ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เมื่อ2ปีกว่าๆ ที่แล้วดูคลิปนี้จบ ตอนเช้าไปดาวน์ wr155มาท่อเดิมๆมันแรงจริง แต่หลังจากเปลี่ยนท่อ แรงหายเลย ตอนนี้เปลี่ยนกล่องอัพซีๆ คือดีมากๆ บาลานซ์กันช่วงล่าง มันคือดีอะ ไม่แพ้crf300 เหมือนกันน้ะ
ขอบคุณข้อมูล สายฝุ่นที่มาเล่่นใหม่จะได้มีแนวทางครับ
ผมชอบคุณมากไปชัดเจน นิ่งๆ จากผู้แข่งจริงๆ
ขอบคุณครับ
ถ้ามีงบ แสนสามหมื่น ผมเลือก WR155 เพราะช่วงล่าง ถือว่าโอเค แล้ว เอาเงินอีก3หมื่น ไปอัพเครื่องยนต์ เพิ่ม น่าจะจบสวยกว่าอีกสองแบรนด์
ขัอแนะนําที่ดีครับพี่
ใช่ครับ Yamaha ขอเล่นเยอะ แต่งได้หลายอย่าง อัพไปสัก 200cc ก็น่าจะจบละ
@@babyking9856 ต้อง CRF ครับรองมาก็ KLX ครับ แต่ในไทยคงไม่ใช่ yamaha เพราะ yamaha ไม่เคยทำตลาดวิบากมานานมากครับ
@@nuttawut2009 ผมเล่นรถ mslaz อยู่ ของเล่นเยอะเกี่ยวกับเครื่อง รถ mslaz ผมทำเครื่องจากเดิม 150cc เป็น 198cc ใส่กล่องEcu octane max2+ ขึ้นไดโนได้ 22.7 ม้า รอบแค่ 9500 เท่านี้ก็ขับมันละครับ ทั้ง mt15 r15 wr155 เครื่องมันตัวเดียวกันเลยของเล่นเยอะ ถ้า wr155 ทำเครื่องใหม่สักลูก 65 รถมี vva ด้วย ต้นกลางปลายมีกำลังให้ใช้เหลือๆ แต่ต้องหาช่างที่ทำจบ รถผมกว่าจะจบ เครื่องระเบิดมา 4 รอบ หมดหลายหมื่น แต่ CRF เท่าที่ผมศึกษาก็มีของเล่นเหมือนกัน อัพ cc ได้สูงกว่าด้วย แต่รถมันนานแล้ว ถ้าจะเอารอ crf รุ่นใหม่ออกก่อนจะดีกว่า ถ้าใจรักหามือสองมาทำเครื่องก็จบครับ มือ 2 ราคาก็ต่ำแสน รวมราคาทำเครื่องก็พอๆกันซึ่ง crf แรงกว่าอยู่แล้ว ที่เหลือก็อยู่ที่ใจแล้วว่าชอบรถค่ายไหน
เคยใช้ XLR 250 ปี 1992 ครับ.. ขอบคุณข้อมูล ทั้งสามยี้ห้อ ครับ
ยินดีครับ
Wr155r ทั้งใจครับ
ท่อแล้ว โช้คหน้าหัวกลับต้องมาแล้วนะ 5555
ตอนแรก ผมกะจะออก wr155 ครับ สุดท้ายมาจบที่ crf 300L เพราะปกติขับฟรีรันไกล บางที2-3ร้อยโล ขับ 100-110 ไม่เหนื่อยครับ
ดีครับวิ่งไกลๆ ซีซีเยอะเหมาะกว่า
เป็นประโยดมากครับ ขอบคุณมากครับ
ครับผม
อธิบายดีมากสุดยอดเลย
ขอบคุณข้อมุลดีๆมีโครงการชื้อวิบากอยู่ครับ.ไว้ใช้งานอย่างเดี่ยว.ถนนที่บ้าน.ยังไม่ลาดยางเลยครับประมาณ20ก.ม.ขับ.R15มาทำงานทุกวันลำบากมาก.คงต้องเปรี่ยนละครับ
ครับผมพอเป็นแนวทางได้บ้างครับ
วิจารณ์ดี ชัดเจน แต่ว่านึกว่า โป๊บ ธนวรรธน์ ซะอีก
555 คิดเหมือนกัน
เน้นเนินใหญ่ไป crf250l อัพท่อกล่องกับช่วงล่าง หรือเข้าป่าไม่ได้โดดเนินมาก wr155 ก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผมสอย crfมาแล้วดีงามครับ
ดีครับผม
นำเสนอได้ ดีมากๆ ครับ
ความเท่ห์ผมว่าcrf250แต่งหล่อสุดคับ
วิเคราะห์ดีมากครับ
มีช่างแนะนำสำหรับอัพcc klx230บ้างมั้ยคับ
สุดยอดครับ ได้ความรู้มากเลย
แจ่มครับ..ตรงไปตรงมาดีมากๆครับ
ผมกำลังต้องการข้อมูลในการตัดสินใจ ซื้อรถวิบากอยู่พอดี ขอบคุณข้อมูลดีๆมือใหม่วิบากครับ🤔🤣
อาจจะเป็นแนวทางได้บ้างครับผม
ผม klx 140 g ผมดีน่ะ
WR 250 เจ็บแบบจบๆ (นอกประเด็นนิดหน่อยแต่ผมว่ามันจบจิงๆนะ) อิอิ
พูดดีครับแบบนี้และครับพูดตามความรู้สึกจริงๆของคนขับทดสอบแบบนี้หาไม่ค่อยได้ ช่องส่วนใหญ่ก็จะออกแนววิชาการนุ่นนี่นั่นเลี่ยงที่จะพูดตรงๆเพราะเกรงใจเจ้าของแบรนด์ บางทีฟังแล้วมันน่าเบื่อครับ....
