Panie Adamie, kilka tygodni temu miałem przyjemność pojeździć „zwykłą” wersją RS3, zakochałem się w tym aucie, ok 4 tygodnie póżniej w moje ręce trafiła najnowsza M2 od BMW iii… w mojej opinii skrzynia biegów w M2 to poezja, zawieszenie w M2 wg mnie też jest lepsze ale… mimo pewnych braków na codzień zdecydowanie wybrałbym RS3. Dlaczego? RS3 to mega komfortowe jak na sportowy samochód auto, dające mega osiągi, świetne hamulce (te z M2 względem RS3 są średnie), fenomenalne oświetlenie, wyjątkowe poczucie bezpieczeństwa, akceptowalne spalanie jak na 400 konny silnik oraz fenomenalny dźwięk. Stronic? Cóż, jego braki prawdopodobnie da się załatwić jakimś programem i wtedy RS3 staje się bezkonkurencyjna na codzień wśród HH. A co z M2? M2 poproszę na tor;) To oczywiście tylko i wyłącznie moja opinia;) pozdrawiam serdecznie!
Jeśli prawdziwy hot hatch, to tylko ośka i to w klasie rozmiarowej B. Ten, pomijając 4x4, jest mimo wszystko trochę za duży, za ciężki, o wiele za mocny. Acha, i trochę za drogi🙂. Zabawy w nim mniej, niż walki o utrzymanie się na drodze. Piszę to jako właściciel i20N, który kosztował 1/4 tego a zabawy dostarcza mnóstwo ,w nie tak brutalny sposób traktuje i wybacza wiele nawet nieobeznanemu z wyścigami kierowcy.
10:54 Panie Adamie, to sa opony bridgestone potenza sport, które na mokrej drodze deklasują konkurencje, naprawde sa wybitne, polecam zobaczyc testy. ja i wielu znajomych je posiadamy i naprawde TOP
pewnie że bym chciał takie auto - prezentuje się fajnie, daje całkiem fajną frajdę z jazdy, szkoda że takich aut jest coraz mniej dostępnych - uwielbiam takie auta jak RS3, RS5, RS6 - AMG i M też oczywiście są baardzo fajne
24:18 Panie Adamie, to my pozwalamy na to, że doprowadzono do takiej sytuacji. To życie jakie prowadzimy, skutecznie pozwoliło na trzymanie władzy takim osobnikom i sterowanie nami. Jest sporo osób świadomych ale zdecydowana większość to barany podążające za stadem... pozdrawiam :-)
Wszystko wg planów: 🎯 - niedzielny poranek 🌄 - kawa ☕ - Zakup kontrolowany 📺 - zaległe Q&A z p.Adamem 💻 - świeży materiał o Audi RS3 Performance 💻 Swoją drogą, to przytulić RS3 w takim wydaniu albo RS5 Competition, które jakiś czas temu Pan omawiał, jest poniekąd małym marzeniem (a może i celem 🤔) 😉 Oczywiście R8 Plus w nawiązaniu do Audi byłoby szczytem 👌, ale i RS3 oraz TT RS do połowy 2018 (bez OPF) dałoby satysfakcję 😎👍
sam nie wiem Panie Adami, jechałem "zwykłą" RS3 i byłem rozczarowany. Fakt super odpycha się z pod świateł, ale za dużo tu zwykłej A-trójki, w środku siedzi bardzo zwyczajnie. Co do samej jazdy, to poprzednia generacja była dużo bardziej agresywna w odczuciach, teraz to wszystko niezwykle łagodne i wygładzone, za dużo tych wszystkich dpf i innych. Wysiadałem z jazdy testowej rozczarowany. Jak ktoś szuka naprawdę sportowych wrażeń, dobrej niskiej sportowej pozycji za kierownicą, świetnych foteli i agresywności to szedł bym w stronę M2. (W RS3 siedzi się zaskakująco wysoko). Tutaj w środku siedzi się jak 4x tańszej A3 z pakietem S-line. Jak Pan wspomniał, zakręty to nie jego domena, tylko gdzie tej prędkości szukać? Jednak na torze to zakręty i hamowanie to clue całej zabawy :) Zresztą patrząc na Pana test, od świateł do świateł, no ale ileż można ;)
Sroga furka... Szalenie przydatna w codziennym użytkowaniu. Można postać godzinę w korku, można także leszczowi na zderzaku pojechać... i światłami postraszyć!
