Ładny, odłączany tylny cylinder to bardziej jego ochrona przed przegrzaniem np w korku , taki system jak HD w M8 . Nie no cena to jest chora, jak za taki prostacki technologicznie motocykl , głowica 2 zawory , dobrze że 2 tarcze dali .
@@testymotocyklowe Dla mnie w tego typu motocyklach, liczą się dwie rzeczy: wygląd i brzmienie silnika (cała reszta jest naprawdę mało istotna). Oczywiście rzecz gustu, ale i jedno i drugie, bardziej podoba mi się w Scoucie.
Człowieku teraz nie trzeba wozić ze sobą dowodu ;) Przecież powiedziałem ile ma mocy... powiedziałem też, że producent jej nie podaje, bo tak właśnie jest - w danych katalogowych znajdziesz tylko moment obrotowy. Nie oznacza to jednak, że mocy nie ma, ani też, że jest to jakaś tajemna wiedza ;)
@@testymotocyklowe no ale ktoś go chyba posiada, skoro jest zarejestrowany...? Nie oglądałem do końca ze względu na błędy językowe, ale do tego momentu o mocy usłyszałem, że nie jest dokładnie znana.
Ktoś na pewno, na szczęście nie trzeba specjalnie tam zaglądać, żeby poznać moc motocykla. Za błędy językowe przepraszam, jestem tylko amatorem, nie czeladnikiem cechu dziennikarskiego.
Sport Chief, to motocykl zapewniający wspaniały rodzaj motocyklizmu. Zupełnie dla mnie nowy i fascynujący. Dzięki za ciekawy materiał 👍
Wspaniały!!! ❤️🔥 Kocham takie motocykle, zaczynałem na takich a skończyłem na ADV. Kocham oba segmenty ♥️🖤
Takie moto to kupuje się chyba tyko sercem! Emocje się liczą a nie parametry. Jak zawsze fajna recenzja!!
Dokładnie, zakup Indiana to nie wynik chłodnej kalkulacji ;)
Dla zasięgu
Gra i buczy 🏍️😁
Cześć Maciek. Akurat trafiłeś z tym motorem bo ja takie lubię. Z konkurencji to obowiązkowo HD Street Bob albo Low Rider S. Pozdrawiam
Fajny ale jeszcze nie dla mnie, rzeczowy test jak zawsze.👍
Moje marzenie ale w tych pieniądzach zdecydował bym się jednak na hayki 😎😎😎
1.9 kojarzy się od razu z TDI - chociaż tu może być podobny charakter silnika ;-)
Dokładnie, to taki motocyklowy diesel ;)
Ale jednak duży, mocny i dynamiczny
Ładny, odłączany tylny cylinder to bardziej jego ochrona przed przegrzaniem np w korku , taki system jak HD w M8 . Nie no cena to jest chora, jak za taki prostacki technologicznie motocykl , głowica 2 zawory , dobrze że 2 tarcze dali .
Spoko ale ta cena :/
Sporo, to fakt, choć na tle konkurencji mieści się w normie :)
Wolę Scouta.
Jestem bardzo ciekaw. Uzasadnisz? Jakieś zalety w stosunku do Sport Chief poza ceną?
@@testymotocyklowe Dla mnie w tego typu motocyklach, liczą się dwie rzeczy: wygląd i brzmienie silnika (cała reszta jest naprawdę mało istotna). Oczywiście rzecz gustu, ale i jedno i drugie, bardziej podoba mi się w Scoucie.
Za te piniondze Rocket lepszy
Nowego Rocket'a uwielbiam, choć muszę przyznać, że po testach Sport Chief'a wybór między nimi dwoma nie byłby łatwy...
Człowieku, zamknij ten kanał... Mocy nie podaje producent, tak? To trzeba było spojrzeć w dowód rejestracyjny, tam podaje 🙆
Człowieku teraz nie trzeba wozić ze sobą dowodu ;)
Przecież powiedziałem ile ma mocy... powiedziałem też, że producent jej nie podaje, bo tak właśnie jest - w danych katalogowych znajdziesz tylko moment obrotowy.
Nie oznacza to jednak, że mocy nie ma, ani też, że jest to jakaś tajemna wiedza ;)
@@testymotocyklowe no ale ktoś go chyba posiada, skoro jest zarejestrowany...? Nie oglądałem do końca ze względu na błędy językowe, ale do tego momentu o mocy usłyszałem, że nie jest dokładnie znana.
Ktoś na pewno, na szczęście nie trzeba specjalnie tam zaglądać, żeby poznać moc motocykla.
Za błędy językowe przepraszam, jestem tylko amatorem, nie czeladnikiem cechu dziennikarskiego.
Jakie szczęście, że nie musisz oglądać tego kanału - wystarczy nie wchodzić. Świat to dźwignie i my też. Powodzenia w leczeniu reszty deficytów 👍