กำลังมองๆอบู่ครับ ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น🙋
เป็นแนวทางก่อนตัดสินใจครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ🙏🙏🙏🙏🙏
CRF 250 L ปี2013 อะไหล่ราคาสูงไหมครับ เช่นพวกไฟเลี้ยวหน้าหลัง หรือสายโซ่และสเตอร์ครับ
ราคาปกติไม่แพง ครับ
เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจได้ดีมากๆคับ กำลังเลือกหาสักคันวิ่งในเมืองในป่านิดนึงด้วยคับ ขอบคุณคับ
พิจารณา ดูครับผม
KLX 230 คุณโบ๊ท แนะนำให้ใส่โช้คหน้าหลัง อะไรแล้วจะโดดเนินสูงได้ครับ
ถ้าได้ชุดโช็ค หน้า และ หลังพร้อมสวิงอาร์ม ของสูตร kx 250 f ปีไหนก็ได้ โดดได้สบายเลยครับ
พูดได้ดีมากเลยครับ จารโบ้ท👏
ตัดสินใจไม่ได้เลยจะเล่นรุ่นไหน ขี่เข้าป่าบ้างในเมืองบ้าง รุ่นไหนดี
ส่วนตัวผม ถ้ารถคุณภาพพอๆกันถูกใจโฉมเหมือนกัน ต้องลองขับดูก่อนต้ดสินใจ ครับ
ผมมีในใจแล้วคับ😊 ผมรักDT100 5555 เข้าป่าล่าหนอนถอนเห็ดก็พอคับ😁
ดีครับวิบากเก่ามีคนเล่นเยอะครับผม
อยากซื้อwr155ครับอ.โบ๊ทเพราะชอบยามาฮ่าส่วนตัวยุแล้วครับแต่แบรนยุโรบชอบมากครับแต่งบประมาณไม่พอแน่5555แพงหูฉี่เลย
ขอความเห็นหน่อยครับ wr155r กับ klx150bf ถ้าเป็นพี่ๆจะแนะนำรุ่นไหมครับ พอดีกำลังศึกษาอยู่ครับ
ดีทั้งสองค่าย ส่วนตัวชอบทรง WR 155r ครับ
สรุป wr155 คือที่สุด
พิจารณาดูครับผม
เข้าป่า ขอพูดถึง klx 140. G หน่อยครับ
ผมชอบยามาฮ่าดับบลิวอาร์ครับ71
สวยดีครับ
สามรุ่นนี้ตรงสเปกที่กำลังศึกษาพอดีเลยคับ ขอบคุณมากครับ
WR ระบายความร้อนด้วยน้ำคิดว่าดีกว่าระบายความด้วบอากาศ ถ้าเอาไปลุยป่าขึ้นดอยชนหินชนตอหม้อน้ำแตกจูงลูกเดียว แต่ส่วนตัวแล้วคงไม่ถึงขนาดนั้นขี่ธรรมดาก็พอ ต้องมีสักคัน ต้องมีสักคัน แล้วละ ซื่อมาแล้วครับอเนกยนต์พิจิตร 27/12/2564 แสนต้นๆ(สด)
เกิดได้ในการขับเข้าป่า ครับ
@@sevenoneonline4205ผมเกิดขึ้นแล้วครับ กิ่งไม้แทงเข้าหม้อน้ำแล้วกิ่งไม้ดันสายหม้อน้ำหมุดเลย ดีที่ไปกับพวกเพื่อนๆพี่ๆ ไม่งั้นแย่เลยครับ อย่ากให้มีการ์ดหม้อน้ำดีๆจัง😅🥰
ตัวไหนเหมาะกับการขึ้นเขาครับพี่
ขึ้นอยู่กับคนขับ ตัวเล็ก ตัวใหญ่ ด้วยครับ CRF และ WR 155 r มีหม้อนํ้า ระวังเวลาเข้าป่าอาจจะมีล้มหม้อนํ้าแตกได้ครับ
ดีครับจัดมาแล้ว
ขออณุญาติเรียกอาจารย์นะครับ
พี่รีวิวได้ดีคับ
ชอบๆพูดตรงเลย
ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาทนี้พอขับทางแบบนี้ไหวไหมครับเปลี่ยนเป็นล้อ วิบาก
ได้ในระดับหนึ่งครับ
รี่วิวบังลมหน่อยพี่
รถไม่ได้อยู่ที่ผมครับ ไว้มีโอกาสจะถ่ายให้ชมครับผม
สูง 187 แนะนำหน่อยงับ🙏🏽🙏🏽
จากความสู่งแล้ว ขับได้ทุกคัน เป็น 250 ccขึ้นครับ
มือใหม่อยากเล่นสักคัน ติดตามสักพักแล้วครับผม
ชอบมากๆครับ
Wr155r นี่ควรส่วนสูงคนเท่าไหร่หรอครับถึงจะดี 🙏🏻
160cm ขับได้สบายครับ
CRF150L มีข่าวมาบ้างมั้ยครับ รอเทียบกับ WR155 ขอบคุณที่แชร์ ปสก. เป็นประโยชน์ดีครับ
ยังเงียบอยู่ครับ
ขออนุญาตสอบถามครับ ผมใช้ CRF250L ส่วนสูง 188 เวลาอยากจะโดดเนิน รู้สึกว่าเอาขาหนีบตรงช่วงกลางๆของตัวรถ ไม่ค่อยถนัดครับเหมือนเข่าเลยขึ้นมา พอให้คำแนะนำได้ไหมครับ
ถ้าเข่าเลย จะเป็นตอนยืนขับเราก็ใช้ขาหนีบกับตัวรถอย่างเดียวครับ
ได้ความรู้มากครับ
ส่วนตัวชอบKlx D-tracker 250 มากครับแต่ยังไม่เคยลองคงจะแรงสู้CRFไม่ได้55
ต้องลองครับ
CCเท่ากันนี่
@@Anuporn-nc5xu หลายอย่างต่างกันครับอย่าง ลูกสูบ CRF ใหญ่กว่าและรอบจัดกว่า
คาวา ท่อทำไม มันไปกันเครื่อง..เวลาชนท่อไม่ชนก่อนหรือครับ
มีการทดสอบ ในการใช้งาน มาแล้วครับ
ว่าไม่โดน หรือ โดน ครับ เพื่อ..พี่ครับถามตรง ว่าเครื่อง 230คาวา กับ ยามาฮ่า155 คือมันต่างมากมั้ย ผมรอการตัดสินใจ เป็นหนี้ อยู่ ครับ55
พื้นฐานรถ motor cross แท้ๆ กับ crf ต่างกันตรงไหนครับ
ต่างที่โครง โช็ค วงล้อ หลัง 19นิ้ว ระบบไฟ วัสดุที่นํามาผลิตรถ โมโตครอสจะดีกว่า ครับ
พี่สูงเท่าไหร่ครับ ในคลิปที่พี่ขับklx230เดิมๆมั้ยครับ
177 cm ครับ
ทีบริษัทผมมีทั้งสามรุ่นจอดเทียบกัน ผมกับเพื่อนๆเดินดู อุปกรณ์ ทุกอย่างรวมๆ Crf กินขาด.
