gon ku nggon elekroda pas mlengkung mungan yuk maju kui wes abang boto bos tapi kog bagian ulir e busijobo e kramik kui ireng resik ki kurang boros opo opo malah ke borosen
@@YusufEfendy-f7u coba jarum nya ganti pake yg lebih kurus mas, yg Profil nya sama kek jje, tp panjangnya seukuran dengan bawaan karbu KRJ nya. Kalo bingung bisa pake jarum gl pro di modif sendiri.
ijin takok maneh bos aq nggo jarum nosel gl pro neotech clip jarum nomor 2 busi pas elekroda busi kanan kiri udah merah bata bos tapi bagian atasnya itu buteh bedak karo pas gas pol bali e mudun telat nek ki opo e bos nek tak skep nomor 3 karbu anyes trus mj 110 opo mj e jalok di gwe 108 yuk di pidnah nomor 3 bos
Mas karakter karbu pe uma emang mintanya setingan galak ya? Punyaku tak kasih jarum + head nozzel agak gemuk malah brebet parah tengahnya, di motor grand blok kop jupe z piston 65 langkah 55 kompresi 12,4.. pj 42 mj 120
Kalo karakter mesinnya emang harus minta boros bisa jadi bang.jadi settingan karbu hanya menyesuaikan karakter Dr mesinnya.kalo pake jarum gemuk malah brebet, berati jarum gak sesuai karakter mesinnya mas
Mas,sekep karbu baret+kocak apa mempengaruhi di stasionernya?? Ini karbu saya soalnya gak bisa stasioner, manipol gk ada yang bocor...karbu pe 28 mesin megapro std warna busi merah bata Suwon🙏
Mas mau tanya, kz200 saya pakai pe uma vr2 kendalanya pas langsam ga stabil suka naik turun ntah di 1000rpm agak lamaan dikit bisa turun ke 800rpm Problemnya dan solusinya apa yah mas? Head nozzle sudah saya ganti pakai pe cuma jarumnya masih ori uma, kalo head nozzle pakai bawaan uma longgarnya parah bgt sama jarum. Terimakasih mas
Mas saya kan dah pake pe 28 uma v2,main jet udh coba pake 156 busi masih putih putaran atasnya,kalo putaran bawah dah aman merah bata pake PJ 40,kira² harus diapakan ya mas MJ nya soalny uma jual hnya sampai 158 doang dishope
mas mau tanya, karbu pe lemer 30 klip jarum tengah pj40 mj120 mesin mp L/68 P/65 penyakitnya dirpm diatas mesin ngempos, kayak nahan kira kira knpa bang
Bang saya mau tanya Punya saya beat karbu sudah 130 harian klep std porting, ferklep swedia, pake pwk 24, pj 38 mj115 Kok di tengah agak brebet, tpi bawah sama atas ngisi Mohon solusi bang 🙏🙏
@@nabilfaiz2855 saya baru selesai nyeting bang, saya kasi jarum skep yg bawaannya no 3, brebet ditengah, giliran saya kasih pindah no 2 dari atas malah sudah enak Tapi gak apa2 kah bang soalnya kan klo stelan jarum ke atas berarti tllu irit?
Bang mohon pencerahan yang, mio pake karbu pe 24, di gas spontan ngok, busi hitam, saya turunin mj nya jadi 100 tp ttp hitam businy, knp ya bang dan di gas full keluar asap hitam. Mj 100 pL 35,, setelan angin 1/4 putaran. Jarum nomer 2 dari atas, busi masih hitam
@@simplechannel9699 ya semurah murahnya diangka petangatus sewuh sampe nok limongatus sewuh om 😁👌 oia klo beli buat riset pj mj + tipe jarum merk apa yg enk ya om (kira2) Aq cari di market online buat ceklis susah betul yg vr v1... rata2 jual yg vr v2 semuanya, apalagi series PWK harganya dobel 2x hmmm..
@@CenilBangsal kalo beli pjmj aja om, sesuaikan sama kebutuhan mesin. sama head nozzle nya. krna untuk PE uma, biasanya head nozzle lubangnya kecil (press sama jarumnya) jadi sering nyangkut2 rpm nya.jarum jarum tetep pake bawaan karbu.head nozzle ganti yg lebih longgar lubangnya.
Mas numpang nanya kenapa ya ninja r saya pakai knalpot aftermarket pj 50 mj 140 kalo jalan rpm 8000 ke atas berat banget naiknya kaya ga nemu peak powernya? Tapi kalo di geber waktu diem enak rpm bisa tinggi. Kips juga ga mancet 🙏 mohon saranya bang🙏 busi udah baru juga
Mau nanya mas punya saya byson pake karbu pe 26 pj38 mj118 warna busi coklat bata tarikan enak tapi kok 1liter cuman kuat jalan 19km ya mas biar agak irit mohon solusinya
gl bore up 156cc pakek karbu pe26 remaer 30 ..pj 42 mj 115 jarum jjh klip 4 dari atas, kok putaran tengah breber ya di buat jalan pelan..kalo di gas langsung sampek mentok normal..kira2 apanya mas
coba klip jarum paling bawah blm bang? kalo masih ttep ngok ganti jarum yg profilnya agak kurus dikit.ato ganti head nozzle yg lubangnya lebih gede dikit bang.
