【JR貨物】トラブルの影響？都会の真ん中で停車する貨物列車

2024年6月11日　JR京都線の車両トラブルの影響でしょうか?、貨物列車が都会の真ん中で停車してしまいます。たまたま撮影したのでアップします。
#鉄道 　#列車 　#電車 　 ＃貨物　#貨物列車　 #補機 　#プッシュプル　#ef210 　#ef210300番台
#train 　#japan 　#freighttrain 　#japantrain　＃梅田信号場 #踏切　＃梅田貨物線

[@lotte418]

地元には無い踏切かつ、見慣れない光景。しかし！この貨物列車が日本の物流を支えているのだ！

[@YOGIRIsokuchi-bf9os]

まじまじと貨物列車鑑賞出来る良いスポットですな

[@南の極楽蜻蛉]

ドーナツ片手に列車見物！最高の画になりますね！

[@あきぽん-t6s]

ここの踏切は車も一時停止しなくて良い踏切なんですよねぇ🚙

[@DMH17-x5y]

大都会の真ん中に、こんなに大きな踏切があることが驚き！

[@ぬるぽフナ件氏]

新宿駅から近くに踏切有るよwww

[@DMH17-x5y]

@@ぬるぽフナ件氏 小田急にあるね。

[@鍵浩明]

この後大阪駅（地下ホーム）を通貨する

[@町田紘一-i2e]

​@@ぬるぽフナ件氏様
JRも小田急もあるね。

[@ブラッコ-g1l]

最後尾から押してる？桃太郎が可愛すぎる

[@march-rs1tq]

急いでる人「あー　もう踏切やんか」
→→→→→停車　「うわー　最悪やー」

[@doku-schuh-rapid4078]

これは大阪駅方向へ下って行くからまだ幸いなパターン。上り坂で止められたら、どうなっていたか、なんて…だからこそのプッシュプル方式なんですね。

[@osakakawachi]

後補機付きなのが良いですね～！
踏切で待たされる一般人はイライラでしょうけど、鉄道ファンとしては別の意味で興奮しますね～（笑）

[@見えないクン]

さすがの大阪人でも停車中の貨車の連結器を飛び越えて渡らないか、、

[@shanghaidalianmao3388]

カッコいい❗こんな素晴らしい踏み切りがあって幸せですね😮

[@REDbear200-1]

初めましてこんにちは😃都会のど真ん中の光景とは思えないほど凄いです

[@野崎翔平-x7l]

ここは、梅田峠を上って来た所ですね

[@前田一光-v4i]

厳密には､「谷」ではないかと…。

[@夢待翔太]

@@前田一光-v4i
通称梅田峠って呼ばれてんの知らないの？谷じゃねえよ？

[@ATS-x5p]

⁠@@夢待翔太峠って知ってる？　なんで凹形が峠なんだよ。例えば気動車を電車呼びで押し通してるようなもんだ。
また梅田峠と呼ばれてるのをしらない？ってお前それEF66-100をサメ呼び強要の傲慢と変わらねぇよ。勝手な俗称を正式名称として押し付けるな。

[@ayackyayacky566]

このあたりで屋台出して「梅田峠の釜めし」売ったら売れますよ。淡路屋さん、ご一考を！

[@TN-rl1cy]

本家横川みたく食べた後の殻が、畑とかそこらかしこに捨てられるかも

[@貴美子本村]

今晩は緊急停車貨物列車

[@7nekoneko297]

トラブルというより、前方の信号現示に従っているだけでしょう。
東海道線などの遅延があってその影響とか。
ブレーキシューが擦れる音がいいね。

[@kkkdd-yh4kp]

そのタイトルにした方が、単に動画再生数の増やす手段。

[@1000matu]

この踏切も無くなったのかと思ってたけど、まだあるんですね。

[@kkkdd-yh4kp]

安治川貨物ターミナル駅へと出入り出来る路線を、廃止出来る訳ない(関空と和歌山方面の特急も多く走らせている)

[@セバスチャンランド]

あるかない
ないかある
で言うたら
間違いなく
ある
の方やな

[@ryoki-cd5kk]

