Забыл сказать про контроллер- у Минако он на 35а у Сицибы 22 и 28. Это дает прирост в разгоне и подъеме в гору. Плюс у Минако посадка удобнее не спортивная а более мотоциклетная. И педалировать удобнее- рама ляшки не трет.
Ну Минако как-то интереснее даже если сравнивать с х21. Эти сицибы какие-то громоздкие в то время как Фокс он какой-то воздушный,ну его ещё можно назвать велосипедом,а сицибы какие-то уже мопеды,педали там смотрятся более нелепо,а если менять на подножки то это уже будет электромопед по классификации и нужны права. А это вообще чушь,ведь если есть права то надо брать что-то мощнее суррон какой-нибудь или талария,а не этих малышей
Там, где регулируется седенье, всегда лучше. Представьте автомобиль, у которого не регулируется сиденье. Удобно ли будет на нём ездить? Всё остальное - мелочи. А раз есть педали, их всё равно рано или поздно крутить придётся.
Эти педали просто фикция чтобы это был по классификации велосипед,а не мопед. Да ими можно помогать,но прям крутить ненадо,там чтобы крутить надо эту парашу в круг заменить на нормальную систему и всёравно мы будем иметь трещётку позорную,а не кассету. Монетка,переключатель,система шатунов это просто обморок. Какое кручение? А что до сиденья то на Минако если низко то можно изобрести поставку и уйдёт выше. Есть такой аппарат суррон,он вроде как бы тоже электровелосипед но по факту это мопед уже,так вот там он без педалей но он мелкий и низкий,многим не удобно и быстро сообразили и запустили в продажу проставки для седла,выглядит как заводская часть рамы. Тут тоже можно что-то подобное исполнить.
Почему должным образом не освещен случай удобства движения в педальном варианте, ну вот сел аккумулятор...и километров 5 нужно покрутить педали........
Короче у Минако Фокс есть варианты 15ач и 23ач. Вроде размер аккумуляторов один,тоесть можно купить в комплекте 23ач и отдельно 15ач кинуть в рюкзак и поехать. Но они просто по весу разные. А от сицибы на 30ач для Минако Фокс точно не подойдёт и дело не только в размерах,а в соединении,клеммы разные и вольтаж возможно разный,не помню. А так я думаю если собирать из элементов батарею то можно и на 30ач собрать и уместить в этой раме. Что-то частично можно даже под седлом разместить
Поздравляю,это же надо ещё одуматься брать велик на литье. Только спицы чувак, запомни. Литьё это кринж,дичь,зашквар и Ашан. Спицы это топ,замена обода,спиц,мотора,переспицевать не проблема. С литьём проблема когда восьмёрка появляется,править эту дрянь смысла нет ведь восьмёрка появится от меньшей нагрузки или вовсе лопнет как у тебя. Как советуют заварить это тоже дичь,оно лопнет потом на ходу. Это тебе не мотоциклетные колёса которые созданы для нагрузки сильной,это параша для мамонтов,впаривают то её как,мол где спицы восмерят там литые проскакивают не замечая... Ага. С такими широкими покрышками затормози заднем чтобы боком повело и всё,лопнет. Попробуй газануть с пробуксовкой типо дрифт,тоже лопнет эта мерзость. Это просто небезопасно. Подойдёт исключительно для детских велосипедов до 10-13 лет,дальше спицы
😒Почему так высоко сиденья у всех ебике, вот думаю теперь на Minako fox срезать трубы по ниже от сиденья и установить седло от питбайка - чтобы седло было высотой до 73см
Здравствуйте. Вот такие же мысли. Визуально нравиться Минако, но крутить педали, мягко говоря, комично с ростом 178. Уже думал колхозить проставки или наварить под седло трубки. А вдруг только хуже будет? Поэтому склоняюсь к цисибе. Стерпится слюбится😊
@@ОлегИльин-ъ2эвсё так же думаю но Минако Фокс всёже и по виду лучше и контроллер бодрее,а на сицибе и педали смотрятся нелепо и это седло просто рвотные позывы вызывает хоть и регулируется. Мой выбор всё же наверное Минако и если надо будет то сделаю проставки и не обязательно колхозить,можно и нормально изготовить и вообще можно изготовить другое седло со своим каркасом схожим на раму и его закрепить,а не к старому седлу что-то приделывать. Хотя попробовать его надо. И кстати перед покупкой конкретно хочу объездить магазины и на всех моделях посидеть и прокатиться чтобы уже точно было понимание что лучше и сто как можно доработать. На экране конечно всё иначе всегда выглядит
@@Bene_Vertat да, на счёт цисибы вы правы. Дизайн несуразный. Фокс мне до сих пор нравится. Но я купил в мае coswheel gt20 max в итоге) хоть седло и ниже, чем на фоксе (вроде 83 см, а на фоксе 87 см) крутить довольно комфортно, но нафиг не надо, только на подъемах, ну и при старте можно.
