AUDI S3, czyli wartka cytrynka! | Kornacki testuje
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2021
- SUBSKRYBUJ: th-cam.com/users/AdamKornack...
To auta jest sportowe. I jest luksusowe. I jest kompaktowe. I może się podobać. Sprawdzona platforma, mocny silnik i mnóstwo charakteru - to cechy audi S3. Czy zrobi światową karierę? Przekonajcie się. Miłego odbioru!
#motoryzacja #adamkornacki #automaniak - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Poniżej znajdziecie opinie ekspertów.
ucz się
Super Gosciu, przesympatyczny człowiek , zazdroszcze takiej wiedzy i pracy, obejrzalem chyba wszystkie odcinki zakupu, pozdrawiam serdecznie i czekam na nastepne odcinki
Panie Adamie, obejrzałem ten odcinek i już jeżdzę S tróją. Auto komfortowe w codziennej jeździe ale lubi dobrej jakości drogi, dynamiczne, bardzo ładny środek i cała sylwetka.Gdyby miało 50 koników więcej to był by ideał :). Oby więcej takich aut. Pozdrawiam.
oo testy na nie skoszonej trawie, najlepsze!
Test kipi szczerością, podoba mi się!
Działanie ekranu tu dzież szybkość może być zależne od procesora danego wyświetlacza czy choć by pamięć ram pewnie w Golfie są słabsze trochę...
kia sorento plu hybrid prosze niewem czy kupic czy peugeot5008 2021 prosze o rade i pozdrawiam
Adamie w skrócie . Audi S3 czy Ford ST bo tym i tym miałeś możliwość jazdy testowej . Z góry Dzieki za odpowiedz
adamie mogę tobie podać jakie fury bym chciał zobaczyć na tym kanale pozdrowiokka ze zgorzelca
Może by coś starszego przetestować? Np. Mazda 3 BL MPS?
Kiedyś rs3 dla mnie było wściekłym żółtkiem a teraz wartka cytrynka hahaha
Fajny odcinek i samochód pozdrawiam
Bardzo fajny odcinek, no i co jak co, ale wygląd to te Audi ma epicki :) strasznie fajnie wyglądają też te fotele... ale faktycznie , cena zwala z nóg :/
RockOkop? Też grałem, ale na pierwszej edycji :) Pozdro!
zajebisty program
Fajny odcinek testu pozdrawiam
Panie Adamie testował Pan ostatnio gti 8
Proszę o krótkie porównanie gti z s3
Panie Adamie, jeśli jesteśmy w temacie hot hatchy to może test nowego BMW M135i? Bardzo mało sensownych materiałów można znaleźć o tym aucie na polskim YT. Pozdrawiam, Konrad
Również poproszę z tym że 135i e82
Zawsze mnie to niszczy jak wchodzą w tryb efficiency i zdziwieni, że nie wyrywa sie auto xd
Szanuję za "winkiel" jako Ślązak 😁
Ja też zamówiłem, ale w kolorze Navarra blue.
Pan Adam moim skromnym zdaniem najlepszy dzienikarz motoryzacyjny pozdro
jeżdżę taką od 2017 roku 80 tyś przebiegu i złego słowa nie powiem super autko, trakcja, przyspieszenie , od pół roku mam w nim nową skrzynię stronic , była akcja serwisowa i się skrzynia w serwisie wykrzaczyła tak że trzeba było wymienić na nową, Audi chyba to zrobiło z wielkim bólem serca bo przez 5 miesięcy nie miałem auta , w tym czasie ,, testowałem nową A6 w dieslu , komfort , przyspieszenie 3l diesla bardzo ok , ale te ekrany TFT zamiast normalnych zegarów to porażka, kilka razy widziałem ciemność zamiast prędkości czy obrotomierza.Ja w mojej S3 mam jeszcze ,,normalne zegary"
👏👏
Fajna ta CYTRYNA! 😎
Panie Adamie, ekran to komputer w golfie jest mniej pamięci RAM słabszy procesor CPU, ekran dotykowy. to wpływa na cenę auta. Podobnie jak przy komputerach czy smartfonach. Proszę zwrócić na to uwagę i się douczyć / doinformować
Dokładnie. Audi korzysta z wydajnych procesorów NVidii.
06:34 chciałoby się powiedzieć - wykastrowane✌
Dziwne, ze w GTE multimedia słabo działały. W nowych Golfach ekraniki są bardzo płynne..