6月11日の場合だと多分貨物列車が止まったのはJR千里丘駅で発生した車両故障の原因で多分遅延したと思いますよ

[@hassy841]

一つの文章に多分を2回も使わなくていいんじゃないかしら。

[@加藤昌広-b6n]

​@@hassy841
別にいんじゃね？
細けえ事は？
手厳しいですね。

[@清水亮-f2r]

6月11日のやつは名目上信号トラブルとかいってますが吹田とか貨物基地がいっぱいで千里ヶ丘で一時的に停めるってなって停めたはいいが貨物が長すぎてはみだしてしまったから信号が変わらなくなり長時間止まった事が原因って聞いた

[@まる-d3m8m]

うわー。こんなところあるんだ！大阪いってみたいな

[@青木大地-d5d]

恐らく夕方18時頃に東京貨物ターミナルに行くスーパーグリーンシャトル積載の貨物列車ですね。

[@gogonon33]

JR貨物はあちこちの路線を借りて運行してますから大変です!

[@XQ3664G]

踏切の幅や歩道との距離感が、まるで併用軌道のような雰囲気ですね。

[@MASATWOfourty]

ナックルカプラーの伸び縮みする時の音がたまらなく好き。

[@anemone819]

万が一のための補機

[@7nekoneko297]

万が一のためじゃなくて大阪駅をの向こう側には25‰の登り坂があるのでそのための補機です。
この区間は一部の貨物列車を除き、両方向で補機が連結されます。

[@クニ高速鉄道本社クニ高速]

かつては京急蒲田にも似たような感じで国道15線を単線が京急蒲田~羽田空港方面に横断していましたいつも朝は車が渋滞していましたが😅今は京急蒲田の立体化工事が終わり国道15号を横断していたレールと踏切は撤去されて無くなりました😶。

[@HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI]

ここは前より更に勾配がキツくなって前後に牽引車が付くようになって大都会撮影スポットとしては良いですよね。

[@ネコえみし]

福島駅横の踏切はおもしろい光景ですよね
ここまで見に行きました😸

[@bogari2970]

先週ここのミスドでお茶してました。最近めっちゃ高くなりましたね、だから早くなにわ筋線が開業して欲しいと思う
EF210系は初代スカイライナーの生き別れの兄弟みたいな顔しているね

[@ドラ高-u7z]

無線のやり取りしながらの運転難しそう。

[@健司高濱]

下る途中に有る場内信号が、停止を現示していたから停止しただけでしょう。

[@7nekoneko297]

登り坂で後部補機に推進を依頼する連絡で無線を使います。
ブレーキ操作は先頭の機関車で行います。

[@ntakashi8259]

これじゃあの恐ろしい開かずの踏切じゃないですか

[@ふみふみ-l1w]

いくら抑止くらっても、あそこで止まったら迷惑だな（笑）

[@ウツケタワケ]

さすがオチの国大阪ですな！ｗ

[@sanniichikei]

通行人｢はよ行けや！｣

[@久保隆史-p7v]

ちゃんと後押しもついてましたね。

[@勝又祐介]

旅客列車よりも長い貨物列車が踏切に近付いて警報器が鳴って遮断器が下がってから貨物列車が通過して警報器が止んで遮断器が上がるまでの時間は2分～3分くらいだな。しかし、本動画のように貨物列車が踏切内で一時停止すると、待ち時間は1、2分延びるな。

[@勝又祐介]

大都市大阪の真ん中にある踏切を通過しようとしていた貨物列車3060レは何らかの理由で一時停止したが、無事に再発車して通過していった。ただ、一時停止した理由は何だったんだろう？

[@case_of_insanity3135]

貨物列車の長さを実感する出来事

[@美奈子北尾-j2d]

福島駅前ですね。

[@みかん星人大量流出88888]

いわゆるJR大阪駅につながっていますよね。

[@はっちい-v8n]

こんな路面電車みたいなとこあるんだ

[@小さいぞうさん]

踏み切り待ちは嫌やけど、これならなんか見てらる

[@勝又祐介]

