ผมเคยลองไป old school สุดทางตอน HD 48 สรุปเท่มาก แต่ใช้ชีวิตกับมันไม่ไหวจริงๆ มันดิบเกิน ลำบากเกิน 😆 ตองยอมถอยกลับมาดูพวก modern classic อะไรพวกนั้นแทน คือผมขอแค่มีแค่ ABS เข็มวัดน้ำมัน สลิปเปอร์คลัช traction control ออฟชั่นเบสิคๆอะไรพวกนี้ มีแล้วมันสบายใจขึ้นเยอะ ทำให้ได้ขี่บ่อยขึ้น
เท่าที่ผมจำได้ son ไม่ค่อยมีคัสตอมมั้ง น่าจะเป็น HD หมดเลย แต่ son นี่ทำให้ผู้ชายหลายคนเบียวเป็นแก๊งHD จนเป็นกระแสตั้งแก๊งกันเกลื่อนเลย😂 ในไทยก็เยอะ ประเทศเพื่อนบ้านเราก็มี จน HD มาเจาะตลาดขายภูมิภาคเราเป็นหลักเลย
เสริมฮะ ผมแฟน Triumph อิทธิพลแรกๆจากหนัง มาจากเรื่อง the wild one ปี1953 นำแสดงโดย มาลอน แบรนโด และถัดมาtriumph เริ่มเป็นไอคอนนิค จากอังกฤษ คือในเรื่อง 007 โดยตีคู่กับแบรนด์ซุปเปอร์คาร์ Aston martin ทำให้สองแบรนด์เป็นไอคอนของอังกฤษ และTriumph ถือเป็นแบรนด์ Royalty ของอังกฤษจากการผลิตรถฉลองจากเจ้าชายอังกฤษด้วยครับ และได้รับการช่วยเหลือจากรัฐบาลอังกฤษในการฟื้นหลังช่วงขาลงตลอด ทำให้แบรนด์เป็นแบรนด์ประจำชาติอังกฤษครับ
Triumph ครับ จบ มีStory
Sytleได้ Performanceได้ บางรุ่นก็เอาไปหวดในTrackได้สบายๆ อย่างThruxton, Speed twin
สำหรับผมคราวสิคมันต้องมีสตอรี่ด้วย ประวัติความเป็นมา อายุของรุ่น และมันจะสุดถ้ารุ่นนั้นเป็นรุ่นสุดท้ายไม่ผลิตแล้ว หนือแบรนด์ๆนั้นไม่ผลิตแล้ว นั่นคือจำนวนมันจะน้อย มีสตอรี่ยาวนาน มีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวชัดๆชนิดที่ว่าขี่ผ่านคนเล่นจะรู้ทันทีว่าคืออะไร ผมชอบคราสสิค มันเหนือกาลเวลา เราสามารถขี่มันได้เรื่อยๆโดยไม่ต้องสนว่ารุ่นใหม่จะออกยังไง
โคตรชอบจังหวะจี้มาก ทำผมขำทุกรอบที่พี่แกจี้ พี่แกจี้จะเอาให้ได้เลย😂😂 ชอบครับทำต่อนะครับเป็นกำลังใจครับ
DNAคลาสสิคสายญี่ปุ่น ที่ไม่ถูกกล่าวถึงในคลิปนี้เลยW800
เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจนะค่ะ
คิดถึงมาก รายการtalkๆ ถอกๆ แบบนี้
รอนานมากครับ ดูคลิปเก่าวนเป็น4-5รอบ โดยเฉพาะทั่วริ่ง
ไทอั้ม900 แอร์คุลสำหรับผมชอบสุดๆเลย
ผมชอบ Triumph มากๆ นะ แต่ตอนนี้ ขี่ Inter ซักวัน ต้องสอยมาครองให้ได้
R9t ขี่ชิวซื้อข้าวซื้อแกง เอาแรงก็ได้ ผมขี่ตุ่ยๆ ในเมือง 60 กินลมสาวกอดเอว😂
ไม่อิจฉา R9t ไม่อิจฉา แรง แต่อิจฉาคำว่ามีสาวกอดเอว😂
ทางนี้ขับ07ให้หนุ่มกอดต้องรู้สึกยังไงคะเหมือนเลี้ยงลูกเลย555
ผมเอา Dax มาขี่ทำงานครับ 😂 ขี่วันละ 80 โล แต่งบ้างพองาม เพราะสไตล์ล้วนๆครับ 😂 ปีนึงวิ่งไป 20,000 โลแล้วครับ 😅
อยากจบคบตัวพัน แต่ตัวพันไม่ใช่ตัวจบ โอเค เข้าใจได้ 👍
ขับไทรอั้มไม่เคยตกหืย์ได้เลยเวลาขับ ตกได้แต่ผู้ชาย ผญแม่งงงรถไรวะแก่
Retro Sport กับ Sport Heritage ต่างกันยังไงเหรอครับ?