Mas kalo pj mj udah pas di gas juga enak terus stelan angin 1 setengah putaran tapi busi masih warna hitam. Apa harus di naikan lagi putaran gas nya mas? Semoga masih di jawab🙏
Mas boleh tanya kalau pengen reamer karbu 30 mm di Kendari karbu estimasi biaya berapa,bahan pwl 26,,& pengerjaan berapa lama,,soalnya lihat di medsos kok rame banget Terimakasih
coba aja dari tarikan bawah sampe atasnya mas. sukur bisa topspeed.jadi biar tau ada kendala di tarikan nya ato tidak. sekitar 1km aja sudah ckup untuk cek wrna busi mas.
Air jet uma ukuran brpa?
Blm pernah ngukur jg bang🙏, soalnya untuk karbu kelas2 atas untuk lubang2 nya sudah sesuai kebutuhan bg.
Tetap setia menonton meskipun 1 jam yng lalu😀
😂😂 siap makasi bang, sehat selalu buat sampean & keluarga👍👍
Tetap setia menonton meskipun 1 tahun yang lalu😅
Cara mengatasi lengkung busi teralalu putih gimana mas?
Naikin lg mj nya mas.
@@simplechannel9699 yang bawah lengkung udah hitam e mas
@@coconut4759 daerah lingkaran untuk membaca pj nya, daerah lengkungan elektroda untuk mencari mj nya bang
gon ku nggon elekroda pas mlengkung mungan yuk maju kui wes abang boto bos tapi kog bagian ulir e busijobo e kramik kui ireng resik ki kurang boros opo opo malah ke borosen
Mas mau tanya karbu PWL KRJ jarum nya enk nya pakek apa ya, soalnya kalau mesin panas baru mau stasioner rpm nya naik turun
Pasang dimotor apa mas?
@@simplechannel9699 di motor cb spek L70 P66 noken kem
@@YusufEfendy-f7u coba jarum nya ganti pake yg lebih kurus mas, yg Profil nya sama kek jje, tp panjangnya seukuran dengan bawaan karbu KRJ nya. Kalo bingung bisa pake jarum gl pro di modif sendiri.
Kalo pakek jje bisa apa enga mas soalnya kn lebih panjang dan pengaruh nya gimana
klo angin nya di tutup ngok di putaran atas apa maen jet kurang besar
Mj kurang gede bisa jadi bang.
@@simplechannel9699 108 pe 24 di beat karbu
@@NabilaNabila-fc1ek posisi filter kepasang ato di lepas bang? Kalo kepasang coba riset pake100-105, kalo open filter coba riset pake 110
Untuk type karbu vakum mesin std berapa putaran ya bang biar pas 🙏
Untuk karbu vakum gak selalu sama bang, beda2. Kisaran 2-3 puteran. Cari aja rpm tertinggi nya bang.
@@simplechannel9699 gas di tahan dulu ya bang setengah buat nyeting karburatornya 🙏
ijin takok maneh bos
aq nggo jarum nosel gl pro neotech clip jarum nomor 2 busi pas elekroda busi kanan kiri udah merah bata bos tapi bagian atasnya itu buteh bedak karo pas gas pol bali e mudun telat nek ki opo e bos nek tak skep nomor 3 karbu anyes trus mj 110 opo mj e jalok di gwe 108 yuk di pidnah nomor 3 bos
Klip jarum e dunke neh.pjmj setting 40/115
pj ukuran 40 ora dwe e bos ku k wingi bengi tak jajal ngho mlaku 5km gas pol terus malak malek ireng2 klamuy2 abang boto bos
Mas klo nurunin klip jarum itu ngaruh di idle ya? Soalnya pnya saya di turunin motor rpm naik tinggi karena jarum ny klip di kasih turun
Setiap perubahan pada komponen karbu pasti ngaruh di settingannya mas. Jadi perlu di stel lagi.
@@simplechannel9699 brati clipnya gabisa mentok sampe stelan 5?, kan rpmnya naik
@@rio0494 riset aja bang, nanti bakal jadi Tau hasilnya kalo di eksekusi langsung.
