На 13 пропусков рейсов как нигде, хоть он вроде и магистральный. Так-же из-за недавно возобновившего свою работу 4 срываются рейсы на 1 и 8. Так-же не ранее 1 января маршрут №7 будет продлён, что сделает его единственным маршрутом троллейбуса, проходящим через 3 района города (ране был 6, тоже с такой особенностью, но он закрыт). Стоит отметить и дикие интервалы на большинстве маршрутов, связанные с нехваткой ПС и кадров
Знаю что в Бишкеке решили демонтировать троллейбусную инфраструктуру и передать троллейбусный парк городу ОШ. Это очень печально,сделали ставку на электробусы,что крайне дорого и не эффективно.
@@Int_true Да, решения там одно "умнее" другого. Часть машины уже приехали в Ош и Нарын, а в Бишкеке рвут сеть, заменяя троллейбусы автобусами среднего класса вместимости. Хотя Бишкек очень долго развивал свою сеть и она была одной из самых сильных и стабильных в Средней Азии.
@@electrourbantrans1018 получается если в Оше разумно воспользуется этим подарком и дополнительно инвестируют в инфраструктуру и парк то в Оше станет даже лучше чем в столице?)
@@Int_true В идеале так могло бы быть... но вот только в Оше сам троллейбусный парк просто физически неспособен вместить такое количество машин. Да и сам город не настолько большой, чтобы там организовать такое количество маршрутов для этих машин. Если они смогут что-то придумать, то было бы хорошо! Сейчас к слову, в Оше тоже хозяйство очень приличное.
@@jonassulinskas Да, думаю реально было круто посидеть в двух машинах и поработать на них. Вот я сидел в Солярисе за рулём, в Варне это было. А вот Адмирал в живую никогда не видел, увы...
@@electrourbantrans1018 буду ждать. У нас вроде не так уж всё и плохо: расширение контактной сети, закупка новых троллейбусов АКСМ Авангард и БКМ, хоть и не в очень большом количестве, списание старых, в частности ЗИУ и им подобных.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
На 13 пропусков рейсов как нигде, хоть он вроде и магистральный. Так-же из-за недавно возобновившего свою работу 4 срываются рейсы на 1 и 8. Так-же не ранее 1 января маршрут №7 будет продлён, что сделает его единственным маршрутом троллейбуса, проходящим через 3 района города (ране был 6, тоже с такой особенностью, но он закрыт). Стоит отметить и дикие интервалы на большинстве маршрутов, связанные с нехваткой ПС и кадров
Спасибо за подробное описание ситуации, оно мне пригодится в подготовке следующей части видео про Брянский троллейбус.
Очень интересно.
Рад, что Вам понравилось :)
Брянск обновляется, а Бишкек - за автобусы...
Знаю что в Бишкеке решили демонтировать троллейбусную инфраструктуру и передать троллейбусный парк городу ОШ. Это очень печально,сделали ставку на электробусы,что крайне дорого и не эффективно.
Видео про Бишкек начал готовить, буквально сегодня приступил к написанию текста. Пока готовы две страницы материалов.
@@Int_true Да, решения там одно "умнее" другого. Часть машины уже приехали в Ош и Нарын, а в Бишкеке рвут сеть, заменяя троллейбусы автобусами среднего класса вместимости.
Хотя Бишкек очень долго развивал свою сеть и она была одной из самых сильных и стабильных в Средней Азии.
@@electrourbantrans1018 получается если в Оше разумно воспользуется этим подарком и дополнительно инвестируют в инфраструктуру и парк то в Оше станет даже лучше чем в столице?)
@@Int_true В идеале так могло бы быть... но вот только в Оше сам троллейбусный парк просто физически неспособен вместить такое количество машин. Да и сам город не настолько большой, чтобы там организовать такое количество маршрутов для этих машин.
Если они смогут что-то придумать, то было бы хорошо! Сейчас к слову, в Оше тоже хозяйство очень приличное.
здравствуйте можете рассказать в транспорт орла точнее про троллейбус
Привет, ксажилению нет новостей хороших только плохое
@@этогородОрёлТак а кто виноват
Вот интересно было бы поработать на этом Адмирале,сравнил бы с Солярисом.
Да, меня много просили сделать по Орлу. Я посмотрю, что могу сделать.
@@jonassulinskas Да, думаю реально было круто посидеть в двух машинах и поработать на них. Вот я сидел в Солярисе за рулём, в Варне это было. А вот Адмирал в живую никогда не видел, увы...
Давай про петрозаводский троллейбус!
Да, я добавил в лист пожеланий. Но когда выпущу, я пока не могу сказать...
@@electrourbantrans1018 буду ждать. У нас вроде не так уж всё и плохо: расширение контактной сети, закупка новых троллейбусов АКСМ Авангард и БКМ, хоть и не в очень большом количестве, списание старых, в частности ЗИУ и им подобных.