А теперь о серьезных минусах если кто не заметил. Первое -- нескладной - серьезный минус . Второе -- высота сиденья не регулируется , что является огромным неудобством для кручения педалей ,особенно когда сел аккум и надо доехать на ногах.На полусогнутых далеко не уедешь...))
Он весит 30кг плюс это фэт т.е наката там вообще нет, куда на нём переть на педалях я вообще не представляю. Лучше следите за уровнем заряда акка, про педали на колесных моторах забудьте.
думаю высоту сиденья можно самому сделать как надо подколхозить типо. Открутить и подложить подкладки. Какие нибудь втулки гайки и тд. Меня больше смущает видимая ненадёжность задней вилки, какая то она хлипкая на мой взгляд.
@@varp7125 Вес, который в 2.5-3 раза больше чем у велосипеда и посадка не продуманная под кручение даст о себе знать. Поверь, идею крутить педали ты забудешь уже через пару километров. Задний аморт тут затычка, бачок для красоты, его точно менять на что-то более-менее адекватное, это +10-15тыс. И следить за тем что бы у тебя ничего не открутилось, постоянно подкручивать все болты и соединения это общая проблема для электричек.
Крутой байк . Сделайте с переди поворотники .. Если для достсвки то при установки корзины повортники нужно перенести назад . В общем крутой внешний вид.🎉😊😊😊
Всё неплохо, но можно седло длиннее на 2человека, раз уж он не складывается. Уже есть подобные модели на 2человека, удобно +кто высокий может сдвинуться подальше от руля.
Выглядит неплохо, в сравнение с импульсом за руль плюс за седло минус, за поворотники плюс, а вот за их расположение минус(поставил на багажник сумку и закрыл светотехнику) Опять же нафига козе баян(я о системе переключения звезд) сделали бы одну тягловую передачу(~12-14 км/ч при каденсе 60) и всё, раз седло не регулирутся и не соответствует правильной посадке для педалирования. Ну и время покажет надежность узла маятника и долговечность мотора при таком мощном контроллере.
"Гениальное" решение засунуть задний габаритный фонарь и поворотники под седло . Если на багажнике сидит человек , или какой то баул прикреплен , то фонаря абсолютно не видно .
Практика и жизнь показывает, что минимальный пробег в день - от 100 км, меньше смысла нет, в идеале - 500. Бензиновые скутера на минималках - расход 2л на 100 км и бак от 4 л. Заправка 5-20 минут либо канистра 5л с собой и 250 км легко. Здесь заправка - 6-8 часов и постепенная деградация аккумулятора с уменьшением пробега.😅
В точку. Я начинающий курьер и понял, что нужен только скутер. Для скутера до 50 кубов подойдут права категории В Но тогда левые повороты станут проблемой.
Не согласен у меня Минако Фокс накатал уже 500 км мощный до нельзя, с моим весом в 75 кг летит 51- 53 км ч при полной зарядке батареи и набирает скорость бодро.
Приобрел сие чудо неделю назад,пробег 70км,лопнуло место крепления сидения к раме с обоих сторон ,пришлось переваривать и дополнительно усилить.Так же заменил все болты которые можно заменить,так как их качество оставляло желать лучшего.
Подскажите как снять ограничение скорости После сброса едет не больше 24 км ч Пункт ограничения скорости в меню скрыт и непонятно как его разблокировать
На сайте указана 1000 ватт (а если мент проверит ) так же рамма алюминий написано на сайте а не алюминий как доверять вашим обзорам ВЫ ТОГДА ХОТЬ Магнитом ПРОВЕРЯЙТЕ В ОБЗОРЕ
Здравствуйте. Почему вы не указываете или не озвучиваете цену на велосипед Минако Фокс? И почему в своих роликах не указываете свой номер телефона? Это было бы лучше и быстрее. Своего вида - реклама. Заранее вам спасибо. 14:30
вопрос не конкретно по этой модели, а чисто по сервису. на официальном сайте несколько раз заказывал обратный звонок и всегда без ответа, добавляю товар в корзину, оформляю заказ висит по 2 недели со мной никто не связывается. может вы чисто работаете на москву, тогда сразу предупреждай те буду искать на сторонних ресурсах.
Шляпа... и вот почему. Смысл в 200кг - если пассажира некуда посадить?) На этот стремный багажник? Сиденье без регулировки - серьезный минус. Да, формы красивые... и только.
Вопрос к магазину. Вот ваш магазин вроде является оффициалом я так понял . У вас этот велосипед стоит 113400 р. , а вот в магазине Tech IQ он стоит 92 000 р. тоже 23 А/ч акб . В чем разница, велосипеды одинаковы и там и там?
