วีดีโอ

批判も、あると思いますが、ぶっちゃけ、トヨタは、高級車や強みが、ある車に、力を入れて、手抜きも、ありますし💦　ヤリス買うなら、GRヤリス位ですかねm(__)m💦

２列目に乗り込む時の足上げ量は、旧型と同じ位ですよね。とすると、年寄りを乗せるときにサイドステップが欲しいなあ。旧型にはアクセサリであったのですが。

普通に載る車でゴルフに行きましょう

フィットは次に期待。デザインに変なコンセプトは入れない方がいい。それに引っ張られるとよくわからない方向に行ってしまうので

今まで沢山紹介動画を観てきたけど、1番わかりやすくて良かったです！

5:15辺りのセッティングは、現在のクロスターでもできますか？マルチボードを同じ位置にセットできたらいいなぁ、と思っているのですが…

走りも良くて、内装も質が高い。でもヤリス、ノート、スイフト、マツダ２の方が良い。 フィットは外装デザインがイマイチ。 他メーカーは、どんどん外装がカッコ良くなってるのに、ホンダは逆行していると思う。 どんなにいい車も、外装が支持されないと売れない。

今視聴していますが、すみませんが、同車種のターボのカスタムの試乗も、見たいです、宜しくお願いします🙏！！

ガソリン一択かな 15年乗るとしたら

値段見て驚愕したわw

1回目の吹きあげの前に、コンディショナーを塗るのは良いのでしょうか。それとも一度吹き上げた方がいいんですか？

1:45～アダプティブライトはEXでも一部機種にパッケージオプションを加えないと付かないはずです。訳のわからん設定で、把握するのにご苦労されるとは思いますが･･･😅

愛が溢れる解説ですごいと感じました

分かりやすい説明ですね🙆実車をまだ見てないのですが、11.4インチナビは大きなフロントウインドウとあいまって眩しくて見ずらい事はないでしょうか？また、ハザードボタンはシフトノブの位置次第で押しにくかったりしませんか？

新型フリードの紹介動画を多数見ましたが、3列目と荷物関係の説明が秀逸です。他動画にはない視点があり、素晴らしいです。

もっと広井ところで撮影しましょうよ。

プレミアサービス解約しました。　理由：クレジットカードの登録が必要だが、確認のため勝手に決済され、その後返金されたとの事。　セキュリティーの高いカードだと決済の都度本人にＳＭＳが来るので判明した。　わたしはホンダ様にはプレミアム費用の決済にカード使用は承認したが、それ以外の用途では承認していないのだが。　最近クレジットの不正利用問題が社会問題化している中、勝手に決済される会社にクジット情報を通知するなんて泥棒に鍵渡しているに等しい。　クレジットは再発行して、そのクジットを用いた支払先をすべて変更した、更にクレジットで金融証券を購入していたのだが、クレジット変更が間に合わず決済出来ず結果指値価格で買い付け出来なかった。　時間、費用、機会損失はバカにならない。　している事はホンダ定食屋に日替わり定食を注文したら、支払えるかいささか疑問なので、財布見せて（クジット情報を提示）、後で返金するから、日替わり定食費用を払ってね（決済、返金）です。　　そんな定食店を利用するかと言われると一般社会常識では無理です。　客センの回答は「決済日に決済出来ないとプレミア特典が利用できなくなるため」らしいですが、何を言っているうだか、契約不履行の契約停止はどのサブスクでもあり得る話で利用者の瑕疵で契約不履行になればサービス停止になるのは当然。　決済確認の理由になるんだろうか、バカじゃねと思いましたね。

わかりやすい説明ありがとうございます^-^

こんばんは。最新型のドラレコDRH-254SFの使い方等を動画で紹介してくれませんか？ よろしくお願いいたします。

Hey Honda bring this car to Europe! We need this for families!