Panie Adamie, witam Takie pytanie mnie trapi z ciekawości - czemu ta trawa nie skoszona na działce? Jeżeli jest odp w którymś odcinku to z góry przepraszam - prośba o nakierowanie Dziękuje Fan Automaniaka, Zakupu Kontrolowanego i kanału YT
Jak słucham dziennikarza, który robi materiał o samochodzie sportowym, który może osobiście ujeżdżać przez 5 dni, ale szkoda mu czasu/paliwa, żeby przejechać na tor 330km (jak mniemam na trasie Warszawa-Poznań, czyli 300km autostrady) i wycisnąć z tej fury siódme poty, to tak, jakbym dostał w twarz, będąc "Gregorym". W d..e się poprzewracało! Auto pod domem przez ponad 100 godzin i z tego zrobione 25 minut materiału. Zero pasji, czysta kalkulacja. Następnym razem niech Pan z kanapy opowie. Efekt będzie podobny.
Kolejny ciekawy i interesujacy odcinek, dobrze omowione wady i zalety modelu, autko fajne, podoba mi sie👍👏🙏🙄🙂🤔 ale jak na wersje specjalna to mogli dodac 40-50 KM mocy, te 7 KM wzgledem zwyklej wersji to jest smiech na sali👎😤🙁😢😡
R5 turbo, nic więcej dodawać nie trzeba, dźwięk który przyprawia o ciary na plecach, z punktu obserwatora i marzyciela o RS3 jest mi wewnętrznie smutno że takich samochodów już po prostu nie będzie i szanse na zrealizowanie swojego marzenia drastycznie maleją praktycznie do 0…
Jakoś przychodzi mi na myśl BMW M3CS może to nie do końca dobre porównanie ale tu i tu mamy zbliżone osiągi i wersję specjalne M i RS i przy M 700 tys. to te Audi za 450 tys. to moim zdaniem okazja co Pan o tym myśli?
Kapitalny silnik, cena podstawowego rsa byłaby znośna gdyby nie podatki(19% od podstawowej ceny auta powyżej 2l?) Przynajmniej tak to kiedys wyglądało, szkoda że wszystko idzie w elektryki, fajnie byłoby zobaczyć poprawioną tt/3 rs, mogliby zacząć konkurować z m2 zamiast z przestarzałym a45.
Dzwonisz do swojego ulubionego sprzedawcy u którego na flotę kupiłeś powiedzmy 10 a3, że dwie a5 dla zarządu i on wpisuje cie na listę może 4-5 sztuk które są do sprzedania w pl 😉
Elektryki to kosiarki a nie silniki 😅😂 popieram twoje zdanie mam VW Phaetona V8 a jezdzilem tez tesla to masakra krótko mówiąc zero luksusu zero osiągów 😉
Miałem przyjemność przejechać się zmodyfikowanym golfem 6r z vr6t i raczej taki rs to jak przekąska na rozgrzanie silnika w dużo mniejszych pieniądzach.
Już pomijam 450k zł, bo są tacy co zapłacili i kupili... Ale nikogo nie kłuje w oczy 4x pasy niebieskie i 1x czarny centralnie na środku z tyłu? Serio? 1k € by podnieśli cenę - i tak fani Audi by wzięli, a wyglądałoby to jak trzeba.
Posiadam #AuduRsQ3Sportbeck od poczadku 2023 roku i zdecydowanie polecam #Audi ponieważ #Macan wogl. nie ma podjazdu, bardziej #Formentor, ale to to samo.
Panie Adamie, po sąsiedzku, mogę pożyczyć kosiarkę, bo ta działka wygląda fatalnie. Nie mówiąc już o tym że postawienie rozgrzanego auta w takim sianie może grozić pożarem i to na pewno przyćmi dawne drzwi.
2 lata temu szukałem hot hatcha i zdecydowałem się jednak na M140i. Chociaż nie tak szybkie, zawsze ma cylinder więcej i lepszy napęd (xDrive z przewagą tyłu).
