¡Qué recuerdos! He viajado y conducido prácticamente por toda España. La Siata, es un vehículo muy, muy inestable, al que el viento le afecta de manera notable, hasta el punto de zarandearla de manera peligrosa. Con lluvia y condiciones adversas hay que tener mucha precaución su estabilidad en estas condiciones se ve comprometida. Ya de por sí debido a sus cotas altura, anchura etc. de por sí es muy inestable. Da gusto escuchar a Yeray el cariño que la prodiga y los recuerdos que a ella le unen. Felicidades por rescatarla y que pueda tener una gran segunda vida, otorgada por alguien que la valora de manera única. Un saludo y que la disfrute mucho...
Que maravilla, y la forma en los detalles de los tapices y revetidos de paneles de la puerta la hacen más entrañable... mis felicitaciones al dueño por restaurar esta unidad en tan buen estado....A disfrutarla y como bien dice otros comentaristas a crear nuevos recuerdos con esta unidad....
Cuando era pequeño me encantaba (el primer coche de mi padre fue el 600 y este y sus derivados siempre me gustaron). Enhorabuena al propietario por la recuperación de esta Siata. El cariño con que lo ha hecho se nota en cada detalle.
JaJa . un amigo la usaba para viajar, el y su mujer entre los 80´s y 90´s, se recorrieron más de media Europa en una igual....Siempre nos contaba las anécdotas y percances que les ocurrían en sus aventuras. Saludos Mikel
Mis padre tuvieron la Siata50 que más tarde herede yo. De niño ibamos a pasar los veranos a Alemania con ella... tardabamos 2-3 días en llegar 😂. Que recuerdos. La mía fue al desguace en el 96 porque me fue imposible encontrar piezas cuando se me partió la dirección... ojalá hubiera existido Internet de aquellas, porque no me hubiera desprendido de ella. La mía tenia en las puertas delanteras unos tirantes se goma para que las puertas no se desplazarán y golpearan alanate. La rueda de repuesto también se guardaba en una trampilla bajo el asiento trasero al lado izquierdo. Que la disfrute el propietario y animo en las subidas y puertos de montaña 😂
Estupendo video, mi padre tuvo una para su taller pintada de naranja, intenté que me la regalara porque me iba a sacar el carnet y me dijo "la Siata no anda ni patrás". Yo creo que no se fiaba de ella, a mi siempre me ha encantado, a conservarla asi de bien, un saludo.
Me guastaba esta mini furgo, siempre me pareció un 850 en versión furgoneta. Creo recordar que la policía municipal de Madrid la tenía. La han dejado preciosa, es muy simpática esta furgo.
Qué belleza de vehículo...😅 compré una por diez mil pesetas,a un cliente para poder saldar una deuda,yo,aún no tenía ni carnét de conducir. Fué con ella ,y un amigo ,que hice las prácticas para podérmelo sacar. En el taller de mi padre,la dejamos como nueva de chapa,pues,anteriormente, había tenido otro propietario,posiblemente,un agricultor de la provincia de Tarragona,pues la matrícula era de ésa provincia,y,todos los fondos y recovecos de las chapas oxidadas,estaban llenos de cáscaras de avellana. Como anécdota,cuando me construí mi vivienda,tuve que transportar desde un almacén de materiales,a seis kilómetros,un par de viguetas de cemento,que medían más de cinco metros de longitud. Sobresalían del vehículo,por la ventanilla trasera más de tres metros!!!... Una animalada! 😮... pesaban tanto el voladizo de las viguetas afuera,hacia atrás,que parecía que tuviera servodirección en las ruedas delanteras,de lo suave que iba. Ah! Las viguetas se sujetaban por su propio peso,encajadas bajo los sillones del conductor y del acompañante. 😅Ahora ,cuando lo pienso,se me ponen los pelos de punta,por lo que hubiera podido pasar... la banderita roja de seguridad,sí que se la puse,que conste!. Cuántos recuerdos me trae ésa Siata! También la utilicé como cámper en verano .Un abrazo!
