Esqueça essa dica, limpem a corrente com wd40 sim, ele limpa bem e nao agride os retentores e isso é comprovado, o que tem que se fazer é o seguinte após limpar bem a corrente com WD40, lave a mesma com Agua e E detergente Neutro e após secar Lubrificar a corrente com um Lubrificante de qualidade! Rodei 42 Mil km com uma v strom fazendo esse procedimento!
GOSTO DEMAIS DESSE CANAL. Dicas muito bem explicadas e filmadas. No entanto, uso o WD40 como melhor opção de limpeza depois de muitos testes. O querosene, embora seja recomendado pelo fabricante, é muito fedorento e faz muita bagunça. Quero contar como faço: Aplico o wd40 na corrente, deixo agir, esfrego com escova macia e, após a remoção do lubrificante velho, uso um desengordurante, tipo CIF. Deixo agir, esfrego mais um pouco e enxáguo bem para remover todo o desengordurante. Só depois de seca é que aplico o MOTUL. Fica reluzente e bem lubrificada.
wd-40 seria o substituto do óleo lubrificante motul? ou é pra usar os dois? ou um ou o outro? fiquei na dúvida ? após eu lavar a moto, limpar as correntes com detergente e desengraxante o ultimo passo seria aplicar o wd 40?
@@VictorZ400Vai usar o WD pra fazer a primeira limpeza (pesada), depois pra remover o WD lava com o detergente ou desengordurante, e por fim passa o motul pra corrente
Da hora Man estou vendo vários vídeos seu até me animou de novo a limpar a minha moto que a tempos não faço isso, obrigado amanhã mesmo já vou dar um talento na minha!
Então, eu uso o WD 40, para lavagem a seco em determinados momentos.. meu condominio não permite o uso de agua na garagem.. e tambem uso o WD 40 na corrente, sempre que vou passar uns dias na região de praia.. mas eu faço o inverso do que vc colocou, eu limpo C1, lubrifico C2 e lanco um WD 40 como uma proteção extra por conta da maresia... no geral, é C2 e limpeza C1. Considero a minha atual moto, de alta performance. Esse processo faço já alguns anos, e com a atual, 3 motos diferentes... e nunca tive problema, somando ai vai uns 60mil km divididos entre as 3 motos...
Vou começar a limpar a corrente da minha bros a"seco" assim. Sem usar água. Acho muito melhor. Eu lubrifico com óleo 90 e para tirá-lo vou usar o wd e na sequência tirar o excesso de wd com um pano e assim aplicar o óleo 90 novamente deixando só o necessário tirando o excesso pra não fazer lambança
Não ligo para limpeza da moto, o que importa pra mim é estar tudo funcionando e lubrificado... não lavo motocicleta! Uso minha moto para trabalho, é uma Fan 125 ES 2011... Peguei ela zero km e hoje(230721) está com 195.000 km.... Bruta a moto... cuido bem dala e ela de mim... uma baita de uma moto... Guerreira e valente, nunca me deixou na mão....
Oi, Bom dia Leonardo. Sei que este post não é pra isso mas, sabe me dizer se a Titan 150 ESD 2011 tem cavalete central de fábrica? Porque fui fazer a limpeza de corrente da minha e notei essa diferença (meu irmão tem uma igual a minha, só mudando a cor e a dele não tem cavalete central)
Leonardo, e se o usar o WD na corrente com a intenção de limpeza mesmo e após isso enxaguar bastante e somente depois da corrente secar, aí sim usar o C4. Daria certo?
Seguinte, o manual da minha moto (yamaha factor 150) fala para limpar com escova e pano, ele não diz para usar produto algum, mas tem um tópico que fala que em hipótese alguma deve usar sabao desengraxante ou algo do tipo e diz para lubrificar com óleo de motor. Eu já estou decidido em usar o Motul C2 para lubrificar, mas para a limpeza eu fico com um pé atras demais, estou com muita duvida do que usar, n sei se esse removedor domestico que vc indica seria o “ideal” para o meu caso, oleo diesel e querosene o povo mete o pau falando que estraga corrente com retentor e eu n sei se a minha tem ou não. Sobrou pra mim o wd-40 para limpeza, será que depois de limpar com ele se eu lavar com agua e sabao e deixar secar o C2 n vai aderir melhor ? Obrigado!