สามรุ่นนี้ถ้า crf ไล่เบา,เซ็ทโช้คหน้าหลังใหม่ หนีห่างพวกไปอีกไกลโดยไม่ต้องแตะเครื่องยนต์
ครับผม เรามีตัวเลือก เราต้องเลือกสื่งที่ดีที่สุดครับ
1.Crf -ข้อดี แรงเร็วกว่า ขายต่อราคาดี ขับลุยป่า ขับทางไกลเมาะมาก-ข้อเสีย รถหนัก ช่วงล่างแข็งหน่อยโดดไม่เมาะ2.Klx -ข้อดีช่วงล่างเทพนิยายแรง เมาะลุยป่ามากกว่า ส่วนขับทางไกล ข้อเสีย-น่าจะมีหม้อน้ำมาด้วยครับ3.WR ข้อดี- รถเบาครับ แรงพอได้ ล่างล่างนุ่ม ขับลุยป่าคล่องตัวมากข้อเสีย ccน้อยกว่าแรงพอประมานครับ ขับทางไกล เครื่องยนต์น้อยนิดครับ ส่วนตัวcrfจบกว่าครับ
All new crf300l น่าโดนไหมครับ
น่าเล่นครับ แรงขึ้นเบาขึ้น
ถ้าเลือก 230กับ155 ถนนดำและเข้าป่าบ้านบางวาระ เลือกคันไหนดีครับ
ก่อนตัดใจซื้อ หารถลองขับดู เอาตามความชอบเราเลย เพราะมีจุดดี และเสียทั้งสองครับ
KTM 200 EXCดีไหมครับ
ยังไม่มีข้อมูลครับ
Wr155คือดีสุดเเบรนคุณภาพ
ครับผมของเขาไวใจได้
สุดยอดครับ
สรุปตัวไหนน่าเล่นสุดครับผมว่าจะเอา CRF 300 อยู่
เอาที่เราชอบเป็นหลักเลยครับ
ขอบคุณ seven one online มาก
พอดี ผมจะออก อยู่พอดี ครับยากสอบถาม ครับ ระหว่าง klx230 กับ crf250 klx250 การขับขี่ของผม ก็ ใช้งานในเมือง หลัก ขี่ออกทริปขึ้นเหนือเดือนละ2คร้ง (เดินทางคนเดียว) ลุยทางประมานกอเซโล เข้ากระโจม ความเร็วที่ใช้ในการเดินทาง 100_120 รุ่นไหนเหมาครับพี่ปลผมมีวิสตอม650อยู่คัน แต่ยังไม่ตอบโจทย์ในเส้นทางที่ต้องลุยเพราะแบกน้ำนักไม่ไหว
ความคิดเห็นส่วนตัวผม ทั้งสองรุ่น ใกล้เคียงกัน แต่ข้อแตกต่างคือระบบระบายความร้อน CRF มีหม้อนํ้าอัดยาวๆกําลังไม่ตก KLX ระบายด้วยอากาศเขาป่าไม่กลัวเรื่องล้มหม้อนํ้าแตก บํารุ่งรักษาง่ายกว่าหม้อนํ้า ให้พิจารณาเรื่องราคา และหาอะไหล่ ด้วยครับ ตอนนี้ผมใช้ KLX 150 อยู่ครับผม
@@sevenoneonline4205 ขอบคุณครับ
ผมใช่klx250 ขี่จากกำเเพงเพรชไปชลบุรีทุกอยุ่ดีหมดข้เสียคือปวดตูดครับ
คนหุ่นไซส์หมี 105 กก. สูง 170 ซม. แนะนำตัวไหนดีครับ ซ้อนสองบ้างกับลูก ใช้ในเมือง 50 กม. อาทิตย์ละ 3-4 วัน ออกป่าเขาง่ายๆ ไม่โดดเนินอาทิตย์ละครั้ง
Crf250lตัวใหม่ออกเดือนไหนครับพี่
ไม่ทราบครับ
ผมได้ KLX 150 bf. limitededition ใช้มา 5 ปีทนมากจริงๆข้อเสียของโช๊คหัวกลับต้องทำความสะอาดถ้าไม่ค่อยได้ดูแลรักษาจะรั่วซึมไวค่าเปลี่ยนไม่แพงไม่เกิน 1,000 บาทแต่มันเสียความรู้สึกโช๊คหัวกลับทรงตัวดีและรูปทรงสวยงาม
ขอบคุณข้อมูล ครับ
ขอรีวิวบังลมอาจารโบ๊ทหน่อยคับ
+1
รีวิว125บังลมหน่อยคับ
รถสูตร นี่สามารถขับขี่เล่น บนถนนปรกติ ได้ไหมครับ
ไม่มีทะเบียน ขับอาจโดนจับได้ครับ
@@sevenoneonline4205 ผมชอบ 250f ครับ แต่แค่อยากขับใช้เล่นแถวบ้าน ครับ
Wr155 กับ Crf300L อะไรดีกว่าครับ
พอกัน ชอบแรงก็ crf300l ครับ
น้องเอาของแต่ง WR155R มาขายไหมครับ
ไม่ได้ขายครับ
Wr155กับklx มือใหม่พี่แนะนำตัวไหนครับ เน้นขี่เข้าป่าครับม
140g ครับ
ผมใช้DTK250ครับใช้ทางเรียบครับ
ดีครับ
อยากได้wr155 เมียบอกแก่แล้ว คิดหนักเลยครับ