エクストレイルとフリードだとどっち燃費良いでしょうか？

え？ブラックスタイル発売されたんですか？最寄りのディーラーでは、今夏発売予定と言われましたが？(本日2024年6月30日現在) 間違いなく2024年6月6日発売済みなんでしょうか？

赤が邪魔でしかない、いろいろな意味で赤が邪魔でしかない

すみませんが、今、視聴を、しましたが、あと一つの、ホンダの、グリンデの、あと一つの、ワクックス スプレーを、次回のユウチューブの視聴動画で、紹介して下さい。

2台を同じ土俵で争わせるのが無意味。方向性がまるで違うわ

開発者のエゴばかりを「ギュッと！」詰め込んだ商品な訳ですな😅･･･

いいんだよな〜いいんだけど惜しいんだよな〜これで助手席の後ろにでも折りたたみの簡易椅子があればな〜勿論シートベルトも設置できて そしたらコスパ最高で即買いなんだけど

シフトレバーを変に凝らなかったのが非常に好感もてます😊

後席室内の上下高に苦労しているように見える そんなに気になるならステップワゴンにしろ？ですかね

トヨタの電力の回生力は他社には追従できないと思う。 昭和のように走るしか能がなかった時代ならまだしも、令和時代に走りとかそういうのはもはや語る意味がなくなったと思っていいと思う。 要するにホンダは商品価値を失う方向に自滅していってるんだよね～。ホンダは中国企業に買収されてオワコンかな( ´艸｀)ホント日本に要らない企業

動画で見る分には、フロントのシルバーのパネルは格好悪い。センスなし。

CROSSTAR＋乗りです。 うーん･･･。CROSSTARはそそられないなあ。。期待していただけに･･･。このエクステリア、カッコよくないと思うんだけどなあ。 本物志向!? 　車高も同じ、タイヤサイズも同じで?! 武骨!? 見せかけだけだじゃない?? 合成樹脂部分が多くなれば逆に安っぽく見えるけど、その分ジムニーみたいに本物であればカッコよさも増すけど、 実際中身AIRと変わんないし･･･。 AIR-EXスーペリアStyleはカッコいいけど、スーペリアに換えるのになんであんなにお金かかるの!? そもそもなんでAIR-EXに5人乗りが無いの?? 加えてCROSSTARの福祉車両って、コンセプト真逆で意味わかんなくない??

新型フリードクロスターに純正キャリアが取り付けられるか検証動画をお願いします。

石井さんの説明がわからない。 車両本体価格差が66万円だったのがいつの間にか28万円に。 その理由はWR-Vのグレードアップ(Z→Z+)+オプション代と推測。 これを「車両本体価格差」と言っちゃダメでしょ。 車素人が見たら何言ってるのかわからない。

後席や荷室重視するならばWR-Vですね。ヴェゼルは小さな高級車でシビックバッチバックに近いデザインですね。

質問のレベルが低い エアーかクロスターか ハイブリッドかガソリンか 5人乗りか6人乗りか7人乗りか そんな事は自分の使用環境に合わせてある程度決めた上じゃないとマトモな質問なんてできない 例えば AIREXに5人乗りが無いのはなぜ？ ガソリン車の燃費やパワーが先代フリードより劣っているのはなぜ？ 5人乗りや7人乗りにマルチビューカメラが付けられないのはなぜ？ など

販売店に言うことかよってレベルのお門違いなコメント多いね

安全確認できるとか見えていた方が安心できるとか色々言いましたけど一番安心できる安全確認できるのはマルチビューカメラだね、でも一部車種しか装着できない。めちゃ笑った

何で４年以上前のフィットのメーター使ってるんですか？ 何で昔から指摘されてた２列目シートの座面低さが変わらないんですか？

なんでAirの5人乗りがないんですか？って質問が1番多いと思ったのに。

1:10スマートキーの説明してるのに頻りにキーを何度も動かすから、『分かりますか』と言われてもよく見えない。 説明する動画で身振り手振りの激しいのは、色々と気が散る。

Bring it to europe @Honda we need more family VANs !!!

数ある車の紹介で、運転席への乗り降りの紹介は此処だけです。私が一番知りたい情報です。

フリードとシエンタの比較動画だしてください

どっちも乗ったけど アルヴェルは乗せてもらうのが楽しい オデッセイは運転するのが楽しいって感じでした

クロスター5人乗りの後部座席は リクライニングできますか？

ディーラーでも知らなかった情報をありがとうございます😊 納車が楽しみです。

非常に参考になりました！ ありがとうございます♪