Panie Adamie
Stałem przed wyborem Mini Clubman JCW /Audi S3/ Megane 4RS
Ustało na ostatnim
Nie żałuje - chyba razem z I30N ostatnie dostępne w EU mechaniczne pojazdy.
PS szacunek za koszulkę
czyli co polecasz? i30n?
Panie Adamie może przetestować też Hondę Civic gen X Type R? Ma podobną moc i by było super porównanie 😎😎😎co prawda ośka ale może będzie więcej emocji 😎😎
Mamy takie żółte 8L w ekipie. Auto dające bardzo dużo frajdy. Świetny odcinek Adamie 😎
w jakiej ekipie czego ? XD
@@jheric0ol grupka fanów marki Audi
jest dosyć spora różnica pomiędzy S3 8L a 8Y XD
@@Veniiisiii232 przeogromna😄
Adam, nie odpaliłeś procedury startu!
a zacząłem upalać 1,2 turbo o zawrotnej mocy 116 KM
Z całym szacunkiem Panie Adamie, przetestuj następnie Stare s3 dla porównania, jakieś delikatnie zadbane
tez zamowielm i czekam od maja
chyba na kebaba !
Już widzę ten szyderczy uśmiech właścicieli i30N 😉
Odpowiedz na pytanie z ok 13 minuty daje Audi - Przewaga dzięki technice. Dziękuje :)
To teraz kolej na test RS3
0:24 po prostu próbujesz za wszelka cenę utrzymać smak z wieczora w wersji virgin
s3 petarda, ale to co spędza sen z powiek to nowe rs3. Jak będzie okazja, proszę o test tego potwora. Pozdrawiam serdecznie Panie Adamie
Start stop odrazu wyłączyć w pizdu
Jeżeli macie ten model to sprawdźcie sobie uszczelki przy drzwiach :d, 3 razy na serwisie u mnie klejone dalej odpadają w zastępczych a3 które dostałem też się odklejają porażka jakaś
Fajne auto
Ja dziś zamówiłem dla Narzeczonej , wolałbym mini clubmann JCW bo jest znacznie tańsze i ciekawsze w mojej ocenie ale Kobiety .....bracie nie przegadasz :). Fajny test pozdrawiam.
Miniaki mają podwozie bmw, więc jeśli tak się prowadzą jak bmw to lepiej omijać je wielkim łukiem
Mini Clubman JCW zaczyna się od 204k, Audi S3 Sportback od 203k - problemy z matematyką ;) ?
@@groundhoppingwlkp3622 raczej problem z prawidłowym czytaniem komentarzy . Moja wypowiedz była dodana 9 miejscy temu mini kosztowało wtedy 170k . Do tego miałem duży rabat na flotę.
@@japa6987 sadza po sprzedaży BMW i Mini raczej klientów przybywa wiec chyba jest odwrotnie. Wszystko zalezy od oczekiwań klienta . Na świecie jest dużo Marek wiec każdy znajdzie coś dla sobie .
Mam i też twierdzę, że jest zbyt wykastrowany
Fajne to audi tylko zdecydowanie za drogo... 300 000 to można krzyczeć za RSa a i tak drożyzna, ale Ska w tej cenie to gruba przesadza. W tej cenie to już można fajne Porsche kupić - używane ale i tak o niebo lepsze
Boże ale od Ciebie wali Januszem
@@pronqe ma racje, za 240000 można mieć nowego stingera 3.3 370km i jeszcze zostanie na przeróbki by spokojnie krzesał 500km, albo 230k także nowa toyota supra, m135i za 230 i to wszystko są auta nowe i spokojnie zostaje po 70k na paliwo/modyfikacje, audi przesadziło z ceną i to grubo. Pan Adam ma racje że jednak drogawo i są ciekawsze auta za mniejsze pieniadze.
ten kto chce audi s3 ( premium ) , nie chce zadnej innej marki czy modelu, zrozum ze takie auta kupuja ludziec co maja kase i sprecyzowany cel , a nie marzyciele co szukaja igly w stogu siana, ,audi to nie porsche , tu sa nowe auta a inne uzywane - czy to ciezko zrozumiec , inne marki to nie premium , ze nowe to nowe a uzywane to uzywane , ps. ja chce 3 letnie i na nowe musialbym zbierac z 10lat a za 5 lat kupie 3 letnie i mi pasuje , w zasadzie mnie ten model nie interesuje za dwa lata wyjdzie moj ktory bedzie moim s3 , pozdro 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪🦾👍🎁❤😛🍀🥳👹🤡🤓🤫✅😷🤘🥸🥂😂
jakie 300 tyś, bazowo za golasa dasz 200
Adam, gdzie kupiłeś tę super pelerynę - marynarę? :)
Parka
Ładne to Audi, ale coraz bardziej zabawkowe auta robią, z plastikowymi zaślepkami.., co za czasy nadchodzą... a jak już wprowadzą elektryki to już całkiem wszystko będzie takie nijakie i sztuczne...