ถึงแก่ได้ทําในสิ่งที่ชอบก็ดีนะครับ555
@@sevenoneonline4205 แอบหวังอยู่ครับ
ผมอายุ49ปีแล้วยังขี่วิบากอยู่เลยครับ อายุเป็นเพียงตัวเลขครับ
ผมเอง51กำลังหัดขี่อยุ่เลยครับเพิ่งลองดู
Wr155 เข้าป่าลุยน้ำดีไหมครับ ไม่เน้นเนินสูงครับ
ได้ครับเข้าป่า คุมง่ายเพราะนํ้าหนักไม่เยอะ
@@sevenoneonline4205 งั้นจัดเลยครับครั้งแรกกับการออกวิบากด้วย
แบรนแรกที่เอาวิบากมาขายใหม่น่าจะคาวามั้งครับ dtx250/klx250
teargas000 ใช่ครับ แต่ที่ผมพูดหมายถึงคือ 3 รุ่นที่ผมพูดถึงครับ CRF250L KLX 230 WR155. ฮอนด้าเป็นตัวแรกครับ 😁
169 ขับ wr155 r ขาถึงไหมครับ
สบายมากครับ
ผมสายยามาฮ่าต้องwr155ครับ
พี่สูงเท่าไหร่ครับ
CRF รหัส f กับ รหัส X มันแตกต่างกันยังไงกับพี่รหัสเลยดีกว่ากัน
CRF เป็นตัว Motocross. CRFX เป็นตัว Enduro ครับ
Wr155 เทียบกับทุกรุ่นแล้วประหยัดน้ำมันไหมครับ
ซี ซี น้อยกว่ากินนํ้ามันน้อยกว่าครับ
@@sevenoneonline4205 ถ้าเปรียบเทียบกับดีแทคเกอร์ 150 นะครับ คันไหนจะประหยัดน้ำมันกว่ากัน
230 ไม่ทำให้ผิดหวังครับ ดันหิน ดันเนิน ไม่เคยมีปัญหา
.ใช่ครับ
Klxสวยสุด
ใช่ครับ
ถ้าจะเปรียบเทียบกัน ทำไมไม่ขี่ในสนามเดียวกันครับ
อยากทําสนามเดียวเหมือนกัน รถไม่มีมาพร้อมกันครับ เลยนําหลายคลิปมารวมครับ
รอ wr155 หัวกลับ
ถ้าได้จะสุดยอดครับ
X2 ไปเล้ยยย
dt125 มันๆ
สูง168ขี่ Wr155r จะขี่ได้มั้ยคับ555
พี่โบ๊ทบอกมันไม่ค่อยคนามือพี่เท่าไหร่555
ขับแบบ วัยรุ่น เมกา คงต้องรถสูตรครับ555
CRF250
❤️❤️
น้ำหนักร้อยโล เหมาะกับรุ่นไหนครับ
ได้ทั้ง 3 รุ่นครับ แต่แนะนำให้ไปอัพเรื่องโช้คให้แข็งขึ้นครับ
250L,Rallyเลยคับ
กดติดตามและนะครับ
พูเเรื่องราคาด้วยนะครับ👾👽👻
ครับผมไว้ตลิปต่อไปครับ
250น่าจะเคเอลเอ็ก250เอามาขายก่อนมั้ง
KLX230 SE , STD ถ้าเอามาขี่ทางไกล 2-300 KM. 100กิโลพักที เข้าป่าไม่โหดมาก ควรต้องเปลี่ยน หรือเซ็ทอะไรใหม่มั้ยครับ นน.80 สูง 176 การมี ABS ถ้าเอาเข้าป่าจะเเตกต่างกับไม่มีมั้ยครับ ไม่เน้นโดดเนินครับ ขี่ปกติ ไม่ได้ขี่ในสนาม
รถเดิมๆดีแล้วใช้ได้เลยครับ abs ถ้าไม่ขับเบรคกะทันหันไม่มีผลแต่ต่างครับ
@@sevenoneonline4205 ขอบคุณครับผม
Crf 300 better
Follow to 71 krab
นี่แหละครับพูดแบบตรงไปไปตรงมาไม่มีอวยผมชอบน้องก็แบบนี้ครับ
ถือเป็นความรู้มากๆครับสำหรับมือใหม่อย่างผม
มีรุ่นหนึ่งเขาป่าไม่ดีลุยน้ำไม่ได้ท่อก็อยู่ต่ำกว่าเขาแต่โช๊คเขาให้มาดีมากๆ
ขอบคุณในข้อมูลครับ เส้นทางธรรมชาติผมยังไม่เคยลอง พิจารณาดูครับผม
เมื่อ2ปีกว่าๆ ที่แล้วดูคลิปนี้จบ ตอนเช้าไปดาวน์ wr155มาท่อเดิมๆมันแรงจริง แต่หลังจากเปลี่ยนท่อ แรงหายเลย ตอนนี้เปลี่ยนกล่องอัพซีๆ คือดีมากๆ บาลานซ์กันช่วงล่าง มันคือดีอะ ไม่แพ้crf300 เหมือนกันน้ะ
ขอบคุณข้อมูล สายฝุ่นที่มาเล่่นใหม่จะได้มีแนวทางครับ
ผมชอบคุณมากไปชัดเจน นิ่งๆ จากผู้แข่งจริงๆ
ขอบคุณครับ
ถ้ามีงบ แสนสามหมื่น ผมเลือก WR155 เพราะช่วงล่าง ถือว่าโอเค แล้ว เอาเงินอีก3หมื่น ไปอัพเครื่องยนต์ เพิ่ม น่าจะจบสวยกว่าอีกสองแบรนด์