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Esqueça essa dica, limpem a corrente com wd40 sim, ele limpa bem e nao agride os retentores e isso é comprovado, o que tem que se fazer é o seguinte após limpar bem a corrente com WD40, lave a mesma com Agua e E detergente Neutro e após secar Lubrificar a corrente com um Lubrificante de qualidade! Rodei 42 Mil km com uma v strom fazendo esse procedimento!
GOSTO DEMAIS DESSE CANAL. Dicas muito bem explicadas e filmadas. No entanto, uso o WD40 como melhor opção de limpeza depois de muitos testes. O querosene, embora seja recomendado pelo fabricante, é muito fedorento e faz muita bagunça. Quero contar como faço: Aplico o wd40 na corrente, deixo agir, esfrego com escova macia e, após a remoção do lubrificante velho, uso um desengordurante, tipo CIF. Deixo agir, esfrego mais um pouco e enxáguo bem para remover todo o desengordurante. Só depois de seca é que aplico o MOTUL. Fica reluzente e bem lubrificada.
wd-40 seria o substituto do óleo lubrificante motul? ou é pra usar os dois? ou um ou o outro? fiquei na dúvida ? após eu lavar a moto, limpar as correntes com detergente e desengraxante o ultimo passo seria aplicar o wd 40?
@@VictorZ400Vai usar o WD pra fazer a primeira limpeza (pesada), depois pra remover o WD lava com o detergente ou desengordurante, e por fim passa o motul pra corrente
De quanto em quanto tempo faz isso?@@pacribe
Da hora Man estou vendo vários vídeos seu até me animou de novo a limpar a minha moto que a tempos não faço isso, obrigado amanhã mesmo já vou dar um talento na minha!
Caraca que legal mano! Fiquei feliz agora. 😉
Conheça também nosso outro canal de mecânica.
th-cam.com/video/wqfpo2P2yas/w-d-xo.html
@@Route66Tutoriais blz já vou lá me inscrever vlw
Fiz como ensinou com o removedor doméstico e a graxa em spray e ficou muito bom.
Chega de sujeira de oleo.
Muito obrigado
Top!
Então, eu uso o WD 40, para lavagem a seco em determinados momentos.. meu condominio não permite o uso de agua na garagem.. e tambem uso o WD 40 na corrente, sempre que vou passar uns dias na região de praia.. mas eu faço o inverso do que vc colocou, eu limpo C1, lubrifico C2 e lanco um WD 40 como uma proteção extra por conta da maresia... no geral, é C2 e limpeza C1. Considero a minha atual moto, de alta performance. Esse processo faço já alguns anos, e com a atual, 3 motos diferentes... e nunca tive problema, somando ai vai uns 60mil km divididos entre as 3 motos...
Minha última relação de transmissão durou, acredite se quiser 72.000 km... DID, com retentor.... Show de relação....
Vou começar a limpar a corrente da minha bros a"seco" assim. Sem usar água. Acho muito melhor. Eu lubrifico com óleo 90 e para tirá-lo vou usar o wd e na sequência tirar o excesso de wd com um pano e assim aplicar o óleo 90 novamente deixando só o necessário tirando o excesso pra não fazer lambança
É isso aí Caio.👍
É isso aí Caio.👍
Caraca como vc é inteligente mano! Isso sim que é um vídeo! 👏👏👏👏
Que canal top. Rápido, bom, direto ao ponto. Parabens! Mais um inscrito !
se não considerar as altas temperaturas o desgaste da corrente e o ressecamento dos retentores pode usar wd-40 a vontade
Cara, estou vendo seu canal agora... Muito bom!!!! Vou ver outros vídeos seu e te retorno.... Valeu demais!!! Aqui é Minas, BH.
Obrigado pelo carinho João!
Muito legal, parabéns! Dúvida: E se o lubrificante utilizado for um C3 para quem roda quase o tempo todo em estradas de terra, pode usar o WD40?
Boa noite amigo!!! Posso limpar a corrente da moto com car 80??? Tenho uma NC 750x 2024
Desingripante comum posso usar para limpar corrente sem retentor?