ผมชอบ RE แต่เซลไม่สนใจลูกค้า เลยจัด ยกทรงมา 2 คัน มือ 1 คันนึง speed 900 มือสอง คันนึงตัว Bobber แต่ Bobbber นี่นรก สะเทือนไส้พุงดีนัก
เซลแย่จริงครับ ตามแค่ตอนจะขาย แต่ช่างมันทรงรถมันได้😅
สำหรับผมกว่าจะหาตัวตนเจอเจ็บตัวเยอะไล่ตาม cc ตั้งแต่ z250 gts300 xsr700 forza350 สุดท้ายมาจบ sr400 เวลาไปทำงานขับ supercub 😂
ชอบแบบนี้ที่สุดแล้ว ทำบ่อยๆนะครับ
ผมเคยลองไป old school สุดทางตอน HD 48 สรุปเท่มาก แต่ใช้ชีวิตกับมันไม่ไหวจริงๆ มันดิบเกิน ลำบากเกิน 😆
ตองยอมถอยกลับมาดูพวก modern classic อะไรพวกนั้นแทน คือผมขอแค่มีแค่ ABS เข็มวัดน้ำมัน สลิปเปอร์คลัช traction control
ออฟชั่นเบสิคๆอะไรพวกนี้ มีแล้วมันสบายใจขึ้นเยอะ ทำให้ได้ขี่บ่อยขึ้น
Triumph ผมชอบ speedtwin1200 ขี่ดีจัด
นำเสนอและวิเคราะห์ การขับขี่มอเตอร์ไซค์สนุกมากๆ จ้าาาาา
ฟังเพลินๆ เข้าขากันมากครับ 😂
รอชม2ท่านมาเจอกันอยู่ครับ
....
ใช่ครับ t120 ครับ
แต่ยังไม่มีปัญญาครับ😅
ติดตามครับ
48นาที!!!! ฟังเพลินเลยครับบบบ
ใจผมชอบรถทรง classic จ๋าๆ นะ แต่ไปลอง re 350 มาแล้ว เห้อออ เร่งทีใจจะขาด (ตอนนั้นขับ xsr155) ใจนึงก็ชอบรถวิบาก เกือบได้ crf แต่เมียไม่อนุมัติแน่นอน ปจบ. เลยไปเอา cl300 มา อยู่ตรงกลางระหว่างคลาสสิก อัตราเร่งโอเค ช่วงล่างลุยได้ ยิ่งน้ำท่วมนี่มาเถอะ แต่... โดนกล่อง ABS เตะตัดขา วิศวะกรที่ออกแบบนี่มันคิดอะไรของมัน เอาไปไว้หลังเครื่อง หน้าสวิงอาร์ม เหลือจะเชื่อ
360 AIR * UK / v twin Carburetor * USA / Boxer airhead * BMW / L TWIN * ITAL / MOTOGUZZI / สุดตาราง ENGINE MODEL แล้วครับ
@@birdpratchaya5314 ขาด inline4 jap ไปอีกตัวให้เขาหน่อย
จุดประสงค์หลักของรถไม่ว่ารถอะไร...จุดประสงค์ขี่ให้ไปถึงจุดหมายที่จะไป...ส่วนอ๊อปชั่นที่เพิ่มเติมตามมาเพื่อช่วยผู้ขับขี่...มีก็ได้ไม่มีก็ได้อ๊อปชั่น...หลักๆๆรถคือ..เครื่อง..ช่วงล่าง..ระบบไฟ...ส่วนรูปทรงรถก็ว่ากันตามยุคตามความชอบส่วนตัวครับ...