@@asdertrender7555 Мы являемся официальным представителем. Гарантируем качество и гарантию на свои электровелосипеды Так же сейчас поднимаются цены из-за курса доллара
Здравствуйте! У меня такой вопрос; Скажите,будет ли произвоитель на Minako FOX устанавливать нормальное сидение с регулировкой по высоте ? И еще,скажите, у линейки FOX одинаковый контроллеры установлены по мощности,что на спицах,что на литье,или разные ? Спасибо
У меня 185 , педалировать совсем неудобно . Пришлось притворится сварщиком и забацать себе подъемный узел .В народе такой вид хендмейда называется "колхоз", но мое произведение многих мужиков в гараже впечатлило , сказали , что от завода не отличить ( врали) . Сейчас нога разгибается полностью , кручу педали с удовольствием . Покупал такой , еще из первой партии в марте .
@@lonavard6086 Нет , не согласен . По лесу , говорят , достаточно и 30км.ч . Но я вам , категорически заявляю , что 45-50 гораздо приятнее , плюс - двухподвес . Можно , если нет навыков по сварке ( а у меня они , очень скромные ) , применить навыки в слесарном деле . Я , пока изготавливал узел , на котором катаюсь сейчас , ездил на куске металлического профиля 80х80 , отпиленном красивенько под углом и с насверленными в нем отверстиями для крепления - снизу на раму , сверху в сидушку . Можно нарыть профиль 100х100 , будет еще повыше . Да , ноги будут согнутые , но выглядеть все будет естественно , коленки до ушей доставать не будут . Но поверьте , когда ребята в ролике рассуждают о супер удачном сочетании движка с 35 амперным контроллером , они ни разу не шутят , динамика у велика , просто улетная . Он в горку разгоняется , Ф10 так не может .
Оно прикручено к раме . Мне пришлось сварить подъемный узел из двух пластин 1,5 , или 2 мм ( штанген циркуля у меня , естественно нет ) , двух кусков водопроводной трубы и двух подседельных штырей , купленных в велло-товарах . Одну пластину , с приваренными к ней штырями , прикрутил к сидушке , другую , с приваренными к ней трубами , к раме .На кусках труб сварганил закручиватели из болтов и гаек . Штыри вставляем в трубу и закручиваем на нужной высоте. Получилось прикольно , два хромированных штыря под сиденьем , как бы дополняют двойную хромированную вилку . Горжусь собой ( периодически ) .
У самого поганого лития 600 циклов. Если ездить круглый год это 2 года использования до проседания батареи до 80%. Но это самый поганый литий, если что-то получше, например тесла на 1000 циклов, то это 3 года ежедневной езды
Но если вы хотите оставлять акум на морозе, то вам нужно переоборудовать велик на железофосфат. У него 4000 циклов. Но он в 2 раза объемнее и на треть тяжелее литий ионок Титанат не предлагаю, он в 3 раза тяжелее ионок, хоть и 10-15 тысяч циклов
Мы рекомендуем в зимнее время , если вы будете на нем ездить использовать теплоизоляцию, а так же хранить в теплом и сухом месте аккумулятор и не разряжать его до 80%, если вы не будете зимой ездить
Качество отвратительное, музыка идиотская напрягает! Со спицами лучше делов не иметь, ремонтировать почти невозможно! У меня целый электровелосипед за 60000 рублей можно сказать выброшен! Одна яма и спицы посыпались!
С завода идут гидроизолированные АКБ Мы рекомендуем делать полную гидроизоляцию, что бы вы могли спокойно ездить по лужам и в дождь За более подробной информации вы можете обратиться к нам по телефону: 8-800-775-03-64
Стоит в велике мотор 350W в тех паспорте вообще кроме 36квт больше не написано нечего даже w нету не написано . Что если я наклеить 250W 36квт на мотор и если меня остановят то скажу типо 250w он и они посмотрят на мотор что там якобы написано и прокатит ли? Просто прошлом году за все лето меня раз 10 останавливали на обычном велике хотя я нечего не нарушал и не гонял как сумасшедший но проверяли на кражу только . Вот и спрашиваю если с меню наклейку на 250w не пропалят?