BMW 1 to klasa 😀 ogólnie nie jestem fanem niemieckiej motoryzacji ale jako fan hot hatchy nie mogę przejść obojętnie obok 1. Sam śmigam 125i i to już jest spoko do łykania szybko zakrętów więc nie wyobrażam sobie jak musi być w M140i z xdrivem 🥰
@@vavollinst1246 no poprzedni N55 z M135i też brzmiał lepiej, ale B58 i tak jest najbardziej rozwojowym silnikiem, który kiedykolwiek wpadł do hatchbacka.
Nie wiem czy ponad 1600 kg jak na i tak odchudzony hotchatch jest mało bo mniej potrafią mieć starsze kombi nawet też w 4 bucie z 5 cylindrami bez zabiegów odchudzających.
@@marcinzrobek7713 kolejna sprawa doperecyzuj slowo ''obrazac'' bo nie wiem czy wiesz, ale patrzysz na samochod koncernu VW i jakbys mial jakiekolwiek pojecie o tym biznesie, to wiedzialbys, ze nawet do Lambo wciskaja elementy ze swoich podstawowych samochodow. Audi jest totalnie ulepione wspolnie z Golfem. Jakby mieli kazdy samochod z osobna robic totalnie niezaleznie, to juz dawno by zbankrutowali.
przepraszam, czy ten elektryk o ktorym tak sie Pan pieknie wypowiada ze robi 2.xx do 100 i prowadzi sie jak plastelina przy tym rs3 to tesla plaid? bo jak tak to tesla go zjada na nurburgingu o prawie 20 sek.😂😂😂😂😂😂
nikt nie kwestionuje osiągów, tylko styl w jaki one powstają, każdy samochód z głośnym tłumikiem jest szybszy od tego cichego, subiektywnie, a odczucia są ważniejsze od tabelek
@@japa6987czyli w jakim stylu powstają bo dla mnie np. osiągi jak powstają w elektryku są 3x lepsze niż w aucie spalinowym, mam 550km w elektryku i 620 w spalinowym i jesli mam porownac to oprocz dzwieku ktory wiadomo ze w spalinowym aucie jest zarąbisty to reszta wszystko na minus, w elektryku moc dostepna natychmiast po wcisnieciu pedału, bez najmniejszej zwłoki czy skrzyni biegów, osiągi na 100% dostępne zawsze bez przełączania na tryb sport, track itd.
Oslabia mnie dzisiejsza motoryzacja- niby Performance na tor,a tu bagaznik na silownikach i szyberdach?? Po co na co w jakim celu?? Przeciez w takim aucie nawet szyby powinne byc nie odsuwane lub na korbki.
ale taki formentor to bardziej jak zwykły rs3 za 280 tysi tylko w większej budzie, to wersja limitowana i musi byc droższa, a jeśli ktoś chce za to dopłacić...
No nie wiem, zachwycać sie czymś ta drogim i co nie jest tak w zasadzie hot hatchem, hmmm. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, zwłaszcza z poziomu łodzi.
![Rolls-Royce Cullinan Series II 6.75 V12 Test Drive and Review [4k]](/img/n.gif)
Panie Adamie, kilka tygodni temu miałem przyjemność pojeździć „zwykłą” wersją RS3, zakochałem się w tym aucie, ok 4 tygodnie póżniej w moje ręce trafiła najnowsza M2 od BMW iii… w mojej opinii skrzynia biegów w M2 to poezja, zawieszenie w M2 wg mnie też jest lepsze ale… mimo pewnych braków na codzień zdecydowanie wybrałbym RS3. Dlaczego? RS3 to mega komfortowe jak na sportowy samochód auto, dające mega osiągi, świetne hamulce (te z M2 względem RS3 są średnie), fenomenalne oświetlenie, wyjątkowe poczucie bezpieczeństwa, akceptowalne spalanie jak na 400 konny silnik oraz fenomenalny dźwięk. Stronic? Cóż, jego braki prawdopodobnie da się załatwić jakimś programem i wtedy RS3 staje się bezkonkurencyjna na codzień wśród HH. A co z M2? M2 poproszę na tor;) To oczywiście tylko i wyłącznie moja opinia;) pozdrawiam serdecznie!