รอบนี้คุณ อ๊อฟ MVP ครับ เซฟบ่อยมาก 555
ชอบครับ เอาอีกๆ
คลิปเกือบชั่วโมง ฟังเพลินมากครับ เอาอีกๆ
@@นายสันติภาพปัดทํา กราบขอบพระคุณครับลูกพี่
เพลินจริงฮะ แต่เหมือนคลิปป้ายยามากกว่า😂😂
@@ChalaonE จริงครับ 555
ชอบแบบนี้ครับ พี่ๆทั้งสอง
รอฟัง bobber 48 883 แบบสาวกกำหมัด คับ เพื่อเอาข้อเสียตัดสินใจ คับ
ทำคลิปออกมาเยอะๆนะพี่ ไม่ต้องตัดต่อก็ได้ ผมโครตชอบพวกพี่นั่งคุยกันเรื่องมอไซเลย
โคตรแอ๊กเลยวะ(ตอนจบ)
นี่แหละที่มาของคำว่า #แอ๊กหมาร้อง#🤭🤭🤭🤭
(หยอกเล่น ปล.ผมก็ขับ T-120)
ในหนังน้าเชขี่ Norton 500ครับ
@@franknothum9770 ผมนึกออกแต่หน้า เปิล นาคร
ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยนะครับ
มาเเล้วคลิปใหม่🎉
รอฟังtopic naked bike อยู่ครับ 🤟🏼
รู้สึกแปลกๆ ที่ใส่หูฟังแล้ว คนพูดอยู่ซ้าย แต่เสียงอยู่ขวา 🤣🤣🤣🤣
10:02 นึกถึง Buell ฝั่งเมกาเลย
รบกวนโอนค่ารักษามาด้วยครับ เพลิน พรหมแดน มาสำลักข้าวเลย เดือนร้อนเลยทีนี้
ฮาขี้แตก! ตัวบัค มิสเตอร์บัง..
เท่าที่ผมจำได้ son ไม่ค่อยมีคัสตอมมั้ง น่าจะเป็น HD หมดเลย แต่ son นี่ทำให้ผู้ชายหลายคนเบียวเป็นแก๊งHD จนเป็นกระแสตั้งแก๊งกันเกลื่อนเลย😂 ในไทยก็เยอะ ประเทศเพื่อนบ้านเราก็มี จน HD มาเจาะตลาดขายภูมิภาคเราเป็นหลักเลย
พี่คับ กล้องตั้งขา + นั่งอยู่กับที่ผมแนะนำ mf ป้องกันภาพยวบคับ
@@91MDKorn ฉันปวดหัวกะแม่งมากๆนพ
ถ้าพูดถึงแนวนี้ผมนึกถึง SR400 ขึ้นมาเลย🤣🤣🤣
คลิปหน้าขอสกู๊ตเตอร์บ้างนะครับ
ผมขับ dragstar 1100 classic อยู่ครับ
T120 หนัก แพง ขับดี มุดรถติดได้ แต่เมื่อย ต้องออกpcxมาขับจ่ายตลาด😂
รอมานาน😂😂😂😂
Norton 16h เช เป็นคำนำหน้าแบบให้เกียรติกัน ว่าพี่ชาย
Sr คือรถคราสสิคสุดละเพราะอดีตยังไงปัจจุบันก็แบบนั้นต่างกันนิดเดียวคือคาบูกับหัวฉีด ฮาๆ
ถ้่าจะเล่นคลาสสิค งบ 150,000+- ไป SR400 หรือ Royal Interceptor 650 ดีครับ
ถอก เอ้ยทอคกันสนุกมาก
ไม่อิจฉาคนมีขี่ แต่อิจฉาที่มีตังแต่ง ซ่อม เซอร์วิส 😂😂
อยากจบคบตัวพันอันนี้ไม่เกินจิงไม่โลกสวยแต่ผมเคยแตะแล้ว จนขาย R1 มาออก bobberrr 5555
ซื้อตัวพัน แล้ว ซื้อ เวฟ 100 อีกคันครับ จบ จริงๆ
เสียงมันสลับด้านกันรึเปล่าครับ เสียงคนขวาออกทางซ้าย เสียงคนซ้ายออกทางขวา😂
คิดว่าเป็นคนเดียวสะอีก😂
บางทีแนวครุยเซอไฟกลมอาจจะโบราณคนขับน้อยแต่มีรุ่นนึงหลุดเซิฟ xs… 155
ผิดๆๆๆๆโรสเตอร์ๆๆ
SRทั้ง❤❤❤
คิดยังไงกับรถอิตาลี อิตาลีออกแบบ แล้วผลิตในจีน จีน take over อย่าง Benelli / Morini น่าเล่น ?