Не думаю что им сильно захочется воландаться с экспертизами и прочим, разумеется если не гонять и им не спустят указание прижучить велосипедистов. Если есть мото права то пофигу
Для чего педали чтоб не считали как байк . У меня минако чуть меньше месяца у меня уже колени дают о себе знать хоть я кручу только под горку и иногда когда сел 😢. А через год колени точно спасибо не скажут в таком состоянии крутить педали
Это ваш лучший продукт. Уберите эти двойные крылья дурные. Сделайте одно длинное на каждое колесо. И без этой арматуры 12мм которая держит брызговики. Тоньше крепеж крыльев. С обоих сторон. Амортизатор хлам редкостный. Бутафория подкачки просто смех. Замените на хороший, с полиуретановыми сайлентбоками. Пофиг что дороже будет. Тут уже цены такие, что люди хотят качество. Сиденье более обтекаемое и мягкое сделайте. И двиг на 1,2-1,5. Без этих 240вт надписей. Школоте такое всё равно не по карману. Аккум от 23 и выше. Мелкие не нужны. Зарядку обдуваемую надо. Задний фонарь на багажник перенесите. А то когда там даже 10 литровый рюкзак, то фару не видно. Зеркала уберите, это лишний хлам, кому надо купят сами. Лучше чуть увеличьте кейс сверху. Туда сразу ремкомплект, камеру, и компрессор. Подсветку номера и площадку номера в топку. Их никто никогда не ставит. И самое главное. Не тратьте ресурсы на новые модели. Бизону такой багажник вообще не нужен, ему батарея нужна. А ваш "кросс" это и вовсе святая вода мне в глаза. Оставьте 3-4 модели, и потихоньку дорабатывайте, только с тем условием, что новинки можно самостоятельно установить на старые версии. Я надеюсь вы прочитаете мой комент. И вообще, сделайте нечто вроде конструктора, где каждый под заказ будет собирать себе байк. Там много не надо. Рама, двиг, аккум, тип дисков, оптика, багажник, сиденья, резина шоссе/грунт и т.д. Я бы на фоксе так и вовсе убрал педали, ассисты, и кассету сзади. Двиг 1,5 поставил, и это был бы полноценный мини-мокик. И еще фишка. Аналоговый спидометр. Подумайте. Надо давать людям то, что им нужно и нравится. Первый закон любого бизнеса.
@@Minako_ru двигайтесь в сторону ekx x21. Согласитесь, дерзкий, крутой, и для всех возрастов. Только двиг не редукторный надо, а такой, типа как на скай-сахалине. На x21 крылья пластик, и мигалки как от карпат - допилен будет. Даже за 220к будет уходить. Народ слюни пускает от суррона, только чтоб и по тротуарам ездить. А х21 ближе всех к нему.
Да в чем прикол такого строения ? Вся вода со всех луж будет лететь в контроллер , сколько не дедей изоляцию это бесполезно . стоит брать только как минимум с пожизненной гарантией на бесплатные контроллеры )
Прокатился пару дней назад на Ф10,нормально пас работает.У меня на базе горника сделан 1Кв редуктор,вот там с контроллером есть нюансы по управлению пассом,Мало того,что трогает с места как сумашедший,так еще когда крутишь педали назад, то пасс срабатывает,в меню этот режим не отключается,только полностью пасс. ассист. Уже привык.
Сиденье прикручено к раме . Мне пришлось сварить подъемный узел из двух пластин 1,5 , или 2 мм ( штанген циркуля у меня , естественно нет ) , двух кусков водопроводной трубы и двух подседельных штырей , купленных в велло-товарах . Одну пластину , с приваренными к ней штырями , прикрутил к сидушке , другую , с приваренными к ней трубами , к раме .На кусках труб сварганил закручиватели из болтов и гаек . Штыри вставляем в трубу и закручиваем на нужной высоте. Получилось прикольно , два хромированных штыря под сиденьем , как бы дополняют двойную хромированную вилку . Горжусь собой ( систематически ) .
а сколько стоит такой монстрик или я может быть просмотрел У меня обошелся мой конструктор велосипед в 45 тысяч электро набор колесо редуктор 500 ват акум 48 вольт 22.5 ампера и все остальные пребамбасы в 60 тысяч
А теперь о серьезных минусах если кто не заметил. Первое -- нескладной - серьезный минус . Второе -- высота сиденья не регулируется , что является огромным неудобством для кручения педалей ,особенно когда сел аккум и надо доехать на ногах.На полусогнутых далеко не уедешь...))
И хотелось бы узнать моторесурс , через сколько км выкидывать на помойку . Пройдёт пару лет и комплектующий не найти . Токупать новый?
Всё с ним ясно... шляпа.😂
Он весит 30кг плюс это фэт т.е наката там вообще нет, куда на нём переть на педалях я вообще не представляю. Лучше следите за уровнем заряда акка, про педали на колесных моторах забудьте.
думаю высоту сиденья можно самому сделать как надо подколхозить типо. Открутить и подложить подкладки. Какие нибудь втулки гайки и тд. Меня больше смущает видимая ненадёжность задней вилки, какая то она хлипкая на мой взгляд.