踏切手前で一時停止して貨物列車の通過待ちをしている歩行者とドライバーは貨物列車が一時停止した時、「何や？この貨物列車、何で一時停止したんやろ？」と思った事は想像に難くない。しかし、すぐに再発車して無事に通過していったため、イライラしなくて済んだな。

[@久保尊氏進]

この踏切いつのなったら無くなるのだろうか？

[@大野祐一朗-e7z]

ここより警報機の位置が低い踏切ないのでは？

[@山城敬法]

押し太郎付でワロタ😂

[@鎌田学-e6x]

貨物列車は、新幹線よりカッコイイ！
南武線でたまに観れる機会しかないから。
タキの空ｗ

[@mi_fuku3811]

コンテナの積み付けがイレギュラーなところに目が行ったカモレ馬鹿は私です😂

[@hostxing4153]

所以这里改造改了一个寂寞 我还以为把这个道口取消了 结果还在 真是改的莫名其妙

[@hymk4707]

(´･ω･｀)田舎者です。
　　こんな場所があるなんて …

[@comestrider]

こんな人がいる所なら地下通路とか作ればいいのに

[@miya_tetsu]

補機付いててびっくりです(ﾟдﾟ)！

[@warukyu]

トラック問題の事もあってどんどん増えていくかもしれない
いっそうのことトラックごと乗せて・・むりか

[@朧手水舎の曇鏡]

貨物ってメッサ長編成やもんね

[@江太郎-s3d]

こんな街中に貨物列車が通るんだ😱😱😱

[@333redredred]

止まることが事前に分かってて撮影してたの？

[@bewest]

ご視聴有難うございます。貨物列車が見えるとカメラを回す変な人です。

[@ヘンリー少尉]

貨物列車の停車中に、遮断機をくぐり抜けていく歩行者が出ないか気になる。

[@7nekoneko297]

くぐりぬけている途中に動きだして轢かれても乗務員は知る由も無いですね。
目撃した人が警察に連絡して乗務員にその情報が届くまで何キロも走行でしょう。

[@雷電-z2z]

ももたろー！

[@屋敷大和-g8n]

「はるか」はまだここ走っておるんかのう

[@物部ものべ]

ここは　地下梅田駅の所か

[@itsuyo2008]

機関車ATS鳴りまくりやな。

[@得能元]

後補機　EF210 316

[@神甲斐-h8s]

うわーかっけー！

[@roarou891]

車両の間を潜る人とか出そう。

[@mata-xr3gv]

福島は高架と地下の狭間でどうしよもないな

[@Mr.H-oi5mg]

なつかしい、まだミスドあるね。よくいったな。

[@藤井昭一-m2c]

もう無いんでしょ？この踏切(・・?

[@高橋道夫-c4m]

まだ現役の踏切で
特急はるか、くろしおとJR桜島線の安治川口駅行きの
貨物列車が定期と臨時合わせて　
4往復、コンテナ電車MC250が通過して
います

[@野郎サト]

なにわ筋線が開業してもこの踏み切り残るんでしょうか？JR南海阪急が走ると開かずの踏み切りになるのでは？

[@はんしんROBLOX]

南海とかはここ通りませんよ

[@sanjohtrafficrailroads5411]

なにわ筋線開業後も残存しますが、安治川口発着の貨物列車と各線の一部回送車が通るのみで、あとは新大阪-桜島直通の列車が設定されるとかされないとか噂されてるぐらいです。

[@user-et9rz6gx2s]

はよ行けボケ💢…
そんな事言ってる人、30人くらいいると思う😊

[@モンボーイ]

大阪のセノハチ。
桃太郎ガンバレ。

[@左右-f5s]

先進国の都会じゃないな

[@のえる-n6l]

アンビリバ！中国の仰天動画かよっ・・・
オチが推進とは。。。

[@moheji-henoheno]

推進運転じゃないよ

[@のえる-n6l]

@@moheji-henoheno 揚げ足好きな鉄オタ

[@Kim-Shinzo]

大迷惑で草

[@にょ助]

最近、JRトラブルばっかりやな

[@e235attokaidorine]

無能司令のせいで踏切数箇所がずっと開かないとか

[@7nekoneko297]

踏切はここだけです。

[@polestar3239]

はよ行けや💢