@@isiridej หึ๊
เสียงสลับข้างกันครับคนซ้ายเสียงออกขวา คนขวาเสียงออกซ้าย
เนื้อหาดีครับ แต่ภาษาไม่รื่นหูเลย
T120 ผมใช้เป็นรถแม่บ้านเลยละครับ
16000 โล สะดุ้งเลย 5555
12:25 รบกวนแนะนำเพจหน่อยครับ
แซวSR400มันจัดจนผมไปออกตามเลย 555
ทำไมพอฟังในหูฟังเสียงไม่สมดุลกันครับ
TRIUMPH ตัวสปอร์ตทำโปรลดโหดเกิ้น
ตระกูล T ไม่ลดเลย
@@it0ng อยากขี่ก็เอาตังมาาา ไทรอัมพ์คิดงี้แน่ๆ
CB400 (SuperFour) นี้ถือเป็นรถคลาสสิกยังครับ 😆
RE พ่อทุกสถาบัน อิอิ
อย่าแซวมังกี้ผมมมมมม 😂😂
ส่วนผมอยากได้ Paul Smart 💀 55555
ไม่เคยสนคลาสสิคเลย จนมาเจอ low rider st เท่จัด เสียงคำรามเร้าใจสุดๆ แต่ถ้าเงินถึงจริงๆ นี่ผมไป indian challenger ชอบกว่า rg อีก
ผมว่า Triumph BOBBER ทรงคาสสิกกว่าตัว t120 อีกครับ
bobber สวยกว่าครับ แต่ถ้าคุณภาพการขับขี่ T120 ดีกว่าแน่นอน ผมมี Triumph 2 คัน Bobber ความนุ่มนวลสู้ Speed 900 ยังไม่ได้เลยครับ แต่ความคล่องตัว ความแรงเหลือๆ สำหรับ bobber
จะซื้อรถคลาสสิก ต้องคิดถึงอะรมณ์
อย่าบู้บี้ CB 1100RS ผม🤣
@@ธนัทคําภาแก้ว ข่าวว่ามือสองขายยาดจัดเลยหร๊อออแ
@BullyBike มีแต่คนชมว่าสวย เหมือนkatana แหละครับ555 ซื้อจริงไป triumph
เจมส์ บอนด์ ควบ คาจิว่า !!
ชุดชั้นในอะเหรอ
ขวาจัดเลยครับ5555
ใครบอกของแต่งผ่อนไม่ได้ ทันผ่อนได้ตั้งแต่ล้อมาเชสยันจุ๊บลมแล้วตอนนี้
น่าเรื่อง รถ พวกแนวๆ ktm sixday มาพูดบ้างนะครับ เซอร์วิสไม่ นับระยะกิโล แต่ นับการใช้งาน เป็น ชัวโมง ...ไปอีกโลกหนึ่งเลย
คนพิษโลกปะครับ😊
C900
speed 400 ขี่ง่าย
เสียงสลับกัน
จริงเลยครับรถสแคมเบิ้ลมันต้องท่อยกจริงๆ
ส่วนผมอยากได้ Paul Smart 💀 55555
1 ใน 3 ทหารเสือของดูคาติเขาเลยครับ ราคาตอนนี้ไปไกลมาก
BMWที่คุณกรขี่ท้ายคลิปเขามีครุยเซอร์ไฟฟ้าด้วยหรอครับ