Jeśli prawdziwy hot hatch, to tylko ośka i to w klasie rozmiarowej B. Ten, pomijając 4x4, jest mimo wszystko trochę za duży, za ciężki, o wiele za mocny. Acha, i trochę za drogi🙂. Zabawy w nim mniej, niż walki o utrzymanie się na drodze. Piszę to jako właściciel i20N, który kosztował 1/4 tego a zabawy dostarcza mnóstwo ,w nie tak brutalny sposób traktuje i wybacza wiele nawet nieobeznanemu z wyścigami kierowcy.
10:54 Panie Adamie, to sa opony bridgestone potenza sport, które na mokrej drodze deklasują konkurencje, naprawde sa wybitne, polecam zobaczyc testy. ja i wielu znajomych je posiadamy i naprawde TOP
pewnie że bym chciał takie auto - prezentuje się fajnie, daje całkiem fajną frajdę z jazdy, szkoda że takich aut jest coraz mniej dostępnych - uwielbiam takie auta jak RS3, RS5, RS6 - AMG i M też oczywiście są baardzo fajne
Bardzo dobry wóz!
Dźwiękowo to godny spadkobierca Quattro grupy B. Coś pięknego!
24:18 Panie Adamie, to my pozwalamy na to, że doprowadzono do takiej sytuacji. To życie jakie prowadzimy, skutecznie pozwoliło na trzymanie władzy takim osobnikom i sterowanie nami. Jest sporo osób świadomych ale zdecydowana większość to barany podążające za stadem... pozdrawiam :-)
W punkt
i oczywiście tobie sie wydaje że to ty jesteś ten świadomy tak?
Przynajmniej się stara. Zdecydowana większość nie myśli tylko zakłada szmatę na twarz bo tak ktoś im kazał.
@@antysynchronizacyjnystatysta wychylił łeb z matrixa na 15 minutowej przerwie w fabryce i kozaczy 😂
Jest po prostu przepiękne :) wizualnie sztos, ale i silnikowo extra
Ma Pan rację:) prawdziwa motoryzacja 👍- około 17lat oglądam. W zdrówku 👍💪
Wszystko wg planów: 🎯
- niedzielny poranek 🌄
- kawa ☕
- Zakup kontrolowany 📺
- zaległe Q&A z p.Adamem 💻
- świeży materiał o Audi RS3 Performance 💻
Swoją drogą, to przytulić RS3 w takim wydaniu albo RS5 Competition, które jakiś czas temu Pan omawiał, jest poniekąd małym marzeniem (a może i celem 🤔) 😉 Oczywiście R8 Plus w nawiązaniu do Audi byłoby szczytem 👌, ale i RS3 oraz TT RS do połowy 2018 (bez OPF) dałoby satysfakcję 😎👍
Masz nudne życie prostaku.
sam nie wiem Panie Adami, jechałem "zwykłą" RS3 i byłem rozczarowany. Fakt super odpycha się z pod świateł, ale za dużo tu zwykłej A-trójki, w środku siedzi bardzo zwyczajnie. Co do samej jazdy, to poprzednia generacja była dużo bardziej agresywna w odczuciach, teraz to wszystko niezwykle łagodne i wygładzone, za dużo tych wszystkich dpf i innych. Wysiadałem z jazdy testowej rozczarowany. Jak ktoś szuka naprawdę sportowych wrażeń, dobrej niskiej sportowej pozycji za kierownicą, świetnych foteli i agresywności to szedł bym w stronę M2. (W RS3 siedzi się zaskakująco wysoko). Tutaj w środku siedzi się jak 4x tańszej A3 z pakietem S-line. Jak Pan wspomniał, zakręty to nie jego domena, tylko gdzie tej prędkości szukać? Jednak na torze to zakręty i hamowanie to clue całej zabawy :) Zresztą patrząc na Pana test, od świateł do świateł, no ale ileż można ;)
Sroga furka...
Szalenie przydatna w codziennym użytkowaniu.