@@varp7125 Вес, который в 2.5-3 раза больше чем у велосипеда и посадка не продуманная под кручение даст о себе знать. Поверь, идею крутить педали ты забудешь уже через пару километров. Задний аморт тут затычка, бачок для красоты, его точно менять на что-то более-менее адекватное, это +10-15тыс. И следить за тем что бы у тебя ничего не открутилось, постоянно подкручивать все болты и соединения это общая проблема для электричек.
Рывки, как хорошо все работает!
Вот 🤔 за багажник спасибо 👍для доставки 👍для сваей семьи ,это уважение будущем семьям 👍
Крутой байк . Сделайте с переди поворотники ..
Если для достсвки то при установки корзины повортники нужно перенести назад .
В общем крутой внешний вид.🎉😊😊😊
Наклейка которая меняет цвет сделана для того что бы вам отказать в ремонте по горантие )
Не слышал о таких приколах
Где можно купить
,,по гОрантиЕ,,--- браво,ЕГЭ....@@Вовочка-ч8л
Всё неплохо, но можно седло длиннее на 2человека, раз уж он не складывается. Уже есть подобные модели на 2человека, удобно +кто высокий может сдвинуться подальше от руля.
Подскажите пожалуйста, какие есть модели на 2 человека?
@@tati29041 на Озон заходишь и в поиске электробайк, там все модели будут, в том числе и с седлом на 2чел
Выглядит неплохо, в сравнение с импульсом за руль плюс за седло минус, за поворотники плюс, а вот за их расположение минус(поставил на багажник сумку и закрыл светотехнику) Опять же нафига козе баян(я о системе переключения звезд) сделали бы одну тягловую передачу(~12-14 км/ч при каденсе 60) и всё, раз седло не регулирутся и не соответствует правильной посадке для педалирования.
Ну и время покажет надежность узла маятника и долговечность мотора при таком мощном контроллере.
Какой классный велик! Просто супер)
"Гениальное" решение засунуть задний габаритный фонарь и поворотники под седло . Если на багажнике сидит человек , или какой то баул прикреплен , то фонаря абсолютно не видно .
Посмотрел видео - заказал себе такой❤
На 23а? Я тоже сегодня заказал
Привет всем было бы ещё больше аккумулятор это чудо было бы зверь
создатели бренда явно смотрели аниме Сейлор Мун. Одна из героинь там каталась на велосипеде, и звали ее Минако)
Практика и жизнь показывает, что минимальный пробег в день - от 100 км, меньше смысла нет, в идеале - 500. Бензиновые скутера на минималках - расход 2л на 100 км и бак от 4 л. Заправка 5-20 минут либо канистра 5л с собой и 250 км легко. Здесь заправка - 6-8 часов и постепенная деградация аккумулятора с уменьшением пробега.😅
В точку.
Я начинающий курьер и понял, что нужен только скутер.
Для скутера до 50 кубов подойдут права категории В
Но тогда левые повороты станут проблемой.
Но за честный обзор спасибо
Судя по габаритам контролера нету там 35А.😕
Не согласен у меня Минако Фокс накатал уже 500 км мощный до нельзя, с моим весом в 75 кг летит 51- 53 км ч при полной зарядке батареи и набирает скорость бодро.
Снимите видео как делать гидроизоляцию. У нас нет сервисного центра.
5:47, какие отличия вам бросаются в глаза? то что скотчем не замотан?
У меня первая версия, почему не работает круиз-контроль? В инструкции он заявлен
Китайцы тему прочухали , сейчас везде будут писать 240 w.
И хорошо. Зеркальный ответ на наших скрепных запретильщиков.
Приобрел сие чудо неделю назад,пробег 70км,лопнуло место крепления сидения к раме с обоих сторон ,пришлось переваривать и дополнительно усилить.Так же заменил все болты которые можно заменить,так как их качество оставляло желать лучшего.
а почему не по гарантии?
Подскажите как снять ограничение скорости
После сброса едет не больше 24 км ч
Пункт ограничения скорости в меню скрыт и непонятно как его разблокировать
Вы можете обратится к нам в сервисный центр или по телефону:8-800-775-03-64
Хотелось бы подробнее про борт комп на этой модели
Мы обязательно снимем обзор на БК данной модели
А чем отличаются колёса на спицах от колёс на литых дисках? Какие лучше?
@@nickk0905 Тут дело вкуса
Спицы проще в случае их поломки
А где камеру на него купить?
Заказать можно по телефону: 8-800-775-03-64
На какой рост вел? С каким ростом можно нормально крутить педали? Чтоб ноги полностью выпрямлялись!
Примерно 185
Нахрена на нем крутить то?