ขัอแนะนําที่ดีครับพี่
ใช่ครับ Yamaha ขอเล่นเยอะ แต่งได้หลายอย่าง อัพไปสัก 200cc ก็น่าจะจบละ
@@babyking9856 ต้อง CRF ครับรองมาก็ KLX ครับ แต่ในไทยคงไม่ใช่ yamaha เพราะ yamaha ไม่เคยทำตลาดวิบากมานานมากครับ
@@nuttawut2009 ผมเล่นรถ mslaz อยู่ ของเล่นเยอะเกี่ยวกับเครื่อง รถ mslaz ผมทำเครื่องจากเดิม 150cc เป็น 198cc ใส่กล่องEcu octane max2+ ขึ้นไดโนได้ 22.7 ม้า รอบแค่ 9500 เท่านี้ก็ขับมันละครับ ทั้ง mt15 r15 wr155 เครื่องมันตัวเดียวกันเลยของเล่นเยอะ ถ้า wr155 ทำเครื่องใหม่สักลูก 65 รถมี vva ด้วย ต้นกลางปลายมีกำลังให้ใช้เหลือๆ แต่ต้องหาช่างที่ทำจบ รถผมกว่าจะจบ เครื่องระเบิดมา 4 รอบ หมดหลายหมื่น
แต่ CRF เท่าที่ผมศึกษาก็มีของเล่นเหมือนกัน อัพ cc ได้สูงกว่าด้วย แต่รถมันนานแล้ว ถ้าจะเอารอ crf รุ่นใหม่ออกก่อนจะดีกว่า ถ้าใจรักหามือสองมาทำเครื่องก็จบครับ มือ 2 ราคาก็ต่ำแสน รวมราคาทำเครื่องก็พอๆกันซึ่ง crf แรงกว่าอยู่แล้ว ที่เหลือก็อยู่ที่ใจแล้วว่าชอบรถค่ายไหน
เคยใช้ XLR 250 ปี 1992 ครับ.. ขอบคุณข้อมูล ทั้งสามยี้ห้อ ครับ
ยินดีครับ
Wr155r ทั้งใจครับ
ท่อแล้ว โช้คหน้าหัวกลับต้องมาแล้วนะ 5555
ตอนแรก ผมกะจะออก wr155 ครับ สุดท้ายมาจบที่ crf 300L เพราะปกติขับฟรีรันไกล บางที2-3ร้อยโล ขับ 100-110 ไม่เหนื่อยครับ
ดีครับวิ่งไกลๆ ซีซีเยอะเหมาะกว่า
เป็นประโยดมากครับ ขอบคุณมากครับ
ครับผม
อธิบายดีมากสุดยอดเลย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณข้อมุลดีๆมีโครงการชื้อวิบากอยู่ครับ.ไว้ใช้งานอย่างเดี่ยว.ถนนที่บ้าน.ยังไม่ลาดยางเลยครับประมาณ20ก.ม.ขับ.R15มาทำงานทุกวันลำบากมาก.คงต้องเปรี่ยนละครับ
ครับผมพอเป็นแนวทางได้บ้างครับ
วิจารณ์ดี ชัดเจน แต่ว่านึกว่า
โป๊บ ธนวรรธน์ ซะอีก
ขอบคุณครับ
555 คิดเหมือนกัน
เน้นเนินใหญ่ไป crf250l อัพท่อกล่องกับช่วงล่าง หรือเข้าป่าไม่ได้โดดเนินมาก wr155 ก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ
ครับผม
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผมสอย crfมาแล้วดีงามครับ
ดีครับผม
นำเสนอได้ ดีมากๆ ครับ
ขอบคุณครับ
ความเท่ห์ผมว่าcrf250แต่งหล่อสุดคับ
ครับผม
วิเคราะห์ดีมากครับ
ขอบคุณครับ
มีช่างแนะนำสำหรับอัพcc klx230บ้างมั้ยคับ
สุดยอดครับ ได้ความรู้มากเลย
ขอบคุณครับ
แจ่มครับ..ตรงไปตรงมาดีมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ผมกำลังต้องการข้อมูลในการตัดสินใจ ซื้อรถวิบากอยู่พอดี ขอบคุณข้อมูลดีๆ
มือใหม่วิบากครับ🤔🤣
อาจจะเป็นแนวทางได้บ้างครับผม
ผม klx 140 g ผมดีน่ะ
WR 250 เจ็บแบบจบๆ (นอกประเด็นนิดหน่อยแต่ผมว่ามันจบจิงๆนะ) อิอิ
ครับผม
พูดดีครับแบบนี้และครับพูดตามความรู้สึกจริงๆของคนขับทดสอบแบบนี้หาไม่ค่อยได้ ช่องส่วนใหญ่ก็จะออกแนววิชาการนุ่นนี่นั่นเลี่ยงที่จะพูดตรงๆเพราะเกรงใจเจ้าของแบรนด์ บางทีฟังแล้วมันน่าเบื่อครับ....