E se limpar com wd40 e lubrificar com motul C2 dá certo
Abraço parceiro... Vamos nos encontrar por aqui..... Valeu demais!!!!!
Vc poderia indicar algumas outras marcas de desengraxante que possa substituir o c1 da motul?
Legal...ótima apresentação!
Posso usar o wd 40 pra lubrificar a corrente com retentor ?
bom teste, muito simples e conclusivo.
Você parece o khabib nurmagumedov kkkkkkkk daora, belo vídeo
Posso usar na corrente da bike motorizada a wd 40
Pode sim, mas tem WD próprio para corrente de bike.
Não ligo para limpeza da moto, o que importa pra mim é estar tudo funcionando e lubrificado... não lavo motocicleta! Uso minha moto para trabalho, é uma Fan 125 ES 2011... Peguei ela zero km e hoje(230721) está com 195.000 km.... Bruta a moto... cuido bem dala e ela de mim... uma baita de uma moto... Guerreira e valente, nunca me deixou na mão....
Boa noite mano.tenho uma gsxs750 quero trocar o líquido de arrefecimento dela..ela tem parafuso de sangria??ou do esperar desparar a vituia ?
Toda moto tem um parafuso de sangria, provavelmente o da sua moto deve estar na bomba de água.
Oi, Bom dia Leonardo. Sei que este post não é pra isso mas, sabe me dizer se a Titan 150 ESD 2011 tem cavalete central de fábrica? Porque fui fazer a limpeza de corrente da minha e notei essa diferença (meu irmão tem uma igual a minha, só mudando a cor e a dele não tem cavalete central)
Tem sim. Na Honda vc consegue comprar o kit de cavalete central pra ela.
Então tipo se eu passar w40 na corrente eu n preciso passa outro produto pra lubrificação??
Precisa sim
Leonardo, e se o usar o WD na corrente com a intenção de limpeza mesmo e após isso enxaguar bastante e somente depois da corrente secar, aí sim usar o C4. Daria certo?
Sim, mas levando em conta o custo do WD talvez é melhor vc usar o removedor como mostro nesse vídeo: th-cam.com/video/YvsSEJD9C-I/w-d-xo.html
Posso usar essa c4 na minha fan 160 ?
Pode usar o wd40 no motor da moto como proteção ?
Afinal como devemos fazer, pra limpar a corrente?
th-cam.com/video/YvsSEJD9C-I/w-d-xo.html
E o car 80?
Pois não e assim que se.oassa passa_se WD40 e depois o retirará com água corrente e depois sim que secar passa o lubrificante
Seguinte, o manual da minha moto (yamaha factor 150) fala para limpar com escova e pano, ele não diz para usar produto algum, mas tem um tópico que fala que em hipótese alguma deve usar sabao desengraxante ou algo do tipo e diz para lubrificar com óleo de motor. Eu já estou decidido em usar o Motul C2 para lubrificar, mas para a limpeza eu fico com um pé atras demais, estou com muita duvida do que usar, n sei se esse removedor domestico que vc indica seria o “ideal” para o meu caso, oleo diesel e querosene o povo mete o pau falando que estraga corrente com retentor e eu n sei se a minha tem ou não. Sobrou pra mim o wd-40 para limpeza, será que depois de limpar com ele se eu lavar com agua e sabao e deixar secar o C2 n vai aderir melhor ? Obrigado!
Pode usar o removedor tranquilo.
Se usar o WD40 e depois lavar com detergente neutro o C2 vai aderir tranquilo.
@@Route66Tutoriais Boa, muito obrigado! Parabens pelo video!
@@ferreirabhz obrigado! 🤜🤛😉
Wd e óleo de máquina
Qual a escola vc indica para fazer um curso mecanica motos
Eu indico o SENAI
Vídeo top.
Obrigado!👍😉
Conheça também nosso outro canal de mecânica.
th-cam.com/video/B1awV8-bemo/w-d-xo.html
cara vc e top. inscrito
Valeu!!!
não lubrifica nada, pode limpar com ele, passar uma agua com sabão, e lubrificar a corrente.
Pode usar um desengripante normal sem ser w40?
O WD40 é o único desengripante que não estraga a borracha.
Tu falou tudo e no final simplesmente não disse nada OK?
Show
Os caras só fazem vídeo para vender.