@@Dima..S Чтоб не ожиреть до 200 кг!
@@arthurivanov1354 ну, тогда зачем электро?
@@Dima..S Чтобы с возрастом не убить суставы. К тому же, когда я проезжаю 20 км, я могу сразу включаться в работу не отдыхая.
Почему задний стоп над багажником? Я сумку поставила, ни стопака, ни поворотника не видно!
Добрый вечер. Как называется вот это крыло, огрызок и где его можно заказать? Спасибо
Заказать можно на сайте: minako.ru
@@Minako_ru Увы, нашёл там только полноразмерные крылья, а вот этих маленьких отсекателей на сайте нет
Остается вопрос при длительной нагрузке как будет перегреваться двигатель под 35 амперами
Купил такой кайфую каждый день, накатал уже 500 км. За два месяца
Здравствуйте! Есть видео или текстовый мануал по настройке компьютера?
Добрый день
К сожалению, нет
Если у вас возникла проблема, вы можете связаться с нашим техническим специалистом: +7 (495) 023-24-33
Эти тормоза отличные, у меня на ф10 стоят
Не знаете, где можно купить такие тормоза?
подскажите пожалуйста на сколько тут качать колеса ?
На сайте указана 1000 ватт (а если мент проверит ) так же рамма алюминий написано на сайте а не алюминий как доверять вашим обзорам ВЫ ТОГДА ХОТЬ Магнитом ПРОВЕРЯЙТЕ В ОБЗОРЕ
Здравствуйте. Почему вы не указываете или не озвучиваете цену на велосипед Минако Фокс? И почему в своих роликах не указываете свой номер телефона? Это было бы лучше и быстрее. Своего вида - реклама. Заранее вам спасибо.
14:30
Добрый день
Данная модель идет с двумя видами дисков и АКБ. Вы можете посмотреть на нашем сайте : Minako.ru
مرحبا انا علي من العراق هل اقدر الشراء مثل هذا البايك وكم سعره وكيف يمكنني الشراء منكم وشكرا
Под багажник просится контейнер для запасного АКБ.
вопрос не конкретно по этой модели, а чисто по сервису. на официальном сайте несколько раз заказывал обратный звонок и всегда без ответа, добавляю товар в корзину, оформляю заказ висит по 2 недели со мной никто не связывается. может вы чисто работаете на москву, тогда сразу предупреждай те буду искать на сторонних ресурсах.
Подскажите, есть ли возможность приобрести такие отсекатели отдельно? Именно с такими креплениями
Вы можете связаться с нами и наш менеджер вам подскажет: 8-800-775-03-64
Кто знает как отключить круиз контроль? И установить чтобы показывало текущий километраж во время езды?
По данному вопросу вы можете связаться с нашим сервизным центром: +7 (495) 023-24-33
Лайк не глядя!!!
Шляпа... и вот почему. Смысл в 200кг - если пассажира некуда посадить?) На этот стремный багажник? Сиденье без регулировки - серьезный минус. Да, формы красивые... и только.
Вопрос к магазину. Вот ваш магазин вроде является оффициалом я так понял . У вас этот велосипед стоит 113400 р. , а вот в магазине Tech IQ он стоит 92 000 р. тоже 23 А/ч акб . В чем разница, велосипеды одинаковы и там и там?
Мы являемся официальным представителем. К сожалению, мы не можем подсказать вам, почему разные цены
@@Minako_ru а почему у вас выше цена - можете подсказать?
@@asdertrender7555 Мы являемся официальным представителем. Гарантируем качество и гарантию на свои электровелосипеды
Так же сейчас поднимаются цены из-за курса доллара
Здравствуйте! У меня такой вопрос; Скажите,будет ли произвоитель на Minako FOX устанавливать нормальное сидение с регулировкой по высоте ? И еще,скажите, у линейки FOX одинаковый контроллеры установлены по мощности,что на спицах,что на литье,или разные ? Спасибо
Добрый день
1. К сожалению, пока у меня нет такой информации
2. Одинаковые
@@Minako_ru Cпсибо вам за ответ!
Здраствуй как разблокировать велосипед при сбросе настроек больше 25 км не разгоняется
Добрый день
Вы можете обратиться к нам в сервис или по телефону, наш менеджер сервиса вам подскажет: 8-800-775-03-64
Заходишь в последнее меню с паролем 0214 и меняешь скорость 24 на 100 и едешь на все деньги 😂
А человеку с ростом 195 удобно будет крутить педали?
У меня 185 , педалировать совсем неудобно . Пришлось притворится сварщиком и забацать себе подъемный узел .В народе такой вид хендмейда называется "колхоз", но мое произведение многих мужиков в гараже впечатлило , сказали , что от завода не отличить ( врали) . Сейчас нога разгибается полностью , кручу педали с удовольствием . Покупал такой , еще из первой партии в марте .