ขอบคุณครับ
กำลังมองๆอบู่ครับ ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น🙋
เป็นแนวทางก่อนตัดสินใจครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ🙏🙏🙏🙏🙏
ยินดีครับ
CRF 250 L ปี2013 อะไหล่ราคาสูงไหมครับ เช่นพวกไฟเลี้ยวหน้าหลัง หรือสายโซ่และสเตอร์ครับ
ราคาปกติไม่แพง ครับ
เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจได้ดีมากๆคับ กำลังเลือกหาสักคันวิ่งในเมืองในป่านิดนึงด้วยคับ ขอบคุณคับ
พิจารณา ดูครับผม
KLX 230 คุณโบ๊ท แนะนำให้ใส่โช้คหน้าหลัง อะไรแล้วจะโดดเนินสูงได้ครับ
ถ้าได้ชุดโช็ค หน้า และ หลังพร้อมสวิงอาร์ม ของสูตร kx 250 f ปีไหนก็ได้ โดดได้สบายเลยครับ
พูดได้ดีมากเลยครับ จารโบ้ท👏
ขอบคุณครับ
ตัดสินใจไม่ได้เลยจะเล่นรุ่นไหน ขี่เข้าป่าบ้างในเมืองบ้าง รุ่นไหนดี
ส่วนตัวผม ถ้ารถคุณภาพพอๆกันถูกใจโฉมเหมือนกัน ต้องลองขับดูก่อนต้ดสินใจ ครับ
ผมมีในใจแล้วคับ😊 ผมรักDT100 5555 เข้าป่าล่าหนอนถอนเห็ดก็พอคับ😁
ดีครับวิบากเก่ามีคนเล่นเยอะครับผม
อยากซื้อwr155ครับอ.โบ๊ทเพราะชอบยามาฮ่าส่วนตัวยุแล้วครับแต่แบรนยุโรบชอบมากครับแต่งบประมาณไม่พอแน่5555แพงหูฉี่เลย
ขอบคุณครับ
ขอความเห็นหน่อยครับ wr155r กับ klx150bf ถ้าเป็นพี่ๆจะแนะนำรุ่นไหมครับ พอดีกำลังศึกษาอยู่ครับ
ดีทั้งสองค่าย ส่วนตัวชอบทรง WR 155r ครับ
สรุป wr155 คือที่สุด
พิจารณาดูครับผม
เข้าป่า ขอพูดถึง klx 140. G หน่อยครับ
ครับผม
ผมชอบยามาฮ่าดับบลิวอาร์ครับ71
สวยดีครับ
สามรุ่นนี้ตรงสเปกที่กำลังศึกษาพอดีเลยคับ ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ
WR ระบายความร้อนด้วยน้ำคิดว่าดีกว่าระบายความด้วบอากาศ ถ้าเอาไปลุยป่าขึ้นดอยชนหินชนตอหม้อน้ำแตกจูงลูกเดียว แต่ส่วนตัวแล้วคงไม่ถึงขนาดนั้นขี่ธรรมดาก็พอ ต้องมีสักคัน ต้องมีสักคัน แล้วละ ซื่อมาแล้วครับอเนกยนต์พิจิตร 27/12/2564 แสนต้นๆ(สด)
เกิดได้ในการขับเข้าป่า ครับ
@@sevenoneonline4205ผมเกิดขึ้นแล้วครับ กิ่งไม้แทงเข้าหม้อน้ำแล้วกิ่งไม้ดันสายหม้อน้ำหมุดเลย ดีที่ไปกับพวกเพื่อนๆพี่ๆ ไม่งั้นแย่เลยครับ อย่ากให้มีการ์ดหม้อน้ำดีๆจัง😅🥰
ตัวไหนเหมาะกับการขึ้นเขาครับพี่
ขึ้นอยู่กับคนขับ ตัวเล็ก ตัวใหญ่ ด้วยครับ CRF และ WR 155 r มีหม้อนํ้า ระวังเวลาเข้าป่าอาจจะมีล้มหม้อนํ้าแตกได้ครับ
ดีครับจัดมาแล้ว
ยินดีครับ
ขออณุญาติเรียกอาจารย์นะครับ
ยินดีครับ
พี่รีวิวได้ดีคับ
ขอบคุณครับ
ชอบๆพูดตรงเลย
ขอบคุณครับ
ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาทนี้พอขับทางแบบนี้ไหวไหมครับเปลี่ยนเป็นล้อ วิบาก
ได้ในระดับหนึ่งครับ
รี่วิวบังลมหน่อยพี่
รถไม่ได้อยู่ที่ผมครับ ไว้มีโอกาสจะถ่ายให้ชมครับผม
สูง 187 แนะนำหน่อยงับ🙏🏽🙏🏽
จากความสู่งแล้ว ขับได้ทุกคัน เป็น 250 ccขึ้นครับ
มือใหม่อยากเล่นสักคัน ติดตามสักพักแล้วครับผม
ขอบคุณครับ
ชอบมากๆครับ
ขอบคุณครับ
Wr155r นี่ควรส่วนสูงคนเท่าไหร่หรอครับถึงจะดี 🙏🏻
160cm ขับได้สบายครับ
CRF150L มีข่าวมาบ้างมั้ยครับ รอเทียบกับ WR155 ขอบคุณที่แชร์ ปสก. เป็นประโยชน์ดีครับ
ยังเงียบอยู่ครับ
ขออนุญาตสอบถามครับ ผมใช้ CRF250L ส่วนสูง 188 เวลาอยากจะโดดเนิน รู้สึกว่าเอาขาหนีบตรงช่วงกลางๆของตัวรถ ไม่ค่อยถนัดครับเหมือนเข่าเลยขึ้นมา พอให้คำแนะนำได้ไหมครับ
ถ้าเข่าเลย จะเป็นตอนยืนขับเราก็ใช้ขาหนีบกับตัวรถอย่างเดียวครับ
ได้ความรู้มากครับ
ยินดีครับ
ส่วนตัวชอบKlx D-tracker 250 มากครับแต่ยังไม่เคยลองคงจะแรงสู้CRFไม่ได้55
ต้องลองครับ
CCเท่ากันนี่
@@Anuporn-nc5xu หลายอย่างต่างกันครับอย่าง ลูกสูบ CRF ใหญ่กว่าและรอบจัดกว่า
คาวา ท่อทำไม มันไปกันเครื่อง..เวลาชนท่อไม่ชนก่อนหรือครับ
มีการทดสอบ ในการใช้งาน มาแล้วครับ
ว่าไม่โดน หรือ โดน ครับ เพื่อ..พี่ครับถามตรง ว่าเครื่อง 230คาวา กับ ยามาฮ่า155 คือมันต่างมากมั้ย ผมรอการตัดสินใจ เป็นหนี้ อยู่ ครับ55
พื้นฐานรถ motor cross แท้ๆ กับ crf ต่างกันตรงไหนครับ
ต่างที่โครง โช็ค วงล้อ หลัง 19นิ้ว ระบบไฟ วัสดุที่นํามาผลิตรถ โมโตครอสจะดีกว่า ครับ
พี่สูงเท่าไหร่ครับ ในคลิปที่พี่ขับklx230เดิมๆมั้ยครับ
177 cm ครับ
ทีบริษัทผมมีทั้งสามรุ่นจอดเทียบกัน ผมกับเพื่อนๆเดินดู อุปกรณ์ ทุกอย่างรวมๆ Crf กินขาด.