A mi de pequeño me recordaban a un 850 furgoneta, no sé e por qué. Un monovolumen adelantado a sus tiempos, anterior a la R Espace. Muy chula esta unidad. Zorionak al dueño
En Asturias, cuando las familias de los mineros de Hunosa iban a hacer las compras a los "economatos" que tenia la empresa siempre habia gente con la Siata que te hacia el porte llevandote la compra a casa, pagabas el porte, porque se llevaba mucho hacer la compra para el mes, en mi casa se iba una vez al mes, podemos decir que fueron tus pioneros. Cteo que llevaban el motor del 850. Un saludo.
haa que recuerdos trae este vehiculo un tio mio tenia una si no recierdo mal era para reparto pintada en blanco pero hace ya por lo menos cuarenta años que no veo ninguna es una chulada me encantan los coches clasicos los modernos los odio,
Es preciosa! Recuerdo una en mi pueblo de una carpineria, luego paso a ser de otra persona y estuvo rodando bien hasta 2013, castigadilla... Pero bueno, no había parado desde nueva! Me pregunto que habrán hecho con ella...
Claramente dinamo 😊😊 y el 800 llevaba un radiador de doble cuerpo que eliminaba totalmente cualquier problema de refrigeración. Para aumentar el rendimiento del motor se ponía un filtro en baño de aceite y un colector de escape con salidas independientes de los cuatro cilindros al silenciador, el sonido resultante ya lo quisiera un ferrari😊
Hice la mili en el 90 y la PM tenia una gran flota de Siatas que iban sustituyendo por Vanettes, de Nissan. Tuve la suerte de montar en ellas, aunque una vez fue por un arresto😢
Bonita te lo has currado y si le icieras al lado de la dinamo en la chapa aparte de los respiraderos otros más en cada lado no sé recalentaria respiraria mejor el motor y puede que no te consumiera tanto es una opinión? Aurt.
¡Qué recuerdos!
He viajado y conducido prácticamente por toda España.
La Siata, es un vehículo muy, muy inestable, al que el viento le afecta de manera notable, hasta el punto de zarandearla de manera peligrosa.
Con lluvia y condiciones adversas hay que tener mucha precaución su estabilidad en estas condiciones se ve comprometida. Ya de por sí debido a sus cotas altura, anchura etc. de por sí es muy inestable.
Da gusto escuchar a Yeray el cariño que la prodiga y los recuerdos que a ella le unen.
Felicidades por rescatarla y que pueda tener una gran segunda vida, otorgada por alguien que la valora de manera única.
Un saludo y que la disfrute mucho...
Que maravilla, y la forma en los detalles de los tapices y revetidos de paneles de la puerta la hacen más entrañable... mis felicitaciones al dueño por restaurar esta unidad en tan buen estado....A disfrutarla y como bien dice otros comentaristas a crear nuevos recuerdos con esta unidad....
Guapisima la furgo y esos detallitos de su Aitá la hacen aún más especial . Ahora a hacer kms con ella y generar recuerdos nuevos.
Preciosa la verdad 😮
Que Preciosidad de Siata Minivan, enhorabuena al dueño, y que la disfrutes muchos años más.
Cuando era pequeño me encantaba (el primer coche de mi padre fue el 600 y este y sus derivados siempre me gustaron). Enhorabuena al propietario por la recuperación de esta Siata. El cariño con que lo ha hecho se nota en cada detalle.
Que bonita ¡Y qué bonito ver algo tan entrañable! En Cáceres había varias. En Correos la usaban para repartir!!
Que recuerdos!!
JaJa . un amigo la usaba para viajar, el y su mujer entre los 80´s y 90´s, se recorrieron más de media Europa en una igual....Siempre nos contaba las anécdotas y percances que les ocurrían en sus aventuras. Saludos Mikel
Mis padre tuvieron la Siata50 que más tarde herede yo. De niño ibamos a pasar los veranos a Alemania con ella... tardabamos 2-3 días en llegar 😂. Que recuerdos. La mía fue al desguace en el 96 porque me fue imposible encontrar piezas cuando se me partió la dirección... ojalá hubiera existido Internet de aquellas, porque no me hubiera desprendido de ella.
La mía tenia en las puertas delanteras unos tirantes se goma para que las puertas no se desplazarán y golpearan alanate.