Można postać godzinę w korku, można także leszczowi na zderzaku pojechać... i światłami postraszyć!
Mam pytanie organizacyjne, czy możnaby na następnym teście wybrać jeszcze bardziej dziurawe drogi? Byłbym zachwycony.
Panie Adamie, ale dobrze sie pana slucha…..moze jakies audiobooks tak do snu 😁
Do zasypiania słucham Pana Pertyna
@@piotr3112 🤣
U mnie średnia przy jeździe w mieście prawie koło 18- 19. W porównaniu do poprzedniego modelu lepiej się prowadzi wcześniejszy lepiej brzmi.
Panie Adamie, witam
Takie pytanie mnie trapi z ciekawości - czemu ta trawa nie skoszona na działce?
Jeżeli jest odp w którymś odcinku to z góry przepraszam - prośba o nakierowanie
Dziękuje
Fan Automaniaka, Zakupu Kontrolowanego i kanału YT
Tam gdzie kręciłeś jazdę Juhasow, Borkow , latają dziki , także uważaj przy szybszej jeździe
A co to Panie Adamie takie epitety na rozpoczęciu filmu😊😊. Swojskie zachowanie co drugiego kierowcy 🤟🤟🤟🏼✌️✌️🥃🥃
Świetny materiał!
Przepiękny samochód ❤❤❤❤
Jak słucham dziennikarza, który robi materiał o samochodzie sportowym, który może osobiście ujeżdżać przez 5 dni, ale szkoda mu czasu/paliwa, żeby przejechać na tor 330km (jak mniemam na trasie Warszawa-Poznań, czyli 300km autostrady) i wycisnąć z tej fury siódme poty, to tak, jakbym dostał w twarz, będąc "Gregorym". W d..e się poprzewracało! Auto pod domem przez ponad 100 godzin i z tego zrobione 25 minut materiału. Zero pasji, czysta kalkulacja. Następnym razem niech Pan z kanapy opowie. Efekt będzie podobny.
Uwielbiam twoje testy❤❤❤❤
Adam kuźwa skosiłbyś te trawę 😁
Kolejny ciekawy i interesujacy odcinek, dobrze omowione wady i zalety modelu, autko fajne, podoba mi sie👍👏🙏🙄🙂🤔 ale jak na wersje specjalna to mogli dodac 40-50 KM mocy, te 7 KM wzgledem zwyklej wersji to jest smiech na sali👎😤🙁😢😡
Dziękuję i pozdrawiam.
R5 turbo, nic więcej dodawać nie trzeba, dźwięk który przyprawia o ciary na plecach, z punktu obserwatora i marzyciela o RS3 jest mi wewnętrznie smutno że takich samochodów już po prostu nie będzie i szanse na zrealizowanie swojego marzenia drastycznie maleją praktycznie do 0…
Panie Adamie jaka jest Pana ulubiona płyta Iron Maiden? Miał Pan ostatnio okazje być na koncercie?
Ostatni przegapiłem. Ulubione są wszystkie do 7th son włącznie.
Ostatni przegapiłem. Ulubione są wszystkie do 7th son włącznie.
"One of 300 ale nie wiem który" - no pierwszy z trzystu. Egzemplarz numer jeden po prostu.
@@sebastiangebal9662 nie pierwszy tylko jeden z trzystu 😉.
Draczne buty, spodnie khaki, koszulka Iron Maiden... Mocny Look i harcorowe auto... myślę że to zamierzone 👍😁
Jakoś przychodzi mi na myśl BMW M3CS może to nie do końca dobre porównanie ale tu i tu mamy zbliżone osiągi i wersję specjalne M i RS i przy M 700 tys. to te Audi za 450 tys. to moim zdaniem okazja co Pan o tym myśli?
To bardziej klasa m2 nie m3
Panie Adamie miło było by posłuchać o Bmw X5 50e .
Kapitalny silnik, cena podstawowego rsa byłaby znośna gdyby nie podatki(19% od podstawowej ceny auta powyżej 2l?) Przynajmniej tak to kiedys wyglądało, szkoda że wszystko idzie w elektryki, fajnie byłoby zobaczyć poprawioną tt/3 rs, mogliby zacząć konkurować z m2 zamiast z przestarzałym a45.