สามรุ่นนี้ถ้า crf ไล่เบา,เซ็ทโช้คหน้าหลังใหม่ หนีห่างพวกไปอีกไกลโดยไม่ต้องแตะเครื่องยนต์
ครับผม เรามีตัวเลือก เราต้องเลือกสื่งที่ดีที่สุดครับ
1.Crf -ข้อดี แรงเร็วกว่า ขายต่อราคาดี ขับลุยป่า ขับทางไกลเมาะมาก-ข้อเสีย รถหนัก ช่วงล่างแข็งหน่อยโดดไม่เมาะ
2.Klx -ข้อดีช่วงล่างเทพนิยาย
แรง เมาะลุยป่ามากกว่า ส่วนขับทางไกล ข้อเสีย-น่าจะมีหม้อน้ำมาด้วยครับ
3.WR ข้อดี- รถเบาครับ แรงพอได้ ล่างล่างนุ่ม ขับลุยป่าคล่องตัวมาก
ข้อเสีย ccน้อยกว่าแรงพอประมานครับ ขับทางไกล เครื่องยนต์น้อยนิดครับ
ส่วนตัวcrfจบกว่าครับ
ขอบคุณครับ
All new crf300l น่าโดนไหมครับ
น่าเล่นครับ แรงขึ้นเบาขึ้น
ถ้าเลือก 230กับ155 ถนนดำและเข้าป่าบ้านบางวาระ เลือกคันไหนดีครับ
ก่อนตัดใจซื้อ หารถลองขับดู เอาตามความชอบเราเลย เพราะมีจุดดี และเสียทั้งสองครับ
KTM 200 EXCดีไหมครับ
ยังไม่มีข้อมูลครับ
Wr155คือดีสุดเเบรนคุณภาพ
ครับผมของเขาไวใจได้
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
สรุปตัวไหนน่าเล่นสุดครับผมว่าจะเอา CRF 300 อยู่
เอาที่เราชอบเป็นหลักเลยครับ
ขอบคุณ seven one online มาก
พอดี ผมจะออก อยู่พอดี ครับยากสอบถาม ครับ ระหว่าง klx230 กับ crf250 klx250 การขับขี่ของผม ก็ ใช้งานในเมือง หลัก ขี่ออกทริปขึ้นเหนือเดือนละ2คร้ง (เดินทางคนเดียว) ลุยทางประมานกอเซโล เข้ากระโจม ความเร็วที่ใช้ในการเดินทาง 100_120 รุ่นไหนเหมาครับพี่
ปลผมมีวิสตอม650อยู่คัน แต่ยังไม่ตอบโจทย์ในเส้นทางที่ต้องลุยเพราะแบกน้ำนักไม่ไหว
ความคิดเห็นส่วนตัวผม ทั้งสองรุ่น ใกล้เคียงกัน แต่ข้อแตกต่างคือระบบระบายความร้อน CRF มีหม้อนํ้าอัดยาวๆกําลังไม่ตก KLX ระบายด้วยอากาศเขาป่าไม่กลัวเรื่องล้มหม้อนํ้าแตก บํารุ่งรักษาง่ายกว่าหม้อนํ้า ให้พิจารณาเรื่องราคา และหาอะไหล่ ด้วยครับ ตอนนี้ผมใช้ KLX 150 อยู่ครับผม
@@sevenoneonline4205 ขอบคุณครับ
ผมใช่klx250 ขี่จากกำเเพงเพรชไปชลบุรีทุกอยุ่ดีหมดข้เสียคือปวดตูดครับ
คนหุ่นไซส์หมี 105 กก. สูง 170 ซม. แนะนำตัวไหนดีครับ ซ้อนสองบ้างกับลูก ใช้ในเมือง 50 กม. อาทิตย์ละ 3-4 วัน ออกป่าเขาง่ายๆ ไม่โดดเนินอาทิตย์ละครั้ง
Crf250lตัวใหม่ออกเดือนไหนครับพี่
ไม่ทราบครับ
ผมได้ KLX 150 bf. limitededition ใช้มา 5 ปีทนมากจริงๆข้อเสียของโช๊คหัวกลับต้องทำความสะอาดถ้าไม่ค่อยได้ดูแลรักษาจะรั่วซึมไวค่าเปลี่ยนไม่แพงไม่เกิน 1,000 บาทแต่มันเสียความรู้สึกโช๊คหัวกลับทรงตัวดีและรูปทรงสวยงาม
ขอบคุณข้อมูล ครับ
ขอรีวิวบังลมอาจารโบ๊ทหน่อยคับ
+1
รถไม่ได้อยู่ที่ผมครับ ไว้มีโอกาสจะถ่ายให้ชมครับผม
รีวิว125บังลมหน่อยคับ
รถไม่ได้อยู่ที่ผมครับ ไว้มีโอกาสจะถ่ายให้ชมครับผม
รถสูตร นี่สามารถขับขี่เล่น บนถนนปรกติ ได้ไหมครับ
ไม่มีทะเบียน ขับอาจโดนจับได้ครับ
@@sevenoneonline4205 ผมชอบ 250f ครับ แต่แค่อยากขับใช้เล่นแถวบ้าน ครับ
Wr155 กับ Crf300L อะไรดีกว่าครับ