La rueda de repuesto también se guardaba en una trampilla bajo el asiento trasero al lado izquierdo.
Que la disfrute el propietario y animo en las subidas y puertos de montaña 😂
me encanta esa furgoneta, porque está hecha con pequeños detalles de recuerdo. Se nota como dice Santi66 que está hecha con todo el cariño
Estoy terminando de restaurar una siata s50 en amarillo,
en azul está chula👍
Que historia más entrañable, me ha encantado, muy majo el dueño.
Estupendo video, mi padre tuvo una para su taller pintada de naranja, intenté que me la regalara porque me iba a sacar el carnet y me dijo "la Siata no anda ni patrás". Yo creo que no se fiaba de ella, a mi siempre me ha encantado, a conservarla asi de bien, un saludo.
Yo soy de BUENOS AIRES ARGENTINA y tengo un FIAT 600 y nunca vi una asi que belleza 😍saludos y felicitaciones al dueño.
Me guastaba esta mini furgo, siempre me pareció un 850 en versión furgoneta. Creo recordar que la policía municipal de Madrid la tenía. La han dejado preciosa, es muy simpática esta furgo.
Que chulada chicos !!! Recuerdo ver de pequeño una en color beige por mi ciudad y siempre me llamó la atención ❤
Que preciosidad!! 😮
Qué belleza de vehículo...😅 compré una por diez mil pesetas,a un cliente para poder saldar una deuda,yo,aún no tenía ni carnét de conducir. Fué con ella ,y un amigo ,que hice las prácticas para podérmelo sacar. En el taller de mi padre,la dejamos como nueva de chapa,pues,anteriormente, había tenido otro propietario,posiblemente,un agricultor de la provincia de Tarragona,pues la matrícula era de ésa provincia,y,todos los fondos y recovecos de las chapas oxidadas,estaban llenos de cáscaras de avellana.
Como anécdota,cuando me construí mi vivienda,tuve que transportar desde un almacén de materiales,a seis kilómetros,un par de viguetas de cemento,que medían más de cinco metros de longitud. Sobresalían del vehículo,por la ventanilla trasera más de tres metros!!!... Una animalada! 😮... pesaban tanto el voladizo de las viguetas afuera,hacia atrás,que parecía que tuviera servodirección en las ruedas delanteras,de lo suave que iba. Ah! Las viguetas se sujetaban por su propio peso,encajadas bajo los sillones del conductor y del acompañante. 😅Ahora ,cuando lo pienso,se me ponen los pelos de punta,por lo que hubiera podido pasar... la banderita roja de seguridad,sí que se la puse,que conste!. Cuántos recuerdos me trae ésa Siata! También la utilicé como cámper en verano .Un abrazo!
Menuda joya!!! Que cqcharrete más simpático y curioso
A mi de pequeño me recordaban a un 850 furgoneta, no sé e por qué. Un monovolumen adelantado a sus tiempos, anterior a la R Espace. Muy chula esta unidad. Zorionak al dueño
En Asturias, cuando las familias de los mineros de Hunosa iban a hacer las compras a los "economatos" que tenia la empresa siempre habia gente con la Siata que te hacia el porte llevandote la compra a casa, pagabas el porte, porque se llevaba mucho hacer la compra para el mes, en mi casa se iba una vez al mes, podemos decir que fueron tus pioneros. Cteo que llevaban el motor del 850. Un saludo.
Yo tuve una en Albacete, a principio de los 80, motor de 850 especial, radiador extra delantero (bajo el parachoques delantero).
Qué chula 😍 una verdadera joya con una bonita historia
Que maravilla. Digna de ver. Menudo kurro se han pegado en restauración pero seguramente merece la pena por su historia. Verdadera joya.
Que belleza la mini van 🙏. Que la disfrute muchisimo el propietario 👍. Gracias por mostrarla.
haa que recuerdos trae este vehiculo un tio mio tenia una si no recierdo mal era para reparto pintada en blanco pero hace ya por lo menos cuarenta años que no veo ninguna es una chulada me encantan los coches clasicos los modernos los odio,
Que bonitaaaa!!!!!!en argentina una sola ves en un programa de garante tv una minivan Fiat 600=SEAT!!!que la disfrute!!!👋👋👌👌🦾🦾🦾🦾🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍💯💯💯🙌🙌🙌💣💣💣🚀🚀🚀
Que recuerdos,la época del moto carro también 🎉
Enhorabuena!!!! Es Preciosa!!!
