厲害了! 陸"智軌列車"傲全球 無軌道.自動駕駛│中視新聞 20180510

[@10517AF]

智軌列車沒有空鐵列車有前途. 智軌就是有部分自動駕駛功能的加長型巴士, 只適合在擁有寬大路面的城市行駛, 因為路面狹窄時, 沒有專用路權的智軌會與其他車輛爭道, 自動駕駛功能會不敷使用,需要人工介入. 此時過長的車身會讓行駛變得相當困難. 至於投資回報率方面就要看搭乘人數, 所以適合智軌建設的城市人口又不能太少, 至少也要是個數十萬人的中型城市;但是也不能太多, 多了則蓋地鐵更有效率. 人口還不能居住的太分散, 因為過於分散時, 大部分人會使用汽機車等更方便的交通工具. 世界上符合這三個條件的城市 (人口不多不少﹑居住集中﹑路面寬大)不知有幾個?

[@et9953]

港珠澳大橋應該引入

[@dy2615]

真是夠科技

[@luobilly4074]

大陸智軌列車真是非常夠棒的❤！除了大陸同胞的科技技術有水準之外，其他國家做不出來😊❤！

[@taiwanman168]

捷運概念

[@no925no925]

在台灣遇到三寶一樣也是要讓你翻車。

[@apmobile1843]

凡胎肉眼，见：虚线
圣者法眼，见：实道

[@屋瀧茶]

中國大陸 越來越利害了！

[@chunnanhung]

看起來不錯，只是希望可以看到更多的資訊。終究假的東西太多。

[@eground2004]

五年過去了，幾乎沒有不良出事記錄，也有越來越多城市已經建造了，現在相信了嗎?!

[@林奇峰-l5v]

快點引進台灣

[@jack258001]

跟BRT沒多大差別，噱頭成分居多

[@trainann.9777]

智軌算是種電聯車，他可以只靠地上的虛擬軌道行駛無需駕駛操縱方向盤(類捷運的半自動駕駛電聯車)，跟BRT完全不一樣，BRT是只能靠人力掌舵來運行，且遇惡劣駕駛有違規超車等等的安全之虞！

[@jack258001]

難點在於如何清出一個像捷運這樣的封閉式道路，如果沒這種條件，很大程度上還是要依賴人力介入，自動駕駛的特性根本發揮不出來，因此我才認為是噱頭。

[@trainann.9777]

jack258001 只能怪人就是自私，不守法，如果每個人都守法自動駕駛不是不可能，因為這種智軌本了就有安裝自動駕駛的系統，他其實是可不靠人力的！

[@imissyou0423]

智軌其實像輕軌一樣有專用的道路，而且可以無人駕駛。只是目前礙於中國法規，車上還是要有人。
跟BRT不同的是智軌的載客量可以隨著車廂的增加而增多，可以載到300-500人，BRT沒辦法。
最大的不同更在於智軌可以完全貼合虛擬軌道，不需要只要載載的車道就夠了，不用像BRT一樣技術不好會撞分隔島，或轉彎屁股卡到。
簡單來說你可以把智軌想像是無軌的自動駕駛捷運，而且還可以有自動變換紅綠燈功能跟如果塞車會自動變換路線。

[@滑翔翼之舞]

差多了

[@hktopview]

武漢肺炎 電車😂😂😂😂😁😁😁

[@鲁鹏-q1b]

chan taI man 夜郎自大 井底之蛙 你美国爸爸都改口了，叫COVID-19 corona virus. 你们岛内是被民进党封锁消息了吗?跟不上世界的潮流，不知道出了台湾之外发生的事情😂😂😂

[@trainann.9777]

真的是一顆老鼠屎壞了一鍋粥，就是有這種沒教養不懂的尊重的人才會導致兩岸關係變的不好！

[@doctorzhong8599]

台湾No1!世界第一强……

[@yoairyug4524]

今天的美国，新增6016人，累计感染1731291人，死亡100866。没有台湾人喷特朗普政府的不作为😄。

[@GAYBAIYU]

@@鲁鹏-q1b 同胞,说的精辟!