Pytanie tylko gdzie tym jeździć w Polsce? Wciśnięcie gazu w podłogę na kilka sekund z automatu powoduje utratę prawa jazdy i kilka tysi w plecy.
Piękny, szybki, wystrzałowy, energiczny. RS3 też spoko.
dzielo sztuki
Fajny, uczciwy samochód. Jeszcze by się przydał manual, bo automat jest spoko, ale trochę brakuje tych analogowych odczuć.
Jak się zamawia auta typu Performance? Powiedzmy, że wypuścili ich 300 sztuk, nie ma ich w cennikach a ja mam luźną bańkę do wydania ot tak....
Dzwonisz do swojego ulubionego sprzedawcy u którego na flotę kupiłeś powiedzmy 10 a3, że dwie a5 dla zarządu i on wpisuje cie na listę może 4-5 sztuk które są do sprzedania w pl 😉
Czy możesz zmienić Zegarek?🤣Baku okulary, Kornak brazoletunia🤣🤣🤣
Pan Adam zawsze spoko. Czekam na mazdę
Skoście trawę, bo to ujowo wyglada 😁
Elektryki to kosiarki a nie silniki 😅😂 popieram twoje zdanie mam VW Phaetona V8 a jezdzilem tez tesla to masakra krótko mówiąc zero luksusu zero osiągów 😉
Miałem przyjemność przejechać się zmodyfikowanym golfem 6r z vr6t i raczej taki rs to jak przekąska na rozgrzanie silnika w dużo mniejszych pieniądzach.
Fajny odcinek pozdrawiam
Bardzo lubię pana Adama i dal byłbym te pieniądze
Piękne sa te nowe RS3
Jezdzilem, mały szatan :)
Nie masz Adamie racji mówiąc, że wszystkie się rozeszły, i że nie trafiły do salonów. 🙂🙂
Mam takiego. Tyle że czerwony. Mam bogatych rodziców i 19 lat a wy polaczki biegaczki na takiego całe życie musicie pracować.
Cieszymy się twoim szczęściem 😂
Xddd model na sterowanie się nie liczy 😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Panie Adamie skosić Panu te pole?😂
Już pomijam 450k zł, bo są tacy co zapłacili i kupili... Ale nikogo nie kłuje w oczy 4x pasy niebieskie i 1x czarny centralnie na środku z tyłu? Serio? 1k € by podnieśli cenę - i tak fani Audi by wzięli, a wyglądałoby to jak trzeba.
Zdążycie skosić trawę w tym roku bo wstyd w takich warunkach samochody prezentować ?
Następnym razem poprosiłbym w polu kukurydz🌽🌽🌽🌽😂😊
Panie Adamie, audi rsq3 czy macan T 2.0?
Posiadam #AuduRsQ3Sportbeck od poczadku 2023 roku i zdecydowanie polecam #Audi ponieważ #Macan wogl. nie ma podjazdu, bardziej #Formentor, ale to to samo.
Panie Adamie, po sąsiedzku, mogę pożyczyć kosiarkę, bo ta działka wygląda fatalnie. Nie mówiąc już o tym że postawienie rozgrzanego auta w takim sianie może grozić pożarem i to na pewno przyćmi dawne drzwi.
2 lata temu szukałem hot hatcha i zdecydowałem się jednak na M140i. Chociaż nie tak szybkie, zawsze ma cylinder więcej i lepszy napęd (xDrive z przewagą tyłu).
BMW 1 to klasa 😀 ogólnie nie jestem fanem niemieckiej motoryzacji ale jako fan hot hatchy nie mogę przejść obojętnie obok 1. Sam śmigam 125i i to już jest spoko do łykania szybko zakrętów więc nie wyobrażam sobie jak musi być w M140i z xdrivem 🥰
M140i kozak, ale dźwięku rs3 niestety nie pobije :(
@@vavollinst1246 no poprzedni N55 z M135i też brzmiał lepiej, ale B58 i tak jest najbardziej rozwojowym silnikiem, który kiedykolwiek wpadł do hatchbacka.