@@иванКорабельников-т8у понял принял спасибо
Значит лучше рассматривать minako f10
@@lonavard6086 Нет , не согласен . По лесу , говорят , достаточно и 30км.ч . Но я вам , категорически заявляю , что 45-50 гораздо приятнее , плюс - двухподвес . Можно , если нет навыков по сварке ( а у меня они , очень скромные ) , применить навыки в слесарном деле . Я , пока изготавливал узел , на котором катаюсь сейчас , ездил на куске металлического профиля 80х80 , отпиленном красивенько под углом и с насверленными в нем отверстиями для крепления - снизу на раму , сверху в сидушку . Можно нарыть профиль 100х100 , будет еще повыше . Да , ноги будут согнутые , но выглядеть все будет естественно , коленки до ушей доставать не будут . Но поверьте , когда ребята в ролике рассуждают о супер удачном сочетании движка с 35 амперным контроллером , они ни разу не шутят , динамика у велика , просто улетная . Он в горку разгоняется , Ф10 так не может .
@@иванКорабельников-т8у а с ростом 170 см педали норм будет крутить на заводском варианте?
Седло вообще регулируется по высоте? Выглядит так, будто приделано к раме
Оно прикручено к раме . Мне пришлось сварить подъемный узел из двух пластин 1,5 , или 2 мм ( штанген циркуля у меня , естественно нет ) , двух кусков водопроводной трубы и двух подседельных штырей , купленных в велло-товарах . Одну пластину , с приваренными к ней штырями , прикрутил к сидушке , другую , с приваренными к ней трубами , к раме .На кусках труб сварганил закручиватели из болтов и гаек . Штыри вставляем в трубу и закручиваем на нужной высоте. Получилось прикольно , два хромированных штыря под сиденьем , как бы дополняют двойную хромированную вилку . Горжусь собой ( периодически ) .
Дайте ссылку на фото @@иванКорабельников-т8у
Апочему
Вамкаварит
Абытоьом
Это
Велик
Очеен
Панравился😅😂❤😮
Стрёмно как-то сидение -вернее то,что его держит,интересно что за материал и на сколько его хватит ...
На одну зиму хватит аккума? Или каждые пол года новый покупать?
У самого поганого лития 600 циклов. Если ездить круглый год это 2 года использования до проседания батареи до 80%.
Но это самый поганый литий, если что-то получше, например тесла на 1000 циклов, то это 3 года ежедневной езды
Но если вы хотите оставлять акум на морозе, то вам нужно переоборудовать велик на железофосфат. У него 4000 циклов. Но он в 2 раза объемнее и на треть тяжелее литий ионок
Титанат не предлагаю, он в 3 раза тяжелее ионок, хоть и 10-15 тысяч циклов
@@CTAPTYEM_RU я, не спец, в аккумах, но знаю, что наши зимы их убивают в хлам. Поэтому и спросил.
Мы рекомендуем в зимнее время , если вы будете на нем ездить использовать теплоизоляцию, а так же хранить в теплом и сухом месте аккумулятор и не разряжать его до 80%, если вы не будете зимой ездить
Сколько стоит аппарат?? Цену озвучьте...и можно ли купить через интернет магазин???
Качество отвратительное, музыка идиотская напрягает! Со спицами лучше делов не иметь, ремонтировать почти невозможно! У меня целый электровелосипед за 60000 рублей можно сказать выброшен! Одна яма и спицы посыпались!
В смысле гидроизоляцию делать нужно, ее что должен делать клиент? Это вроде должно быть с завода сделано
С завода идут гидроизолированные АКБ
Мы рекомендуем делать полную гидроизоляцию, что бы вы могли спокойно ездить по лужам и в дождь
За более подробной информации вы можете обратиться к нам по телефону: 8-800-775-03-64
@@Minako_ru у меня ещё 2 вопроса, почему мне продали MINAKO F10 обновлённую версию 2023 с механическими тормозами, а не гидравлическими?
@@alonefc641 Вы можете связаться с нами по телефону и наш менеджер вас проконсультирует: 8-800-775-03-64
Сделайте с мотором 2500 ватт+ и от желающих отбоя не будет. И на 11ом тоже.
И на 10 тоже! И на 52 вольта
а с бензомотором есть такой?
К сожалению, нет
Своего сайта нет штоли ???
Вот бы ещё рама была бы из алюминия
Рама в данной модели алюминий
@@Minako_ru вы уверены? В первой версии рама стальная
Подскажите где магазины у вас?
