【比較】コンパクトカーの王道たち!FITとYARIS どっちがいいの? 選ぶポイントを調べました!! 協力:トヨタモビリティ神奈川さん

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 25

  • @Mid-ih2eh
    @Mid-ih2eh 3 หลายเดือนก่อน +4

    説明がとてもわかりやすかったです!

  • @bindai5029
    @bindai5029 20 วันที่ผ่านมา +1

    トヨタモビリティ神奈川北さんとホンダカーズ神奈川北さんの懐の大きさに感謝です。神奈川でトヨタ車ホンダ車買うなら、どちらかのディーラーさんが良いですね。

  • @aaa-os3cp
    @aaa-os3cp 2 หลายเดือนก่อน +1

    いい企画😊悩んでたのでありがたいです😂

  • @ahirunrun11
    @ahirunrun11 3 หลายเดือนก่อน +7

    4人乗せたり荷物を乗せるならFitだし、割り切って2人乗り+αだったり、後席倒して荷物を乗せるならヤリスって感じかなぁ

    • @user-zy5gr1se4e
      @user-zy5gr1se4e 2 หลายเดือนก่อน +3

      でもヤリスは後席倒しても平らにならないからなぁ

  • @sasas.6958
    @sasas.6958 2 หลายเดือนก่อน +2

    ホンダカーズがトヨタ車との比較する動画は珍しい。

  • @user-pj3sv6hw8d
    @user-pj3sv6hw8d 3 หลายเดือนก่อน +5

    フィット一択でe-HEVのリュクス買いました。
    内装の質感が全然違うと感じました!

  • @Earl_VTEC
    @Earl_VTEC 2 หลายเดือนก่อน +3

    Jazz is much better i drove both here in Germany - higher quality, quieter, rolls better, more space, more comfort.

  • @Cobryun
    @Cobryun 3 หลายเดือนก่อน +2

    個人的にはロングノーズ=スポーティーでカッコイイとは言いきれないのですよね。
    ロングノーズがカッコイイのはFRというかFR的プロポーションで、プレミアムレングスが長くオーバーハングの短い車に限られると思います。
    だからFFなのにそういうプロポーションであった4代目プレリュードや初代アコードインスパイアなんかはノーズの長さがカッコ良さに繋がってた。
    普通のFFプロポーションでノーズが長いのは逆にフロントヘビーで鈍重そうに見えてしまい、スポーティーとは感じられません。
    ましてコンパクトハッチなら、ノーズは短く、回頭性が高そうに見える方がスポーティーに感じるかなぁ。

  • @kinaco2454
    @kinaco2454 3 หลายเดือนก่อน +14

    正直デザインはヤリスですが中身はフィットです
    4気筒と3気筒の差は大きいです
    あと、フィットは視界が抜群にいいので走ってて気持ちいです

    • @user-vu6in1ku1v
      @user-vu6in1ku1v 3 หลายเดือนก่อน +2

      そもそもフィットと比較するのはアクアでは?

    • @kinaco2454
      @kinaco2454 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-vu6in1ku1v
      アクアはHV専用の車
      ヤリスはフィットと同じガソリン車もあってヴィッツ時代からのライバルだからじゃないですかね?

    • @user-ge3qn3pm7p
      @user-ge3qn3pm7p 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-vu6in1ku1v じゃあヤリスと比べる相手は何? ヤリスのハイブリッドとアクアの違いは何?

    • @ko-ryu-nippon
      @ko-ryu-nippon 14 วันที่ผ่านมา +1

      ヤリスはフィットより若干格下。
      アクアはフィットより若干格上。
      だから基本はどっちが正解とかはないと思う。
      ただしアクアがハイブリッド専売車である事を考えると、フィットと比べるべきはヤリスで合ってると思う。
      俺の考えなのであしからず。

    • @kinaco2454
      @kinaco2454 14 วันที่ผ่านมา

      若干上、若干下だったり完全にガチンコなクラスってなかなか難しい
      カロクロとヴェゼルも若干違うし、C-HRとZR-Vも若干違うし
      ヤリスはヴィッツ時代からフィットのライバルだったからこの比較は妥当かなと思います

  • @celokayo
    @celokayo 2 หลายเดือนก่อน +4

    フィット wins!!!😊

  • @user-cb8bm3yo4h
    @user-cb8bm3yo4h หลายเดือนก่อน

    もっと広井ところで撮影しましょうよ。

  • @user-se8dr3qu8t
    @user-se8dr3qu8t หลายเดือนก่อน

    2台を同じ土俵で争わせるのが無意味。方向性がまるで違うわ

  • @user-fakemaster123
    @user-fakemaster123 2 หลายเดือนก่อน +1

    デザイン比較をガンダムで例えるなら、ヤリス乗りはフリーダムガンダムを選び、フィット乗りはGセルフを選ぶ。性能じゃなくて見た目だけの話、わかるかなぁ?わかりにくいんだろうな😂

    • @user-pekatta777yt
      @user-pekatta777yt หลายเดือนก่อน +1

      MAZDA2はガンダムに例えると何ですか?😨

    • @user-fakemaster123
      @user-fakemaster123 หลายเดือนก่อน

      @@user-pekatta777yt わかりません😂がmazda2はメチャクチャイケメンですね!なので一般ウケの中にも個性が光るガンダムと言えば、なんでしょう?ゴッドガンダムですかね?

  • @marumurasyoukai
    @marumurasyoukai 2 หลายเดือนก่อน +1

    物を載せるなら FIT
    走りたいなら スイフト
    見た目なら Mazda2
    何でもいいなら ヤリス

    • @user-zz5bx9yb7t
      @user-zz5bx9yb7t หลายเดือนก่อน +1

      ノートも入れてあげて><

    • @TeiTei3490
      @TeiTei3490 21 วันที่ผ่านมา

      ヤリスアンチ乙

  • @user-uc7uk7cz1h
    @user-uc7uk7cz1h 23 วันที่ผ่านมา

    批判も、あると思いますが、ぶっちゃけ、トヨタは、高級車や強みが、ある車に、力を入れて、手抜きも、ありますし💦 ヤリス買うなら、GRヤリス位ですかねm(__)m💦