Моторчик был прост, надежен и тяговит.Раньше ,при СССР, их было очень много. Практически у 60 % деревенских мальчишек были такие. Воспоминания о "дырчике" самые хорошие.
И у меня был такой, на раме Украина, а бак был самодельный на 4 литра топлива. На ровном участке разгонялся до 60 км.час. А запаса топлива хватало на поездку из Севастополя в Ялту и обратно.
Sherlock Holms Не вру - за год до этого поставил на Украину спидометр от какого-то мопеда. Продавался такой набор: спидометр, тросик и привод который ставился на ось переднего колеса и было зацепление со спицами. Скорость сравнивал с мотоциклом отца. А потом поставил моторчик Д-6, сначала мучился, но потом с батей мы его довели до ума(не, ничего не растачивали, не увеличивали степень сжатия). Ездил на нем пару лет, потом продал через комиссионку - продался за один день.
Мы даже Дарчик на "Салют " ставили,а также в Доме Техники делали мини-карты и на них гоняли.Колёса брали со списанных вертолётов,в то время было возможно их купить за 25 брежневских рублей.
+Dogi2190 "Рига- 13" это был мопед, у него и цена другая, а тут только мотор,отдельно надо было купить бак, цепь и заднюю звездочку. потом все надо было прикрепить к велосипеду! это было задолго до "Риги- 13"))
Блин) Просмотрел и слеза навернулась... Детство) Все на нем прошло. Должен признать) Моторчики у них отпадные) тягучие, могут есть любую бензиновую смесь) Не бояться) Так как сам лично проверял в детстве) пол-литра бензина, Литр салярки) Во пля, как укуришь) Идет как вуда) На холодную уже не заведешь( ибо салярка не хотит воспламеняться! Нужно на прогретый двигатель такую смесь заливать) Перевел на магнетто) Ибо стандартное зажигание проблемно photosight.ru/photos/5111229/
вот молодец Иван Зенкевич. именно! мечтали в детстве, давайте сейчас исполнять свою мечту. российские чиновники развалили красный октябрь, но веломоторы выпускает китай (КД). моторы неплохие, но зависит от конкретного завода (разные модификации и производители).
Как-то на металлоломе нашёл движок от дрынчика,только 1930 года . Привод-через прорезиненный валик на протектор покрышки . Надо сцепление выжать -за тросик поднял движок . Опустил-поехал.
У Вас, в Москве, в Парке Культуры, в 1989г. была классная организация, которая имела фигову тучу детских и взрослых веломобилей самых разнообразных конструкций. Вот на них бы навесить моторчиков -классные получились бы чёртопхайки!:) И даже если без моторчиков оснастить их современными многозвёздочными системами от горных велосипедов, я зуб даю, там было бы на что посмотреть и что потестить!:)
+Лось Да, такое чудо стоит у меня. Езжу летом. Как я её называю "Техника-загадка". Может спокойно жить своей жизнью! То с пустым баком, чисто на газах километры едет, то не хочет глохнуть...
Dogi2190 Шутник, да? Длинные волосы носил несколько месяцев назад. В старину это было нормально, кстати. Интересно, что бы тебе на это ответил какой-нибудь скандинав или русский боярин))
А Д51 так и сделали :( . У нас весь посёлок бредил этим движком, после статьи в журнале "За Рулём". Как кто поедет на "Апрашку" за запчастями , так сразу накидывались с вопросами "Как там? Не продают ещё? А когда будет не сказали? " Кик стартер, двухскоростная коробка, и 1,8 силы против 1 на "Дэшнике". Кстати "Дырчик" у нас никто не говорил, все говорили "Дэшник". И самое главное преимущество по сравнению с движками Ш50 , V50 и тд ( вершок дельта , карпаты и так далее ). У Д51 должно было быть крепление на велораму, как у Дэшника.
+Максим Леонидов бак есть? ручка газа с тросиком? карбюратор подойдет хоть от Д-4, Д- 5, ИЛИ Д-6, задняя звездочка, полумесяцы металлические с резиновыми прокладками? если все есть нужен мужской велосипед, где рама треугольником. бак на верхнюю часть рамы, мотор вниз, где две трубы рамы соединяются. велосипедную цепь наверно придется увеличить- приклепав от другой цепи кусок. задняя звездочка от велосипеда не годится, должна быть другая, большая по диаметру. она крепится к заднему колесу поверх велосипедной звездочки посредством металлических полукруглых полосок с резиновыми прокладками, все это стягивается болтами с гайками. у велосипеда передняя звездочка большая, задняя маленькая, на велосипеде с мотором все наоборот- на моторе звездочка маленькая, на заднем колесе должна быть большая. удачи.