@@vavollinst1246 no z ładnie ryczących mydelniczek jest jeszcze i30N
Z ta ultraszybką skrzynią biegów to bym tutaj mógł polemizować :D To DSG jest dość ślamazarne jak na auto z taka mocą i silnikiem.
niestety przez normy, kiedys te dsg bylo szybsze
Pewnie program na skrzynie obowiązkowy. Tymi nowymi dsg nie da się jeździć.
@@swiatex91 da się, tylko tak jak piszesz po programie, zyskuje nowe życie
Adam, czy jesteś pewien, że Audi nie płaci Ci za takie recenzje? Bo teraz naprawdę chcę szukać takiego RS3 do sprowadzenia! 😅
Sprawdz warto
Ty chyba nie masz co z pieniędzmi robić 😉, ale kto bogatemu zabroni😉, najgorsze że auto nie wygląda a jechać (legalnie) niema gdzie chyba że na torze.
@@dan911911danczemu nie, będzie na niedzielne wypady na tor ;)
@@dan911911danjechac legalnie nie ma gdzie? To kazdy powinien przesiąść sie na motoryzacje PRL wtedy byłoby w pełni legalnie🤣
Auto w stylu... 🤟.
Haldeks to nie kłatro, tylko napęd pomocniczy
To RS3 nie ma haldexa. Poza tym haldex to też quattro, jeden z ponad dwudziestu rodzajów.
1640kg to malo na kompakta?? Rozumie ze ma napęd, automat, spory silnik ale to itak sporo.
450tys w życiu za hot hatcha.
To powinno byc warte 250
No chyba że będziesz zarabiał tyle na tydzień to jeszcze w tym życiu
Cla35amg jest za 250
@@toruniak216ale rs3 jest pod każdym względem lepsze
Wszystkie się sprzedały od ręki także nie masz na szczęście tego zmartwienia że dla Ciebie za drogo 😂
#PorscheCaymanGt4 na torze ma wielkie problemy z #AudiRs3.
Mój człowiek😂
A 45s AMG mam taki pozdrawiam panie Adam
No i radia Pan odpowiedniego słucha😅
Mam UR Quattro z 2.2T 20v i to jest 5 cylindrowy sprzęt ( 5 inline)
Lekko porobiona😎
no na pewno
Auto jak auto,ale koszulko...panie debesciarska .Pozdro!
Musicie popracowac nad miejscowkami bo drogi na ktorych nam zaprezentowaliście ten samochod no piszac dekikatnie nie przystają.
Panie Adamie nie od 2025 a od 2035 roku nie kupimy spalinowego Audi.
Frendzel ???? Naprawdę?? Sodowa już bije w dekielek. Ile tu słychać pogardy i dlaczego - bo jaśnie Kornacki jedzie.
Jeździłem mega auto 😊
Kolor petarda i te 5 cylindrów 💪🏾
ja wiem czy taka petarda kolor :D, co kto lubi, lubie jak hot hatche maja wyraziste, zdecydowane kolory :)
Mówiłeś, że lubisz klimę na 21 stopni 🙃
Nie rozumiem po co ten nacisk na Chiny? Przypuszczam że połowa tego samochodu to Chiński rynek łącznie z tym Carbonem Szanowny Panie Kornacki.
Dlaczego nie produkuje się już praktycznie samochodów z manualną skrzynią. Jakiś obłęd ...wszędzie te automaty....
Nie wiem czy ponad 1600 kg jak na i tak odchudzony hotchatch jest mało bo mniej potrafią mieć starsze kombi nawet też w 4 bucie z 5 cylindrami bez zabiegów odchudzających.
Wszystko OK ale kurde za co 450 tys ....
Eleganckie auto, ale dla mnie zbyt wariackie, S3 to dobry kompromis
Taki "lewarek " był w porsche a nie Francuzach. Kto jak kto ale Pan powinien wiedzieć
kałdi🎉
Doskonała
Adam skoś tą trawe bo to wygląda jak prezentacja auta ale gdzieś na Ukrainie..
Ale trzeba mu przyznać, że wygląda paskudnie. Może to i lepiej, że tak mało ich wypuścili.