@@Bene_Vertat да, выглядит как мотоцикл небольшой, тяжелее, едет бодрее и быстрее. По качеству конечно повыше Минако и циссиба, но и стоит 190 тыс. Зато под себя ничего переделывать не надо типа поворотников, увеличиной батареи и тд. Да на колесе маркировка 240 и в документах тоже.
Это не обзор, это тупо зачитывание данных из описания с кривым переводом китайского на русский. Где вы слышали, чтобы задний фонарь (стоп сигнал) называли фарой? Фара, это впереди, ну или сбоку (фара искатель, прожектор). Минус за такой НЕДОобзор!
Норм обзор.Понравилось пояснение про величину между рулем и сиденьем , поднятие руля сколько стоит не понятно.Хотелось бы услышать про удобство педалирования.(ширина рамы)
Отличный обзор! Спасибо! Особенно сравнение всех фэтбайков в конце.
Спасибо за отклик и просмотр!
Забыл сказать про контроллер- у Минако он на 35а у Сицибы 22 и 28. Это дает прирост в разгоне и подъеме в гору. Плюс у Минако посадка удобнее не спортивная а более мотоциклетная. И педалировать удобнее- рама ляшки не трет.
если кардик ниже 176см то удобно,а далеше у Х20 сидение регулируется в отличии от Фокса,да и весит Х20 поменьше на килограмм 10
@@hvg7351 на какие 10 , совсем чудной что ли, на 3кг всего
@@Yup12735 какие 3 кг клоун) , 20ка с 25Ач весит 35кг, Фокс 23Ач 46 кг Твой Фокс весь из железа, Х20 алюминий
Ну Минако как-то интереснее даже если сравнивать с х21. Эти сицибы какие-то громоздкие в то время как Фокс он какой-то воздушный,ну его ещё можно назвать велосипедом,а сицибы какие-то уже мопеды,педали там смотрятся более нелепо,а если менять на подножки то это уже будет электромопед по классификации и нужны права. А это вообще чушь,ведь если есть права то надо брать что-то мощнее суррон какой-нибудь или талария,а не этих малышей
Там, где регулируется седенье, всегда лучше. Представьте автомобиль, у которого не регулируется сиденье. Удобно ли будет на нём ездить? Всё остальное - мелочи. А раз есть педали, их всё равно рано или поздно крутить придётся.
Эти педали просто фикция чтобы это был по классификации велосипед,а не мопед. Да ими можно помогать,но прям крутить ненадо,там чтобы крутить надо эту парашу в круг заменить на нормальную систему и всёравно мы будем иметь трещётку позорную,а не кассету. Монетка,переключатель,система шатунов это просто обморок. Какое кручение? А что до сиденья то на Минако если низко то можно изобрести поставку и уйдёт выше. Есть такой аппарат суррон,он вроде как бы тоже электровелосипед но по факту это мопед уже,так вот там он без педалей но он мелкий и низкий,многим не удобно и быстро сообразили и запустили в продажу проставки для седла,выглядит как заводская часть рамы. Тут тоже можно что-то подобное исполнить.
Короче, посмотрел сравнение и решил, что Сициба Импульс лучше Фокса. Теперь точно буду брать Сицибу
Почему должным образом не освещен случай удобства движения в педальном варианте, ну вот сел аккумулятор...и километров 5 нужно покрутить педали........
Спасибо за обзор , я выбрал Минако себе .
а какая мощность на колесе указана?
@@ДедБарадед-ь9г85000w turbo
@@ДедБарадед-ь9г1,5квт написано на моторе
Подскажите пожалуйста Минако Фокс на какой рост. Я ростом 165 мне он подойдёт
@@tati29041 подойдёт, но это хрень по посадке в принципе, слишком низко, а руки высоко, чуть им надо было поднять сидение
Вопрос. Аккумуляторы привязаны к моделям, то есть размеры одинаковые? Например на 15 и на 30 ампер, или на модель 15 ампер 30 не прикупишь?
Короче у Минако Фокс есть варианты 15ач и 23ач. Вроде размер аккумуляторов один,тоесть можно купить в комплекте 23ач и отдельно 15ач кинуть в рюкзак и поехать. Но они просто по весу разные. А от сицибы на 30ач для Минако Фокс точно не подойдёт и дело не только в размерах,а в соединении,клеммы разные и вольтаж возможно разный,не помню. А так я думаю если собирать из элементов батарею то можно и на 30ач собрать и уместить в этой раме. Что-то частично можно даже под седлом разместить
фокс неплох, а какая мощность написана на колесе?
250w или 240w не помню точно
240
у минако разве не трех амперный зарядник? у меня на f10 трехамперный, а значит время зарядки будет в полтора раза меньше сказанных
Минако выглядит как мотоцикл уже . Из игры жизнь после 😉
Действительно, мощность одинаковая - у Фокса контр 35 А, у Сиццибы 28.
Лопнул литой обод,мотор колесо на выброс?