Бака и звезды на колесо нет. Я их нашёл в интернет-магазине от китайского веломотора. Ручки сцепления и газа есть, при желании их можно заменить также на китайские аналоги. У меня сейчас одна проблема осталась- надо перемотать родное магнето. Я хочу сделать так, чтобы на велосипеде не висело никаких внешних катушек. Всё чистенько и просто. Знаю, что родное магнето не отличалось надёжностью, но других вариантов пока не нашёл. Карбюраторы тоже есть одные. Видел в интернете, как растачивали каналы и ставили карб от Карпатого.
Трудно педали крутить потому что седло низко. Если трюки не собираетесь выполнять то поднимать нужно. В нижнем положении педали нога должна быть прямой. Это техника педалирования называется)))
не делай этого. д4 - д6 - д8 - карпаты v-50 это убийцы времени требующие постоянного ремонта, а что хуже неожиданного. хотя это хорошая практика для будущего автослесаря
если ездить каждый день ресурса хватает на сезон потом капиталка и ещё месяц ездишь потом выбрасываешь и покупаешь новый. У моего деда старшая сестра много лет ездила на таких( во множественном числе) постоянно ломались одна радость на педалях домой приедешь. Потом пошли мопеды ресурс ещё хуже и на педалях уже не приедешь. Дед хорошим словом эти моторы не вспоминал сестра ездила а он е....ся!
Ужыс)) Я последние пару лет детства на honda dio гонял))) Амортизация, шумоизоляция, 8 лошадей!!! Вообщем на дырчик этот как современный шоллоло я смотрю с ужасом)))
Эх, вспомнился выхлоп 76-го бензина с маслом, современные моторы теперь так не пахнут
Что удивляет в нашей стране , то что Китайцы повторяют наши и пр. двигатели и т.д. и находят сбыт!А мы ИЖ убили!И т.д. и пр((((
и у меня такой был! д6 на велике урал! оболденная вещь! я всех велосипедистов делал даже на подъем! и сейчас бы не отказался от такого!
Моторчик был прост, надежен и тяговит.Раньше ,при СССР, их было очень много. Практически у 60 % деревенских мальчишек были такие. Воспоминания о "дырчике" самые хорошие.
почему называли дырчик?...да очень просто...от слова дыр.....дыр-дыр-дыр-дыр-дырррр....=)....ясно теперь?=)
У нас такие моторы ставили на детский велосипед ,,Малыш,, с дутыми колёсами, адская машина получалась.
А сейчас наверное скоро заставят пешеходов иметь права и носить номера))))
Купил д5, весь вечер ржу, но радости капец. В детстве мечтал о дырчике и наконей мечта сбылась...
Класс! Приобрел себе такое чудо случайно, для рыбалки и так прокатится детство вспомнить.
Интересные у вас сюжеты! :-)
Но короткие.... Снимайте ещё! Подписываюсь на ваш канал!
...Как в детстве побывал!
СПАСИБО :-)
не отопитель, а утопитель (на карбюраторе)
И у меня был такой, на раме Украина, а бак был самодельный на 4 литра топлива. На ровном участке разгонялся до 60 км.час. А запаса топлива хватало на поездку из Севастополя в Ялту и обратно.
+Олег Летчик 60 км/ч? Что у вас там за двигатель был? Д4 едет 40. Не больше
Sherlock Holms Не вру - за год до этого поставил на Украину спидометр от какого-то мопеда. Продавался такой набор: спидометр, тросик и привод который ставился на ось переднего колеса и было зацепление со спицами. Скорость сравнивал с мотоциклом отца. А потом поставил моторчик Д-6, сначала мучился, но потом с батей мы его довели до ума(не, ничего не растачивали, не увеличивали степень сжатия). Ездил на нем пару лет, потом продал через комиссионку - продался за один день.
Ну тогда повезло вам! Мой едет спустя 60 лет 29км/ч. Раритет!
Снова становится актуально)))
будучи не совсем трезвым не то что на нём поехать его завести не сможешь)))
Мы даже Дарчик на "Салют " ставили,а также в Доме Техники делали мини-карты и на них гоняли.Колёса брали со списанных вертолётов,в то время было возможно их купить за 25 брежневских рублей.
в продаже были только двигатели, остальное покупалось отдельно. особой проблемой было крепление задней звездочки к колесу.
