인에 브레이크는 포함 안 돼요
한국은 1세대 벨트식 마하, 브러쉬모터 채용이 가장 큰 단점이지 않을까요. 특히 브러쉬모터는 내구성에 말이 많은걸로 알고 있습니다
배터리가 모두 충전되어 있는 상태에서 연비는 어느정도 수준인가요?
배터리 0% 되면 출력 저하가 일어나진 않나요? 180마력 엔진 출력으로만 다니는거에요?
출력 저하가 있으나, 빠르게 전기모터를 구동할 수 있도록
배터리 충전이 됩니다. ^^
실생활에서 불편함을 느낄 부분은 거의 없더라구요
배터리 오링나면 당연히 모터 출력을 못주는데요?
후륜조향은 msp 기본 장착인가요?
프로모델만 있는걸로 압니다.
패키지가 프로트림인건가요?
프로트림만 후륜조향 있어용
와 나 프로 타는데 후륜 조향 되는지 전혀 몰랐네
일단은 프로 트림이나
BMW코리아에서 인디비주얼 옵션으로 들어온 차량입니다.
무슨색상이죠?
9220만원인데 후륜이 들어간다고요? 맞음?이거 msp아닌가요?
프로 트림의 가격이 나와있지않아
MSP 가격으로 설명하였습니다.
pro는 지금 9600정도 합니다.
리뷰한 차량은 9640짜리에 인디오더색상이라 거진 1억임 ㅋㅋ
@@paulkimchi967우리나라에 안파는 색상입니다. 시승전용으로 입항된 차량이라고 보면 되겠네요ㅋㅋ
i5 40 vs 530e 추천해주셰용
530e 가세요
예전 530e라면 I5 40이지만
지금 530e라면 저는 530e를 선택할 것 같습니다.
110km라는 전기차 수준의 주행거리도 좋고
엔진으로만 주행해도, 연비가 5시리즈급으로 나오니
굳이.. 전기차를 사야하나 싶더라구요 ㅎㅎ
@@chattobagi 혹시 승차감측면에서는
큰차이는 없을까요?
750e 는 리뷰 안하시나요?
섭외해보겠습니다.
530e msp에는 후륜조향없어요
시승기 영상 내내
이 차량에 한정되서 장착되어있다. 판매되는 차량과 다를 수 있다. 라고 언급을 지속적으로 하였습니다.
시승한 모델에만 있는 후륜조향입니다. 저 색상도 마찬가지고 ㅎ 저 모델이 있었으면 저 모델로 샀을듯요 ㅠ.ㅠ 저는 pro 인터렉션바 빠진 모델입니다. 가격은 9540
신형이 되어도 여전히 이클래스 대비 뒷자석이 불편함. 이게 판매량이 밀리는 결정적인 이유
뒷좌석 각도가 참 아쉽죠
전모델은 5시리즈가 훨씬 편했었는데 허벅지받침대도 훨씬크고해서. 신형은 이클이 나은가보네요ㅠㅠ
유턴은 2차선가지고 턱없이 부족합니다 왜 그렇게 말씀하셨는지... 신뢰도 높은 채널이었는데
보통 왕복 4차선에서 유턴을 많이하니
저는 충분하다 느꼈습니다.
무엇보다, 기존 5시리즈가 너무 불편해서요..
그보단 후륜조향 여부가 잘못 구분된것 같네요. 소개는 530e msp로 하셨으나 시승차는 프로 혹은 인디비쥬얼 같은데요?
2차선 안에서 유턴된다는 말이 아니라
유턴하고 왼쪽으로 2개차선이 남고
후륜조향이 없으면
유턴하고 왼쪽으로 2.9개 차선이 남는다는 말이죠
즉 3차선 만으로 유턴이 가능하냐 불가능하냐 개념이 되겠네요
이건 전달과정에서 왜곡이 발생한 것 같습니다
유턴하나로?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@MSKIM1424맞아요 ㅋ저도 외관과 옵션은 프론데 프로라는게 없어서.햇갈렸네요
g80보다 나은게 뭐임?
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