Minako FOX-S 23Ah - 117300
Minako FOX-L 23Ah - 120800
Заказать можно на сайте: minako.ru
А что не с грузоподъёмностью 300 кг? 😂
Стоит в велике мотор 350W в тех паспорте вообще кроме 36квт больше не написано нечего даже w нету не написано . Что если я наклеить 250W 36квт на мотор и если меня остановят то скажу типо 250w он и они посмотрят на мотор что там якобы написано и прокатит ли? Просто прошлом году за все лето меня раз 10 останавливали на обычном велике хотя я нечего не нарушал и не гонял как сумасшедший но проверяли на кражу только . Вот и спрашиваю если с меню наклейку на 250w не пропалят?
Не думаю что им сильно захочется воландаться с экспертизами и прочим, разумеется если не гонять и им не спустят указание прижучить велосипедистов. Если есть мото права то пофигу
Можно ли приобрести на данную модель доп аккумулятор?
К сожалению, нет в наличии
Вы можете сделать предзаказ по телефону: 8-800-775-03-64
Ваш багажник изадний фонарь для чего багажник загрузил и фонаря нет думайте когда делаете
Can this bike ship to the united state
Yes, you can
Do you have a transport company through which we ship to Los Angeles
You can place an order on the site: minako.ru
Для чего педали чтоб не считали как байк . У меня минако чуть меньше месяца у меня уже колени дают о себе знать хоть я кручу только под горку и иногда когда сел 😢. А через год колени точно спасибо не скажут в таком состоянии крутить педали
Я прошу прощения! Один вопрос, сколько стоит этот дрендулет!
Или драндулет
Данная модель есть в 4х вариациях. Вы можете зайти к нам на сайт и выбрать себе подходящую модель: Minako.ru
Рама алюминиевая?
Да
Цены-цены озвучьте пожалуста.
С нашими ценами вы можете ознакомиться на сайте:minako.ru
Скажите, кто-нибудь на такие велики права нужны?
На данную модель права не нужы
Это ваш лучший продукт. Уберите эти двойные крылья дурные. Сделайте одно длинное на каждое колесо. И без этой арматуры 12мм которая держит брызговики. Тоньше крепеж крыльев. С обоих сторон. Амортизатор хлам редкостный. Бутафория подкачки просто смех. Замените на хороший, с полиуретановыми сайлентбоками. Пофиг что дороже будет. Тут уже цены такие, что люди хотят качество. Сиденье более обтекаемое и мягкое сделайте. И двиг на 1,2-1,5. Без этих 240вт надписей. Школоте такое всё равно не по карману. Аккум от 23 и выше. Мелкие не нужны. Зарядку обдуваемую надо. Задний фонарь на багажник перенесите. А то когда там даже 10 литровый рюкзак, то фару не видно. Зеркала уберите, это лишний хлам, кому надо купят сами. Лучше чуть увеличьте кейс сверху. Туда сразу ремкомплект, камеру, и компрессор. Подсветку номера и площадку номера в топку. Их никто никогда не ставит. И самое главное. Не тратьте ресурсы на новые модели. Бизону такой багажник вообще не нужен, ему батарея нужна. А ваш "кросс" это и вовсе святая вода мне в глаза. Оставьте 3-4 модели, и потихоньку дорабатывайте, только с тем условием, что новинки можно самостоятельно установить на старые версии. Я надеюсь вы прочитаете мой комент. И вообще, сделайте нечто вроде конструктора, где каждый под заказ будет собирать себе байк. Там много не надо. Рама, двиг, аккум, тип дисков, оптика, багажник, сиденья, резина шоссе/грунт и т.д. Я бы на фоксе так и вовсе убрал педали, ассисты, и кассету сзади. Двиг 1,5 поставил, и это был бы полноценный мини-мокик. И еще фишка. Аналоговый спидометр. Подумайте. Надо давать людям то, что им нужно и нравится. Первый закон любого бизнеса.
Добрый день
Спасибо за ваш комментарий!
Мы передадим его выше руководству
@@Minako_ru двигайтесь в сторону ekx x21. Согласитесь, дерзкий, крутой, и для всех возрастов. Только двиг не редукторный надо, а такой, типа как на скай-сахалине. На x21 крылья пластик, и мигалки как от карпат - допилен будет. Даже за 220к будет уходить. Народ слюни пускает от суррона, только чтоб и по тротуарам ездить. А х21 ближе всех к нему.
где купить можно???
Вы можете оформить заказ на нашем сайте:Minako.ru
С 20 колёсами и соравно высокий велик для карлика 😮😢
Контралер на сколько 25 шутнеки😂
Акб 18650 это всерашний день. Заменить на 21700 и у вас на борту 30 ам.ч.