+Dogi2190 "Рига- 13" это был мопед, у него и цена другая, а тут только мотор,отдельно надо было купить бак, цепь и заднюю звездочку. потом все надо было прикрепить к велосипеду! это было задолго до "Риги- 13"))
Блин) Просмотрел и слеза навернулась... Детство) Все на нем прошло. Должен признать) Моторчики у них отпадные) тягучие, могут есть любую бензиновую смесь) Не бояться) Так как сам лично проверял в детстве) пол-литра бензина, Литр салярки) Во пля, как укуришь) Идет как вуда) На холодную уже не заведешь( ибо салярка не хотит воспламеняться! Нужно на прогретый двигатель такую смесь заливать)
Перевел на магнетто) Ибо стандартное зажигание проблемно
photosight.ru/photos/5111229/
я обожнюю його тести. молодець !!!
вот молодец Иван Зенкевич. именно! мечтали в детстве, давайте сейчас исполнять свою мечту. российские чиновники развалили красный октябрь, но веломоторы выпускает китай (КД). моторы неплохие, но зависит от конкретного завода (разные модификации и производители).
Прикольная техника у меня такой же...
Да, хорошая вещь. У меня сейчас не Дешка, а китайский двигатель ф50. Папа купил когда 10 лет было.
У меня дома на балконе стоит такой только переделанный под мопед ( прежний хозяин испортил оригинал) до сих пор двигатель работает год выпуска 1965 .
Как-то на металлоломе нашёл движок от дрынчика,только 1930 года .
Привод-через прорезиненный валик на протектор покрышки . Надо сцепление выжать -за тросик поднял движок . Опустил-поехал.
Кажется, в детстве я видел один такой в Тирасполе.
у меня такой в деревне сейчас, на нем д6 и разгоняется 60, крутящий момент почти убрали
Иван, а на китайские или японские мотоциклы, мопеды и скутеры обзоры будут? Очень хотелось бы!
У Вас, в Москве, в Парке Культуры, в 1989г. была классная организация, которая имела фигову тучу детских и взрослых веломобилей самых разнообразных конструкций. Вот на них бы навесить моторчиков -классные получились бы чёртопхайки!:) И даже если без моторчиков оснастить их современными многозвёздочными системами от горных велосипедов, я зуб даю, там было бы на что посмотреть и что потестить!:)
Картинг с форсированным двигателем от минска и Хонда дио 28ZX-35ZX , вот мое детство )
чтобы не болело "все" - нужна амортизационная вилка и покрышки пошире. тогда все будет нормально :)
Простите, не отопителя, а утопителя поплавка.
Во многих малых городках и деревнях до сих пор на таких "дырчиках" пацаны на речку ездят.
+Лось Да, такое чудо стоит у меня. Езжу летом. Как я её называю "Техника-загадка". Может спокойно жить своей жизнью! То с пустым баком, чисто на газах километры едет, то не хочет глохнуть...
+Sherlock Holms Если не хочет глохнуть, имеет место детонация. Осторожней с этим
Разобрался уже =). Спасибо!
Dogi2190 Шутник, да? Длинные волосы носил несколько месяцев назад. В старину это было нормально, кстати. Интересно, что бы тебе на это ответил какой-нибудь скандинав или русский боярин))
А Д51 так и сделали :( . У нас весь посёлок бредил этим движком, после статьи в журнале "За Рулём". Как кто поедет на "Апрашку" за запчастями , так сразу накидывались с вопросами "Как там? Не продают ещё? А когда будет не сказали? " Кик стартер, двухскоростная коробка, и 1,8 силы против 1 на "Дэшнике". Кстати "Дырчик" у нас никто не говорил, все говорили "Дэшник". И самое главное преимущество по сравнению с движками Ш50 , V50 и тд ( вершок дельта , карпаты и так далее ). У Д51 должно было быть крепление на велораму, как у Дэшника.
А сейчас китайцы готовые велики с моторами продают по 200баксов минимум....
+Sergiy Abricos это не китайцы за столько продают,это у нас уже накручивают цены.
У меня тоже была honda dio, едет хорошо но эти дио выпускали с 1986-2004 года выпуска, а это уже раритет!Его тяжелее достать чем японца.
реставрировал такой . о чудо я жив. ни одной детали не заменил . всё восстановил .гибдд иногда честь отдают . ни одной остановки гибдд
Я такой хочу сделать. Только у меня моторчик Д-5. Бак видимо китайский придётся заказывать.
+Максим Леонидов бак есть? ручка газа с тросиком? карбюратор подойдет хоть от Д-4, Д- 5, ИЛИ Д-6, задняя звездочка, полумесяцы металлические с резиновыми прокладками? если все есть нужен мужской велосипед, где рама треугольником. бак на верхнюю часть рамы, мотор вниз, где две трубы рамы соединяются. велосипедную цепь наверно придется увеличить- приклепав от другой цепи кусок. задняя звездочка от велосипеда не годится, должна быть другая, большая по диаметру. она крепится к заднему колесу поверх велосипедной звездочки посредством металлических полукруглых полосок с резиновыми прокладками, все это стягивается болтами с гайками. у велосипеда передняя звездочка большая, задняя маленькая, на велосипеде с мотором все наоборот- на моторе звездочка маленькая, на заднем колесе должна быть большая. удачи.