พอกัน ชอบแรงก็ crf300l ครับ
น้องเอาของแต่ง WR155R มาขายไหมครับ
ไม่ได้ขายครับ
Wr155กับklx มือใหม่พี่แนะนำตัวไหนครับ เน้นขี่เข้าป่าครับม
140g ครับ
ผมใช้DTK250ครับใช้ทางเรียบครับ
ดีครับ
อยากได้wr155 เมียบอกแก่แล้ว คิดหนักเลยครับ
ถึงแก่ได้ทําในสิ่งที่ชอบก็ดีนะครับ555
@@sevenoneonline4205 แอบหวังอยู่ครับ
ผมอายุ49ปีแล้วยังขี่วิบากอยู่เลยครับ อายุเป็นเพียงตัวเลขครับ
ผมเอง51กำลังหัดขี่อยุ่เลยครับเพิ่งลองดู
Wr155 เข้าป่าลุยน้ำดีไหมครับ ไม่เน้นเนินสูงครับ
ได้ครับเข้าป่า คุมง่ายเพราะนํ้าหนักไม่เยอะ
@@sevenoneonline4205 งั้นจัดเลยครับครั้งแรกกับการออกวิบากด้วย
แบรนแรกที่เอาวิบากมาขายใหม่น่าจะคาวามั้งครับ dtx250/klx250
teargas000 ใช่ครับ แต่ที่ผมพูดหมายถึงคือ 3 รุ่นที่ผมพูดถึงครับ CRF250L KLX 230 WR155. ฮอนด้าเป็นตัวแรกครับ 😁
169 ขับ wr155 r ขาถึงไหมครับ
สบายมากครับ
ผมสายยามาฮ่าต้องwr155ครับ
ครับผม
พี่สูงเท่าไหร่ครับ
177 cm ครับ
CRF รหัส f กับ รหัส X มันแตกต่างกันยังไงกับพี่
รหัสเลยดีกว่ากัน
CRF เป็นตัว Motocross. CRFX เป็นตัว Enduro ครับ
Wr155 เทียบกับทุกรุ่นแล้วประหยัดน้ำมันไหมครับ
ซี ซี น้อยกว่ากินนํ้ามันน้อยกว่าครับ
@@sevenoneonline4205 ถ้าเปรียบเทียบกับดีแทคเกอร์ 150 นะครับ คันไหนจะประหยัดน้ำมันกว่ากัน
230 ไม่ทำให้ผิดหวังครับ ดันหิน ดันเนิน ไม่เคยมีปัญหา
.ใช่ครับ
Klxสวยสุด
ใช่ครับ
ถ้าจะเปรียบเทียบกัน ทำไมไม่ขี่ในสนามเดียวกันครับ
อยากทําสนามเดียวเหมือนกัน รถไม่มีมาพร้อมกันครับ
เลยนําหลายคลิปมารวมครับ
รอ wr155 หัวกลับ
ถ้าได้จะสุดยอดครับ
X2 ไปเล้ยยย
ขอบคุณครับ
dt125 มันๆ
ครับผม
สูง168ขี่ Wr155r จะขี่ได้มั้ยคับ555
สบายมากครับ
พี่โบ๊ทบอกมันไม่ค่อยคนามือพี่เท่าไหร่555
ขับแบบ วัยรุ่น เมกา คงต้องรถสูตรครับ555
CRF250
สุดยอดครับ
❤️❤️
ขอบคุณครับ
น้ำหนักร้อยโล เหมาะกับรุ่นไหนครับ
ได้ทั้ง 3 รุ่นครับ แต่แนะนำให้ไปอัพเรื่องโช้คให้แข็งขึ้นครับ
250L,Rallyเลยคับ
กดติดตามและนะครับ
ขอบคุณครับ
พูเเรื่องราคาด้วยนะครับ👾👽👻
ครับผมไว้ตลิปต่อไปครับ
250น่าจะเคเอลเอ็ก250เอามาขายก่อนมั้ง
ครับผม
KLX230 SE , STD ถ้าเอามาขี่ทางไกล 2-300 KM. 100กิโลพักที เข้าป่าไม่โหดมาก ควรต้องเปลี่ยน หรือเซ็ทอะไรใหม่มั้ยครับ นน.80 สูง 176
การมี ABS ถ้าเอาเข้าป่าจะเเตกต่างกับไม่มีมั้ยครับ
ไม่เน้นโดดเนินครับ ขี่ปกติ ไม่ได้ขี่ในสนาม
รถเดิมๆดีแล้วใช้ได้เลยครับ
abs ถ้าไม่ขับเบรคกะทันหันไม่มีผลแต่ต่างครับ
@@sevenoneonline4205 ขอบคุณครับผม
Crf 300 better
Follow to 71 krab
นี่แหละครับพูดแบบตรงไปไปตรงมาไม่มีอวยผมชอบน้องก็แบบนี้ครับ
ขอบคุณครับ
ถือเป็นความรู้มากๆครับสำหรับมือใหม่อย่างผม
ขอบคุณครับ
มีรุ่นหนึ่งเขาป่าไม่ดีลุยน้ำไม่ได้ท่อก็อยู่ต่ำกว่าเขาแต่โช๊คเขาให้มาดีมากๆ
ขอบคุณในข้อมูลครับ เส้นทางธรรมชาติผมยังไม่เคยลอง พิจารณาดูครับผม