Mas karakter karbu pe uma emang mintanya setingan galak ya? Punyaku tak kasih jarum + head nozzel agak gemuk malah brebet parah tengahnya, di motor grand blok kop jupe z piston 65 langkah 55 kompresi 12,4.. pj 42 mj 120
Kalo karakter mesinnya emang harus minta boros bisa jadi bang.jadi settingan karbu hanya menyesuaikan karakter Dr mesinnya.kalo pake jarum gemuk malah brebet, berati jarum gak sesuai karakter mesinnya mas
Bg bisa gak mainjetnya diganti pakek pe
Bisa tapi harus sama nozzle nya jg bang yg diganti.
@@simplechannel9699 pengaruh gak bg ke performa
@@fadliramadhan3981 pengaruh di tarikan atasnya bang. Bakal lebih enak yg pake nozzle pwk drpd yg PE
Mas,sekep karbu baret+kocak apa mempengaruhi di stasionernya?? Ini karbu saya soalnya gak bisa stasioner, manipol gk ada yang bocor...karbu pe 28 mesin megapro std warna busi merah bata
Suwon🙏
Kalo skep nya baret parah + kocak parah sangat berpengaruh mas.
@@simplechannel9699 suwon inpo ne mas🙏
@@BassOngek misami mas👍
Mas mau tanya, kz200 saya pakai pe uma vr2 kendalanya pas langsam ga stabil suka naik turun ntah di 1000rpm agak lamaan dikit bisa turun ke 800rpm
Problemnya dan solusinya apa yah mas?
Head nozzle sudah saya ganti pakai pe cuma jarumnya masih ori uma, kalo head nozzle pakai bawaan uma longgarnya parah bgt sama jarum.
Terimakasih mas
Coba stelan anginnya di kecilin lg mas, kalo hasilnya tetep sama aja, coba riset pake jarum jje
mas mau nanya mas di saya gl max pakek karbu pe 28 pj uk 36 mj uk 108 udah enak mas tapi busi hitam gampang mati
Profil jarum nya terlalu kurus bisa jadi mas.
Mas saya kan dah pake pe 28 uma v2,main jet udh coba pake 156 busi masih putih putaran atasnya,kalo putaran bawah dah aman merah bata pake PJ 40,kira² harus diapakan ya mas MJ nya soalny uma jual hnya sampai 158 doang dishope
Ini karbunya pasang dimotor apa bang? Speknya gmna? Coba klip jarum nya turunin lg bang.
Karbuku persis ini kalo dingin enak langsam kalo mesin panas digas mau mati apanya mas
Coba klip jarumnya turunin 1 klip bang, kalo hasilnya Masih tetep sama coba head nozzle nya ganti juga pake lubang yg lebih gede dikit.
Mas niki pe remer pj mj 110 sama 38 jarum gemuk masih hitam gimana mas
terpasang dimotor apa bang karbunya?speknya gimana? jarumnya pake apa?
mas mau tanya, karbu pe lemer 30 klip jarum tengah pj40 mj120 mesin mp L/68 P/65 penyakitnya dirpm diatas mesin ngempos, kayak nahan kira kira knpa bang
mj udh saya gedein masih nahan atasnya
terus saya ganti pake jarum GL pro klip no 2 dari bawah, pj40 mj 138 masih nahan juga bang, mohon petunjuknya 🙏
coba jarum nya pake jjy bang..
pe remer 30 pj 40 mj 115 di mp spek 220 apakah kurang besar pj nnya mas
kurang gede mas.coba riset pake pj 40-42
kulo cobine rien nggeh mas
@@taufikneotech83 sip mase👍
Mas coba seting pwk 35 air strike
siap, makasi masukannya bang👍👍
oalah makanya dibioang susah setting masss
nahh itu dia bang😀
Bang saya mau tanya
Punya saya beat karbu sudah 130 harian klep std porting, ferklep swedia, pake pwk 24, pj 38 mj115
Kok di tengah agak brebet, tpi bawah sama atas ngisi
Mohon solusi bang 🙏🙏
Coba cek jarum bang,bisa jadi profile jarum tidak cocok,clip jarum kurang naik juga ada kemungkinan
@@nabilfaiz2855 saya baru selesai nyeting bang, saya kasi jarum skep yg bawaannya no 3, brebet ditengah, giliran saya kasih pindah no 2 dari atas malah sudah enak
Tapi gak apa2 kah bang soalnya kan klo stelan jarum ke atas berarti tllu irit?
@@yandhiputra3465 gak apa² kita ngikutin mau nya mesin aja
@@nabilfaiz2855 siap bang, makasih buat pencerahannya 🙏
Bang mohon pencerahan yang, mio pake karbu pe 24, di gas spontan ngok, busi hitam, saya turunin mj nya jadi 100 tp ttp hitam businy, knp ya bang dan di gas full keluar asap hitam.