Можно сварить
Поздравляю,это же надо ещё одуматься брать велик на литье. Только спицы чувак, запомни. Литьё это кринж,дичь,зашквар и Ашан. Спицы это топ,замена обода,спиц,мотора,переспицевать не проблема. С литьём проблема когда восьмёрка появляется,править эту дрянь смысла нет ведь восьмёрка появится от меньшей нагрузки или вовсе лопнет как у тебя. Как советуют заварить это тоже дичь,оно лопнет потом на ходу. Это тебе не мотоциклетные колёса которые созданы для нагрузки сильной,это параша для мамонтов,впаривают то её как,мол где спицы восмерят там литые проскакивают не замечая... Ага. С такими широкими покрышками затормози заднем чтобы боком повело и всё,лопнет. Попробуй газануть с пробуксовкой типо дрифт,тоже лопнет эта мерзость. Это просто небезопасно. Подойдёт исключительно для детских велосипедов до 10-13 лет,дальше спицы
@@Bene_Vertat литые живучее чем спицы,,вожу 200кг, такой же на спицах ломается в легкую
@@ЮрийКрупенич-г2т Не заливай.
@@Merryweather-q3x есть что сказать по делу ?
Ну по поводу заднего амморта на минако фокс скажу так полное г.....о, он стучит при отбое. Скорее всего, он не гидравлический а китайская мишура...
😒Почему так высоко сиденья у всех ебике, вот думаю теперь на Minako fox срезать трубы по ниже от сиденья и установить седло от питбайка - чтобы седло было высотой до 73см
Минако Фокс из стали,там отрезай и вари нужную конструкцию под нужный рост. А с сицибой так не поугараешь
Можно просто взять Минако титан 2 он куда интереснее.
@@kuzohibiki5065 чем он интереснее? Разве что только тем что большая батарея,не более
@@Bene_Vertat запас хода 100 км и быстрая зарядка за 4-5 часов. Меньшие энергопотери при минусовых температурах.
@@kuzohibiki5065 но комфорт и проходимость и максимальная скорость хромают
У сицибы седло регулируется, а у минако нет. Поэтому выбираю сицибу
Здравствуйте. Вот такие же мысли. Визуально нравиться Минако, но крутить педали, мягко говоря, комично с ростом 178. Уже думал колхозить проставки или наварить под седло трубки. А вдруг только хуже будет? Поэтому склоняюсь к цисибе. Стерпится слюбится😊
@@ОлегИльин-ъ2эвсё так же думаю но Минако Фокс всёже и по виду лучше и контроллер бодрее,а на сицибе и педали смотрятся нелепо и это седло просто рвотные позывы вызывает хоть и регулируется. Мой выбор всё же наверное Минако и если надо будет то сделаю проставки и не обязательно колхозить,можно и нормально изготовить и вообще можно изготовить другое седло со своим каркасом схожим на раму и его закрепить,а не к старому седлу что-то приделывать. Хотя попробовать его надо. И кстати перед покупкой конкретно хочу объездить магазины и на всех моделях посидеть и прокатиться чтобы уже точно было понимание что лучше и сто как можно доработать. На экране конечно всё иначе всегда выглядит
@@Bene_Vertat да, на счёт цисибы вы правы. Дизайн несуразный. Фокс мне до сих пор нравится. Но я купил в мае coswheel gt20 max в итоге) хоть седло и ниже, чем на фоксе (вроде 83 см, а на фоксе 87 см) крутить довольно комфортно, но нафиг не надо, только на подъемах, ну и при старте можно.
@@ОлегИльин-ъ2э посмотрел его,ну он вообще уже как мотик выглядит,да и едет бодрее. Там тоже маркировка и по документам 240 ватт? Или уже права нужны?
@@Bene_Vertat да, выглядит как мотоцикл небольшой, тяжелее, едет бодрее и быстрее. По качеству конечно повыше Минако и циссиба, но и стоит 190 тыс. Зато под себя ничего переделывать не надо типа поворотников, увеличиной батареи и тд. Да на колесе маркировка 240 и в документах тоже.
Akez king kong.Самый лучший.И цена приемлимая.
Так он же дороже и fox и syccyba
мЛщность! Бу га га. Настолько торопился чтоб в тренд попасть, что мимо унитаза промазал?
Это не обзор, это тупо зачитывание данных из описания с кривым переводом китайского на русский. Где вы слышали, чтобы задний фонарь (стоп сигнал) называли фарой? Фара, это впереди, ну или сбоку (фара искатель, прожектор). Минус за такой НЕДОобзор!
Норм обзор.Понравилось пояснение про величину между рулем и сиденьем , поднятие руля сколько стоит не понятно.Хотелось бы услышать про удобство педалирования.(ширина рамы)
Спасибо за просмотр и отзыв! Учтем Ваши пожелания
У мпня был фокс сейяас импульс 30a отличная штука ,просадка акума на скорости 2а почти не садится и акумуляторы на ечейках самсунг а не лджи
У вас был Fox 15AH? Сколько проезжает в среднем на 1 заряде?
"У меня был Фокс, теперь цисиба" Вы каждый сезон меняете что ли велосипеды? 😊
Минако порезвен на разгон