Widac, ze to ulep 50/50 z Golfem :)
Obrażać piękne auto tylko dlatego , że nigdy cię nie będzie stać . Takie trochę słabe 😀
@@marcinzrobek7713 znamy sie? chyba nie! To skad wiesz jaki jest mu status majatkowy?
@@marcinzrobek7713 Czlowieku graj w lotka, bo widze, ze nadajesz sie do tego.
@@marcinzrobek7713 kolejna sprawa doperecyzuj slowo ''obrazac'' bo nie wiem czy wiesz, ale patrzysz na samochod koncernu VW i jakbys mial jakiekolwiek pojecie o tym biznesie, to wiedzialbys, ze nawet do Lambo wciskaja elementy ze swoich podstawowych samochodow.
Audi jest totalnie ulepione wspolnie z Golfem. Jakby mieli kazdy samochod z osobna robic totalnie niezaleznie, to juz dawno by zbankrutowali.
@@marcinzrobek7713 piekne auto ?? czlowieku jak mozesz nazywac to pieknym autem xDDDD
Bardziej awaryjne niż Alfy sprzed kilkunastu lat.
BTW parkując w takiej trawie, mogłeś wywołać pożar i spalić auto.
Skąd wiesz że samochód był rozgrzany?
@@jakubek89 Widlakiem go tam zaparkowali?
@@giro1zm tak a tobie otworzyli czaszkę i nastąpi. Adam mówił że to obok domu, przejazd 30m spowoduje nagrzanie wydechu?
@@jakubek89 JPRDL idź poszukaj płata czołowego 😂
W 2033 roku audi zaprzestanie sprzedaży aut spalinowych nie w 2025.
Adam, posadziłbyś tam jakąś ładną trawke a nie krzaczki 🤭😅
Ee tak jest fajnie naturalnie.
przepraszam, czy ten elektryk o ktorym tak sie Pan pieknie wypowiada ze robi 2.xx do 100 i prowadzi sie jak plastelina przy tym rs3 to tesla plaid? bo jak tak to tesla go zjada na nurburgingu o prawie 20 sek.😂😂😂😂😂😂
nikt nie kwestionuje osiągów, tylko styl w jaki one powstają, każdy samochód z głośnym tłumikiem jest szybszy od tego cichego, subiektywnie, a odczucia są ważniejsze od tabelek
@@japa6987czyli w jakim stylu powstają bo dla mnie np. osiągi jak powstają w elektryku są 3x lepsze niż w aucie spalinowym, mam 550km w elektryku i 620 w spalinowym i jesli mam porownac to oprocz dzwieku ktory wiadomo ze w spalinowym aucie jest zarąbisty to reszta wszystko na minus, w elektryku moc dostepna natychmiast po wcisnieciu pedału, bez najmniejszej zwłoki czy skrzyni biegów, osiągi na 100% dostępne zawsze bez przełączania na tryb sport, track itd.
Adam jedz na przystanek i zobacz czy autobusu nie ma...
Ale jakoś osiedlowe uliczki strasznie kują w oczy😉
Oslabia mnie dzisiejsza motoryzacja- niby Performance na tor,a tu bagaznik na silownikach i szyberdach?? Po co na co w jakim celu?? Przeciez w takim aucie nawet szyby powinne byc nie odsuwane lub na korbki.
Cupra Formentor z tym zespołem napędowym to koszty rzędu 350 koła plus …..
ale taki formentor to bardziej jak zwykły rs3 za 280 tysi tylko w większej budzie, to wersja limitowana i musi byc droższa, a jeśli ktoś chce za to dopłacić...
Do kompletu potrzeba kupić lawetę jak już pooddycha..
jak to się mówi "keep off the grass"
Jak znam Niemcow i ich "przewage dzieki technice" to 1z300 tylko teoria
No nie wiem, zachwycać sie czymś ta drogim i co nie jest tak w zasadzie hot hatchem, hmmm. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, zwłaszcza z poziomu łodzi.
spieszmy się z zakupem , Tak szybko odchodzą
Pożycze kosiarke na te chaszcze xD (za darmo)
Szkoda, że wnętrze jak w Dacii. W samochodzie za te pieniądze....
fajny