GTE z S3 pomylić to chyba kamerzysta niewidomy. Średnio wróżę mu karierę XD
Musi mieć wydajną klimę, żeby ogarnąć pot z tej plastykowej skóry.
Owszem, mamy jeszcze Audi RS (na całe szczęście), ale nie zgodzę się, że tam nic nie brakuje. Otóż brakuje... cylindrów ☹️
W RS3 ilu Ci cylindrów brakuje jak zawsze miały ich 5?
@@groundhoppingwlkp3622 RS3, jak słusznie zauważyłeś, nie jest dobrym przykładem i bardzo dobrze, że nadal ma 5 cylindrów (bo takie silniki powoli wymierają ☹️). Miałem na myśli głównie RS6, któremu zabrali V10
@@Thomson1024 V10 i V12 to już tylko ciekawostki i tematy w autach ultradrogich. Audi jednak to nie jest półka Lambo, Ferrari czy nawet Porsche, więc i tak długo się utrzymał w ofercie. Za 10 lat pewnie już nawet V8 nie będzie, bo je normy emisji CO2 zabiją...
@@groundhoppingwlkp3622 Dokładnie tak. I jest to smutne. Do tego stopnia, że we wspomnianym Porsche możesz mieć 4 cylindry 😮 Ok, teoretycznie można z mniejszych silników wyciągać duże moce, ale gdyby nie eco bullshit (nie mylić z faktyczną ekologią) to nadal byśmy mieli flagowe modele z potężnymi silnikami.
Czekamy Na Megane 4RS Trophy w EDC ;)
Oj tak, byłaby petarda. Stawiam, że prowadzi się znacznie lepiej od A3 i nowej "jedynki" PRYMIÓM 😁
@@theonewhoknows338 to byłoby dziwne, gdyby sportowe AWD z skrętną tylkną osią prowadziło się gorzej od zwykłych modeli FWD
@@groundhoppingwlkp3622 megana ma fwd ze szperą ;) i prowadzi sie jak kazde renault sport... epicko.
@@bajerlewitam kolegę 👋
Otwory w przodzie robią niepotrzebne opory. Dlatego są zaślepione.
Panie Adamie Mikołaj powinien przynieść Panu na gwiazdkę kosiarkę do trawy. 🤑🤗😱👍
Adam, jeśli czytasz komentarze, to odpowiedz mi proszę na jedno pytania, które mnie nurtuje od dawna. Mianowicie, w przeszłości, w swoim programie na TVN turbo, robiliście premierę GTRa R35 na naszych ulicach. Pamiętasz ten odcinek? No i sprawa która mnie nurtuje, to czemu ujęcia auta była aż tak ciemne i mroczne, że praktycznie nie dało się uchwycić detali sylwetki. Czemu tak to zmontowaliście? 😂
Aj tam, czepiasz się i szukasz dziury w całym..., wyszło jak wyszło i tyle...
Spoko odcinek pozdro 👍
@@matimati9554 niczego się nie czepiam i nie szukam dziury a całym, tylko zadaje najnormalniejsze pytanie.
A to nie był przypadkiem ten GTR walony ;) ? Poza tym autor nie czyta komentarzy, taka przywara telewizyjna, że ludzie z tego światka mają w dupie widzów ;)
W Audi ekran szybciej chodzi i reaguje bo jest szybszy procesor niż w Golfie, to cała filozofia
atrapa na 4 kołach
Jak się na fotelu siedzi??
tez mnie to ciekawi bo mam a6 s line i czy to te same siedzenia czy w s3 taczka a u mnie moze byc ?! hahaha 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪🦾😂🥸✅😷🤓🤫🤡🥳🍀🤘🥂😛❤🎁👹👍
@@bartoszwilczak4429 A6 klasa premium , A3 klasa kompaktowa no ,ale na wideo wygląda ten fotel obiecująco
Co do pierwszej S3 czyli 8L, to polift z mitycznym w środowisku 1.8t BAM miał 225 koni.