Бака и звезды на колесо нет. Я их нашёл в интернет-магазине от китайского веломотора. Ручки сцепления и газа есть, при желании их можно заменить также на китайские аналоги. У меня сейчас одна проблема осталась- надо перемотать родное магнето. Я хочу сделать так, чтобы на велосипеде не висело никаких внешних катушек. Всё чистенько и просто. Знаю, что родное магнето не отличалось надёжностью, но других вариантов пока не нашёл. Карбюраторы тоже есть одные. Видел в интернете, как растачивали каналы и ставили карб от Карпатого.
я не ослышался? автор на 1:28 говорит "кнопку отопителя"? ;)))
Круто я себе такой летом сделаю
Запуск напоминает запуск трактора с пускача. Только там надо маховик веревкой раскручивать.
у нас в городе можно за 17-18 т.р купить
я на таких е здил и скажу вам хонда отдыхает
я только и мечтаю о дырчике хотя мне 14, у меня есть рига 16 сейчас планирую покупку карпат
у нас их называли "газуля". За все мое детство он завелся и проехал всего один раз и то с горки
Зато есть что вспомнить!!!
у меня такой есть))))))))
Его папкик на Волге на заднем сиденье возил
сейчас подросток не захочет такой-он потребует дутый с пластика скутер яркого цвета да чтоб заводился с электростартера
в моих родных Кузьминках снимали я смотрю)
Трудно педали крутить потому что седло низко. Если трюки не собираетесь выполнять то поднимать нужно. В нижнем положении педали нога должна быть прямой. Это техника педалирования называется)))
"О чудо, я еду, мне страшнооооаааа!!!!"
Дырчик,потому-что-Д4.Де и Чикарик-25 или 1/4 сотни
Моя версия
Дырчик потому что у него такой звук мотора. Дыр-дыр-дыр.
скажите, а сейчас на такие дырчики, как самодельные, так и покупные, права требуют?
В Беларуси точно требуются. Даже регистировать в ГАИ нужно.
Почему дырчик? Да все из-за мотора, ведь звук его такой:"дыр-дыр-дыр..."Мне папка так сказал))) У него рига 11 была)
Прикольно!!!
не делай этого. д4 - д6 - д8 - карпаты v-50 это убийцы времени требующие постоянного ремонта, а что хуже неожиданного. хотя это хорошая практика для будущего автослесаря
самые интересные видео у вас, это про мото-технику (советскую) а про машины не так интересно...
О, чудо - я еду, мне страшно)
если ездить каждый день ресурса хватает на сезон потом капиталка и ещё месяц ездишь потом выбрасываешь и покупаешь новый. У моего деда старшая сестра много лет ездила на таких( во множественном числе) постоянно ломались одна радость на педалях домой приедешь. Потом пошли мопеды ресурс ещё хуже и на педалях уже не приедешь. Дед хорошим словом эти моторы не вспоминал сестра ездила а он е....ся!
У меня есть дырчик с китайским мотором F50,мало бензина есть да и скорость приличная
сколько стоит сейчас такой?
Около 80-100 баксов если заказывать из Китая
Кто знает какой у него объём двигателя???
По ПДД менее 50 куб см
Очень, очень маленький...
ech ... nostalgia ... :)
@GLEB Glebov на авто ру таких много.
да было ехеть 1 раз на мопеди а потом прывык и гонял на риги 13
1:14 От гопников не уедешь:D
ети мотокакашки были очень надежны!!!
У меня такое БЫЛО вспомнил аж плакать хочеться
не ослышался! правда,ахах!
Хочу тааой
вещь
ахах чудо техника)))
Ужыс)) Я последние пару лет детства на honda dio гонял))) Амортизация, шумоизоляция, 8 лошадей!!! Вообщем на дырчик этот как современный шоллоло я смотрю с ужасом)))
Коментарии граммотей
д 4 он редкий д 8э само то
у него звук мотора дыр дыр дыр
дирчик потому што мотори серии "Д"
заебись вмистительный багажник
Езда без прав в 50 это бред в то время даже на велосипеды номера выдавались и вроде права были нужны или уже нет
Дырчик от того что он делает *Дырдырдыр*???
228 лайк))) мой ы
этот моторчик стоил 150 рублей
мопед рига 13 стоил 145 рублей я на него копил.