Mj 100 pL 35,, setelan angin 1/4 putaran. Jarum nomer 2 dari atas, busi masih hitam
coba baut setelan angin di tambah keluar lagi. 1.5 putaran bang.kalo masih tetep sama aja.coba jarumnya yg diganti..test drive nya sampe topspeed bang
Karbu pwk uma 28 klx piston 63 noken brt t1 . Pj mj 42/125 kalo di buat jalan plan putus" knpa mas ?
jarumnya gak sesuai karakter mesinnya bisa bang
@@simplechannel9699 di piston 63 pj kegedaan ga segitu
@@erni8707 udah coba riset dibawahnya blm bang?kalo pake pj 35-38 gimana..kegedean pj jg bisa bang.
@@simplechannel9699 ok di coba dulu mas . Kadag putran tenggah aga jeda dikit
@@erni8707 otakatik jg klip jarum bang..cari posisi paling enak.👍
bang enk yg mana kira2 ya.. antara v1 ama v2
kalo mimin lebih ke v2 bang, yang congor (moncong) nya lebih lebar.
@@simplechannel9699 makasih min atas sarannya, soalnya ini ada yg nawarin tapi yg uma vr v1 🙏 jdi ada referensi
@@CenilBangsal oke, ditawarin kalo dapet murah, bungkuss bang.😂😂😂masama bang👍
@@simplechannel9699 ya semurah murahnya diangka petangatus sewuh sampe nok limongatus sewuh om 😁👌
oia klo beli buat riset pj mj + tipe jarum merk apa yg enk ya om (kira2)
Aq cari di market online buat ceklis susah betul yg vr v1...
rata2 jual yg vr v2 semuanya,
apalagi series PWK harganya dobel 2x hmmm..
@@CenilBangsal kalo beli pjmj aja om, sesuaikan sama kebutuhan mesin. sama head nozzle nya. krna untuk PE uma, biasanya head nozzle lubangnya kecil (press sama jarumnya) jadi sering nyangkut2 rpm nya.jarum jarum tetep pake bawaan karbu.head nozzle ganti yg lebih longgar lubangnya.
Mas numpang nanya kenapa ya ninja r saya pakai knalpot aftermarket pj 50 mj 140 kalo jalan rpm 8000 ke atas berat banget naiknya kaya ga nemu peak powernya? Tapi kalo di geber waktu diem enak rpm bisa tinggi. Kips juga ga mancet 🙏 mohon saranya bang🙏 busi udah baru juga
spek knalpot nya yg gak sesuai karakter mesin bisa bang.terlalu gede leher / lambungnya bisa jadi bang
Mau nanya mas punya saya byson pake karbu pe 26 pj38 mj118 warna busi coklat bata tarikan enak tapi kok 1liter cuman kuat jalan 19km ya mas biar agak irit mohon solusinya
turunin mj nya ke 110 bang
gl bore up 156cc pakek karbu pe26 remaer 30 ..pj 42 mj 115 jarum jjh klip 4 dari atas, kok putaran tengah breber ya di buat jalan pelan..kalo di gas langsung sampek mentok normal..kira2 apanya mas
jarum nya gak sesuai karakter mesinnya bang.coba pake yag jjy bang jarumnya.ato pake punya gl.pro neotech
cobak besok tak beli jarum gl pro neotech
Klo di gas spontan ngok itu knpa bang PJ MJ 38 MJ 110 jarum gl pro klip nomor 4 dari atas
coba klip jarum paling bawah blm bang? kalo masih ttep ngok ganti jarum yg profilnya agak kurus dikit.ato ganti head nozzle yg lubangnya lebih gede dikit bang.
Mas kalo pj mj udah pas di gas juga enak terus stelan angin 1 setengah putaran tapi busi masih warna hitam. Apa harus di naikan lagi putaran gas nya mas?
Semoga masih di jawab🙏
kalo dari putaran bawah sampe atas udah enak tnpa kendala tp busi masih item, tinggal nurunin mj nya 1 step 1 step, sampe busi ketemu merah bata bang
@@simplechannel9699 siap mas thanks ya mas
@@eksplorgaming3456 masama mas👍
Kasus yg sama😂
Mas boleh tanya kalau pengen reamer karbu 30 mm di Kendari karbu estimasi biaya berapa,bahan pwl 26,,& pengerjaan berapa lama,,soalnya lihat di medsos kok rame banget
Terimakasih
maaf bang, mimin minim info juga kalo soal itu, coba tanyakan langsung ke kendar karbu mas. ato DM via IG nya..🙏🙏
Kalau nyoba buat jalan sekitaran berapa km mas untuk melihat warna busi?
coba aja dari tarikan bawah sampe atasnya mas. sukur bisa topspeed.jadi biar tau ada kendala di tarikan nya ato tidak. sekitar 1km aja sudah ckup untuk cek wrna busi mas.
Bang motor saya gl pro pake karbu pe 28 tapi tarikan tengah ke atas agak nahan itu masalahnya di apa bang? PJ 38 MJ 110
jarum nya coba pake j6zg