Car👀seria
"Prawilne 4 cylindry" Jakie to czasy nastały?! Kiedyś nie do pomyślenia. Prawilna mogła być ewentualnie V6. A dziś cieszymy się z R4...
Prawilny to tylko 5 cylindrów np w rs2 i innych
? Z tego co mi wiadomo to w Audi S3 zawsze były 4 cylindry.
@@ZIOMEKX1 Ale raczej nikt wtedy nie mówił na to prawilne 4 cylindry.
@@mmechanic3811 w dobie 3 cylindrówek zrobiło się prawilne 4. S3 zawsze miał R4, RS za to R5 i to się nie zmieniło więc nie ma co narzekać, bo niektórzy się jarają R3 w Yarisie a tu chcieliby V6...
@@groundhoppingwlkp3622 Ale w historii motoryzacji nie raz w aucie klasy kompaktowej montowano V6. Audi A3 8P było z silnikiem 3,2 V6.
Mam takie.s3.tylko biale fakt.brzmi.to.okropnie ale.jezdzi sie calkiem.fajnie
Tylko uważaj jak otwierasz drzwi na przystanku ;_)
Fajne bo nowe. Po przebiegu 70-80tys.km zacznie brać olej, skrzynia padnie itd.
Pewnie tak, w końcu niemiecka (ni)jakość zobowiązuje 😁 Jedyne nowe auta nie obliczone pod długość leasingu/gwarancji to Japończyki.
Uwielbiam tego typu opinie 🙂
Jeździłem o od nowości Gti Mk7.
Sprzedałem z przebiegiem 210tys
Nowy właściciel ma już 260 i dalej jeździ.
Nie siejcie fermentu. Jak będzie dbany a nie leasingowany to pojeździ 🙂
@@rafcio394 to.pewnie tez racja
👍
Limonka nie lemonka
Jeździłem. Żal. Chyba, że ktoś nie jeździł sensownymi samochodami.
GTE jest brzydki, to AUDI wygląda super - szczególnie przód.
Mi tam GTE podoba sie równie bardzo
Dużo lqdniejszy jest ciemny grafit na s3 niz kolor kaczki😆
a jeszcze lepiej tu pasuje niebieski turbo
Dobrze, ze nie kupilem badziewia za 297 770zl. Szkoda jednak kasy!
WLTP i durnowate przepisy o ekologi odebrało Ci przyjemność z jazdy. Auta nie są głównym czynnikiem zanieczyszczajacym powietrze. Test Ok pozdrawiam
lipa = tylko bez komentarzy, nie wchodzę w durne rozmówki
Z szyji? Chyba pleców 🤯
Szyi poprawnie
Głupotek z materiale, że głowa mała. Widać Pan Adam się nie przyłożył, nawet opis filmu jest ledwo po polskawemu... 1:49 - A3 8L miało kolor Imola Yellow wtedy. To jest Python Yellow, to nie jest tylko zmiana nazwy, te kolory mają inny RAL, zresztą wystarczy się przyjrzeć, Imola Yellow był jaśniejszy. 1:53 - akurat ten Python Yellow można mieć w A3 i to nawet bez dopłaty. Kolorem zarezerwowanym dla S3 jest legendarny Daytona Grey (w A3 jest Manhattan Grey). Różnicę widać natychmiast bo Daytona to perła a Manhattan do metalik. Jest jeszcze w S3 bez dopłat bardzo ciekawy Turbo Blue, którego w zwykłym A3 nie ma - ale jest za to w hybrydach A3 TFSI-e. Tak jeszcze odnośnie kolorów, uwagę najbardziej przykuwa Green Uni z palety Porsche - również ze względu na to, że dopłata do niego to skromne 11 koła ;)
4:56 - To nie jest prawdziwe quattro tylko haldex. Tak naprawdę quattro to jest w RS3, ale to już szczegół.