Gracias a los dos ,un sueño
Que bonita..
El servicio de transportes de correos en Madrid.
Llaman al departamento SIATAS
Que buenos recuerdos...
Año 1988 cuando empece
Hermosa
hermosa la mini
La Siata es patrimonio Español. Saludos desde Uruguay.
Preciosa y única .. muy chula !
Increíble estado🎉
Está expectacular la siata bien video
Es preciosa! Recuerdo una en mi pueblo de una carpineria, luego paso a ser de otra persona y estuvo rodando bien hasta 2013, castigadilla... Pero bueno, no había parado desde nueva! Me pregunto que habrán hecho con ella...
Qué bonito!! Buen trabajo 👍👍
Para repuestos en la calle Antonio Leyva de Madrid "el museo del recambio"
Que buenos resultados de la siatilla!!👏
que guapa neng ,jejeje un abrazo mickel,los vascos teneis algo especial y no solo el rh
Dependiendo del año de fabricación se utilizaron distintas bases, comenzando por la del 600 siguiendo con 850 y terminando con la base del 131
Una joya
Fue mítica, la usaba correos y la cruz roja militar, entre otros muchos.
Que chulada Mikel 😎💪
Increíble el espacio para trabajar en el motor! Igual que en los coches de ahora😅
Fiat 600 y el 133 giran diferentes!!!💯💯💯👍👍
mola mucho
Claramente dinamo 😊😊 y el 800 llevaba un radiador de doble cuerpo que eliminaba totalmente cualquier problema de refrigeración. Para aumentar el rendimiento del motor se ponía un filtro en baño de aceite y un colector de escape con salidas independientes de los cuatro cilindros al silenciador, el sonido resultante ya lo quisiera un ferrari😊
Mi padre tuvo una igual, dice que la llevaba sin carnet, cosas de la época , una vez se le quedó el volante en la mano estando en marcha.
Hice la mili en el 90 y la PM tenia una gran flota de Siatas que iban sustituyendo por Vanettes, de Nissan.
Tuve la suerte de montar en ellas, aunque una vez fue por un arresto😢
Seguro en rehoyas castillo ,rehollas ,isleta reten😅😅😅
Esta muy bonita, lastima que en mexico no exista ese modelo
De dónde se consiguen recambios.Como los cristales? Si son específicos de Siata.El resto es lo mismo que el Seat 600 y 850.
Yo he conseguido conducir unos metros con ella de pequeño 😜 mi padre tuvo una, la cargaba mucho y tiraba la tia de todo 🤣🤣🤣🤣
Mira que fragoneta que me encontrao parece del escuby doby doo😂😂
Eso no aguanta el verano de Sevilla jajaja
En el desguace bastida en cartagena murcia tienen una por si interesa por el cerquillo de faros
un tio mio ,hermano de mi padre tenia una de estas ,pero creo que era sobre 850
La furgo de los calimeros
Exacto, teníamos varias en la PM en Logroño....
Bonita te lo has currado y si le icieras al lado de la dinamo en la chapa aparte de los respiraderos otros más en cada lado no sé recalentaria respiraria mejor el motor y puede que no te consumiera tanto es una opinión? Aurt.
Vendes el M3?
No. Está niuuuuuuuu
Πολύ ωραίες γραμμές! Μόνο το πίσω μέρος είναι κάπως άκομψο! Αυτό το μίνι βαν θα μπορούσε να ξαναπαραχθεί σε μια νέα μοντέρνα ηλεκτρική έκδοση!
Fiat Technik?
Ten cuidado con correr y eso y las multas que si te quitan el carnet por puntos, chungo tu que trabajas con la furgoneta mal asunto.
Creo que no era un 600 era una base de 8 y medio 850
Pues la óptica es de 850
Es una joya pero para tenerla expuesta...no para conducirla pq vas un pocjo vendido 😮