Буду копить 20 лет оставьте пожалуйста
Однозначно необходимы поворотники спереди,можно на руле.Возможность установки корзинки спереди.
Отличный аппарат.
Сколько стоит и как его купить?
Данная модель есть в 4х вариациях
Вы можете выбрать себе модель на нашем сайте и оформить заказ: minako.ru
Да в чем прикол такого строения ? Вся вода со всех луж будет лететь в контроллер , сколько не дедей изоляцию это бесполезно . стоит брать только как минимум с пожизненной гарантией на бесплатные контроллеры )
105000 стоит в минималке
А?когда мастерским появятся в малых городах 🤔 например в г. Приозерка лен.обл .☝️
Никогда! В Приозёрске живут одни гомосексуалисты! Катайтесь на члене !
Никогда! 😂
в технике вы дубы , хотя у вас задача впаривать
Все плюсы перечеркивает отсутствие регулировки сиденья.
Почём
Данная модель есть в 4х вариациях. Вы можете посмотреть на нашем сайте и выбрать себе модель:Minako.ru
Цена?
Вы можете посмотреть на нашем сайте: minako.ru
105тр в минималке
116 косых 😮
Сикаба Импульс покрасивее и батка больше. Все же.
200кг vs 200кк
НА САЙТЕ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА ВСЕГО 130 КГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сделали бы для курьеров 40 или 30 акум это было бы сказка
50к цена!
Данная модель есть в 4-х вариациях
Вы можете посмотреть цены и модели на нашем сайте : minako.ru
Сена усколка
Данная модель есть в 4х вариантах
Вы можете ознакомиться с моделями на нашем сайте: minako.ru
Отсутствует pas помошник для педалей
Присутствует
Нафиг он нужен, на Минако ф10 его все отключают, ведёт себя неадекватно
@@GLAZ-OK у меня на Фоксе отлично, я им пользуюсь, адекватный помощник
Прокатился пару дней назад на Ф10,нормально пас работает.У меня на базе горника сделан 1Кв редуктор,вот там с контроллером есть нюансы по управлению пассом,Мало того,что трогает с места как сумашедший,так еще когда крутишь педали назад, то пасс срабатывает,в меню этот режим не отключается,только полностью пасс. ассист. Уже привык.
Это велик чисто для гномов и запёрдышей.
ГДЕ РЕГУЛИРОВКА СЕДЛА ПО ВЫСОТЕ?
Сиденье прикручено к раме . Мне пришлось сварить подъемный узел из двух пластин 1,5 , или 2 мм ( штанген циркуля у меня , естественно нет ) , двух кусков водопроводной трубы и двух подседельных штырей , купленных в велло-товарах . Одну пластину , с приваренными к ней штырями , прикрутил к сидушке , другую , с приваренными к ней трубами , к раме .На кусках труб сварганил закручиватели из болтов и гаек . Штыри вставляем в трубу и закручиваем на нужной высоте. Получилось прикольно , два хромированных штыря под сиденьем , как бы дополняют двойную хромированную вилку . Горжусь собой ( систематически ) .
К сожалению, на данной модели не регулируется сиденье по высоте
Поворотники со стоп сигналами конечно поставили))) Сумку поставишь на багажник и все ни фига нет стопов и поворотов
Геометрия овнооо, багажник не на раме в на заднем подвесе, ещё до сиденья малое расстояние. Бесполезен багажник
Гидроизоляция на нуле....под дождем нельзя кататься
Мы рекомендуем делать гидроизоляцию , что бы можно было спокойно ездить в дождь и по лужам
@@Minako_ru понятно, что вы рекомендуете...а изначально эту проблему решить "не комильфо"))))
Сколько стоит такой?
Данная модель есть в 4х вариациях. Вы можете посмотреть на нашем сайте и выбрать себе модель: minako.ru
Та шляпа,цепь прям у земли,только по асфальту
Цена этого велосипеда всего 238 тыс. Рублей.
Вы можете посмотреть цены на сайте: Minako.ru
Данная модель стоит меньше 238.000
@@Minako_ru а что вам мешает цену озвучить в ролике!?
@@АндрейСорокин-в3ь Данная модель есть в 4 вариациях
Вы можете на нашем сайте подобрать себе модель
а сколько стоит такой монстрик или я может быть просмотрел У меня обошелся мой конструктор велосипед в 45 тысяч электро набор колесо редуктор 500 ват акум 48 вольт 22.5 ампера и все остальные пребамбасы в 60 тысяч
Данная модель есть с разными дисками и АКБ
Вы можете посмотреть на нашем сайте: Minako.ru
Отстой