9:41 - są fejki tu i uwdzie. A w konkurencji nie ma? Jak już się czepiamy fejków to może warto wskazać na prawdziwe 4 wydechy? Tak dla obiektywizmu ;)
12:50 - bo zamontowali mocniejszy procesor i szybszy RAM niż w VW. VAG musi różnicować to na marki bo inaczej wszyscy jeździliby Skodą gdyby miała dokładnie to samo co VW i Audi za 2/3 ceny. Osobna sprawa że multimedia w S3 i A3 też się pierdolą jak głupie, no ale to nie w prasówkach... 14:20 - nic nie stłamszono, nie ma odczucia prędkości to fakt, natomiast samo auto zapiedala, wydaje się że jedziemy 140kmh a tu już 200 na blacie :P. Ten silnik chipują już na +400KM więc stłamszony to może był recenzujący ;)
14:40 - 300k? Gdzie niby? S3 można mieć za 200k, no a jak się dowalilo opcji po sufit to i za zwykłą A3 można 200k przekroczyć... Tak jeszcze na marginesie nie trzeba mieć tej tapicerki z PETu (tu ktoś dobrał pod kolor nadwozia), jest normalna Alcantara+skóra jak i pełne skóry (opcji do wyboru, do koloru). Ewidentnie widać że autor nawet nie przejrzał konfiguratora auta...
kogo to obchodzi?
Prawdziwe quattro w RS3 XDDD
RS3 też miało haldexa. Najnowsza generacja już nie ma, w jego miejscu pojawił się torque spliter.
@@4x4.tests.on.rollers o tym pisałem, możliwe że powinienem dać "będzie miało" bo myślałem o nowym RS3 - co logiczne bo to ta sama generacja co to powyższe S3 a nie poprzednim.
@@groundhoppingwlkp3622 Nie bardzo zatem rozumiem, dlaczego haldex nie jest prawdziwym quattro, a torque splitter ma już być?
jeśli już to RS3 bo 5 garów i brzmi rasowo
E tam nie ma haka to niewarto
Ja wiem jaka chwilę lubisz o poranku!
Jak siedzisz na kiblu i walisz klocka lubisz to !
"Premium" w Audi zaczyna się od A6. To co poniżej to tylko prestiż marki, która dzieli niemal wszystko z VW, Skodą, Seatem. Rodzaj płyty podłogowej prawdę ci powie.
Od a4
Przeciez A6 to tez ta sama płyta MLB co A4 i A5...
Odcinek bardzo fajny, ale ta s3 to jakaś pomyłka wygląda brzydko i przestarzale
W jakim celu Audi chce gromadzic dane o nas? Poza tym nawiewy paskudne, znowu chora moda na telewizory na desce do obslugi auta. Najgorsze g… jakie mozna bylo wymyslec
Fajne te audi ale jakos bez szalu... Moze nastepnym razem bmw m3 f80 poprawione
m3 to f80 :)
@@mateuszkiljanek9323 Co prawda to prawda moj blad f80
Wybek.
Kurde ten Adam to juz sięga dna
Gwiazdor. Trawe kosic nie szpanowac
To samo wszedzie czyli dziadostwo!
Szkoda tylko że plastiki w kabinie są jak z vw polo. Auto za 3 paki.
kupa
Największy minus VAGA. Stłamszone osiągi, brak sportowych odczuć
Auto robi w 5s setkę i ma stłamszone osiągi? Raczej stłamszone jaja recenzujących :P Praktycznie w każdym VAGu na hamowni wychodzi te kilka/kilkanaście KM więcej niż w papierach, ale tak - osiągi stłamszone XD
@@groundhoppingwlkp3622 dam Ci skromną radę, przejedź się np meganką 3 rską to zobaczysz jak wykastrowane i bezpłciowe są cupry oraz audi s3.
@@TheTomLiL przejechałem się, kompletnie ta Megana nie ma podjazdu do S3, zwłaszcza powyżej 200 kmh. Zresztą fizyki nie oszukasz, Meg robi 100kę w 6s, S3 w 4,8. 100-200 S3 robi w 12s, Megana w 15. Nie wspominając o tym że Megany widziałem robione na 300-330 KM, S3 na 400+ KM - takie to wykastrowane te VAGi XD
@@groundhoppingwlkp3622 widzisz, umiesz czytać tabelki na to wychodzi ale o fun cars nie masz pojęcia na to wychodzi 🫡
@@TheTomLiL jak dla kogoś fun to wolniejsze auto to spoko. Są różne zboczenia🙈😂 Jeszcze może napisz że ośka się lepiej od AWD prowadzi to mi w ogóle zrobisz dzień 😂😂
👍